Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "interface characteristics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The Bending, Impact Fracture Behavior and Characteristics of Stainless Steel Clad Plates with Different Rolling Temperature
    Autorzy:
    An, Q.
    Fan, K. Y.
    Ge, Y. F.
    Liu, B. X.
    He, J.
    Wang, S.
    Chen, C. X.
    Ji, P. G.
    Tolochko, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049433.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    stainless steel clad plate
    interface characteristics
    bending behavior
    impact morphologies
    delamination crack
    Opis:
    The interface characteristics, bending and impact behavior, as well as fracture characteristics of stainless steel clad plates fabricated by vacuum hot rolling at different rolling temperatures of 1100°C, 1200°C and 1300°C are investigated in detail. The interface bonding strength is gradually increased with the increasing rolling temperature due to the sufficient diffusion behavior of alloy element. The bending toughness and impact toughness are gradually decreased, while the bending strength increase with the increase of the rolling temperature, which is attributed to mechanisms of matrix softening and interface strengthening at high rolling temperature. Due to the weak interface at 1100°C, the bending and impact crack propagation path was displaced by delamination cracks, which in turn lead to reduction in stress intensity of the main crack, playing an effective role in toughening the stainless steel clad plates. Moreover, the impact fracture morphologies of clad plates show a typical ductile-brittle transition phenomenon, which is attributed to the matrix softening behavior with the increasing rolling temperature.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 1; 229-239
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trend analysis of rail corrugation in metro lines considering friction memory and interface effects
    Autorzy:
    Wang, Zhiqiang
    Lei, Zhenyu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200893.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    metro
    rail corrugation
    friction memory
    interface layer
    stick-slip characteristics
    Opis:
    In order to investigate the evolution trend of rail corrugation under the action of slip and interface effects, stick-slip vibration characteristics of a wheel-rail system in different line con- ditions have been analyzed in detail by establishing a complete three-dimensional coupling metro vehicle-track numerical model and considering the friction memory effect characteriz- ing the slip rate and state dependence as well as interface effect. The results show that on a straight line, the friction memory effect has less influence on the wheel-rail contact stick-slip characteristics, and the values and variation ranges of adhesion coefficients and creepages are relatively small, indicating that it is difficult for the wheel-rail system to have stick-slip vibration, which makes it less likely to form rail corrugation. On a curved line, the fluctua- tion amplitudes of the inside longitudinal stick-slip characteristics and the outside transverse stick-slip characteristics are relatively large, which illustrates that the inside wheel-rail sys- tem is more prone to stick-slip vibration in the longitudinal direction, while the outside wheel-rail system is more prone to stick-slip vibration in the transverse direction, thus lead- ing to different forms of rail corrugation. The friction memory effect reduces longitudinal and transverse creepages of both the inside and outside wheel-rail systems, demonstrating that the friction memory effect can moderate the relative wheel-rail slip and thus reduce the development rate of rail corrugation. The interface effect makes longitudinal and transverse adhesion coefficients of the wheel-rail system tend to homogenize and mostly decrease, while the corresponding creepages tend to increase. Although an increase in the creepage induces an enhanced interface slip, a smaller adhesion coefficient does not cause a significant change in the corrugation evolution. Friction memory and interface effects can cause the wheel-rail contact adhesion area ratio to increase, thus making the contact stick-slip distribution tend to homogenize, which is beneficial to reduce wear in the contact area and promote wear to homogenize.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2023, 61, 2; 331--342
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Method for Determining the Properties of Multi-Screen Interfaces
    Autorzy:
    Ngo, D.C.L.
    Teo, L. S.
    Byrne, J.G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/911164.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    interfejs
    interfejs wieloprzesiewowy
    screen design
    interface aesthetics
    aesthetic measures
    aesthetic characteristics
    multi-screen interfaces
    Opis:
    An important aspect of screen design is aesthetic evaluation of screen layouts. While it is conceivable to define a set of variables that characterize the key attributes of many alphanumeric display formats, such a task seems difficult for graphic displays because of their much greater complexity. This article proposes a theoretical approach to capture the essence of artists' insights with seven aesthetic measures for graphic displays. The formalized measures include symmetry, sequence, cohesion, regularity, homogeneity, rhythm, and order and complexity. The paper concludes with some thoughts on the direction which future research should take.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2000, 10, 2; 413-426
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Another Look at a Model for Evaluating Interface Aesthetics
    Autorzy:
    Ngo, D.C.L.
    Byrne, J.G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/908342.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    technika informacyjna
    informatyka
    screen design
    interface aesthetics
    aesthetic measures
    aesthetic characteristics
    multi-screen interfaces
    Opis:
    Gestalt psychologists promulgated the principles of visual organisation in the early twentieth century. These principles have been discussed and re-emphasised, and their importance and relevance to user interface design is understood. However, a limited number of systems represent and make adequate use of this knowledge in the form of a design tool that supports certain aspects of the user interface design process. The graphic design rules that these systems use are extremely rudimentary and often vastly oversimplified. Most of them have no concept of design basics such as visual balance or rhythm. In this paper, we attempt to synthesize the guidelines and empirical data related to the formatting of screen layouts into a well-defined model. Fourteen aesthetic characteristics have been selected for that purpose. The results of our exercise suggest that these characteristics are important to prospective viewers.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2001, 11, 2; 515-535
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strength characteristics of roof rock-coal composite samples with different height ratios under uniaxial loading
    Charakterystyka wytrzymałościowa próbek kompozytowych składających się z warstw węgla i materiału skalnego o różnej wysokości pod wpływem obciążeń jednoosiowych
    Autorzy:
    Yin, Dawei
    Chen, Shaojie
    Sun, Xizhen
    Jiang, Ning
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219277.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    charakterystyka wytrzymałościowa
    strop modelowany jako próbka kompozytowa węgla i materiału skalnego
    stosunek wysokości warstwy węgla do skały
    strefa kontaktowa
    test ściskania jednoosiowego
    strength characteristics
    roof rock-coal (RRC) composite sample
    height ratio of roof rock to coal
    RRC interface
    uniaxial compression test
    Opis:
    An uniaxial compression mechanical model for the roof rock-coal (RRC) composite sample was establi-shed in order to study the effects of height ratio of roof rock to coal on the structural strength of composite sample. The composite sample strengths under different height ratios were established through stress and strain analysis of the sample extracted from the interface. The coal strength near the interface is enhanced and rock strength near the interface weakened. The structural strength of composite sample is synthetically determined by the strengths of rock and coal near and far away from the interface. The area with a low strength in composite sample is destroyed firstly. An analytical model was proposed and discussed by conducting uniaxial compression tests for sandstone-coal composite samples with different height ratios, and it was found that the structural strength and elastic modulus decrease with a decrease in height ratio. The coal strengths far away from the interface determine the structural strengths of composite sample under different height ratios, which are the main control factor for the structural strength in this test. Due to its lowest strength, the rock near the interface first experienced a tensile spalling failure at the height ratio of 9:1, without causing the structural failure of composite sample. The coal failure induces the final failure of composite sample.
    Model mechaniczny modelu stropu w postaci próbek kompozytowych składających się z węgla i materiału skalnego pod działaniem obciążeń jednoosiowych został opracowany w celu zbadania wpływu stosunku wysokości warstwy stropu skalnego do warstwy węgla na wytrzymałość próbki kompozytowej. Wytrzymałość na ściskanie próbek kompozytowych dla różnych wielkości stosunku wysokości warstw określono na podstawie badania naprężeń i odkształceń próbek pobranych ze strefy kontaktu węgiel-skała. Wytrzymałośćwęgla w pobliżu strefy kontaktowej wzrasta podczas gdy wytrzymałość warstwy skalnej w tym rejonie jest zredukowana. Wytrzymałość próbki kompozytowej określana jest poprzez analizę wytrzymałości warstw węgla i warstw skały w pobliżu a także w pewnej odległości od strefy kontaktowej. W pierwszej kolejności zniszczeniu ulegnie część próbki kompozytowej o zmniejszonej wytrzymałości. Zaproponowano model analityczny i przeprowadzono dyskusję wyników otrzymanych na podstawie testów ściskania jednoosio-wego próbki składającej się z węgla i piaskowca o różnym stosunku wysokości ich warstw. Stwierdzono, że wytrzymałość oraz wartość modułu sprężystości maleje wraz z malejącym stosunkiem wysokości warstw. Wytrzymałość węgla w znacznej odległości od strefy kontaktowej determinuje całkowitą wytrzymałośćpróbki kompozytowej dla różnych stosunków ich wysokości, a stosunek wysokości ich warstw okazuje się być głównym czynnikiem decydującym o wytrzymałości próbki. Z uwagi na najniższą wytrzymałość, warstwa skalna zalegająca najbliżej strefy kontaktu w pierwszej kolejności podległa rozwarstwieniu wskutek rozciągania, przy stosunku wysokości warstw 9:1, nie powodując jednak uszkodzenia próbki kompozytowej. Uszkodzenie warstwy węgla z kolei, prowadzi do całkowitego zniszczenia próbki kompozytowej.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 2; 307-319
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies