Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "infrastructure revitalization" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Revitalized railway facilities as tourism attractions
Rewitalizowane obiekty kolejowe jako atrakcje turystyczne
Autorzy:
Gardzińska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089703.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
tourist attraction
railway infrastructure
railway infrastructure revitalization
atrakcyjność turystyczna
infrastruktura kolejowa
rewitalizacja infrastruktury kolejowej
Opis:
A tourist attraction is everything that raises tourists’ interest and stimulates them to travel. The revitalization of the railway infrastructure elements and transforming them into objects that serve tourist needs may positively affect urban space, as well as contribute to socio-economic development. Foreign and Polish examples show many tourist attractions created on the basis of closed railway lines, degraded railway areas or railway stations. A ride by narrow-gauge railway, a cycle route created on a former railway embankment or even a walk along the promenade alongside the railway viaduct can be an attraction in itself. Such objects become a magnet that attracts tourists to the region, and at the same time stimulate demand for other tourist services. The aim of the article is to identify and classify tourist attractions that have arisen as a result of revitalization of the railway infrastructure. The article is divided into three parts. In the first one, the essence of the revitalization of the railway infrastructure is characterized. The second explains the term “tourist attraction” and the classification of tourist attractions, while the third contains practical examples of revitalization of inactive elements of railway infrastructure transformed into tourist attractions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(3); 31-40
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery rewitalizacji kolei
Railways and obstacles to its revitalization
Autorzy:
Paprocki, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16539538.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
European transport policy
railway transport
railway network
railway services market
infrastructure revitalization
Opis:
The aim of this paper is to explore factors influencing development of the rail transport in Europe. The article first discusses the importance of railway network for the economy. Next, the financing of railway infrastructure projects is covered. In the following section, the European railway transport policy and the relevant EU legislation concerning rail transport are introduced. In the summary, the author assesses the mentioned European policy and explains why it has failed.
Źródło:
Studia BAS; 2012, 4(32); 51-62
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozważania nad problemami infrastruktury w rewitalizacji wsi podlaskiej
Remarks on problems of infrastructure in revitalization of villages in Podlasie
Autorzy:
Czarnecki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186262.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
wieś
rewitalizacja
infrastruktura
Podlasie
village
revitalization
infrastructure
Opis:
The article describes the infrastructure state in villages situated in the area of the so called the Eastern Wall. By mutual agreement "the Eastern Wall" is a border area, east of Białystok and runs south, along the border of the country. This area is a border region of the former Polish Republic Boundary, and definite Boundary of interwar Poland. In those days this area was described as "Poland B", backward, cut off from the world. The village did not posses any technical infrastructure at all. It did not have electricity, sanitary facilities but did have dismal roads - mostly dirt tracks and often, on wetlands, made with wooden deals. Currently villages posses electricity lines, the telecommunication system has been developed, and mobile telephony provides the possibility of common communication. The water mains network is developed irregularly, the situation with the sewer network is worse, but roads are mostly good. It is possible to state then that within the range of infrastructurethe needs of revitalization do not exist, simply, further development of this domain is needed. The problem of revitalization of Podlaskie villages, including "the Eastern Wall" without a doubt occursin domains of: culture, service and trade, which is socio-economical infrastructure. The future of this area will probably be tourism. Mainly it will be horseback, cycling and trekking tourism, and of course by car, but also resident tourism such as agri-tourism, especially in wood areas and at the lagoon. And in this particular area I can see the necessity for reviving native regional culture and the whole infrastructure and services connected with it.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2005, 1-2; 60-63
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zielona infrastruktura jako koncepcja rozwoju współczesnego miasta
The green infrastructure as the concept of development of the contemporary city
Autorzy:
Janiszek, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839430.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
green infrastructure
revitalization
Ślepiotka
REURIS
zielona infrastruktura
rewitalizacja
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki związanej z rozwojem miast w kontekście wykorzystania koncepcji zielonej infrastruktury (green infrastructure). Celem opracowania jest identyfikacja efektów ekonomiczno-środowiskowych będących skutkiem rewitalizacji doliny rzeki Ślepiotki w Katowicach realizowanej w ramach projektu REURIS. W warstwie metodycznej artykuł bazuje na analizie dokumentów w zakresie dorobku naukowego i normatywnego, a także prezentuje wybrane studium przypadku dotyczące zielonej infrastruktury.
The article refers to issues linked with development of cities in the context of applying concepts green infrastructure. It aims at identification of economic-environmental effects resulting from revitalization of the river valley Ślepiotka in Katowice carried out as part of the project REURIS. In methodological aspects the paper is based on documents desk-research method (theoretical studies and normative documents) as well as it uses a case study method to present selected projects realised in the frame of green infrastructure.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 19; 99-108
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza inwestycji rewitalizacyjnych w ramach POliŚ
Comparative analysis of renovation investments in frames POliŚ
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251921.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
rewitalizacja
infrastruktura
inwestycja kolejowa
Operational Programme Infrastructure and Environment
revitalization
infrastructure
railway investment
Opis:
W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 na sieci kolejowej Polski jest realizowanych 9 inwestycji o charakterze rewitalizacyjnym. Celem tych inwestycji jest polepszenie jakości usług przewozowych, zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym, natomiast środkiem prowadzącym do osiągnięcia tego celu jest poprawa stanu technicznego odcinków linii objętych poszczególnymi projektami. W celu zobrazowania specyfiki projektów rewitalizacyjnych w niniejszym artykule przedstawiono szczegółowo 4 takie przedsięwzięcia, obejmujące odcinki Toruń-Bydgoszcz, (Gliwice) - Błotnica Strzelecka-Opole, Częstochowa-Fosowskie oraz Inowrocław - Jabłonowo Pomorskie. W dalszej części artykułu dokonano porównania projektów rewitalizacyjnych i sformułowano wnioski do wykorzystania przy planowaniu następnych inwestycji kolejowych w Polsce.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 5-6; 6-15
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inwestycje rewitalizacyjne w ramach POliŚ - zagadnienia techniczne i formalno-prawne
Renovation investments in frames POliŚ - technical and formal-legal issues
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251497.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
inwestycja
rewitalizacja
infrastruktura
transport kolejowy
rynek przewozowy
investment
revitalization
infrastructure
rail
transport market
Opis:
Sprawna, dopasowana do potrzeb przewoźników, infrastruktura jest warunkiem koniecznym prawidłowego funkcjonowania transportu kolejowego i jest niezbędna do wypełnienia przez kolej jej funkcji gospodarczych i społecznych. W Polsce, z powodu ponad 20-letnich zaległości w naprawach i w utrzymaniu infrastruktury kolejowej, jej stan nie jest zadowalający. Mimo że od początku obecnej dekady zaległości te są stopniowo nadrabiane, to jeszcze przez wiele lat stan infrastruktury nie będzie odpowiadał potrzebom rynku przewozowego [5].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 4; 11-17
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja historycznych kanałów kanalizacyjnych w projektowaniu podziemnych tras turystycznych
Autorzy:
Wartak, K.
Wieja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365014.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura podziemna
kanał
kanał zabytkowy
rewitalizacja
turystyka
channel
historic channel
revitalization
tourism
underground infrastructure
Opis:
W Polsce występuje znaczna liczba podziemnych kanałów, kolektorów i ejektorów, które w wyniku wprowadzania nowych technologii wykonywania sieci infrastruktury podziemnej zostały wyłączone ze swoich funkcji. Obiekty te, nierzadko zapomniane, niszczeją. Niektóre z nich stanowią bardzo ciekawe formy architektoniczne i przede wszystkim są widocznym znakiem rozwoju inżynierii miejskiej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 4; 76-80
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dependence of Underground Infrastructure and Land Management in Urbanized Areas
Autorzy:
Ksit, Barbara
Pilch, Roman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051696.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
spatial planning
technical infrastructure
investment process
urbanistic revitalization
planowanie przestrzenne
infrastruktura techniczna
proces inwestycyjny
rewitalizacja urbanistyczna
Opis:
The article presents a current view on the issue of supplying utilities to land regarded differently than merely technical solutions. The authors offer an insight to the issue of the technical supplying of urbanized areas, treating such infrastructure as a determinant of the coexistence of buildings and transfigurations of the urban fabric. Using selected examples of novel means of identifying existing solutions of the underground technical infrastructure (canals, sewage and stormwater networks, transportation and communication tunnels, building in additional contemporary of installations of logical networks or unidentified remains of past development), the need to carry out additional analyses and prepare a new, or update-change the existing local spatial development plan were identified. It was noted that The construction of underground infrastructure corridors ought to be the key, preceding the issuing of building permits, the commencement of activities by developers as well as administrative conditions. The underground infrastructure has an influence of the dynamics as well as quality of spatial transformations of urbanized areas.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 3; 85-98
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia planowania przestrzennego w kontekście istniejącej infrastruktury i budowli podziemnych obszarów zurbanizowanych
Elected planning issues in the context of existing infrastructure and underground structures of urbanized areas
Autorzy:
Pilch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162343.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
obszar zurbanizowany
rewitalizacja
planowanie przestrzenne
infrastruktura podziemna
metoda detekcji
georadar
kamera termowizyjna
urbanized area
revitalization
land use planning
underground infrastructure
detection method
thermovision camera
Opis:
W artykule przedstawiono współczesne metody zintegrowanych sposobów ustalenia i określenia informacji dotyczących pozostałości po usuwanej zabudowie i infrastrukturze w obszarach zabudowanych, których pozostawienie w gruncie ma istotny wpływ na przebieg procesu inwestycyjnego. Na wybranych przykładach rozpoznania istniejących rozwiązań technicznej infrastruktury podziemnej (kanały sieci deszczowej, tuneli komunikacyjnych lub transportowych albo pozostałości po dawnej zabudowie) wskazano potrzeby dodatkowych analiz przy sporządzaniu zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
In the article some modern methods of integrated ways of determine information are presented, methods concerning legacy of old or removed development and technical underground infrastructure, which leaving in the ground have a big impact on tenor of investment process in historical or modern built up areas. On elected examples of diagnosis of existing solutions concerning part of the terrain leaved under part of underground development and infrastructure (for example: wet system channels, industrial or sanitary sewage pipelines, communicational or transport tunnels, containers destined for liquids or remainder of underground tiers or foundations of an old development) state needs to draw up up extra analysis, to draw up a study of new plans of local planning or change of local planning plan and also to hand down administrative decisions concerning development conditions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 91-95
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Różne sposoby zagospodarowania obszarów pokolejowych w wybranych gminach Wielkopolski
Different ways of management of post-railway areas in selected communes of the Wielkopolska region
Autorzy:
Walczak, Natalia
Walczak, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2160673.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
rewitalizacja
teren pokolejowy
PKP
infrastruktura kolejowa
Wielkopolska
dworzec kolejowy
remont
trasa rowerowa
przykład
revitalization
post-railway area
railway infrastructure
railway station
repair
bicycle route
example
Opis:
Rewitalizacja obszarów po byłych terenach kolejowych jest bardzo istotnym zagadnieniem. W niektórych przypadkach, ze względów ekonomicznych, linie kolejowe zostały zlikwidowane, a obszary na których znajdowały się m.in. dworce, tory oraz infrastruktura kolejowa przechodzą na własność lokalnych samorządów. Jedną z metod zapobiegania popadania w ruinę tych obiektów jest przekształcenie ich sposobu użytkowania. Nadrzędną zasadą zmiany funkcjonowania tych obszarów powinno być dążenie do poprawy estetycznej obszarów i możliwość rozwoju społecznego. Osiągnąć można to w dwojaki sposób, przekształcając obszary pod zabudowę mieszkaniową lub nadając im inne znaczenie, np. tworząc infrastrukturę rowerową lub wykorzystując pozostałe budynki na cele użyteczności publicznej. W artykule zaprezentowano różne formy przekształcania obszarów pokolejowych.
Revitalization of post-railway areas is a very important issue. In some cases, due to economic reasons, railroad lines were liquidated, and the areas where railroad stations, tracks, and infrastructure were located, become the property of local governments. One of the methods to prevent these facilities from falling into disrepair is to transform their function. The overriding principle of changing the functioning of these areas should be the pursuit of aesthetic improvement of the areas and the possibility of social development. This can be achieved in two ways, transforming the areas for housing or giving them a different meaning e.g. by creating bicycle infrastructure or using the remaining buildings for public purposes. The article presents different forms of transforming post-railway areas.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 116--119
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa hali wagonowni w Lesznie jako przykład rewitalizacji obiektów kolejowych
Rebuilding a hall railway workshop in Leszno as rescue for railway buildings
Autorzy:
Ignatowicz, R.L.
Gorski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40182.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
obiekty kolejowe
rewitalizacja
wagonownia kolejowa
stan techniczny
remonty
przebudowa
zapadnia kolejowa
konstrukcje zelbetonowe
modele numeryczne
model MES
railway infrastructure
revitalization
technical state
renovation
reconstruction
reinforced concrete construction
numerical model
finite element method
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono przykład przebudowy hali wagonowni (WGW), która znajduje się w Lesznie. Roboty budowlane obejmowały m.in. wykonanie i zaprojektowanie konstrukcji wsporczej pod urządzenia technologiczne w postaci komory żelbetowej. Modernizacja wagonowni dotyczyła rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych. Celem pracy jest również wykazanie wpływu zmian modułu sprężystości tworzywa grunto-cementowego (E) na zakres przemieszczeń palisady z pali wykonanej w technologii strumieniowo-iniekcyjnej. W pracy zilustrowano również wzmocnienie konstrukcji stalowej hali oraz opisano przyjęty model numeryczny do wymiarowania konstrukcji wsporczej – komory żelbetowej z elementami powłokowymi.
This study is an example of the reconstruction hall depot (WGW), which is located in Leszno. Works include, among other things, the execution and design of the supporting structure for technological equipment in the form of a reinforced concrete chamber. Concerned depot modernization of design and material solutions. The study also illustrates the strengthening of steel structure and describes the numerical model adopted for dimensioning the supporting structure – reinforced concrete chamber – with elements of the coating.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies