Temat: injection apparatus - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Impact of acid number of fuels on the wear process of apparatus for fuel injection in diesel engines
Autorzy:: Gil, L.
Pieniak, D.
Walczak, M.
Ignaciuk, P.
Sawa, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/957985.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: biofuel
acid number
lubricity
injection apparatus
diesel engine
Opis:: Fuels used for diesel engines besides their main function of energy supply act as a lubricant. In this context the most important task is lubrication of precision pairs injection equipment. In this paper lubricating properties of rapeseed oil esters and camelina esters have been compared. Dependency of the electrical resistance and friction coefficient of the lubrication surface using different types of fuel was analyzed. It was stated, that the highest electrical resistance occurs when lubrication is done with diesel fuel, whereas the friction coefficient is the lowest and it occurs at lubrication with camellia esters.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 21; 54-57
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wpływ liczby kwasowej na smarność biopaliw
Influence of acid number on the bricity of biofuels
Autorzy:: Gil, L.
Ignaciuk, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395539.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: biopaliwo
liczba kwasowa
smarność
aparatura wtryskowa
silnik ZS
biofuel
acid number
lubricity
injection apparatus
diesel engine
Opis:: Paliwa stosowane do zasilania silników ZS oprócz podstawowej funkcji jaką jest dostarczanie energii pełnią również funkcję oleju smarującego. W tym zakresie najważniejszym zadaniem jest smarowanie par precyzyjnych aparatury wtryskowej. W artykule przedstawiono techniczne możliwości wpływania na smarność biopaliw.
Fuels used for the fueling of diesel engines, except their basic function which is providing the energy, fulfillalso function of lubricating medium. In this range, the most important task is lubricating the precise couplings of injection apparatus. The paper presents technical abilities of influencingthe lubricity of biofuels.
Źródło:: Postępy Nauki i Techniki; 2011, 11; 37-42
2080-4075
Pojawia się w:: Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza zacierania elementów pompy wtryskowej rozdzielaczowej CAV DPA zasilanej mieszaniną ON i EETB
The analysis of scuffing failure of a CAV DPA injection pump fuelled with a mixture of diesel fuel and ETBE
Autorzy:: Gielniewski, R.
Górski, K.
Lotko, W.
Michalczewski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188323.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: zatarcie
pompa wtryskowa
olej napędowy
aparat czterokulowy
eter etylo-tert-butylowy (EETB)
scuffing
injection pump
diesel fuel
four-ball apparatus
ethyl tert-butyl ether (ETBE)
Opis:: W pracy dokonano analizy przyczyny zacierania elementów pompy wtryskowej zasilanej mieszaniną oleju napędowego i EETB. W wyniku przeprowadzonych analiz podejrzewano, że przyczyna zatarcia tkwi w obniżeniu jakości paliwa. Badania właściwości smarnych paliwa przeprowadzono w wykorzystaniem aparatu czterokulowego. W wyniku badań stwierdzono, że dodatek eteru etylotert-butylowego, w ilości 10% lub większej, zdecydowanie obniża właściwości smarne oleju napędowego (nawet o kilkadziesiąt procent), co było przyczyną zacierania elementów pompy wysokiego ciśnienia i rozdzielacza paliwa.
The paper is directed at the determination of the cause of scuffing in an injection pump fuelled with the mixture of diesel fuel and ethyl tert-butyl ether (ETBE). Based on performed theoretical studies, it was suspected that the cause of scuffing was the decrease in lubricating properties of fuel. To check it, tribological tests were performed using a four-ball apparatus. Based on the performed tests it was stated that the addition of 10% of ethyl tert-butyl ether significantly decreases lubricating properties of the fuel (by several percent). It was the main reason for premature scuffing of the injection pump parts.
Źródło:: Tribologia; 2013, 4; 33-43
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "injection apparatus" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język