Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "joint capacity" wg kryterium: Temat


Tytuł:
On the Design of a Steel End-Plate Beam-to-Column Bolted Joint According to PN-EN 1993-1-8
Autorzy:
Zamorowski, J.
Gremza, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104835.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
component method
equivalent T-stub
joint capacity
joint stiffness
Opis:
Considering joints with unstiffened columns, the load capacity of an inner bolt-row being a part of bolts group defined by a flange capacity is directly proportional to a distance between bolts. In turn, a flexibility of the column flange in the inner bolt-row area depends not only on that distance but also on a flexibility of other basic joint components. Hence, that situation may occur, when internal forces in inner bolt-row will be greater than its capacity estimated as an equivalent of T-stub. This possibility has been taken into account in the standard [3] - see the rule in the point 6.2.4.2 (3). In practice, this rule is not implemented in calculations of this kind of joints. In this work, a simplified algorithm of these joints calculation as well as an example, where the need for force reduction in the inner bolt-row to the value of bolt resistance has occurred, were presented. Moreover, the influence of the aforementioned reduction on the joint stiffness was estimated.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 2; 187-196
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmacnianie płaskich, zginanych elementów stalowych materiałami kompozytowymi FRP
FRP composite materials strengthening of flat steel elements
Autorzy:
Łagoda, M.
Kowal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390727.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje stalowe
wzmacnianie
stal
kompozyty FRP
kształtowanie złącza
nośność złącza
ugięcie
metallic structures
strengthening
steel
FRP composites
bond end shaping
joint capacity
deflection
Opis:
Artykuł opisuje badania wpływu wzmocnienia płaskich, zginanych elementów stalowych materiałami kompozytowymi CFRP (Carbon Fibre Reinforced Polymer). Badano wpływ zmian geometrii końca złącza na wytrzymałość trzypunktowo zginanych płaskowników stalowych, wzmocnionych jednostronnymi nakładkami z taśm węglowych. Zniszczenie skleiny na granicy stal-klej było dominujące wśród postaci zniszczenia dla przyklejonych do stali taśm CFRP. Przedstawiono wyniki badań, które pokazały, że zastosowanie wzmocnienia CFRP płaskiego elementu stalowego może mieć wpływ na zmniejszenie ugięć. Zastosowanie odwrotnie ściętej taśmy z wypływem kleju może wyraźnie podnieść nośność złącza przy zginaniu płaskiego elementu stalowego wzmocnionego taśmą CFRP. Opisano wnioski i przedstawiono plan dalszych prac nad wzmacnianiem elementów stalowych taśmami CFRP.
The article describes the study on the impact of FRP composite materials strengthening of flat steel slab. The influence of changing of bond end geometry on three point bending behavior of flat steel elements reinforced by CFRP patch has been investigated. A bond failure at steel-adhesive interface was a dominant failure mode. The test results showed clearly that geometry change of the bond end of strengthening CFRP plate and adhesive can significantly increase bond capacity. The use of reverse taper of CFRP patch with adhesive fillet tapes can improve the load capacity of the adhesive joint on the bending of the flat steel element reinforced by FRP patch. Conclusions and plan of further works on steel elements CFRP strengthening were described.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 257-264
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silosy z cienkich blach - wybrane zagadnienia badawcze i projektowe
Silos made of thin metal sheet - selected testing and design issues
Autorzy:
Antonowicz, R.
Klimek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163231.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
silos stalowy
silos cylindryczny
silos cienkościenny
projektowanie
połączenie śrubowe
nośność złącza
steel silo
cylindrical silo
thin-walled silo
designing
screw joint
joint load bearing capacity
Opis:
Przedstawiono problematykę związaną z projektowaniem cylindrycznych silosów zbożowych z cienkich blach płaskich łączonych na śruby. Zgodnie z obowiązującymi normami i zaleceniami, sztywność i wytrzymałość połączeń elementów cienkościennych należy wyznaczać doświadczalnie. Podano przykłady obliczeń i rozwiązań konstrukcyjnych niewielkich silosów i wyniki badań doświadczalnych połączeń śrubowych cienkich blach. Zbadanie nośności, sztywności i odkształcalności typowych konfiguracji połączeń pozwoliło na ich zoptymalizowanie pod względem liczby i rozmieszczenia łączników.
This article presents issues relating to the design of cylindrical grain silos made of thin flat metal sheets connected with screws. According to current standards and recommendations, the rigidity and strength of the connections between thin-walled elements must be determined experimentally. This article gives examples of calculations and design solutions for small silos, and the results of experimental tests on screw connections of thin sheets. Testing of the load capacity, rigidity and deformability of typical configurations of connections has made it possible to optimize them in terms of the number and positioning of joints.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 4, 4; 39-44
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and experimental analysis of preliminary stress, limiting load capacity and fatigue life of blind riveted joints
Numeryczno-eksperymentalna analiza naprężeń wstępnych, nośności granicznej oraz trwałości zmęczeniowej połączeń nitowych
Autorzy:
Witek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281265.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
riveted joint
initial stress
limiting load capacity
Opis:
This paper presents results of numerical static and fatigue calculations as well as experimental investigations of the lap blind riveted joint. The first port of this study is concerned with numerical analysis of phenomena occurring in the process of blind riveting. In the results of nonlinear computation performed for a joint with one rivet, the initial stress distribution, plot of the riveting force in function of the rivet core displacement and plastic strain distribution were obtained. In the next step, the riveted joint with a defined initial stress state was subjected to shear. The analysis was additionally made for a few models with different numbers of finite elements. The obtained numerical results: load-displacement characteristics and the limiting load capacity for the considered riveted joint were validated in experimental investigation. The next part of the paper presents results of numerical fatigue analysis performed for a riveted joint loaded by a cyclic force. In that computation, the number of cycles to total damage of main joint components was estimated.
Praca przedstawia wyniki obliczeń numerycznych oraz badań ekperymentalnych dotyczących zakładkowego połączenia nitowego z wykorzystaniem tzw. nitów zrywalnych. W pracy dokonano analizy procesu zakuwania nita oraz wyznaczono wielkość naprężeń wstępnych powstających w procesie zakuwania. Następnie analizowano procesy zachodzące w trakcie ścinania połączenia (z uwzględnieniem naprężeń wstępnych powstałych w procesie nitowania). Uzyskano szereg wyników, m.in. numeryczną charakterystykę ścinania połączenia nitowego oraz zależność nośności granicznej w funkcji liczby elementów modelu. Uzyskane wyniki zostały następnie zweryfikowane eksperymantalnie. W ostatniej części pracy analizowano na drodze numerycznej wpływ wielkości obciążenia zmiennego na trwałość zmęczeniową połączenia nitowego.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2005, 43, 2; 309-325
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength assessment of a version of joint of sandwich panels
Autorzy:
Pyszko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260524.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sandwich panel
ultimate load-carrying capacity
panel joint
Opis:
In this elaboration are presented proposals of strength assessment procedure of a joint of two equal-depth sandwich panels so connected in the same plane that the joint line is parallel to stiffeners of the panels. The joint is subjected to lateral and tension loads.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, S 1; 17-20
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telescopic Joints in Steel Tube Towers
Autorzy:
Gwóźdź, M..
Kowalski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104741.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
columns
shells
power lines
bearing capacity
reliability
telescopic joint
Opis:
Modeling problems of new generation of steel shell towers supporting overhead power transmission lines and having telescopic joints are presented in this paper. The towers of such structure, designed according to the European standard EN 50341 [8], ensure high reliability even when subjected to high technological and climate loads. In this paper elements of differentiated reliability requirements are verified, and special attention is paid to the values of variable loads coefficients for different reliability classes of the considered structure. Using computer modeling tools and linear, elastic shell theory, the modeling error of telescopic joints in a sample tower supporting overhead power transmission line rated at 110 kV is estimated.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 2; 43-53
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pęknięcia spoin pachwinowych w połączeniach widełkowych prętów kratownic stalowych
Cracks in fillet welds at forked joints of the bars of steel lattices
Autorzy:
Hotała, E.
Parzonka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163665.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
kratownica stalowa
złącze spawane
połączenie widełkowe
pęknięcie spoiny
spoina pachwinowa
badanie
nośność
steel truss
welded joint
forked joint
joint crack
fillet joint
load capacity
testing
Opis:
Przedmiotem analizy są przyczyny powstawania wad spawalniczych w postaci pęknięć w węzłach kratownic stalowych, w których zastosowano tzw. widełkowe połączenia prętów z blachami węzłowymi. Przedstawiono przykłady takich wad oraz omówiono wpływ rozwiązań konstrukcyjnych połączeń prętów z blachami węzłowymi kratownic na ich powstawanie.
This article analyses the causes of welding defects arising in the form of cracks at the joints of steel lattices which contain forked joints of bars with gusset plates. Examples are given of such defects, along with a discussion of how their occurrence is related to the design solutions applied for connecting the bars to the gusset plates.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 136-140
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wieku betonu na nośność styku w elementach zespolonych typu "beton-beton"
The effect of the age of concrete on the load capacity of the joint in "concrete-concrete" combined elements
Autorzy:
Franczak, D.
Halicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162299.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
element zespolony
konstrukcja zespolona "beton-beton"
nośność złącza
przyczepność betonu
wytrzymałość na rozciąganie
wiek betonu
cement
composite unit
concrete-concrete composite structure
joint load bearing capacity
concrete adhesion
tensile strength
age of concrete
Opis:
Nośność styku ma podstawowe znaczenie w analizach betonowych elementów zespolonych. Jest ona istotna nie tylko w eksploatowanym już elemencie, ale może mieć znaczenie w stadiach realizacyjnych. Dotychczas niewiele było danych pokazujących rozwój tej przyczepności w zależności od wieku łączonych betonów. W artykule zrelacjonowano badania własne próbek zespolonych z niezbrojonym stykiem między betonami, łączonymi w różnym wieku.
The load capacity of the joint is of fundamental importance in the analysis of combined concrete elements. It is not only important in elements which are already in use, but may also be of significance during the stages of construction. Few data have so far been published showing the dependency of such adherence on the age of the concretes being joined. This article reports on the authors’ own research on combined samples with unreinforced joints between concretes of various ages.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 1, 1; 46-51
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie nośności styku śrubowego doczołowego sprężonego według eurokodu i PN-B
Comparative analysis of the moment resistance of preloaded end-plate bolted connection according to Eurocodes and Polish standards (PN-B)
Autorzy:
Szymczak-Graczyk, A.
Schneider, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163593.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
złącze śrubowe
złącze doczołowe
złącze sprężone
nośność
przykład obliczeniowy
PN-EN 1993-1-8:2006
PN-90/B-03200
porównanie
bolted joint
butt joint
post-tensioned joint
load bearing capacity
calculation example
comparison
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń sprężonego styku śrubowego według eurokodu oraz normy PN. Zgodnie z normą europejską dokonano sprawdzenia nośności połączenia w pierwszym stanie granicznym na rozciąganie i przeciąganie styku, zaś według normy PN obliczono nośność w pierwszym stanie granicznym zerwania śrub oraz nośność w drugim stanie granicznym rozwarcia styku. Porównanie otrzymanych wyników pokazuje różnice w nośności styku w zależności od przyjętego toku postępowania zawartego w normach.
The article presents the calculation results of prestressed end-plate bolted connection according to Eurocode and Polish Standard. According to the European norm there were verified the tensile resistance and load bearing capacity of the contact area under the first ultimate limit state, whereas the Polish standard was used to calculate the resistance of bolt shank fracture under the first ultimate limit state and the resistance of spacing under the second ultimate limit state. Comparison of the obtained results demonstrates that there is a difference in the resistance of spacing resulting from the adopted course of action included in particular codes and standards.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 9; 111-114
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Adhesive Joint End Shapes on the Ultimate Load-Bearing Capacity of Carbon Fibre-Reinforced Polymer/Steel Bonded Joints
Autorzy:
Kowal, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023327.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
steel
carbon fibre reinforced polymer
overlap joint
bond end shape
load capacity
composite
adhesive joint
stal
polimer wzmocniony włóknem węglowym
połączenie zakładkowe
kształt końca wiązania
nośność
kompozyt
połączenie klejowe
Opis:
This paper reports the experimental results of a study investigating the effect of adhesive joint end shapes on the load-bearing capacity of carbon fibre-reinforce polymer (CFRP) and steel bonded joints. In the study, samples with new proprietary types of CFRP strip ends were examined. All samples were subjected to tensile quasi-static loading with a load rate of 1.5 mm/min. A total of 60 samples with CFRP/steel single overlap joints were tested to determine their ultimate load-bearing capacity, effective bond length and failure modes for the above variables. 8 joint end shapes of normal CFRP modulus with three lengths of CFRP overlap and one CFRP cross section (20 x 1.4 mm) were used in this study. Laboratory test results showed that joint end shape has visible effect on the load capacity of the CFRP/steel bonded joints. The load-bearing capacity of the samples with a regular joint end was up to 28 % lower than that of the samples with a plan-shaped end and 30 % lower than that of the samples with a chamfered end with adhesive outflow. The differences in the results decreased with increase in joint end length towards the effective end length.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 4; 299-310
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on the load bearing capacity and the load-deferral behavior of wooden composite beams with a teethed joint
Badanie nośności i pracy w warunkach obciążenia fazowego drewnianych belek kompozytowych z połączeniami zębatymi
Autorzy:
Rug, W.
Linke, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217550.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
teethed joint
load bearing
capacity
shifting modulus
historical timber structures
połączenie zębate
nośność elementu
moduł podatności
drewniane obiekty zabytkowe
Opis:
A "teethed beam" is a composite beam consisting of multiple beams which are connected with sawtoothlike joints. These composite beams can already be found in illustrations of ancient roman bridges. Until the late 19th century these composite beams were used to realize large span widths with heavy loads – e.g. ceiling constructions in town halls and churches but also in bridges and roof constructions. The teethed joint was supplanted due to the development of novel connection means like hard wood dowels, steel dowels and specifically designed dowels. Since the development of the glulam timber in the 20th century the teethed beams only played a role in maintenance. From a cultural heritage preservation’s point of view these beams have to be preserved and maintained carefully. The maintenance of a 270 year old church tower’s roof construction is a good example for the preservation. In this case five teethed beams served as suspender beams for the ceiling construction which supported the roof construction. The teethed beams partially showed biotical damages on the supports so that they had to be replaced. Unfortunately, there are no design rules for the teethed joint in the existing timber construction literature since the 1970s. Therefore, studies on the load bearing capacity and the load-deferral behavior of composite beams with teethed joints were carried out at the Univeristy of sustainable development Eberswalde. The results showed that the shifting modulus of a teethed joint is equivalent to the shifting modulus of a specifically designed dowel (type C1, Ø140 mm according to EN 912).
Belka z połączeniami zębatymi to belka kompozytowa składająca się z kilku warstw połączonych złączami w kształcie zębów piły. Takie belki kompozytowe można zobaczyć na rycinach przedstawiających mosty z czasów starożytnego Rzymu. Do końca XIX wieku z belek tego typu korzystano przy realizacjach o dużej rozpiętości na szerokości i o dużym obciążeniu – np. konstrukcje stropów w ratuszach miejskich lub w kościołach, ale także przy budowie mostów i konstrukcji dachowych. Połączenia zębate zostały wyparte z użycia w związku z rozwojem nowych sposobów łączenia elementów drewnianych, jak np. kołki z twardego drewna, kołki stalowe lub kołki specjalnego przeznaczenia. Od chwili pojawienia się drewna klejonego warstwowo (glulam) w XX wieku, belki z połączeniami zębatymi używane były tylko do konserwacji starych konstrukcji. Z punktu widzenia ochrony zabytków belki takie powinny być zachowane i odpowiednio konserwowane. Dobrym przykładem zachowania belek z połączeniami zębatymi są działania konserwatorskie na liczącej 270 lat więźbie dachowej wieży kościelnej. W tym przypadku pięć belek o połączeniach zębatych służyło jako belki wieszakowe dla konstrukcji stropu, na której wspierała się konstrukcja więźby dachowej. Niektóre z belek z połączeniami zębatymi wykazywały w części uszkodzenia biologiczne w miejscach oparcia i musiały zostać wymienione. Niestety współczesna literatura naukowa dotycząca budownictwa drewnianego od początku lat 70. XX wieku nie zawiera żadnych wytycznych odnośnie do projektowania belek z połączeniami zębatymi. Dlatego też na Uniwersytecie Zrównoważonego Rozwoju w Eberswalde przeprowadzono badania nad nośnością belek kompozytowych z połączeniami zębatymi oraz nad ich pracą w warunkach obciążenia fazowego. Otrzymane wyniki pokazują, że moduł podatności połączenia zębatego odpowiada modułowi podatności dla kołków specjalnego przeznaczenia (typ C1, Ø 140 mm zgodnie z normą EN 912).
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2016, 45; 109-116
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ technologii kształtowania przerw roboczych w aspekcie zachowania właściwej nośności ścian zbiorników i kominów żelbetowych
The influence of construction joints on capacity of tanks, chimney walls
Autorzy:
Kamiński, M.
Maj, M.
Kmiecik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160649.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
komin żelbetowy
technologia wykonania
przerwa robocza
nośność ścian
reinforced concrete silo
reinforced concrete chimney
construction joint
load capacity of walls
Opis:
W referacie opisano podstawowe zasady kształtowania przerw roboczych w ścianach konstrukcji żelbetowych zbiorników, kominów, ze szczególnym uwzględnieniem technologii przygotowania warstwy stykowej. W analizie zastosowano analogię do zespolonych konstrukcji żelbetowych. Na jakość pracy złącza mają wpływ m.in. takie czynniki, jak: wiek betonu, zjawiska reologiczne, technologia sposobu wykonania mieszanki betonowej.
There is presented basic principles of forming construction joints in tanks, chimney walls in the paper. The preparation technology of joint is taking into account. The rheology of concrete joint, concrete age, the technology of performance of concrete mixture have influence on construction joint capacity.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 125-129
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne ramy portalowej do celów walidacji modelu MES doczołowego połączenia belki ze słupem
Experimental study of the portal frame for the validation of FEM model of beam to column joint
Autorzy:
Ostrowski, K.
Kozłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105009.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
zdolność do obrotu
walidacja hierarchiczna
analiza MES
rama portalowa
połączenie słup-belka
rotation capacity
FEM analysis
hierarchical validation
portal frame
beam to column joint
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań czwartego etapu walidacji hierarchicznej modeli MES, wykonanego w celu analizy zdolności do obrotu węzłów stalowych. Program badawczy obejmuje wykonanie testów laboratoryjnych dwóch ram portalowych wykonanych z kształtowników walcowanych oraz porównanie wyników testów z wynikami analiz numerycznych wykonanych metodą elementów skończonych przy użyciu oprogramowania Ansys. Jako kryterium porównawcze przyjęto krzywą odpowiedzi kąta obrotu połączenia rygla ze słupem, którą w teście laboratoryjnym wyznaczono za pomocą zestawu inklinometrów. Dokonano oceny wpływu użebrowania w słupie na zdolność do obrotu węzłów. Układ ramowy bez żeber usztywniających wykonano z kształtowników HEB 260, natomiast układ ramowy z żebrami usztywniającymi wykonano z kształtowników HEA 240. Elementy składowe układów ramowych wykonano ze stali S235 oraz S355. Na elementy złączne zastosowano śruby wysokiej wytrzymałości klasy 10.9 według normy ISO 4014.
The laboratory test results of 4th stage hierarchical validation of FEM model created for analysis of steel joint’s rotation capacity have been presented in the paper. The research program contains performing laboratory tests of two portal frame made of hot rolled profiles and comparison of tests results with results obtained in numerical analysis using FEM by ANSYS software. As a comparative criterion was assumed the response curve of beam to column joint’s rotation angle, which was determined in laboratory test by set of inclinometers. An assessment was done for the impact of ribbing the column for joint rotation capacity. Frame system without stiffening ribs was made of HEB260, while the system with stiffening ribs was made of HEA240. The components of frame systems were made of steel grade S235 and S355. As fixing elements have been used high strength bolts class 10.9 according to ISO 4014.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 437-446
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pseudo-static test of steel-glulam composite beam-to-column exterior joints
Autorzy:
Duan, Shaowei
Liu, Xinglong
Yuan, Jian
Wang, Zhifeng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853633.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
połączenie belka-słup
połączenie zewnętrzne
belka stalowa klejona
belka kompozytowa
test pseudostatyczny
forma przekroju
rozpraszanie energii
nośność
beam to column joint
exterior joint
steel-glulam beam
composite beam
pseudo-static test
cross-section form
energy dissipation
capacity
Opis:
Steel-glulam structure is a new type of composite structure,glulam have lateral support effect on steel plate, that can prevent premature buckling of steel plate and improve the stability of steel structure. In order to study the influence of column’s cross-section form on the seismic performance of steel-glulam composite beam-to-column exterior joint, the column’s cross-section form was taken as the basic variable (glulam rectangular section , H-beam section and H-beam-glulam rectangular section were used respectively). The pseudo-static tests of three composite beam-to-column joints were carried out to observe the different failure modes, and obtain the mechanical performance indexes. The experiment results demonstrated that: The energy dissipation capacity of beam-to-column exterior joint composed of glulam column was the worst, the ultimate bearing capacity and stiffness were the lowest. The ultimate bearing capacity of the exterior joints formed by the H-beam column and the H-beam-glulam composite column were both high, and their ductility coefficients were similar, while the former had better energy dissipation capacity.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 147-161
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental studies of static and dynamic steel arch support load capacity and sliding joint temperature parameters during yielding
Autorzy:
Pytlik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853806.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nośność statyczna
wyrobisko
podpora stalowa
yielding steel arch support
support shackle torque
static and dynamic load capacity
support work
arch acceleration in sliding joints
joint sparking and heating temperature during yielding
Opis:
Difficult geological and mining conditions as well as great stresses in the rock mass result in significant deformations of the rocks that surround the workings and also lead to the occurrence of tremors and rock bursts. Yielding steel arch support has been utilised in the face of hard coal extraction under difficult conditions for many years, both in Poland and abroad. A significant improvement in maintaining gallery working stability is achieved by increasing the yielding support load capacity and work through bolting; however, the use of rock bolts is often limited due to factors such as weak roof rock, significant rock mass fracturing, water accumulation, etc. This is why research and design efforts continue in order to increase yielding steel arch support resistance to both static and dynamic loads. Currently, the most commonly employed type of yielding steel arch support is a support system with frames constructed from overlapping steel arches coupled by shackles. The yield of the steel frame is accomplished by means of sliding joints constructed from sections of various profiles (e.g. V, TH or U-type), which slip after the friction force is exceeded; this force is primarily dependent on the type of shackles and the torque of the shackle screw nuts. This article presents the static bench testing results of ŁP10/V36/4/A, ŁP10/V32/4/A and ŁP10/V29/4/A yielding steel arch support systems formed from S480W and S560W steel with increased mechanical properties. The tests were conducted using 2 and 3 shackles in the joint, which made it possible to compare the load capacities, work values and characteristics of various types of support. The following shackle screw torques were used for the tests: Md = 500 Nm – for shackles utilised in the support constructed from V32 and V36 sections. Md = 400 Nm – for shackles utilised in the support constructed from V29 sections. The shackle screw torques used during the tests were greater compared to the currently utilised standard shackle screw torques within the range of Md = 350-450 Nm. Dynamic testing of the sliding joints constructed from V32 section with 2 and 3 shackles was also performed. The SD32/36W shackles utilised during the tests were produced in the reinforced versions and manufactured using S480W steel. Since comparative testing of a rock bolt-reinforced steel arch support system revealed that the bolts would undergo failure at the point of the support yield, a decision was made to investigate the character of the dynamics of this phenomenon. Consequently, this article also presents unique measurement results for top section acceleration values registered in the joints during the conduction of support tests at fullscale.Filming the yield in the joint using high-speed video and thermal cameras made it possible to register the dynamic characteristics of the joint heating process at the arch contact point as well as the mechanical sparks that accompanied it. Considering that these phenomena have thus far been poorly understood, recognising their significance is of great importance from the perspective of occupational safety under the conditions of an explosive atmosphere, especially in the light of the requirements of the new standard EN ISO 80079-36:2016, harmonised with the ATEX directive.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 3; 469-491
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies