Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "impulsowe zaburzenia elektromagnetyczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ochrona przeciwprzepięciowa elektronicznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym
Overvoltage protection of electronic signalling equipment
Autorzy:
Frankiewicz, W.
Laskowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215635.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
impulsowe zaburzenia elektromagnetyczne
ochrona odgromowa
sterowanie ruchem kolejowym
Opis:
Wzrost prędkości jazdy pociągów powoduje konieczność modernizacji urządzeń i systemów sterowania ruchem. Nowoczesne urządzenia elektroniczne, w stosunku do urządzeń dotychczas stosowanych, mają istotną wadę - wrażliwość na impulsowe zaburzenia elektromagnetyczne. Dotyczy to szczególnie przepięć wywołanych wyładowaniami atmosferycznymi i procesami komutacyjnymi w sieci energetycznej. Obniżenie jakości działania urządzeń w następstwie przepięć, a często i ich fizyczne uszkodzenia powodują dość poważne perturbacje w kursowaniu pociągów. W artykule przedstawiono problematykę ochrony urządzeń srk przed przepięciami, wraz z badaniami odporności na przepięcia wykonywanymi w laboratoriach przed dopuszczeniem tych urządzeń do eksploatacji. Są to zagadnienia bardzo złożone ze względu na różnorodność urządzeń srk i ich przestrzenne rozmieszczenie. Wszystkie analizy zostały oparte na obecnie obowiązujących normach.
The increase of train operation speed results in necessity of modernisation of signalling devices and systems. Modern electronic devices have significant disadvantage in comparison with the ones that have been used so far i.e. higher sensitivity for electromagnetic impulse interference. It concerns especially overvoltages caused by lighting and switching processes in power supply network. Lower quality of operation, frequent damage of the devices as a consequence of overvoltages cause serious disturbances of train traffic. The paper presents problems of overvoltage protection including issues of laboratory testing prior to acceptance for operation. These issues are very complicated due to variety of types and arrangement of the signalling devices. All the analyses are based on currently applicable standards.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2006, 141; 47-63
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poziomy zaburzeń radioelektrycznych i impulsowych zaburzeń elektromagnetycznych w energetycznej sieci niskiego napięcia, zasilającej stacjonarne obiekty kolejowe
The levels of radio noises and electromagnetic interferences in the low-voltage power system supplying railway permanent installations
Autorzy:
Laskowski, M.
Wróbel, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215031.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
impulsowe zaburzenia elektromagnetyczne
sieć niskiego napięcia
zaburzenia radioelektryczne
electromagnetic interferences
low voltage power syetem
radio noises
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z zaburzeniami radioelektrycznymi i impulsowymi zaburzeniami elektromagnetycznymi, które występują w sieci energetycznej 230 V/50 Hz, zasilającej stacjonarne obiekty kolejowe. Badaniom były poddane obiekty znajdujące się w południowo-wschodniej Polsce. Wykonywano tam pomiary zaburzeń w sieci trójfazowej, w wytypowanych wcześniej nastawniach. Wyniki przedstawiono w formie charakterystyk poziomu zaburzeń radioelektrycznych w funkcji częstotliwości oraz tablic zawierających zestawienie ilości przepięć występujących podczas cyklu pomiarowego (około 20 dni).
The article presents questions connected with radio noises and electromagnetic interferences occurring in 230 V/50 Hz power supply system supplying railway permanent installations. Installations located in South-East Poland were examined. Measurements of interferences in three-phase network in pre-selected signal bones, were carried out. The results are presented in the form of characteristics of radio noises as a function of frequency and in tables containing of over voltages occurring during measuring cycle. (Approximately 20 days).
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2007, 145; 93-109
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies