- Tytuł:
-
Wpływ funduszy europejskich na funkcjonowanie i rozwój kolei regionalnych w centralnej części województwa wielkopolskiego w latach 2006–2014
Impact of EU funding on organization and development of regional railways in the central part of Wielkopolska voivodeship in the years 2006–2014 - Autorzy:
-
Bul, R.
Resiński, T. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192494.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
pasażerskie przewozy regionalne
województwo wielkopolskie
wpływ funduszy unijnych
Poznańska Kolej Metropolitalna
regional passenger railways
Wielkopolska voivodeship
impact of EU funds - Opis:
-
Akcesja Polski do struktur Unii Europejskiej i możliwość
skorzystania ze środków unijnych stały się motorem napędowym rozwoju
infrastruktury kolejowej w naszym kraju. Przyznane środki wydatkowano
na modernizację linii kolejowych wraz z infrastrukturą otaczającą, odnowę
stacji i przystanków kolejowych, a także zakup taboru na potrzeby
przewozów pasażerskich. W wyniku realizacji tych prac doinwestowane
zostały nie tylko przewozy dalekobieżne, ale także regionalne. Celem niniejszego
artykułu jest określenie wpływu środków unijnych z perspektywy
UE 2007–2013 na poprawę funkcjonowania i rozwój wielkopolskich
kolei regionalnych. Obszar badań obejmował centralną część województwa
wielkopolskiego. W celu weryfikacji hipotez przeprowadzono analizy
zmiany dostępności czasowej Poznania oraz oferty przewozowej w latach
2006 i 2014. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują na zauważalną
poprawę dostępności stolicy regionu oraz wzrost liczby połączeń regionalnych.
Obserwowana poprawa w wielu przypadkach jest wynikiem zakończonych
inwestycji w odnowę linii kolejowych, jak również zakupu nowoczesnego
taboru pasażerskiego. W artykule poświęcono również osobny
rozdział planom i możliwościom rozwoju kolei regionalnych, w tym koncepcji
budowy Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście dalszego
wsparcia unijnego w ramach perspektywy 2014–2020.
Poland’s accession to the European Union contributed with many rail investments in our country. The EU funds have been spent on modernization of tracks, railway stations and purchase of rolling stocks. The EU funds have supported long-haul rail transport and regional transport as well. The aim of this article is to recapitulate investments on the regional railways which have been co-financed within the EU funds from 2007–2013 programming period. The Authors also tried to determine the impact of these investments on organization and developement of regional railways in the central part of Wielkopolska voivodeship. Research on accessibility and number of connections in 2006 and 2014 shows, that investments had a positive impact on functioning of regional railways. The article relates also to the plans and possibilities of the future investments in regional railways which can be implemented thanks to the EU funds 2014–2020. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 6; 32-40
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł