Temat: intelligent correction - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Increasing of accuracy of multipath ultrasonic flow meters by intelligent correction
Autorzy:: Gryshanova, I.
Korobko, I.
Pogrebniy, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/114074.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: chord layout
multi-path ultrasonic meter
flow profile distortion
intelligent correction
Opis:: In the paper intelligent compensation of flow errors, caused by profile distortion has been presented. This increases the accuracy of ultrasonic multipath meters used in such conditions. The goal of this intelligent correction consists in search of optimal layout and minimal sufficient quantity of chords in measurement transducer under different installation effects.
Źródło:: Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 12; 411-416
2450-2855
Pojawia się w:: Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Simulation aided design of intelligent machine tool components
Autorzy:: Mohring, H. C.
Wiederkehr, P.
Leopold, M.
Nguyen, L. T.
Hense, R.
Siebrecht, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/100035.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:: characteristic diagram based correction
structure model based correction
thermoelastic deformation
online enabled TCP correction machine tool
intelligent component
process simulation
layout methodology
Opis:: By integrating sensors and actuators, intelligent machine tool components can be realized, which allow the monitoring of machining processes and machine tool states and an active influencing of process conditions. In the design and layout of these intelligent machine tool components, their mechanical structure and the functional performance of the sensor and actuator sub-systems have to be optimized. As an example, a sensor and actuator integrated fixture system for clamping large but sensitive aerospace structural parts is presented here. In order to investigate the major influences of design approaches on the behaviour of the workpiece and fixture, especially with respect to vibrations and process stability during milling, multiple test rigs and prototypes for basic analyses and machining tests were developed and realized. Experimental and Finite Element Analysis (FEA) results are presented and discussed. Process simulations were conducted taking the dynamic behaviour of the clamped workpiece at different processing steps into account. This simulation can be used for predicting the limits of the process stability. An approach of sensor and actuator integration is described and test results are shown. The paper introduces a principle design and layout methodology for similar intelligent machine tool components.
Źródło:: Journal of Machine Engineering; 2016, 16, 3; 5-33
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:: Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Automatyczne sterowanie cofania ciągnika siodłowego z naczepą
Automation of road train motion in reverse
Autorzy:: Gumenyuk, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/408545.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: inteligentne pojazdy
bezpieczeństwo pojazdu
pojazdy drogowe
korekta kursu
intelligent vehicles
vehicle safety
road vehicles
course correction
Opis:: W artykule opracowano sposób poprawy manewrowości pojazdu za pomocą blokowania kąta łamania. Opisany model umożliwia dokładne przeanalizowanie ruchu ciągnika siodłowego. Zaproponowano oprogramowanie do kontroli ruchu dwuosiowego obiektu przy obciążeniu. Stworzono algorytm sterowania podstawowymi mechanizmami danego obiektu, tak aby zapewnić stabilność ruchu. Pokazano niektóre z istniejących mechanizmów sterowania naczepami oraz zaproponowano nową konstrukcję, która pomaga sterować zestawem siodłowym podczas cofania.
The article considers the way to improve maneuverability of the vehicle by locking assembly angle. A model is described that makes the study of truck-train movement more convenient. Software for the multilink vehicle is designed. The algorithm to control basic mechanisms of the model is described. Some of the existing mechanisms to manage trailed link are shown, a new design that helps to manage road train when reversing is proposed.
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 2; 72-80
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "intelligent correction" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język