Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "international services" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Rewizja krajowego Planu Transportowego i propozycje zmian
Review of National Transport Plan and Proposals for Improvement
Autorzy:
Wróbel, I.
Klemba, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215347.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
plan transportowy
publiczny transport
przewozy
przewozy międzywojewódzkie
transport plan
public collective transport
international services
interregional services
Opis:
Funkcjonujący od października 2012 roku. Plan transportowy w zakresie kolejowych przewozów międzywojewódzkich oraz międzynarodowych zakładał jego weryfikację i aktualizację w 2016 roku. Przegląd realizacji zawartych w Planie założeń w zakresie wielkości środków finansowych na realizację usług transportowych, rozwoju oferty przewozowej i wynikających z niej parametrów jakości przewozu oraz wymiernych efektów w postaci zakładanego wzrostu liczby przewiezionych pasażerów, skłania do rewizji Planu wraz ze zmianami koncepcji przyjętej polityki w zakresie przewozów będących w gestii ministra właściwego ds. transportu. W artykule przedstawiono stopień wykonywania przez operatorów przewozów kluczowych postanowień Planu, wymienionych w rozdziale 7, nie tylko w rozkładzie jazdy pociągów 2015/16, ale uwzględniając również jego poprzednie edycje. Kluczowym elementem artykułu są propozycje nowych wariantów rozszerzenia zakresu połączeń międzywojewódzkich i międzynarodowych wraz z sugerowaną ofertą dotyczącą dobowej liczby połączeń wraz z obsługą dodatkowych punktów handlowych, jak również zaprezentowanie wskaźników standardów usług przewozowych do roku 2023. Przedstawione nowe, zmienione podejście do modelowania oferty przewozowej definiuje zasady budowy oferty i kryteria, na podstawie których została zaproponowana. Z analitycznych prac wynika główna konkluzja, że odpowiednia organizacja przewozów może przyczynić się do zmniejszenia deficytowości systemu przy zwiększeniu pracy eksploatacyjnej pociągów.
The article features the reasons and needs of changes of National Public Transport Sustainable Development Plan and main data describing transport in Poland. The progress in achieving of the targets defined in the national public transport sustainable development plan, which has been obligatory since 2012, is presented. The key topic of the paper is how to find new, better, variants of public interregional train connections network organised by the Ministry, which is responsible for transport, where the interregional connections network means a number of interregional trains on each fragment of the railway network and location of interregional trains stops. The criteria of organization of railway connections network are also described. Moreover, the document presents some important indicators to be achieved in railway transport by 2023. The main conclusion is that appropriate organization of transport service could reduce the deficiency of interregional public trains while increasing the number of train-km of this type of trains.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 172; 67-84
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Competitiveness of the New European Union Member States in International Trade in Knowledge-intensive Business Services
Autorzy:
Wyszkowska-Kuna, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633047.pdf
Data publikacji:
2016-09-01
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
international competitiveness
international trade in services
knowledge-intensive business services
Opis:
The aim of this paper is to study and compare the competitiveness of the new EU member states in international trade in knowledge-intensive business services (KIBS). The first part of the paper presents a definition of KIBS trade, indicators to measure competitiveness in international service trade, and a short review of research in this field. The second part of the study is empirical. First the author carries out an overall analysis of transactions on KIBS trade in the countries involved. Then the competitiveness of the new EU member states in KIBS export is studied (in total KIBS and in each category of KIBS). International competitiveness is measured by export performance, trade balance and the RCA index. The author compares the competitiveness in KIBS exports between the analyzed countries, and tries to answer the question whether it could have been positively affected by their accession to the EU. The paper uses the WTO database. The analyzed period covers the years 2000–2013, because data on particular categories of ‘Other business services’ have been available only since 2000. The analysis refers to the 12 countries that joined the EU in 2004 and 2007.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2016, 19, 3; 5-26
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europol Liaison Officers - the Role, Task and Legal Aspects
Autorzy:
Dobrowolski, Filip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45439393.pdf
Data publikacji:
2022-11-08
Wydawca:
Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:
Europol
international cooperation of police services
liaison officers
Opis:
Liaison officers play an important role in the international cooperation of police services. This applies not only to the mutual delegation of offi cers between states but also to international organisations. Consequently, a network of liaison officers delegated to Europol’s headquarters in The Hague is developed. This article analyses the legal acts that regulate the functioning of Europol liaison officers and presents the genesis of this institution. Finally, an attempt was made to identify possible trends in the development of information exchange through this channel
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2022, 146(2); 334-348
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of services trade in global economy
Autorzy:
Myszkowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/570042.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
international trade in services
commercial services
offshoring of services
value added
global value chains
Opis:
The objective of this article is to present the most important tendencies in the international services trade. Geographical and material dynamics and structure of international service transfers were analysed on the basis of the available statistical data. The growing role of services trade in mature economies and growing importance of services export of the developing countries were presented. The author also presented the pivotal role of services in the ongoing transformation of international trade and investment model, characterized by the delocalization of service functions and the participation of services in the global value chains. The attention was also drawn to the need of measuring trade, including services trade, through the criteria of value added at every stage of production.
Źródło:
Ekonomia XXI Wieku; 2014, 4(4); 28-45
2353-8929
Pojawia się w:
Ekonomia XXI Wieku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Competitiveness in International Trade in Knowledge-Intensive Services – The Case of Poland
Autorzy:
Wyszkowska-Kuna, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633213.pdf
Data publikacji:
2014-06-01
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
international competitiveness
international trade in services
knowledge intensive services
międzynarodowa konkurencyjność
międzynarodowy handel usługami
usługi nasycone wiedzą
Opis:
The aim of this paper is to study Poland’s competitiveness in international trade in knowledge-intensive services (KIS). The author analyzes the trends in Polish KIS trade and tries to answer the question whether Poland is moving towards obtaining a comparative advantage in this field. The first part of the paper presents a definition and classification of KIS, indicators to measure competitiveness in international services trade, and a short review of the research in this field. The second part of the study is empirical. The author uses traditional indicators of international competitiveness such as: export performance, trade balance, and the RCA index. The analysis also touches upon the impact of Poland’s accession to the EU on its competitiveness in KIS trade. Finally, some possible determinants of Poland’s competitiveness in particular KIS sectors are indicated. The paper uses the Eurostat and WTO databases. The analyzed period for international transactions is usually 2000-2010, but for Poland the 1994-2010 period was used, i.e. since the European Agreement entered into force
Celem artykułu jest zbadanie konkurencyjności Polski w międzynarodowym handlu usługami nasyconymi wiedzą. Autorka analizuje tendencje w międzynarodowych transakcjach Polski w usługach nasyconych wiedzą i stara się odpowiedzieć na pytanie, czy Polska przesuwa się w kierunku osiągnięcia przewagi komparatywnej w tym obszarze. W pierwszej części artykułu przedstawiona jest definicja i klasyfikacja usług nasyconych wiedzą, omówiona jest kwestia pomiaru konkurencyjności w handlu usługami oraz dokonany jest przegląd badań w analizowanym obszarze. Dalsza część pracy ma charakter empiryczny. Autorka wykorzystuje tu tradycyjne mierniki pomiaru konkurencyjności w handlu międzynarodowym, takie jak: wielkość eksportu, saldo transakcji handlowych oraz wskaźniki przewagi komparatywnej RCA. Analiza dotyka również wpływu akcesji Polski do UE na jej konkurencyjność w eksporcie usług nasyconych wiedzą. Na koniec wskazane są możliwe determinanty tej konkurencyjności. W pracy wykorzystywane są bazy danych Eurostatu i WTO. Analiza obejmuje okres 2000-2010 dla transakcji międzynarodowych, oraz 1994-2010 dla Polski (od 1994 roku wszedł w życie Układ Europejski).
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2014, 17, 2; 79-100
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A short note on the origins of the International Civil Aviation Organization on its 65th anniversary
Autorzy:
Kraśnicka, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/621650.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Civil Aviation, Chicago Convention, International Civil Aviation Organization, air services
Opis:
In December 1944 the International Civil Aviation Conference took place in Chicago, USA. Representatives of 50 states met to discuss new approaches toward the challenges of civil aviation in the post-war era. This article aims to present a historical note of the event, different interests and attitudes of the participants involved in the discussion, as well as the outcomes of the conference including the establishment of the International Civil Aviation Organization.
Źródło:
Miscellanea Historico-Iuridica; 2012, 11; 301-314
1732-9132
2719-9991
Pojawia się w:
Miscellanea Historico-Iuridica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena realizacji krajowego planu transportowego według rozkładu jazdy pociągów 2013/2014
An Assessment of national Transport Scheme According to the 2013/2014 Rail Time-Table
Autorzy:
Wróbel, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214887.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
publiczny transport zbiorowy
kolejowe przewozy międzywojewódzkie
kolejowe przewozy międzynarodowe
public transport
interregional rail transport services
international rail transport services
Opis:
Artykuł charakteryzuje kolejowe połączenia międzywojewódzkie i międzynarodowe w rozkładzie jazdy pociągów 2013/2014 r., w aspekcie wybranych postanowień i zapisów Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 października 2012 roku w sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym [4]. W rozdziale „Uregulowania prawne w zakresie publicznego transportu zbiorowego” scharakteryzowano Ustawę z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym [6], regulującą zasady organizacji, funkcjonowania i finansowania regularnego przewozu osób w Polsce i w strefie transgranicznej, w każdej gałęzi transportu oprócz transportu lotniczego. Przytoczono definicje w zakresie publicznego transportu zbiorowego i zrównoważonego rozwoju transportu publicznego oraz wymieniono obowiązki, które ta ustawa nakłada na organizatorów publicznego transportu zbiorowego, szczególnie w zakresie opracowania planów zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego zwanych inaczej planami transportowymi. Rozdział „Kształtowanie się publicznego transportu zbiorowego według krajowego planu transportowego” zawiera opis zawartości „Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i między-narodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym” [4] oraz wybrane za-pisy regulujące: minimalne standardy połączeń, za które odpowiada minister właściwy ds. transportu, rozwój oferty przewozowej do roku 2015 według określonych wariantów oraz jakość usług transportowych. W rozdziale „Oferta przewozowa według rozkładu jazdy pociągów 2013/2014” zaprezentowano wyniki przeprowadzonych analiz w zakresie minimalnych standardów połączeń międzywojewódzkich i międzynarodowych, realizacji wariantów rozwoju oferty przewozowej, a także jakości usług przewozowych w aspekcie: liczby połączeń, czasów przejazdu i obsługi punktów handlowych na wybranych liniach komunikacyjnych, prędkości handlowej pociągów, skomunikowań pociągów na przykładzie stacji Gdynia Główna i Dęblin oraz zapewnienia przewozu osobom niepełnosprawnym poruszającym się na wózkach inwalidzkich. W Podsumowaniu zawarto wnioski z przeprowadzonych analiz oraz przesłanki poprawy oferty przewozowej w zakresie kolejowych przewozów międzywojewódzkich i międzynarodowych.
The paper describes the interregional and international connections provided in the 2013/14 Rail Time-Table from the point of view of selected resolutions and regulations of the Directive issued of the Directive issued by the Ministry of Transport, Construction and Marine Economy dated 9th October, 2012 regarding sustainable development of the public rail transport within the scope of interregional and international passenger service network. In Chapter "Regulations applying to the mass transport", the Act of 16th December, 2010 on the mass transport regulating the rules of organization, functioning, and financing regular passenger transport in Poland and in the trans-border zone were described - basically in every branch of transport industry except for air transport. Definitions applying to the mass transport and sustainable development of public transport have been quoted as well as the obligations imposed by the Act on the operators of public transport - particularly in preparation of sustainable development of mass transport schemes called transport schemes. Chapter "Development of the mass transport according to the National Transport Scheme" describes the scheme of sustainable development of the public transport in respect of the interregional and international of passenger service network [4] as well as the selected legal requirements for minimum standards of rail links - as included in the responsibilities of the minister of transport, development of transport offer until 2015 according to specific variants, and also the quality of transport services. Chapter "Transport offer according to the 2013/2014 Rail Time-Table" describes the results of analyses of minimum standards of interregional and international rail links, realization of variants of the development of transport offer, and also the quality of transport services in respect of: number of connections, travel times and retail outlets available in selected railway lines, train commercial speeds, available connections - using examples of the Gdynia Główna and the Dęblin station as well as providing the passengers on wheelchairs with transport services. To sum up, conclusions drawn from analysis as well as guidelines on the improvement of the transport offer in interregional and international rail transport were included.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2014, 163; 125-144
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sukcesy polityczne powstałe na skutek działalności służb specjalnych
Autorzy:
Skrzyński, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/527023.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Collegium Civitas
Tematy:
International Relations
Intelligence
Special Services
Secret Services
Opis:
Political achievements conduct in the result of secret services activity
Źródło:
Securitologia; 2013, 2(18); 111-121
1898-4509
Pojawia się w:
Securitologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unijna polityka w zakresie zewnętrznych stosunków w dziedzinie lotnictwa
External Aviation Policy of the EU
Autorzy:
Bujnowski, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507795.pdf
Data publikacji:
2016-04-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
transport
unijna lotnicza polityka transportowa
unijna współpraca międzynarodowa w dziedzinie lotnictwa
uregulowania międzynarodowych usług lotniczych
„otwarte niebo”
transportation
EU external aviation policy
EU aviation international cooperation
Regulation of international air services
Open Skies
Opis:
Artykuł dotyczy unijnej polityki w zakresie zewnętrznych stosunków w dziedzinie lotnictwa. Autor przedstawia jej genezę, w tym prawne i ekonomiczno-polityczne implikacje orzeczeń Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z dnia 5 listopada 2002 r. Omawia jej podstawowe cele, zasady i filary, na których jest oparta. Charakteryzuje jej rozwój i współpracę lotniczą UE z kluczowymi partnerami regionalnymi i światowymi oraz perspektywy jej rozwoju.
The article concerns the External Aviation Policy of the EU. The Author considers the genesis and development of international policy in the air transport sector. Also covered are the role and legal, economic and political implications of judgements rendered on 5 November 2002 by the European Court of Justice, as well as three pillars on which the EU External Aviation Policy is based. The paper describes also EU’s cooperation in the aviation field with key regional and global partners and presents the perspectives and general objectives of the future external aviation policy of the EU.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2016, 5, 2; 15-31
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic development and international and interregional tourism
Rozwój gospodarczy a turystyka międzynarodowa i międzyregionalna
Autorzy:
Zhang, W.-B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051177.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
interregional trade
international tourism
services
growth
wealth accumulation
Opis:
Subject and purpose of work: Tourism was the fastest growing industry until the outbreak of Covid-2019. Nevertheless, there are a few studies on how the industry interacts with the rest of economies within a comprehensive analytical framework. The main concern of this study is how international and interregional tourism interacts with national economic development and economic structural change. Tourism and economic growth are investigated in a multi-regional small open economy which is perfectly competitive. Materials and methods: National economy consists of multiple regions and each region has three sectors: industry, service, and housing. Production side is the same as in the neoclassical growth theory. Households move freely between regions, equalizing utility level between regions by selecting housing, goods, tourism, and saving. A region’s amenity is endogenously related to the region’s population. Results: We explicitly solve the dynamics of the multi-regional economy. The system has a unique stable equilibrium point. Conclusions: We simulate the motion of the model and examine the effects of changes in the rate of interest, foreigners’ preference for visiting a region, a region ‘s total productivity of the service sector, domestic consumers’ preference for visiting a region, as well as the propensity to save, the propensity to consume regional services and housing
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2020, 13, 4; 375-387
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EXPORT SPECIALIZATION IN SERVICES OF THE VISEGRAD COUNTRIES
Autorzy:
Stefaniak-Kopoboru, Joanna
Kuczewska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/517313.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
international trade
services
specialization
comparative advantage
Visegrad countries
Opis:
The importance of services and the international trade in services is growing systematically. There are some reasons for that, especially the rapid development of IT technologies. This increase in the international trade in services is a global phenomenon, however there are some other specific issues, other than economic or technological, which might influence the trade in services in particular countries. As for the countries of the Central and Eastern Europe such a factor could be the accession to the European Union (EU). The objective of the paper is to analyse the export specialization of the Visegrad countries in the international trade in services and how it changed over seven years after the EU accession. The service sector comprises of a variety of highly heterogeneous economic activities and the diversity of services is also reflected in the international trade of particular countries. Generally, the trade theories deal with trade of goods, but there are some attempts already to apply these theories for services. To find out the export specialization based on the comparative advantage in particular services, the main categories of services are analysed based on the adjusted RCA index assumptions. The analysis prepared in the paper is based on the balance of payment statistics provided by the WTO. The article is concluded by discussing the questions about the export specialization of particular countries and how it changed after the accession to the EU.
Źródło:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy; 2016, 11, 2; 265-284
1689-765X
2353-3293
Pojawia się w:
Equilibrium. Quarterly Journal of Economics and Economic Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modern strategies of highly competitive organization of hotel chain
Autorzy:
Pandyak, Ihor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201799.pdf
Data publikacji:
2016-12-07
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Tematy:
hotel chain
hotel services
brand
international hotel operators
Opis:
Analyzed were the ways of interpreting key terms of the hotel industry, it was found that the degree of their definition accuracy is connected with the level of development of the industry. The main assets and their role were identified in the formation of competitive advantages of hotel enterprises. The human potential of the hotel business is the main source of competitive advantage and generation of economic rent.The peculiarities of competition within hotel chains in the target market were investigated. It was shown that network organization of hotel business plays a decisive role in the creation, development and control of competencies. Identified and analyzed were the main types and organizational structure of the hotel chains.
Źródło:
Journal of Geography, Politics and Society; 2016, 6, 4; 72-76
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:
Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulatory and legal measures to protect the rights of consumers of financial services in the conditions of maritime
Autorzy:
Odynak, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128093.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
martial law
consumer rights
financial services
international sanctions
security of consumers of financial services
Opis:
The relevance of this research topic is due, on the one hand, the importance of studying the mechanisms of protection of consumers of financial services in martial law, and on the other – the presence of theoretical and practical legal issues related to state control in this area. According to its legal content, martial law is a special legal regime that can be imposed under certain conditions throughout Ukraine or in some of its territories. The basis for the imposition of martial law may be armed aggression or the threat of attack, as well as the threat to state independence of Ukraine and the territorial integrity of the country. In order to avert threats to national security, the relevant authorities, military administrations, military command and local self-government bodies are given the necessary powers during martial law. The purpose of the research is to conduct a comprehensive scientific analysis of theoretical, practical and regulatory issues of protection of consumers of financial services in martial law and develop proposals to improve existing legislation to harmonize national legislation with European Union law. The author notes that based on the analysis of emergency regulations of the National Bank of Ukraine aimed at protecting the rights of consumers of financial services in martial law, a number of conclusions can be drawn. Provisions on the protection of consumers of financial services in martial law should protect the interests of consumers by encouraging the provision of quality services and fair competition. Withdrawal from the market of those participants whose services are directly related to the financial institutions of the aggressor state, low quality and based on fraud and abuse, or those who seek to maximize profits in the short term to the detriment of long-term value to customers and shareholders in fact, one of the main purposes of such regulation.
Źródło:
Reality of Politics; 2022, 22; 56-66
2082-3959
Pojawia się w:
Reality of Politics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca służb ratowniczych państw regionu Arktyki po II wojnie światowej - wybrane zagadnienia
Development of Cooperation Among Rescue Services of the Arctic Countries After World War II
Autorzy:
Lizut, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141024.pdf
Data publikacji:
2019-12-23
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
Arktyka
służby ratunkowe
współpraca międzynarodowa
Arctic
Rescue Services
International Cooperation
Opis:
Artykuł opisuje wybrane operacje ratownicze, do jakich doszło w rejonach arktycznych w okresie zimnej wojny i po jej zakończeniu. Autorka skupia się na międzynarodowym aspekcie akcji poszukiwawczo-ratunkowych. Analizuje ewolucję form i procedur współdziałania rozmaitych podmiotów oraz przeszkody, na jakie napotyka współpraca służb ratowniczych w newralgicznym regionie świata. Podejmuje również próbę określenia perspektyw rysujacych się przed ratownictwem arktycznym na początku XXI wieku.
The article describes selected rescue operations that took place in the Arctic during the Cold War and afterwards. The author focuses on the international aspect of search and rescue actions and analyses the evolution of the forms and procedures of cooperation between services and the obstacles which emergency cooperation faces in this part of the world. The author also attempts to determine the perspectives of Arctic rescue operations at the beginning of the twenty-first century.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2014, 8, 1; 142-153
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencja na rynku międzynarodowych przewozów pasażerskich : przewozy pasażerskie pomiędzy Warszawą a stolicami krajów Europy Zachodniej
Competition in the international passenger transport market : passenger transportation between Warsaw and the capitals of the countries of Western Europe
Autorzy:
Kozłowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312983.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
mobilność
międzynarodowe przewozy pasażerskie
przewozy autobusowe
mobility
international passenger transport
bus services
Opis:
Mobilność jest niezwykle ważna dla rozwoju gospodarczego oraz dla jakości życia obywateli, którzy mogą swobodnie podróżować zarówno w celach turystycznych i rekreacyjnych, jak i służbowych czy też szkoleniowych. W niniejszym artykule, będącym kolejnym w cyklu publikacji dotyczących konkurencji na rynku międzynarodowych przewozów pasażerskich, przedstawiono wyniki analizy ofert przewozów z Warszawy do stolic państw Europy Zachodniej. Porównano przewozy realizowane indywidualnymi środkami transportu oraz transportem zbiorowym. Pod uwagę wzięto dostępność danego środka transportu, czas podróży oraz cenę.
Mobility is extremely important for economic development and for the quality of life of citizens who are free to travel both for leisure and leisure purposes and for business purposes or training. In this article, being the next in a series of publications on international competition passenger transport, results are presented analysis of transport offers from Warsaw to the capitals of the countries of Western Europe. Comparisons were made with individualized transport and public transport. Considered taken availability of the means of transport, travel time and price.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 5; 13-19
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies