Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "industrial geography" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Research Issues of Structural Changes in Polish Industry in Geography of Industry
    Autorzy:
    Rachwał, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438634.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    industrial change
    industrial geography
    Polish industry
    research issues in industrial geography
    Opis:
    The research themes of geography of industry are continually evolving. The dynamic development of this sector of the economy after 1945 in the conditions of the socialist economy, in which the processes of industrialisation of the country were treated as priorities, as well as the processes of economic transformation in Poland after 1989, influencing the changes in the previously developed socio-economic structures, including industry structures, influenced the shaping of the research problem of this sub-discipline of geography in Poland. These changes, leading to the adaptation of these structures to the changing management principles, take place under the influence of impulses from the international environment associated with building a knowledge-based economy and moving from the industrial and post-industrial phase to the informational phase of civilisation development. These essential issues of transformation of industrial structures in the period of economic transformation and the development of a knowledge-based economy have become the subject of interest of many researchers, including economic geographers. The article presents the evolution of the themes and the main directions of research on structural changes in Polish industry in the conditions of transition from the centrally planned economy to market economy. In conclusion, it is shown that Polish geography of industry has undertaken significant scientific and economic problems of structural changes in industry during the period of economic transformation, continually updating its research priorities. Researchers quickly reacted to changes in the legal and political conditions of the functioning of the national economy, despite numerous barriers, related to, among other things, limited access to data on industrial activities, resulting in the lower interest of geographers in industrial research. The paper ends with recommendations regarding future possible research directions and a comprehensive bibliography of the studies.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 4; 86-109
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic Situation in the Manufacturing Sector as an Example of Modern Research in Industrial Geography in Poland
    Autorzy:
    Gierańczyk, Wiesława
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438648.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    economic situation;
    industrial geography;
    manufacturing sector
    Opis:
    The article presents change in the object of study of the industrial geography in Poland that took place in the late twentieth century with a context in the internal and external conditions of the functioning of the industrial activities. A kind of barometer of the impact of internal and external conditions for the functioning of industrial units and the scale of regional integration in this area can be achieved by studying the economic situation also known as business tendency. In this paper the author would like to draw attention to the economic condition survey in industry conducted by the Central Statistics Office (GUS) as an example of modern research in the industrial geography in Poland.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 25; 38-55
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Changes in Polish Industrial Geography at the Turn of the 21st Century
    Autorzy:
    Stryjakiewicz, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438440.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    industrial geography;
    location factors;
    methodological approaches;
    Poland;
    systemic transition
    Opis:
    The 2014 Regional Conference of the International Geographical Union is a good occasion for reflections on changes that took place in Polish industrial geography at the turn of the 21st century.This article discusses several issues which – in the author’s opinion – best reflect those changes: (a) problems with defining the substantive scope of the discipline; (b) new methodological trends (e.g. evolutionary, relational, institutional approaches); (c) a new look at the factors of location of an economic activity; and (d) the place of industry in present-day spatial processes (globalisation, transformation, tertiarisation of the economy). The second part of the article offers (1) an analysis of the involvement of Polish industrial geography in systemic transition; (2) a survey of its contemporary most important research problems, and (3) anassessment of the current state of Polish industrial geography, including its strengths and weaknesses.It should be emphasised that this paper does not seek to give a full survey of the latest publications in Polish industrial geography; it is only intended to outline an evolution of research issues against trends in world geography.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 25; 7-19
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Założenia badawcze i propozycja wzorca analizy procesu przemian przedsiębiorstwa przemysłowego i struktury przestrzennej
    Research hypotheses and proposition of the analysis pattern of changes process of industrial enterprise and spatial structure
    Autorzy:
    Zioło, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/439252.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    geografia przemysłu
    metody badawcze
    przedsiębiorstwo przemysłowe
    struktura przestrzenna przemysłu
    industrial company
    industrial geography
    research methods
    spatial structure of industry
    Opis:
    W niniejszym artykule zaproponowano wzorzec badawczy, który może mieć zastosowanie w pracach z zakresu geografii przemysłu. Obejmuje on szereg etapów badawczych, m.in.: ocenę dotychczasowego procesu kształtowania przedsiębiorstwa oraz struktury przestrzennej przemysłu określonego układu przestrzennego, wyznaczanie celów dalszej przebudowy stanu początkowego, określenie możliwości generowania nowych i wykorzystania dotychczasowych czynników rozwoju oraz możliwości ograniczania barier, podejmowanie decyzji co do wyboru najefektywniejszych metod zarządzania do realizacji założonych celów, określenie kierunków przemian struktur przemysłowych, analizę mechanizmu procesu przebudowy od stanu początkowego do stanu końcowego, ocenę stanu końcowego, aby sformułować dalsze kierunki przemian.
    The paper proposes a research pattern, which can be applied to the works in the field of industrial geography. It includes several stages of research, among others: an assessment of the formation process of the company and the spatial structure of industry in defined spatial system, setting targets for further reconstruction of the initial state, identifying opportunities to generate new and use of existing factors of development and the possibilities of reducing barriers, decision-making process in the selection of the most effective methods for managing organizational goals, the establishment of transformation guidelines of industrial structures, analysis of the conversion process mechanism from initial to a final state, assessment of the final state for the formulation of further directions of change.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2015, 29, 4; 7-25
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    30 lat konferencji z zakresu przemian strukturalnych przemysłu i usług oraz 15 lat „Prac Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego” – główne problemy badawcze
    30 years of the conferences on structural transformation of industry and services and 15 years of the Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society – main research issues
    Autorzy:
    Rachwał, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438975.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    geografia przemysłu
    geografia usług
    jubileusz konferencji
    Komisja Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego problematyka badawcza
    przemiany przestrzenne przemysłu
    struktura przestrzenna przemysłu
    conference jubilee
    geography of services
    industrial geography
    Industrial Geography
    Commission of the Polish Geographical Society
    research issues
    spatial industrial change
    spatial structure of industry
    Opis:
    W notatce przedstawiono główne problemy badawcze oraz ważniejsze fakty dotyczące organizacji cyklu krakowskich konferencji poświęconych problematyce przemian strukturalnych przemysłu i usług, organizowanych w latach 1985–2014, a także wydawanych od 2000 roku „Prac Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego”, które utrwaliły w postaci artykułów naukowych wiele prezentowanych w trakcie obrad referatów.
    The note presents the main research problems and important organizational facts reffering to the Krakow cycle of conferences on the issues of structural transformation of industry and services, organized in the years 1985-2014, as well as issued since 2000 Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society, which published in the form of scientific articles many papers presented during the conferences.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2015, 29, 4; 145-161
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania rozwoju regionalnego i lokalnego
    Conditions for regional and local development
    Autorzy:
    Zioło, Zbigniew
    Kilar, Wioletta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/438690.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 2
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozmieszczenie i zróżnicowanie przestrzenne terenów przemysłowych w województwie mazowieckim na tle rozmieszczenia i zróżnicowania przestrzennego terenów przemysłowych w Polsce
    Spatial differentiation of industrial areas in the Mazovia region and Poland
    Autorzy:
    Marta, Borowska-Stefańska Szymon Wiśniewski
    Wiśniewski, Szymon
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460939.pdf
    Data publikacji:
    2018-04-30
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    Polska
    tereny przemysłowe
    geografia przemysłu
    GIS
    Polska
    industrial areas
    geography of industry
    Opis:
    Aspekty ekologiczne są stałym elementem rozważań i działań praktycznych podczas planowania i realizacji głównych dróg krajowych w Polsce. Te zmiany proekologiczne w budownictwie drogowym mają wieloaspektowy charakter, co możemy obserwować na licznych przykładach udanych i mniej udanych realizacji nowych odcinków dróg krajowych. Celem artykułu jest zbadanie, w jaki sposób zaznacza się wpływ zagadnień ekologicznych na rozbudowę sieci głównych dróg w Polsce i jakie są tego skutki. Czynniki ekologiczne wpływają przede wszystkim na projektowanie dróg szybkiego ruchu (DSR), albo szerzej, na przygotowanie takich inwestycji do realizacji. Dotyczy to zwłaszcza następujących aspektów: proekologicznego trasowania nowych dróg, budowy przejść dla zwierząt czy ekranów akustycznych. W rzeczywistości dotykają wszystkich aspektów projektowania drogowego, w tym wszystkich branż, ale w każdej branży wpływ jest inny i ma mniejsze albo większe znaczenie. W zakresie sposobu realizacji wielkich inwestycji drogowych wpływ czynników ekologicznych jest mniejszy niż w projektowaniu, ale również się ujawnia, przede wszystkim przez drobiazgowe niekiedy zapisy w decyzjach o środowiskowych uwarunkowaniach. Z przeglądu ekologicznych aspektów budowy autostrad i dróg ekspresowych wynika, że uwzględnienie ekologicznych wymagań, zawartych zwykle w decyzjach środowiskowych, powoduje znaczący wzrost kosztów realizacji sieci DSR. Koszt ten oszacowano na kwotę ok. 26,0 mld zł, co stanowi ok. 14% całkowitego kosztu budowy przesądzonej obecnie sieci DSR. Wśród tych kosztów, największe są związane z budową przejść dla zwierząt, oszacowane na ok. 18,4 mld zł (10%), w tym budowa samych przejść 14,5 mld zł oraz koszty podniesienia niwelety jezdni głównych ok. 3,9 mld zł. Drugą, znaczącą grupę kosztów ekologicznych, stanowią koszty związane z proekologicznym wydłużeniem tras drogowych, które oszacowano na 7,6 mld zł (4%). Dążąc do ograniczenia tych gigantycznych kosztów zaproponowano zmniejszenie zagęszczenia (czyli zwiększenie rozstawu) projektowanych przejść dla zwierząt w poprzek DSR, co zmniejszyłoby koszty budowy tych obiektów z 18,4 mld zł do ok. 2,8 mld zł bez istotnej zmiany oddziaływań DSR na migrujące zwierzęta. Wtedy największy koszt ekologiczny budowy DSR wiązałby się z wydłużeniem ich tras, a tu można jedynie zalecać inwestorom drogowym, aby nie zgłaszali do procedur środowiskowych takich propozycji wariantów przebiegu drogi, które będą powodować znaczące wydłużenie trasy, przekraczające np. 15% w stosunku do linii prostej (powietrznej).
    The article provides an analysis of the distribution of industrial areas in Poland and an assessment of their diversification in terms of geometric features. The authors calculated, for instance, the surface and number of industrial areas in individual regions and cadastral units, their share in individual cadastral units, the average surface according to cadastral units, indexes of parcel shape differentiation and density. The data referring to the areas’ geometrical features at the national level was compared with that of Mazovia. Data on industrial areas in Poland was acquired from the Database of Topological Objects (BDOT) obtained from the Geodesic and Cartographic Documentation Centre in Warsaw. Layers with parcels were taken, in turn, from the Land Parcel Identification System (LPIS). Industrial areas in Poland were created in various circumstances and periods. They are also diversified in terms of their range, development, activity type and relations with the economic surroundings. From the spatial perspective, the conducted research shows that the distribution of areas connected with industrial activity in Poland is characterized by considerable differentiation. The markedly largest surface of industrial areas can be found in the regions of Silesia, Mazovia and Greater Poland. The average surface of an industrial area is largest in the Upper Silesia agglomeration, the Mazovia region and the Zachodniopomorskie region. There is also a distinct difference between western and eastern Poland. In the western part of the country areas where industrial activity is conducted are appreciably bigger. The number of industrial areas is the highest in particular in the municipalities of the Silesian, Mazovian and Greater Poland regions. Differences were also identified when comparing data concerning industrial areas in Poland as a whole with data from Mazovia. The average surface of industrial areas turned out to be slightly higher in Mazovia, where it is approx. 0.9 ha, while the average number of industrial areas in the region is lower than the national average. These values are also reflected in the average value of the indicator of parcel shape differentiation which is almost two times lower in the analyzed region. On the other hand, there is little difference in terms of the average share of industrial areas and the average indicator of parcel shape density.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 24; 11-30
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układy przestrzenne wielkich kompleksów zbrojeniowych Europy
    Space Management at Great Arms and Military Equipment Factories in Europe
    Autorzy:
    Wilczyński, Piotr L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/439286.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    baza wojskowa;
    broń;
    geografia wojskowa;
    kompleks zbrojeniowy;
    przemysł zbrojeniowy;
    rozwój miast;
    zagospodarowanie przestrzenne
    armament;
    Defense Industrial Complex;
    military geography;
    Military Industrial Complex;
    spatial management;
    town spatial development;
    weaponry
    Opis:
    W artykule przedstawione zostało rozmieszczenie największych zakładów zbrojeniowych w Europie, a także specyfika ich zagospodarowania przestrzennego. Celem jest znalezienie różnic i podobieństw między zakładami w tej branży. Biorąc pod uwagę specyfikę każdego z nich, podjęto próbę odnalezienia cech wspólnych. Analiza dokonana została poprzez porównanie zdjęć satelitarnych przedstawiających rozmieszczenie poszczególnych elementów danych kompleksów. Ze względu na ograniczenie objętościowe do analizy wybrane zostały cztery największe zakłady działające w poszczególnych gałęziach branży: stoczniowej, lotniczej, pancerno-zmechanizowanej oraz strzeleckiej. Wyniki odzwierciedlają współczesną rolę przemysłu zbrojeniowego w kształtowaniu układów przestrzennych miast, w których działają te zakłady. Temu poświęcono ostatnią część artykułu. Wynikające wnioski, uwagi, konkluzje przedstawiono w zakończeniu. Zawierają one również porównanie z największymi polskimi kompleksami zbrojeniowymi, dużo mniejszymi w stosunku do największych firm w Europie. Pozwoliło to na stwierdzenie, czy rozwój polskich ośrodków zbrojeniowych jest, czy też nie, blokowany poprzez uwarunkowania geograficzne i przestrzenne
    The article describes the distribution of the biggest arms and military equipment factories in Europe. Spatial management special problems of these military complexes are also revealed. The aim of this paper is to find any differences and similarities between military equipment factories. To do that, research was conducted based on an analysis of satellite images of different elements of military complexes. Four biggest complexes in each branch were taken into account – from rifling industry, armor-mechanized weapons industry, naval shipyards, and military aviation factories. The results show the role of military industrial complexes in spatial development of towns in which they exist. The last section of this paper is dedicated to this topic. Conclusions also include the comparison between the biggest European military industrial complexes and the industry in a medium-sized country such as Poland. It allowed to conclude the main factors blocking any development of Polish military industrial complexes. Are they rather geographical, political or economical – the probable solution is in the conclusion.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 4; 103-119
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban renewal in post-industrial districts: the example of Lyon Metropolis
    Miejska rewitalizacja dzielnic poprzemysłowych: przykład metropolii liońskiej
    Autorzy:
    Coudroy de Lille, Lydia
    Bouloc, Caroline
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/461379.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    urban renewal
    urban policy
    former industrial areas
    “priority geography”
    Lyon metropolitan area
    rewitalizacja miejska
    polityka miejska
    obszary poprzemysłowe
    „geografia priorytetowa”
    obszar metropolitalny Lyonu
    Opis:
    Urban renewal issues in France are very often discussed with reference to the demolition or renovation of large-scale housing estates. But these issues also concern former industrial areas which have their own distinct architectural, social, and economic difficulties. This article aims to present analysis of these differences using the example of two case studies in the Lyon metropolitan area, the second largest agglomeration in France. First, we outline the background of urban policy in France and Lyon in particular, together with mapping “priority geography” of urban policy in Lyon. Our two case studies, La Saulaie and Carré de Soie, are located in suburbs of the metropolis. Through our analysis of the social and spatial features of these two renewal projects which are currently under way, we demonstrate that urban renewal policies in France are multi-layered, and that the case of Lyon illustrates especially robust engagement on the part of local authorities. Tackling poverty and isolation are the priorities in La Saulaie. In Carré de Soie, the challenges are to create a public transportation hub, a new housing market, and to attract companies to this new secondary centre. We also show that urban renewal operations are not limited to the areas defined by the “priority geography”.
    Rewitalizacja miejska we Francji jest często obserwowana pod kątem rozbiórki i rekonstrukcji wielkich osiedli mieszkaniowych. Niemniej, dotyczy ona również obszarów poprzemysłowych, których architektoniczne, społeczne, a także gospodarcze problemy są bardzo różne. Artykuł ma na celu przedstawienie analizy tych różnic na przykładzie dwóch studiów przypadku w obszarze metropolitalnym Lyonu, drugiej co do wielkości aglomeracji we Francji. Po pierwsze, zarysowujemy tło polityki miejskiej w szczególności we Francji i Lyonie, wraz z mapowaniem „priorytetowej geografii” polityki miejskiej w Lyonie. Prezentowane dwa studia przypadków, La Saulaie i Carré de Soie, znajdują się na przedmieściach metropolii. Dzięki naszej analizie cech społecznych i przestrzennych oraz tych dwóch obecnie realizowanych projektów rewitalizacyjnych wykazujemy, że polityka odnowy miast we Francji jest wielowarstwowa, a przypadek Lyonu pokazuje szczególnie silne zaangażowanie władz lokalnych. Zwalczanie ubóstwa i izolacji są priorytetami w La Saulaie. W Carré de Soie wyzwaniem jest stworzenie węzła transportu publicznego, nowego rynku mieszkaniowego oraz przyciągnięcie firm do tego nowego ośrodka wtórnego. Pokazujemy również, że operacje odnowy miast nie ograniczają się do obszarów określonych przez „geografię priorytetową”.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2020, 33; 75-94
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies