Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "infrastruktura wodna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Analiza rozwoju infrastruktury wodno-ściekowej w gminie Wohyń
    Autorzy:
    Kapela, Krzysztof
    Niewęgłowski, Marek
    Gugała, Marek
    Lewczuk, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1826414.pdf
    Data publikacji:
    2019-08-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    infrastruktura techniczna
    infrastruktura wodna
    infrastruktura ściekowa
    Opis:
    Infrastruktura wodno-ściekowa jest jednym z istotnych elementów infrastruktury technicznej.Warunkuje jakość życia mieszkańców oraz wpływa na rozwój społeczny i gospodarczy regionów.W pracy przedstawiono rozwój infrastruktury wodociągowej i kanalizacyjnej na terenie gminyWohyń. Gminna sieć wodociągowa jest bardzo dobrze rozwinięta. Cały obszar gminy Wohyń jestobjęty zasięgiem wodociągu i wszyscy mieszkańcy mogą z niego korzystać. Łączna długość sieciwodociągowej na obszarze gminy wynosi 176,6 km i obejmuje 72,7% populacji gminy. Natomiastwyposażenie gminy w sieć kanalizacyjną jest na niskim poziomie. Koncentruje się głównie w miejscowościach,w których zostały wybudowane oczyszczalnie ścieków: w Wohyniu i w Suchowoli.Obecnie 2890 mieszkańców korzysta z kanalizacji. Objęcie siecią pozostałych mieszkańców utrudniarozproszona zabudowa. Rozwiązaniem mogą być przydomowe oczyszczalnie ścieków.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2016, 36, 109; 183-197
    2082-5501
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Retencja wodna w edukacji przyrodniczo-leśnej
    Retention of natural water in education - forest
    Autorzy:
    Kargul-Plewa, D.
    Janeczko, E.
    Woznicka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/881334.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
    Tematy:
    gospodarka wodna
    retencja wodna
    edukacja przyrodniczo-lesna
    edukacja ekologiczna
    infrastruktura edukacyjna
    Źródło:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2017, 19, 1[50]
    1509-1414
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane tendencje i kierunki rozwoju turystyki żeglarskiej w Polsce i na świecie
    Chosen trends and directions of sailing tourism development in Poland and in the world
    Autorzy:
    Łapko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311353.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    żeglarstwo
    turystyka wodna
    infrastruktura turystyczna
    water tourism
    sailing
    objects of infrastructure
    Opis:
    Artykuł dotyczy tendencji i kierunków rozwoju turystyki żeglarskiej w Polsce i na świecie. W ostatnich latach turystyka żeglarska w Polsce dynamicznie się rozwija. Ze względu jednak na fakt, że wcześniej przez wiele lat traktowana była marginalnie to zmiany obserwowane w Polsce są odmienne od tego co obecnie widoczne jest w krajach, gdzie rozwój turystyki żeglarskiej następował stopniowo i systematycznie. O ile, widoczne na polskim rynku turystyki żeglarskiej tendencje związane są głównie z nadrabianiem zaległości powstałych w wyniku kilkudziesięcioletniego braku inwestycji w infrastrukturę portów jachtowych, to tendencje i kierunki rozwoju turystyki żeglarskiej, które można obserwować na świecie są odpowiedzią na zmiany ze strony popytowej, warunkowane głównie zmianami czynników pozaekonomicznych.
    Paper concerns the main trends and directions of sailing tourism development in Poland and chosen parts of the World. Recently sailing tourism in Poland have been developing dynamically. However, due to the fact that for many years it had been treated marginally, the changes that can be observed in Poland on the field of sailing are completely different from that what can be observed in countries where sailing tourism had been being developed systematically. The main trend which is visible in Poland is building and renovating infrastructure of marinas. In many other countries in the World where the condition of marinas infrastructure is satisfactory, activities taken due to developing sailing are much different. They are responding for tourists demands which very often are related with non-economic factors.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 343-350
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Turystyka wodna jako szansa rozwoju miast nadwodnych na przykładzie Szczecina
    Water tourism as an opportunity for development of cities situated by the waterside through the example of Szczecin
    Autorzy:
    Kaup, M.
    Chmielewska-Przybysz, M.
    Łozowicka, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311971.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    port Szczecin
    turystyka wodna
    infrastruktura turystyczna
    Szczecin Port
    water tourism
    objects of infrastructure
    Opis:
    Turystyka wodna jest kluczowym elementem rozwoju miast i regionów nadwodnych. Aktywizuje i stymuluje regiony o silnie rozwiniętej infrastrukturze turystycznej, daje możliwości spędzania i organizacji wolnego czasu. W Polsce szeroki dostęp do morza oraz rozbudowany system rzek, jezior i kanałów stwarza duże możliwości dla rozwoju tej formy turystyki. Niektóre miasta w tym Szczecin, mają znaczący potencjał, aby realizować usługi turystyczne na wysokim poziomie i czerpaćz tego zyski. Prezentowany artykuł przedstawia rolę i znaczenie turystyki wodnej oraz uwarunkowania obsługi jednostek pasażerskich na przykładzie miasta Szczecin. Przeanalizowano w nim potencjał akwenów wodnych Szczecina oraz obecne warunki i możliwości rozwojowe tej formy turystyki.
    Water tourism is a crucial development element of cities and regions situated by the waterside. It motivates and stimulates regions with well-developed tourism infrastructure giving possibilities to spend and organize spare time. Broad access to the sea in Poland as well as expanded system of rivers, lakes and channels gives huge opportunities for development of this kind of tourism. Some cities including Szczecin have great potential in order to carry out the best quality tourist services and to draw profits from that. Presented article shows role and significance of water tourism as well as passenger vessels handling conditions through the example of Szczecin. Szczecin's water bodies potential has been analysed in that article as well as current conditions and development possibilities of that kind of tourism.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1821-1829
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola retencji ścieków w systemach kanalizacyjnych
    Autorzy:
    Dziopak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365513.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    gospodarka wodna
    INFRAEKO
    infrastruktura komunalna
    kanalizacja
    konferencja
    conference
    municipal infrastructure
    sewage system
    water management
    Opis:
    Wprowadzenie konkursu INFRAEKO na najlepsze urządzenie, technologię, wdrożenie i zrealizowany obiekt do programu II Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej Infrastruktura komunalna a rozwój zrównoważony terenów zurbanizowanych Infraeko 2009, zorganizowanej 4 i 5 czerwca 2009 r., wpłynęło na zaktywizowanie wielu firm, które zaprezentowały oryginalne rozwiązania techniczne, stosowane w gospodarce wodno-ściekowej. O rezultatach konkursu zdecydowali w wyniku tajnego głosowania sami uczestnicy konferencji.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 1; 68-71
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The tourist infrastructure of the waterway in a segment of the lower Warta River
    Infrastruktura turystycznego szlaku wodnego na odcinku Dolnej Warty
    Autorzy:
    Hudak, M.
    Paczkowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395830.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    turystyka wodna
    szlak wodny
    infrastruktura turystyczna
    Dolna Warta
    water tourism
    objects of infrastructure
    Warta River
    Opis:
    The Polish segment of the E70 International Waterway comprises an area stretching from the western border of Poland with Germany (the estuary of the Warta River) to Żuławy Wiślane (including the area surrounding the Polish part of the Vistula Lagoon). This waterway leads along the Warta River, the Noteć River, the Bydgoski Canal, the Brda River and the delta of the Vistula River. The intensity of the use of the existing waterway is low. This is caused, among other things by, the inadequate technical condition of some of the ports and harbours, and also by the limited supply of tourist services or lack of tourist infrastructure. Moreover, the tourist season on the waterway in question is limited to 3-4 months. The article suggests an idea for improvement in the tourist development of the area of the Lower Warta River, from Santok to Kostrzyn on the Oder River, by the location of point objects of infrastructure. They will create good conditions for mass and individual tourism in the segment of the waterway in question, which may result in the economic growth of the region, and also good neighbour relations with Germany. The organization of good infrastructure and a clever educational policy in terms of ecology may also contribute to minimising the bad influence of tourism on the environment.
    Polski odcinek Międzynarodowej Drogi Wodnej E70 swym zasięgiem obejmuje obszar rozciągający się od zachodniej granicy z Niemcami (ujście Warty), aż do Żuław Wiślanych (wraz z terenami okalającymi polską część Zalewu Wiślanego). Szlak ten prowadzi wzdłuż Warty, Noteci, Kanału Bydgoskiego, Brdy oraz Delty Wisły. Intensywność obecnego wykorzystania szlaków wodnych jest niska. Spowodowane to jest, m.in. niezadowalającym stanem technicznym części portów i przystani, a także - ograniczonym zapleczem usług turystycznych lub brakiem tejże infrastruktury. Ponadto, sezon turystyczny na omawianym szlaku jest ograniczony do 3 - 4 miesięcy. W artykule zaproponowano poprawę rozwoju turystycznego w rejonie Dolnej Warty, od Santoku do Kostrzyna nad Odrą, poprzez lokalizacje punktowych obiektów infrastruktury. Stworzą one dobre warunki dla turystyki zbiorowej i indywidualnej na omawianym odcinku rzeki, co może spowodować wzrost znaczenia gospodarczego tego rejonu, a także zacieśnienie się relacji sąsiedzkich ze stroną niemiecką. Zorganizowanie właściwej infrastruktury i prowadzenie przemyślanej edukacji ekologicznej może również przyczynić się do zmniejszenia presji turystyki na środowisko.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2011, 7; 147-153
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy modernizacji i rozwoju infrastruktury rolniczej i wiejskiej
    Problems of modernisation and development of agricultural and rural infrastructure
    Autorzy:
    Wojcicki, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/59791.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    obszary wiejskie
    rolnictwo
    infrastruktura wiejska
    infrastruktura techniczna
    gospodarka wodna
    melioracje
    kanalizacja
    sanitacja wsi
    wyposazenie techniczne
    uslugi rolnicze
    obrot towarowy
    rozwoj infrastruktury
    inwestycje
    naklady finansowe
    Opis:
    Zaprezentowano wyniki studiów prognostycznych autora w zakresie niezbędnego rozwoju infrastruktury rolniczej, na tle przewidywanego kształtowania się przyszłościowego modelu rolnictwa i jego obsługi do 2030 r. Poziom infrastruktury rolniczej musi być zintegrowany z poziomem infrastruktury obszarów wiejskich powiązanej z całą infrastrukturą kraju. Infrastruktura ta powinna spełniać wymagania wynikające z aktualnego postępu naukowo-technicznego oraz z przyszłościowych potrzeb ludności rolniczej i wiejskiej. Rozwój infrastruktury rolniczej będzie przynosić wymierne efekty produkcyjne, energetyczne, ekonomiczne, ekologiczne, socjalne i społeczne. Uznano, że najtrudniejsze w realizacji, a równocześnie najpotrzebniejsze będą inwestycje infrastrukturalne w zakresie gospodarki wodnej w kraju, na obszarach wiejskich i w rolnictwie. Kolejno ważne są i będą inwestycje związane z kanalizacją i sanitacją wsi, inwestycje drogowe i energetyczne oraz inwestycje związane z obrotem towarowym, usługowym, doradztwem i informatyzacją. Coraz większego znaczenia nabiera modernizacja i rozwój infrastruktury wewnętrznej towarowych gospodarstw rolnych. Niezbędne nakłady na infrastrukturę wewnętrzną oraz rozwój infrastruktury lokalnej będą pochodzić w znacznej części z dopłat, dotacji i kredytów ze środków pomocowych Unii Europejskiej (UE) oraz dotacji budżetu centralnego i budżetów samorządowych. Duże znaczenie mają środki UE przekazywane w ramach realizacji programów rozwoju obszarów wiejskich, rozwoju regionalnego, rozwoju województw wschodnich i innych. Należy podejmować starania, aby programy pomocowe UE działały także po 2013 r., a realizowana wtedy nowa Wspólna Polityka Rolna (WPR) bardziej sprzyjała rozwojowi infrastruktury wewnętrznej i lokalnej, nawet kosztem ograniczania dopłat bezpośrednich.Trzeba rozwijać inwestycje infrastrukturalne, pomimo panującego kryzysu finansowego. Inwestycje te podobnie jak nakłady na badania i informatyzację stwarzają możliwości szybszego wejścia na drogę dalszego zrównoważonego rozwoju wsi, rolnictwa i całej gospodarki żywnościowej.
    Presented were the results of prognostic studies conducted by the Author on the necessary development of agricultural infrastructure against the background of the future model of agriculture and its services until 2030. The level of agricultural infrastructure must be integrated with the level of rural infrastructure which is connected with the infrastructure of the whole country. The infrastructure should meet the requirements resulting from the current scientific progress and the future needs of farmer and rural populations. The development of agricultural infrastructure will bring measurable results in the spheres of production, energy, economics, ecology, as well as social effects. Infrastructural investments in water economy of Poland, in rural areas and in agriculture were considered the most difficult for realization but at the same time the most needed ones. Investments in the construction of sewerage and sewage disposal systems in the country, outlays on road and electricity lines and investments in commodity turnover, services, advisory and informatization have been considered in the next place. Modernization and development of internal infrastructure of agricultural commodity farms are becoming increasingly important. A major part of necessary outlays on internal infrastructure and the development of local infrastructure will originate from payments, donations and credits from the European Union assistance funds and from donations from the central budget and self-government budgets. The EU funds allocated to the realization of rural development, regional development, eastern provinces development plans and other are of crucial importance. Endeavours should be made to ensure that the EU programmes would operate also after 2013 and the Common Agricultural Policy (CAP) would be more favourable for the development of the internal and local infrastructure, even at the cost or reducing the direct payments. The infrastructural investments should be developed despite the current financial crisis. These investments, similarly as outlays on research and informatization create possibilities for faster sustainable development of rural areas, agriculture and whole food economy.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 04
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Water Modernity and Society in Linz, ca. 1700–1900
    Modernizacja infrastruktury wodnej i społeczeństwa w Linzu w latach 1700–1900
    Autorzy:
    Stöger, Georg
    Pichler-Baumgartner, Luisa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31340557.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    historia środowiska
    historia miast
    środowisko miejskie
    infrastruktura
    wodna
    kanalizacja
    environmental history
    urban history
    urban environment
    water infrastructure
    sanitation
    Opis:
    This article investigates the transition to a modern water supply and sewage disposal system. By focussing on the of the Upper Austrian mid-size city of Linz in a long-term perspective from circa 1700 to 1900, we trace continuities and disruptions of existing solutions and question the narrative of modernisation. We research the actors involved in the decision-making and implementation processes, paying special attention to the so-far neglected group of city inhabitants and their motives. Finally, we raise questions of integration and exclusion with regard to water.
    Celem artykułu jest prezentacja procesu przejścia na nowoczesny system zaopatrzenia w wodę i odprowadzania ścieków na przykładzie średniej wielkości miasta górnoaustriackiego – Linz w perspektywie długoterminowej od około 1700 do 1900 r. Autor prezentuje proces transformacji. Omawia ciągłość i zakłócenia istniejących rozwiązań, kwestionując narrację modernizacji. Badane są podmioty zaangażowane w procesy decyzyjne i wdrożeniowe, ze szczególnym uwzględnieniem dotychczas zaniedbanej grupy mieszkańców miasta. Artykuł podnosi też kwestie integracji i wykluczenia w odniesieniu do polityki wodnej.
    Źródło:
    UR Journal of Humanities and Social Sciences; 2021, 19, 2; 52-76
    2543-8379
    Pojawia się w:
    UR Journal of Humanities and Social Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obecny stan infrastruktury technicznej melioracyjnej i kierunki jego rozwoju
    The current state of the melioration technical infrastructure and development directions
    Autorzy:
    Bruszewska, I.
    Eymontt, A.
    Wierzbicki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238418.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    melioracje wodne
    melioracje szczegółowe
    eksploatacja
    infrastruktura techniczna
    spółka wodna
    water meliorations
    detailed meliorations
    exploitation
    technical infrastructure
    water companies
    Opis:
    Rozwój rolnictwa zrównoważonego jest w dużym stopniu uzależniony od zapewnienia prawidłowych stosunków wodno-powietrznych w glebie. Temu celowi służy techniczna infrastruktura melioracyjna. Eksploatacją części tej infrastruktury, zwaną melioracjami szczegółowymi, zajmują się miedzy innymi spółki wodne. Członkowie spółki wodnej czerpią z przynależności do niej korzyści, są jednak zobowiązani do przyjęcia i realizacji obowiązków, jakie nakłada na nich status spółki. Do obowiązków tych należy dbałość o stan techniczny melioracji szczegółowych. Z różnych przyczyn odnotowano w ostatnim dwudziestoleciu zmniejszenie się liczby spółek wodnych, czego wynikiem jest degradacja infrastruktury technicznej melioracji szczegółowych. Aby określić przyczyny wyżej wymienionego spadku przeprowadzono badania spółek wodnych na terenie gminy Sokoły w województwie Podlaskim, z zastosowaniem metody wyceny warunkowej CVM (ang. „contingent valuation metod”). Przeprowadzono również wiele wywiadów dotyczących działalności spółek w innych województwach. W wyniku analizy i oceny zebranych informacji w pracy sformułowano wiele zaleceń i propozycji, mających na celu poprawę obecnej eksploatacji systemów melioracji szczegółowych.
    The development of sustainable agriculture is heavily dependent on ensuring proper relationships of water and air in the soil. The technical infrastructure of melioration serves this purpose. The exploitation of a part of this infrastructure, called detailed melioration, is among others the responsibility of water companies. Members of the water company derive benefits resultant from the membership, however they are required to accept and implement the obligations which the status of the company imposes on them. These duties include the care of the technical condition of detailed meliorations. Due to the various reasons in the last two decades the number of water companies has declined, resulting in degradation of the technical infrastructure of the detailed meliorations. To determine the cause of the above-mentioned drop an investigation of water companies was carried out using the Contingent Valuation Method (CVM) in the municipality of Sokoły in the Podlaskie voivodeship. In addition, a number of interviews was conducted on the activities of companies in other voivodeships. As a result of analysis and evaluation of the information gathered, a number of recommendations and proposals was elaborated to improve the current operation of specific water management systems.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 3, 3; 137-148
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Woda w mieście - działania z zakresu błękitnej infrastruktury dla łagodzenia zmian klimatu i zapobiegania ich skutkom w miastach rdzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
    Water in the city - actions in the field of blue infrastructure for adaptation of climate change and mitigation of its effects in the cities of the Metropolis GZM core
    Autorzy:
    Pancewicz, Alina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1848349.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    infrastruktura błękitna
    zbiornik retencyjny
    gospodarka wodna
    gospodarka zrównoważona
    zmiany klimatu
    miasto
    Metropolia Śląska
    GZM
    Górny Śląsk
    Zagłębie Dąbrowskie
    blue infrastructure
    retention reservoir
    sustainable management
    water management
    climate change
    city
    Silesian Metropolitan Area
    Silesia Metropolis
    Upper Silesia
    Dąbrowa Basin
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest błękitna infrastruktura rozpatrywana w kontekście planowania i realizowania działań zmierzających do łagodzenia zmian klimatu oraz zapobiegania ich skutkom w metropolitalnych miastach poprzemysłowych. Badania obejmują działania podejmowane w ostatnich latach w miastach należących do rdzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Celem badań jest identyfikacja i ocena planowanych, a także zrealizowanych działań adaptujących przestrzeń miejską do zmian klimatu w obszarze zrównoważonej gospodarki wodnej.
    The subject of the paper is blue infrastructure considered in the context of planning and implementing activities aimed at mitigating climate change and preventing its effects in post-industrial metropolitan cities. The research covers activities undertaken in recent years in cities belonging to the core of the Metropolis GZM. The aim of the study is to identify and evaluate planned and implemented actions in the field of sustainable water management that adapt urban space to climate change.
    Źródło:
    Builder; 2021, 25, 4; 65-67
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obszary trwałej zieleni - nowa formacja strukturalna w obszarach wiejskich
    Permanent greenness lands - a new structural formation in rural areas
    Autorzy:
    Drupka, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/337866.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    infrastruktura cywilizacyjna
    kanały ekologiczne
    mikroklimat pól
    oazy bioróżnorodności
    ochrona przeciwpowodziowa
    produkcja alternatywna
    retencja wodna
    rezerwy terenowe
    samowystarczalność żywnościowa
    sport i turystyka
    ziemie opuszczane
    civilization infrastructure
    ecological corridors
    field microclimate
    centres of biodiversity
    flood control
    lternative production
    water retention
    terrain reserves
    self-sufficiency in food
    sport and tourism
    barren lands
    Opis:
    Coraz więcej terenów uprzednio i dotychczas użytkowanych rolniczo zostaje zwalnianych z tej funkcji. Pozostają obszary "opuszczone", marginalne lub odłogowane. Jest to znaczący potencjał ziem w Polsce, który będzie się jeszcze powiększał w najbliższych dziesięcioleciach do określonych granic, prawdopodobnie do około 3-3,5 mln ha. W przeciwieństwie do głoszonych obecnie przeważnie negatywnych opinii o tym zjawisku, proponuje się w niniejszym opracowaniu ocenę pozytywną zaistniałych procesów zwalniania ziem - z reguły najsłabszych lub chemicznie skażonych - z działalności rolniczo-uprawowej, zwłaszcza do celów żywnościowych. Proponuje się postrzegać to zjawisko jako wielką szansę wszechstronnego i wielofunkcyjnego rozwoju ośrodków wiejskich, wiejsko-miejskich, a także i samych obszarów związanych z tymi ośrodkami. Wielorakie potrzeby, jakie będzie można zaspokoić w cywilizacyjnym rozwoju naszego kraju są przedstawione w opracowaniu, a opuszczane przez rolnictwo tereny wraz z lasami, użytkami zielonymi, parkami, użytkami ekologicznymi itp. nazwano obszarami trwałej zieleni (OTZ).
    The more and more lands formerly used by agriculture are relieved of this function to become "abandoned", marginal or fallow lands. That is a significant potential of grounds which will still enlarge in the next decades to amount probably 3-3.5 million ha. In contrast to presently expressed, mostly negative, opinions of this process author proposes here a positive evaluation of the process of releasing lands - often of poorest quality or contaminated - from their basic function of food production. It is proposed to see this phenomenon as a chance of universal and multifunctional development of rural areas, of municipal-rural grounds and of lands associated with human settlements. Multiple needs that should be satisfied during the civilizational development of our country are presented in this paper. The grounds abandoned by agriculture with forests, grasslands, parks, lands of ecological use etc. has been called Permanent Greenness Lands (PGL).
    Źródło:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2003, 3, 2; 11-30
    1642-8145
    Pojawia się w:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies