- Tytuł:
-
Zmiany dostępności komunikacyjnej transportem zbiorowym w Kielcach – badanie wpływu środków z perspektywy finansowej UE na lata 2014–2020
Changes in the accessibility of public transport in Kielce – study on the impact of funds of the EU financial perspective 2014–2020 - Autorzy:
- Goliszek, S.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/193043.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
fundusze UE
poprawa dostępności transportem miejskim
inwestycje infrastrukturalne
EU funds
improvement the accessibility of public urban transport
infrastructure investments - Opis:
-
W artykule przedstawiono, jak zmieni się dostępność
dworca PKP/PKS w Kielcach przy wsparciu ze środków UE z perspektywy
finansowej na lata 2014–2020. Przyjęto, iż środki z UE będą
głównym stymulatorem zmian czasów przejazdu komunikacji zbiorowej.
Analiza zmiany dostępności przedstawiona została w dwóch
okresach. Pierwsza data to 2013 rok: pokazano dostępność transportu
zbiorowego przed wprowadzeniem kluczowych inwestycji z perspektywy
na lata 2014–2020. Druga – to rok 2020: do tego czasu wg
autora wykonane zostaną planowane inwestycje infrastrukturalne,
które poprawią fukcjonowanie komunikacji zbiorowej w Kielcach.
Inwestycje infrastrukturalne, na których oparta jest analiza zmiany
dostępności transportem zbiorowym w Kielcach, przedstawione zostały
w dwóch ekspertyzach dla miast wschodniej Polski. Głównym
celem artykułu jest sprawdzenie, czy środki z perspektywy UE na lata
2014–2020, które przeznaczone zostaną na poprawę funkcjonowania
komunikacji zbiorowej w Kielcach, zostaną dobrze wydatkowane.
Wyniki analizy przedstawiono w formie: powierzchni izochrony, czasu
dojazdu, liczby osób oraz gęstości zaludnienia znajdującej się w izochronach
w latach 2013 i 2020.
The article shows how the accessibility of railway/bus station in Kielce will be changed as a result of contribution from the EU funds of the 2014–2020 financial perspective. It is assumed that the funds from the EU will be the main stimulus for changes in the public transport journey times. Analysis of changes in accessibility is presented in two periods. The first date is 2013 illustrates accessibility before key investments financed from the financial perspective of the 2014–2020 are implemented. The second date is 2020: by this time according to the author planned infrastructure investments that improve functioning of public transport in Kielce are to be completed. The analysis of changes in the accessibility of public transport in Kielce are based on the infrastructure investments which are in two expertise’s for cities of Eastern Poland. The main objective of the article is to verify if funds from the EU perspective for 2014–2020, intended to improve the functioning of public transport in Kielce will be effective. Results of the analysis will be presented on: surface changes present isochrones, arrival time, number of people and population density of isochrones in 2013 and 2020. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 2; 12-19
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł