Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "jakość przestrzeni" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Analizy przestrzenne w badaniach nad jakością życia w miastach
Spatial analyses in the research in quality of life in cities
Autorzy:
Czepkiewicz, Michał
Jankowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/693502.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
quality of life
GIS
geo-questionnaires
quality of urban space
subjective welfare
participatory systems of geographic information
jakość życia
geoankiety
jakość przestrzeni miejskiej
subiektywny dobrostan
partycypacyjne systemy informacji geograficznej
Opis:
Improving quality of life has always been an important goal of individuals and communities. In recent years, this objective is particularly important for cities in the context of urbanization and the migrations of urban residents to the outskirts of metropolitan areas. The authors call for the extension of the traditionally used social and economic indicators with the evaluations andperceptions of individuals, and a wider use of geographical research methods. The article presents the theoretical basis and new methods of measuring the subjective quality of life satisfaction, and quality assessment of urban space. Characteristics of the urban environment affecting activities and perceptions of the quality of life of the inhabitants are discussed. The authors propose possible areas of application of the methods presented in city management, urban planning, and regeneration, and formulate recommendations for the cities.
Podnoszenie jakości życia jest istotnym celem jednostek i społeczności. W ostatnich latach cel ten nabiera szczególnego znaczenia dla miast w kontekście postępującej urbanizacji połączonej z jednoczesnym odpływem mieszkańców na peryferia obszarów metropolitalnych. Autorzy postulują rozszerzenie tradycyjnie stosowanych wskaźników ekonomicznych i społecznych o indywidualne oceny mieszkańców oraz szersze stosowanie geograficznych metod badawczych. Prezentują podstawy teoretyczne i nowe metody badania subiektywnej jakości życia, satysfakcji oraz ocen jakości przestrzeni miejskiej. Dyskusji poddane są cechy środowiska miejskiego wpływające na różne formy aktywności mieszkańców oraz ich percepcję jakości życia. Autorzy proponują możliwe pola zastosowania w zarządzaniu miejskim, planowaniu przestrzennym i rewitalizacji oraz formułują rekomendacje dla miast.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 101-117
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość przestrzeni architektonicznej w aspekcie zastosowanych materiałów i technologii budowlanych
The quality of architectural space in the aspect of materials used and construction technologies
Autorzy:
Gumińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067777.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
jakość przestrzeni architektonicznej
materiały i technologie budowlane
quality of architectural space
materials and construction technologies
Opis:
W artykule rozpatrywano zagadnienia związane z jakością śródmiejskiej przestrzeni architektonicznej w aspekcie zastosowanych technologii i materiałów budowlanych, ich oddziaływaniem i wpływem na jakość tej przestrzeni i samych użytkowników. Zastosowano różnorodne narzędzia badawcze, np. ankiety, analizy przestrzenne zagospodarowania, analizy struktury zabudowy, funkcji, analizy ekonomiczne, konsultacje społeczne inne. Badana przestrzeń była zdegradowana, z licznymi problemami, zarówno społecznymi, jak i techniczno-funkcjonalnymi. Wynikiem badań było powstanie koncepcji zagospodarowania przestrzennego małego obszaru śląskiego miasta. W projektowaniu przestrzeni publicznych należy stosować badania jakościowe, a także badania wieloaspektowe. Badania oddziaływania na użytkowników projektowanych elementów małej architektury, materiałów i technologii pozwolą na dostosowanie przestrzeni i jej zagospodarowania do wymogów jej użytkowników.
The paper deals with issues related to the quality of the downtown architectural space in the aspect of applied technologies and building materials, their impact and impact on the quality of this space and the users themselves. Various research tools have been used, e.g. surveys, spatial analysis of development, structure analysis, functions, economic analyzes, social consultations, others. The studied space was degraded, with numerous social and technical-functional problems. The result of the research was the creation of a concept of spatial development of a small area of the Silesian city.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 120-125
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Człowiek i jego samochód - relacje w strukturach mieszkaniowych w warunkach zrównoważonego rozwoju. Zapis refleksji
Man and his car. Relations in housing structures under the conditions of balanced development. Notation of the reflections
Autorzy:
Kiernikiewicz-Wieczorkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398265.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
jakość środowiska zbudowanego
drożność systemu drogowego
mobilność w przestrzeni miasta
quality of developed environment
streamlining of a road system
mobility in a city space
Opis:
Jakość środowiska zbudowanego - przekształcanego i tworzonego dla coraz liczniejszych pokoleń mieszkańców jest przedmiotem wieloletniej i narastającej dyskusji zawodowej środowiska architektonicznego. Ludzka potrzeba samorealizacji poprzez codzienną aktywność, działalność zawodową, przyjmowane role społeczne wpływa na kształtowanie indywidualnych modeli codzienności miejskiej, na decyzje o wyborach miejsca zamieszkania, miejsca czy kilku miejsc pracy, nauki, miejsc zakupów, rozrywki i rekreacji w strukturze miasta, na różnorod- ność, częstotliwość i dowolność przemieszczeń mieszkańców w mieście. Miasta są „za ciasne” - jedno po drugim tracą racjonalną drożność swoich korytarzy drogowych. Niewydolność systemu drogowego - to podstawowa przesłanka do przekształcenia całej filozofii życia w mieście a tym samym filozofii tworzenia jego oferty funkcjonalnej i korzystania z niej. Kiedy możliwość przemieszczania się w przestrzeni utożsamiliśmy z rozumieniem wolności a ograniczenia czy zakaz używania samochodu z zamachem na nią? Na jakich warunkach, żyjąc w miejskiej zabudowie mieszkaniowej, uda nam się zachować osobistą mobilność?
The quality of developed environment – the one which is encountered, transformed and created for piling-up generations of inhabitants has become the object of many-year-long and still expanding discussion amidst professional architects. The human need for self-realisation in every-day chores, professional activity and adapted social roles, all being understood in the categories of the freedom of choice, has shaped individual models of urban every-day life, the decisions about the choice of residence area, a place or places of work, education, shopping, entertainment and leisure within the structure of the city, as well as the variety, frequency and freedom of movement of urbanites. Cities have been “too tight” and, one after another, they have been losing the smooth flow of their traffic. The number of traffic jams and the increasing level of congestion – these are the basic premises for the bottom-up transformation of the philosophy of urban life, including the philosophy of how its functional offer should be shaped and used. When did we put an equals mark between the possibility of moving in space and freedom and when did we identify the ban on using a car with the violation of this freedom? What are we thinking about while standing in a jam? On what conditions will we be able to retain our personal mobility when living in a beautiful residential area?
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2010, 2, 2; 34-41
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie w usługi wybranych zrewitalizowanych dworców kolejowych w Polsce i ich otoczenia
Service facilities in selected revitalized railway stations and its surroundings in Poland
Autorzy:
Kosmowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089918.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
dworzec kolejowy
jakość przestrzeni miejskiej
rewitalizacja
transport kolejowy
railway station
urban space quality
revitalization
rail transport
Opis:
Rewitalizacja w swoim podstawowym znaczeniu jest procesem, który ma na celu ożywienie obszarów zdegradowanych (materialnie i społecznie). Problem degradacji przestrzeni nie ominął terenów komunikacyjnych, w tym tych otaczających dworce kolejowe w Polsce. W ostatnich latach wiele obiektów kolejowych wraz z kwartałami je otaczającymi zostało poddanych procesowi rewitalizacji, w celu przywrócenia ich do użytkowania oraz nadania im nowego programu funkcjonalnego. Podstawowym problemem badawczym jest pytanie: jakie podmioty lokowane są w zespole dworca kolejowego i jego bezpośrednim sąsiedztwie w wyniku procesu rewitalizacji? Prezentowane w opracowaniu badanie objęło 5 dworców kolejowych wraz z terenami sąsiednimi, zlokalizowanych w dużych polskich miastach, zrewitalizowanych po 2010 roku. Każdy z obiektów jest innej wielkości i znajduje się w innym mieście. Wyniki badań zaprezentowano w postaci rycin i typogramów struktury programu usługowego nowego użytkowania zrewitalizowanych obiektów. W konkluzji zidentyfikowano cechy tego zróżnicowania oraz wyjaśniono jego uwarunkowania.
Revitalization in its basic meaning is a process that revives degraded areas (materially and socially). The problem of degradation of space did not spare areas of communication, including those surrounding train stations in Poland. In recent years, a number of railway facilities with quarters surrounding them have been subjected to the process of revitalization, in order to restore them to use and give them a new functional program. The basic research problem is the question: what institutions are located near the railway station and its immediate neighboring as a result of the revitalization process? Presented in the development of study included 5 railway stations with neighboring areas, located in big Polish cities, revitalized after 2010. Each object is a different size and is located in another city. The results of the research presented in the form of figures and diagrams structure the program of the new use of revitalized buildings. In conclusion, the identified features of this differentiation and explains its conditions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2016, 19(2); 44-55
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość przestrzeni miejskiej wokół wybranych obiektów związanych z komunikacją w Łodzi i Warszawie
Autorzy:
Kosmowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/634031.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
jakość przestrzeni miejskiej, Łódź, Warszawa
Opis:
The quality of urban space around selected communication – related objects in Łódź and WarszawaUrban space in Poland has undergone not only positive transformations. The objective of the research is to determine the influence of selected communication objects on the formation of the quality of urban space on the examples from two cities: Łódź and Warszawa. The investigation included a range of methods: analysis of city plans and maps, photos and local observation. It was determined that cities in Poland, being a stage for many actors who desire to attract many users, undergo many transformations of urban space. A few examples related to communication were given, contributing towards the formation of urban terrain friendly to its users and those which are hostile to the inhabitants and other users of cities (e.g. residents, tourists).
Źródło:
Prace Geograficzne; 2015, 140
1644-3586
Pojawia się w:
Prace Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Presentation of functional, PPS and Hall’s methods in comparison with other research on space quality
Prezentacja metod: funkcjonalnej, PPS i Hall’a na tle innych badań jakości przestrzeni
Autorzy:
Kossak-Jagodzińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970982.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
public space quality
idea of sustainable development
research method
jakość przestrzeni publicznej
przestrzeń publiczna
idea zrównoważonego rozwoju
metoda badawcza
Opis:
The end of the twentieth century was a period in which the need for quality control was developing in all areas of life in post-industrial countries. The impulse for the development of numerous methods of evaluating the quality in architecture and construction was "Green Paper" and "Agenda 21" concerning the idea of sustainable development. First of all, creation of a system of evaluation criteria is the basis for elaboration of any system of quality control. Several years of cooperation between J. Serdyńska and the author resulted in a cycle of studies on urban public space (squares in the city of Katowice) based upon functional, Hall’s and PPS methods. This study aims to embed them in a typology of other studies of space quality.
Koniec XX w jest okresem, w którym potrzeba kontroli jakości rozwija się w krajach postindustrialnych we wszystkich dziedzinach życia. Impulsem dla rozwoju licznych metod oceny jakości w architekturze i budownictwie była „Zielona księga” i „Agenda 21” dotyczące idei zrównoważonego rozwoju. Podstawą opracowania jakiegokolwiek systemu kontroli jakości jest przede wszystkim stworzenie systemu kryteriów oceny. Kilkuletnia współpraca autorki z J. Serdyńską zaowocowała cyklem badań miejskiej przestrzeni publicznej (place Katowic), opartych na metodach: funkcjonalnej (określenie dominującej funkcji przestrzeni publicznej), Hall’a (zagospodarowanie tej przestrzeni) i PPS (badanie jej potencjału). Niniejsze opracowanie ma na celu osadzić je w typologii innych badań jakości przestrzeni.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 16; 83-93
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia dotyczące przyjazności infrastruktury transportowej i przestrzeni publicznych dla ruchu pieszego
Selected aspects of walkability
Autorzy:
Nosal, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192897.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch pieszy
przyjazność dla ruchu pieszego
wskaźniki oceny
jakość przestrzeni publicznych
pedestrian traffic
walkability
indicators
public space
quality
Opis:
Artykuł prezentuje wybrane zagadnienia dotyczące przyjazności infrastruktury transportowej oraz przestrzeni publicznych dla ruchu pieszego. Przedstawiono w nim definicje tej przyjazności oraz główne czynniki warunkujące jej poziom. Dla podkreślenia zasadności realizowania przez władze miast działań usprawniających i uatrakcyjniających przemieszczanie się pieszo zaprezentowano korzyści wynikające z poprawy warunków dla tego rodzaju podróży. Ponadto przytoczono przykłady metod i wskaźników oceny umożlwiających diagnozę stopnia przyjazności dla pieszych, zarówno w skali miasta, wydzielonych obszarów miejskich, jak i w odniesieniu do konkretnych odcinków ulicznych.
The article describes selected issues related to the walkability. It presents definitions of the walkability and main factors determining its level. To emphasize the legitimacy of implementation of the activities increasing the level of service and making walking trips more attractive the benefits of these activities are highlighted. In addition, the methodology and indicators enabling assessment of the walkability for a city, an area and the path level are presented.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 5; 12-18
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public participation in shaping the central space of the Jerzmanowice village located in the buffer zone of the Ojców National Park
Partycypacja społeczna w kształtowaniu przestrzeni centralnej wsi jerzmanowice usytułowanej w otulinie Ojcowskiego Parku Narodowego
Autorzy:
Olczak, B.
Nawrotek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100556.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
suburban village
suburbanization
investment pressure
quality of space
social participation
landscape design
wieś podmiejska
suburbanizacja
presja inwestycyjna
jakość przestrzeni
partycypacja społeczna
kształtowanie krajobrazu
Opis:
Suburban villages undergo dynamic transformations that significantly affect their spatial and social structure. Particular attention should be paid to those locations situated within an attractive landscape, where investment pressure is gaining momentum. The threat of implementing new functions at the expense of open areas increases with an attractive location in the vicinity of large cities. The situation described herein concerns the Jerzmanowice-Przeginia municipality, which is adjoining the Ojców National Park. The activities on the part of municipal authorities, aimed at protecting the identity of the village, are conducted on two planes: related to land planning, and to architecture. Students from the University of Agriculture were involved in the architectural scope of planning, and they developed concepts for the management of the central area of Jerzmanowice village based on the results of social research carried out by the staff of the Faculty of Biotechnology and Horticulture at the University of Agriculture in Kraków.
Wsie podmiejskie ulegają dynamicznym przekształceniom, które znacząco wpływają na ich strukturę przestrzenną i społeczną. Szczególną uwagę należy zwrócić na miejscowości usytuowane w atrakcyjnym krajobrazie, gdzie presja inwestycyjna przybiera na sile. Zagrożenie realizacją nowych funkcji kosztem terenów otwartych wzrasta wraz z atrakcyjną lokalizacją w sąsiedztwie dużych miast. Opisana sytuacja dotyczy gminy Jerzmanowice-Przeginia, która sąsiaduje z terenem Ojcowskiego Parku Narodowego. Działania władz gminy, w celu ochrony tożsamości wsi, prowadzone są w dwóch skalach, planistycznej oraz architektonicznej. W działaniach architektonicznych wzięli udział studenci Uniwersytetu Rolniczego, którzy opracowywali koncepcje zagospodarowania przestrzeni centralnej wsi Jerzmanowice na podstawie wyników badań społecznych przeprowadzonych przez pracowników naukowo-dydaktycznych Wydziału Biotechnologii i Ogrodnictwa Uniwersytetu Rolniczego w Krakowie.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2018, 2; 53-63
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Quality of Space of the Place of Residence in the View of the Problems of the Modern City
Jakość przestrzeni miejsca zamieszkania na tle problematyki współczesnego miasta
Autorzy:
Olczak, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1191533.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
quality of life
quality of space
housing environment
landscape of place of residence
contemporary city
jakość życia
jakość przestrzeni
środowisko mieszkaniowe
krajobraz miejsca zamieszkania
miasto współczesne
Opis:
Zjawiska zachodzące we współczesnych miastach, których dynamikę napędza globalizacja, przynoszą wiele negatywnych konsekwencji w odniesieniu do jakości przestrzeni życia człowieka. Obniżanie jakości przestrzeni miejskiej jest szczególnie widoczne w funkcji mieszkaniowej i powoduje obniżanie jakości życia mieszkańców. W pracy podjęto próbę wyznaczenia komponentów jakości przestrzeni miejskiej w odniesieniu do środowiska mieszkaniowego i jakości życia mieszkańców, które mają największe znaczenie w kształtowaniu atrakcyjnego krajobrazu miejsca zamieszkania. Zagadnienia te przedstawiono na tle problematyki współczesnych miast, zjawisk, które w nich zachodzą, oraz ich konsekwencji w jakości zagospodarowania przestrzeni.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2019, 1; 22-33
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of integration of spatial and social effort in the regeneration of residential areas
Autorzy:
Olczak, Barbara Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100394.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
regeneration
residential environment
space quality
spatial integration
social integration
dialogue with residents
regeneracja
środowisko mieszkalne
jakość przestrzeni
integracja przestrzenna
integracja społeczna
dialog z mieszkańcami
Opis:
Regeneration of residential areas, with the main goal to improve the quality of space and life for residents, is often very costly and time-consuming. It is important to direct the regeneration process so that the effort and costs yield the expected results both for those responsible for the actions and residents of the relevant areas. The author has worked in a multidisciplinary team handling spatial and social integration of illegal residential districts in Montevideo Department, Uruguay. It was an opportunity to learn about the governmental scheme and the methods it employed. She participated in several projects at different stages and witnessed the results of the effort. Inspired by the effects of the scheme, she attempted to identify activities that were based on similar assumptions in Poland. The pilot scheme by Ewa Kipta, later transformed into the Lublin Regeneration Scheme, was selected because it reached out to residents at an early stage of implementation. An in-depth analysis indicated that the social factor is important for the identification of the condition of the space and the effort to improve it. Residents took part in determining the directions of activities in their districts when detailed designs were being created and implemented. Regardless of the form of dialogue, the effort led to long-term effects the residents evaluated favourably in both cases.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2020, 2; 83-92
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban Mentoring jako nowa technika współpracy w procesie planowania partycypacyjnego
Urban Mentoring as a New Technic of Co-operation in the Planning Process Participants
Autorzy:
Rembarz, G.
Martyniuk-Pęczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031633.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
planowanie partycypacyjne
jakość miejskiej przestrzeni publicznej
model planowania miejskiego mentoringu
participatory planning process
quality of urban public space
urban mentoring planning model
Opis:
Planowanie partycypacyjne uznaje się, zgodnie ze współczesnym paradygmatem rozwoju miast europejskich, za istotne narzędzie zarządzania, którego głównym celem jest generowanie endogenicznych potencjałów wzrostu społeczno-gospodarczego. Temat poprawy jakości przestrzeni publicznej w czterech dzielnicach Gdańska, posłużył jako wyzwanie dla próby przełamania nieefektywnej, polskiej praktyki w partycypacyjnym planowaniu miejskim. Uczestnictwo w dialogu publicznym upoważnia osoby do podjęcia pozytywnej i konstruktywnej postawy w planowaniu. Wskutek luk komunikacyjnych, wynikających z asymetrii wiedzy i doświadczenia, dochodzi często do konfl iktów, utraty porozumienia, manipulacji [Carmona et al. 2010]. Tej problematyce, wsparcia procesu niwelowania barier komunikacyjnych w realizacji partycypacyjnego modelu planowania miast, poświęcony został zrealizowany w latach 2014-15 projekt badawczo- -wdrożeniowy (QV) Quo vadis Gdańsku? Mieszkańcy planują swoje miasto. W pracy opisano mentoring urbanistyczny (MU) – innowacyjną technikę uspołecznienia planowania miejskiego. Nowy model pracy ze społecznością dzielnic miejskich, opracowany został z myślą o wzmocnieniu ich kompetencji niezbędnych do partnerskiego udziału w publicznej debacie nad miastem. W tekście zawarto odniesienia do uwarunkowań i wyzwań polskiej rzeczywistości planistycznej z odwołaniem do znanej zagranicznej praktyki. Zastosowanie modelu zilustrowano na przykładzie wyników uzyskanych w czterech dzielnicach Gdańska. Podsumowanie zawiera refl eksję na temat możliwości szerszych zastosowań.
A decade of experience in implementation of numerous urban modernization projects in Poland resulted in a lively debate on socialization of the planning process, in which the matter of the public space quality has become the center of gravity. In those years, transformation from the classic administrative model of „bureaucracy planning” to the model of „management planning” has not been complete. The socialist primacy of the public interest in planning has been replaced by a neoliberal, progressive privatization of the public space and of the urban functions, which in reality means dominance of strong private investors’ interests over the local community. The modern National Urban Policy adopted in Poland in 2015 introduces legal bases for corrective reforms of the system, allowing the next step – entering the next phase of building another participative model of city management. This important political decision aimed at introduction of the rules allowing realization of modern developmental concepts, i. e. Smart City, faces numerous barriers associated with too low competencies of building a social consensus based on modern urban planning knowledge. The article describes experience gained through implementation of the Quo vadis Gdańsk? The residents plan their city project involving participatory, strategic planning for improvement of the of the public space quality in the districts Gdańsk. The innovative technique of co-operation between the planners and the local community – urban mentoring – has been an answer to the major contemporary need for modern methods of cohering (balancing) the knowledge about cities. Finding the middle ground between the primacy of public good and the private capital gain allows development of a predictable and reliable situation, lowering of the investment risk, prevention of destructive speculative practices. Urban mentoring facilitates formation of the platforms of permanent and satisfactory compromise for all the parties involved, based on conciliatory co-operation of the urban planning process’ participants. A reflection on the possibilities of applying the results of planning using the above mentioned technique for creative co-operation of the public sector with the local entrepreneurs and with external private investors constitutes the summary.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 264; 119-146
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanisław Niemczyk (od)twórca architektury
Stanisław Niemczyk (re)creator of the architecture
Autorzy:
Sołtysik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107069.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydział Biologiczno-Rolniczy
Tematy:
materiały naturalne
rzemiosło
jakość przestrzeni publicznej
natural materials
craftsmanship
quality of public space
Opis:
W niniejszym artykule poruszono aspekt twórczego projektowania architektonicznego. Jest ono uzależnione od znajomości rzemiosła, materiału, ale również zrozumienia potrzeb funkcjonalnych i społecznych przyszłych użytkowników. Rozważania te zostały przeprowadzone na przykładzie realizacji Stanisława Niemczyka.
In the article was presented the aspect of creative designing in architecture. It depends on the knowledge of craft, material, but also on understanding functional and social needs of future users. The following considerations are made on the example of buildings, designed by Stanisław Niemczyk.
Źródło:
Topiarius. Studia krajobrazowe; 2015, 1; 49-59
2449-9595
2543-926X
Pojawia się w:
Topiarius. Studia krajobrazowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzeń dziecka – studium dostępności
Child’s Space – Study of Accessibility
Autorzy:
Starzyk, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/509524.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
przestrzeń dziecka
przestrzeń wspólna
różnorodność
różnorodność przestrzeni dostępnej
zróżnicowanie dostępności przestrzeni
edukacja architektoniczna i krajobrazowa
jakość przestrzeni
kultura przestrzeni
child’s space
common space
variety
accessible space variety
diversity of space accessibility
architectonic and natural landscape education
space quality
space culture
Opis:
Celem rozważań jest zwrócenie uwagi na istotę podejmowanych decyzji oraz uzyskanie przesłanek do skonstruowania sposobu postępowania we wstępnych fazach projektowania, mających wpływ na tworzenie przestrzeni dostępnych i przyjaznych dla wszystkich użytkowników, w tym dla dzieci niepełnosprawnych. Zastosowano metody badań niezbędne do zdefiniowania problemu naukowego, jako wyjściowego dla dalszych opracowań, a w efekcie wskazania wytycznych wdrożeniowych. Z badań wstępnych wynika, że oczekiwania niepełnosprawnych małoletnich pozostają poza naukową refleksją. W artykule autorka wykazała, iż obowiązkiem projektanta jest tworzenie przestrzeni, która, uwzględniając potrzeby innych użytkowników, będzie dostępna i przyjazna dla dzieci, również niepełnosprawnych. Materiał będący wynikiem badań jest wyjściowy dla dalszych opracowań, zakłada się jego popularyzację nie tylko w obszarach naukowych, ale również wśród projektantów, inwestorów czy użytkowników środowiska zbudowanego.
An aim of considerations is to pay attention to the essence of decisions being made and to receive the premises to construct the way of conduct at early stages of designing affecting the creation of spaces accessible and friendly for all users, including handicapped children. The author applied the research methods indispensable to define the scientific problem as the starting point for further elaborations and, in effect, to indicate the implementation directives. The preliminary research shows that expectations of handicapped children are beyond the scientific reflexion. In her article, the author proved that the designer’s duty should be creation of the space which, taking into considerations needs of other users, will be accessible and friendly for children, the handicapped ones, too. The material being an outcome of the research is a starting point for further elaborations; the author assumes its popularisation not only in the scientific domains but also among designers, investors or users of the built environment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula; 2015, 42(4)/2015 Architektura; 40-48
2353-2688
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria oceny rozwiązań przestrzennych zespołów zabudowy jednorodzinnej
The Criteria for the Assessment of Spatial Solutions in the Family Housing
Autorzy:
Szeszula, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398678.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
zabudowa jednorodzinna
jakość przestrzeni
kryteria
one-family housing
quality of space
criteria
Opis:
W dobie intensywnej zabudowy przedmieść polskich miast zespołami zabudowy jednorodzinnej ujawnia się niepokojące zjawisko obniżającej się jakości ich przestrzennych rozwiązań. W artykule zaproponowano nowe kryteria jakościowe dla oceny podmiejskich zespołów mieszkaniowych. Kluczem do oceny jakości rozwiązania są właściwie zdefiniowane wymagania przestrzenne. Do istotnych, a powszechnie pomijanych należą te, które decydują o funkcjonowaniu socjosfery środowiska mieszkaniowego. Do wymagań tych, dotychczas postrzeganych jako niewymierne, przyporządkowano nowy zestaw kryteriów o konstrukcji umożliwiającej analizę porównawczą i wymierne wartościowanie. Zaproponowano osiem kryteriów: kompozycyjnej czytelności zespołu, możliwości wystąpienia synergicznych zjawisk krajobrazowych i przestrzennych, występowania przestrzeni bezpiecznej, występowania przestrzeni społecznie integrującej, stopnia złożoności przestrzeni, możliwości identyfikacji i anektowania przestrzeni półpublicznej przez określoną grupę mieszkańców, kryterium występowania konfliktów przestrzeni publicznej i prywatnej oraz kryterium ładu przestrzennego ze szczególnym uwzględnieniem potrzeby samostanowienia i odrębności. Dla graficznej ilustracji metody oceny zastosowano oznaczenia rysunkowe aplikowane na rzucie analizowanego zespołu. Zaproponowany zestaw kryteriów oceny rozwiązań przestrzennych – zarówno istniejących, jak i projektowanych zespołów zabudowy jednorodzinnej, uzupełnia powszechnie stosowaną, niekompletną metodę oceny. W rękach rad miejskich, inwestorów i przedsiębiorców budowlanych może stać się narzędziem poprawy jakości środowiska mieszkaniowego.
In the age of intense one-family housing gradually covering Polish suburban areas, the alarming effect of lowering quality of their spatial arrangements becomes apparent. In this article new quality criteria for the assessment of spatial solutions in suburban housing are proposed. The key to such quality appraisal are the correctly defined spatial requirements. Essential – but often neglected – are these that concern the social frames of human functioning, i.e., the sociosphere of the residential environment. To these requirements, previously perceived as immeasurable, a new set of criteria has been assigned, which enables the comparative analysis and measurable value judgment. It includes 8 criteria which are: the readability (legibility) of the composition of the housing arrangement, the eventuality of getting synergetic spatial and landscape effects, the degree of privacy, the safety of the space, the existence of the space that brings people together, the degree of complexity of the spatial arrangement, the possibility of appropriation and identification with the semipublic space by a given group of inhabitants, and the criterion of possible conflict between the public and the private spaces. The drawing marks – applied to the analyzed plan – are the graphic illustration of the proposed assessment method. The proposed set of criteria for the assessment of the spatial arrangements of family housing – these already existing and these being designed – complements the universally applied but incomplete appraisal method. Well used by municipal authorities, investors and building contractors it may help to improve considerably the quality of our housing environment.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2010, 2, 1; 76-84
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design analysis of an underground tunnel in Tamilnadu
Analiza projektowa tunelu podziemnego w Tamilnadu
Autorzy:
Vanuvamalai, A.
Jaya, K. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230445.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
technologia przestrzeni podziemnej
RMR
jakość ośrodka skalnego
projekt
środek wsparcia
Plaxis 2D
tunel
underground structure
rock mass rating
design
support measure
PLAXIS 2D
tunnel
Opis:
Underground structures have gained importance in recent times all over the globe. Successful completion of such ventures hinges on accurate and realistic design which is neither optimistic nor conservative, and a balanced design is the need of the hour. The present work shows a comparative study on support design, such as Terzhagi’s load theory and quantitative methods of Rock mass quality (Q), Rock Mass Rating of Bieniawski, and PLAXIS-2D Numerical modeling. The results obtained show that final support measures such as shotcreting, thickness, rock bolting, length, frequency, and requirements of steel supports are better. Based on engineering judgment and analytical approaches, realistic support measures were obtained for an access tunnel to be excavated in Nilagiri, Tamil Nadu.
W ostatnim czasie technologia przestrzeni lub podziemne struktury zyskały na znaczeniu na całym świecie. Sukces w realizacji takich przedsięwzięć zależy od dokładnego i realistycznego projektu, który nie jest ani optymistyczny, ani konserwatywny, a niezwykle potrzeby jest obecnie zbalansowany projekt. W niniejszej pracy przedstawiono badanie porównawcze dotyczące projektu wsparcia, takie jak teoria obciążenia Terzhagiego oraz ilościowe metody jakości ośrodka skalnego (Q), oceny ośrodka skalnego według Bieniawskiego oraz modelowanie numeryczne Plaxis 2D. Uzyskane wyniki pokazują, że końcowe środki wsparcia, takie jak torkretowanie, grubość, przebijanie skał, kotwienie, długość, częstotliwość, wymagania w zakresie stalowych podpór, są lepsze. Na podstawie osądów inżynieryjnych i podejść analitycznych uzyskano realistyczne środki wsparcia dla tunelu dostępowego, który ma zostać wykopany w Nilagiri, Tamil Nadu. Nowoczesne oprogramowanie elementów skończonych umożliwia przeprowadzenie bardzo szczegółowej analizy 2D o wysokiej rozdzielczości dla realistycznych scenariuszy. Obserwuje się również zmianę w rozkładzie powyższego parametru projektowego wzdłuż przekroju poprzecznego tunelu. Przyjęte środki wsparcia projektowego są realistyczne i są analizowane za pomocą różnych metod projektowania podpór. Mogą one jednak zostać poddane nieznacznej korekcie w oparciu o szczegółową geologiczną i geotechniczną ocenę drążenia tunelu, którą należy przeprowadzić podczas budowy. W badaniu zastosowano porównanie środków wsparcia przez różnych autorów i za pomocą różnych metod oraz Plaxis 2D. Dokładne porównanie podpór za pomocż różnych metod dominujących w powszechnej praktyce pod względem konwencjonalnych przekonań również wpłynęło na końcowe środki wsparcia. Ze względu na fakt, iż zwisający ładunek znajduje się na wysokości poniżej 500 metrów nad właściwym podłożem, nie omówiono żadnych warunków przeciążania ani ściskania. Badanie to opiera się na szczegółowym projekcie realizowanym poprzez zbieranie danych terenowych oraz stosowanych danych. Jednak wariacje zostaną spełnione podczas rzeczywistego drążenia tunelu. W ramach kompromisu zalecono przeprowadzenie badań w pierwotnym miejscu jako wstępnych działań budowlanych mających na celu otrzymanie bardziej realistycznych warunków; a także, aby przede wszystkim sprawdzić obecne prace projektowe wykonywane w oparciu o dane laboratoryjne.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 1; 21-39
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies