Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "interactive system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Integrated teaching system
Zintegrowany system nauczania
Autorzy:
Karpowicz, S.
Sorko, S.
Dainiak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329236.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
sieć komputerowa
interaktywny system nauczania
computer networks
interactive teaching system
Opis:
W artykule przedstawiona została problematyka wyższej oraz specjalistycznej edukacji w aspekcie wsparcia systemowego w postaci komputerowych baz danych. Autorzy stworzyli koncepcję budowy interaktywnego, multimedialnego systemu nauczania opartego na sieci komputerowej, jego główne aspekty i problemy, na których należałoby oprzeć taki system. Przedstawiono strukturę takiego systemu oraz przedstawiono sposoby realizacji tego projektu.
The problems of higher, secondary and special education, linked to computer-based training aids are at issue. The building concept of the network interactive multimedia teaching system is introduced, the main aspects and principles, on which it is based, are mentioned. The structure of the system is described; the ways of realization are presented.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 259-262
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent and interactive system in rail vehicles with particular significance for rail crossings safety
Inteligentny i interaktywny system w pojazdach szynowych ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Autorzy:
Burdzik, R.
Hejczyk, T.
Młyńczak, J.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Surma, D.
Ogaza, R.
Wymysło, M.
Nowak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253212.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rail vehicle
interactive system
intelligent system
security
level crossing
ZSIKRP Demonstrator +
pojazd szynowy
system interaktywny
system inteligentny
bezpieczeństwo
przejazd kolejowy
Opis:
This paper presents a prototype system being part of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ZSIKRP Demonstrator+). The system is tested on a demonstration scale in real conditions. It should be noted that main problems for carriers, rolling stock manufacturers and factories that modernize rolling stock are: multiple installation manuals and ways of maintenance. They lead to confusion during the exploitation of rolling stock. The prototype system offers an integrated solution with a unified service, which improves the comfort and safety of passengers. Moreover, ZSIKRP system focuses largely on ensuring the safety of travelers in electric EN57 1756 and diesel SA 132 006 vehicles. It takes into account the possibility of practical implementation of the module allowing automatic detection of an improper behavior of drivers. It is done at rail crossings by continuous image analysis and abnormal situations recording.
Artykuł przedstawia prototypowy system będący częścią zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie informacją w ruchu pasażerskim (ZSIKRP Demonstrator +). System został zweryfikowany w skali demonstracyjnej w rzeczywistych warunkach. Należy zauważyć, że główne problemy dla przewoźników, producentów taboru kolejowego i fabryk, które modernizją tabor kolejowy to: powielane instrukcje instalacyjne i procedury utrzymania. W konsekwencji prowadzą one do nieporozumień w trakcie eksploatacji taboru. Prototypowy system oferuje zintegrowane rozwiązania dla ujednoliconych obsług i usług, co wpływa na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. System ZSIKRP skupia się głównie na zapewnieniu bezpieczeństwa podróżnych w pojazdach EN57 1756 i SA 132 006. Uwzględniono również możliwość praktycznego wdrożenia modułu umożliwiającego automatyczne wykrywanie nieprawidłowego zachowania kierowców. Realizowane jest to dzięki modułowi ciągłej analizie obrazu i rejestracji nietypowych sytuacji na przejazdach kolejowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 60-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A situation-based multi-agent architecture for handling misunderstandings in interactions
Autorzy:
Pham, T. P.
Rabah, M.
Estraillier, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330864.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
interactive adaptive system
misunderstandings in interactions
situation structuring
consistency management
Opis:
During interactions, system actors may face up misunderstandings when their local states contain inconsistent data about the same fact. Misunderstandings in interactions are likely to reduce interactivity performances (deviation or deadlock) or even affect overall system behavior. In this paper, we characterize misunderstandings in interactions between system actors (that may be human users or system agents) in interactive adaptive systems. To deal with such misunderstandings and ensure state consistency, we present an agent-based architecture and a scenario structuring approach. The system includes several agents devoted to scenario unfolding, plot adaptation and consistency management. Scenario structuring is based on the notion of a situation that is an elementary building block dividing the interactions between systems’ actors into contextual scenes. This pattern supports not only scenario execution but consistency management as well. In order to organize and control interactions, the situation contextualizes interactions and activity of the system’s actors. It also includes prevention and tolerance agent-based mechanisms to deal with the misunderstandings and their causes. We validate our consistency management mechanisms using Uppaal simulation and provide some experimental results to show the effectiveness of our approach on an online distance learning case study.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 3; 439-454
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System principles in analysis of large-scale projects (on the example of high-speed traffic projects)
Zasady systemowe w analizie wielkoskalowych projektów inwestycyjnych (na przykładzie realizacji projektów w systemach kolei dużych prędkości)
Autorzy:
Romanova, Alina T.
Vygnanov, Alexander A.
Vygnanova, Maria A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1444834.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
efficiency
hierarchical interactive system
large-scale project
socio-economic systems
wydajność
hierarchiczny system interaktywny
projekt na dużą skalę
system społeczno-gospodarczy
Opis:
In the article it is described the large-scale projects as a hierarchical production and economic system. The connection of the stages of the projects analysis with the assessment of the level of implementation is presented.
W artykule opisano projekty na dużą skalę jako hierarchiczny system produkcji. Przedstawiono powiązanie etapów analizy projektów z oceną poziomu realizacji.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2020, 2, 2; 91-97
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Coherent Model of DCF Valuation
Autorzy:
Patena, Wiktor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/475135.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione
Tematy:
company valuation
DCF
interactive financial planning system
sensitivity analysis
iteration
Opis:
Business valuation through DCF is recognized as one of the most popular valuation approaches. DCF valuation models, however, have become extremely complex. Modeling requires plenty of input data to be processed, the process is done in many stages, and the data obtained on each of the stages may be interrelated. The process then is not simply a chain of tasks. The modern models work via sophisticated mechanisms of loops being triggered whenever a new piece of information is revealed and the whole model needs updating. Technically speaking, in the spreadsheets environment, this may only be done with the use of iterations. The valuation model should also be subjected to the sensitivity analysis, which is able to quantify the impact of every single assumption made on the final company value. The analysis points out the set of critical assumptions, which have the major impact on the calculated company’s value. Apart from quantifying the impact of the assumptions, the analysis runs qualitative checks on the assumptions assessing the robustness of the arguments standing behind the critical factors for valuation. Consequently, the sensitivity analysis improves the objectivity of the model and mitigates the exposure for the possible results manipulation. The sensitivity analysis reveals its critical role in the valuation process and proves that it should be considered as the standard step in every DCF valuation.
Źródło:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2011, 7; 16-28
2299-7075
2299-7326
Pojawia się w:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie współczynników interakcyjnych do analizy uszkodzeń interakcyjnych
Estimating interactive coefficients for analysing interactive failures
Autorzy:
Sun, Y.
Ma, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301078.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
uszkodzenia zależne
uszkodzenia interakcyjne
współczynniki interakcyjne
niezawodność
system złożony
dependent failures
interactive failures
interactive coefficients
reliability
complex system
Opis:
Środki techniczne to często systemy złożone. W złożonym systemie, między komponentami często zachodzą interakcje uszkodzeniowe prowadzące do uszkodzeń interakcyjnych. Występowanie w systemie uszkodzeń interakcyjnych może prowadzić do wzmożonego prawdopodobieństwa uszkodzenia. Stąd też, przy projektowaniu i eksploatacji złożonych systemów inżynieryjnych, może zaistnieć potrzeba wzięcia pod uwagę uszkodzeń interakcyjnych. Odnosząc się do tego zagadnienia, Sun i in. stworzyli analityczny model uszkodzeń interakcyjnych. W modelu tym stopień interakcji między dwoma komponentami jest wyrażany przez współczynniki interakcyjne. Aby można było użyć tego modelu do analizy uszkodzeń należy więc oszacować współczynniki interakcyjne. Jednakże nie opisano jeszcze metod szacowania współczynników interakcyjnych. Aby wypełnić tę lukę, w niniejszej pracy zaprezentowano pięć metod szacowania współczynników interakcyjnych, wliczając w to metodę probabilistyczną, metodę analizy opartej na danych o uszkodzeniach, eksperymentalną metodę laboratoryjną, metodę opartą na mechanizmie interakcji między uszkodzeniami oraz metodę oceny eksperckiej. Podano przykłady pokazujące zastosowania proponowanych metod, a także dokonano porównania między nimi.
Engineering assets are often complex systems. In a complex system, components often have failure interactions which lead to interactive failures. A system with interactive failures may lead to an increased failure probability. Hence, one may have to take the interactive failures into account when designing and maintaining complex engineering systems. To address this issue, Sun et al have developed an analytical model for the interactive failures. In this model, the degree of interaction between two components is represented by interactive coefficients. To use this model for failure analysis, the related interactive coefficients must be estimated. However, methods for estimating the interactive coefficients have not been reported. To fill this gap, this paper presents five methods to estimate the interactive coefficients including probabilistic method; failure data based analysis method; laboratory experimental method; failure interaction mechanism based method; and expert estimation method. Examples are given to demonstrate the applications of the proposed methods. Comparisons among these methods are also presented.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 67-72
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interaktívna tabuľa v edukačnom procese, interaktívny systém eBeam Edge
Interactive whiteboard in the educational process, an interactive system eBeam Edge
Autorzy:
ŠOLTÉS, Jaroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455173.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
interaktívna tabuľa
výučbový softvér
systém eBeam
interactive whiteboard
educational software
system eBeam
Opis:
V predkladanom článku autor naznačuje a prezentuje možnosti a sposoby využitia interaktívnej tabule na základnej škole. V texte sú rozpracované klady a možné nedostatky pri práci s interaktívnou tabuľou, rôzne spôsoby a základné metodické otázky priebehu vyučovacieho procesu, ktoré prispievajú k správnemu učeniu žiaka a vytvoreniu prostredia, ktoré stimuluje žiaka k aktivite a spolupráci. Nakoľko nie všetci učitelia techniky, majú prístup ku klasickej IWB, naznačujeme možnosť využitia prenosného interaktívneho systému eBeam Edge, ktorý sa môže stať primeranou náhradou klasickej tabule. Poukazujeme na jednu z foriem a možností, akou informačné technológie prispievajú k zefektívneniu vyučovacieho procesu.
In the present article, the author presents and suggests possibilities and ways of using an interactive whiteboard in primary school. The text elaborates the advantages and possible disadvantages of working with interactive whiteboards, various methods and basic methodological issues during the learning process, contributing to correct pupils' learning and create an environment that stimulates students to activities and cooperation. Since not all art teachers have access to the classic IWB suggests the possibility of using portable eBeam Edge interactive system, which may become appropriate to replace the conventional blackboard. There is demonstrates one of the ways and means, such as information technology contribute to more efficient teaching process.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2014, 5, 2; 187-192
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezprzewodowa transmisja danych wizyjnych z wykorzystaniem ultra-energooszczędnego procesora msp430
Wireless visual data transmission in system based on ultra-low power msp430 processor
Autorzy:
Andrzejewski, G.
Zając, W.
Górny, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152582.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energooszczędny interaktywny system transmisji danych wizyjnych
mikrokontroler MSP430
moduł eZ430-RF2500T
transmisja danych wizyjnych
protokół SimpliciTI
digital image transmission
low-power interactive image transmission system
MSP430
eZ430-RF2500T
SimpliciTI protocol
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki prac nad realizacją energooszczędnego, interaktywnego systemu bezprzewodowej transmisji danych wizyjnych z wykorzystaniem układów radiowych ISM pracujących w paśmie 2,4GHz. Wykorzystano mikrokontrolery MSP430F2274 wchodzące w skład zestawu eZ430-RF2500T firmy Texas Instruments oraz moduły kamer C328R. Obsługę transmisji radiowej zapewnia układ radiowy CC2500. Założeniem projektowym było zapewnienie możliwości interaktywnej regulacji położenia kamery. System został zaprojektowany, zrealizowany i przebadany pod kątem zasięgu efektywnej transmisji, poboru mocy, odporności na zakłócenia oraz niezawodności transmisji.
An important area of usage of wireless transmission are systems for secure, robust and energy-efficient visual data transmission. In the paper there are presented the results of work on a wireless digital visual data transmission interactive system, based on Texas Instruments RF communication modules eZ430-RF2500T. The modules operate in 2.4 GHz band and comprise MSP430F2274 microcontrollers and bi-directional RF communication modules CC2500. The system allows manipulating the camera direction with use of two micro-servos Turnigy TG9. In the paper the eZ430-RF2500T module is described [1, 4, 5, 6, 7, 11, 12] in Section 1, design conception and system components [2, 3, 7, 8] are discussed in Section 2, the system structure is presented in Section 3 (Fig. 1). Section 4 con-tains an overview of the research methodology applied [12, 13] and the results (Tables 1, 2, Figs. 2, 3, 4 and 5). There were measured four features of the system, namely: influence of interferences, energy efficiency, Multipatch Fading and Raleigh Fading. The interference testing included tests of influence of interferences generated by a microwave oven, Wi-Fi router and cell-phones. The power consumption tests included measurements in various system states of a transmitter and receiver. The multipath Fading tests were carried out in a sports hall divided into a mesh. Raleigh Fading research was realised in the same location, by transmitting a set of frames for an increasing distance. The results are discussed and summarised in Section 5.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 9, 9; 989-992
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interactive monitoring and assessment of knowledge based on an adaptive learning system
Interaktywny monitoring i ocena wiedzy w oparciu o adaptacyjny system nauczania
Autorzy:
Dzhuguryan, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316899.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
IT system
interactive monitoring
assessment of knowledge
adaptive learning
management
system informatyczny
monitoring interaktywny
ocena wiedzy
nauczanie adaptacyjne
zarządzanie
Opis:
The article deals with the problems, disadvantages and advantages of using adaptive learning systems in interactive monitoring and assessment of knowledge. Methodical and technical aspects of interactive monitoring and assessment of knowledge based on the adaptive learning system are defined. The schemes of the algorithms based on which the learning process with simultaneous interactive monitoring and assessment of knowledge is realized is offered. Recommendations on the use of software products for the implementation of interactive monitoring and assessment of knowledge based on an adaptive learning system are proposed.
W artykule omówiono problemy, wady i zalety stosowania adaptacyjnych systemów nauczenia w interaktywnym monitorowaniu i ocenie wiedzy. Określono metodyczne i techniczne aspekty interaktywnego monitorowania i oceny wiedzy w oparciu o adaptacyjny system nauczenia. Zaproponowano schematy algorytmów, na podstawie których realizowany jest proces nauczenia z jednoczesnym interaktywnym monitorowaniem i oceną wiedzy. Proponuje się zalecenia dotyczące wykorzystania oprogramowania do wdrażania interaktywnego monitorowania i oceny wiedzy w oparciu o adaptacyjnej systemie nauczenia.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1051-1054
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja programowego systemu do tworzenia interaktywnych symulacyjnych aplikacji
Autorzy:
Dropia, R.
Czeberkus, P.
Timofiejew, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93052.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
symulacja
interaktywny generator aplikacji
system Amethys
mikrokontroler
program simulation systems
Interactive application generator
microcontroller projects
Opis:
Conception of program system creating of autonomously working interactive simulation applications is proposed.
Źródło:
Studia Informatica : systems and information technology; 2005, 1(5); 49-57
1731-2264
Pojawia się w:
Studia Informatica : systems and information technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Basic solutions for a program system for dynamic systems simulation
Autorzy:
Timofeev, A. O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92971.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
dynamic system simulation
creating interactive applications
Amethyst program system
calculating the component state
decentralized processing the signal delays
filtering
analog objects simulating
Opis:
The article presents basic solutions of the Amethyst program system. The system generates interactive applications for simulating complex dynamic systems. The method of presenting the information about the state of the simulated objects and method of calculating the component state are proposed. Method of decentralized processing the signal delays and filtering is discussed. Method of analog objects simulating is proposed. The article presents examples of projects produced for C++ Builder, Visual C++ and Visual Basic 2005 environment projects. The executable times of simulation are compared for the above mentioned environment applications.
Źródło:
Studia Informatica : systems and information technology; 2006, 1(7); 255-263
1731-2264
Pojawia się w:
Studia Informatica : systems and information technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the IANS Chain Using a Satellite System
Autorzy:
Czaplewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116843.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Interactive Navigational Structures (IANS)
navigational methods
navigation techniques
terrestrial navigation
vessel traffic service (VTS)
satellite system
satellite positioning system
differential GPS (DGPS)
Opis:
This paper presents ideas for creating and developing Interactive Navigational Structures (IANS) by using satellite systems. The author of the present paper introduced the concept of IANS into the literature in 2004 (Czaplewski, 2004). The paper presents the possibility of adapting the contemporary methods of robust estimation that are used in geodesy for the purpose of performing selected marine navigation tasks. IANS utilise modern M-estimation methods. Interactive structures can assist human beings in carrying out special tasks at sea, for example, in identifying objects at sea and on land without the need to approach them. Moreover, these structures can also be used in the process of navigation carried out by underwater vehicles or unmanned watercraft. This paper presents the mathematical methods that are essential for creating IANS. The theoretical assumptions are illustrated with an example of how IANS can be used while performing a typical navigation task. The paper closes with information about research studies which deal with the practical aspects of using this set of mathematical methods.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8 no. 4; 485-493
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Narzędzia wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Część 1, Interaktywne instrukcje obsługi
Tools aiding safe maintenance of machines. Part 1, Interactive technical manuals
Autorzy:
Michalak, D.
Jaszczyk, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199069.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
instrukcje obsługi maszyn
interaktywna instrukcja obsługi
animacja czynności
system INSTO
technical manuals of machines
interactive technical manual
animation of activities
INSTO system
Opis:
W artykule przedstawiono interaktywne instrukcje obsługi jako podstawowe narzędzia programowe wspomagające bezpieczne utrzymanie ruchu maszyn. Na przykładzie systemu INSTO, opracowanego w ITG KOMAG, przedstawiono funkcje i zadania jakie powinno spełniać rozwiązanie tego typu. Omówiono interaktywne procedury obsługi jako innowacyjną formę prezentacji wiedzy z zakresu utrzymania ruchu maszyn.
Interactive technical manuals are presented as the basic software tool for safe maintenance of machines. Functions and tasks, which should be met by such solution, are presented on the example of INSTO system developed at KOMAG. Interactive procedures are discussed as an innovative form of knowledge presentation on the maintenance of machines.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2014, 32, 3; 53-58
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interactive design of machine elements in uncertainty and unrepeatability
Interaktywne projektowanie elementów maszyn w warunkach niepewności i niepowtarzalności
Autorzy:
Kacalak, W.
Majewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175902.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
interactive machine design
human-machine interaction
intelligent CAD
automated design system
interaktywne projektowanie maszyn
interakcja człowiek-maszyna
inteligentny CAD
zautomatyzowany system do projektowania
Opis:
The article describes the development of fundamentals of machine elements and assemblies design processes automation using artificial intelligence, and descriptions of structural elements' features in a natural language. Realization of those processes is in conditions of uncertainty and with non-repeatable processes. The aim of the research is to develop the basis for new design processes of higher level of automation, and object approach to problems and application of voice communication between the design engineer and data processing systems. In the proposed interactive automated design systems, computational artificial intelligence methods allow communication by speech and handwriting, resulting in analyses of design engineer's messages, analyses of constructions, encoding and assessments of constructions, CAD system controlling and visualizations. The system is equipped with several adaptive intelligent layers for human biometric identification, recognition of speech and handwriting, recognition of words, analyses and recognition of messages, enabling interpretation of messages, and assessments of human reactions.
W artykule przedstawiono opracowane podstawy automatyzacji procesów interaktywnego projektowania elementów i zespołów maszyn z zastosowaniem sztucznej inteligencji oraz opisu cech elementów w języku naturalnym. Realizacja tych procesów następuje w warunkach niepewności i niepowtarzalności zadań. Celem prowadzonych badań jest opracowanie podstaw nowych procesów projektowania o wyższym poziomie automatyzacji, obiektowym ujęciu problemów i wykorzystaniu głosowej komunikacji projektanta oraz systemu przetwarzania danych. Metody inteligencji obliczeniowej w proponowanym interaktywnym systemie zautomatyzowanego projektowania pozwalają na komunikację za pośrednictwem mowy i pisma odręcznego, analizę znaczenia komunikatów inżyniera projektanta, analizę konstrukcji, ocenę i kodowanie konstrukcji, kontrolę systemu CAD i wizualizację. System jest wyposażony w inteligentne, adaptacyjne warstwy służące do identyfikacji biometrycznej, rozpoznawania mowy i pisma, rozpoznawania wyrazów, analizy i rozpoznawania komunikatów, analizy znaczenia komunikatów oraz oceny reakcji projektanta.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 2; 5-15
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies