Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "inland waterways ships" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    A design concept of ecological tourist – passenger ship intended for Berlin-Królewiec (Kaliningrad) inland waterway service
    Autorzy:
    Hołówko, W.
    Michalski, J. P.
    Rosochowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260504.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    ship designing
    inland waterways ships
    passenger ships
    Opis:
    This paper presents a design concept of a novel passenger segment ship intended for navigating on Berlin- -Królewiec (Kaliningrad) inland waterway route, characteristic of application novel structural materials and engineering processes which make it possible to design structures in an innovative way and provide high operational merits for inland waterways ship. Conceptual, functional and technical assumptions for the designed ship as well as its service program was described. Exceptional features of the designed ship are : the general architectural concept which makes the ship free passing under small-clearance bridges and navigating in narrow and shallow waterways, possible, manufacturing technology of its hull structure made of „sandwich” panels as well as its combustion-electric engine (or combustion-hydraulic engine) propulsion system working on alternative ecological gas fuels.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2006, S 2; 5-9
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A method for selection of parameters of ship propulsion system fitted with compromise screw propeller
    Autorzy:
    Michalski, J. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260378.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    design of inland waterways ships
    ship propellers
    ship propulsion
    Opis:
    This paper concerns an algorithmic method for preliminary selection of parameters of ship propulsion system fitted with fixed screw propeller in the case when the ship’s operation is associated with significant changes of waterway depth and width, hull resistance of the ship and its service speed. Mathematical model arguments of the considered design problem are main ship design parameters identified in the preliminary design stage. Structure of the formulated model complies with formal requirements for continuous- discrete mathematical optimization problems. The presented examples of application of the method concern an inland waterways ship fitted with compromise screw propeller optimized in the sense of minimization of fuel consumption for passing a given route distance within a given time. The elaborated method may be especially useful in designing such ships as : coasters, inland waterways ships, tugs, pushers, trawlers, mine sweepers, icebreakers etc.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2007, 4; 3-9
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Anchoring and mooring equipment for a two-segment inland waterways ship
    Autorzy:
    Dymarski, C.
    Nakielski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260467.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    inland waterways ships
    shipboard equipment
    anchoring and mooring equipment
    Opis:
    This paper presents a review and analysis of anchoring and mooring equipment for contemporary inland waterways ships. Also, a design proposal of such equipment for a two-segment passenger ship as well as a list of selected components of the equipment and plan of their arrangement on the ship’s deck, is presented.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2006, S 2; 72-75
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concept of barge hull structure made of extruded aluminium panels
    Autorzy:
    Bogdaniuk, M.
    Górecki, Z.
    Łukowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260354.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    inland waterways ships
    ship hull strength
    structures composed of aluminium panels
    Opis:
    A design of the hotel barge of 52 m overall length and 9 m breadth , intended for inland waterway shipping on the route from Berlin to Kaliningrad, is presented. Hull of the barge is characterized by a unique structure consisted of densely stiffened aluminium panels of 4.5 mm plate thickness and 70 mm depth of stiffeners, supported by transverse walls or girders. The stiffeners of the panels are longitudinally directed. Also, are described problems associated with assurance of adequate strength and stiffness of such structure, resulting from a limited maximum depth of the barge.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2006, S 2; 88-90
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A method of predicting main propulsion power for inland waterways push trains
    Autorzy:
    Michalski, J. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260437.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    inland waterways ships
    ship design
    brake horse power of push trains
    Opis:
    This paper presents a method of predicting effective power demand (brake horse power – B.H.P.) for propulsion of inland waterways push train, useful in the preliminary design stages. By using it, on the basis of known main particulars of a given push train, i.e. its length, breadth, draught and speed, a generalized Admiralty formula can be determined and then the pusher propulsion power can be preliminarily predicted by making use of the elaborated structure of the formula. Application of the method is illustrated on the example of a two-segment push train of inland waterways passenger ship designed in the frame of the Eureka INCOWATRANS E!3065 project.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2006, S 2; 43-46
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A method for predicting propeller-hull interaction, applicable to preliminary design of inland waterways ships
    Autorzy:
    Michalski, J. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260344.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    design of inland waterways ships
    selection of propulsion system parameters
    characteristics of propeller – hull interaction
    Opis:
    This paper presents a proposal of a parametric method for predicting the characteristics of wake fraction, w(x) and thrust deduction, t( ) x , of ship hull of the draught close to waterway depth. The method makes it possible to take into account an influence of low waterway depth in preliminary selecting propulsion system parameters of ships intended for operating in shallow waters, e.g. of inland waterways ships. The mathematical model of the problem was determined with taking into account the aspect of coding easiness of calculation algorithm to be applied to computer software useful in computer aided design. Application of the method was demonstrated with the use of the example characteristics of the passenger ship intended for operating in shallow waters on Berlin-Kaliningrad route, whose design was elaborated in the frame of the EU Eureka INCOWATRANS E!3065 project.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2006, S 2; 80-84
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A new generation of inland modular vessels for polish east-west waterways with low depth
    Autorzy:
    Łącki, T.
    Rosochowicz, K.
    Bentkowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/963460.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    inland shipping
    waterways with restricted depth
    environment protection
    modularized ships
    Opis:
    A new generation of inland environmentally friendly ships destined for waterways with critical limited depth is presented. General project concepts are supported by push system idea of standardized, optional equipped hulls for desirable exploitation necessities. A few traditional motor ships and barges are described as the background for comparison.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2007, S 1; 5-14
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka transportu śródlądowego w Polsce
    Description of the inland waterway transport in Poland
    Autorzy:
    Zielińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317215.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport śródlądowy
    drogi wodne
    statki rzeczne
    barki rzeczne
    inland transport
    waterways
    ships
    barges
    Opis:
    Treścią niniejszego artykułu będzie określenie roli jaką na przełomie lat 2015-2017 transport śródlądowy miał w Polsce. Charakterystyce poddane zostanie zapotrzebowanie na przemieszczanie towarów i pasażerów transportem śródlądowym oraz wykonana przez środki żeglugi rzecznej praca przewozowa. Oceniona zostanie także liczebność taboru wykorzystywanego do przewozów śródlądowych oraz jego wiek. W artykule zaprezentowane zostaną również informacje dotyczące struktury śródlądowych dróg wodnych znajdujących się w naszym kraju oraz pokazane zostaną najpopularniejsze kierunki w polskiej żegludze śródlądowej.
    This article defines the role of inland waterway transport in Poland over the years 2015-2017. It describes the demand for goods and passenger carriage by inland waterways and the transport performance provided by the means of river navigation. Furthermore, the size of inland waterways transport fleet and its age is assessed. The article also presents information about the structure of inland waterways in our country and the major destinations in Polish inland navigation.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 835-839
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies