Temat: impact method - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Impact strength of squeeze casting AlSi13Cu2–CF composite
Autorzy:: Zyska, A.
Konopka, Z.
Łągiewka, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/946862.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: casting composites
squeeze method
carbon fibers
impact strength
microstructure
kompozyty
metoda wyciskania
włókna węglowe
siła uderzenia
mikrostruktura
Opis:: The paper presents the results of research on microstructure and impact strength of AlSi13Cu2 matrix composite reinforced by Ni-coating carbon fibers (CF) with a volume fraction of 5%, 10% and 15%. The composite suspensions were prepared using by stirring method and subsequently squeeze casted under different pressures of 25, 50, 75 and 100 MPa. As part of the study, fiber distribution in aluminum matrix was evaluated and variation in impact strength of composite as a function of the carbon fibers volume fraction and pressure applied were determined. It has been found that the presence of Ni coating on carbon fibers clearly improves their wettability by liquid aluminum alloy and in combination with the stirring parameters applied, composite material with relatively homogeneous structure can be produced. Charpy's test showed that the impact strength of composite reaches the highest value by carrying out the squeeze casting process at 75 MPa. In the next stage of research, it was found that the impact strength of composites increases with the increase of carbon fibers volume fraction and for 15% of fibers is close to 8 J/cm2. Observations of fracture surfaces have revealed that crack growth in the composites propagates with a quasi-cleavage mechanism. During the creation of the fracture, all fibers arranged perpendicular to its surface were sheared. At the same time, the metal matrix around the fibers deformed plastically creating characteristic ductile breaks. The fracture surface formation through the fibers indicates a cohesive and strong connection of the reinforcement with the matrix. In addition to the phenomena mentioned, debonding the fiber-matrix interfaces and the formation of voids between components were observed on the fracture surface.
Źródło:: Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 2; 49-52
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:: Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Comparisons Between 2D and 3D MPFEM Simulations in Modeling Uniaxial High Velocity Compaction Behaviors of Ti-6Al-4V Powder
Autorzy:: Zhou, Jian
Xu, Hongkun
Zhu, Chenyu
Wang, Bin
Liu, Kun
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2048874.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: multi-particle finite element method
Ti-6Al-4V
powder compaction
relative green density
impact energy per unit mass
Opis:: Multi-particle finite element method (MPFEM) simulation has been proven an efficient approach to study the densification behaviors during powder compaction. However, comprehensive comparisons between 2D and 3D MPFEM models should be made, in order to clarify which dimensional model produces more accurate prediction on the densification behaviors. In this paper, uniaxial high velocity compaction experiments using Ti-6Al-4V powder were performed under different impact energy per unit mass notated as Em. Both 2D and 3D MPFEM simulations on the powder compaction process were implemented under displacement control mode, in order to distinguish the differences. First, the experimental final green density of the compacts increased from 0.839 to 0.951 when Em was increased from 73.5 J/g to 171.5 J/g. Then detailed comparisons between two models were made with respect to the typical densification behaviors, such as the density-strain and density-pressure relations. It was revealed that densification of 2D MPFEM model could be relatively easier than 3D model for our case. Finally, validated by the experimental results, 3D MPFEM model generated more realistic predictions than 2D model, in terms of the final green density’s dependence on both the true strain and Em. The reasons were briefly explained by the discrepancies in both the particles’ degrees of freedom and the initial packing density.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 57-65
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Issledovanie parametrov traektorii poleta pochatkov pri ikh otdelenii na strepernykh plastinakh
Study parameters flight path cobs during the department of streper plates
Autorzy:: Zaviryuha, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/77645.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:: flight
corn cob
trajectory
impact
optimization
analytical method
Opis:: On paper presents an analytical method parameter estimates trajectory of corn cobs at their office on stripper plates snapping apparatus.
Źródło:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
1730-8658
Pojawia się w:: Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ocena stopnia skażenia powietrza zarodnikami grzybów pleśniowych, jako istotny czynnik ekspertyzy mikologicznej
The assessment of air contamination with the mould fungi spores as an essential factor of mycological report
Autorzy:: Wiejak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/182819.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:: grzyb pleśniowy
zarodnik
zanieczyszczenie mikrobiologiczne
powietrze wewnętrzne
powietrze zewnętrzne
budynek mieszkalny
wilgotność
ekspertyza techniczna
metoda zderzeniowa
ocena mykologiczna
kryteria oceny
zagrzybienie
wyniki badań
zdrowie człowieka
mould
spore
microbiological contamination
indor air
outdoor air
dwelling house
humidity
technical expertise
impact method
mycological evaluation
mould growth
test results
human health
assessment criteria
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki pomiarów stężenia zarodników grzybów pleśniowych wykonanych w trakcie ekspertyz mikologicznych kilkunastu lokali mieszkalnych. Mierzono również wilgotność przegród, określano przyczynę ich zawilgocenia. Porównując stężenie zarodników grzybów w powietrzu wewnętrznym z równolegle określanym stężeniem w powietrzu zewnętrznym, określano stopień skażenia powietrza w lokalach. Wyniki pomiarów odniesiono do powszechnie stosowanych kryteriów.
In the following paper the measurement results of mould fungi spores concentration in several apartments are presented. The compartments humidity was measured and the cause of damp formation was determined. Comparing the concentration of fungi spores in the internal air, with the simultaneously defined concentration in the outside air - the range of air contamination in apartments was specified. Those results were referred to the common used criteria.
Źródło:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 3, 3; 3-12
0138-0796
Pojawia się w:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: An Improved Approach in the Application of an Elastic-Plastic Contact Force Model in the Modelling of Multiple Impacts
Ulepszone podejście do wykorzystania elasto-plastycznego modelu siły kontaktu w modelowaniu zderzenia wielokrotnego
Autorzy:: Warzecha, Mariusz
Grzejda, Rafał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27310198.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: multiple impact
multibody system
elastic-plastic contact
contact force model
Finite Element Method
zderzenie wielokrotne
układ wieloczłonowy
kontakt sprężysto-plastyczny
model siły kontaktowej
metoda elementów skończonych
Opis:: This paper presents the modelling of a simultaneous multiple collision occurring between several bodies of a kinematic chain. An algorithm is proposed that when used with an elastoplastic contact model, allows the phenomena that can occur during a multiple-body collision to be taken into account. These phenomena include the transition of the collision state from the restitution phase directly to the compression phase or successive collisions occurring along the same normal. The proposed algorithm can be used with any elastoplastic contact model. This paper presents its use with a selected model in a three-body system. Numerical calculations based on the model have been verified using the Finite Element Method (FEM). The use of the proposed improved approach reduces the post-collision velocity prediction error by 2.34% compared to the baseline description of collisions known from the literature.
W artykule przedstawiono modelowanie symultanicznego zderzenia wielokrotnego zachodzącego pomiędzy kilkoma ciałami łańcucha kinematycznego. Zaproponowano algorytm, który wykorzystany z elasto-plastycznym modelem kontaktu pozwala na uwzględnienie zjawisk, które mogą wystąpić w trakcie zderzenia wielokrotnego. Do zjawisk tych zaliczyć można przejście stanu zderzenia z fazy restytucji bezpośrednio do fazy kompresji czy też kolejne zderzenia zachodzące wzdłuż tej samej normalnej. Zaproponowany algorytm może zostać wykorzystany z dowolnym, elasto-plastycznym modelem kontaktu. W artykule przedstawiono jego wykorzystanie z wybranym modelem w modelu składającym się z trzech ciał. Obliczenia numeryczne przeprowadzone na podstawie modelu zostały zweryfikowane za pomocą Metody Elementów Skończonych (MES). Zastosowanie zaproponowanego, ulepszonego podejścia pozwala na zmniejszenie błędu przewidywania prędkości po zderzeniu o 2.34% w porównaniu z opisem bazowym zderzenia znanym z literatury.
Źródło:: Tribologia; 2023, 1; 85--97
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Numerical analysis of impact load of arch yielding support
Autorzy:: Tokarczyk, J.
Turewicz, K.
Smolnik, G.
Rotkegel, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243887.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: virtual prototyping
finite elements method
mining
impact analysis
experimental test
Opis:: Bumping is one of the natural hazards that occur in Polish collieries. It is a common phenomenon but difficult to predict and very often it causes huge losses in mining equipment and roadway structure. Death of miners working underground is most severe result of bumping. To reduce or even to eliminate results of bumping, especially fatal cases, many safety measures have been used. Frame of arch support is one of the measures applied to reduce dangerous results of bumping. Simulation test ofimpact load of arch yielding support was presented in the paper. The simulation of support load was realized in two stages. Static load of frame of yielding arch support was simulated at the first stage. Among others simulation of assembly of arch support components was carried out. Non-linear simulation, including contact phenomena, was conducted for that purpose. First stage of the task was realized in MSC.Marc/Mentat software Structure of yielding arch support was dynamically loaded at the second stage. The forcing corresponded to real dynamic loads that werefound in mine workings. Second stage of the task was realized in MSC.Dytran software The results of simulations carried out at the KOMAG Institute of Mining Technology were compared with the results of tests of arch supports, which were realized at the Central Mining Institute.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 1; 455-464
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: A combined method to predict impact pressure on planing craft
Autorzy:: Tahmasvand, Hossein
Zeraatgar, Hamid
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1573665.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: impact pressure
acceleration
2.5D method
equivalent wedge method
planing craft
Opis:: Prediction of the pressure distribution on a planing craft in waves deeply affects its structural design and safe operation. In this paper, the possibility of pressure prediction for the planing craft in waves is studied. A combined method is formulated by which craft motions in waves are computed using a 2.5D method, and the impact pressure is anticipated by the equivalent wedge method. Experiments are conducted to record the vertical acceleration and pressure time trends on a model. Comparing the results of the combined method with the experiments indicates that this approach successfully predicts the heave and pitch motions and the time evolution of the acceleration and pressure. The method presents good estimations for the peaks of the acceleration and pressure. Using the combined method, a parametric study on maximum peak acceleration and pressure is also conducted for various forward velocities and wave heights. It has been shown that the combined method is a fast and reliable tool for maximum peak pressure prediction. The method may be employed for structural design and optimization.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2021, 1; 4-15
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wpływ skażenia siarczanami na trwałość wykładziny ceramicznej w kominach energetycznych
Bond estimation repair systems in using impact-echo method
Autorzy:: Stryszewska, T.
Kańka, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/162033.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: komin przemysłowy
komin żelbetowy
wykładzina ceglana
zawartość siarczanów
trwałość wykładziny
warstwa naprawcza
przyczepność
metoda impact-echo
industrial chimney
reinforced concrete chimney
ceramic brick lining
sulfates content
lining durability
repair layer
bond
impact-echo method
Opis:: Celem pracy było opracowanie metody analizy sygnału impact-echo w celu oceny przyczepności warstwy naprawczej do podłoża betonowego. Przeprowadzono badania na dwóch grupach układów naprawczych o różnej jakości zespolenia mierzonej przyczepnością przez odrywanie "pull-off". Zróżnicowaną przyczepność uzyskano dzięki zastosowaniu różnych metod obróbki powierzchniowej podłoży betonowych. Przygotowane podłoża zostały scharakteryzowane pod względem chropowatości, mikrozarysowania i przypowierzchniowej wytrzymałości na rozciąganie. Analiza regresji wielorakiej między przyczepnością a parametrami otrzymanymi z analizy falkowej sygnału impact-echo pozwoliła na zaproponowanie procedury do szacowania przyczepności.
The aim of this work was to develop the metod f impact-echo signal analysis for bond estimation between concrete substrate and repair layer. Two groups of repair systems of different bond quality were tested by "pull-off" bond strength measurement. Dispersion in bond strength was obtained due to use of different surface preparation method for concrete substrates. The substrates were characterized by surface roughness, microcracking and surface tensile strength measurements. Multiply regression analysis between bond strength and parameters calculated from wavelet analysis of the impact-echo signal allowed for proposing a procedure for bond strength estimation.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 70-73
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Calculation of flexible bending elements of a flight structure given their actual condition
Autorzy:: Soatova, Nodira
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2116403.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: resource impact of corrosion
span structure
deflections
reinforced concrete elements
calculation method
wpływ korozji na zasoby
konstrukcje przęseł
ugięcia
element żelbetowy
metoda obliczeniowa
Opis:: This article presents the results of the analysis of experimental data on testing of reinforced concrete elements for multiple-repeated loads and field tests of operated span structures. This article proposes dependencies on the definition of deflections during the operation period. Based on the processing of the available experimental data, dependences are proposed for determining deflections under multiple repeated loads, and on this basis, dependences are obtained for predicting the residual life of span elements. The initial data for the calculations are the data on the accumulated residual deflections determined in the process of technical diagnostics.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 115--123
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Environmental impact assessment of mining activities. A new approach for mining methods selection
Ocena wpływu górnictwa na środowisko. Nowe podejście do wyboru metod eksploatacji
Autorzy:: Samimi Namin, F.
Shahriar, K.
Bascetin, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/216528.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: wpływ na środowisko
przemysł górniczy
metoda eksploatacji
metoda Folchiego
złoże rudy żelaza
Gol-E-Gohar
Iran
environmental impact assessment
mining industry
mining method selection
modified Folchi approach
ore deposit
Opis:: Mining activities from exploration to final material handling up to shipment pass through various stages where environmental pollution results. Mining method can and should be selected in such a way that their impact on individuals and environmental to be minimized. Until now, different mining specialists have carried out many studies on mining method selection. Unfortunately neither of previous approaches takes into account of the environmental consideration and methodology for assessment of environmental impacts criterion. This paper discusses environmental impacts of mining operations associated with different mining methods. For this purpose, the Folchi approach was modified for environmental impact assessment which associates the mining methods inherently and developed of a procedure to assist a selecting of mining method. Firstly, the general and explanatory information about effects of mining on the environmental pollution are given in the paper. Moreover field and purposes of the study are introduced. The paper presents an environmental assessment for different mining methods. And, secondly, the impacts of each mining methods on environment are focused and discussed. Finally, some concluding remarks are made and the related applications for the mining method selection are discussed by using in a case study. As the main advantage, this new algorithm takes several environmental issues and their interaction takes into consideration for environmental assessment of a mining method selection.
Działania górnicze, począwszy od rozpoznania złóż aż po transport finalnego produktu, to szereg etapów prowadzących do zanieczyszczenia środowiska. Metody eksploatacji mogą i powinny być dobierane w taki sposób, by ich wpływ na środowisko i człowieka był jak najmniejszy. Różni specjaliści zajmujący się górnictwem przeprowadzili do tej pory szereg badań dotyczących zagadnienia wyboru metod eksploatacji. Niestety, dotychczas stosowane podejścia nie brały pod uwagę środowiska i metodologii, w których wpływ na środowisko stanowiłby kryterium oceny. Ta praca przedstawia wpływ operacji górniczych na środowisko w zależności od zastosowanych systemów eksploatacji. W tym celu wykorzystano metodę Folchi'ego, odpowiednio zmodyfikowaną dla potrzeb oceny wpływu na środowisko, do której włączono metody eksploatacji i opracowano procedury pomagające dokonać wyboru tych właściwych. Na wstępie przedstawione zostały ogólne i objaśniające informacje na temat wpływu górnictwa na zanieczyszczenie środowiska. Następnie zaprezentowano przedmiot i cele badania. Praca przedstawia ocenę środowiskową dla różnych systemów eksploatacji. Omawia również szczegółowo wpływ poszczególnych metod eksploatacji na środowisko wraz z oceną. W podsumowaniu zawarto uwagi końcowe oraz przedyskutowano ich zastosowania dla wyboru metod eksploatacji na przykładzie studium przypadku. Główną zaletą nowego algorytmu jest fakt, iż bierze pod uwagę interakcję wielu czynników środowiskowych przy ocenie wpływu na środowisko wybranych metod eksploatacji.
Źródło:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2011, 27, 2; 113-143
0860-0953
Pojawia się w:: Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Ocena odporności konstrukcji żelbetowej na działanie wybuchu
Assessment of reinforced concrete structure resistance to blast
Autorzy:: Ruchwa, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211205.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: dynamika
odporność udarowa
konstrukcje żelbetowe
metoda elementów skończonych
wybuch
dynamic
impact resistance
reinforced concrete structures
finite elements method
blast load
Opis:: W publikacji przedstawiono sprawdzenie za pomocą analizy numerycznej, jaki wpływ na odporność konstrukcji żelbetowej ma użycie betonu wyższej klasy oraz zastosowanie osłony pochłaniającej część energii fali uderzeniowej. Analiza nawiązuje do znanego z literatury eksperymentu, dotyczącego płyt żelbetowych narażonych na działanie niekontaktowego wybuchu. Płyty różniły się między sobą klasą betonu oraz brakiem lub zastosowaniem dodatkowej osłony pochłaniającej część fali uderzeniowej. Problem rozwiązano Metodą Elementów Skończonych (MES). W poszczególnych wariantach analizy uwzględniono przestrzenny model płyt, nieliniowości geometryczne, sprężysto-plastyczny model betonu ze zniszczeniem, współpracę betonu ze zbrojeniem, warunki brzegowe, opcjonalne występowanie osłon o różnych rozmiarach oraz dynamiczne wymuszenie w postaci ciśnienia fali uderzeniowej. Równania ruchu całkowano metodą różnic centralnych, a narzędziem obliczeniowym był program ABAQUS. Uzyskane po przeprowadzonej serii obliczeń rezultaty dostarczają pewnej wiedzy na temat możliwości podniesienia odporności konstrukcji na działanie wybuchu. W analizie wyników zwrócono uwagę na rozkład stref uszkodzeń konstrukcji, przemieszczenia oraz poziom energii pochłoniętej przez analizowaną konstrukcję i opcjonalnie występującą osłonę.
This paper deals with checking through the numerical analysis what influence on reinforced concrete resistance has concrete of higher class and application of a shield absorbing portion of a shock wave. The analysis refers to an experiment known from literature regarding reinforced concrete slabs exposed to open-air explosion. The slabs differed in concrete class and lack, or use, of an extra shield absorbing portion of the shock wave. The problem was solved by application of the Finite Elements Method. The slab spatial model, geometric nonlinearity, concrete damaged plasticity model, concrete interaction with the reinforcement, boundary conditions, optional application of variable dimension shields and dynamic loading in form of the shock wave pressure were considered in particular analysis variants. The motion equations were being integrated by application of the central-difference method and the calculation tool applied was there ABAQUS software. The results obtained from a series of calculations performed provide some knowledge on a possibility to increase resistance of a structure to blast. Attention was focused, during results analysis, on distribution of the structure damage zones, displacements and level of energy absorbed by the analysed structure and optional shield.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 169-280
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Passive safety of a buggy-type car in the aspect of a dynamic analysis of the frame
Autorzy:: Różyło, Patryk
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386470.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: passive safety
finite element method
dynamic impact analysis
overload
abaqus
Opis:: This article presents passive safety issues of a buggy-type car. The issue has been presented in the context of the dynamic impact analysis of the aluminium frame of the vehicle into a rigid wall. The study was conducted using the finite element method in the Abaqus® software. With regard to numerical calculations, a dynamic impact simulation was performed, which defined the critical areas of the structure. Numerical analysis allowed to obtain both the state of the strain of the frame structure and the characteristics of the construction work during the impact. The results of the research provide high-quality prepared FEM model.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 2; 75-79
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Przemysłowe zastosowanie metody natężeniowej w badaniach prowadzonych na stanowiskach pracy w zakładach górniczych
Industrial application of sound intensity method in tests carried out at workplaces in mining plants
Autorzy:: Pierchała, M.
Herda, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/199222.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:: hałas
zakłady przeróbki surowców mineralnych
metoda natężeniowa
koncepcje ograniczenia hałasu
identyfikacja oddziaływania źródeł dźwięku
noise
minerals' processing plants
sound intensity method
concepts for noise reduction
identification of impact of sound sources
Opis:: Hałas jest ciągle istotnym zagrożeniem na stanowiskach pracy, zwłaszcza w zakładach górniczych. Ograniczanie hałasu wymaga stosowania zaawansowanych metod badawczych. Jedną z nich jest numeryczne modelowanie pola akustycznego w oparciu o pomiary natężenia dźwięku. Poprawna identyfikacja parametrów akustycznych źródeł dźwięku oraz parametrów pola akustycznego może przyczynić się do zwiększenia skuteczności projektowanych środków redukcji hałasu. W artykule zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w zakładach górniczych, m.in. w KGHM Polska Miedź S.A. celem zwiększenia skuteczności ochrony przed hałasem.
Noise is still a significant hazard at workplaces, especially in the mining plants. Reduction of noise requires use of advanced testing methods. Numerical modelling of acoustic field basing on the measurements of sound intensity is one of those methods. Correct identification of acoustic parameters of sound sources and parameters of acoustic field can contribute to increasing the effectiveness of planned measures for noise reduction. The results of tests carried out in mining plants, among others in KGHM Polska Miedź S.A., aimed at increasing the effectiveness of noise control are presented.
Źródło:: Maszyny Górnicze; 2015, 33, 3; 82-87
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:: Maszyny Górnicze
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Określanie charakterystyki środowiskowej wyrobów budowlanych
Environmental product declaration for construction product - assessment procedure
Autorzy:: Piasecki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/182817.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:: wyrób budowlany
charakterystyka środowiskowa
cykl istnienia
ocena cyklu życia
deklaracja środowiskowa
metoda oceny
wymagania normowe
oddziaływanie na środowisko
Instytut Techniki Budowlanej
building product
environmental characteristic
life cycle
life cycle assessment (LCA)
environmental declaration
assessment method
standard requirements
environmental impact
Building Research Institute
Opis:: Celem artykułu było przekazanie informacji o metodzie określania charakterystyki środowiskowej wyrobów budowlanych w cyklu życia oraz przedstawienie systemu ustalania deklaracji środowiskowych III typu, funkcjonującego w Instytucie Techniki Budowlanej. Podstawową cechą deklaracji środowiskowych jest przygotowanie ich zawartości zgodnie z metodologią pełnego cyklu istnienia, zgodnie z zasadami określonymi przez normy serii ISO 14040 oraz prEN 15804. W artykule dokonano przeglądu aktualnych norm CEN i ISO w zakresie metod oceny cyklu życia oraz procedury określania i przyznawania deklaracji środowiskowej.
The goal of the article is to present actual information about life cycle methods for construction material and to provide a wide information about ITB's system on the environmental declaration type III. The main part of the article presents ITB's experiences on the ISO 14040 and prEN 15804 implementation into the practice and presents list of the related normative references and scientific procedures.
Źródło:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 3, 3; 13-28
0138-0796
Pojawia się w:: Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Technogenic Impact of Sulphide-Containing Wastes Produced by Ore Mining and Processing at the Ozernoe Deposit: Investigation and Forecast
Autorzy:: Pashkevich, M. A.
Petrova, T. A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/124645.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: dumps of sulphide-containing wastes
adverse impact
environmental hazard
acid mine drainage
express-method of acid indication
Opis:: The paper provides an assessment of the potential technogenic impact of sulphide-containing wastes produced by ore extraction and processing at the Ozernoe deposit, which is currently at the initial stage of mining. The analysed averaged samples of ore and wastes of mining and processing were obtained in the course of semi-industrial experimental preproduction. The results of monitoring studies in the area of sulphide-containing dumps formed at an exploring mine in the 1960s were used for assessing a potential hazard of the wastes. The origin of acid mine drainage is described. Advantages and shortcomings of tests assessing acid mine drainage are considered. The used express-method of acid indication allows to reliably determine the risk of acid mine drainage by the values of acidic and neutralising potentials formed by rocks. An estimation of acid mine drainage formation and heavy metal migration is carried out at dumps of the exploring mine. The forecast of environmental impact is given for the future wastes of mining and processing at the Ozernoe deposit.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 6; 127-133
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "impact method" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język