Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "industrial parks" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Inter-Municipal Cooperation in the Development of Industrial Parks and Tax Redistribution: The Road to Hell is Paved with Good Intentions
    Autorzy:
    Razin, Eran
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1052765.pdf
    Data publikacji:
    2016-06-15
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    inter-municipal cooperation
    government
    governance
    industrial parks
    tax redistribution
    Israel
    Opis:
    Inter-municipal cooperation mechanisms have been promoted as flexible tools, reflecting the transition from government to governance in a new network economy and eliminating the need to engage in redrawing clear-cut boundaries in the context of soft spaces with fuzzy boundaries. An evaluation of inter-municipal cooperation in the development of industrial parks and tax revenue redistribution in Israel, from the first 1992 initiative to imposed redistribution in 2014/15, reveals how an initiative ’from below’ has been adopted and encouraged ’from above’, finally used by the central state as a tool of control, to serve its own objectives. It highlights the inherent temptation for top-down imposition, embedded in bottom-up cooperation mechanisms, calling for light-touch regulatory legislation and opting for gently imposed solutions where needed.
    Źródło:
    Quaestiones Geographicae; 2016, 35, 2; 83-90
    0137-477X
    2081-6383
    Pojawia się w:
    Quaestiones Geographicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Role of Industry in Satellite Towns of Polish and French Metropolitan Areas – Case Study of Myślenice and Issoire
    Autorzy:
    Kwiatek-Sołtys, Agnieszka
    Wiedermann, Krzysztof
    Mainet, Helene
    Edouard, Jean-Charles
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438379.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    economic zones;
    industrial parks;
    metropolitan areas;
    satellite towns;
    small towns
    Opis:
    The emerging problem of changing and shrinking economic base of many small towns causes necessity of searching for new paths of development for them. Former central service functions existing in many small towns are largely washed out to larger cities as a result of the present metropolisation processes. The question arises to what extent these towns are or may be attractive for the development of production functions.The aim of the paper is to show the role of industry for the development of small towns in Małopolska in Poland and Auvergne in France on the case studies of Myślenice and Issoire.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 25; 194-211
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Contemporary Changes in the Role and Spatial Structure of Industrial Production in Hungary
    Autorzy:
    Pál, Ágnes
    Győri, Ferenc
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438199.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    Hungarian industry
    industrial development
    industrial parks
    industrial production
    spatial structure
    territorial structural changes
    Opis:
    The aim of our paper is to offer a brief survey of the stages of development of industrial productionin Hungary and the transfomation that followed the changing of Hungary’s political system, as well as the maintrends in the contemporary process of re-industrialization. Hungarian industry has long traditions; as early asthe beginning of the 20th century, in certain branches, it was among the leading countries in the world. Afterthe fall of the centrally planned economy of the communist system and following the crisis treatment policiesof the post-communist years, Hungarian industry, today, has to survive in an open economy. The process ofre-industrializaton in Hungary is, basically, an integral part of global industrial change while, at the same time,it is largely dependent on local industrial developments. The volume indices, the value of industrial investmentsand the number of employees in industry, are all indicators of a positive change. The processing industryrepresents a considerable proportion of industrial production in Hungary and, in addition, vehicle manufacturingis the most dynamically developing segment. At the same time, industry in Hungary can still be characterizedby a dual structure; more than two thirds of its production value us produced by large companies.Small- and medium-sized companies have the possibility of being integrated into the production structure assuppliers. Some of Hungary’s traditional industrial branches have deteriorated, while other segments havebeen able to change their structure and become dynamic again. The main focus of industrial production – dueto capital investments by foreigners – has shifted towards the west, and the largest portion of its productionvalue now comes from Hungary’s western and central Transdanubian regions. The process of re-industralizationis beneficial for those regions in which there is an adequate and ready supply of human resources.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 3; 127-146
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Overview of the Activities of Industrial Parks and Impacts on Surface Water Quality in Ho Chi Minh City, Vietnam
    Przegląd działalności parków przemysłowych i wpływ na jakość wód powierzchniowych w Ho Chi Minh City, Wietnam
    Autorzy:
    Phan, Dao
    Nguyen, Thuy Lan Chi
    Lapcik, Vladimir
    Tran, Cam Nhung
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318704.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    zanieczyszczenia
    parki przemysłowe
    wody powierzchniowe
    rzeka Sai Gon
    pollutions
    industrial parks
    surface water
    Sai Gon river
    Opis:
    Ho Chi Minh City is an economic, commercial, financial and service center of Vietnam, concentrating many industrial and export processing zones with large scale and high growth rate. After nearly 30 years of construction and development (1991-2019), industrial parks and export processing zones have been formed, diversified and actively contributed to the socio-economic and industrial development. However, along with it, the level of environmental pollution caused by IPs and EPZs is increasing, becoming a threat to sustainable economic growth. This article provides an overview of the current status of operations as well as impacts on surface water from the operation of some industrial parks (IPs), export processing zones (EPZs) in Ho Chi Minh City, Vietnam.
    Ho Chi Minh City jest ekonomicznym, handlowym, finansowym i usługowym centrum Wietnamu, skupiającym wiele stref przetwórstwa przemysłowego i eksportowego o dużej skali i wysokim tempie wzrostu. Po prawie 30 latach budowy i rozwoju (1991–2019), parki przemysłowe i strefy przetwórstwa eksportowego zostały utworzone, zróżnicowane i aktywnie przyczyniły się do rozwoju społeczno-gospodarczego i przemysłowego. Jednak wraz z nim wzrasta poziom zanieczyszczenia środowiska powodowanego przez IP i EPZ, stając się zagrożeniem dla zrównoważonego wzrostu gospodarczego. Artykuł zawiera przegląd obecnego stanu operacji, a także wpływu na wody powierzchniowe wynikające z funkcjonowania niektórych parków przemysłowych (IP), stref przetwórstwa eksportowego (EPZ) w Ho Chi Minh City w Wietnamie.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 1/2; 81-86
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the impacts and proposal of pollution controls, prevention and reduction solutions by the activities of industrial parks in Ho Chi Minh City, Vietnam
    Rozwiązania w zakresie kontroli, zapobiegania i redukcji zanieczyszczeń w działalności parków Przemysłowych w mieście Ho Chi Minh, Wietnam
    Autorzy:
    Dao, Phan
    Chi, Nguyen Thuy Lan
    Lapčík, Vladimír
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841470.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    pollutions
    industrial parks
    surface water
    Saigon river water
    zanieczyszczenia
    parki przemysłowe
    wody powierzchniowe
    wody rzeki Sajgon
    Opis:
    Ho Chi Minh City (HCMC), Vietnam has a rapid growth rate, with an open economy with cooperation with many countries around the world, concentrating many industrial parks and export processing zones along with infrastructure development projects, industrial production services related to transportation, communication, water supply and environmental protection, resource exploitation, production and processing of consumer goods and exports. Along with the rapid industrialization and modernization process in Ho Chi Minh City, according to which environmental quality is increasingly reduced, in which the most significant effect is water resources, particularly water sources of rivers and canals. In recent years, there have been many studies related to the quality of surface water sources in Ho Chi Minh City, but there haven’t been studies to assess the impacts, affecting the quality of surface water sources due to activities of industrial parks in the City. This study was conducted to assess surface water quality by analyzing the current status of surface water quality in areas related to the operation of industrial parks in Ho Chi Minh City. Thereby assessing the impact on the water quality and proposing solutions to control and prevent pollution due to the operation of industrial parks.
    Ho Chi Minh City (HCMC) w Wietnamie charakteryzuje się szybkim tempem wzrostu, otwartą gospodarką i współpracą z wieloma krajami, skupiając wiele parków przemysłowych i stref przetwórstwa eksportowego wraz z projektami rozwoju infrastruktury przemysłowej, usługi produkcyjne związane z transportem, komunikacją, zaopatrzeniem w wodę i ochroną środowiska, eksploatacją zasobów, produkcją i przetwarzaniem dóbr konsumpcyjnych oraz eksportem. Wraz z szybkim procesem industrializacji i modernizacji w Ho Chi Minh City coraz bardziej obniża się jakość środowiska, w którym najważniejszym czynnikiem są zasoby wodne, zwłaszcza wodne źródła rzek i kanałów. W ostatnich latach przeprowadzono wiele badań dotyczących jakości wód powierzchniowych w Ho Chi Minh City, ale nie przeprowadzono badań oceniających oddziaływanie wpływające na jakość źródeł wód powierzchniowych z powodu działalność parków przemysłowych w mieście. Badania przeprowadzono w celu oceny jakości wód powierzchniowych poprzez analizę aktualnego stanu wód, zbadano jakość wód powierzchniowych na obszarach związanych z funkcjonowaniem parków przemysłowych w Ho Chi Minh City. W ten sposób oceniono wpływ czynników na jakość wody i proponowano rozwiązania w zakresie kontroli i zapobiegania zanieczyszczeniom wynikającym z funkcjonowania parków przemysłowych.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 2; 79-85
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanizmy rozwoju parków przemysłowych na Ukrainie
    Mechanisms of development industrial parks in Ukraine
    Autorzy:
    Czerniajew, T. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323251.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    parki przemysłowe
    inwestorzy
    środki pomocy państwa
    atrakcyjność parków przemysłowych na Ukrainie
    industrial parks
    investors
    state aid measures
    Opis:
    Parki przemysłowe są jednymi z najbardziej popularnych typów rozwiązań organizacyjnych, stworzonych zarówno w krajach rozwiniętych, jak i rozwijających się. Z doświadczenia wynika, że stają się one bardzo istotnym czynnikiem przyciągającym inwestorów do regionów przez napływ zaawansowanych technologii, co jednocześnie pozwala na tworzenie nowych miejsc pracy i zwiększenie dochodów.
    Industrial parks are among the most common types of organizational solutions, created both in developed countries and in developing countries. Experience shows that they are becoming a very important factor in attracting investors to the regions by the influx of high technology, which simultaneously allows you to create new jobs and increase income.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 111-118
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości wykorzystania transportu kolejowego i intermodalnego w obsłudze stref przemysłowych w Polsce
    Possibilities for Using Intermodal Transport in Servicing Industrial Zones in Poland
    Autorzy:
    Bocheński, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438965.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    parki technologiczne
    specjalne strefy ekonomiczne
    strefy przemysłowe
    transport intermodalny
    industrial zones
    intermodal transport
    special economic zones
    technology parks
    Opis:
    Celem pracy było zbadanie rozmieszczenia współczesnych stref przemysłowych w stosunku do lokalizacji terminali intermodalnych (kontenerowych) oraz wskazanie rekomendacji w zakresie zwiększenia wykorzystania transportu kolejowego i intermodalnego. Do analizowanych stref przemysłowych autor zaliczył specjalne strefy ekonomiczne oraz parki przemysłowe i technologiczne. Przedstawiono także różnice pomiędzy deklarowaną a rzeczywistą polityką transportową i przemysłową państwa. Artykuł stanowi diagnozę uwarunkowań wykorzystania kolei i transportu intermodalnego przez przedsiębiorstwa działające w strefach przemysłowych. Uwzględniono procesy zachodzące od początku transformacji ustrojowej w zakresie rozwoju stref przemysłowych i transportu intermodalnego w Polsce. Jak wynika z przeprowadzonych badań, dostęp stref przemysłowych do terminali intermodalnych był ograniczony. Przy lokalizacji stref przemysłowych w małym stopniu brano pod uwagę możliwość doprowadzenia bocznicy kolejowej czy też odległość od terminali kontenerowych. Stanowiło to barierę w rozwoju transportu intermodalnego w Polsce oraz wpływało na zwiększenie kosztów zewnętrznych transportu i jego negatywnego wpływu na środowisko.
    The aim of the study was to investigate the location of modern industrial zones in relation to the location of intermodal terminals (containers) and to make recommendations in terms of increasing the use of rail and intermodal transport. As analysed industrial areas, the author has included special economic zones and industrial and technological parks. The differences between the declared and actual transport and industrial policies of the state are also presented. The present article is a diagnosis of the conditions for the use of railways and intermodal transport by companies operating in industrial zones. The processes that have taken place since the beginning of the systemic transformation in the development of industrial zones and intermodal transport in Poland have been taken into account. According to the research, access to intermodal terminals was limited. For the location of industrial zones, the possibility of connecting a railway siding or the distance from container terminals was considered to a small extent. This constituted a barrier to the development of intermodal transport in Poland, increased the cost of external transport and its negative impact on the environment.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 1; 20-37
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Recipe for a new life in post-industrial areas
    Recepta na nowe życie terenów poprzemysłowych
    Autorzy:
    Gyurkovich, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146331.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
    Tematy:
    Post-industrial area in citie
    adaptation
    urban and architectural Heritage
    parks
    downtown
    areas
    teren poprzemysłowy w mieście
    adaptacja
    dziedzictwo urbanistyczno- architektoniczne
    park
    obszar śródmiejski
    Opis:
    Over the course of their development, economically successful European cities constantly increase their populations and expand their territories. Degraded post-industrial areas often remain within the perimeter of central urban areas due to associated processes, which is associated with decisions to move functions that cause nuisance to nearby residents beyond city centers and also to other countries. Such decisions have left empty, unused spaces within city centers, which continually remain attractive for numerous real estate development companies due to their location and surroundings. The original research presented in this paper included extensive comparative studies of revitalized post-industrial areas in cities and urban agglomerations across Western Europe and in Poland. One of the themes concerned new building functions, along with the performance of a comparative analysis of the construction of several contemporary parks in such areas. This paper offers a detailed presentation of a range of selected cases of such solutions.
    Miasta europejskie, które odniosły sukces gospodarczy, ciągle się rozwijają, zwiększają liczbę ludności i rozszerzają swoje terytoria. W wyniku tych procesów w obszarach śródmiejskich pozostają często zdegradowane tereny poprzemysłowe, które związane są z decyzjami przenoszenia uciążliwych dla mieszkańców funkcji poza strefy centrum, a także do innych krajów. W efekcie tych decyzji w obszarach śródmiejskich powstawały i stale powstają puste, niezagospodarowane przestrzenie, które są atrakcyjne dla wielu inwestorów i firm deweloperskich ze względu na lokalizację i otoczenie. Autorskie badania przedstawione w artykule obejmowały szerokie studia porównawcze rewitalizowanych terenów poprzemysłowych w miastach i aglomeracjach miejskich w Europie Zachodniej i w Polsce. Jeden z wątków dotyczył nowych funkcji kubaturowych, kolejnym była analiza porównawcza realizacji kilkunastu współczesnych parków na takich obszarach. W tekście szczegółowo omówiono kilka wybranych przykładów takich rozwiązań.
    Źródło:
    Wiadomości Konserwatorskie; 2022, 69; 64--71
    0860-2395
    2544-8870
    Pojawia się w:
    Wiadomości Konserwatorskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies