Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "imperfection" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 55
Tytuł:
Preliminary optimization technique in the design of steel girders according to Eurocode 3
Metoda wstępnej optymalizacji w projektowaniu dźwigarów stalowych zgodnie z Eurokodem 3
Autorzy:
Szeptyński, Paweł
Mikulski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203444.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
efekt drugiego rzędu
Eurokod
imperfekcja
konstrukcja stalowa
optymalizacja
zasada maksimum Pontriagina
dźwigar stalowy
Eurocode
imperfection
Pontryagin’s maximum principle
second order effect
steel structure
structural optimization
steel girder
Opis:
The problem of optimal design of a steel plated girder according to the Eurocode 3 is considered. Code regulations admit the Finite Element Analysis (FEA) in designing plated structures with variable cross-sections. A technique of determining an approximate solution to the optimization problem is presented. It is determined a solution of a control theory optimization task, in which Eurocode requirements regarding the Ultimate Limit State (bearing capacity, local and global stability) as well as Serviceability Limit State (flexural rigidity) are used as appropriate inequality constraints. Static analysis is performed within the framework of linear elasticity and Bernoulli-Euler beam theory making an account for second-order effects due to prescribed imperfections. Obtained solutions, after regularization, may be used for direct verification with the use of FEA or as the first guess for iterative topology optimization algorithms. Code requirements governing the determination of optimal shape are visualized in the constraint activity diagram, which is a proposed tool for analysis of optimization process.
Rozważany jest problem optymalnego projektowania blachownicy stalowej zgodnie z Eurokodem 3. Zapisy normowe dopuszczają stosowanie Metody Elementów Skończonych (MES) w projektowaniu blachownic o zmiennym przekroju poprzecznym. Przedstawiono metodę wyznaczania przybliżonego rozwiązania zagadnienia optymalizacji. Jest ono wyznaczane jako rozwiązanie problemu optymalizacyjnego teorii sterowania, w którym wymagania Eurokodu dotyczące Stanu Granicznego Nośności (nośność, lokalna i globalna stateczność) i Stanu Granicznego Użytkowalności (sztywność giętna) wykorzystane są jako ograniczenia nierównościowe. Analiza statyczna przeprowadzona jest w ramach liniowej teorii sprężystości dla modelu belki Bernoulliego - Eulera z uwzględnieniem efektów drugiego rzędu z uwagi na zadane imperfekcje. Uzyskane rozwiązania, po stosownych modyfikacjach, mogą podlegać weryfikacji z wykorzystaniem MES lub mogą zostać wykorzystane jako pierwsze przybliżenie w iteracyjnych algorytmach optymalizacji topologicznej. Wymagania normowe rządzące wyznaczaniem optymalnego kształtu zostały zwizualizowane na schemacie aktywności ograniczeń, który proponowany jest jako narzędzie analizy procesu optymalizacji.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 1; 71--89
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza MES sprężonych połączeń śrubowych stalowych belek ze słupami
FEM analysis of prestressed bolted connections of steel beams with supports
Autorzy:
Dzun, Michał
Jabłońska-Krysiewicz, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202703.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
analiza MES
metoda elementów skończonych
węzeł stalowy
połączenie śrubowe
konstrukcja stalowa
imperfekcja
badanie doświadczalne
FEM analysis
finite element method
steel joint
bolted connection
steel structure
imperfection
experimental investigation
Opis:
Artykuł przybliża czytelnikowi analizę MES węzłów stalowych obarczonych imperfekcjami w strefie styku blachy czołowej. Zawarto w nim podstawowe informacje dotyczące imperfekcji oraz charakterystyk sztywnościowych węzłów doczołowych. Pokazano przebieg tworzenia modelu obliczeniowego oraz rezultaty wynikające z analizy MES.
The article introduces the reader to the FEM analysis of steel nodes with imperfections in the end plate contact surface. Contains basic information on imperfections and stiffness characteristics of the butt nodes. The course of creating the computational model and the results of the FEM analysis are shown.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 147--152
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crise de l’amour, crise de l’écriture? Jean de Tinan à la recherche d’un traitement par les mots
Crisis of Love, Crisis of Writing? Jean de Tinan in Search of Therapy by Words
Autorzy:
Opiela-Mrozik, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130996.pdf
Data publikacji:
2022-08-12
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Jean de Tinan
crise
amour
écriture
impuissance
imperfection
soulagement
crisis
love
writing
impotence
relief
Opis:
L’article présente les traits principaux de la personnalité de Jean de Tinan et de son écriture qui est l’inscription des crises sentimentales vécues par ce romancier fin-de-siècle mort prématurément. Sa recherche désespérée de l’amour conjuguée à « l’impuissance d’aimer » se reflète dans les imperfections et l’hybridité de sa création littéraire. Les textes autofictifs de Tinan, (Un document sur l’impuissance d’aimer et, plus particulièrement, Penses-tu réussir !) témoignent d’une crise du roman : composés de notes, bouts de préfaces et fragments divers, ils sont rédigés dans un style primesautier, souvent métadiscursif et discontinu à l’extrême. Cependant, derrière une négligence de la forme et du style se cache l’émotion sincère d’un mal-aimé. L’écriture de Tinan assure un refuge, voire une thérapeutique que s’est inventée un homme malade. Tout en étalant sa souffrance, celle-ci lui apporte du soulagement. L’article se propose de réfléchir sur la fonction compensatrice de l’écriture de Tinan.
This article presents the main personality traits of Jean de Tinan and characteristics of his writing which is the notation of emotional crisis suffered by this prematurely died writer of fin-de-siècle. His desperate quest for love connected with “impotence of loving” reflects in imperfections and hybridity of literary creation. Autofictive texts of this author (Un document sur l’impuissance d’aimer and especially Penses-tu réussir!) indicate the crisis of novel: composed of notes, pieces of prefaces and different text excerpts these texts are written in spontaneous style, often metadiscursive and discontinuous. However, behind the negligence about format and style lays sincere emotion. Tinan’s writing is kind of asylum for the ill man. By showing suffering, it gives him kind of alleviation. This article proposes the reflexion about compensable function of Tinan’s writing.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Litteraria Romanica; 2022, 17, 1; 155-166
1505-9065
2449-8831
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Litteraria Romanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection of Monocrystalline Silicon Wafer Defects Using Deep Transfer Learning
Autorzy:
Ganum, Adriana
Iskandar, D. N. F. Awang
Chin, Lim Phei
Fauzi, Ahmad Hadinata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058502.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
automated optical inspection
machine learning
neural network
wafer imperfection identification
Opis:
Defect detection is an important step in industrial production of monocrystalline silicon. Through the study of deep learning, this work proposes a framework for classifying monocrystalline silicon wafer defects using deep transfer learning (DTL). An existing pre-trained deep learning model was used as the starting point for building a new model. We studied the use of DTL and the potential adaptation of Mo bileNetV2 that was pre-trained using ImageNet for extracting monocrystalline silicon wafer defect features. This has led to speeding up the training process and to improving performance of the DTL-MobileNetV2 model in detecting and classifying six types of monocrystalline silicon wafer defects (crack, double contrast, hole, microcrack, saw-mark and stain). The process of training the DTL-MobileNetV2 model was optimized by relying on the dense block layer and global average pooling (GAP) method which had accelerated the convergence rate and improved generalization of the classification network. The monocrystalline silicon wafer defect classification technique relying on the DTL-MobileNetV2 model achieved the accuracy rate of 98.99% when evaluated against the testing set. This shows that DTL is an effective way of detecting different types of defects in monocrystalline silicon wafers, thus being suitable for minimizing misclassification and maximizing the overall production capacities.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2022, 1; 34--42
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Egzystencjalny wymiar pojmowania kategorii zła
The existential dimension of understanding the category of evil
Autorzy:
Wodecka, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23050813.pdf
Data publikacji:
2022-03-10
Wydawca:
Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
Tematy:
zło
brak
negatywna siła
cierpienie
niedoskonałość
egzystencja
evil
lack
negative force
suffering
imperfection
existence
Opis:
Tematem tekstu jest analiza zła w sensie ontycznym i moralnym. Istota zła i to, skąd ono pochodzi ze względu na różne sposoby jego rozumienia, stanowi wyzwanie dla każdego, kto zamierza pochylić się nad tym zagadnieniem. Nie oznacza to jednak, że jest ono niepojmowalne. Zło jest złożone i przenika wszystkie obszary ludzkiej egzystencji, od języka, poprzez myśli, do nieuchwytnej negatywnej siły działającej w świecie. Zło w swej istocie jest nienamacalne, ponieważ stanowi pewien brak w sensie bytowym. Jest elementem niedoskonałości, który powoduje cierpienie. Z drugiej strony cierpienie, które nie przemija, jest siłą napędową zła, które trwa przez wiele lat.Zło jest różnorodne i rozumiane na wiele sposobów, dlatego celem tego tekstu jest ogólne przedstawienie jego przejawów i próba refleksji nad nim.
The subject of the text is the analysis of evil in an ontic and moral sense. The essence of evil and where it comes from in different ways of understanding it presents a challenge to anyone who intends to focus on this problem. This does not mean, however, that it is incomprehensible. Evil is complex and permeates all areas of human existence, from language, through its thoughts, to the elusive negative force at work in the world. In fact, evil is immaterial because it is the lack of being. It is an element of imperfection that causes suffering. On the other hand, suffering that persists is the driving force of evil that lasts for many years. Evil is diverse and understood in many ways, therefore the aim of this text is to present its manifestations in general and to try to reflect on it.
Źródło:
Rocznik Towarzystwa Naukowego Płockiego; 2021, 13; 395-409
0860-5637
2657-7704
Pojawia się w:
Rocznik Towarzystwa Naukowego Płockiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Термины и псевдотермины в научной фантастике (o русском переводе Идеального Несовершенства Яцека Дукая)
Terms and pseudo-terms in science fiction (on the russian translation of the novel Perfect Imperfection by Jacek Dukaj)
Terminy i pseudoterminy w fantastyce naukowej (o rosyjskim przekładzie powieści Jacka Dukaja Perfekcyjna niedoskonałość)
Autorzy:
Kruglik, Paweł Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20311515.pdf
Data publikacji:
2022-09-03
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Rusycystyczne
Tematy:
перевод
термины
псевдотермины
неологизмы
Идеальное несовершенство
Дукай
przekład
terminy
pseudoterminy
neologizmy
Perfekcyjna niedoskonałość
Dukaj
translation
terms
pseudo-terms
neologism
Perfect Imperfection
Opis:
This article is devoted to the problems of translating science fiction literature. As a material for analysis, a novel by well-known Polish fantasy writer Jacek Dukaj – Perfect Imperfection,  was used. The author’s attention focused primarily on the problem of translating terms and pseudo-terms, as well as neologisms. As the analysis of the material in the Russian Translation has shown, the translation decisions generally coincide with the author’s intention of the original.
Настоящая статья посвящена проблемам перевода произведений научной фантастики. В качестве материала для анализа мы использовали роман известного польского писателя-фантаста – Яцека Дукая – Идельное несовершенство. Внимание автора статьи сосредоточилось, главным образом,  на проблемах перевода терминов, псевдотерминов и неологизмов. Как показал анализ материала, решения переводчика, как правило, соответствуют замыслу автора оригинала.
Niniejszy artykuł poświęcony jest problemom przekładu literatury fantastycznonaukowej. W charakterze materiału do analizy wykorzystano powieść znanego polskiego pisarza fantasty Jacka Dukaja  – Perfekcyjna niedoskonałość. Uwaga autora skupiła się przede wszystkim na problemie przekładu terminów i pseudoterminów, a także neologizmów. Jak wykazała analiza materiału w rosyjskim przekładzie decyzje translatorskie pokrywają się na ogół z intencją autora oryginału.
Źródło:
Przegląd Rusycystyczny; 2022, 3 (179); 150-166
0137-298X
Pojawia się w:
Przegląd Rusycystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An influence of a generated track intentional irregularity on a static work of a railway track
Wpływ wywoływanych w torze zamierzonych nierówności na statyczną pracę toru kolejowego
Autorzy:
Bednarek, Włodzimierz Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853678.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
imperfekcja
tor kolejowy
generowanie nierówności
nierówność wklęsła
nierówność wypukła
railway track
imperfection
irregularity simulation
concave irregularity
convex irregularity
Opis:
The purpose of the following paper is to present the experimental field investigations in jointless railway track subjected to the author’s generated imperfections on its static work. The main concept for the executed investigations is to induce an intentional imperfection (both a concave and convex irregularity) in an actual railway track, propose a way of appropriate measurement (using the PONTOS system), and utilize author’s field investigations results to calibrate necessary parameters for theoretical calculations. An experimental formula describing the value of the force transferred from the rail to the railway sleeper on the grounds of the survey site caused by a locomotive is provided. Furthermore, the deflection of the chosen railway rail and sleeper due to the generated imperfection is subjected to analysis. Finally the objective of the present consideration is to resolve the calculations into the beam element such that the results can be used in computational railway practice. The scheme of the so-called a “hanging sleeper” is particularly unfavourable, a gap arises between the sleeper and the foundation, for which the significant changes appear, especially in the rail deflections and stresses. A work scheme of the railway track elements is described on the generated short concave and convex irregularity.
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie eksperymentalnych badań terenowych w bezstykowym torze kolejowym poddanym generowanym autorskim imperfekcjom na jego statyczną pracę. Główną koncepcją przeprowadzonych badań jest wywoływanie zamierzonej nierówności rzeczywistego toru kolejowego, zaproponowanie odpowiedniego sposobu pomiaru (z wykorzystaniem systemu PONTOS) oraz wykorzystanie wyników badań terenowych autora do skalibrowania niezbędnych parametrów do obliczeń teoretycznych. Wykonane badania terenowe pozwalają opisać problem przenoszenia siły z koła na szynę i z szyny na podkład kolejowy dla przyjętych schematów (rys. 2), w których symuluje się autorskie nierówności w torze (zarówno wklęsła jak i wypukła nierówność). Autorskie badania terenowe przeprowadzone na rzeczywistym torze kolejowym umożliwiły bezpośrednie określenie ugięć szyny i podkładu (rys. 4a i b) oraz określenie rzeczywistej wartości siły przenoszonej z szyny na współpracujący podkład (tabele 3 i 5). Według opinii autora umieszczenie czujnika w stalowej płycie podkładki szynowej (rys. 3a) nie zakłóca warunków pracy toru i może być wykorzystane do pomiaru rzeczywistej siły przenoszonej z szyny na podkład podczas symulacji nierówności na torze. Uzyskane zmiany naprężeń w stopce szyny i wartości siły przekazywanej z szyny na podkład kolejowy (rys. 4c i d) są zauważalne dla rozpatrywanego przekroju (rys. 2a i b). Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że opisane znaczące zmiany ugięć i naprężeń w elementach toru kolejowego widoczne są tylko w obciążonym torze kolejowym. Sztywność toru sprawia, że nie jest możliwe oddanie przez niego kształtu powstającej, zwłaszcza krótkiej nierówności w jego podparciu. W konsekwencji powstają obszary braku kontaktu, które generują znaczące zmiany w pracy poszczególnych elementów toru. Końcowym efektem rozważań jest wykorzystanie przeprowadzonych obliczeń i badań dla elementu belkowego, aby uzyskane rezultaty i parametry mogły być wykorzystane do obliczeń w praktyce inżynierskiej. Przyjęto dla pracy szyny model belki spoczywającej na jednoparametrowym podłożu gruntowym, a dla podkładu kolejowego model belki spoczywającej na jednoparametrowym i dwuparametrowym podłożu gruntowym. Schemat tak zwanego wiszącego podkładu (rys. 2a) jest szczególnie niekorzystny, powstaje bowiem luka między podkładem a podłożem oraz pojawiają się znaczące zmiany, zwłaszcza w ugięciach szyn i naprężeniach. Schemat pracy elementów toru kolejowego opisano na wygenerowanej krótkiej wklęsłej i wypukłej nierówności. Przeprowadzone analizy teoretyczno-eksperymentalne potwierdzają zatem przydatność proponowanej metody symulowania i pomiaru deformacji toru (z wykorzystaniem nieniszczącego systemu PONTOS). Wytworzona nierówność w torze ze znanymi początkowymi wartościami długości i strzałki poddano analizie teoretycznej, w której możliwe jest określenie charakteru przenoszenia obciążeń na kolejne elementy toru kolejowego oraz określenie, między innymi, zmierzonej rzeczywistej charakterystyki siły przenoszonej z szyny na podkład kolejowy.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 1; 81-97
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and computational approaches to the evaluation of double corrugated arch structures. A review of the latest advancements
Doświadczalne i obliczeniowe podejście do oceny struktur łukowych z blach podwójnie giętych. Przegląd najnowszych osiągnięć
Autorzy:
Piekarczuk, Artur
Więch, Przemysław
Kuczyński, Krzysztof
Walentyński, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852652.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
K-span
konstrukcja łukowa
blacha stalowa
blacha podwójnie gięta
imperfekcja
korelacja obrazu cyfrowa
metoda elementów skończonych
arch structure
double corrugated sheet
steel sheet
imperfection
digital image correlation
finite element method
Opis:
Double corrugated, self-supporting K-span arch structures are now commonly used globally to make roofs for building structures, as an alternative to traditional solutions. The K-span system has become popular mainly due to the simple and cheap method of its manufacturing and quick installation. Nowadays, new versions of the system are created but still there is no valid design method. Design difficulties are among the causes of failures or even collapses of such structures. Back in the 1970s, the first studies were developed concerning computational analyses of double corrugated arch roofs. They laid grounds for the development of contemporary K-span system technology but have since lost their practical advantages due to changing engineering conditions. The paper presents a review of research and computational methods concerning double corrugated arch structures. The paper discusses selected scientific studies, which were used as the basis for the development of research and computational methods, and their contemporary continuation. Directions for further research and analyses are also presented which could contribute to the future development of science and engineering in the area and could provide inspiration for future studies.
Podwójnie gięte, samonośne struktury łukowe systemu K-span, stosowane są obecnie na runku światowym do wykonywania zadaszeń obiektów budowlanych jako alternatywna technologia w odniesieniu do tradycyjnych rozwiązań. System konstrukcyjny K-span zyskał popularność głównie z powodu prostej i taniej metody wytwarzania oraz szybkiego montażu. Obecnie powstają nowe odmiany tego sytemu, jednak nadal brak jest odpowiedniego sposobu projektowania. Trudności w projektowaniu są jedną z przyczyn awarii a nawet katastrof tego typu struktur. W latach osiemdziesiątych ubiegłego stulecia powstały pierwsze opracowania studialne dotyczące analiz badawczych i obliczeniowych zadaszeń łukowych z blach podwójnie giętych. Stanowiły one podstawy rozwoju dzisiejszej technologii systemu K-span, jednak straciły walory praktyczne z uwagi na zmieniające się uwarunkowania techniczne. Artykuł stanowi przegląd rozwoju technik badawczych i obliczeniowych dotyczących struktur łukowych z blach podwójnie giętych. W artykule przedstawiono wybrane prace naukowe, które były podstawą rozwoju technik badawczych i metod obliczeniowych a także ich współczesną kontynuację.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 7-35
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Językowe eksperymenty Jacka Dukaja i ich odzwierciedlenie w przekładzie (na materiale powieści Perfekcyjna niedoskonałość)
Jacek Dukaj’s linguistic experiments and their reflection in the translation (on the material of the novel Perfect imperfection)
Autorzy:
Kruglik, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51965605.pdf
Data publikacji:
2021-11-11
Wydawca:
Oficyna Wydawnicza ATUT – Wrocławskie Wydawnictwo Oświatowe
Tematy:
translation
Polish science fiction
Perfect imperfection
linguistic experiments
Dukaj
Opis:
This article is devoted to the problem of translating science fiction. Such problems are usually determined by the fact that the texts of this genre are repleted with scientific terminology, descriptions of new technologies and their application. The world depicted in fantastic literature has a typical ontological status. In order to achieve the desired adequacy, the translator must demonstrate not only knowledge of the principles of fiction translation but also additional competencies. The material for the analysis comes from the novel Perfect imperfection by Jacek Dukaj is an example of science fiction literature, orientated to technological progress ideas. This novel can be studied in a multifaceted way. In this article, however, the research area has been narrowed down to some linguistic innovation and language games, which will be analyzed in the Polish-Russian translation aspect.
Źródło:
Studia Translatorica; 2021, 12; 193-204
2084-3321
2657-4802
Pojawia się w:
Studia Translatorica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the method of calculation of buckling and post-buckling behavior of laminated shells with small arbitrary imperfections
O metodzie obliczania wyboczenia i stanu powyboczeniowego dla powłok z małymi imperfekcjami
Autorzy:
Semenyuk, M.
Trach, V.
Zhukova, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084048.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
buckling
post-buckling
imperfection
laminated shell
mode interaction
Cauchy problem
Opis:
In the present paper the variant of computational methods of stability and initial post-buckling behavior of isotropic shells was generalized with respect to laminated composite shells. Using methods of the asymptotic analysis of the Timoshenko–Mindlin theory, the relationships for calculation of shells with the small geometrical imperfections of the different shapes have been produced. On the basis of obtained equations, the technique of calculation of a non-linear pre-buckling state, limiting loads and bifurcation, and also initial post-buckling behavior of laminated cylindrical shells at an axial compression and external pressure have been worked out. The results of calculation for the shells made of glass fiber-reinforced plastic and carbon fiber-reinforced plastic with multimodal imperfections and dimple imperfections have been presented. The features of transformation of the interacting modes of imperfections have been researched.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2021, 20, 2; 17-25
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on stability and sensitivity of the rotating machines with overhung rotors to lateral vibrations
Autorzy:
Szolc, Tomasz
Konowrocki, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090690.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
overhung rotor-shaft
lateral vibrations
stability analysis
sensitivity analysis
system imperfection
wał wirnika
drgania boczne
analiza stabilności
analiza wrażliwości
niedoskonałość systemu
Opis:
The rotating machines with overhung rotors form a broad class of devices used in many types of industry. For this kind of rotor machine in the paper, there is investigated an inf luence of dynamic and static unbalance of a rotor, parallel and angular misalignments of shafts, and inner anisotropy of rigid couplings on system dynamic responses. The considerations are performed through a hybrid structural model of the machine rotor-shaft system, consisting of continuous beam finite elements and discrete oscillators. Numerical calculations are carried out for parameters characterizing a heavy blower applied in the mining industry. The main goal of the research is to assess the sensitivity of the imperfections mentioned above on excitation severity of rotor-shaft lateral vibrations and motion stability of the machine in question.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 6; e137987, 1--13
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of buckling behaviour on an FPSO deck panel
Autorzy:
Ozguc, Ozgur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1585047.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
buckling strength
imperfection sensitivity
nonlinear finite element analysis
FPSO unit
deck panel
Opis:
Stiffened plates are the main structural building block in ship and offshore hulls and their structural response subject to loads is a topic of significant practical interest in ship and offshore structural design. To investigate the structural capacity for design and evaluation purposes, it is becoming an efficient and reliable practice to carry out non-linear finite element (FE) analysis. The present study is to assess the buckling strength of a stiffened deck panel on an FPSO vessel using the nonlinear finite element code ADVANCE ABAQUS, where imperfection sensitivity work is also accounted for. The cases studied correspond to in-plane bi-axial compression in the two orthogonal directions. The findings are compared with the DNVGL PULS (Panel Ultimate Limit State) buckling code for the stiffened panels. It is found that the strength values from the ADVANCE ABAQUS and DNVGL PULS code are very close. The results and insights developed from the present work are discussed in detail.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 3; 50-58
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the procedure of probabilistic load testing design of typical bridges based on structural response similarities
Wzbogacenie procedury probabilistycznego projektowania próbnego obciążenia mostów typowych na podstawie cech wspólnych mechanicznej odpowiedzi konstrukcji
Autorzy:
Owerko, P.
Winkelmann, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849805.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
obciążenie próbne
most
imperfekcja
niepewność
analiza wrażliwości
analiza probabilistyczna
metoda powierzchni odpowiedzi
symulacja Monte Carlo
metoda elementów skończonych
MES
projektowanie eksperymentu
bridge
in-situ test
load testing
imperfection
uncertainty
sensitivity analysis
probability analysis
response surface method
Monte Carlo simulation
finite element model
FEM
experiment design
Opis:
This paper concerns load testing of typical bridge structures performed prior to operation. In-situ tests of a two-span post-tensioned bridge loaded with three vehicles of 38-ton mass each formed the input of this study. On the basis of the results of these measurements an advanced FEM model of the structure was developed for which the sensitivity analysis was performed for chosen uncertainty sources. Three uncorrelated random variables representing material uncertainties, imperfections of positioning and total mass of loading vehicles were indicated. Afterwards, two alternative FE models were created based on a fully parametrised geometry of the bridge, differing by a chosen global parameter – the skew angle of the structure. All three solid models were subjected to probabilistic analyses with the use of second-order Response Surface Method in order to define the features of structural response of the models. It was observed that both the ranges of expected deflections and their corresponding mean values decreased with an increase of the skewness of the bridge models. Meanwhile, the coefficient of variation and relative difference between the mean value and boundary quantiles of the ranges remain insensitive to the changes in the skew angle. Owing to this, a procedure was formulated to simplify the process of load testing design of typical bridges differing by a chosen global parameter. The procedure allows - if certain conditions are fulfilled - to perform probabilistic calculations only once and use the indicated probabilistic parameters in the design of other bridges for which calculations can be performed deterministically.
Pracę otwiera przegląd najnowszej literatury fachowej o zasięgu międzynarodowym, dotyczącej próbnych obciążeń obiektów mostowych. W licznych publikacjach badawczych jednoznacznie stwierdzono, iż zasadne jest, by często stosowane w tym zakresie metody deterministyczne uzupełniać lub zastępować analizami probabilistycznymi. Niniejsza praca stanowi zatem rozwinięcie dotychczasowych osiągnięć i spostrzeżeń. Przedmiotem pracy jest analiza możliwości zwiększenia efektywności procesu przygotowania probabilistycznych projektów próbnych obciążeń typowych konstrukcji mostowych, różniących się wybranym parametrem geometrycznym (w tym przypadku – kątem ukosu konstrukcji „α”) przed ich dopuszczeniem do eksploatacji w zakresie pomiarów statycznych. Punktem wyjściowym przedstawionej analizy jest próbne obciążenie in-situ typowego, drogowego mostu sprężonego. Jednym z podstawowych kryteriów dopuszczenia obiektu mostowego do użytkowania w niektórych krajach, jest wykazanie, iż ugięcia dźwigarów głównych obiektu mostowego wywołane statycznym obciążeniem próbnym są mniejsze niż te określone teoretycznie w modelu MES obiektu. W pierwszej kolejności zatem, wyniki pochodzące z rzeczywistych badań próbnego obciążenia zostały zestawione z ich teoretycznymi odpowiednikami, pochodzącymi z prostego modelu rusztowego mostu. Ten przykład ogranicza się do analizy maksymalnych ugięć jednego z dźwigarów głównych obiektu. Wykazano, iż ugięcia z pomiarów in-situ (pomierzone przemieszczenia zostały odpowiednio przeliczone na ugięcia, aby uwzględnić wpływ osiadania podpór i zgniotów łożysk) były mniejsze niż te określone teoretycznie. Nie było zatem podstaw do niedopuszczenia mostu do użytkowania ze względu na niespełnienie kryterium ugięć. Jednakże, w rezultacie analizy wykazano, iż wyniki odpowiedzi konstrukcji z prostego modelu deterministycznego różniły się znacznie od wyników pomiarów. W związku z tym, w celu opracowania procedury zwiększenia efektywności procesu przygotowywania probabilistycznych projektów próbnych obciążeń obiektów typowych, do dalszych analiz porównawczych i probabilistycznych wygenerowany został znacząco bardziej zaawansowany model bryłowy MES.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 325-342
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kształtu imperfekcji geometrycznych dźwigarów dachowych na siły w tężniku połaciowym poprzecznym
Influence of girder deformation shape on forces in the roof bracing system
Autorzy:
Czepiżak, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128605.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
kształt
imperfekcja geometryczna
dźwigar dachowy
tężnik połaciowy
siła
shape
geometric imperfection
roof girder
roof bracing
force
Opis:
Projektując stężenia połaciowe poprzeczne [1], zaleca się przyjmować zastępcze obciążenie od imperfekcji geometrycznych dźwigarów dachowych. Obciążenie to można bezpiecznie oszacować [1] przy założeniu stałej na długości elementu stabilizowanego siły ściskającej i imperfekcji w kształcie paraboli o strzałce e0. W pracy, dla różnych kształtów imperfekcji geometrycznych elementów stabilizowanych, wyznaczono obciążenia imperfekcyjne oraz siły w prętach tężnika połaciowego i porównano je z siłami wyznaczonymi wg [1]. Wyniki analiz przedstawiono w tabeli i sformułowano syntetyczne wnioski.
During designing transverse roof bracing, [1] recommends taking into account equivalent stabilizing load from geometrical imperfections of roof girders. This load can be safely estimated [1] assuming a constant compression force along the length of the stabilized element and initial parabolic imperfection with maximum amplitude e0. In the paper, for different shapes of geometrical imperfections of stabilized elements, imperfect loads and forces in the roof bracing were determined and compared with the forces determined according to [1]. The results of the analyzes are presented in the table and synthetic conclusions were formulated.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 4; 88-91
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of geometric imperfections in the shape of buckling form on the reduction of load capacity of cylindrical shell
Wpływ imperfekcji geometrycznych o kształcie postaci własnej wyboczenia na redukcję nośności powłoki cylindrycznej
Autorzy:
Schabowicz, K.
Zawiślak, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230303.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
analiza numeryczna
powłoka cylindryczna
imperfekcja geometryczna
wyboczenie
nośność
numerical analysis
cylindrical shell
geometric imperfection
buckling
load capacity
Opis:
The approach to numerical analyses was changed by the introduction of Eurocodes. The EN 1993-1-6 standard allows taking into account imperfections on the shape of a buckling form from a linear elastic bifurcation analysis. The article analyses the first ten forms of imperfection from a linear elastic bifurcation analysis on the reduction of the capacity of a cylindrical shell. Calculations were made using finite element methods.
Podejście do analiz numerycznych w zakresie obliczeń nośności powłok cylindrycznych zostało zmodyfikowane przez wprowadzenie Eurokodów. Norma Eurokod 1993-1-6 umożliwia uwzględnienie imperfekcji o kształcie formy wyboczenia z liniowej sprężystej analizy bifurkacyjnej. W artykule przedstawiono wykorzystanie dziesięciu pierwszych form wyboczenia z liniowej sprężystej analizy bifurkacyjnej jako imperfekcji wstępnych. Przeanalizowano ich wpływ na redukcję nośności powłoki cylindrycznej. Obliczenia zostały przeprowadzone za pomocą metody elementów skończonych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 3; 153-166
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 55

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies