Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "inteligentne" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Power Electronics Building Blocks for implementing Smart MV/LV Distribution Transformers for Smart Grid
Energoelektroniczne moduły funkcjonalne dla realizacji inteligentnych transformatorów dystrybucyjnych SN/nn dla sieci Smart Grid
Autorzy:
Adamowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396968.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
smart grid
distribution transformer
power electronics
inteligentne sieci energetyczne
transformator dystrybucyjny
energoelektronika
Opis:
With an observed increase in the involvement of active consumers in activities aimed at improving energy efficiency and increasing interest in producing energy from renewable sources, there is a need for the development of new technologies enabling the distribution network operators to offer new services and functionalities. Smart MV/LV distribution transformers are characterized by a compact three-stage design, including an input stage in the form of a controlled power electronic AC-DC converter on the MV side, intermediate stage in the form of a DC-DC converter with isolation implemented at high frequency and an output stage in the form of controlled power electronic DC-AC converter on the LV side. Topologies and functionalities of basic subsystems of smart distribution transformer are discussed in the paper using the Power Electronics Building Blocks concept. The recent results of investigations carried out at Gdańsk University of Technology are also presented.
Przy coraz większym zaangażowaniu aktywnych odbiorców w działania mające na celu poprawę efektywności wykorzystania energii oraz wzroście zainteresowania wytwarzaniem energii z odnawialnych źródeł konieczne staje się opracowanie rozwiązań technologicznych, które umożliwią operatorom sieci dystrybucyjnych rozwój nowych usług i funkcjonalności. W odróżnieniu od konwencjonalnych transformatorów, inteligentne transformatory dystrybucyjne, będące w fazie opracowań, wykorzystują w swej budowie szybkie przyrządy półprzewodnikowe dużej mocy i obwody magnetyczne wysokiej częstotliwości, zapewniając sterowanie dwukierunkowym przepływem energii oraz płynną regulację parametrów napięcia sieci. Z założenia inteligentne transformatory dystrybucyjne charakteryzują się budową modułową. W artykule autor omówił podstawowe energoelektroniczne moduły funkcjonalne, z których realizowane są inteligentne transformatory dystrybucyjne, oraz przedstawił wyniki badań prowadzonych na Politechnice Gdańskiej nad budową modelu inteligentnego transformatora.
Źródło:
Acta Energetica; 2014, 4; 6-19
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart MV/LV distribution transformer for Smart Grid with active prosumer participation
Inteligentny transformator dystrybucyjny SN/nn dla sieci Smart Grid o aktywnym udziale prosumentów
Autorzy:
Adamowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396826.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
smart grid
distribution transformer
power elecronics
inteligentne sieci energetyczne
transformator dystrybucyjny
energoelektonika
Opis:
With the development of distribution networks and their gradual transformation into intelligent Smart Grid type networks the relevance and share of controlled power converter systems used as interfaces between energy sources and the grid, and between grid and the recipients, will grow. This paper elaborates on the concept of replacing conventional 50 Hz distribution transformers with intelligent distribution transformers. A solution of a three-stage smart distribution transformer of modular design is poposed, oriented to connecting prosumers as active recipients of electricity with enhanced reguirements, and owners of small renewable energy systems (RES). Two active stages: AC-DC on the MV side and DC-AC on the LV side provide the ability to comensate reactive power and shape voltage parameters. The simulation results presented here confirm that the smart transformer's intermediate stage, through the use of isolated DC-DC converters with high-speed semiconductor devices, provides the ability to quickly adjust the power flow between the primary and secondary sides.
Wraz z rozwojem sieci dystrybucyjnych i ich stopniowym przekształcaniem w inteligentne sieci typu Smart Grid będzie rosło znaczenie i udział sterowanych układów przekształtnikowych mocy stosowanych jako interfejsy pomiędzy źródłami energii a siecią oraz pomiędzy siecią a odbiorcami. W artykule rozwinięto koncepcję wymiany konwencjonalnych transformatorów dystrybucyjnych 50 Hz na inteligentrne transformatory dystrybucyjne. Zaproponowano rozwiązanie trójstopniowego inteligentnego transformatora dystrybucyjnego o budowie modułowej, zorientowanego na przyłączanie prosumentów jako aktywnych odbiorców energii o podwyższonych wymaganiach oraz właścicieli małych układów odnawialnych źródeł energii (OZE). Dwa stopnie aktywne: AC-DC po stronie SN oraz DC-AC po stronie nn zapewniają możliwość kompensacji mocy biernej i kształtowania parametrów napięcia. Przedstawione wyniki symulacji potwierdzają, że stopień pośredni transformatora inteligentnego, dzięki zastosowaniu izolowanych przetwornic DC-DC z szybkimi przyrządami półprzewodnikowymi, zapewnia możliwość szybkiej regulacji przepływu mocy pomiędzy stroną pierwotną i wtórną.
Źródło:
Acta Energetica; 2012, 3; 4-14
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knowledge Representation, Modelling and Processing in Modern Semantic Systems
Reprezentacja, modelowanie i przetwarzanie wiedzy w nowoczesnych systemach semantycznych
Autorzy:
Adrian, W. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/275291.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
technologie semantyczne
modelowanie i reprezentacja wiedzy
wnioskowanie
systemy regułowe
systemy ontologiczne
systemy inteligentne
semantic technologies
knowledge modelling
representation and reasoning
rule-based systems
ontology-driven systems
intelligent systems
Opis:
Modern intelligent applications based on semantic technologies constitute an interesting class of Knowledge-Based Systems. The paper gives an overview of the methods and tools used in semantic systems and presents the research concerning adaptation of well-founded solutions for Rule-Based Systems to the semantic systems conditions. Theoretical solutions as well as practical implementations are briefly discussed. Outline of future directions and research problems is given.
Nowoczesne systemy inteligentne, wykorzystujące technologie i języki semantyczne, stanowią interesują klasę systemów opartych na wiedzy. W tym nowym kontekście warto rozważyć wykorzystanie rozwiązań wypracowanych w klasycznych sztucznej inteligencji, w szczególności systemach regułowych. W artykule nakreślono obszar badawczy obejmujący integrację istniejących metod i narzędzi z tego obszaru z rozwiązaniami Sieci Semantycznej. Poruszono zarówno problem integracji wybranych formalizmów stanowiących podstawy logiczne reprezentacji wiedzy w obydwu dziedzinach, jak i praktyczne implementacje systemów.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 12; 223-225
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart power wheelchair: problems and challenges of product approach
Inteligentny wózek inwalidzki z napędem elektrycznym:problemy i wyzwaniaw podejściu produktowym
Autorzy:
Ageyev, Serge
Yarovyi, Andrii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033295.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
power wheelchair
intelligent systems
drive assist systems
autopilot
human-computer interaction
elektryczny wózek inwalidzki
inteligentne systemy
system wspomagania napędu
interakcja człowiek-komputer
Opis:
This paper focuses on intelligent assistant for power wheelchair (PW) usage in home conditions. Especially in the context of PW intelligent assistant as a consumer product. The main problematic aspects and challenges of smart PW in real application are noted. The approach to formation of system requirements and their classification is offered. The research results proposed and implemented in the ongoing Mobilis project for smart PW. Further prospects of research and development are noted. Also, it is stated that the implementation of smart PW technology opens possibilities to effective integration with new control methods (including brain-computer interfaces).
Niniejszy artykuł koncentruje się na omówieniu problemów i wyzwań dotyczących nowego produktu, jakim jest Smart Power Wheelchair (SPW), czyli inteligentny asystent używany w elektrycznych wózkach inwalidzkich w warunkach domowych. Zwrócono szczególnie uwagę na ukazanie SPW jako nowego produktu konsumenckiego na rynku dóbr. Przedstawione zostały główne problematyczne aspekty i wyzwania dla SPW, które mogą pojawić się w warunkach rzeczywistych. Artykuł zawiera również propozycje dotyczące tworzenia wymagań systemowych oraz ich klasyfikacji. W kolejnej części artykułu przedstawiono wyniki badań, zrealizowanych w ramach projektu Mobilis, dzięki którym wdrożono szereg zmian w produkcie. Ponadto autorzy zapewniają o planowanych dalszych badaniach nad rozwojem produktu. Należy zwrócić uwagę, że wprowadzenie technologii SPW otwiera możliwości efektywnej integracji z nowymi metodami komunikacji (w tym z interfejsami mózg-komputer, z ang. brain-computer interfaces – BCI), z których szczególną korzyść będą miały osoby z niepełnosprawnością ruchową.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2021, 11, 3; 9-13
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation of Conductive Polyethylene Terephthalate Yarns by Deposition of Silver & Copper Nanoparticles
Otrzymywanie poliestrowych przędz przewodzących poprzez nanoszenie nanocząstek srebra i miedzi
Autorzy:
Ahmad, S.
Ashraf, M.
Ali, A.
Shaker, K.
Umair, M.
Afzal, A.
Nawab, Y.
Rasheed, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233073.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
coatings
nanoparticles
technical yarn
smart textiles
powlekanie
nanocząsteczki
przędza
inteligentne tekstylia
Opis:
The assemblage of textiles and electronics in a single structure has led to the development of smart textiles for functional purposes and special products. Conductive yarn as a necessary component of smart textiles is being developed by a number of techniques. The objective of the current study was to impart conductivity to yarn by coating the silver and copper nanoparticles on the surface of multifilament polyester textile fibres. The surface morphology and electrical conductivity of the coated yarns were investigated. The wash ability of the conductive yarns developed was also studied. The yarns showed good retention of the nanoparticles, as proven by the very small loss of the conductivity of the material.
Połączenie tekstyliów i elektroniki w jednej strukturze doprowadziło do rozwoju inteligentnych tekstyliów znajdujących zastosowanie w celach funkcjonalnych i produktach specjalnych. Przędza przewodząca, jako niezbędny składnik inteligentnych wyrobów włókienniczych, może być otrzymywana za pomocą szeregu różnych technik. Celem badania było nadanie przewodnictwa przędzy poliestrowej poprzez powlekanie jej nanocząsteczkami srebra i miedzi. Zbadano morfologię powierzchni i przewodnictwo elektryczne powleczonych przędz, a także ich odporność na pranie. Przędze wykazywały dobrą retencję nanocząstek, co potwierdzała bardzo mała utrata przewodności materiału.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 5 (125); 25-29
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologies and intelligent systems for adaptive vibration control in rail transport
Autorzy:
Aliev, Telman
Babayev, Tofig
Musaeva, Naila
Mammadova, Ana
Alibayli, Elnur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203901.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
vibrations
vibration control
transport
malfunction
railroads
rolling stock
sensors
information attributes
intelligent systems
wibracje
kontrola wibracji
usterka
koleje
tabor
czujniki
atrybut informacyjny
systemy inteligentne
Opis:
Vibration diagnostics is of particular importance in rail transport safety systems because the signals received from vibration sensors installed on rolling stock, bridges, tunnels, and other infrastructure objects have great diagnostic information potential. Despite this, in practice, there are cases when the adequacy of the results of the vibration control and diagnostics task is not ensured. The reason is that the sampling step of the vibration signal does not change when the train speed changes. Given the need to change the sampling interval depending on the train speed, this article proposes an adaptive technology for vibration signal sampling that allows the building of intelligent systems of adaptive vibration control of malfunctions in rail transport.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 3; 31--38
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie unijnego systemu wjazdu/wyjazdu dla wzmocnienia bezpieczeństwa i skutecznego zarządzania granicami zewnętrznymi
Autorzy:
Anastazja, Gajda,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/894857.pdf
Data publikacji:
2019-05-07
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Unia Europejska
granice zewnętrzne
inteligentne granice
system wjazdu/wyjazdu
strefa Schengen
bezpieczeństwo wewnętrzne
systemy informacyjne UE
European Union
external borders
smart borders
entry/exit system
Schengen area
internal security
EU information systems
Opis:
The European Union strives for modern and effective border management through the use of the new technologies. This study concerns the adopted on 30 November 2017 EU Entry/Exit System. This system, which is expected to become fully operational by 2020, should contribute to the acceleration of border controls at the external borders of the Schengen area and increase the freedom of movement while enhancing the Union’s internal security. In addition, it is currently replacing the existing system of manual stamping of passports and will register electronic data on entries/exits (and information on refusal of entry) of third-country nationals who have been granted a short-term stay in the Schengen area. Unia Europejska dąży do skutecznego zarządzania granicami dzięki wykorzystywaniu najnowocześniejszych technologii. Niniejsze opracowanie dotyczy przyjętego 30 listopada 2017 roku unijnego systemu wjazdu i wyjazdu. System, który stanie się w pełni operacyjny do 2020 roku, powinien przyczynić się do przyspieszenia kontroli granicznych na granicach zewnętrznych strefy Schengen i zwiększyć swobodę przemieszczania, przy jednoczesnej poprawie poziomu bezpieczeństwa wewnętrznego Unii. Ponadto zastępuje obecnie istniejący system ręcznego umieszczania odcisków pieczęci w paszportach i będzie rejestrował w formie elektronicznej dane dotyczące wjazdów/wyjazdów (oraz informacje o odmowie wjazdu) obywateli państw trzecich, mających zezwolenie na pobyt krótkoterminowy w strefie Schengen.
Źródło:
Przegląd Europejski; 2018, 3; 87-103
1641-2478
Pojawia się w:
Przegląd Europejski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent enterprise capital control based on Markov chain
Autorzy:
Andriushchenko, Kateryna
Liezina, Anastasiia
Lavruk, Vitalii
Sliusareva, Liudmyla
Rudevska, Viktoriia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175198.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
Markov chain
intelligent control
stochastic modeling
investments
łańcuch Markowa
inteligentne sterowanie
modelowanie stochastyczne
inwestycje
Opis:
This scientific work is devoted to the processes of creating technologies, as well as the use of their mathematical representation in the form of models in the context of the formation and development of the intellectual capital of an enterprise. To select a goal, a vision was formed to prove or refute any possibility of using Markov's theory in practice, namely the creation of a stochastic model of the intellectual capital of an enterprise in monetary terms, which manifests itself in investments in intangible assets. As an initial model hypothesis, the statement is accepted that investments in the enterprise's intangible assets are a factor in the transformation of intellectual capital into the company's value. Based on the results of applying the stochastic Markov chain model, the potential profit of the company's intangible assets was estimated, the main elements of which were intellectual capital assets during the study. A matrix of transition probabilities has been formed and modeling of the limiting probabilities of the system states has been implemented. The necessary conditions and boundaries of the scope of the mathematical model are also determined. The mathematical method of modeling the company's intellectual capital proposed in the article allows determining the contribution of each of the structural components to the formation of the value of the enterprises intellectual capital, thereby making it possible to establish a current balance between all its elements, which contributes to a comprehensive study of the company's intellectual assets.
Źródło:
Acta Innovations; 2022, 45; 18--30
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional review of Blue Growth RIS3 steering processes and operational structures taking into account economic perspectives in six representative marine regions around the Baltic Sea
Przegląd funkcjonalny procesów wdrażania ”niebieskich” RIS3 i ich struktur operacyjnych z uwzględnieniem perspektyw gospodarczych w sześciu reprezentatywnych regionach morskich wokół Morza Bałtyckiego
Autorzy:
Askman, P.
Przedrzymirska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111502.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
implementation of regional innovation strategies
blue growth
smart specialization
procesy wdrażania regionalnych strategii innowacji
błękitny wzrost
inteligentne specjalizacje
Opis:
RIS3 strategies (Regional Innovation Strategy for Smart Specialisations) from six coastal regions around the Baltic Sea as well as smart specialisation processes in these regions have been reviewed and analysed in order to depict the regions’ potential to foster the blue growth development by means of the smart specialisation tool. Analysis of regional context and innovation potential reveal differences between approaches and processes starting from the level on which RIS3 is defined, through a range of smart specialisation supporting the blue growth, ending in a level of stakeholders engagement. However, several common challenges have been identified, like the lack of large blue enterprises having their own research departments and being able to push innovation within their industries or the lack of skilled workers and specialists. A general observation is that the specific RIS3 processes are understaffed and with limited resources, giving the indication that the RIS3 are still partly more of paper products than really living processes. Another important observation is a gap in legitimacy among blue actors in analysed coastal regions. On the other hand, there are on-going processes related to the regional innovation strategies in general, to open innovation arenas and to cluster initiatives that are going on without being earmarked as RIS3 processes. To address identified challenges and in order to foster blue growth development by means of the smart specialization strategies a set of key questions to be answer as well as recommendations are proposed. These questions should be answered not only by individual regional administration, it is recommended to deal with them in a continued process of enterprenual discovery with close interaction with all stakeholders concerned and affected by the RIS3 process.
Regionalne Strategie Innowacji dla Inteligentnych Specjalizacji (RIS3) z sześciu regionów przybrzeżnych wokół Morza Bałtyckiego oraz procesy ich wdrażania zostały przeanalizowane w celu identyfikacji potencjału regionów do pobudzenia rozwoju błękitnego wzrostu za pomocą narzędzia w postaci Inteligentnych specjalizacji. Analiza regionalnego kontekstu i potencjału innowacyjnego ujawnia różnice między podejściami i procesami, począwszy od poziomu, na jakim zdefiniowano RIS3, poprzez szereg różnych inteligentnych specjalizacji wspierających rozwój niebieskiego, skończywszy na poziomie angażowania/zaangażowania interesariuszy. Wykryto jednak kilka wspólnych wyzwań, takich jak brak dużych przedsiębiorstw z sektora morskiego, posiadających własne działy badawcze i zdolność do wspierania innowacji w swoich branżach lub braku wykwalifikowanych pracowników i specjalistów. Generalną obserwacją jest to, że specyficzne procesy RIS3 są niewystarczające i mają ograniczone zasoby, co wskazuje na fakt, że RIS3 nadal jest jedynie częściowo żywym procesem. Kolejną istotną kwestią jest obserwowany brak (ograniczenie) roli sektorów morskich w definiowaniu inteligentnych specjalizacji zważywszy na istotną role tychże w gospodarce analizowanych regionów nadmorskich. Z drugiej strony jednocześnie trwają procesy skutkujące otwarciem aren na innowacje, które nie są oficjalnie włączone w procesy RIS3. Adresując wyzwania i aby wspierać rozwój niebieskiego wzrostu poprzez strategie inteligentnej specjalizacji, przedstawiono zestaw kluczowych pytań, a także sformułowa szereg rekomendacji. Samorządowa administracja regionalna powinna odpowiedzieć na te pytania w ścisłej współpracy ze wszystkimi zainteresowanymi stronami, których dotyczy RIS3 w ramach procesu przedsiębiorczego odkrywania.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2017, 32, 1; 83-92
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Working principle and performance evolution of camera-based intelligent signalized intersections: Samsun city, Türkiye example
Autorzy:
Aydin, Metin Mutlu
Potoglou, Dimitris
Cipcigan, Liana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312355.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
intelligent intersections
traffic chaos
control delay
dynamic signal timing
urban road
inteligentne skrzyżowania
chaos drogowy
opóźnienie sterowania
dynamiczny pomiar czasu sygnału
droga miejska
Opis:
In the current literature, it is clearly seen that most of the traffic chaos is generally observed at intersections of the urban roads in cities. On the other hand, many current traffic studies and research prove that fixed-time signalized intersections cannot have a good ability to control and manage current traffic flow at signalized intersection legs. For this aim, intelligent intersections were developed and started to be used in many cities all over the world in the last decade. These new intelligent intersection systems suggest dynamic signal times for all intersection legs by using real-time measured traffic data. These systems generally use cameras or loop detectors, which are located in the proper places on a signalized intersection leg and record vehicle movements. Within the scope of this study, a performance comparison was made for before and after the camera-based intelligent intersection applications at three isolated pilot signalized intersections within the scope of the "Smart City Traffic Safety" project, which is one of the largest Intelligent Transportation System projects in Turkey. After the system was activated, it was observed that the drivers had impatient behaviors in the beginning and had difficulty getting used to these new systems. After the signal cycle was regulated with the learning of artificial intelligence, it was seen that the drivers had more patience and more observant behaviors. It was also obtained from the analysis results that these new intelligent systems resulted in an average 16% decrease in control delays and a 20% decrease in vehicle speeds.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 5--17
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sztuki projektowe wobec ekologii - projekt naukowo-badawczy
Art design in relation to ecology - science and research project
Autorzy:
Bąba-Ciosek, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848921.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
projektowanie graficzne
badanie
ekologia
miasto inteligentne
segregacja odpadów
recykling odpadów
wystawa
graphic design
research
ecology
smart city
waste separation
waste recycling
exhibition
promotion
Opis:
W artykule zostały omówione wyniki i metodyka pracy w projekcie naukowo-badawczym, który był realizowany przez Wydział Architektury Politechniki Śląskiej w Gliwicach oraz Przedsiębiorstwo Zagospodarowania Odpadów w Gliwicach w ramach współpracy między uczelnią a otoczeniem gospodarczym. Celem zadania badawczego były wielowątkowe prace badawczo-projektowe w zakresie możliwości prezentacyjnych, wystawienniczych oraz edukacyjnych związanych z ideą segregacji oraz wiedzą dotyczącą recyklingu i zarządzania odpadami wykorzystywaną przez Partnera projektu. W wyniku prowadzonych badań określono wytyczne realizacyjne oraz formę modeli referencyjnych dla badanych przestrzeni i obszarów problemowych.
The article discusses the results and methodology of work in a science and research project, which was implemented by the Faculty of Architecture of the Silesian University of Technology in Gliwice and Waste Management Company Ltd. in Gliwice as part of cooperation between the university and the economic environment. The aim of the research task was multi-threaded scientific and design work in terms of presentation, exhibition and educational opportunities related to the idea of segregation as well as knowledge of recycling and waste management used by the project Partner. As a result of conducted research, project implementation guidelines and the form of reference models for the studied fields and problem areas were defined.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 4; 48-50
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pilotażowy projekt wdrożenia w ENERGA-OPERATOR SA sieci inteligentnej „Inteligentny Półwysep”
“The Smart Peninsula” pilot project of Smart Grid deployment at ENERGA-OPERATOR SA
Autorzy:
Babś, A.
Madajewski, K.
Ogryczak, T.
Noske, S.
Widelski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397663.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
sieci inteligentne
Inteligentny Półwysep
smart grid
Smart Peninsula
Opis:
W artykule przedstawiono dotychczasowy przebieg realizacji oraz planowane w najbliższym czasie działania, związane z pilotażowym wdrożeniem sieci inteligentnej Smart Grid przez ENERGA-OPERATOR SA, w ramach projektu „Inteligentny Półwysep”. W zrealizowanych dotychczas trzech etapach prac przygotowawczych i analizach przeprowadzono szczegółową inwentaryzację sieci SN i nn objętej projektem, opracowano koncepcję realizacji projektu, opracowano algorytmy sterowania siecią Smart Grid oraz przeprowadzono symulacyjne badania modelowe tych algorytmów. Podsumowaniem prac przygotowawczych było opracowanie studium wykonalności projektu. Do wdrożenia przewidziano funkcjonalności oraz eksperymentalną realizację pracy wyspowej z udziałem EC Władysławowo, a także wdrożenie w ENERGA-OBRÓT SA sterowania poborem mocy przez odbiorców w programach DSM/DR.
The article presents the current progress and activities planned in the near future in the implementation of The Smart Peninsula, ENERGA-OPERATOR SA ‘s pilot Smart Grid deployment project. In the three stages of the preparatory work and analysis so far completed a detailed inventory has bee n made of the MV and LV grids covered by the project, a project implementation concept has been developed, as well algorithms of the Smart Grid control, and the algorithms’ simulation model tests have been completed. The preparatory works have been summarised by a project feasibility study. The functionalities and experimental implementation of an island operation involving the EV Władysławowo cogeneration plant have been selected for the deployment, as well as the implementation at ENERGA-TRADE SA of electric vehicle charging power consumption control in DSM/DR programmes.
Źródło:
Acta Energetica; 2012, 1; 37-44
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynkowe aspekty rozwoju Inteligentnych Sieci Energetycznych – Smart Grid
Market aspects of smart power grids development
Autorzy:
Babś, A.
Makowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397673.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
inteligentne sieci energetyczne
sieci inteligentne
energetyka
elektroenergetyka
odnawialne źródła energii
smart grid
Opis:
Inteligentne Sieci Energetyczne – Smart Grid to zapowiedź rewolucji w energetyce. Znany od ponad stulecia scentralizowany i pasywny model sieci elektroenergetycznych na naszych oczach przybiera całkiem nowy kształt: aktywnej, dynamicznej sieci, z rosnącą rolą konsumentów-prosumentów, którym oferuje się całkowicie nowe produkty i usługi. Tak dynamiczny rozwój jest możliwy dzięki kilku czynnikom, m.in.: Synergii technologii ICT z energetyką – te dziedziny stają się nieodzownym elementem funkcjonowania nowoczesnych sieci elektroenergetycznych Regulacjom Unii Europejskiej w obszarze redukcji emisji CO2 i podnoszenia efektywności energetycznej oraz wskazywaniu ISE jako jednego z optymalnych narzędzi Rosnącej, dzięki nieustannemu wzrostowi wydatków, świadomości odbiorców w zakresie zakupu i racjonalnego wykorzystania energii. Jednak rozwój ISE oraz implementowanie ICT w energetyce niesie ze sobą również pewne ryzyko w zakresie tworzenia bezpośrednich powiązań systemowych i procesowych pomiędzy systemami zaangażowanych podmiotów rynku energetycznego, które powinno zostać zaadresowane poprzez wypracowanie standardów technicznych, metod i zasad dobrej współpracy pomiędzy zaangażowanymi podmiotami. Zaadresowanie powyższego ryzyka, a w efekcie skuteczny rozwój ISE, stworzy warunki do dynamicznego rozwoju nowych ról i mechanizmów na rynku energii. Zaoferowanie nowoczesnych produktów i usług odbiorcom i prosumentom, efektywne wdrażanie w skali krajowej mechanizmów zarządzania popytem będzie źródłem wielowymiarowych korzyści o charakterze funkcjonalnym, finansowym, a także będzie miało pozytywny wpływ na bezpieczeństwo Krajowej Sieci Energetycznej.
Smart Grids herald a revolution in the power sector. The centralized and passive power grid model known for over a century is before our very eyes assuming a completely brand new shape: of an active and dynamic network with an increasingly relevant role of consumers – prosumers, who are offered brand new products and services. Such an active development is possibile due to a number of factors, such as: Synergy of ICT with power engineering – these disciplines are becoming an indispensable element of the modern power grid’s operation, The European Union’s regulations in the area of reduction of CO2 emission and improved energy efficiency, as well as identification of Smart Grids as one of the optimum tools, Growth, thanks to continuously increasing expenditures, public awareness of the purchase and rational use of energy. However, the Smart Grid development and ICT implementation in the power sector also carry a risk in the matter of setting up system and process links between the systems of concerned energy market players, which should be mitigated by development of technical standards, methods and principles of good cooperation between the concerned parties. Mitigation of the risk, and as a consequence, effective Smar Grids development will provide conditions for dynamic development of new roles and mechanisms on the energy market. Offering modern products and services to consumers and prosumers, and effective implementation on a national scale of demand management mechanisms will be a source of multidimensional benefits of a functional and financial nature, and will also have a positive impact on the National Lower Grid’s security.
Źródło:
Acta Energetica; 2012, 1; 19-22
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo informatyczne inteligentnych systemów pomiarowych w świetle ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa
IT security of smart measurement systems in the light of the act about the national cybersecurity system
Autorzy:
Babś, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266637.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
inteligentne systemy pomiarowe
cyberbezpieczeństwo
advanced metering systems
cyber security
AMI
cyber security directive
Opis:
28 sierpnia 2018 weszła w życie Ustawa o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa, implementująca wymagania europejskiej dyrektywy NIS. Wszyscy operatorzy usług kluczowych będą zobowiązani do wdrożenia określonych w ustawie procedur dotyczących m.in. szacowania ryzyka w zakresie funkcjonowania świadczonych usług kluczowych, zarządzania incydentami a przede wszystkim zastosowania adekwatnych do oszacowanego ryzyka środków technicznych i organizacyjnych. Istotnym elementem szacowania tego ryzyka jest znajomość potencjalnych wektorów ataku możliwych do wykorzystania do naruszenia stabilności systemu realizującego określoną usługę kluczową. Systemy inteligentnego opomiarowania, m.in. ze względu na fakt, iż wykorzystują liczniki energii elektrycznej pozostające fizycznie poza kontrolą operatora sieci, mogą być celem cyberataku o dużym zasięgu i istotnym, negatywnym wpływie na działanie sieci elektroenergetycznej i ciągłość dostaw energii elektrycznej. Referat przedstawia wybrane scenariusze ataku na infrastrukturę inteligentnego opomiarowania oraz środki zapobiegawcze których zastosowanie może podnieść odporność na dotychczas zidentyfikowane metody cyberataku. W referacie przedstawiono sposób zapewnienia bezpieczeństwa informatycznego inteligentnych systemów pomiarowych. Określono procedury związane z badaniami poziomu bezpieczeństwa systemów inteligentnego opomiarowania w odniesieniu do poszczególnych warstw tych systemów.
On August 28, 2018, the Act on the National Cyber Security System, implementing the requirements of the European NIS Directive, came into force. All identified operators of key services are be required to implement the procedures laid down in the directive, including risk assessment in the scope of functioning of provided key services, incident management and most importantly the application of technical and organizational measures adequate to the estimated risk. An important element of estimating this risk is the knowledge of potential attack vectors that can be used to breach the stability of the system performing a specific key service. Intelligent metering systems due to the fact that they use electricity meters that remain physically beyond the control of the network operator, may become a target of a cyberattack on a massive scale and therefore have a significant negative impact on the operation of the electric grid and continuity of energy supply. The paper presents selected methods of the attack on smart metering infrastructure as well as preventive measures that may increase resistance to currently identified cyber-attack methods. Moreover the paper presents the methods of executing a security audit of AMI systems on their architectural levels.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 59-62
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie behawioralnych i fizykalnych charakterystyk biometrycznych dla poprawy bezpieczeństwa systemów ITS
Behavioral and physical biometric characteristics modeling used for its security improvement
Autorzy:
Baca, M.
Schatten, M.
Seva, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375266.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ITS
inteligentne systemy transportowania
inteligentne systemy transportowe
intelligent transport systems
Opis:
Technologie biometryczne korzystaja ze specyficznych cech charakterystycznych, uywanych do rozpoznawania elementów wskazujacych na specyficzne zachowanie kierowców. Te szczególne parametry sa dobierane odpowiednio do potrzeb z uwagi na łatwosc ich pomiaru, własciwosci, mierzalnosc, moliwosc akceptacji, uniwersalnosc, unikalnosc, koszt pomiaru, rozmiar bazy danych, jak również inne czynniki towarzyszace. Zastosowaniu do systemów sztucznej inteligencji poszukiwane sa elementy adekwatne do założonych zadan. W tym kontekscie przedstawiono model biometryczny, który zaimplementowano w projekcie ITS. Opracowane rozwiazania technologiczne pozwalaja zwiekszyc bezpieczenstwo systemów transportowych i niezawodnosc systemów wspomaganych inteligentnymi narzedziami ITS.
Biometric technologies rely on specific biometric characteristics that are used for recognition. The particular characteristic for a given situation can be described through a serious of descriptive parameters including ease of collecting, permanence, measurably, acceptability, deceptiveness, universality, uniqueness, sample cost, system cost, database size, as well as environmental factors. By using our ontology-based framework for adequacy of biometric systems, we introduce a model for using biometric technologies in ITS. Such technologies increase security, safety and protection of ITS.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 4; 5-13
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies