Temat: jakość miasta - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zmiany zagospodarowania Warszawy według… Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego i ich możliwy wpływ na warunki mikroklimatyczne i jakość życia mieszkańców
Changes in the spatial organization of Warsaw and their possible influence on microclimatic conditions and quality of life of urban citizens
Autorzy:: Błażejczyk, Krzysztof
Błażejczyk, Anna
Kuchcik, Magdalena
Milewski, Paweł
Szmyd, Jakub
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/414435.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:: Warszawa
zagospodarowanie przestrzenne
klimat miasta
bioklimat miasta
miejska wyspa ciepła
jakość życia
Warsaw
spatial organization
urban climate
urban bioclimate
urban heat island
quality of life
Opis:: Na przestrzeni ostatnich dziesięcioleci obserwuje się burzliwy rozwój miast. W wielu miastach Polski, w tym także w Warszawie, proces ten odbywa się w warunkach braku miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Przy podejmowaniu decyzji lokalizacyjnych i wydawaniu pozwoleń na budowę władze lokalnych jednostek administracyjnych kierują się ogólnymi wskazaniami rozwoju miasta zawartymi w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego. Celem obecnego doniesienia jest przedstawienie, w jakim stopniu projektowane kierunki rozwoju przestrzennego Warszawy mogą wpłynąć na niektóre cechy klimatu miasta, ważne dla jakości życia mieszkańców. Szczególna uwaga zostanie zwrócona na tzw. miejską wyspę ciepła.
The last decades have brought intensive development of urban areas. In many Polish cities, including Warsaw, such development takes place without obligatory local plans. Thus, administrative permission decisions concerning any investment are prepared on the basis of so-called studies of conditions and directions of spatial planning. The aim of the present paper is to discuss how general plans of spatial development in Warsaw can influence some features of its climate which are important for the quality of life of Warsaw citizens. Special attention is paid to Urban Heat Island.
Źródło:: Studia Regionalne i Lokalne; 2014, 2(56); 95-118
1509-4995
Pojawia się w:: Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zadowolenie z życia a zaufanie społeczne mieszkańców miast postprzemysłowych
Life Satisfaction and Social Trust of Post-Industrial Urban Residents
Autorzy:: Michalska-Żyła, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/951971.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: life satisfaction
subjective quality of life
social trust
post-industrial cities
zadowolenie z życia
subiektywna jakość życia
zaufanie społeczne
miasta
postprzemysłowe
Opis:: Jakość życia od pewnego już czasu należy do najpopularniejszych zagadnień poruszanych na gruncie wielu nauk społecznych. Jest również kategorią, coraz częściej braną pod uwagę jako jeden z głównych elementów ewaluacji i porównań między krajami, regionami, miastami. Badanie zadowolenia z życia jest jednym z kluczowych elementów oceny subiektywnej jakości życia, a analiza relacji między satysfakcją życiową a takimi kategoriami, więzi i relacje społeczne, partycypacja czy zaufanie wskazują na pierwszeństwo wymienionych zmiennych nad czynnikami ekonomicznymi. Celem artykułu jest zaprezentowanie roli zaufania społecznego w kształtowaniu subiektywnej jakości życia rozumianej jako uogólnione zadowolenie z dotychczasowego życia. Kluczowym elementem poruszanych zagadnień jest zbadanie zależności między życiową satysfakcją a poziomem i formami zaufania społecznego mieszkańców miast postprzemysłowych położonych w Polsce, Rosji, Turcji, na Litwie i na Węgrzech. Zainteresowanie skoncentrowano przy tym na podobieństwach i różnicach, jakie występują między miastami w odniesieniu do prezentowanych zagadnień.
The quality of life, from some time, is the most popular issues discussed on the social sciences ground. It is also the category which is increasingly used as one of the main elements of evaluation and comparison among countries, regions and cities. The study of life satisfaction is one of the main elements of the assessment of subjective quality of life. Analysis of the relationship between life satisfaction and categories such as bonds and social relationships, participation and trust indicate the priority of these variables on economic factors. The purpose of this article is to present the role of social trust in shaping the subjective quality of life which is understood as a generalized satisfaction with life. The main element of discussed issues is to analized the relationship between life satisfaction and the level and forms of social trust of urban residents from post-industial cities located in Poland, Russia, Turkey, Lithuania and Hungary. The interest has focused on the existed similarities and differences between cities in relation to the presented issues.
Źródło:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica; 2015, 52; 147-168
0208-600X
2353-4850
Pojawia się w:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wydatki budżetowe miast wojewódzkich a jakość życia ich mieszkańców
Autorzy:: Mizak, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1913332.pdf
Data publikacji:: 2021-03-31
Wydawca:: Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:: jakość życia
wydatki budżetowe
wskaźnik Perkala
miasta wojewódzkie
quality of life
budget expenditures
Perkal index
voivodeship cities
Opis:: W opracowaniu zaprezentowano aspekty definicyjno-badawcze jakości życia, interdyscyplinarnej kategorii, która budzi powszechne zainteresowanie wśród przedstawicieli różnych dyscyplin naukowych oraz instytucji państwowych i samorządowych. Zasadniczym celem pracy było zbadanie zależności pomiędzy poziomem wydatków budżetowych miasta wojewódzkiego a jakością życia jego mieszkańców. Do określenia obiektywnej jakości życia wykorzystano ilościowe i wartościowe wskaźniki z zakresu: infrastruktury technicznej, rynku pracy, ochrony zdrowia, opieki socjalnej, edukacji publicznej/polityki prorodzinnej oraz kultury, których poziom uzależniony jest od wydatków władz samorządowych. W oparciu o dane pochodzące z Banku Danych Lokalnych Głównego Urzędu Statystycznego przeprowadzono wielowymiarową analizę porównawczą miast wojewódzkich. Na podstawie wyselekcjonowanych zmiennych diagnostycznych, wyznaczono syntetyczny wskaźnik Perkala dla poszczególnych miast wojewódzkich w 2019 r. Zastosowana metoda pozwoliła na ustalenie rankingu miast wojewódzkich w analizowanym okresie oraz ich pogrupowanie według osiągniętego poziomu jakości życia w cztery grupy typologiczne. Przeprowadzone badania potwierdziły występowanie znacznych dysproporcji w poziomie jakości życia mieszkańców poszczególnych miast wojewódzkich. Ustalono również, że wraz ze wzrostem wydatków budżetowych per capita poziom jakości życia może ulec poprawie.
The study presents the definition and research aspects of quality of life, an interdisciplinary category that arouses widespread interest among representatives of various scientific disciplines as well as state and local government institutions. The main purpose of the work was to examine the relationship between the level of budgetary expenses of a voivodeship city and the quality of life of its inhabitants. To determine the objective quality of life, quantitative and valuable indicators were used in the field of: technical infrastructure, labour market, health protection, social welfare, public education / pro-family policy and culture, the level of which depends on the expenditure of local authorities. Based on data from the Local Data Bank of the Central Statistical Office, a multidimensional comparative analysis of voivodeship cities was carried out. Based on the selected diagnostic variables, a synthetic Perkal index was determined for individual provincial cities in 2019. The method used allowed the ranking of provincial cities to be determined in the analysed period of time and them to be grouped according to the level of quality of life achieved in four typological groups. The conducted research confirmed the existence of significant disproportions in the level of the quality of life of inhabitants of particular voivodeship cities. It was also found that with an increase in budgetary expenditure per capita, the level of quality of life may improve.
Źródło:: Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2021, 65; 224-237
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:: Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ substratu dachu zielonego na jakość wody z niego odpływajacej
Influence of the green roof substrate on runoff quality
Autorzy:: Karczmarczyk, A.
Baryla, A.
Charazinska, P.
Bus, A.
Frak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/61856.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:: miasta
zielone dachy
substraty
wody opadowe
wody odciekajace
jakosc wody
zawiesina ogolna
fosforany
Opis:: Dachy zielone są ogólnie uznaną metodą odtwarzania powierzchni biologicznie czynnej w miastach. Wśród pozytywnych oddziaływań dachów zielonych w obszarach zurbanizowanych wymienia się oczyszczanie powietrza, łagodzenie mikroklimatu aglomeracji i temperatury wewnątrz budynków oraz funkcję siedliskową i estetyczną. Zielone dachy retencjonują także wodę opadową, odciążając tym samym miejskie kanalizacje deszczowe. Celem badań było określenie potencjalnego wpływu substratu dachu zielonego na jakość wód z niego odprowadzanych. Wstępne wyniki badań jakości odcieków z wybranych substratów w skali laboratoryjnej, wykazały zwiększone stężenia zawiesin i fosforu. Średnie stężenie zawiesin w odcieku z substratu intensywnego wynosiło 231 mg dm-3 a z substratu ekstensywnego 274 mg dm-3, przy stężeniu w opadzie symulowanym 6-7 mg dm-3. W przypadku fosforu średnie stężenie w odcieku z substratu intensywnego wynosiło 0,112 mgPO4-P dm-3 a z substratu ekstensywnego 0,126 mgPO4-P dm-3, przy stężeniu w opadzie symulowanym 0,056 mgPO4-P dm-3. Przeanalizowano związek pomiędzy ilością wypłukiwanych zawiesin i fosforu a wilgotnością początkową substratu. Przedyskutowano potencjalny wpływ substratów dachów zielonych na jakość odbiorników ścieków deszczowych.
Green roofs are one of the method of recovering green space in urban areas. They are also effective in improvement of air quality and local climate as well as play an important role in thermal insulation of buildings. The most important role they play in urban areas is rain water retention and delaying of the runoff. The main goal of the research was to estimate potential influence of the green roof substrate on runoff water quality. Preliminary results show increase of the concentration of phosphates and total solids in leachate. Mean concentration of solids in intensive roof substrate leachate amounted 231 mg dm-3 and in extensive substrate leachate 274 mg dm-3, comparing to concentration 6-7 mg dm-3 in simulated rain. Phosphorus concentration in intensive and extensive substrate runoff amounted 0,112 mgPO4-P dm-3 and 0,126 mgPO4-P dm-3 respectively. Phosphorus concentration in simulated rain amounted 0,056 mgPO4-P dm-3. Even if the concentrations in substrate leachate are low, phosphorus can still be an important factor influencing green roofs runoff receiver quality.
Źródło:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 3/III
1732-5587
Pojawia się w:: Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Więź mieszkańców z miastem i jej wpływ na ocenę zmian zachodzących w mieście
Residents’ bond with the city and its influence on the evaluation of changes taking place in the city
Autorzy:: Kotarski, Hubert
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40210955.pdf
Data publikacji:: 2024-06-30
Wydawca:: Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:: jakość życia w mieście
więź z miastem
warunki życia w mieście
socjologia miasta
studia miejskie
diagnoza społeczna
quality of life in the city
bond with the city
living conditions in the city
urban sociology
urban study
social diagnosis
Opis:: This article presents the results of a study carried out as part of the project ‘City Observatory – a platform for cooperation between the academic community and the surrounding area’, in six cities of three voivodeships of Eastern Poland – Białystok, Lublin, Rzeszów, Suwałki, Biała Podlaska and Krosno. The three capitals of the Podlaskie, Lubelskie and Podkarpackie Voivodeships and three cities from these voivodeships, which lost the status of voivodeship cities as a result of the administrative reform of 1999, were selected for the study. The study involved 11,397 respondents, from three groups of respondents: parents/guardians of primary and lower secondary school pupils, secondary school pupils and students. The main aim of the article is to determine the level of residents’ bond with the city in retrospect, based on a set of statements (items) built on a five-point Likert scale, and to identify variables that differentiate the respondents’ bond with the city in a statistically significant way. The research showed that the strength of residents’ bond with the city influences their assessment of the quality of life in the city and the changes taking place in it. The level of residents’ bond with the city is influenced by the gender of the respondents, membership of the research group – parents, students, pupils and the fact of being a city resident or city user.
Niniejszy artykuł prezentuje wyniki badania przeprowadzonego w ramach projektu „Obserwatorium miejskie – platforma współpracy środowiska akademickiego z otoczeniem”, w sześciu miastach trzech województw Polski Wschodniej – Białymstoku, Lublinie, Rzeszowie, Suwałkach, Białej Podlaskiej i Krośnie. Do badania wybrano trzy stolice województw podlaskiego, lubelskiego i podkarpackiego oraz trzy miasta z województw, których ośrodki miejskie utraciły status miast wojewódzkich w wyniku reformy administracyjnej z 1999 roku. W badaniu wzięło udział 11 397 osób z trzech grup osób: rodziców/opiekunów uczniów szkół podstawowych i gimnazjów, uczniów szkół ponadgimnazjalnych oraz studentów. Głównym celem artykułu jest określenie poziomu więzi mieszkańców z miastem z perspektywy czasu, w oparciu o zestaw stwierdzeń (itemów) zbudowanych na pięciostopniowej skali Likerta oraz identyfikacja zmiennych różnicujących w sposób istotny statystycznie więź respondentów z miastem. Badania wykazały, że siła więzi mieszkańców z miastem wpływa na ich ocenę jakości życia w mieście i zachodzących w nim zmian. Na poziom więzi mieszkańców z miastem wpływa płeć respondentów, przynależność do grupy badawczej – rodzice, studenci, uczniowie oraz fakt bycia mieszkańcem lub użytkownikiem miasta.
Źródło:: Nowa Polityka Wschodnia; 2024, 2(41); 9-27
2084-3291
Pojawia się w:: Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The Quality of Life and Social Capital in Post-industrial Peripheral Cities
Jakość życia a kapitał społeczny w postprzemysłowych miastach peryferyjnych
Autorzy:: Michalska-Żyła, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/413089.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:: subjective quality of life
living conditions
social capital
post-industrial cities
jakość życia
subiektywna jakość życia
kapitał społeczny
miasta poprzemysłowe
Opis:: This article presents the subjective dimension of the quality of life of the residents of five post-industrial cities located in Poland, Russia, Turkey, Lithuania and Hungary. The main goal is to determine the level of both the overall sense of well-being of the respondents and their satisfaction from particular areas of their lives. The analysis covers the relationships that exist between the level of the quality of life, the components of social capital in the cities under study, as well as the degree of their socio-economic development. The authors focus on the similarities and differences that exist between the cities with respect to the topics under discussion.
Artykuł prezentuje subiektywny wymiar jakości życia mieszkańców pięciu miast postprzemysłowych położonych w Polsce, Rosji, Turcji, na Litwie i na Węgrzech. Głównym jego celem jest określenie poziomu zarówno ogólnego poczucia dobrostanu badanych jak i zadowolenia z poszczególnych dziedzin własnego życia. Analizą objęto również relacje jakie występują między poziomem jakości życia a komponentami kapitału społecznego w badanych miastach i stopniem ich społeczno- ekonomicznego rozwoju. Zwrócono przy tym uwagę na podobieństwa i różnice jakie występują między miastami w odniesieniu do prezentowanych zagadnień.
Źródło:: Przegląd Socjologiczny; 2014, 63, 1; 109-136
0033-2356
Pojawia się w:: Przegląd Socjologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The impact of the cohesion policy on the quality of life in big cities in Mazovia
Wpływ polityki spójności na jakość życia w dużych miastach na Mazowszu
Autorzy:: Mackiewicz, Marta
Szczech-Pietkiewicz, Ewelina
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/460917.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:: cities
cohesion policy
quality of life
Mazovia
miasta
polityka spójności
jakość życia
Mazowsze
Opis:: Contemporary urban policies pay great attention to improving the quality of life of the inhabitants. Such an increasing interest in the quality of life is caused by its crucial importance for the location decisions of households and businesses. In recent years, urban development has been largely financed by EU cohesion policy funds. The paper intends to identify the areas in which the quality of life of the inhabitants of large cities in Mazovia has improved thanks to the implementation of cohesion policy. The study took into account large cities in Mazovia with over 100,000 inhabitants, i.e. Warsaw, Radom and Plock. The survey is based on data collected for the research project: ‚The impact of the cohesion policy on urban development in 2007–2013’, provided by the Ministry of Development. This includes in-depth interviews with representatives of units responsible for development strategy in the cities covered by the survey and a questionnaire survey among beneficiaries of projects co-funded by EU funds. An analysis of databases of projects implemented in large cities in Mazovia, financed with the participation of EU funds, as well as a research of literature on the quality of life in cities in Mazovia were also conducted. The results indicate that the inhabitants see the most improvement in the quality of life in connection with better transport in the cities. The quality of life has increased thanks to faster and more comfortable commuting to work, which leaves more time for other activities and spending free time.
We współczesnej polityce miejskiej przykłada się dużą wagę do poprawy jakości życia mieszkańców. Rosnące zainteresowanie polityki miejskiej jakością życia wynika z faktu, że jest ona kluczowa dla decyzji lokalizacyjnych gospodarstw domowych i przedsiębiorstw. W ostatnich latach rozwój miast finansowany był w dużej mierze za pomocą funduszy w ramach polityki spójności Unii Europejskiej. Celem artykułu jest identyfikacja obszarów, w których dokonała się poprawa jakości życia mieszkańców dużych miast na Mazowszu, dzięki realizacji polityki spójności. W badaniu zostały wzięte pod uwagę duże miasta zlokalizowane na Mazowszu, o liczbie mieszkańców powyżej 100 tys., czyli Warszawa, Radom i Płock. Badanie opiera się na danych zebranych na potrzeby projektu badawczego Wpływ polityki spójności na rozwój miast w perspektywie 2007–2013, które zostały udostępnione przez Ministerstwo Rozwoju, w tym wywiady pogłębione z przedstawicielami komórek odpowiedzialnych za strategię rozwoju w miastach objętych badaniem oraz badanie ankietowe beneficjentów projektów współfinansowanych z funduszy unijnych realizowanych na obszarze miast. Na potrzeby artykułu przeprowadzona została także analiza baz danych dotyczących projektów realizowanych w dużych miastach na Mazowszu, finansowanych z udziałem środków unijnych, a także kwerenda literatury dotyczącej jakości życia w miastach na Mazowszu. Wyniki analizy wskazują, że mieszkańcy najbardziej dostrzegają poprawę jakości życia w związku z poprawą transportu w miastach. Jakość życia wzrosła dzięki szybszym i bardziej komfortowym dojazdom do pracy, co pozostawia więcej czasu na inne aktywności i spędzanie czasu wolnego.
Źródło:: MAZOWSZE Studia Regionalne; 2020, 33; 11-26
1689-4774
Pojawia się w:: MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The impact of road transport on air quality in selected Polish cities
Wpływ transportu na jakość powietrza w wybranych miastach Polski
Autorzy:: Chlebowska-Styś, Anna
Kobus, Dominik
Zathey, Maciej
Sówka, Izabela
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/388869.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: road transport
air quality
Polish cities
particulate matter
gas pollutions
transport drogowy
jakość powietrza
polskie miasta
pył zawieszony
zanieczyszczenia gazowe
Opis:: Road transport is widely recognised to be a significant and increasing source of air pollution. In the next few decades, road transport will remain a significant contributor to air pollution in European cities. According to National Centre for Emissions Management (KOBiZE) carbon dioxide and carbon monoxide (CO2 and CO), nitrogen oxides (NOx), non-methane volatile organic compounds (NMVOC) and particulate matter have the highest share of emissions from transport in Poland. The aim of the paper was to study trends of concentrations changes of CO, NO2, NOx, O3, PM10 and PM2.5 in 2010–2015 in selected Polish cities (Poznan, Wroclaw, Krakow, and Warszawa). The analysis of the data showed that European cities have the problem of air pollution by particulate matter (PM). For the CO, NO2, NOx, O3 acceptable concentrations established for human health are not exceeded. Concentrations of pollutants were higher on the traffic stations. At the same time, the highest concentration of pollutants was found in Krakow. In conclusion, air quality in cities under study was influenced by both transport and geographical location.
Transport drogowy staje się coraz bardziej znaczącym źródłem emisji zanieczyszczenia powietrza. W ciągu najbliższych kilku dekad transport drogowy stanie się istotnym czynnikiem przyczyniającym się do zanieczyszczenia powietrza w miastach europejskich. W Polsce według Krajowego Ośrodka Bilansowania i Zarządzania Emisjami (KOBiZE) ditlenek i tlenek węgla (CO2 i CO), tlenki azotu (NOx), niemetanowe lotne związki organiczne (NMLZO) i pył są głównie emitowane z transportu. Głównym celem artykułu było określenie zmienności stężeń CO, NO2, NOx, O3, PM10 i PM2.5 w latach 2010–2015 w wybranych polskich miastach (Poznań, Wrocław, Kraków i Warszawa). Analiza wskazuje, że miasta te mają przede wszystkim problem z zanieczyszczeniem powietrza cząstkami stałymi (PM), podczas gdy dla pozostałych zanieczyszczeń takich jak CO, NO2, NOx, O3 poziomy ustalone dla ochrony zdrowia nie były przekraczane. Ponadto stężenia zanieczyszczeń było wyższe na stacjach komunikacyjnych niż na stacjach tła miejskiego. Spośród analizowanych miast najwyższe stężenia były rejestrowane w Krakowie.
Źródło:: Ecological Chemistry and Engineering. A; 2019, 26, 1-2; 19-36
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:: Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Subiektywna jakość życia a zasoby kapitału ludzkiego mieszkańców miast poprzemysłowych
Subjective quality of life and human capital resources of inhabitants of the post-industrial cities
Autorzy:: Michalska-Żyła, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/652514.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: subiektywna jakość życia
kapitał ludzki
miasta poprzemysłowe
subjective quality of life
human capital
post-industrial cities
Opis:: The aim of this article is to show the impact of resources of human capital (education, physical health and mental wellbeing) on shaping the subjective quality of life of inhabitants of the five post-industrial cities which are located in Poland, Russia, Lithuania, Hungary and Turkey. An attempt will be made to answer the question which of the resources of human capital significantly differentiate the level of quality of life of the respondents and what are the similarities and differences between the studied communities. The results of the research show that the selected human capital resources are rather weak models explaining the differences in the subjective quality of life of the examined populations although the level of the influence of this variable system is diversified in the communities of different cities. Human capital resources cannot therefore be regarded as universal indicators of the subjective quality of life in a group of surveyed post-industrial cities. The component of human capital that differentiated the assessment of one’s own life the most was psychic wellbeing, but its significance also varied.
Celem artykułu jest określenie znaczenia głównych zasobów kapitału ludzkiego (wykształcenia, zdrowia fizycznego i samopoczucia psychicznego) w kształtowaniu subiektywnej jakości życia mieszkańców pięciu miast poprzemysłowych położonych w Polsce, Rosji, na Litwie, na Węgrzech i w Turcji oraz wskazanie podobieństw i różnic, jakie występują w tym względzie między poszczególnymi ośrodkami. Podjęta zostanie próba odpowiedzi na pytanie, który z czynników w większym stopniu różnicuje poziom jakości życia badanych oraz jakie podobieństwa i różnice występują między badanymi zbiorowościami. Zaprezentowane rezultaty badań słaniają do wniosku, iż wybrane zasoby kapitału ludzkiego stanowią raczej słaby model wyjaśniający różnice w subiektywnej jakości życia badanych zbiorowości, choć poziom oddziaływania tego układu zmiennych jest różny w zbiorowościach poszczególnych miast. Zasobów kapitału ludzkiego nie można zatem traktować jako uniwersalnych predykatorów subiektywnej jakości życia w grupie badanych miast poprzemysłowych. Komponentem kapitału ludzkiego najsilniej różnicującym poziom ocen własnego życia było samopoczucie psychiczne, jednak jego znaczenie także było zróżnicowane.
Źródło:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica; 2017, 61; 61-76
0208-600X
2353-4850
Pojawia się w:: Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Rozwiązania oparte na przyrodzie w Bejrucie
Nature-based solutions in Beirut
Autorzy:: Stasiak, Patrycja
Kępczyńska-Walczak, Anetta
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24202241.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: rozwiązania oparte na naturze
zieleń miejska
jakość życia
życie miasta
Bejrut
nature-based solutions
city greenery
life quality
city life
Beirut
Opis:: Przedmiotem badań jest analiza rozwiązań opartych na przyrodzie w Bejrucie w przestrzeni ogólnodostępnej, której założeniem jest poprawa jakości życia w mieście. System zagospodarowania przestrzeni zielonej zmieniał się na przestrzeni lat, ale nadal nieco odbiega od tego, jaki stosuje się w krajach europejskich. Władze oraz społeczeństwo Bejrutu dostrzegają pozytywne możliwości, jakie dają te rozwiązania. W artykule przedstawiono trzy projekty rozwiązań opartych na przyrodzie w Bejrucie jako sposoby na redukcję negatywnych zmian klimatycznych oraz poprawienie stosunków między mieszkańcami miasta. Porównano ich stan obecny z tym, jak wyglądały tereny tych projektów w latach 1912, 1923, 1936 i 1961. W badaniu wykorzystano metodykę studium przypadku. Została wykorzystana również metodyka badań obserwacyjnych nieuczestniczących, aby określić postrzeganie danego miejsca przez ludność miasta. Badania opierają się także na przeprowadzonych wywiadach z mieszkańcami Bejrutu (wywiady przeprowadzone były w języku angielskim i arabskim).
The subject of the research is the analysis of nature-based solutions in Beirut as a public space, the aim of which is to improve the quality of life in the city. The green space development system has changed over the years, but it still differs slightly from the one used in European countries. The Beirut authorities and society recognize the positive opportunities these solutions provide, so now more and more NBS can be seen on the Beirut map as time goes by. The article presents three projects of nature-based solutions in Beirut as ways to reduce negative climate change and improve relations between the city's inhabitants. Their current state was compared with the areas of these projects in 1912, 1923, 1932 and 1961. The study used case study methodology in which three projects in Beirut were analyzed in terms of changes in the structure of the city's greenery and their significance for residents. The author also used the methodology of non-participant observational studies to determine the perception of a given place by the city's population. When analyzing the available literature, it becomes obvious that nature-based solutions in Beirut have great potential to improve the quality of life in the city.
Źródło:: Builder; 2023, 27, 8; 35--42
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Rozwiązania i wskaźniki transportowe w inteligentnych miastach. Część 2
Autorzy:: Wróbel, Iwona
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27312370.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: inteligentne miasta
jakość usług w miastach
norma ISO 37120
transport miejski
wskaźniki jakości
transport
Opis:: Przedmiotem artykułu jest analiza rozwiązań i zastosowań nowoczesnych technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT; ang. information and communication technologies) w ośrodkach miejskich oraz pomiar wskaźników jakości transportu, z uwzględnieniem wymagań normy ISO 37120: Zrównoważony rozwój społeczny – wskaźniki usług miejskich i jakości życia. Artykuł składa się z dwóch części. W części drugiej szczegółowo opisano wskaźniki z obszaru transportu wraz ze stosowaną metodyką pomiaru, w tym dobór danych źródłowych niezbędnych do obliczeń wskaźników. Dla wybranych siedmiu polskich miast wojewódzkich (Kraków, Poznań, Szczecin, Białystok, Rzeszów, Olsztyn, Opole) przedstawiono istniejące rozwiązania z obszaru smart mobility. Głównym elementem tej części artykułu jest zaprezentowanie wyników obliczeń wskaźników przewidzianych w normie ISO 37120 w zakresie transportu wraz z omówieniem i porównaniem wyników. Na zakończenie przytoczono główne wnioski z przeprowadzonych analiz i badań.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2023, 199; 37--46
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Rozwiązania i wskaźniki transportowe w inteligentnych miastach – Część I
Autorzy:: Wróbel, Iwona
Bartosik, Bogusław
Gondek, Piotr
Piwowar, Beata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27311595.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: inteligentne miasta
jakość
usługi miejskie
norma ISO 37120
transport miejski
wskaźnik
jakość w transporcie
Opis:: Tematem artykułu jest analiza rozwiązań i zastosowań nowoczesnych technologii informacyjno-komunikacyjnych (ICT) w ośrodkach miejskich oraz pomiar wskaźników jakości transportu z uwzględnieniem wymagań normy ISO 37120: Zrównoważony rozwój społeczny – wskaźniki usług miejskich i jakości życia. Artykuł składa się z dwóch części. W części przybliżono tematykę inteligentnych miast, w tym przytoczono funkcjonujące pojęcia smart city. Dokonano opisu kształtowania przestrzeni miejskich i jakości życia w aspekcie smart, z uwzględnieniem zagadnień zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono charakterystykę normy ISO 37120 służącą do pomiaru poziomu usług i warunków życia w miastach. Przedstawiono podstawowe i pomocnicze wskaźniki w zakresie usług miejskich i jakości życia, w tym z obszaru tematyki transportu. Wymieniono polskie miasta, które uzyskały certyfikat inteligentnego miasta. Na zakończenie części I dokonano przeglądu doświadczeń i rozwiązań poprawiających mobilność, które funkcjonują w wybranych miastach na świecie.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2023, 198; 65--77
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Rewitalizacja a jakość przestrzeni publicznej centrum miasta
Urban regeneration and the quality of public space of town center
Autorzy:: Wojnarowska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/460763.pdf
Data publikacji:: 2017-06
Wydawca:: Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:: przestrzeń publiczna
jakość przestrzeni publicznej
centrum miasta
rewitalizacja miejska
miasta średnie
public space
quality of public space
town center
urban regeneration
middle sized towns
Opis:: Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników badań przeprowadzonych na podstawie autorskiej metody oceny jakości przestrzeni publicznej centrum miasta, wykazujących związek pomiędzy jakością przestrzeni publicznej centrum a procesem rewitalizacji tej strefy miasta. Jakość przestrzeni miejskiej ma współcześnie istotne znaczenie zarówno dla jakości życia mieszkańców, jak i atrakcyjności miasta dla użytkowników zewnętrznych i inwestorów. Przestrzeń publiczna rozumiana jako przestrzeń otwarta o ogólnej dostępności pełni ważne funkcje społeczne, kulturalne, gospodarcze, rekreacyjne i turystyczne, jest nośnikiem tożsamości miasta, a także buduje jego wizerunek i jest czynnikiem identyfikacji dla mieszkańców. W związku z tak ważną rolą przestrzeni publicznej, szczególnie usytuowanej w centrum miasta, zasadnicze znaczenie ma jej wysoka jakość. Aby określić jakość przestrzeni publicznej centrum miasta opracowano autorską metodę oceny, składającą się z trzech elementów: waloryzacji graficznej, waloryzacji tabelarycznej i badań kwestionariuszowych. Metoda ta umożliwia ocenę jakości istniejącej przestrzeni publicznej, ale może stanowić też istotną przesłankę w projektowaniu przestrzeni publicznej oraz programowaniu inwestycji i działań w niej zachodzących. Rewitalizacja centrum miasta stanowić może ważny instrument poprawy jakości przestrzeni publicznej, w przypadku właściwie zaprogramowanego procesu rewitalizacji, uwzględniającego istotne czynniki jakości przestrzeni publicznej, rzutujące na: witalność, spełnianie potrzeb, dostępność, kompozycję i czytelność, bezpieczeństwo oraz spełnianie zasad zrównoważonego rozwoju. Badania przeprowadzone na grupie sześciu wybranych miast średnich regionu łódzkiego wykazały zależność pomiędzy wysoką jakością przestrzeni publicznej miasta a rewitalizacją jego centrum.
The goal of this article is presentation of research results led on the basis of author’s method of assessment of quality of public space. The research revealed the connection between the quality of public space of town center and the revitalization process of this area. The quality of urban space has in our times important meaning as well for the quality of life of inhabitants as for the attractiveness of town for investors and other outer users. Public space conceived as an open space of common accessibility constitutes the element of urban system, fulfilling different functions, being also an important element of town’s identity, creating its image and standing for a strong factor of identification for inhabitants. Due to the important role of public space, especially this located in town center, its quality is of fundamental role. In order to determine the quality of public space of town center, the method of assessment was elaborated, consisting of three elements: graphic valorization, checklist valorization and surveys of users’ opinions. This method enables the evaluation of quality of the existent public space, but it also can be a helpful instrument in process of designing of public space and programming the investments and events in the future. Revitalization of public space of town center can be an important instrument of improvement of its quality, but only in case of the properly programmed revitalization process, taking under consideration essential factors of quality of public space, influencing: vitality, fulfillment of needs, accessibility, composition and legibility, public safety and coherence with rules of sustainable development. Research led in six middle-sized towns of Łódź region revealed the relation between the high quality of public space and the revitalization of town center.
Źródło:: MAZOWSZE Studia Regionalne; 2017, 21; 35-52
1689-4774
Pojawia się w:: MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Quality of public space of town centre – testing the new method of assessment on the group of medium-sized towns of the Łódź region
Jakość przestrzeni publicznej centrum miasta – przetestowanie nowej metody oceny na grupie miast średnich regionu łódzkiego
Autorzy:: Wojnarowska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/691719.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:: jakość przestrzeni publicznej
centrum miasta
miasta średnie
region łódzki
quality of public space
town center
medium-sized towns
Łódź region
Bełchatów
Ozorków
Piotrków Trybunalski
Radomsko
Wieluń
Zduńska Wola
Opis:: Artykuł prezentuje wyniki badań jakości przestrzeni publicznej centrum miasta przeprowadzonych w wybranych miastach średnich regionu łódzkiego, przy zastosowaniu autorskiej metody oceny. Metoda ta składa się z trzech elementów: waloryzacji graficznej, waloryzacji tabelarycznej i badań sondażowych, w wyniku których otrzymywane są rezultaty liczbowe, umożliwiające dokonywanie analiz porównawczych przestrzeni publicznej miast w różnych aspektach. Ostatecznym efektem metody jest ranking miast, którego wyniki można przeanalizować stosując przyjęte kryteria. Badania wykazały, że najważniejszym czynnikiem wysokiej jakości przestrzeni publicznej centrum miasta jest właściwie zaplanowany i przeprowadzony program rewitalizacji, który wywołuje pozytywne zmiany we wszystkich aspektach zidentyfikowanych jako czynniki jakości przestrzeni publicznej, w tym animację nowych aktywności.
This paper presents the outcomes of research on the quality of public space of town center, led in chosen medium-sized towns of Łódź region, using the authors’ method of assessment. Method consists of three elements: graphic valorisation, checklist valorisation and surveys, each of them giving numerical results, which enables comparison of the quality of public space in different aspects. The final effect of the method is ranking of towns, which can be analysed applying adopted criteria. Research revealed that the most important criterion of the high quality of public space of town center is well planned and executed revitalisation program, which introduces positive changes in all aspects identified as factors of quality of public space, between them animation of new activities.
Źródło:: Space – Society – Economy; 2017, 19; 43-63
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:: Space – Society – Economy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Qualitative analysis of architectural education in the protection of a historic city
Analiza jakościowa edukacji architektonicznej w zakresie ochrony miasta zabytkowego
Autorzy:: Kuśnierz-Krupa, Dominika
Kobylarczyk, Justyna
Malczewska, Joanna
Ivashko, Yulia
Lisińska-Kuśnierz, Małgorzata
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841718.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:: architectural education
protection of a historic city
heritage protection
monument
conservation
quality of education
edukacja architektoniczna
ochrona miasta zabytkowego
ochrona dziedzictwa
konserwacja zabytków
jakość edukacji
Opis:: This paper presents the findings of a study in which students of architecture schools rated their need for education about the scope of conservation and respect for the historical cultural landscape, primarily including the values of historic cities and towns. This subject appears to be highly essential as historic cities and towns, particularly smaller ones, are currently under the risk of losing their values due to development pressure that is often uncontrolled. It should be noted that architects who design new buildings in historic city and town centres often have contribute to this phenomenon. Therefore, in the authors’s opinion, the education of architecture school students on the need to respect and conserve historic towns can be seen as an essential issue, as well as its quality level.
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących oceny przez studentów uczelni architektonicznych potrzeby edukacji w zakresie ochrony i poszanowania historycznego krajobrazu kulturowego, w tym przede wszystkim wartości zabytkowych miast. Przedmiotowa problematyka wydaje się bardzo istotna, gdyż miasta zabytkowe, szczególnie te mniejsze, są obecnie – w wyniku presji inwestycyjnej, często niekontrolowanej – narażone na utratę swoich wartości. Należy zauważyć, że niejednokrotnie w procesie tym mają swój udział architekci, projektujący nowe obiekty na terenach historycznych centrów miast. Zatem, zdaniem autorów, zarówno edukacja studentów uczelni architektonicznych w zakresie potrzeby poszanowania i ochrony miasta zabytkowego, jak i jej poziom wydają się niezwykle ważne.
Źródło:: Wiadomości Konserwatorskie; 2021, 65; 20-25
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:: Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "jakość miasta" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język