Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "impact method" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A combined method to predict impact pressure on planing craft
Autorzy:
Tahmasvand, Hossein
Zeraatgar, Hamid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573665.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
impact pressure
acceleration
2.5D method
equivalent wedge method
planing craft
Opis:
Prediction of the pressure distribution on a planing craft in waves deeply affects its structural design and safe operation. In this paper, the possibility of pressure prediction for the planing craft in waves is studied. A combined method is formulated by which craft motions in waves are computed using a 2.5D method, and the impact pressure is anticipated by the equivalent wedge method. Experiments are conducted to record the vertical acceleration and pressure time trends on a model. Comparing the results of the combined method with the experiments indicates that this approach successfully predicts the heave and pitch motions and the time evolution of the acceleration and pressure. The method presents good estimations for the peaks of the acceleration and pressure. Using the combined method, a parametric study on maximum peak acceleration and pressure is also conducted for various forward velocities and wave heights. It has been shown that the combined method is a fast and reliable tool for maximum peak pressure prediction. The method may be employed for structural design and optimization.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 1; 4-15
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Numerical Method for the Design of the U-Shaped Segmental Tunnel Lining under the Impact of Earthquakes: A Case Study of a Tunnel in the Hanoi Metro System
Autorzy:
Nguyen, Chi Thanh
Do, Ngoc Anh
Pham, Van Vi
Gospodarikov, Alexandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2020136.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
numerical method
U-Shaped segmental tunnel lining
impact of earthquakes
Hanoi metro system
wstrząsy
Wietnam
metro
Opis:
Circular tunnels are usually encountered when excavation tunnel. However, the U-shaped tunnel lining is used a lot in practice because of it’s advantages. However, there are not many studies in the world to calculate and design for underground structures with U-shaped tunnel lining, especially in the case of tunnels being affected by earthquakes. This paper proposes a new numerical-HRM method approach for the analysis of U-shaped segmental tunnel lining under the impact of earthquakes. Hanoi is the capital of Vietnam, this is a big city with more than 8 million people. Hanoi is located between two major fault systems, the Red River fault system and the Son La-Dien Bien-Lai Chau fault system. Therefore, the Hanoi area is assessed as likely to be affected by earthquakes of magnitude Mw = 6.1 up to 6.5 Richter. The Hanoi metro system is constructed by TBM and the U-shaped segmental tunnel lining is also one of the types of tunnel lining considered for use in the construction of metro tunnels in Hanoi. The improved HRM method has been used to investigate the effect of joints in the tunnel lining from the Hanoi system metro under the impact of earthquakes is conducted considering from the results of the tunnel lining behavior in terms of bending moment (M), normal forces (N) and tunnel lining displacements (δn) in both cases: the U-shaped continuous tunnel lining and the U-shaped segmental tunnel lining.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2021, 2; 305--320
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Improved Approach in the Application of an Elastic-Plastic Contact Force Model in the Modelling of Multiple Impacts
Ulepszone podejście do wykorzystania elasto-plastycznego modelu siły kontaktu w modelowaniu zderzenia wielokrotnego
Autorzy:
Warzecha, Mariusz
Grzejda, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310198.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
multiple impact
multibody system
elastic-plastic contact
contact force model
Finite Element Method
zderzenie wielokrotne
układ wieloczłonowy
kontakt sprężysto-plastyczny
model siły kontaktowej
metoda elementów skończonych
Opis:
This paper presents the modelling of a simultaneous multiple collision occurring between several bodies of a kinematic chain. An algorithm is proposed that when used with an elastoplastic contact model, allows the phenomena that can occur during a multiple-body collision to be taken into account. These phenomena include the transition of the collision state from the restitution phase directly to the compression phase or successive collisions occurring along the same normal. The proposed algorithm can be used with any elastoplastic contact model. This paper presents its use with a selected model in a three-body system. Numerical calculations based on the model have been verified using the Finite Element Method (FEM). The use of the proposed improved approach reduces the post-collision velocity prediction error by 2.34% compared to the baseline description of collisions known from the literature.
W artykule przedstawiono modelowanie symultanicznego zderzenia wielokrotnego zachodzącego pomiędzy kilkoma ciałami łańcucha kinematycznego. Zaproponowano algorytm, który wykorzystany z elasto-plastycznym modelem kontaktu pozwala na uwzględnienie zjawisk, które mogą wystąpić w trakcie zderzenia wielokrotnego. Do zjawisk tych zaliczyć można przejście stanu zderzenia z fazy restytucji bezpośrednio do fazy kompresji czy też kolejne zderzenia zachodzące wzdłuż tej samej normalnej. Zaproponowany algorytm może zostać wykorzystany z dowolnym, elasto-plastycznym modelem kontaktu. W artykule przedstawiono jego wykorzystanie z wybranym modelem w modelu składającym się z trzech ciał. Obliczenia numeryczne przeprowadzone na podstawie modelu zostały zweryfikowane za pomocą Metody Elementów Skończonych (MES). Zastosowanie zaproponowanego, ulepszonego podejścia pozwala na zmniejszenie błędu przewidywania prędkości po zderzeniu o 2.34% w porównaniu z opisem bazowym zderzenia znanym z literatury.
Źródło:
Tribologia; 2023, 1; 85--97
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza, ocena i doskonalenie jakości usług – case study
Autorzy:
Kowalik, K.
Klimecka-Tatar, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114846.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
Impact&Effort Matrix
Importance-Performance Analysis
improvement
service quality
Servqual method
doskonalenie
jakość usług
macierz Impact&Effort
metoda Servqual
Opis:
The objectives of the analysis conducted and described in this paper has been to present the practical application of service quality improvement’s chosen methods based on case study. The first part of the article contains the theoretical framework of service quality and its improvement. Afterwards, the results of empirical research have been presented. First of all, to analyze the process, the Servqual method has been chosen. To choose the most important areas of improvement the Importance-Performance Analysis’ results have been used. Furthermore, in the Impact and Effort Matrix the selected improvement ideas have been included.
Celem artykułu jest przedstawienie praktycznego zastosowania metod doskonalenia jakości usług w oparciu o case study. Pierwsza część opracowania zawiera teoretyczne ramy jakości usług i jej doskonalenia. Następnie zaprezentowano wyniki badań empirycznych: analizę jakości usługi w oparciu o metodę Servqual, identyfikację kluczowych obszarów doskonalenia z wykorzystaniem metody Importance-Performance oraz analizę możliwości wdrożenia poszczególnych działań doskonalących poprzez ich prezentację na macierzy Impact&Effort.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2018, 2 (9); 92-102
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza raportów oddziaływania na środowisko oczyszczalni ścieków komunalnych
Analysis of environmental impact assessments for municipal wastewater treatment plants
Autorzy:
Nytko, K
Bartkowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908554.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
raport oddziaływania na środowisko
oczyszczalnie ścieków
environment impact assessment
treatment plant impact
treatment plant evaluation
criteria
determination method
Opis:
W pracy dokonano oceny analizy zagrożeń poszczególnych komponentów środowiska zawartych w wybranych raportach oddziaływania oczyszczalni ścieków w fazie eksploatacji. Analizowano treści merytoryczne ocen wpływu na poszczególne komponenty środowiska w raportach, jak i rzeczywistych zagrożeń, jakie powodują oczyszczalnie. Z uwagi na mnogość kryteriów oceniających wpływ oczyszczalni ścieków na środowisko do analizy zastosowano wielokryterialny model decyzyjny
This article presents an evaluation of Environmental Impact Assessments for municipal wastewater treatment plants during operation. The study was conducted on a sample of 11 assessments prepared between the years 2005 and 2012. The elaborations concerned wastewater treatment plants in the range between 400 and 120000 RLM, located in Poland. The said treatment plants were based on technologies using the classical activated sludge chamber method or with separated dephosphatization, denitrification and nitrification chambers, using sequential biological reactors or trickling beds. Having acquainted themselves with the contents of analysed assessments, the authors assigned component grades based on the assumed criteria. The grade aggregation was carried out using the following operators: Bayesian and Hurwicz criterion. The significance evaluation of variables was conducted using the paired comparison method from the investor’s and expert’s point of view. The article presents conclusions arising from conducted analyses and the authors’ own experience.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2013, 2; 264-273
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of punching process of ballistic shield with the use of finite element method
Analiza procesu uderzenia w płytę balistyczną z wykorzystaniem metody elementów skończonych
Autorzy:
Jamroziak, K.
Koziołek, S.
Smolnicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347884.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
uderzenie balistyczne
kompozytowe osłony balistyczne
włókno aramidowe
metoda elementów skończonych
ballistic impact
composite ballistic shields
aramid fibre
perforation
finite elements method
Opis:
In the article the results description of punching into the composite ballistic shield with the use of sub-machine gun and 9mm Parabellum was presented. On the prepared measurement position using high-speed cameras and laser-vibrometer the process parameters of the ballistic shield and bullet deformation were recorded. An analyzed ballistic shield was a layered composite made from plain aramid fabrics connected with oneself with neoprene matrix. Received results from experimental examinations served for building numerical models with the use of Finite Element Methods. Based on the numerical models the FEM analysis was conducted. The main goal of the simulation was FEM implementation as a validation tool for comparison with the experiment.
W artykule omówiono wyniki badań procesu przestrzelenia 9 mm pociskiem typu Parabellum, wystrzeliwanego z pistoletu maszynowego kompozytowej osłony balistycznej. Na przygotowanym stanowisku badawczym rejestrowano z wykorzystaniem kamer szybkich i wibrometru laserowego parametry procesu deformacji pocisku i osłony. Analizowana osłona balistyczna to warstwowy kompozyt wykonany z tkanin aramidowych typu plain połączonych ze sobą matrycą neoprenową. Wyniki otrzymane z badań eksperymentalnych posłużyły do zbudowania modeli numerycznych przy wykorzystaniu Metody Elementów Skończonych (MES). Na podstawie zbudowanych modeli numerycznych przeprowadzono analizę MES. Celem eksperymentu numerycznego była implementacja MES jako narzędzia pomocniczego w opisie badań eksperymentalnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 3; 289-302
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of flexible bending elements of a flight structure given their actual condition
Autorzy:
Soatova, Nodira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116403.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
resource impact of corrosion
span structure
deflections
reinforced concrete elements
calculation method
wpływ korozji na zasoby
konstrukcje przęseł
ugięcia
element żelbetowy
metoda obliczeniowa
Opis:
This article presents the results of the analysis of experimental data on testing of reinforced concrete elements for multiple-repeated loads and field tests of operated span structures. This article proposes dependencies on the definition of deflections during the operation period. Based on the processing of the available experimental data, dependences are proposed for determining deflections under multiple repeated loads, and on this basis, dependences are obtained for predicting the residual life of span elements. The initial data for the calculations are the data on the accumulated residual deflections determined in the process of technical diagnostics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 115--123
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Collision model simplifications in the dynamic analysis with the SDC method
Autorzy:
Aleksandrowicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841177.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
fraudulent claim
impact verification
SDC method
V-SIM
fałszywe twierdzenie
weryfikacja wpływu
metoda SDC
Opis:
The number of motor vehicles in the European Union (EU) is constantly increasing, which is causing an increase in the traffic volume. This, in turn, boosts the economic development of the EU member states. However, an increase in traffic volume leads to road collisions and accidents, which lead to high repair costs. Some accident victims report fake vehicle damage to extort money for repairs. There are criminal groups that stage accidents for this purpose; thus, these claims are very difficult to verify. Thus, it is not enough to verify the sustained damage only by comparing the geometric parameters of the impact traces. New, modern research methods with simulation programs need to be used in order to reconstruct the course of an accident. The SDC (Static Dynamic Characteristic method) provides the possibility of vehicle damage verification, according to this convention. However, simplified modelling with the use of simulation programs involves the necessity of identification of input parameters in order to reconstruct a collision and the vehicle’s post- collision movement. If the input parameters are not correct, the simulation results will also be incorrect, which will have a direct impact on the parties involved in potential legal proceedings, both civil and criminal. This study deals with the identification of the impact parameters and sensitivity of the simulation results to input data. Impact verification with the SDC method shows both a knowledge enhancement and a practical value. They can be used by experts, expert witnesses, computer programmers, researchers and students.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 2; 35-44
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of time-oriented methods to check manufacturing activities and an examination of their efficiency
Porównanie metod planowania projektów weryfikujących działalność produkcyjną i ich efektywność
Autorzy:
Erdei, E.
Popp, J.
Oláh, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/361941.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
process system manufacturing
PERT analysis
CPM method
automation
economic impact
tworzenie procesów systemowych
analiza PERT
metoda CPM
automatyzacja
wpływ ekonomiczny
Opis:
Background: Warehouse Production management systems now require IT aspects which can be automated, so that processes can be easily reviewed. During our research, we analyzed four and a half years of database and machine stock of 3 food companies. We have found that companies in this industry prefer process-based production. It is important that manufacturing companies pay close attention to the proper design of automation, the purpose of which is to acquire and maintain a competitive advantage through the efficient, rapid manufacture of products. The expansion of industrial robots has increased considerably (Figure 4.), increasing the productivity, accuracy and flexibility of manufacturing processes, and has enabled a number of business processes to be re-established and new business models brought to life. Methods: The two best time-oriented methods, the PERT and CPM analysis, were used to assess the individual stages of the production, which made estimates for the duration of the activities. When drawing the box graph, we extracted outlying data from the data set, so we obtained a more accurate statistical estimate. Using this, we made a recommendation for the expected completion of workflows, which is more accurate in determining delivery dates for sales orders. Analyzing the four-and-a-half year dataset, we determined, by using Student's t-test, that the average of the sample elements in reality is different from the estimates we made. The PERT and CPM methods have proven themselves in the past decades and continue to be of great value. The ever-changing business world and the high cost have an impact on the economy. Results: The production times of individual companies are influenced by the use of more modern machines and well developed manufacturing plans and schedules. Using PERT and CPM methods, we've helped to better define production time, making it easier to calculate delivery dates correctly. Automation does not stop all occupations, but only triggers certain activities and redefines jobs. There is no doubt that the technological development of manufacturing processes will change the organization of the industries concerned and affect the geographic location of each activity. There is a serious chance that the production of these products will go elsewhere to save on shipping costs. Conclusions: During our analysis, we have found that new technologies have an impact on productivity, employment and the transformation of the geographic structure of value-added activities, that's why their role is important both for food companies and companies operating in other industries. Automation is made possible by scientific achievements and technological advances that are used to develop industry 4.0 technologies. The huge amount of data produced in the Intelligent Production Systems (Big Data) analysis and on this basis, the continuous modification of production systems, results in significant material and labor saving, efficiency gains and productivity gains, which have an impact on employment and the transformation of geographic structures. Food processing and delivery to consumers is a key factor in the security of food supply, and therefore has an essential importance in the further development of the sector.
Wstęp: Zarządzanie magazynem produkcyjnym wymaga nowego podejścia od strony system IT, który może być zautomatyzowany i dzięki temu możliwe jest uzyskanie większej przejrzystości procesów. W czasie badań, przeprowadzono analizę w oparciu o dane z okresu czterech i pół roku dla trzech firm z branży spożywczej. Stwierdzono, ż firmy z tej branży preferują produkcję procesową. Istotne jest, że przedsiębiorstwa produkcyjne zwracają istotną uwagę na właściwe zaprojektowanie automatyzacji, której celem jest utrzymanie przewagi konkurencyjnej poprzez szybka i efektywną produkcję wyrobów. Wzrost zastosowania robotów przemysłowych jest istotny, zwiększając przy tym produktywność, dokładność oraz elastyczność procesów produkcyjnych. Doprowadziło to stworzenie i wdrożenia nowego modelu biznesowego w życie. Metody: Dwie najlepsze metody planowania projektowego, analizy PERT i CPM, zostały zastosowane dla stworzenie poszczególnych etapów procesu produkcji, które były oceniane w trakcie ich trwania. W trakcie tworzenie wykresu pudełkowego, usunięte zostały dane, mocno odbiegające od większości wyników, uzyskując dzięki temu bardziej dokładne dane statystyczne. Poprzez zastosowanie takiej metody analizy danych, uzyskano większą dokładność w określeniu dat dostawy dla zleceń sprzedaży. Analizując dane z okresu czterech i pół roku przy użyciu testu t-Studenta, stwierdzono, że średnia badanych elementów jest inna od poczynionych estymacji. Metody PERT i CPM są metodami sprawdzonymi i przydatnymi. Zmieniający się model biznesowy i wysoki poziom kosztów mają wpływ na ekonomię. Wyniki: Czasy produkcyjne poszczególnych przedsiębiorstw są uzależnione od nowoczesnych maszyn oraz dobrze wdrożonego planu produkcyjnego i harmonogramów produkcyjnych. Stosując metody PERT i CPM, możliwe jest lepsze zdefiniowanie czasów produkcji a co jest z tym związane, ułatwia obliczanie wymaganych czasów dostaw. Automatyzacja nie powoduje zaprzestania tych czynności, narzuca jedynie ich przedefiniowanie. Nie ma wątpliwości, że rozwój technologiczny procesów produkcyjnych zmieni organizację przemysłu jak również geograficzną lokalizację poszczególnych czynności. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że produkcja tych wyrobów zostanie przesunięta w inną lokalizację w celu obniżki kosztów transportu. Wnioski: W wyniku przeprowadzonej analizy, stwierdzono, że nowe technologie mają wpływ na produkcyjność, zasoby ludzkie oraz transformację struktury geograficznej aktywności zwiększających wartość dodaną. Ich rola jest istotna zarówno dla przedsiębiorstw z branży spożywczej jak i przedsiębiorstw prowadzących działalność w obrębie innych dziedzin. Automatyzacja jest możliwa dzięki postępowi naukowemu i nowych rozwiązaniom technologicznych, których wdrożenie jest częścią rozwoju technologii Industry 4.0. Duża ilość danych wytwarzanych w inteligentnych systemach produkcyjnych (Big Data) i w oparciu o nie, ciągła modyfikacja procesów produkcyjnych, umożliwia osiągnięcie istotnych oszczędności surowcowych oraz w poziomie zatrudnienia, zwiększeniu efektywności i produktywności, co ma wpływ na poziom zatrudnienia i transformację struktur geograficznych. Produkcja żywności jak i dystrybucja do klientów mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa zaopatrzenia w żywność i dlatego istotny jest dalszy rozwój tego sektora.
Źródło:
LogForum; 2018, 14, 3; 371-386
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparisons Between 2D and 3D MPFEM Simulations in Modeling Uniaxial High Velocity Compaction Behaviors of Ti-6Al-4V Powder
Autorzy:
Zhou, Jian
Xu, Hongkun
Zhu, Chenyu
Wang, Bin
Liu, Kun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048874.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multi-particle finite element method
Ti-6Al-4V
powder compaction
relative green density
impact energy per unit mass
Opis:
Multi-particle finite element method (MPFEM) simulation has been proven an efficient approach to study the densification behaviors during powder compaction. However, comprehensive comparisons between 2D and 3D MPFEM models should be made, in order to clarify which dimensional model produces more accurate prediction on the densification behaviors. In this paper, uniaxial high velocity compaction experiments using Ti-6Al-4V powder were performed under different impact energy per unit mass notated as Em. Both 2D and 3D MPFEM simulations on the powder compaction process were implemented under displacement control mode, in order to distinguish the differences. First, the experimental final green density of the compacts increased from 0.839 to 0.951 when Em was increased from 73.5 J/g to 171.5 J/g. Then detailed comparisons between two models were made with respect to the typical densification behaviors, such as the density-strain and density-pressure relations. It was revealed that densification of 2D MPFEM model could be relatively easier than 3D model for our case. Finally, validated by the experimental results, 3D MPFEM model generated more realistic predictions than 2D model, in terms of the final green density’s dependence on both the true strain and Em. The reasons were briefly explained by the discrepancies in both the particles’ degrees of freedom and the initial packing density.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 57-65
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of operator’s impact on the measurement done using coordinate technique
Autorzy:
Ostrowska, K.
Szewczyk, D.
Sładek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102406.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
R&R method
coordinate measuring arms (CMA)
operator impact
repeatability
reproducibility
Opis:
Coordinate measuring arms (CMAs) are devices which more and more often replace conventional coordinate measuring machines because of their undoubted advantages, such as mobility, the opportunity to increase the measuring volume, the opportunity to connect the optical probe, and above all, good price-quality ratio. Because these devices are handheld and redundant, what has the greatest impact on the measurement result accuracy are the operator, the machine kinematics and its ability to obtain repeatable measurement results; despite the fact that one point can be obtained from an infinite number of shoulders’ positions. In this paper it was determined by using R&R method how significant are the impacts of both the operator and the measuring device on the accuracy of measurements done with CMA, both with rigid switch probe and optical probe.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 20; 11-16
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic analysis of a rod vibro-impact system with intermediate supports
Autorzy:
Gursky, V.
Kuzio, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387223.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
rod system
electromagnetic drive
vibro-impact
resonance
finite element method
FEM
Opis:
The two-mass resonant vibro-impact module is presented as the rod system with cylindrical intermediate supports. The corresponding design diagram is constructed. Based on the finite element method, the frequency of free oscillations is defined for the corresponding location of the intermediate supports. A stress-strain state of the elastic element is considered. The stiffness of the intermediate supports is defined by solving the contact problem between the cylindrical rod supports and the flat spring. The dynamics of the vibro-impact rod system with multiple natural frequencies is analyzed taking into account the contact stiffness of the intermediate supports. The determination of contact and equivalent stresses occurring during the operation of the vibro-impact rod system is performed.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 2; 127-134
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic performance of bridge piers impacted by heavy trucks
Autorzy:
Huang, Yao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312166.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
ciężarówka
uderzenie pojazdu
most
metoda elementów skończonych
zabezpieczenie
wydajność dynamiczna
heavy truck
vehicle impact
bridge
finite element method
anti-impact protection
dynamic performance
Opis:
Vehicle-bridge collision accidents often result in significant economic losses and negative social effects, with heavy trucks being the most destructive to bridge structures. Therefore, this study uses a high-precision finite element method to investigate the impact resistance of concrete bridge piers when subjected to heavy truck impact. The main conclusions of this paper are as follows: (1) When heavy trucks collide with bridge piers, two peak impact forces are generated due to engine and cargo collisions. The peak collision force generated by engine impact is 17.7% greater than that generated by cargo impact. (2) The damage to the bridge, when impacted by heavy trucks, is mainly concentrated on the affected pier. The primary damage characteristics of the bridge piers include punching shear damage at the impact point, tensile damage at the backside, and shear damage at the pier top. (3) The peak values of shear force and bending moment both appear at the bottom of the pier, and the combination of the two causes serious flexural-shear failure damage at the bottom of the pier. (4) The axial force is fluted along the pier height, and the axial force at the top and bottom of the pier is the largest, while the axial force at the middle section is relatively small. The instantaneous axial force of bridge pier will reach more than 2 times the axial force during operational period, seriously threatening the safety of bridge. Overall, this study provides valuable insights into the impact resistance of concrete bridge piers when subjected to heavy truck impact, which can help engineers and policymakers in designing more robust and safer bridges.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 173--185
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of impulse forces acting on the eye socket walls – strength analysis
Autorzy:
Lipa, Sebastian
Mrozowski, Jerzy
Awrejcewicz, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055042.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
sports-related injuries
orbital bones
tennis ball impact
Finite Element Method
FEM
Opis:
The study presented in this paper is focused on the analysis of biomechanical effects of several impact forces exerted on the orbital skeleton. Three different cases of force application reflecting three sport-related situations have been investigated. Time histories of the impact force as well as area of its application have been considered. As a tool to carry out numerical simulation, ANSYS Workbench software platform has been used. The analysis showed that the most dangerous is the force applied to the lower part of orbital margin. In this case, the entire zygomatic bone may be damaged due to strong bending load.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 757--768
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental impact assessment of mining activities. A new approach for mining methods selection
Ocena wpływu górnictwa na środowisko. Nowe podejście do wyboru metod eksploatacji
Autorzy:
Samimi Namin, F.
Shahriar, K.
Bascetin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216528.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
wpływ na środowisko
przemysł górniczy
metoda eksploatacji
metoda Folchiego
złoże rudy żelaza
Gol-E-Gohar
Iran
environmental impact assessment
mining industry
mining method selection
modified Folchi approach
ore deposit
Opis:
Mining activities from exploration to final material handling up to shipment pass through various stages where environmental pollution results. Mining method can and should be selected in such a way that their impact on individuals and environmental to be minimized. Until now, different mining specialists have carried out many studies on mining method selection. Unfortunately neither of previous approaches takes into account of the environmental consideration and methodology for assessment of environmental impacts criterion. This paper discusses environmental impacts of mining operations associated with different mining methods. For this purpose, the Folchi approach was modified for environmental impact assessment which associates the mining methods inherently and developed of a procedure to assist a selecting of mining method. Firstly, the general and explanatory information about effects of mining on the environmental pollution are given in the paper. Moreover field and purposes of the study are introduced. The paper presents an environmental assessment for different mining methods. And, secondly, the impacts of each mining methods on environment are focused and discussed. Finally, some concluding remarks are made and the related applications for the mining method selection are discussed by using in a case study. As the main advantage, this new algorithm takes several environmental issues and their interaction takes into consideration for environmental assessment of a mining method selection.
Działania górnicze, począwszy od rozpoznania złóż aż po transport finalnego produktu, to szereg etapów prowadzących do zanieczyszczenia środowiska. Metody eksploatacji mogą i powinny być dobierane w taki sposób, by ich wpływ na środowisko i człowieka był jak najmniejszy. Różni specjaliści zajmujący się górnictwem przeprowadzili do tej pory szereg badań dotyczących zagadnienia wyboru metod eksploatacji. Niestety, dotychczas stosowane podejścia nie brały pod uwagę środowiska i metodologii, w których wpływ na środowisko stanowiłby kryterium oceny. Ta praca przedstawia wpływ operacji górniczych na środowisko w zależności od zastosowanych systemów eksploatacji. W tym celu wykorzystano metodę Folchi'ego, odpowiednio zmodyfikowaną dla potrzeb oceny wpływu na środowisko, do której włączono metody eksploatacji i opracowano procedury pomagające dokonać wyboru tych właściwych. Na wstępie przedstawione zostały ogólne i objaśniające informacje na temat wpływu górnictwa na zanieczyszczenie środowiska. Następnie zaprezentowano przedmiot i cele badania. Praca przedstawia ocenę środowiskową dla różnych systemów eksploatacji. Omawia również szczegółowo wpływ poszczególnych metod eksploatacji na środowisko wraz z oceną. W podsumowaniu zawarto uwagi końcowe oraz przedyskutowano ich zastosowania dla wyboru metod eksploatacji na przykładzie studium przypadku. Główną zaletą nowego algorytmu jest fakt, iż bierze pod uwagę interakcję wielu czynników środowiskowych przy ocenie wpływu na środowisko wybranych metod eksploatacji.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2011, 27, 2; 113-143
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies