Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "inteligentne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 484
Tytuł:
OvaExpert: an intelligent medical diagnosis support system for ovarian tumor
Autorzy:
Żywica, P.
Apolinarski, S.
Kubiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333466.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
supporting medical diagnosis
ovarian tumor
soft computing
imprecise data
incomplete data
wspieranie diagnostyki medycznej
guz jajnika
obliczenia inteligentne
dane niedokładne
dane niepełne
Opis:
In this paper we present OvaExpert, an intelligent system for ovarian tumor diagnosis. We give an overview of its features and main design assumptions. As a theoretical framework the system uses fuzzy set theory and other soft computing techniques. This makes it possible to handle uncertainty and incompleteness of the data which is an unique feature of developed system. The main advantage of OvaExpert is its modular architecture which allows seamless extension of system capabilities. Two diagnostic modules are described in the paper along with examples. First module is based on aggregation of existing prognostic models for ovarian tumor. Second, on novel concept of Interval– Valued Fuzzy Classifier which is able to operate under data incompleteness and uncertainty.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2015, 24; 183-190
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój inteligentnych systemów transportowych w Polsce
Development of intelligent transport systems in Poland
Autorzy:
Zysińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252129.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
inteligentne systemy transportowe
ITS
telematyka transportu
intelligent transportation system
transport telematics
Opis:
Artykuł powstał na podstawie analiz prowadzonych w latach 2011-2013 przez działającą przy Instytucie Transportu Samochodowego Polską Platformę Inteligentnych Systemów Transportowych (PPT ITS). Przedstawiono w nim, czym są Inteligentne Systemy Transportowe. Omówiono ich znaczenie w kształtowaniu koncepcji zrównoważonego transportu w Europie. Opisano główne obszary problemowe związane z wdrażaniem ITS w Polsce oraz postulaty zmian w tym zakresie. Przedstawiono przykłady dobrych praktyk oraz wskazano głównych graczy rynku ITS w Polsce.
The article was written on the basis of the analyses conducted in 2011-2013 by the Polish Technology Platform for Intelligent Transport Systems (PPT ITS) operating within the framework of the Motor Transport Institute. The article outlines Intelligent Transport Systems and discusses their significance for the development of the concept of sustainable transportation in Europe. It also describes major problem areas related to the implementation of ITS in Poland and postulates changes in that respect. It presents examples of good practices and lists major players on the ITS market in Poland.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 863-873, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ stabilizacji kursu statku z wykorzystaniem algorytmów sterowania inteligentnego
Ship Course Stabilization System Based on Intelligent Control Algorithms
Autorzy:
Zwierzewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359323.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
stabilizacja kursu statku
adaptacja
sterowanie inteligentne
systemy nieliniowe
OMiUO 2005
ship course stabilization
adaptation
intelligent control
nonlinear systems
Opis:
Biorąc pod uwagę fakt, że identyfikacja modelu dynamiki statku w warunkach eksploatacyjnych jest pracochłonnym procesem - w artykule zaproponowano konstrukcję algorytmu stabilizacji kursu statku bazującą na metodach sterowania inteligentnego. Podejście takie umożliwia syntezę algorytmu sterowania 'on-line' nawet w przypadku braku znajomości struktury modelu dynamicznego statku.
Taking into account that the ship dynamics' identification process is such an arduous task the paper proposes a ship course stabilization algorithm based on the intelligent control concept. Such an approach makes it possible for an on-line control algorithm synthesis even in the case of the absence of a ship's dynamical model structure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 487-498
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Municipal Energy Systems with the Use of an Intelligent Analytical System
Optymalizacja miejskich systemów energetycznych przy wykorzystaniu inteligentnego systemu analitycznego
Autorzy:
Ziembicki, P.
Klimczak, M.
Bernasiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396043.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
energy systems
simulation
optimization
analytical systems
Smart City
systemy energetyczne
symulacja
optymalizacja
inteligentne systemy analityczne
Smart Energy City
Opis:
The paper presents the analytical and consultancy system which aims at a complex, comprehensive, multi-criteria energy performance analysis of a given building or a group of buildings and at making a recommendation for an energy source with regard to CO2 emission and investment costs determined on the basis of indicators included in the knowledge databases. The analytical and consultancy system employs advanced energy performance computer simulations of buildings as well as innovative analytical algorithms worked out and contributed by the authors, including those based on the knowledge base developed on the grounds of performance data from selected buildings of various types situated in a dozen or so cities of different population in Poland.
W miejskich systemach energetycznych optymalna konfiguracja przestrzenna, technologia wytwarzania ciepła, moc źródeł ciepła i ich wydajność energetyczna są kluczowymi zagadnieniami z punktu widzenia negatywnego wpływu na środowisko i komfortu życia. Obecnie, zarówno w Polsce, jak i na całym świecie, brakuje zaawansowanych narzędzi analitycznych, a także usług doradczych, które mogłyby być wykorzystywane do kompleksowej analizy takich systemów. Narzędzia tego typu powinny umożliwić opracowanie zaleceń mających na celu przekształcenie istniejących miejskich systemów energetycznych w nowoczesne, wysokowydajne, ekologiczne i inteligentne systemy typowe dla "Smart Energy Cities". W artykule przedstawiono system analityczno-doradczy, którego celem jest kompleksowa, wielokryterialna analiza efektywności energetycznej budynku lub grupy budynków oraz przedstawienie rekomendacji dla źródła energii z uwzględnieniem emisji CO2 i kosztów inwestycji określonych na podstawie. System analityczno-doradczy wykorzystuje zaawansowane komputerowe symulacje energetyczne budynków oraz innowacyjne algorytmy analityczne opracowane przez autorów, w tym oparte na bazach wiedzy zbudowanych z wykorzystaniem danych zebranych w czasie inwentaryzacji budynków zlokalizowanych w kilkunastu miastach w Polsce. Część prac badawczych przedstawionych w publikacji została przeprowadzona w ramach programu strategicznego finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(3); 132-144
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management in developing power system
Zarządzanie w rozwijającym się systemie elektroenergetycznym
Autorzy:
Zieliński, J. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324963.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
management information system
renewable energy source
Smart Grid
microgrid
informatyczny system zarządzania
odnawialne źródła energii
sieci inteligentne
mikrosieci
Opis:
Development of power system influence on management information system is the main aim of the article. Starting from the general review of hierarchical information system in power, changes in its (and in management information) systems implied by injection of renewable energy sources are discussed.
Celem artykułu jest przedstawienie wpływu rozwijającego się systemu elektroenergetycznego na system informatyczny zarządzania. Przedstawiono ogólne informacje o hierarchicznym systemie informacyjnym zarządzania i omówiono zmiany w systemie informatycznym zarządzania wywołane wprowadzeniem odnawialnych źródeł energii.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 97; 343-349
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Service quality management in multipath access solutions for transport telematics solution
Autorzy:
Zelinka, T.
Svítek, M.
Starek, T.
Lokaj, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393293.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
inteligentne systemy transportowe
ITS
telematyka transportu
funkcja gęstości Laplace'a
statystyka Bayes'a
intelligent transport system (ITS)
transport telematics
Laplace density function
Bayes statistics
Opis:
ITSs (Intelligent Transport systems) are associated with serious expectations and getting ITS applications in the real practice is understood as essential potential to significantly faster resolve many transport challenges. Research is concentrated on the promotion of ITS architecture in real ITS practice and using it for solving the different ITS optimization tasks. In this paper main afford is oriented to the communications key support of the ITS architecture
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 4; 53-58
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biometric technology in European Union border management after 2015
Technologie biometryczne w zarządzaniu granicami Unii Europejskiej po roku 2015
Autorzy:
Zawadzka, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/21151012.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geopolityczne
Tematy:
biometrics
EES
ETIAS
migration crisis
Schengen area
smart borders
biometria
inteligentne granice
strefa Schengen
kryzys migracyjny
Opis:
The aim of this paper is to examine the evolution of biometric control of the movement of people in the EU after the migration crisis and the impact of new largescale IT systems on improving EU security. In conditions of increased mobility and challenges related to illegal migration and organized crime, it is necessary to improve migration security in the Schengen area. The answer to these challenges is the implementation of the EU package of "smart borders", which is associated with the use of innovative technologies of control and information processing. The article presents a comparative analysis of two systems: Entry and Exit System (EES) and European Travel Information and Authorization System (ETIAS). Based on the Regulations establishing the new systems, the most important issues concerning their origins, objectives and principles of operation were analyzed. The main element of the research process was to identify and evaluate the determinants which indicate the usefulness of the systems in improving security in the Schengen area, as well as to assess the process of biometric authentication and its impact on the early detection of cross-border threats.
Celem artykułu jest zbadanie ewolucji procesu biometryzacji przepływu osób w UE po kryzysie migracyjnym oraz wpływu nowych wielkoskalowych systemów informatycznych na poprawę bezpieczeństwa UE. W warunkach wzmożonej mobilności i wyzwań związanych z nielegalną migracją i zorganizowaną przestępczością, konieczna jest poprawa bezpieczeństwa migracyjnego w strefie Schengen. Odpowiedzią na te wyzwania jest implementacja realizowanego przez Unię pakietu „inteligentnych granic”, który związany jest z zastosowaniem innowacyjnych technologii kontroli i przetwarzania informacji. W artykule została zaprezentowana analiza komparatystyczna dwóch systemów: Wjazdu i Wyjazdu (EES) oraz Europejskiego systemu informacji o podróży oraz zezwoleń na podróż (ETIAS). Na podstawie rozporządzeń ustanawiających nowe systemy, przeanalizowano najważniejsze kwestie z zakresu genezy, celów i zasad ich funkcjonowania. Głównym elementem procesu badawczego było określenie oraz ocena determinantów, które wskazują na przydatność systemów w aspekcie poprawy bezpieczeństwa w strefie Schengen, a także ocena procesu biometryzacji oraz jej wpływu na wczesne wykrywanie transgranicznych zagrożeń.
Źródło:
Przegląd Geopolityczny; 2022, 39; 93-113
2080-8836
2392-067X
Pojawia się w:
Przegląd Geopolityczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart city – korzyści i zagrożenia
Smart city – benefits and threats
Autorzy:
Zastawnik-Perkosz, Maja Antonina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147166.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
Smart city
miasto inteligentne
technologia w mieście
prywatność
przestrzeń publiczna
intelligent city
technology in the city
privacy
public space
Opis:
W ostatnich latach pojęcie „Smart City” stało się zauważalnie popularne, wyznaczając kierunek rozwoju miast XXI wieku. Czy jednak bezkrytyczne podejście do tak złożonego zagadnienia jest uzasadnione? Jak wygląda miejsce styku kompetencji architekta, urbanisty, informatyka oraz kontrolujących organów rządowych w „mieście inteligentnym”? W artykule przedstawiono istotne zagadnienia dotyczące pozyskiwania danych, monitorowania systemu a także problemów bezpieczeństwa i prywatności. Zaprezentowano i przeanalizowano przykłady istniejących już na świecie rozwiązań, jak i zwrócono uwagę na istniejące w tym momencie w Krakowie zalążki technologii z pod znaku „Smart City”.
In recent years, the concept of “Smart City” has become visibly popular, setting the direction for the development of 21st century cities. However, is a completely uncritical approach to such a complex issue justified? Where do the competences of architects, urban planners, IT specialists and controlling governmental powers meet in such an “intelligent city”? This article presents important issues of data acquisition, system monitoring as well as security and privacy issues both by presenting and analyzing examples of already existing solutions from all around the world, but also giving some attention to the slowly rising number of “Smart city” initiatives in Krakow.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2020, 31; 93--99
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Six Sigma methodology as a road to intelligent maintenance
Autorzy:
Zasadzień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112043.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
maintenance
quality
improvement
process
8D
metoda 8D
zarządzanie jakością
inteligentne przedsiębiorstwo
Opis:
An enterprise which is managed in a modern way should be based on the concept of knowledge management. It is particularly important in the case of processes related to facility maintenance, where the efficiency and effectiveness of work is directly connected with the employees’ knowledge. Improvement of processes involved in facility maintenance has a real influence on the productivity of a manufacturing enterprise. High accessibility of technical equipment and its correct functioning influence not only production efficiency but also the quality of products and the safety of operators. The article is a description of an attempt to implement one of quality engineering methods for improving the facility maintenance process. The author decided to use the 8D method to shorten the duration of downtimes caused by breakdowns. Owing to the conducted analysis and the implementation of the improvement and preventive actions, we were able to shorten the duration of a downtime of a machine having a crucial importance for the company. Investigations and implementation were conducted in one of Silesian production plants.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2017, 15; 45-48
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information in the motor vehicle safety system with the "e-Call" function
Informacja w samochodowym systemie bezpieczeństwa z funkcją "e-Call"
Autorzy:
Żardecki, D.
Pijanowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364707.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
eCall
inteligentne systemy transportowe
pakiet MSD generowanie
przepływ i analiza informacji
samochód inteligentny
samochodowy system bezpieczeństwa
e-Call
generation
intelligent car
intelligent transportation systems
motor vehicle safety system
MSD package
transferring and analysis of information
Opis:
A concept of the motor vehicle safety system (MVSS) with the e-Call automatic accident notification function has been discussed, with the issues of generation, transferring, and analysis of information in the system having been particularly taken into consideration. According to the concept presented, the MVSS includes set of sensors, digital camera (or a system of cameras), GPS-type vehicle positioning device, processor with read-only memory (ROM) and interface to connect the processor with a data processing system, manual accident notification switch, and sending-receiving unit of the GSM telephone system used for communication with a monitoring centre, where actions to help accident victims would be organized. An essential part of the MVSS is an autonomous measuring module, which includes sensors capable to detect the sinking, fire, or other dangerous situations with the vehicle, apart from the sensors used as standard equipment of the e-Call systems for recording the time histories of decelerations related to collisions. The information provided by the sensors of the measuring module may be supplemented with data obtained from other sensors installed elsewhere in the vehicle outside of the module. In the proposed general model of the structure of the data characterizing the accident, special synthetic indicator signals are to be used; the indicator signals would be generated on the grounds of the classified signals sent by the MVSS sensors. This would facilitate the quick making of a correct decision by the operator at the monitoring centre. A set of data generated by the MVSS has been also presented as an example.
W artykule została omówiona koncepcja samochodowego systemu bezpieczeństwa (SSB) z funkcją automatycznego powiadamiania o wypadku: "e-Call", ze szczególnym uwzględnieniem problematyki generowania, przepływu i analizy informacji w systemie. Wg koncepcji w skład SSB wchodzi zestaw czujników, kamera cyfrowa, (lub układ kamer), urządzenie pozycjonowania pojazdu typu GPS, procesor z pamięcią stałą i interfejsem obsługi informatycznej, włącznik ręcznego uruchamiania powiadamiania oraz urządzenia nadawczo-odbiorcze telefonii GSM służące do komunikacji z Centrum Monitoringu, gdzie inicjowane są akcje pomocy poszkodowanym w wypadkach drogowych. Istotną cechą systemu jest autonomiczny moduł pomiarowy zawierający zarówno standardowe dla systemów e-Call czujniki przebiegów opóźnień dotyczących zdarzeń drogowych, jak również czujniki umożliwiające stwierdzenie zatonięcia czy pożaru pojazdu. Informacja z czujników modułu pomiarowego może być uzupełniona o dane z czujników zainstalowanych bezpośrednio w pojeździe. Proponowany ogólny model struktury danych charakteryzujących wypadek, zakłada wykorzystanie specjalnych syntetycznych wskaźników tworzonych automatycznie na bazie sklasyfikowanych sygnałów dostarczonych przez czujniki SSB. Ma to ułatwić właściwe i szybkie podejmowanie decyzji przez operatora z Centrum Monitoringu o zakresie koniecznej pomocy. W pracy przedstawiony jest przykładowy zestaw danych generowanych w SSB.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2012, 4; 75-90
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Do telematics technologies help to manage road transport enterprises? Evidence from SME in Poland
Autorzy:
Zalewski, Wojciech
Osińska, Magdalena
Żurek, Mirosława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313720.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Intelligent Transport Systems
technology acceptance model
Structural Equation Model
road transportation
small and medium enterprises
ITS
TAM
SEM
Inteligentne Systemy Transportowe
model akceptacji technologii
model równania strukturalnego
transport drogowy
małe i średnie przedsiębiorstwa
Opis:
Purpose: This study evaluates the acceptance of GPS/GPRS-based telematics technology in freight road transport companies registered in Poland. Design/methodology/approach: The evaluation is based on a survey of 500 representative road transport companies carried out in 2020. The Technology Acceptance Model was estimated, and its results were checked for robustness. The scope of the information collected in telematics systems is defined in terms of its perceived utility and perceived ease of use at the operational management level. The latent factors affecting technology use are defined and implemented. Findings: Most respondents (80%) claimed that telematics systems had a considerable influence on the effectiveness and efficiency of the whole company's operation. It contributed to a higher number of orders executed per time unit, more effective use of the driver's working time, and increased the entrepreneurs' trust in the company. The companies employing more workers recognize the higher usefulness of telematics systems and are motivated to use the technology more widely than smaller enterprises. TAMs estimated separately for small and medium-sized enterprises did not significantly differ among the parameter estimates. Research limitations/implications: The Technology Acceptance Model is a useful analytical tool for evaluating telematics technology acceptance by the road transport sector. The study is based on a random sample of enterprises observed once in 2020. It is recommended to monitor them in two or three waves to compare the dynamics of the telematics usage process. It is planned to continue the study in that direction. Practical implications: The outcomes are valuable in practice twofold. Firstly, the extension of telematics systems use is interesting for final users, i.e., road transport companies that will find scope for their application. Secondly, the results are helpful for system providers who get knowledge on telematics perception from enterprise management. Originality/value: Although widely applied to other IT systems, the TAM model has not been used to evaluate the use of telematics in road transport companies. The paper justifies TAM's categories at the operational management level in road transport enterprises, contributing to understanding managers' behavioral aspects of decision-making.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 723--740
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój smart cities w Polsce w kontekście wykorzystania płatności elektronicznych
Smart cities development in Poland in the context of the use of electronic payment
Autorzy:
Zakonnik, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/659720.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
inteligentne miasto
płatności elektroniczne
smart city
electronic payments
Opis:
In the article the author presents the concept of smart city in the context of the use of electronic payments. The author focuses on aspects of the functioning of smart cities. For each of these aspects, author is trying to match the appropriate groups of payment. Ultimately author indicates two groups of payments (based on payments cards and based on the use of technology characteristic for the mobile channel) as potentially the most useful for the proper development of the smart city.
W artykule zaprezentowano koncepcję inteligentnego miasta w kontekście użytkowania płatności elektronicznych. Autor skupia uwagę na aspektach funkcjonowania inteligentnego miasta. Do każdego z tych aspektów stara się dopasować odpowiednie grupy płatności. W efekcie końcowym, autor wskazuje na dwie grupy płatności (płatności oparte o karty płatnicze i płatności oparte o wykorzystanie technologii charakterystycznych dla kanału mobilnego) jako potencjalnie najbardziej użyteczne dla harmonijnego rozwoju inteligentnego miasta.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2016, 2, 319
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Social responsibility in human resources management in public institutions during Covid-19 pandemic – a Smart City perspective
Autorzy:
Zadros, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313786.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public institution
COVID-19 pandemic
Smart City
social responsibility
human resource management
instytucja publiczna
pandemia COVID-19
Inteligentne miasto
społeczna odpowiedzialność
zarządzanie zasobami ludzkimi
Opis:
Purpose: The outbreak of the Covid-19 pandemic has caused a revolution in human resource management in all organizations. Particularly important from a social point of view, changes have occurred in the organization of work and human resource management (HRM) in public institutions providing services to the public. On the one hand, it was necessary to secure the work of these entities so that the continuity of their work was maintained. On the other hand, the possibility of contamination of employees had to be limited. For this reason, Smart City solutions were started to regulate contacts between employees and between employees and customers. The aim of the article is an attempt to state whether the changes introduced in the HRM process in selected city offices in Poland were an expression of social responsibility, contributed to the improvement of the quality of work of officials and customer service of these offices. Design/methodology/approach: The research allowing for this answer was carried out on the basis of the Customer Satisfaction Index (CSI) method, and the sample in the research were employees of selected city offices. Research limitations/implications: It was found that the CSI method can be used equally effectively in the satisfaction of external and internal customers. Practical and social implications: The conducted study allowed for the conclusion that the assessment of the quality of intelligent solutions related to the area of social responsibility undertaken as part of human resource management was assessed by the respondents at an average level. Originality/value: The original element of the study on the basis of which the article was prepared was the use of the CSI method to survey employee satisfaction with work based on Smart City solutions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 159; 501--512
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Citizens’ Participation in the Noise Action Planning
Autorzy:
Yordanov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115913.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
noise reduction
smart city
urban planning
participation
model
redukcja szumów
inteligentne miasta
urbanistyka
partycypacja
Opis:
The complexity of noise mapping and action planning, the free interpretation of Article 8.7. (Action plans – Public Participation) and Article 9.2. (Information to the Public – Information about Noise Action Plans) of the Directive 2002/49/EC Environmental Noise Directive (END), the lack of a statement about public participation within the achievement of END tasks, and difficulties with the general public’s understanding of the noise maps and action plans requires a discussion about the willingness and opportunities of citizens to provide additional information and feedback about noise issues to the city authorities; as well as about their participation in the establishment of noise action plans. The aim of this paper is to find out the level of citizens’ participation motivation within the noise action planning. The research goals are achieved through the organization and conduct of face-to-face interviews to study the readiness of citizens to participate online in surveys about noise, to use smart phone applications in order to measure noise pollution, and to provide the results to city authorities. The results are compared with similar participation level studies of earlier online discussions about noise. The report concludes with a proposal for optimization of public participation, via a horizontal participation model, in the noise action planning.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2016, 7, 2; 25-28
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praca zdalna jako element koncepcji inteligentnego miasta
Teleworking as an element of the smart city concept
Autorzy:
Wyrwich-Płotka, Sabina Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836003.pdf
Data publikacji:
2020-09-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
remote work
smart city
sustinable development
praca zdalna
inteligentne miasto
zrównoważony rozwój
Opis:
Z powodu postępującej na świecie urbanizacji i stale ujawniających się wraz z nią kryzysów można zaobserwować ogromne zainteresowanie koncepcją smart city. W praktyce miejskiej ma ona charakter wielowymiarowy i dotyczy zarówno wykorzystywania nowoczesnych rozwiązań technologicznych, jak i ekorozwoju miast. Ponadto aktualna ogólnoświatowa sytuacja wywołana pandemią koronawirusa spowodowała, że nie tylko przedsiębiorstwa borykają się z problemami zachowania ciągłości zatrudnienia, przy jednoczesnym zachowaniu wszelkich rygorów sanitarnych w celu zapewnienia bezpiecznych miejsc pracy. Problem ten dotknął również administrację publiczną, która zobowiązana jest do nieprzerwanego funkcjonowania. Pewnym rozwiązaniem tego problemu stała się praca zdalna. Dlatego też w niniejszym opracowaniu podjęto próbę wykazania roli i znaczenia pracy zdalnej w kreowaniu smart city w dobie pandemii oraz wyodrębniono korzyści, jakie niesie ze sobą taka forma pracy. Doświadczenia ostatnich miesięcy wyraźnie wskazują, że wykorzystanie technologii smart może przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa i wykształcenia nowych zachowań społecznych, w dłuższej perspektywie. Praca zdalna może nie tylko ułatwić funkcjonowanie organizmów miejskich w sytuacjach kryzysowych, ale także przyczynić się do wzrostu jakości życia w mieście. Należy przypuszczać, że wiele form zdalnego organizowania życia miasta i rozwiązywania problemów mieszkańców będzie stanowić jeden ze standardów obsługi klienta wykorzystywanych przez organy administracji samorządowej
In view of the increasing urbanization of the world and crises that are constantly revealed to accompany it, a huge interest in the smart city concept can be observed. In the urban practice, it has a multidimensional character and concerns both the use of modern technological solutions and the sustainable development if cities. In addition, the current global situation caused by the coronavirus pandemic means that not only companies are struggling with the problems of maintaining employment continuity, while seeing to that all the sanitary rigors are complied with in order to secure a safe workplace at the same time. This problem has also affected administration, which is required to operate constinuously. Teleworking has become a solution to this problem. Therefore, this study attempts to demonstrate the role and importance of remote work in creating a smart city in the era of a pandemic. An attempt was made to indicate the benefits of this form of working. The experience of recent months has clearly shown that the use of smart technology can contribute to increasing security and shaping new social behaviors in the long run. Teleworking may not only facilitate the functioning of urban organisms in crisis situations, but also contribute to an increase in the quality of life in the city. It should be assumed that many forms of remote organization of city life and solving problems of residents will constitute one of the standards of the services on the part of local government administration.
Źródło:
Studia Miejskie; 2020, 39; 71-81
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 484

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies