Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "impact pressure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-26 z 26
    Tytuł:
    Evaluation of water impact for symmetric wedge by experimental and numerical methods
    Autorzy:
    Nikfarjam, M.
    Koto, J.
    Yaakob, O. B.
    Seif, M. S.
    Aref, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266182.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    hydrodynamika
    ciśnienie uderzenia
    statek
    symmetric wedge
    hydrodynamic impact
    impact pressure
    Opis:
    Evaluation of impact loads when a ship hull contacts the wave surface is one of the main issues for researchers who are going to design the structure of marine vehicles. In this paper, the results of experimental tests and numerical modeling of the distribution of pressure on different wedge-shaped models are reported and the effect of related parameters such as the deadrise angles, the weight and drop heights, is assessed. The output of analyses and the results can give appropriate approximations of the maximum impact pressures for the geometries that are similar to marine vehicle’s hull sections to estimate the hydrodynamic impact loads in different sea-states. In addition, other effective parameters such as the impact speed, acceleration and water entry process can be used for evaluating the performance of such crafts.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2019, 24, 1; 221-230
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact pressure distribution on a monopile structure excited by irregular breaking wave
    Autorzy:
    Veic, D.
    Sulisz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/260112.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    impact pressure distribution
    monopile structure
    breaking wave slamming process
    Opis:
    The problem of impact pressure distribution on a monopole structure excited by irregular breaking waves is investigated. The analysis is performed by applying a numerical model that combines potential flow model with a Navier-Stokes/VOF solution. The temporal pressure distribution is analysed for two breaking wave cases characterized by the significant difference in the steepness of the wave front. The peak impact pressures are observed in the region below the overturning wave jet where the pressure increases rapidly resulting in a peak value of the slamming coefficient equal to Cs=2π. The vertical load distribution provided by the derived model is more realistic than a rectangular shape distribution applied in engineering practice. This is because the vertical load distribution strongly depends on breaking wave shape and it is difficult to uniquely approximate such a load distribution by a rectangle.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2018, S 1; 29-35
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A combined method to predict impact pressure on planing craft
    Autorzy:
    Tahmasvand, Hossein
    Zeraatgar, Hamid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1573665.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    impact pressure
    acceleration
    2.5D method
    equivalent wedge method
    planing craft
    Opis:
    Prediction of the pressure distribution on a planing craft in waves deeply affects its structural design and safe operation. In this paper, the possibility of pressure prediction for the planing craft in waves is studied. A combined method is formulated by which craft motions in waves are computed using a 2.5D method, and the impact pressure is anticipated by the equivalent wedge method. Experiments are conducted to record the vertical acceleration and pressure time trends on a model. Comparing the results of the combined method with the experiments indicates that this approach successfully predicts the heave and pitch motions and the time evolution of the acceleration and pressure. The method presents good estimations for the peaks of the acceleration and pressure. Using the combined method, a parametric study on maximum peak acceleration and pressure is also conducted for various forward velocities and wave heights. It has been shown that the combined method is a fast and reliable tool for maximum peak pressure prediction. The method may be employed for structural design and optimization.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2021, 1; 4-15
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Terenowe badania poziomu dźwięków uderzeniowych przenikających z pomieszczeń komunikacji ogólnej
    Field measurement of impact sound insulation of staircase
    Autorzy:
    Dulak, L.
    Żuchowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362720.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
    Tematy:
    akustyka budowlana
    poziom uderzeniowy znormalizowany
    dźwięk uderzeniowy
    klatki schodowe
    building acoustics
    normalized impact sound pressure level
    impact sound
    staircase
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki pomiarów terenowych dotyczących poziomu dźwięków uderzeniowych przenikających do pomieszczeń mieszkalnych z pomieszczeń komunikacji ogólnej (podestów i biegów schodowych). Badania dotyczą wybranych układów pomieszczeń w budynkach wielorodzinnych i obejmują konstrukcję schodów wykonanych bez użycia elementów dźwiękoizolacyjnych oraz przypadek, w którym zastosowano takie rozwiązania. Na podstawie porównania uzyskanych wyników podjęto próbę oceny skuteczności rozwiązań wibroakustycznych oraz wpływu jakości robót wykończeniowych na stopień realizacji ochrony przed hałasem w pomieszczeniach mieszkalnych.
    The article presents the results of field measurements of impact sound insulation of staircase in residential buildings. The authors compared the results of L'n,w in the stairs with the sound insulation system and the results for stairs without acoustic elements. The authors attempted to evaluate the impact of executive defects on acoustic insulation.
    Źródło:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2017, T. 9, nr 2, 2; 5-8
    1734-4891
    Pojawia się w:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of nonlinear standing waves underneath a deck
    Autorzy:
    Majewski, D.
    Sulisz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1849771.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    uderzenie falii
    impuls ciśnienia
    budowla brzegowa
    budowla morska
    fala wodna
    metoda elementów brzegowych
    model numeryczny
    wave impact
    impact pressure
    coastal structure
    offshore structure
    water wave
    boundary element method
    numerical model
    Opis:
    A theoretical approach was applied to investigate the impact of nonlinear standing waves underneath a horizontal deck. A solution was achieved by applying a boundary element method. The model was applied to predict impact pressure underneath a deck. The results show that the wave impact is a very complex momentary process. The influence of initial boundary conditions, wave parameters and deck clearance on impact pressure are analysed. The analysis shows that purely sinusoidal waves of very small amplitude may cause an impact pressure several orders of magnitude higher than a pressure arising from typical applications of a linear wave theory. The analysis shows that all these non-intuitive outcomes arise from the complexity of a wave impact process and its enormous sensitivity to initial conditions what indicates serious difficulties in a reliable prediction of a wave impact for complex wave fields or other structures. Laboratory experiments were conducted to validate theoretical results.
    Zbadano proces uderzenia nieliniowych, stojących fal wodnych w spód poziomego pokładu. Wykorzystano podejście teoretyczne, którego rozwiązanie opiera się na Metodzie Elementów Brzegowych. Za pomocą modelu wyznaczono ciśnienia generowane uderzeniem fal wodnych. Wyniki wskazują na to, że proces jest bardzo złożony i ma charakter impulsowy. Analizowano wpływ początkowych warunków brzegowych, parametrów fali oraz wysokości zawieszenia pokładu nad powierzchnią spokoju na generowane ciśnienia. Wyniki pokazują, że nawet fale sinusoidalne, o małej amplitudzie mogą wywołać ciśnienia kilkukrotnie większe niż ciśnienia wynikające z typowych zastosowań teorii liniowej falowania. Pokazują również, że często nieintuicyjne wnioski wynikają ze złożoności procesu uderzenia fali i jego dużej czułości na początkowe warunki brzegowe. Wskazuje to na poważne trudności w wiarygodnym modelowaniu procesu uderzenia dla złożonych pól falowych oraz skomplikowanych układów geometrycznych budowli. Przeprowadzono również pomiary laboratoryjne w celu uzyskania danych do walidacji modelu numerycznego. Opracowany model zapewnia wyniki z dokładnością umożliwiającą zastosowanie go w zadaniach inżynierskich.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 79-96
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratoryjne badania tłumienia dźwięków uderzeniowych przez podłogi pływające z pojedynczą oraz podwójną warstwą sprężystą
    Laboratory measurements of the reduction of transmitted impact noise by modified floor covering with single or double resilient layer
    Autorzy:
    Dulak, L.
    Marchacz, M.
    Żuchowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362617.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
    Tematy:
    wskaźnik delta Lw
    izolacyjność od dźwięków uderzeniowych
    znormalizowany poziom uderzeniowy
    materiały z recyklingu
    delta Lw indicator
    impact sound insulation
    impact sound pressure level
    recycled materials
    Opis:
    W pracy podjęto próbę określenia możliwości poprawy właściwości dźwiękoizolacyjnych podłóg pływających z warstwą sprężystą w postaci polistyrenu ekspandowanego elastyfikowanego pochodzącego z recyklingu.
    The paper attempts to identify the possibilities to improve the sound insulation properties by floor coverings with an elastic layer in the form of elasticised expanded polystyrene from recycling.
    Źródło:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2015, T. 7, nr 1, 1; 29-32
    1734-4891
    Pojawia się w:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Towards sustainable land subsidence mitigation in Semarang and Demak, Central Java: Analysis using DPSIR Framework
    Autorzy:
    Sarah, Dwi
    Mulyono, Asep
    Satriyo, Nugroho Aji
    Soebowo, Eko
    Wirabuana, Taufiq
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174348.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    coastal area
    driver-pressure-state-impact-response
    DPSIR
    land subsidence
    mitigation
    response
    Semarang-Demak plain
    Opis:
    The Semarang-Demak plain has experienced intense human intervention over the last 40 years, thereby causing land subsidence. This study aims to assess long-term conditions in the study area using the drivers-pressures- state-impacts-response (DPSIR) framework to mitigate land subsidence. Methods include analysis of land subsidence, socioeconomic, surface, and subsurface data, as well as spatial analysis. Results show that rapid population growth and economic activities are major driving forces, manifesting as pressures exerted from overexploitation of groundwater, increasing building and infrastructure loads, and decreasing non-built areas. Groundwater overexploitation reduced the artesian pressure in the 1980s, forming depression cones of the groundwater level from 5 to 30 m below mean sea level. From 1984 to the present, the constructed areas have increased more than tenfold, with Semarang City possessing the most densely built area. Based on our findings, we propose responses consisting of surface water utilization, spatial building regulation, and rigorous groundwater and land subsidence monitoring. Moreover, we encourage the strengthening of law enforcement and inter-sectoral management to ensure the successful land subsidence mitigation.
    Źródło:
    Journal of Water and Land Development; 2022, 55; 150--165
    1429-7426
    2083-4535
    Pojawia się w:
    Journal of Water and Land Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Distribution of surface pressure of avocado fruit at impact loads
    Rozkłady nacisków powierzchniowych owoców avocado przy obciążeniach udarowych
    Autorzy:
    Stopa, R.
    Komarnicki, P.
    Młotek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93874.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    surface pressure
    avocado
    impact load
    nacisk powierzchniowy
    obciążanie udarowe
    Opis:
    The paper presents the results of measurements of surface pressure of Fuerte avocado with the use of Tekscan system in impact loading conditions were presented. Contour lines of thrusts for two variants of loading which differ with speed and energy in the moment of crash were determined. Average values measured during the test were determined and statistical analysis was carried out for them. It was determined that the increase of speed and energy results in the increase of value of the maximum surface pressure but does not influence significantly their distribution on the resistance surface. It was proved that in the central area of contact mainly elastic strains appeared at the lack of plastic strains of tissue.
    W pracy przedstawiono wyniki pomiarów nacisków powierzchniowych avocado odmiany Fuerte przy pomocy systemu Tekscan w warunkach obciążeń udarowych. Wyznaczono warstwice nacisków dla dwóch wariantów obciążenia różniących się prędkością i energią w momencie zderzenia. Wyznaczono średnie wartości wielkości mierzonych podczas testu i przeprowadzono dla nich analizę statystyczną. Ustalono, że wzrost prędkości i energii zderzenia powoduje zwiększenie wartości maksymalnych nacisków powierzchniowych, ale nie wpływa w istotny sposób na ich rozkład na powierzchni oporowej. Wykazano, że w centralnej strefie styku występowały głównie odkształcenie sprężyste przy braku odkształceń plastycznych tkanki.
    Źródło:
    Agricultural Engineering; 2014, 18, 2; 163-174
    2083-1587
    Pojawia się w:
    Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the impact of atmospheric pressure in different seasons on blood pressure in patients with arterial hypertension
    Autorzy:
    Kamiński, Marek
    Cieślik-Guerra, Urszula I.
    Kotas, Rafał
    Mazur, Piotr
    Marańda, Witold
    Piotrowicz, Maciej
    Sakowicz, Bartosz
    Napieralski, Andrzej
    Trzos, Ewa
    Uznańska-Loch, Barbara
    Rechciński, Tomasz
    Kurpesa, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2168335.pdf
    Data publikacji:
    2016-07-22
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    arterial hypertension
    atmospheric pressure
    Ambulatory blood pressure monitoring
    ABPM
    impact of weather on health
    weather
    Opis:
    Objectives Atmospheric pressure is the most objective weather factor because regardless of if outdoors or indoors it affects all objects in the same way. The majority of previous studies have used the average daily values of atmospheric pressure in a bioclimatic analysis and have found no correlation with blood pressure changes. The main objective of our research was to assess the relationship between atmospheric pressure recorded with a frequency of 1 measurement per minute and the results of 24-h blood pressure monitoring in patients with treated hypertension in different seasons in the moderate climate of the City of Łódź (Poland). Material and Methods The study group consisted of 1662 patients, divided into 2 equal groups (due to a lower and higher average value of atmospheric pressure). Comparisons between blood pressure values in the 2 groups were performed using the Mann-Whitney U test. Results We observed a significant difference in blood pressure recorded during the lower and higher range of atmospheric pressure: on the days of the spring months systolic (p = 0.043) and diastolic (p = 0.005) blood pressure, and at nights of the winter months systolic blood pressure (p = 0.013). Conclusions A significant inverse relationship between atmospheric pressure and blood pressure during the spring days and, only for systolic blood pressure, during winter nights was observed. Int J Occup Med Environ Health 2016;29(5):783–792
    Źródło:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2016, 29, 5; 783-792
    1232-1087
    1896-494X
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oddziaływanie fal ciśnieniowych na nurków w aspekcie systemów detekcji i przeciwdziałania zagrożeniom podwodnym
    Effects of pressure waves on divers with respect to detection systems and underwater hazard countermeasures
    Autorzy:
    Pozański, P.
    Grabowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/366289.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
    Tematy:
    detekcja
    fale ciśnieniowe
    oddziaływanie
    detection
    pressure waves
    impact
    effect
    interaction
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę oddziaływania fal ciśnieniowych na organizm nurka w zależności od właściwości generowanych zaburzeń. W szczególności analiza obejmuje wpływ takich parametrów jak poziom ciśnienia akustycznego, pasmo częstotliwości generowanych fal oraz czas oddziaływania. Są to główne czynniki determinujące bezpieczeństwo prowadzenia działań podwodnych przy jednoczesnej pracy systemów hydroakustycznych. Wymienione parametry fal ciśnieniowych decydują również o ich skuteczności pod kątem przeciwdziałania zagrożeniom ze strony nurków. Omówiono również metodę badań źródeł fal ciśnieniowych w kontekście oddziaływania na nurków. Przedstawiono wyniki badań własnych dotyczących możliwości wykorzystania w tym celu przetworników hydroakustycznych oraz urządzeń pneumatycznych. Prace obejmowały badania i analizę skuteczności proponowanych rozwiązań w zależności od materiałów stosowanych do produkcji skafandrów nurkowych. Badania prowadzono w ramach pracy naukowej finansowanej ze środków na naukę w latach 2010 - 2012 jako projekt rozwojowy nr 0R00009811 pt.: "Detekcja i przeciwdziałanie terrorystycznym zagrożeniom ze strony nurków". Przemysław Pozański jest laureatem Stypendium Naukowego im. Antoniego Dębskiego przyznanego w roku 2011 przez Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej.
    The article presents the effects of pressure waves on a diver's body with regard to the properties of generated disturbances. In particular, the analysis encompasses the influence of such parameters as sound pressure level, bandwidth of generated waves and the duration of interaction. These are the main factors which determine the safety of underwater operations with the concurrent work of hydroacoustic systems. The aforementioned pressure wave parameters determine their effectiveness as regards countermeasures against hazards from other divers. Furthermore, a methodology of research on pressure wave sources with respect to their impact on divers has been discussed. The paper also presents the results of our own research with regard to practical applications of hydroacoustic transducers and pneumatic devices. The works encompassed the research and analysis of the efficacy of suggested implementations depending on the materials used for the production of different types of diving suits. The research was conducted as part of scientific work financed by the science funds in the years 2010-2012 as a development project no. 0R00009811 entitled: "Detection and countermeasures against the terrorist threat from divers". Przemysław Pozański is the recipient of Antoni Dębski Scholarship awarded by the Polish Hyperbaric Medicine and Technology Society in 2011.
    Źródło:
    Polish Hyperbaric Research; 2012, 4(41); 69-100
    1734-7009
    2084-0535
    Pojawia się w:
    Polish Hyperbaric Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanisms of Aerosol Sedimentation by Acoustic Field
    Autorzy:
    Kudryashova, O.
    Antonnikova, A.
    Korovina, N.
    Akhmadeev, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/177094.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    fine aerosol
    size distribution
    acoustic impact
    coagulation
    sedimentation
    radiation pressure
    Opis:
    Acoustic radiation sources are successfully applied to cleaning rooms from dust of fairly large particle sizes (ten micrometers and larger). The sedimentation of fine aerosols (particle diameter of 1–10 microns) is a more complicated challenge. The paper is devoted to the substantiation of the acoustic sedimentation method for such aerosols. On the basis of the mathematical model analysis for aerosol sedimentation by the acoustic field the mechanisms of this process have been determined and include the particle coagulation acceleration and radiation pressure effect. The experimental results of the acoustic sedimentation of a model aerosol (NaCl) are shown. The calculation results according to the mathematical model for coagulation and sedimentation, on the basis of the Smolukhovsky’s equation taking into account various mechanisms of aerosol sedimentation by sound depending on the particle sizes and sound intensity, are given. The necessity to use intensive sources of high-frequency sound has been confirmed, suggesting that these sources must be located above dust clouds.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2015, 40, 4; 485-489
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozkłady nacisków powierzchniowych jabłek przy obciążeniach udarowych
    Distribution of surface pressure of apples at impact loading
    Autorzy:
    Stopa, R.
    Komarnicki, P.
    Młotek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/292016.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    nacisk powierzchniowy
    jabłko
    obciążanie udarowe
    surface pressure
    apple
    impact loading
    Opis:
    Przedstawiono wyniki pomiarów nacisków powierzchniowych jabłek odmiany Ligol przy pomocy systemu Tekscan w warunkach obciążeń udarowych. Wyznaczono warstwice i rozkłady nacisków w dwóch wzajemnie prostopadłych kierunkach dla dwóch wariantów obciążenia różniących się energią zderzenia jabłka z powierzchnią oporową. Wyznaczono średnie wartości wielkości mierzonych podczas testu i przeprowadzono dla nich analizę statystyczną. Ustalono, że wzrost energii zderzenia wpływa na wartość i rozkład maksymalnych nacisków w miejscu styku jabłka z powierzchnia oporową. Wykazano, że w centralnej strefie styku nastąpiły odkształcenia plastyczne tkanki jabłka w wyniku jej uszkodzenia objawiające się niskimi wartościami nacisków powierzchniowych. Maksymalne wartości nacisków powierzchniowych znajdują się w strefie granicznej powierzchni styku.
    Results of measurements of surface pressure of Ligol apples with the use of Tekscan system in impact loading conditions were presented. Contour lines and distribution of pressure in two mutually perpendicular directions for two variants of loading differing with the energy of apple collision with the area of resistance were determined. Average values measured during the test were determined and statistical analysis was carried out for them. It was determined that the growth of collision energy influences the value and distribution of maximum pressures in the area of the apple contact with the area of resistance. It was proved that in the central contact zone, plastic deformations of the apple tissue occurred as a result of its damage appearing with low values of surface pressure. Maximum values of surface pressure are in the border zone of the contact area.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 3, t. 1, 3, t. 1; 363-374
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Urethane Foam Cushioning on Structure-Borne Sound Transfer by a Slab with Panel Flooring
    Autorzy:
    Mu, R.
    Toyoda, M.
    Takahashi, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/176817.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    urethane foam
    direct pasted flooring
    floor impact sound
    sound pressure level
    sound insulation performance
    Opis:
    Urethane foam mattresses are commonly used as cushioning when placing panel flooring on the floor slab of a building. Urethane foam consists of elastic fibres with pores. Both elements can affect the performance of the insulation against impact sounds. However, these effects have not yet been detailed, and they may change if the material properties or constitution of the fibres and pores in the cushioning change. In this paper, we propose an analytical model for use in evaluating the performance of insulation against floor impact sound. This model was used to examine the contribution of the pores versus the elastic fibres to wave transmissions from the flooring surface to the slab. The results reveal that the constitution of the foam (either open or closed cells of pores) and the thickness and hardness of the cushion layer strongly affect the sound insulation performance of the floor.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2016, 41, 1; 99-106
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Water-Jet on Micro-Formed Parts Process via Nano-Indentation and SEM Analysis
    Autorzy:
    Quaisie, James Kwasi
    Yamba, Philip
    Mwinteribo Tabie, Vitus
    Akayeti, Anthony
    Kukurah, Jamal-Deen
    Mohammed, Abdul-Hamid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201903.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    impact
    AISI 304
    AISI 304L stainless steel
    incident pressure
    metallic foil
    water jet
    Opis:
    Based on the experimental study of cavitation water jet impact on microforming, a single round hole micro-die was used in this paper. The effect of different process parameters on the performance of 304 stainless steel foil was examined, which involves the nanometer hardness, and elastic modulus. The nano-indentation tester was used to test the nano-hardness of the formed part, and the performance of the workpiece before and after the impact was analyzed. The nano hardness and elastic modulus increased significantly with an increase in the incident pressure. When the incident pressure was 20 MPa and the impact time of 5 min, the hardness increased by at least 122%, and the elastic modulus increased by at least 76%. After the cavitation water jet shocked the metallic foil of the SEM analysis and the results indicated that, as the incident pressure increases, the surface morphology of the formed part changes from approximately spherical to spherical, and the spherical roundness increases. In addition, there were different degrees of defects at the bottom of the formed part, and as the incident pressure increased, the bottom defects became more and more obvious, from micro-cracks to micro-layer cracks.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 353--361
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Indicators Of Sustainable Development In Framework Of Environmental Policy Experience Of Eastern Neighbors
    Autorzy:
    Khlobystov, Ievgen
    Zharova, Liubov
    Eremeeva, Natalia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/476323.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
    Tematy:
    sustainable development indicator
    indicator sets
    composite (aggregate) indicator
    organizing framework
    core set of indicators
    pressure-state-response model
    driving force
    pressure
    state
    impact
    Opis:
    The sustainable development indicators perform an essential function of incorporating knowledge about the development of human society into decision making at all stages from planning and implementation to evaluation of the policy impacts. This paper provides an overview of evolution and application experience of sustainability measuring practice. Researchers analyze the directions of measurement approach progress. Modern trends of indicators’ using are explored. From assessment of current status of sustainable development indicators authors reveal the main challenges in defining an appropriate set of them. The ways of overcoming the lack of harmonization in variety of conceptual and organizational frameworks used by the different countries are reviewed. Authors consider the direction of modernization of SDI system. The importance of measuring sustainable development at different scale levels: local, regional, enterprise and household levels is stressed. Researchers reveal the main task in division of responsibilities of national authorities; managing data quality and data accessibility. An additional challenge of providing better analysis of cross linkages between indicators is pointed out.
    Źródło:
    MIND Journal; 2016, 1; 1-10
    2451-4454
    Pojawia się w:
    MIND Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wrażliwości jabłek na stłuczenia przy obciążeniach o charakterze udarowym
    Investigation of apples sensitivity to bruising at impact loading
    Autorzy:
    Komarnicki, P.
    Stopa, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290416.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    wrażliwość na stłuczenie
    udar
    nacisk powierzchniowy
    objętość deformacji
    jabłko
    sensitivity to bruising
    impact
    surface pressure
    deformation volume
    apple
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań wpływu obciążeń o charakterze udarowym na wrażliwość jabłek na stłuczenia przy zmiennych wartościach wysokości zrzutu i ilości uderzeń. Wyznaczono wartości impulsów sił, pola powierzchni styku oraz nacisków powierzchniowych w funkcji wysokości i ilości stłuczeń. Wykonano dokumentację fotograficzną, która posłużyła do przeprowadzenia komputerowej analizy obrazów w celu wyznaczenia objętości zniszczonej tkanki oraz przedstawienia oceny jakościowej wrażliwości jabłek na stłuczenia. Pomiary przy obciążeniach udarowych przeprowadzono za pomocą aparatury firmy Tekscan na specjalnie zbudowanym stanowisku badawczym, którego działanie oparte było na zasadzie wahadła. Analiza zmian objętości deformacji w funkcji sił chwilowych podczas uderzenia wykazała, że przy wzroście obciążenia z 57 N do 106 N następuje gwałtowny wzrost wartości objętości z 363 do 6233 mm3. Analiza nacisków powierzchniowych potwierdziła występowanie maksymalnych wartości dla pierwszych uderzeń jabłek, największą zaś wartość wynoszącą 0,256 MPa uzyskano dla wysokości zrzutu równej 250 mm. Niezależnie od wysokości zrzutu, po dziesięciu uderzeniach naciski powierzchniowe stabilizują się na poziomie 0,160 MPa. Stwierdzono, że badane jabłka wykazują dużą wrażliwość pod wpływem obciążeń o charakterze udarowym. Oszacowano wysokość zrzutu około 30 mm, którą można uznać za wartość niewywołującą odkształceń o charakterze plastycznym.
    The paper presents results of research on the influence of impact loading on sensitivity of apples to bruising at variable values of the drop height and the number of impacts. Values of power impulses, contact surface area and surface pressure as the function of height and the number of bruises were determined. Photographic documentation was prepared, which served for carrying out a computer analysis of images in order to determine the volume of the damaged tissue and for presenting the assessment of quality sensitivity of apples to impact. Measurements at impact loading were carried out with the use of Tekscan apparatus on a specially constructed research stand, whose operation was based on the pendulum principle. Analysis of volume changes of deformation as the function of temporary powers during impact proved that at the increase of loading from 57 N to 106 N a violent increase of the volume value from 363 do 6233 mm3 took place. Analysis of surface pressures confirmed occurrence of maximum values for first impact to apples, whereas the highest value of 2.256 MPa was obtained for the drop height amounting to 250 mm. Independently from the drop height, after ten impacts, surface pressures stabilize at the level 0.160 MPa. It was determined that the investigated apples prove high sensitivity under the influence of impact loading. The drop height was estimated to be 30 mm, which may be recognized as the value, which does not cause plastic deformations.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 3, t. 2, 3, t. 2; 131-143
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vibration transmission analysis through mounting elements of wall cladding panels
    Autorzy:
    Idczak, Julia
    Rubacha, Jarosław
    Kamisiński, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202419.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    impact sound
    transfer function
    sound pressure level
    transmission path
    dźwięk uderzeniowy
    transmitancja operatorowa
    poziom ciśnienia akustycznego
    ścieżki transmisji
    Opis:
    Vibrations in building constructions may propagate through mounting elements to wall cladding panels. It is confirmed that they can have an impact on the sound pressure level radiated from panels and might have a significant influence on the total SPL in a room. In this work possibilities for calculating a parameter determining a change of SPL value depending on the number of panels and its mounting method are presented. A computational model based on vibration velocity measurements was used to estimate the total SPL value in a room. The laboratory and in situ measurements are presented. Transfer function for two elastic elements used as additional elements in a junction was calculated. Finally, ΔLp and ΔLv were calculated, as parameters defining the impact of various panel mounting methods on the reduction of sound pressure level and vibration level value, respectively.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2022, 33, 2; art. no. 2022207
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza numeryczna silosu cylindrycznego opróżnianego niecentrycznie
    Numerical analysis of a eccentrically emptied cylindrical silo
    Autorzy:
    Prusiel, J. A.
    Gierej, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161673.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    silos cylindryczny
    opróżnianie niecentryczne
    ocena oddziaływania
    parcie
    analiza numeryczna
    analiza obciążeń
    cylindrical silo
    eccentric emptying
    impact assessment
    pressure
    numerical analysis
    load analysis
    Opis:
    W żelbetowych cylindrycznych silosach na zboże o wysokości 25 m i średnicy 6 m, 8 m oraz 10 m przeprowadzono analizę wpływu wielkości mimośrodu otworu wysypowego na rozkład sił wewnętrznych w ścianie. W analizie statycznej konstrukcji silosów zastosowano kombinacje obciążeń od parcia ośrodka sypkiego występujące w komorze silosu przy niecentrycznym opróżnianiu na małych i dużych mimośrodach według PN-EN 1991–4:2008.
    In reinforced concrete cylindrical silos for grain of 25 m height and diameter of 6 m, 8 m and 10 m, the impact of the eccentricity of the discharge hole on the distribution of internal forces in the wall, was analyzed. In the static analysis of silo construction, combination of loads from the pressure of the loose center present in the silo chamber with non-centric discharge on small and large eccentrics according to PN-EN 1991-4:2008, was used.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 6; 17-27
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic splitting tensile performance of new and old concrete after high temperature treatment
    Autorzy:
    Cao, Hai
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033990.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    beton nowy
    beton stary
    SHPB
    dynamic splitting tensile performance
    prędkość uderzenia
    temperatura
    new concrete
    old concrete
    split Hopkinson pressure bar
    impact velocity
    temperature
    Opis:
    In order to study the dynamic splitting tensile properties of new and old concrete after high temperature treatment, the effects of different impact velocities and temperatures on failure modes, dynamic splitting strength and energy absorption of new and old concrete were analyzed by impact dynamic splitting tensile test use of variable cross-section Φ 74 mm split Hopkinson pressure bar apparatus. The results show that: Impact velocity and temperature not only affect the dynamic splitting strength of new and old concrete bonding specimens, but also affect the failure modes and degree of breakage. The dynamic splitting strength of new and old concrete increases with the increase of impact velocity, but the increase rate decreased with the increase of temperature. The dynamic splitting strength first increases slowly and then decreases dramatically with the increase of temperature. In the dynamic splitting test of new and old concrete, the energy absorption increases with the increase of impact velocity and decreases with the increase of temperature.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 4; 79-89
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of pressure drop in combustion chamber on gas turbine performance
    Wpływ spadku ciśnienia w komorze spalania na osiągi turbiny gazowej
    Autorzy:
    Herdzik, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818415.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
    Tematy:
    gas turbine
    gas turbine performance
    impact on performance
    pressure drop measurement
    turbina gazowa
    osiągi turbiny gazowej
    wpływ na osiągi
    pomiar spadku ciśnienia
    komora spalania
    Opis:
    Paper discusses the problem of pressure drop in the process of working medium flow through combustion chamber of gas turbine. The pressure loss is an internal disadvantage of combustion chamber depends on many parameters, especially the chamber design and working gas flowrate. There is a problem to calculate the parameters of working medium in characteristic points of gas turbine thermodynamic cycle because the total pressure before and after combustion chamber is not known. There is a lack of information from manufacturer about it and in publications as well (mainly no experimental data, only theoretical considerations). It will be important information because the pressure drop has an meaningful influence on gas turbine performance. The paper presents an estimation of decreasing the performance of gas turbine from discussed reason. Author of that manuscript recognized the necessity of showing the importance of that parameter and turning the attention to not fully recognized problem.
    W artykule omówiono problem spadku ciśnienia w procesie przepływu czynnika roboczego przez komorę spalania w turbinie gazowej. Spadek ciśnienia jest wewnętrzną wadą turbiny zależną od wielu parametrów, głównie od projektu komory i natężenia przepływu gazu przez nią. Problemem jest wyznaczenie parametrów cyklu termodynamicznego turbiny w charakterystycznych punktach, ponieważ nie jest znane całkowite ciśnienie przed i za komorami spalania. Występuje brak tej informacji ze strony producenta urządzenia, jak i również w publikacjach naukowych (brak danych eksperymentalnych, tylko rozważania i modelowania teoretyczne). Jest to ważna informacja, ponieważ spadek ciśnienia w komorze spalania ma istotny wpływ na osiągi turbiny gazowej. W artykule przedstawiono oszacowanie obniżenia osiągów turbiny z omawianego powodu. Autor artykułu uznał potrzebę zwrócenia uwagi na ten parametr i nie do końca rozeznany problem.
    Źródło:
    Journal of Civil Engineering and Transport; 2020, 2, 3; 131-138
    2658-1698
    2658-2120
    Pojawia się w:
    Journal of Civil Engineering and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental study on SHPB cyclic impact of rubber-cement composite with different confine modes
    Autorzy:
    Yang, Rongzhou
    Xu, Ying
    Chen, Peiyuan
    Cheng, Lin
    Ding, Jinfu
    Fu, Hongxin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27312124.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    dzielony pręt Hopkinsona
    polimer wzmocniony włóknem węglowym
    kompozyt gumowo-cementowy
    oddziaływanie cykliczne
    energia pękania
    uszkodzenie
    odporność na uderzenia
    split Hopkinson pressure bar
    carbon fibre reinforced polymer
    rubber-cement composite
    cyclic impact
    damage
    fracture energy
    impact resistance
    Opis:
    To promote the application of rubber-cement composites as the main bearing structure and key components in practical engineering under frequent dynamic disturbances, in this work, the split Hopkinson pressure bar (SHPB) cyclic impact tests of rubber-cement composite specimens with four different confine modes were carried out in which the impact load increased sequentially. The relationship between average strain rate, ultimate strain and impact times and the relationship between peak stress, damage energy, ultimate strain and incident energy were analyzed. The results showed that the appropriate confine reinforcement treatment can make rubber-cement composite give full play to its deformation ability when it was completely damaged. Carbon fiber-reinforced polymer (CFRP) sheet and steel cylinder can work together with the rubber-cement composite matrix to resist impact load, which effectively improves the structural strength, damage fracture energy, and cyclic impact resistance of the rubber-cement composite. Finally, based on the effect difference of confine modes, the simplified plane force models of rubber-cement composite specimens with four different confine modes were established, which clearly revealed the completely different impact resistance mechanism of the rubber-cement composites with different constraints under cyclic impact loading.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 517--534
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact Strength of AE-type Alloys High Pressure Die Castings
    Autorzy:
    Braszczyńska-Malik, K.
    Malik, M. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947603.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    AE-type alloy
    aluminum
    rare earth elements
    high pressure die casting
    impact strength
    magnesium alloy
    stop typu AE
    stop magnezu
    aluminium
    pierwiastki ziem rzadkich
    odlewanie ciśnieniowe
    udarność
    Opis:
    The results of the Charpy impact test of AE-type magnesium alloys produced by the high pressure die casting method are presented. Three alloys with different weight fractions of rare earth elements (RE; e.g. 1, 3 and 5 wt%) and the same mass fraction of aluminium (5 wt%) were prepared. The casts were fabricated using a typical cold chamber high pressure die casting machine with a 3.8 MN locking force. Microstructural analyses were performed by means of a scanning electron microscope (SEM). The impact strength (IS) was determined using a Charpy V hammer with an impact energy equal to 150 J. The microstructure of the experimental alloys consisted of an [alpha]-Mg solid solution and Al11RE3, Al10Ce2Mn7 and Al2RE intermetallic compounds. The obtained results show the significant influence of the rare earth elements to aluminium ratio on the impact strength of the investigated materials. Lower the RE/Al ratio in the chemical composition of the alloy results in a higher impact strength of the material.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 3; 5-8
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of the impact resistance of Kilo type submarine loaded with non-contact mine explosion
    Symulacja wytrzymałości kadłuba okrętu podwodnego typu Kilo obciążonego falą ciśnienia od niekontaktowego wybuchu miny
    Autorzy:
    Szturomski, B.
    Kiciński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223246.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    impact resistance of the structure
    model of the pressure wave
    underwater explosion of TNT
    acoustic medium
    odporność udarowa konstrukcji
    model fali ciśnienia
    wybuch TNT w wodzie
    ośrodek akustyczny
    Opis:
    The paper presents simulations of the state of stress and deformation of the Kilo class submarine hull loaded from pressure wave of non-contact mine explosion. To accomplish the task the finite element method was used. Pressure wave was described by T. L. Geers and K. S. Hunter model. The way of modeling the pressure wave using the acoustic medium implemented to CAE programs was shown. To describe the material an elastic-plastic model of Jonson-Cook which takes into account the speed of deformation was used. The paper presents pressure distribution on the Kilo type submarine hull exposed on 100 kg of TNT explosion load in front of the bow of the ship.
    W artykule przedstawiono symulacje stanu naprężenia i deformacji kadłuba okrętu podwodnego klasy Kilo obciążonego falą ciśnienia od niekontaktowego wybuchu ładunku TNT. Do rozwiązania zadania wykorzystano metodę elementów skończonych. Fala ciśnienia została opisana wzorami T. L. Geersa i K. S. Huntera. Pokazano sposób modelowania fali ciśnienia przy użyciu ośrodka akustycznego realizowanego w programach CAE. Do opisu materiału użyto modelu elastyczno-plastycznego Jonsona-Cooka, który uwzględniał prędkość odkształcenia. Scharakteryzowano rozkład ciśnienia na kadłubie okrętu podwodnego typu Kilo od wybuchu 100 kg TNT przed dziobem.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2017, R. 58 nr 1 (208), 1 (208); 99-110
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New Technological Concept of Textile Highly-Flexible Road Barriers
    Koncepcja nowej technologii wysokoelastycznych tekstylnych barier drogowych
    Autorzy:
    Mikołajczyk, Z.
    Perzyna, M.
    Szałek, B.
    Pieklak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232926.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    road safety
    road barriers
    non-deformable barriers
    flexible barriers
    textile barriers
    impact energy
    safety belt pressure
    bezpieczeństwo drogowe
    bariera drogowa
    nieodkształcalne bariery
    elastyczne bariery
    bariery tekstylne
    energia uderzenia
    siła nacisku na pas bezpieczeństwa
    Opis:
    The main element of road safety is the use of protective barriers. Among all barriers can be distinguished non-deformable solid concrete, steel and deformable rope barriers. A new solution proposed in this publication are highly flexible and strength knitted barriers. Through analysis of the barriers’ nature, simulations of typical vehicle collision processes with barriers were carried out. For this purpose, calculations of G-forces which a human experiences during a vehicle collision with the barrier were conducted, and values of human pressure forces on the seat belt, created as a result the vehicle collision, were determined. There were also appointed values of impact energy created at the contact moment of the vehicle with the barrier. It was proved that textile knitted barriers cause a 30-fold decrease in the negative g-forces of the driver and passengers and 12-fold reduction in the pressure force of seat belts on the human body, providing the ability to absorb the impact energy of both cars and trucks, including buses, moving with a speed of 100 to 160 km/h. The publication presents a summary of preliminary research that justifies the desirability of textile barrier use in road engineering.
    Podstawowym elementem bezpieczeństwa ruchu drogowego jest stosowanie barier ochronnych. Wśród barier można wyróżnić stałe nieodkształcalne bariery betonowe i stalowe oraz odkształcalne bariery linowe. Nowym rozwiązaniem proponowanym w publikacji są wysokoelastyczne, wytrzymałe bariery dziane. Analizując charakterystykę barier, dokonano symulacji przebiegu typowych kolizji pojazdów z barierami. W tym celu przeprowadzono obliczenia przeciążeń, jakich doznaje człowiek w trakcie kolizji pojazdu z barierą oraz wyznaczono wartości siły nacisku człowieka na pas bezpieczeństwa, powstałej w wyniku zderzenia pojazdu. Wyznaczono również wielkości energii uderzenia powstałej w chwili zetknięcia pojazdu z barierą. Wykazano, iż tekstylne bariery dziane powodują 30-krotne zmniejszenie ujemnych przyspieszeń ciała kierowcy i pasażerów oraz 12-krotne zmniejszenie siły nacisku pasów bezpieczeństwa na ciało człowieka, zapewniają możliwość absorpcji energii uderzenia samochodów osobowych i ciężarowych, w tym autobusów, jadących z prędkością od 100 do 160 km/h. Publikacja przedstawia podsumowanie wstępnych badań uzasadniających celowość stosowania barier tekstylnych w inżynierii drogowej.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 5 (113); 99-105
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The human pressure on the middle Vistula River wildlife: the number and distribution of people and their activity on the river during the breeding season of birds
    Presja człowieka na przyrodę środkowej Wisły: liczba i rozmieszczenie ludzi oraz formy ich aktywności na rzece w okresie rozrodu ptaków
    Autorzy:
    Bukaciński, Dariusz
    Bukacińska, Monika
    Mastalerz, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1062544.pdf
    Data publikacji:
    2020-12-31
    Wydawca:
    Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
    Tematy:
    Dolina Środkowej Wisły
    Natura 2000
    presja człowieka
    awifauna Wisły
    wpływ turystyki i rekreacji
    zagrożenia dla mew i rybitw na rzece
    Middle Vistula Valley
    human pressure
    birds of Vistula River
    the impact of tourism and recreation
    the threats to gulls and terns on the river
    Opis:
    The study aimed to determine the distribution, numbers, and forms of human activity on the banks and in the riverbed of the middle part of the Vistula River. This section of the river is the most valuable for nature and is located between Puławy and the mouth of the Pilica River (km 373-548 of the navigation route). Censuses were conducted in May-June 2014 and 2015, the breeding season of the key species of the riverbed avifauna. The presence and different forms of human activity were recorded, including fishing, camping, water tourism, hiking, motorized tourism, and grazing animals. The frequent presence of people on the Vistula River was much greater in June than in May. In both months, the most popular form of spending time by humans in the riverbed was fishing. While in areas less valuable for birds, fishing strongly dominated, on parts of the river with key breeding habitats for birds, more aggressive forms of recreation, camping and motorized tourism (quads, motorcycles, off-road vehicles), were reported as often or even more frequently. The increasing popularity of these forms of recreation is a very serious threat to the fauna. They not only disturb the breeding birds but also physically destroy breeding habitats and nests with eggs and increase the mortality of chicks of gulls, terns, and other waders.
    Celem pracy było określenie rozmieszczenia, liczby i form aktywności ludzi na brzegach i w korycie najcenniejszego pod względem przyrodniczym, środkowego odcinka Wisły między Puławami i ujściem Pilicy (km 373-548 szlaku żeglugowego). Kontrole prowadzono w okresie maj-czerwiec 2014-2015 roku, kiedy do rozrodu przystępowały kluczowe gatunki ptaków, tworzących zespół awifauny koryta rzeki. Notowano obecność i formę aktywności ludzi wyróżniając: wędkarstwo, biwaki, turystykę wodną, turystykę pieszą, turystykę zmotoryzowaną oraz wypas zwierząt hodowlanych. Stwierdzono częstą obecność ludzi na Wiśle, bardziej masową w czerwcu niż w maju. W obu miesiącach najbardziej popularną formą spędzania czasu przez ludzi w korycie rzeki było wędkarstwo. Podczas gdy na terenach mniej cennych dla ptaków zdecydowanie dominowało łowienie ryb, na fragmentach rzeki z kluczowymi siedliskami lęgowymi dla ptaków równie często lub częściej notowano zdecydowanie bardziej agresywne dla przyrody formy rekreacji: biwaki i turystykę zmotoryzowaną (quady, motory, samochody terenowe). Wzrastająca popularność tych form rekreacji stanowi bardzo poważne zagrożenie dla świata przyrody ożywionej. Ich efektem jest nie tylko niepokojenie ptaków wyprowadzających lęgi, ale też fizyczne niszczenia siedlisk lęgowych, gniazd z jajami oraz zwiększona śmiertelność piskląt mew, rybitw i innych ptaków siewkowych
    Źródło:
    Studia Ecologiae et Bioethicae; 2020, 18, 5; 379-399
    1733-1218
    Pojawia się w:
    Studia Ecologiae et Bioethicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Presja człowieka na przyrodę środkowej Wisły: liczba i rozmieszczenie ludzi oraz formy ich aktywności na rzece w okresie rozrodu ptaków
    The human pressure on the middle Vistula River wildlife: the number and distribution of people and their activity on the river during the breeding season of birds
    Autorzy:
    Bukaciński, Dariusz
    Bukacińska, Monika
    Mastalerz, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/470581.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
    Tematy:
    Dolina Środkowej Wisły
    Natura 2000
    presja człowieka
    awifauna Wisły
    wpływ turystyki i rekreacji
    zagrożenia dla mew i rybitw na rzece
    Middle Vistula Valley
    human pressure
    birds of Vistula River
    the impact of tourism and recreatio\n; the threats to gulls and terns on the river
    Opis:
    The aim of the study was to determine the distribution, numbers, and forms of human activity on the banks and in the riverbed of the middle part of the Vistula River. This section of the river is the most valuable for nature and is located between Puławy and the mouth of the Pilica River (km 373-548 of the shipping route). Checks were conducted in May-June 2014 and 2015, the breeding season of the key species of the riverbed avifauna. The presence and different forms of human activity were recorded, including fishing, camping, water tourism, hiking, motorized tourism, and grazing animals. The frequent presence of people on the Vistula River was much greater in June than in May. In both months, the most popular form of spending time by humans in the riverbed was fishing. While in areas less valuable for birds, fishing strongly dominated. On parts of the river with key breeding habitats for birds, more aggressive forms of recreation, camping and motorized tourism (quads, motorcycles, off-road vehicles), were reported as often or even more frequently. The increasing popularity of these forms of recreation is a very serious threat to the fauna. They not only disturb the breeding birds but also physically destroy breeding habitats and nests with eggs and increase the mortality of chicks of gulls, terns, and other waders
    Źródło:
    Studia Ecologiae et Bioethicae; 2015, 13, 4; 143-178
    1733-1218
    Pojawia się w:
    Studia Ecologiae et Bioethicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-26 z 26

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies