Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ism" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 29
Tytuł:
Bezprzewodowy rozproszony system pomiarowy z wykorzystaniem technologii ZigBee
Wireless distributed measurement system utilizing ZigBee technology
Autorzy:
Olszyna, J.
Winiecki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152030.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezprzewodowe rozproszone systemy pomiarowo-sterujące
ZigBe
pasmo ISM 2,4 GHz
koegzystencja
wireless distributed measurement systems
ZigBee
coexistence
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badań weryfikujących przydatność technologii ZigBee (IEEE 802.15.4) w rozproszonych systemach pomiarowo-kontrolnych oraz wyniki badań warunków koegzystencji różnych technologii transmisji bezprzewodowej wykorzystujących pasmo ISM 2,4 GHz. Przedstawiono najważniejsze założenia technologii ZigBee. Dalej opisano środowisko pomiarowe i zestawiono najważniejsze uzyskane wyniki. Badania wykazały poprawność pracy ZigBee w rozproszonym systemie pomiarowym - jedynym problemem mogą być zakłócenia po-chodzące od innych technologii wykorzystujących pasmo ISM 2,4 GHz.
The aim of this study was experimental verification of the practical application of ZigBee technology (IEEE 802.15.4) in distributed measurement systems. The assumption was to analyze the coexistence issues among different wireless technologies working in the ISM 2,4 GHz band. This paper presents a brief technical description of the ZigBee technology along with the description of the test environment. Experimental results prove the ability od ZigBee to work in a distributed measurement system - the main problem is the co-existence issue. The impact of Bluetooth (Fig.7) and WLAN (Fig.5, 6) on ZigBee results in frame loss (increase of PER factor), which should be taken into account during the early phases of distributed systems' development.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 6, 6; 353-355
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nadzór nad zarządzaniem bezpieczną eksploatacją i zapobieganiem zanieczyszczaniu środowiska morskiego na przykładzie ruchomych jednostek górnictwa morskiego - (ISM Code)
Survey on international standard for the safe management and operation of ships and for pollution prevention (ISM Code) based on the example of mobile offshore drilling units
Autorzy:
Duda, D.
Królikowski, A.
Wróbel, R.
Koszałkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350224.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
bezpieczeństwo na morzu
górnictwo morskie
system zarządzania bezpieczeństwem
Kodeks ISM
technologie offshore
safety at sea
sea oil mining
safety management system
ISM Code
offshore technology
Opis:
W pracy dokonano analizy zarządzania bezpieczeństwem opartego na uchwalonym przez IMO rez. A.741(18) Międzynarodowym Kodeksie Zarządzania Bezpieczeństwem, obowiązkowym standardzie zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczaniu oraz znowelizowanych wytycznych do wdrażania przez Administracje kodeksu ISM (Rez. A. 1022(26)) na przykładzie samopodnośnych morskich platform wiertniczo-produkcyjnych "Baltic Beta" o numerze IMO 8756588 oraz "Petrobaltic" o numerze IMO 8753940. Celem tego kodeksu jest zapewnienie na jak najwyższym poziomie bezpieczeństwa na morzu, zapobieganie nieszczęśliwym wypadkom, utracie życia i mienia, degradacji środowiska w tym środowiska morskiego, a tym samym dążenie do zminimalizowania błędów ludzkich i organizacyjnych (Human and Organisational Errors), które stanowią kilkadziesiąt procent wszystkich wypadków morskich.
The paper deals with the issue of analysis of Safety Management System supported on International Management Code for the Safe operation of ships and for Pollution Prevention and on Revised guidelines on implementation of The International Safety Management (ISM) Code by Administrations Res.A.1022(26), mandatory standard of the Safety Management System on the example of "Baltic Beta" IMO Nr 8756588 and "Petrobaltic" IMO Nr 8753940 Mobile Offshore Drilling Units. The objectives of the Code is to ensure safety at sea, prevention of human accidents, loss of life and investment goods, and avoidance of deterioration of the natural environment, in particular, to the marine environment, it means mostly in practice to minimization of Human and Organizational Errors - (HOE), which are the reason of much percentage of marine accidents.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 99-108
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of a nanoswitch in 130 nm CMOS technology for 2.4 GHz wireless terminals
Autorzy:
Bhuiyan, M. A.
Reaz, M. B. I.
Jalil, J.
Rahman, L. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200508.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CMOS
ISM band
nanometer
transceivers
T/R switch
wireless
Opis:
This paper proposes a transmit/receive (T/R) nanoswitch in 130 nm CMOS technology for 2.4 GHz ISM band transceivers. It exhibits 1.03-dB insertion loss, 27.57-dB isolation and a power handling capacity (P1 dB) of 36.2-dBm. It dissipates only 6.87 μW power for 1.8/0 V control voltages and is capable of switching in 416.61 ps. Besides insertion loss and isolation of the nanoswitch is found to vary by 0.1 dB and 0.9 dB, respectively for a temperature change of 125°C. Only the transistor W/L optimization and resistive body floating technique is used for such lucrative performances. Besides absence of bulky inductors and capacitors in the schematic circuit help to attain the smallest chip area of 0.0071 mm2 which is the lowest ever reported in this frequency band. Therefore, simplicity and low chip area of the circuit trim down the cost of fabrication without compromising the performance issue.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 2; 399-406
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System pomiarowy typu Master-Slave z bezprzewodowymi układami akwizycji danych typu Smart Sensor o wejściu napięciowym
Master-Slave measurement system, based on wireless Smart Sensor data acquisition modules with a voltage input
Autorzy:
Szweda, D.
Kciuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152246.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
karta DAQ
brama sieciowa
urządzenie Master
urządzenie Slave
ISM
obiekt pomiarowy
terminal
RS232
SMART SENSOR
DAQ card
network gateway
device Master
device Slave
object of measurement
RS-232
smart sensor
Opis:
Artykuł przedstawia bezprzewodowy system pomiarowy, złożony z kart akwizycji danych o wejściu napięciowym, opracowany na potrzeby pracy magisterskiej. Zadaniem systemu jest akwizycja, archiwizacja, monitorowanie oraz przesyłanie danych pomiarowych z urządzenia Slave do Master. Urządzenia akwizycyjne zostały wykonane jako urządzenia typu SMART SENSOR. Opracowany system pomiarowy został zastosowany do akwizycji danych w systemie odzyskiwania energii z otwieranych i zamykanych drzwi.
This paper presents wireless measurement system, consist of a data acquisition cards with voltage inputs, developed as the MSc thesis. The purpose of the system is acquisition, archiving, monitoring and transfer measurement data from the slave device to the master device (Fig. 1). Acquisition cards has been made as a SMART SENSOR device (Fig. 2). Data acquisition card is a slave module in the measurement system. It allows to acquire the measurement data with maximum 8 inputs with adjustable delay time between the measurements. The data can be saved to a SD card, and sent by radio in the ISM band (Fig. 3). DAQ card configuration is done by a terminal application located on PC (Fig. 4). The network gateway consists of a manager, a user interface module (Fig. 5), the power module and converter UART / USB. Developed measurement system has been used as the data acquisition system in recover energy from opening and closing door circuit. The short measurement series were done for acquiring voltage (Fig. 6) and current (Fig. 7) when movement of the door was forced. Long acquisition series were done as well (Fig. 8). The long series took four days during typical office use. The measurement system can be used for monitoring various types of physical quantities by means of appropriate sensors and output voltage. Applied Gateway may be part of the monitoring and control of data acquisition DAQ cards used in the measurements.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 11, 11; 1029-1032
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of Indoor/Outdoor, RSSI-Based Positioning Using 433, 868 or 2400 MHz ISM Bands
Autorzy:
Chruszczyk, Ł.
Zając, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/227034.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
indoor location
personal location
RSSI measurement
ISM band
Opis:
This paper compares accuracy of indoor positioning systems using one of three selected ISM bands: 433, 868 or 2400 MHz. Positioning is based on Received Signal Strength Indication (RSSI), received by majority of ISM RF modules, including lowcost ones. Investigated environment is single, indoor space (e.g. office, hall) and personal use, thus 2-dimensional (2D) coordinate system is used. Obtained results, i.a. average positioning error, are compared with similar measurements taken at outdoor, open space environment. The system is local, i.e. its operational area is limited by range of used RF modules – typical a few tens of meters. The main focus is research of how much accuracy (and usefulness) can be expected from standard RF modules working at typical ISM frequencies.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2016, 62, 4; 395-399
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conceptual Grounds of Navigation Safety
Autorzy:
Torskiy, V.
Topalov, V.
Chesnokova, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116578.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety of Navigation
International Safety Management (ISM) Code
Navigation Safety Conception
marine navigation
safety
Opis:
The most important global problem being solved by the whole world community nowadays is to provide sustainable mankind development. Recent research in the field of sustainable development states that civilization safety is impossible without transfer sustainable development. At the same time, sustainable development (i.e. preservation of human culture and biosphere) is impossible as a system that serves to meet economical, cultural, scientific, recreational and other human needs without safety. Safety plays an important role in sustainable development goals achievement. An essential condition of effective navigation functioning is to provide its safety. The “prescriptive” approach to the navigation safety, which is currently used in the world maritime field, is based on long-term experience and ship accidents investigation results. Thus this approach acted as an the great fact in reduction of number of accidents at sea. Having adopted the International Safety Management Code all the activities connected with navigation safety problems solution were transferred to the higher qualitative level. Search and development of new approaches and methods of ship accidents prevention during their operation have obtained greater importance. However, the maritime safety concept (i.e. the different points on ways, means and methods that should be used to achieve this goal) hasn't been formed and described yet. The article contains a brief review of the main provisions of Navigation Safety Conceptions, which contribute to the number of accidents and incidents at sea reduction.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 1; 79-82
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empirical Research Review on Barriers to the Implementation of the Process Approach in Polish Companies
Empiryczna analiza barier we wdrażaniu podejścia procesowego w polskich przedsiębiorstwach
Autorzy:
Jagodziński, Jacek
Ostrowski, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/529739.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
process approach
ISM-based model
companies
Polska
barriers
Opis:
The article analyses eleven selected barriers to the implementation of the process approach in Polish organizations. Based on a survey, analysis has been carried out and the ISM model was created. The results of the research show that the underlying barriers are: the employee's resistance to change and the lack of financial resources. Studies show that effective implementation of the system based on the process approach requires change in the mentality of Polish employees. Adequate training should be introduced and implemented, and the involvement of management should be increased. Of less importance is the search for new funds.
Źródło:
Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME); 2016, 1; 9-26
2353-9119
Pojawia się w:
Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functionality of Sea Ice Data Sources on the NSR
Autorzy:
Pastusiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117634.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Northern Sea Route
e-Navigation
sea ice data source
ISM Code
ice navigation
IRIDIUM Satellite System
arctic area
ice certificate
Opis:
The functionality of available official sources of sea ice data for the Northern Sea Route to date is low. In recent years a large number of new publicly available sources have appeared. Their functionality for purposes of route planning has yet to be evaluated. This study presents results of qualitative and expert analyses of various sources. It is proposed to use new indicators to enable comparison of functionality of data sources. New sources provide the technical progress that is instrumental in reducing the amount of effort and influence of the human factor in the decision-making system. The study also presents solutions to the problem of limited bandwidth available at high latitudes with Iridium satellite system. Presented solutions can be used on any vessel by any company or navigator to implement or design the decision support system related to route planning in ice in accordance with the requirements of the ISM Code and concept of e-Navigation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 3; 441-450
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pedagogika czy antypedagogika? Wokół kryzysu współczesnej edukacji z perspektywy filozoficznej
Autorzy:
Domeracki, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/647337.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
pedagogy
antipedagogy
education
school
university
reform(ism)
politics
educational nihilism
pedagogika
antypedagogika
edukacja
oświata
szkoła
uniwersytet
reforma
polityka
edukacyjny nihilizm
Opis:
The article is an attempt of a diagnosis and criticism of the state of the contemporary education, in particular in Poland but not only, as at the level of the lower education as – but to a lesser extent – higher education. It is made in view of the declined through all the cases in the public sphere crisis, with whom a native system of education is today faced. The author of this text collects and enumerates some key, in his opinion, reasons of that crisis, trying to avoid in its description easy labelling, radicalism or utopianism. The author’s criticism is raised in particular by: lack of a far-reaching, non-particularist and nonpoliticized vision of the educational system in Poland; permanent, experimentative, ad hoc and superficial reformism as well as following from it instability and – as a consequence of it – disfunctionality of the system and bodies responsible for education; paralysing and thus patologizing the education, uncritical (or [too] less reflective) attitude towards bureaucratization, standardization and some different control systems. The article puts also a question if the crisis of the contemporary education that also consists of the crisis of the contemporary pedagogy as science. Consequently it culminates in a question if the solutions and strategies applied to the contemporary education, infected by the crisis, do not transmute into their antipedagogic opposite.
Prezentowany artykuł ma charakter diagnozy i krytyki stanu współczesnej edukacji, szczególnie w Polsce, tak na poziomie szkolnictwa niższego, jak i – choć w mniejszym zakresie – szkolnictwa wyższego. Czyni się to w kontekście odmienianego przez wszystkie przypadki w domenie publicznej kryzysu, z jakim boryka się współcześnie rodzimy system oświaty. Autor tekstu zbiera i enumeruje newralgiczne, jego zdaniem, motywy owego kryzysu, starając się w jego opisie unikać łatwego etykietowania, radykalizmu czy utopijności. Jego krytykę budzą zwłaszcza: brak dalekosiężnej, niepartykularystycznej i niespolityzowanej wizji systemu edukacji w Polsce; ciągłe, eksperymentatorskie, doraźne i powierzchowne reformatorstwo i wynikająca z niego niestabilność, a w konsekwencji dysfunkcjonalność systemu i organów odpowiadających za oświatę; paraliżujące, a w efekcie patologizujące edukację bezkrytyczne (lub [za] mało refleksyjne) nastawienie na jej biurokratyzację, standaryzację i systemy kontroli. Artykuł stawia też pytanie, czy na kryzys współczesnej edukacji nie składa się również kryzys współczesnej pedagogiki jako nauki. W rezultacie kulminuje on w pytaniu, czy rozwiązania i strategie stosowane we współczesnej edukacji, zakażone kryzysem, nie przeobrażają się przypadkiem w swoje antypedagogiczne przeciwieństwo.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio I – Philosophia-Sociologia; 2016, 41, 1
2300-7540
0137-2025
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio I – Philosophia-Sociologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Białe małżeństwo” (ezdewadż-e sefid) – dyskusja wokół nieślubnych związków we współczesnym Iranie
“White Marriage” (ezdewadż-e sefid) – a Discussion about Unmarried Relationships in Modern Iran
Autorzy:
Rodziewicz, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/578072.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Orientalistyczne
Tematy:
marriage in Islam
ezdevaj-e sefid
“white marriage”
temporary marriage
Islamic law
Iran
Shi’ism
Opis:
The article is an attempt to present and analyze main dimensions of contemporary Iranian dispute concerning the so called ezdevaj-e sefid (“white marriage”) that is a relation of two unmarried people living under one roof. A study of the public domain that involves discussions of academics, journalists, state institutions and religious circles, as well as ordinary Iranians, allows its two main dimensions to be distinguished. The first is focused on describing this phenomenon and assessing its social, demographical, moral and psychological consequences and the second one concerns the legal status of “white marriages” in the Iranian legal system and discusses its possible analogies in Shi’a legal doctrine.
Źródło:
Przegląd Orientalistyczny; 2017, 1-2; 137-153
0033-2283
Pojawia się w:
Przegląd Orientalistyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the average maintenance time of CNC machine tools based on type II failure correlation
Określenie średniego czasu konserwacji obrabiarek CNC w oparciu o korelację awarii typu II
Autorzy:
Shen, G.
Zeng, W.
Han, C.
Liu, P.
Zhang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300892.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
obrabiarki CNC
średni czas konserwacji
korelacja awarii typu II
DEMATE /ISM
funkcja kopuły
CNC machine tools
Average maintenance time
Type II failure correlation
DEMATEL/ISM
copula function
Opis:
An average maintenance time calculation method based on components failure correlation analysis is proposed to revise the traditional system maintenance time. This paper focus on complex system type II fault correlation, using the Decision-making trial and evaluation laboratory / Interpretative structural model method to divide the fault level of components. And the copula connection function is introduced to calculation of failure rate function of failure correlation components. In addition, the system maintenance time model is established by synthesizing the failure rate function of each unit of the system. Moreover, the average maintenance time under the minimum number of failures is determined. This method shows that the minimum average maintenance time of the proposed system is more reasonable than the traditional one and provides the basis for system and component reliability design.
W artykule zaproponowano metodę obliczania średniego czasu konserwacji, opartą na analizie korelacji uszkodzeń elementów składowych systemu. Metoda ta ma na celu rewizję tradycyjnego czasu konserwacji systemu. Głównym tematem pracy jest korelacja awarii typu II występujących w systemach złożonych. Elementy systemu podzielono ze względu na poziom uszkodzenia przy użyciu metody DEMATEL w połączeniu z interpretacyjnym modelowaniem strukturalnym. Funkcję intensywności skorelowanych uszkodzeń elementów systemu obliczono za pomocą funkcji łączącej (kopuły). Dodatkowo, opracowano model czasu konserwacji systemu poprzez syntezę funkcji intensywności uszkodzeń każdej jednostki systemu. Ponadto, określono średni czas konserwacji dla minimalnej liczby uszkodzeń. Metoda ta pokazuje, że minimalny średni czas konserwacji proponowanego systemu jest korzystniejszy niż tradycyjnie przyjęty i stanowi podstawę do projektowania niezawodności systemu i jego składowych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 604-614
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
International safety management – safety management systems and the challenges of changing a culture
Autorzy:
Hanchrow, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116596.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety culture
International Safety Management (ISM)
Safety Management System (SMS)
Document of Compliance (DOC)
ISM Code
maritime safety culture
human factor
safety at sea
Opis:
Over the past generation, the ISM code has brought forth tremendous opportunities to investigate and enhance the human factor in shipping through the implementation of Safety Management Systems. One of the critical factors to this implementation has been mandatory compliance and a requirement for obtaining a Document of Compliance (DOC) for vessels operating globally or at least internationally. A primary objective of these systems is to maintain them as “living” or “dynamic” systems that are always evolving. As the ISM code has evolved, there have been instances where large organizations have opted to maintain a voluntary DOC from their respective class society. This has been accomplished with a large human factor element as typically an organizational culture does not always accept change readily especially if there is not a legal requirement to do so. In other words, when considering maritime training is it possible that organizations may represent cultural challenges? The intent of this paper will be to research large maritime operations that have opted for a document of compliance voluntarily and compare them to similar organizations that have been mandated by international law to do the same. The result should be to gain insight into the human factors that must contribute to a culture change in the organization for the purposes of a legal requirement versus the human factors that contribute to a voluntary establishment of a safety management system. This analysis will include both the executive decision making that designs a system implementation and the operational sector that must execute its implementation. All success and failures of education and training can be determined by the outcome. Did the training achieve its goal? Or has the education prepared the students to embrace a new idea in conjunction with a company goal or a new regulatory scheme? In qualifying the goal of a successful ISM integration by examining both mandatory and voluntary ISM implementation in large maritime operations, specifically ferry systems, hopefully we can learn from the various factors that have gone into each.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 125-131
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezgoda między szkołami gramatycznymi z Al-Basry i Al-Kufy na podstawie sporu o etymologię słowa ism
The disagreement between grammar schools o f Al-Basra and AlKufa based on the dispute on the etymology o f the word ism
Autorzy:
Grad, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/914436.pdf
Data publikacji:
2017-12-18
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Arabic
Arabic grammar
Arabic grammatical theory
etymology
ism
Al-Basra
Al-Kufa
Abu al-Barakat Ibn al-Anbari
Al-Insaf
Opis:
When it comes to Basran and Kufan grammarians, there is no dearth of studies, but nevertheless we are mostly left with rather general statements concerning the nature of both schools of Arab grammatical thought. In this article, after a short summary of the current state of research, an extract from a 12th century compilation of disputes between Basran and Kufan grammarians - Al-Insaf f i masa"il al-hilaf bayna al-basriyyin wa-al-kufiyyin by Ibn al-Anbari - is put under examination. The discussed extract is a chapter dedicated to the disagreement on the etymology of the word ism and it gives us a worthwhile overview on various aspects of medieval Arabic grammatical thought, and helps us understand the nature of the conflict between the two competing schools.
Źródło:
Studia Azjatystyczne; 2017, 3; 39-51
2449-5433
Pojawia się w:
Studia Azjatystyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistical Analysis of Indoor RSSI Read-outs for 433 MHz, 868 MHz, 2.4 GHz and 5 GHz ISM Bands
Autorzy:
Chruszczyk, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226569.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
indoor location
RSSI measurement
RSSI statistical analysis
ISM band
probability density function
Opis:
This paper presents statistical analysis of RSSI readouts recorded in indoor environment. Many papers concerning indoor location, based on RSSI measurement, assume its normal probability density function (PDF). This is partially excused by relation to PDF of radio-receiver's noise and/or together with influence of AWGN (average white Gaussian noise) radio-channel – generally modelled by normal PDF. Unfortunately, commercial (usually unknown) methods of RSSI calculations, typically as "side-effect" function of receiver's AGC (automatic gain control), results in PDF being far different from Gaussian PDF. This paper presents results of RSSI measurements in selected ISM bands: 433/868 MHz and 2.4/5 GHz. The measurements have been recorded using low-cost integrated RF modules (at 433/868 MHz and 2.4 GHz) and 802.11 WLAN access points (at 2.4/5 GHz). Then estimated PDF of collected data is shown and compared to normal (Gaussian) PDF.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2017, 63, 1; 33-38
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of the master in improving safety culture onboard ships
Autorzy:
Bielić, T.
Predovan, D.
Čulin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116440.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
safety culture
role of master
safety culture onboard ships
safety at sea
ISM Code
maritime safety culture
Safety Management System (SMS)
Bridge Resource Management
Opis:
As a complex socio-technical system marine transportation is open to risks. Due to the efforts of international organisations, flag and port administrations, classification societies and ship-owners the safety record has steadily improved. However, marine accidents resulting from inadequate safety culture still occur. In this paper examples of recent accidents related to different dimensions of safety culture are provided. The role of the master in achieving an enhanced safety is emphasised.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 121-124
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies