Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "integrated safety" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Integrated Software for Implementation of Control Systems Based on PLC Controllers
Autorzy:
Surma, S.
Mikulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117515.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
transport
Control System
Integrated Software
PLC Controllers
Sea Transportation
Information Technology (IT)
Safety of Multicomputer Systems
Opis:
Industrial processes’ control systems based on PLC controllers play today a very important role in all fields of transport, including also sea transport. Construction of control systems is the field of engineering, which has been continuously evolving towards maximum simplification of system design path. Up to date the time needed for system construction from the design to commissioning had to be divided into a few stages. A mistake made in an earlier stage caused that in most cases the next stages had to be started anew. Modern software allows for quicker implementation of system design. Available debugging systems allow for defect detection at an early stage of project implementation. Application of additional protective devices will allow for remote diagnosing of the equipment state and introducing changes (depending on authorities granted). The paper presents general characteristic of integrated software for implementation of complex control systems. The issues related to the software use for programming of the visualisation environment, control computer, selection of transmission medium and transmission protocol as well as PLC controllers’ configuration, software and control have been analysed.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 297-300
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy jako narzędzie zapobiegania wypadkom przy pracy
The health and safety at work system management as a prevention tool of accidents at work
Autorzy:
Gładysz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409704.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
BHP
zintegrowany system zarządzania
system zarządzania BHP
wypadek przy pracy
accident at work
occupational health and safety
integrated management system
Health and Safety at Work System Management
Opis:
W artykule poruszono problematykę zapobiegania wypadkom przy pracy poprzez wprowadzenie Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem i Higieną Pracy (BHP) do Zintegrowanego Systemu Zarządzania. W tym celu przybliżono podstawowe definicje związane z wypadkami przy pracy, dokonano krótkiej analizy wypadków przy pracy w latach 2007-2010 w Polsce. Szczegółową analizę przeprowadzono na przykładzie przedsiębiorstwa produkującego wyroby chemiczne z terenu województwa śląskiego. Wprowadzenie Systemu Zarządzania BHP do Zintegrowanego Systemu Zarządzania w analizowanym Przedsiębiorstwie, powinno wpłynąć na zmniejszenie ilości wypadów przy pracy.
This article discusses problems connected with the issue of preventing the accidents at work due to introduction of The Health and Safety at Work System Management to the integrated management system. For the purpose, the particular definitions connected with the accidents at work were presented and a short analysis of accidents at work in the years 2007-2010 was made. The detailed analysis was made in the example of a company producing chemical goods in the district of Silesia. The introduction of integrated system of the management should have an influence on the reduced number of accidents at work.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2011, 3 (3); 28-32
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An application IRIDM the decision making process on fuel conversion of the MARIA reactor
Zastosowanie IRIDM w procesie decyzyjnym dotyczącym konwersji paliwa w reaktorze MARIA
Autorzy:
Borysiewicz, M.
Kowal, K.
Prusiński, P. A.
Dabrowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408038.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nuclear safety
Integrated Risk Informed Decision Making
Research Reactor MARIA
Global Threat Reduction Initiative
nuclear fuel conversion
bezpieczeństwo jądrowe
zintegrowany proces decyzyjny
reaktor badawczy MARIA
Inicjatywa Redukcji Zagrożeń Globalnych
konwersja paliwa
Opis:
Poland, when acceded to GTRI (Global Threat Reduction Initiative) in 2004, has committed to convert the nuclear fuel of the Research Reactor MARIA, operated by the National Centre for Nuclear Research (NCBJ) in Świerk. The conversion means giving up of high enriched uranium fuel containing 36% of U-235, which was used so far, and replacing it with the low enriched uranium fuel (19.7% U-235). This article describes the potential usability of the Integrated Risk Informed Decision Making (IRIDM) methodology in optimization of the fuel conversion procedure.
Polska, przystępując w 2004 roku do programu GTRI (Inicjatywa Redukcji Zagrożeń Globalnych), zobowiązała się do konwersji paliwa jądrowego w reaktorze badawczym MARIA, eksploatowanym przez Narodowe Centrum Badań Jądrowych (NCBJ) w Świerku. Konwersja ta oznacza rezygnację z dotychczas użytkowanego paliwa, zawierającego 36% U-235 i zastąpienie go paliwem nisko wzbogaconym (19.7% U-235). Niniejszy artykuł opisuje potencjalne zastosowanie zintegrowanego procesu decyzyjnego (IRIDM) w optymalizacji procedury konwersji paliwa.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 3; 3-6
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrated risk informed decision making in the nuclear industry
Zintegrowany proces decyzyjny uwzględniający ryzyko w przemyśle jądrowym
Autorzy:
Borysiewicz, M.
Kowal, K.
Prusiński, P. A.
Dąbrowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408818.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nuclear safety
Integrated Risk Informed Decision Making
probabilistic safety assessment
Deterministic Safety Assessment
bezpieczeństwo jądrowe
proces decyzyjny
ryzyko
probabilistyczne analizy bezpieczeństwa
deterministyczne analizy bezpieczeństwa
Opis:
The regulatory body, established to ensure safety of nuclear facilities, is expected to make right decisions and provide appropriate regulations for the nuclear industry. The traditional manner of its activity has been based on a deterministic approach to safety analyses. However, increased maturity of Probabilistic Safety Assessment (PSA) makes it complementary to deterministic studies. The new IAEA concept, described in this article, is to apply an integrated approach by combining both deterministic and probabilistic insights with other requirements affecting the decision making process.
Organ regulacyjny, powołany w celu zapewnienia bezpieczeństwa jądrowego, jest odpowiedzialny za podejmowanie decyzji i wprowadzanie rozporządzeń dla przemysłu jądrowego. Tradycyjny sposób jego funkcjonowania opiera się na deterministycznym podejściu do analiz bezpieczeństwa. Rozwój analiz probabilistycznych (PSA) sprawia jednak, iż są one traktowane jako podejście komplementarne. Nowa koncepcja IAEA, opisana w tym artykule, polega na zintegrowanym podejściu, uwzględniającym analizy deterministyczne, probabilistyczne i inne aspekty procesu decyzyjnego.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 2; 22-34
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość rozpylenia cieczy jako element doradczy decydujący o efektywności i bezpieczeństwie ochrony roślin
Spraying characteristics as advising factor, influenced effectiveness and safety of plant protection
Autorzy:
Czaczyk, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076541.pdf
Data publikacji:
2013-03-25
Wydawca:
Centrum Doradztwa Rolniczego w Brwinowie. Oddział w Poznaniu
Tematy:
doradztwo rolnicze
parametry pracy opryskiwacza
jakość rozpylenia cieczy użytkowej
bezpieczne stosowanie pestycydów
integrowana ochrona roślin
technika ochrony roślin
agricultural advising
sprayer working parameters
plant protection technique
spraying quality
safety of pesticides use
integrated crop protection
Opis:
Artykuł sygnalizuje mankamenty doradztwa w ochronie roślin z zakresu techniki tj.: doboru parametrów pracy opryskiwaczy, brak rzetelnych materiałów informacyjnych i szkoleniowych niezbędnych doradcy, instruktorowi i operatorowi. Wskazano istotę i znaczenie właściwego doboru rozpylaczy oraz parametrów ich pracy, jako elementu odpowiedzialnego za skuteczność chemicznej ochrony, bezpieczeństwo środowiska i żywności. Wysoce wskazane jest skoordynowanie działań w tym kierunku, w celu poprawy sytuacji w tym zakresie oraz ułatwienia odpowiedzialnej pracy doradców i operatorów opryskiwaczy rolniczych. Pilną potrzebą, oczekiwaną przez praktykę, jest szybkie opracowanie przystępnych instrukcji, poradników i materiałów szkoleniowych.
The article indicates shortcomings of advising in the protection of plants in the scope of technique such as: selection of operating parameters for sprayers, lack of reliable information and training materials which are necessary for adviser, instructor and operator. The importance of proper nozzles selection and their working parameters was indicated, as the element responsible for the efficiency of chemical protection and safety of the environment and food. It is highly recommended to coordinate activities in this direction to improve the situation in this area, and to facilitate the responsible work of advisers and operators of agricultural sprayers. The urgent need, expected by the practice, is early preparation of the accessible instructions, guidebooks and training materials.
Źródło:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego; 2013, 71, 1; 30-44
1232-3578
2719-8901
Pojawia się w:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-integrated system of decision-making support of control of tires operation of trucks
Кompjuterno-integrirovannaja sistema podderzhki prinjatija upravlenija ehkspluataciejj shin gruzovykh avtomobilejj
Autorzy:
Kravchenko, A.
Sakno, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792606.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
computer integrated system
decision-making support
tire
truck
maintenance
road safety
software
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interface between nuclear safety and security
Autorzy:
Berg, H, P.
Seidel, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069395.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
security
defence in depth
integrated approach
risk management
risk models
Opis:
Nuclear power plants benefit from a sophisticated and comprehensive safety regime that has been established over the years. However, the security regime for nuclear power plants is far less developed than the safety regime. Although adopting (and adapting) certain elements of the nuclear safety regime could significantly strengthen the nuclear security regime, at least four challenges are likely to surface: national sovereignty, information transparency, lack of policy consensus, and challenges of regime harmonization. Seek an optimal balance between mandatory international standards and voluntary actions and endorse consideration of additional binding and non-binding international safety and security requirements.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 1; 9--20
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo procesów produkcyjnych
Safety of production processes
Autorzy:
Cyganik, A.
Wciślik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158837.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
bezpieczeństwo maszyn
normy maszynowe
sterowanie
systemy zintegrowane
machinery safety
machine standards
automatic control
integrated systems
Opis:
Bezpieczeństwo procesów produkcyjnych należy rozpatrywać w kilku aspektach. Najważniejszym wymogiem jest, aby maszyny produkcyjne były bezpieczne dla obsługujących je ludzi. W pracy przedstawiono normy dotyczące bezpieczeństwa maszyn oraz realizacji bezpiecznego sterowania z wykorzystaniem współczesnych środków technicznych, zabezpieczających obsługę przed potencjalnymi zagrożeniami. Pewne zabezpieczenie ekonomiczne zakładu produkcyjnego stanowią dodatkowe środki, które pozwalają wydłużyć okres eksploatacji maszyn, poprzez działania prewencyjne, które z wyprzedzeniem pozwolą reagować na symptomy zbliżających się awarii, a więc i przestojów. Artykuł prezentuje przykładowe środki techniczne, które mogą wspomóc konstruktorów i użytkowników w tych zamierzeniach.
The safety of production processes should be considered in several aspects. The most important requirement is that production machines are kept safe. The paper presents the standards for machinery safety and the implementation of safety control with the use of modern technical means securing support from potential threats. Certain economic hedge plant are additional measures that help extend the life of equipment, through prevention, which will advance to react to signs of impending failure and therefore downtime. The article presents examples of technical measures that can help designers and users in these plans.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2015, 270; 183-193
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methodology of a complex engineering-geological approach to establish a Geopark : case study of the Małopolska Vistula River Gorge
Autorzy:
Pinińska, J.
Domonik, A.
Dziedzic, A.
Łukasiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060277.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geopark
geosite
Małopolska Vistula Gorge
touristic safety
maintenance safety
GIS
integrated digital engineering-geological maps
Opis:
Małopolska Vistula River Gorge is located in the middle stretch of the Vistula valley between Zawichost and Puławy. Its great portion is supposed to be turned into a Geopark safely approachable by tourists along walking trails leading to planned geosites. While general criteria of geosite selection are oriented on promoting expected interesting attributes of the planned Geopark or, in a special case, on recognizing possible strong geological hazards such as volcanic, earthquake and tsunami phenomena, the inner problems of tourist safety are not commonly recognized. The Vistula Gorge and its close vicinity of Geopark is dedicated to cultural heritage, geological history, landscape and local folklore. The inner hazards of disasters are created here by steep, slippery paths, collapsible loessial canyons, rock-falls from weathered rock-walls, and high waters of the nearby river channel running alongside or flooding tourist footpaths. Recognition and preventing measures against such hazard require determination of the current engineering-geological conditions by testing rock and soil properties along the gorge, and by checking the likelihood of natural disturbance of the terrain safety. The vulnerability of exposed rocks to processes of natural erosion, steady weathering progress, turning steep clayey bluffs into slippery ground, and to an impact of long-term anthropogenic factors had to be recognized, checked, and tested for a final assessment of suitability of the selected place to serving as a Geopark. The special prognostic procedure of engineering-geological hazards was recommended, applicable prior to the Geopark planning stage. The procedure encompasses a thorough assessment of possible safe accessibility to particular geosites in the area designated to become a Geopark. The suitability of the selected area to serving as a Geopark was, thus, analyzed methodically with regard to a detailed engineering-geological and geomechanical evaluation of possible hazard factors within the whole terrain. Proven engineering geological methodologies were employed for the hazard assessment procedure. Each of the factors was subjected individually to close examination, with results recorded into a GIS integrated informative layer, and envisioned upon digital thematic maps. These maps remain to be used for the preparation of regional suitability maps of specific engineering-geological conditions.
Źródło:
Geological Quarterly; 2015, 59, 2; 408--418
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany system bezpieczeństwa drogowego na przykładzie pojazdów użytkowych koncernu Daimler AG
Autorzy:
Pastuszka, J.
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314892.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo drogowe
zintegrowany system bezpieczeństwa transportu
autobus
road safety
integrated safety transport system
bus
Opis:
Na początku lipca w Berlinie odbyła się prezentacja całej gamy pojazdów użytkowych Daimler AG: Safety Truck, Safety Van i Safety Coach, opracowanych w ramach globalnego programu "Shaping Future Transportation". Celem tego programu jest ochrona zasobów środowiska na turalnego, redukcja wszelkiego rodzaju emisji szkodliwych związków i hałasu z jednoczesnym zapewnieniem maksymalnego poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W niniejszym artykule skupiono się przede wszystkim na rozwiązaniach stosowanych w sektorze autobusowym. Nie można jednak zapominać, że prace rozwojowe w zakresie systemów bezpieczeństwa są prowadzone całościowo i obejmują wszystkie sektory. Wynika to z faktu, iż pojazdy wszystkich sektorów uczestniczą w tym samym ruchu drogowym i podlegają wzajemnemu oddziaływaniu. Ponadto stosowanie rozwiązań uniwersalnych, wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, pozwala na znaczne obniżenie cen rynkowych (dzięki uzyskaniu odpowiedniej skali produkcji).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 9; 8-16
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo i higiena pracy w Zakładzie Mechanicznej Przeróbki Węgla w aspekcie Zintegrowanego Systemu Zarządzania
Safety and hygiene of work in the Department of Mechanical Coal Processing in the context of the Integrated Management System
Autorzy:
Nowak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165402.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo i higiena pracy
zintegrowany system zarządzania
ryzyko zawodowe
wypadek przy pracy
safety and hygiene of work
integrated management system
occupational risk
accident at work
Opis:
W artykule opisano wybrane zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy w aspekcie zintegrowanego systemu zarządzania oraz systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy. Przedstawiono systematykę wybranych środków ochrony zbiorowej i indywidualnej oraz innych. Przeprowadzono analizę stanu bezpieczeństwa w Zakładzie Mechanicznej Przeróbki Węgla, m.in. z uwzględnieniem podstawy prawnej i wymagań technicznych, zagrożeń i ryzyka zawodowego, analizy wypadków przy pracy.
This paper presents selected issues concerning the safety and hygiene of work in the aspect of the integrated management system and the system of management of safety and hygiene of work. Systematics of selected collective, individual and other means of protection was described. Analysis of the safety state was conducted at the Department of Mechanical Coal Processing, among others including legal grounds and specifications, threats and the occupational risk, analyses of accidents at work.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 11; 61-65
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Safety Management Systems
Zintegrowane Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem
Autorzy:
Holubova, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405544.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
safety
integrated safety
integrated management system
effectiveness
bezpieczeństwo
zintegrowane systemy bezpieczeństwa
zintegrowany system zarządzania
efektywność
Opis:
Safety is an integral part of the management process of an organisation. The effectiveness of safety is related to the safety management system of the organisation, and the organisation’s management system as a whole. Both systems are connected to the general principles of management. These general management principles were used to establish an integrated approach to the process of safety management through the integration of Integrated Management Systems (IMS), which work on the principles and rules of standardised management control systems, and which are possible to add to the already established management control systems, with the goal of the elimination of duplication in safety management, including reducing the cost of safety management itself. One benefit for the field of science is the creation of new universal algorithm steps for building integrated safety, which is applicable for managing any area of safety under any organisation’s conditions, regardless of the size and subject of activity of the given organisation. A benefit in practice is that it brings closer the general objective or aim, which is the effective approach to the integration process of the organisation management system.
Bezpieczeństwo jest integralną częścią procesu zarządzania organizacją. Skuteczność bezpieczeństwa związana jest z systemem zarządzania bezpieczeństwem organizacji i systemem zarządzania organizacją jako całością. Oba systemy połączone są ogólnymi zasadami zarządzania. Te ogólne zasady zarządzania zostały wykorzystane do stworzenia zintegrowanego podejścia do procesu zarządzania bezpieczeństwem poprzez integrację Zintegrowanych Systemów Zarządzania (ZSZ), które działają na zasadach i regułach standaryzowanych systemów kontroli zarządzania, a które można dodać do już ustanowionych systemów kontroli zarządzania, mając na celu eliminację powielania w ramach zarządzania bezpieczeństwem, w tym redukcję kosztów samego zarządzania bezpieczeństwem. Korzyścią dla tej dziedziny nauki jest tworzenie nowych uniwersalnych kroków algorytmu do budowania zintegrowanego bezpieczeństwa, które ma zastosowanie do zarządzania dowolnym obszarem bezpieczeństwa w warunkach każdej organizacji, niezależnie od wielkości i przedmiotu działalności danej organizacji. Korzyścią w praktyce jest to, że przybliża to ogólny cel lub cel, jakim jest skuteczne podejście do procesu integracji systemu zarządzania organizacją.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 1; 106-118
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Notacja algebraiczna homomorficznego modelu zintegrowanego systemu monitoringu bezpieczeństwa transportu morskiego
An algebraic notation of a homomorpfic model of the integrated maritime transport safety and security monitoring system
Autorzy:
Miler, R. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316022.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport morski
bezpieczeństwo transportu morskiego
monitoring bezpieczeństwa
zintegrowany system monitoringu
notacja algebraiczna
homomorficzny model systemu
maritime transport
maritime transport safety
security monitoring
algebraic notation
integrated monitoring system
homomorpfic model
Opis:
Aby realizować w pełni zadania związane z utrzymaniem akceptowalnego poziomu ryzyka zróżnicowanych operacji żeglugowych i portowych do pragmatyki procesów bezpieczeństwa transportu morskiego zaimplementowano zdywersyfikowane systemy monitoringu. Ich poziom integracji jest stosunkowo niewielki, co przy globalnym charakterze transportu morskiego i dążeniu do unifikacji procesów w nim zachodzących jest zjawiskiem niekorzystnym. Celem niniejszego opracowania jest wskazanie możliwości integracji istniejących systemów monitoringu bezpieczeństwa transportu morskiego, budowa oryginalnego homomorficznego modelu systemu zintegrowanego oraz przedstawienie jego zapisu w notacji algebraicznej. W artykule pozytywnie zweryfikowano hipotezę roboczą stanowiącą, iż istnieją teoretyczne przesłanki umożliwiające budowę koncepcji integracji systemów monitoringu bezpieczeństwa transportu morskiego zmierzającej do optymalizacji procesów zapewnienia bezpieczeństwa w transporcie morskim.
Due to the need for better understanding and management of maritime safety and security aspects several diversified monitoring systems have been implemented to the risk management processes. The integration level of these systems is not satisfactory which, taking into account a global tendency for integration and unification of all already implemented systems highlights existence of serious shortfalls in this field. Thus, the main aim of this paper is an identification of potential for further integration of existing systems and transformation into one completely integrated system. The proposal of homomorpfic integrated model has been shown as well as its algebraically notation. The working hypothesis stated that there is a theoretical potential for integration of maritime transport safety and security systems, has been positively proved.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 314-319
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remarks on the further development of an integrated navigation system
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134920.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
integrated navigation system
integrated bridge system
e-navigation
development
safety
restrictions
Opis:
According to the recommendation of the IMO Resolution MSC.252(83), “Adoption of the revised performance standards for integrated navigation system (INS)”, the INS is introduced in order to enhance navigational safety by providing integrated and augmented functions to avoid geographic, traffic and environmental hazards. Its main task is to provide ‘added value’ for the officer of the watch (OOW), ship’s captain and pilot, to plan, monitor or control the navigational safety and progress of the ship. The system should support navigational safety by combining, processing and evaluating inputs from different connected sensors and sources to provide information, giving timely warnings of dangerous situations, system failures and degradation of the integrity of delivered and presented information. An INS is defined as such if workstations provide multifunctional displays integrating at least the following navigational tasks (functions): route monitoring, collision avoidance and alert management. The output data contains a description of the subsystems and devices included in the INS, and the principles of their cooperation and presentation of data, but it does not present recommendations for interfacing the INS with the ship’s radio communications equipment or standardised rules of operation by the user and presentation of information. These restrictions limit the possibilities of using this system in e-navigation. This paper identifies the importance of these limitations with respect to the need for further development of INSs, and presents proposals to solve this problem.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 105-113
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated communications platform for RIS centres supporting inland navigation
Autorzy:
Lisaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116238.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Inland navigation
Integrated Communications Platform, River Information System (RIS)
AIS-SART
Telecommunications, Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS)
Mini-VSAT
Maritime Rescue Coordination Centres (MRCC)
Opis:
This article looks at the architecture of the Integrated Communications Platform for the RIS Centres supporting inland navigation. It analyses the feasibility of application of satellite-based telecommunications, localization and navigation systems in inland navigation, and presents methods of integration of radio communications systems which carry out distress communications algorithms and procedures in inland navigation. Feasibility of integration of the AIS-SART and AIS-Satellite, guidance and positioning subsystems into the RIS Centre is examined. The technical specifications of the FleetBroadband and Mini-VSAT systems are examined for usability in the multifunctional information service of the RIS Centre Communications Platform.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 107-110
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies