Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "integrated safety" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Integrated Safety Management Systems
Zintegrowane Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem
Autorzy:
Holubova, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405544.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
safety
integrated safety
integrated management system
effectiveness
bezpieczeństwo
zintegrowane systemy bezpieczeństwa
zintegrowany system zarządzania
efektywność
Opis:
Safety is an integral part of the management process of an organisation. The effectiveness of safety is related to the safety management system of the organisation, and the organisation’s management system as a whole. Both systems are connected to the general principles of management. These general management principles were used to establish an integrated approach to the process of safety management through the integration of Integrated Management Systems (IMS), which work on the principles and rules of standardised management control systems, and which are possible to add to the already established management control systems, with the goal of the elimination of duplication in safety management, including reducing the cost of safety management itself. One benefit for the field of science is the creation of new universal algorithm steps for building integrated safety, which is applicable for managing any area of safety under any organisation’s conditions, regardless of the size and subject of activity of the given organisation. A benefit in practice is that it brings closer the general objective or aim, which is the effective approach to the integration process of the organisation management system.
Bezpieczeństwo jest integralną częścią procesu zarządzania organizacją. Skuteczność bezpieczeństwa związana jest z systemem zarządzania bezpieczeństwem organizacji i systemem zarządzania organizacją jako całością. Oba systemy połączone są ogólnymi zasadami zarządzania. Te ogólne zasady zarządzania zostały wykorzystane do stworzenia zintegrowanego podejścia do procesu zarządzania bezpieczeństwem poprzez integrację Zintegrowanych Systemów Zarządzania (ZSZ), które działają na zasadach i regułach standaryzowanych systemów kontroli zarządzania, a które można dodać do już ustanowionych systemów kontroli zarządzania, mając na celu eliminację powielania w ramach zarządzania bezpieczeństwem, w tym redukcję kosztów samego zarządzania bezpieczeństwem. Korzyścią dla tej dziedziny nauki jest tworzenie nowych uniwersalnych kroków algorytmu do budowania zintegrowanego bezpieczeństwa, które ma zastosowanie do zarządzania dowolnym obszarem bezpieczeństwa w warunkach każdej organizacji, niezależnie od wielkości i przedmiotu działalności danej organizacji. Korzyścią w praktyce jest to, że przybliża to ogólny cel lub cel, jakim jest skuteczne podejście do procesu integracji systemu zarządzania organizacją.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 1; 106-118
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany system bezpieczeństwa drogowego na przykładzie pojazdów użytkowych koncernu Daimler AG
Autorzy:
Pastuszka, J.
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314892.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo drogowe
zintegrowany system bezpieczeństwa transportu
autobus
road safety
integrated safety transport system
bus
Opis:
Na początku lipca w Berlinie odbyła się prezentacja całej gamy pojazdów użytkowych Daimler AG: Safety Truck, Safety Van i Safety Coach, opracowanych w ramach globalnego programu "Shaping Future Transportation". Celem tego programu jest ochrona zasobów środowiska na turalnego, redukcja wszelkiego rodzaju emisji szkodliwych związków i hałasu z jednoczesnym zapewnieniem maksymalnego poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W niniejszym artykule skupiono się przede wszystkim na rozwiązaniach stosowanych w sektorze autobusowym. Nie można jednak zapominać, że prace rozwojowe w zakresie systemów bezpieczeństwa są prowadzone całościowo i obejmują wszystkie sektory. Wynika to z faktu, iż pojazdy wszystkich sektorów uczestniczą w tym samym ruchu drogowym i podlegają wzajemnemu oddziaływaniu. Ponadto stosowanie rozwiązań uniwersalnych, wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, pozwala na znaczne obniżenie cen rynkowych (dzięki uzyskaniu odpowiedniej skali produkcji).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 9; 8-16
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo zintegrowane polskich rybaków morskich
Integrated Safety of Polish Sea Fishermen
Autorzy:
Sommer, Hanna
Sommer, Hubert
Zakrzewski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972639.pdf
Data publikacji:
2020-06-28
Wydawca:
Gdańska Wyższa Szkoła Humanistyczna
Tematy:
zawód rybaka morskiego
bezpieczeństwo zintegrowane
bezpieczeństwo i higiena pracy
integrated safety
sea fisherman profession
health and safety at work
Opis:
W artykule podjęto próbę przybliżenia zagrożeń, na które narażeni są ludzie pracujący jako rybacy morscy. Wykonywaniu każdego zawodu towarzyszą specyficzne zagrożenia. Bezpieczeństwo rybaków morskich jest kwestią interdyscyplinarną. Dotyczy nie tylko zagadnień zdrowia i życia, ale związane jest z rolą i zadaniami państwa na terytoriach międzynarodowych. Artykuł zawiera m.in. ocenę zintegrowanego bezpieczeństwa dokonaną przez rybaków morskich.
The article attempts to bring closer the dangers faced by people working as sea fishermen. Every profession has its own specific threats. The safety of sea fishermen is an interdisciplinary issue. It deals not only with health and safety issues, but also with the role and tasks of the State on international territories. This article also includes self-assessment of the integrated safety among sea fishermen.
Źródło:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość; 2019, XVI; 215-234
1731-8440
Pojawia się w:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional safety and cyber security analysis for life cycle management of industrial control systems in hazardous plants and oil port critical infrastructure including insurance
Autorzy:
Kosmowski, Kazimierz, T.
Gołębiewski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068692.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
functional safety
cyber security
hazardous plants
oil port infrastructure
industrial automation
control systems
hazards
threats
vulnerabilities
risk analysis
key performance indicators
integrated safety
security management
business continuity management
insurance
Opis:
This report addresses selected methodological aspects of proactive reliability, functional safety and cyber security management in life cycle of industrial automation and control systems (IACS) in hazardous plants and oil port critical installations based on the analysis of relevant hazards / threats and evaluation of related risks. In addition the insurance company point of view has been also considered, because nowadays the insurer, interested in decreasing risks to be insured, offers the expertise how to limit effectively risks in life cycle from the design conceptual stage of hazardous plant, through its reliable and safe operation, until decommissioning. Therefore, the risk evaluation model for insurance related decision making for the period considered, e.g. one year, should be plant specific with some predictive properties due to changing environment and business conditions, and usually considerable uncertainty involved. The objective is to evaluate and mitigate risks, and control them proactively, through undertaking appropriate activities within a process based management system according to elaborated policy and strategy that includes organisational and technical aspects, including preventive maintenance activities of sensitive equipment and updating in time the training programmes. Careful evaluating and controlling risks is also crucial for the insurance company. Basic activities of the risk engineers and underwriters in the insurance process are outlined in the context of identified hazards/threats and defined factors that significantly influence risks to be considered in evaluating the insurance premium in the context of terms and conditions specified.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2019, 10, 1; 99--126
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remarks on the further development of an integrated navigation system
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134920.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
integrated navigation system
integrated bridge system
e-navigation
development
safety
restrictions
Opis:
According to the recommendation of the IMO Resolution MSC.252(83), “Adoption of the revised performance standards for integrated navigation system (INS)”, the INS is introduced in order to enhance navigational safety by providing integrated and augmented functions to avoid geographic, traffic and environmental hazards. Its main task is to provide ‘added value’ for the officer of the watch (OOW), ship’s captain and pilot, to plan, monitor or control the navigational safety and progress of the ship. The system should support navigational safety by combining, processing and evaluating inputs from different connected sensors and sources to provide information, giving timely warnings of dangerous situations, system failures and degradation of the integrity of delivered and presented information. An INS is defined as such if workstations provide multifunctional displays integrating at least the following navigational tasks (functions): route monitoring, collision avoidance and alert management. The output data contains a description of the subsystems and devices included in the INS, and the principles of their cooperation and presentation of data, but it does not present recommendations for interfacing the INS with the ship’s radio communications equipment or standardised rules of operation by the user and presentation of information. These restrictions limit the possibilities of using this system in e-navigation. This paper identifies the importance of these limitations with respect to the need for further development of INSs, and presents proposals to solve this problem.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 105-113
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ukryte naruszenia bezpieczeństwa w układach automatycznego sterowania procesami technologicznymi
Hidden Security Breaches in Automatic Control of Technological Processes
Autorzy:
Szuster, Marcin
Kozioł, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068636.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
ukryte naruszenia bezpieczeństwa
walidacja systemu bezpieczeństwa
programowalne sterowniki bezpieczeństwa
bezpieczeństwo funkcjonalne
maszyn zintegrowanych
automatyczna walidacja
hidden security breaches
safety system validation
programmable safety controllers
functional safety of integrated machines
automatic validation
Opis:
Postępująca automatyzacja i robotyzacja w zakładach pracy oraz coraz większa złożoność systemów sterowania maszyn zespolonych powodują konieczność ciągłej poprawy bezpieczeństwa funkcjonalnego maszyn przez prawidłową walidację systemów bezpieczeństwa. Mimo przeprowadzonego procesu walidacji potencjalne błędy programowe mogą ujawnić się w trakcie użytkowania maszyny jako ukryte naruszenia bezpieczeństwa. W artykule przedstawiono przykłady naruszeń bezpieczeństwa rzeczywistych zespołów maszyn oraz próby wdrażania rozwiązań zautomatyzowanych mechanizmów do wykrywania problemów z bezpieczeństwem. Kolejnym aspektem poruszanym w artykule jest nowe podejście do wykrywania ukrytych naruszeń bezpieczeństwa. Dzięki zastosowaniu modelu „cyfrowego bliźniaka” maszyny, programu generującego sekwencję zdarzeń do testowania systemów sterowania i zastosowanie wirtualnej rzeczywistości (wizualna weryfikacja programów bezpieczeństwa) możliwa jest maksymalizacja funkcji bezpieczeństwa funkcjonalnego zespołów maszyn.
The progressing automation and robotization in the industrial plants as well as the increasing complexity of the control systems of integrated machines make it necessary to constantly improve the functional safety of machines through the correct validation of safety systems. Despite the validation process carried out, the potential software errors may reveal during the usage of the machine as hidden security breaches. The article presents examples of security breaches of real machine tools and attempts to implement solutions of automated mechanisms for detecting security problems. Another aspect of the article is the new approach for detecting hidden security breaches. Using the „digital twin” model of the machine, a program that generates a sequence of events for testing control systems, and the use of a virtual reality (visual verification of the safety programs), it is possible to maximize the functional safety functions of the machine.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2021, 25, 2; 31--39
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Basic Norms of Integrated Systems of Management of Quality of Meat Products
Autorzy:
BAL’-PRYLYPKO, LARISSA VATSLAVIVNA
LOBODIANIUK, NATALIYA MIKHAILIVNA
NIKOLAYENKO, MYKOLA STANISLAVOVYCH
STARKOVA, ELVINA RESHATIVNA
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455181.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
standard
safety
management
meat products
hazards
integrated quality system
development
Opis:
It was shown that the optimum system of management by activities of enterprises operated in food industry, especially in producing of meat products, should be based on use of international standards requirements ISO 9001, ISO 14001, ISO 22000 and OHSAS 18001, which norms should be observed in structure of the integrated quality management system. There were analyzed the factors that influence negatively on safety of meat foods and state of nature nearby the enterprise, and proposed methods of minimization their influence. The work carried out in analysis of provi-sions of listed the standards permitted to choose their articles recommended for inclusion in typical structure of the integrated system of management.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2018, 9, 3; 371-378
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changing the Model of Maritime Navigation
Autorzy:
Jurdziński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116430.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
integrated navigation
model of integrated navigation
history of navigation
navigation process
integrated navigation model
navigation model
marine navigation
safety at sea
Opis:
The paper describes a short history related to the development of maritime transport at the turn of the 20th century. A classic navigation model used since the mid-twentieth century as well as the development directions of current integrated navigation model have been described here.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 1; 35-41
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The methodology of a complex engineering-geological approach to establish a Geopark : case study of the Małopolska Vistula River Gorge
Autorzy:
Pinińska, J.
Domonik, A.
Dziedzic, A.
Łukasiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060277.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geopark
geosite
Małopolska Vistula Gorge
touristic safety
maintenance safety
GIS
integrated digital engineering-geological maps
Opis:
Małopolska Vistula River Gorge is located in the middle stretch of the Vistula valley between Zawichost and Puławy. Its great portion is supposed to be turned into a Geopark safely approachable by tourists along walking trails leading to planned geosites. While general criteria of geosite selection are oriented on promoting expected interesting attributes of the planned Geopark or, in a special case, on recognizing possible strong geological hazards such as volcanic, earthquake and tsunami phenomena, the inner problems of tourist safety are not commonly recognized. The Vistula Gorge and its close vicinity of Geopark is dedicated to cultural heritage, geological history, landscape and local folklore. The inner hazards of disasters are created here by steep, slippery paths, collapsible loessial canyons, rock-falls from weathered rock-walls, and high waters of the nearby river channel running alongside or flooding tourist footpaths. Recognition and preventing measures against such hazard require determination of the current engineering-geological conditions by testing rock and soil properties along the gorge, and by checking the likelihood of natural disturbance of the terrain safety. The vulnerability of exposed rocks to processes of natural erosion, steady weathering progress, turning steep clayey bluffs into slippery ground, and to an impact of long-term anthropogenic factors had to be recognized, checked, and tested for a final assessment of suitability of the selected place to serving as a Geopark. The special prognostic procedure of engineering-geological hazards was recommended, applicable prior to the Geopark planning stage. The procedure encompasses a thorough assessment of possible safe accessibility to particular geosites in the area designated to become a Geopark. The suitability of the selected area to serving as a Geopark was, thus, analyzed methodically with regard to a detailed engineering-geological and geomechanical evaluation of possible hazard factors within the whole terrain. Proven engineering geological methodologies were employed for the hazard assessment procedure. Each of the factors was subjected individually to close examination, with results recorded into a GIS integrated informative layer, and envisioned upon digital thematic maps. These maps remain to be used for the preparation of regional suitability maps of specific engineering-geological conditions.
Źródło:
Geological Quarterly; 2015, 59, 2; 408--418
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Impact Model on Critical Infrastructure Safety Related to Its Operation Process Including Operating Environment Threat and Climate-Weather Change Process Including Extreme Weather
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068791.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
integrated model
critical infrastructure
operation process
environment threat
weather hazard
safety
Opis:
The paper presents the general safety analytical model of a complex technical system under the influence of the operation process including its operating environment threats related to climate-weather change process, The system operation process including environment threats under influence of climate-weather variable conditions is defined. Moreover, the safety model of multistate systems at variable conditions related to operating environment threats and extreme weather hazards is proposed. The conditional safety functions at the operation process including operating environment threats and related to climate-weather change process particular states, the unconditional safety function and the risk function of the complex system at changing in time operation and climate-weather conditions and other, practically significant, critical infrastructure safety indices are defined. Furthermore, the same safety indicators are defined for exponential systems.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 49--66
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interface between nuclear safety and security
Autorzy:
Berg, H, P.
Seidel, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069395.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
security
defence in depth
integrated approach
risk management
risk models
Opis:
Nuclear power plants benefit from a sophisticated and comprehensive safety regime that has been established over the years. However, the security regime for nuclear power plants is far less developed than the safety regime. Although adopting (and adapting) certain elements of the nuclear safety regime could significantly strengthen the nuclear security regime, at least four challenges are likely to surface: national sovereignty, information transparency, lack of policy consensus, and challenges of regime harmonization. Seek an optimal balance between mandatory international standards and voluntary actions and endorse consideration of additional binding and non-binding international safety and security requirements.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2014, 5, 1; 9--20
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-integrated system of decision-making support of control of tires operation of trucks
Кompjuterno-integrirovannaja sistema podderzhki prinjatija upravlenija ehkspluataciejj shin gruzovykh avtomobilejj
Autorzy:
Kravchenko, A.
Sakno, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792606.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
computer integrated system
decision-making support
tire
truck
maintenance
road safety
software
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrated risk informed decision making in the nuclear industry
Zintegrowany proces decyzyjny uwzględniający ryzyko w przemyśle jądrowym
Autorzy:
Borysiewicz, M.
Kowal, K.
Prusiński, P. A.
Dąbrowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408818.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nuclear safety
Integrated Risk Informed Decision Making
probabilistic safety assessment
Deterministic Safety Assessment
bezpieczeństwo jądrowe
proces decyzyjny
ryzyko
probabilistyczne analizy bezpieczeństwa
deterministyczne analizy bezpieczeństwa
Opis:
The regulatory body, established to ensure safety of nuclear facilities, is expected to make right decisions and provide appropriate regulations for the nuclear industry. The traditional manner of its activity has been based on a deterministic approach to safety analyses. However, increased maturity of Probabilistic Safety Assessment (PSA) makes it complementary to deterministic studies. The new IAEA concept, described in this article, is to apply an integrated approach by combining both deterministic and probabilistic insights with other requirements affecting the decision making process.
Organ regulacyjny, powołany w celu zapewnienia bezpieczeństwa jądrowego, jest odpowiedzialny za podejmowanie decyzji i wprowadzanie rozporządzeń dla przemysłu jądrowego. Tradycyjny sposób jego funkcjonowania opiera się na deterministycznym podejściu do analiz bezpieczeństwa. Rozwój analiz probabilistycznych (PSA) sprawia jednak, iż są one traktowane jako podejście komplementarne. Nowa koncepcja IAEA, opisana w tym artykule, polega na zintegrowanym podejściu, uwzględniającym analizy deterministyczne, probabilistyczne i inne aspekty procesu decyzyjnego.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 2; 22-34
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Remotely Controlled Integrated Weapon Platform Developed on the Basis of Long-Term Experience and Competence
Zdalnie sterowana, zintegrowana platforma uzbrojenia opracowana na bazie wieloletnich doświadczeń i posiadanych kompetencji
Autorzy:
Bielawski, Krzysztof
Chmieliński, Mirosław F.
Majewski, Piotr
Szagała, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314961.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
remotely controlled
integrated weapon platform
functionality
safety
bezpieczeństwo
funkcjonalność
zdalne sterowana zintegrowana platforma uzbrojenia
Opis:
For two decades, AREX Sp. z o.o. (Gdynia, Poland), belonging to WB Group (Warsaw, Poland), has been dealing with special-purpose production, in particular mechatronics, and its solutions are used in electromechanical accessories for 155 mm KRAB gun-howitzers and 120 mm RAK self-propelled wheeled gun-mortars. The operations of WB Group on international markets has given a boost to its further development. The solutions of the remotely controlled weapon platform presented in this paper can be adapted to weapons with ammunition fed from the left or right side, owing to the self-diagnostics and verification system as well as the modular design. The intention of the designers was to create functional and intuitive equipment that allows the operator to focus on firing operations. The remotely controlled weapon platform is also equipped with covering capacity, such as smoke grenades, and is also electrically operated, can be operated manually in emergencies, is intended for installation on various combat vehicles and is remotely controlled by the operator remaining inside the vehicle compartment, which ensures full armoured protection against enemy direct fire. Remote control is based on two operating components - a fire control unit and a control grip. Additionally the system is capable of remote weapon loading, weapon cocking, and firing. Tracking and remote controlling capabilities of the integrated weapon platform ensure high probability of hitting stationary and moving targets during the first round, and the platform can be operated manually as required.
Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. z o.o. wchodzący w skład Grupy WB od dwóch dekad zajmuje się produkcją specjalną, głównie mechatroniką, a rozwiązania znajdują się w osprzęcie elektromechanicznym 155 mm armato-haubic KRAB, 120 mm samobieżnych moździerzy RAK czy wieży ZSSW-30. Operowanie na światowych rynkach dało impuls do dalszego rozwoju Grupy WB. Przedstawione w artykule rozwiązania zdalnie sterowanej platformy uzbrojenia dzięki systemowi autodiagnostyki i weryfikacji oraz modułowości umożliwiają szybką wymianę niesprawnego lub uszkodzonego sprzętu, co znacznie ułatwia obsługę tej broni. Intencją projektantów było stworzenie funkcjonalnego, intuicyjnego sprzętu, który pozwala operatorowi skupić się na zadaniu. Dzięki modułowej budowie może być przystosowany do uzbrojenia zasilanego amunicją z prawej lub lewej strony. Zdalnie zintegrowana platforma uzbrojenia jest również wyposażona w środki osłonowe, takie jak granaty dymne, i jest zasilana elektrycznie, ale może być również obsługiwana ręcznie w sytuacji awaryjnej i jest przeznaczona do montażu na różnych pojazdach bojowych i jest zdalnie obsługiwany przez operatora znajdującego się wewnątrz przedziału pojazdu, co zapewnia całkowitą ochronę pancerną przed bezpośrednim ogniem wroga. Zdalna obsługa jest realizowana przez dwa elementy operacyjne, – jednostkę kierowania ogniem - uchwyt kontrolny. System posiada również możliwość zdalnego ładowania broni do napinania broni oraz strzelania. Możliwości śledzenia i kontroli zdalnej zintegrowanej platformy uzbrojenia zapewniają wysokie prawdopodobieństwo trafienia w pierwszej serii przeciwko nieruchomym i ruchomym celom, a razie potrzeby można również obsługiwać ręcznie.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2023, 14, 2 (52); 127--136
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of the ESP sensors condition during the vehicle service life
Autorzy:
Gajek, Andrzej
Kot, Adam
Strzępek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038209.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ESP sensors diagnostics
yaw rate sensor
testing of the mechatronic safety systems
integrated diagnostic
Opis:
The paper presents the proposals of extension of the periodic tests of the selected ESP system sensors: angular velocity sensor and lateral acceleration sensor using a universal diagnostics tester and a plate stand (a wheel play detector unit). The idea of this approach is to evaluate the signals from the above sensors in terms of their amplitude and frequency in the case of known forcing at the plate stand. Knowledge of the amplitude and frequency of the plates excitation and the model of tested vehicle allows for predicting the response of vehicle. On this way the verification of sensors indications is possible. This article presents the flat model of a vehicle placed on the plate stand, simulation tests and the results of its validation for three different vehicles. The results of the investigation show that the wheelbase of vehicle has a significant impact on the steady-state vibration amplitude. This conclusion is important in the practical application of this method to test the vehicle yaw rate sensor in the ESP system.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 405-412
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies