Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "impact analysis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 80
Tytuł:
Wykorzystanie analizy modalnej w badaniu konstrukcji ceglanych narażanych na działanie środowiska zasolonego
Research in brick structures exposed to salty environment
Autorzy:
Żółtowski, M.
Jędrzejak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160452.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja ceglana
oddziaływanie środowiska
zasolenie
zawilgocenie
analiza modalna
brick structure
impact of environment
salinity
moisture content
modal analysis
Opis:
Budynki ceglane w zależności od miejsca wzniesienia muszą zachowywać odpowiednie wymogi wytrzymałościowe, które nie będą zagrażać bezpieczeństwu ich użytkowania. Szczególnie trudne jest to dla konstrukcji powstałych i narażanych na stałe niekorzystne działanie środowiska wodnego. Takie ceglane konstrukcje są poddawane różnym niekorzystnym wpływom warunków atmosferycznych, co może mieć wpływ na osłabienie ich własności nośnych.
Brick buildings, depending on the place of their erection, must meet proper strength requirements, which would not have an impact on safety of their use. It is particularly difficult in case of the structures, which are constantly exposed to detrimental effects of water-environment. Such brick structures are exposed to a variety of weather effects, which may have an impact on weakening of their capacity.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 1, 1; 33-37
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulations and tests of composite marine structures under low-velocity impact
Autorzy:
Zhu, Zhaoyi
Li, Xiaowen
Chen, Qinglin
Cai, Yingqiang
Xiong, Yunfeng
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573692.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
low-velocity impact
marine structure
composites
test
finite element analysis
Opis:
Due to their excellent performance, composite materials are increasingly used in the marine field. It is of great importance to study the low-velocity impact performance of composite laminates to ensure the operational safety of composite ship structures. Herein, low-velocity drop-weight impact tests were carried out on 12 types of GRP laminates with different layup forms. The impact-induced mechanical response characteristics of the GRP laminates were obtained. Based on the damage model and stiffness degradation criterion of the composite laminates, a low-velocity impact simulation model was proposed by writing a VUMAT subroutine and using the 3D Hashin failure criterion and the cohesive zone model. The fibre failure, matrix failure and interlaminar failure of the composite structures could be determined by this model. The predicted mechanical behaviours of the composite laminates with different layup forms were verified through comparisons with the impact test results, which revealed that the simulation model can well characterise the low-velocity impact process of the composite laminates. According to the damage morphologies of the impact and back sides, the influence of the different layup forms on the low-velocity impact damage of the GRP laminates was summarised. The layup form had great effects on the damage of the composite laminates. Especially, the outer 2‒3 layers play a major role in the damage of the impact and the back side. For the same impact energy, the damage areas are larger for the back side than for the impact side, and there is a corresponding layup form to minimise the damage area. Through analyses of the time response relationships of impact force, impactor displacement, rebound velocity and absorbed energy, a better layup form of GRP laminates was obtained. Among the 12 plates, the maximum impact force, absorbed energy and damage area of the plate P4 are the smallest, and it has better impact resistance than the others, and can be more in line with the requirements of composite ships. It is beneficial to study the low-velocity impact performance of composite ship structures.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 1; 59-71
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
N-N Bond Lengths and Initiation Reactivity of Nitramines
Autorzy:
Zeman, Svatopluk
Atalar, Taner
Růžička, Aleš
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358441.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
bond length
impact sensitivity
nitramines
reactivity
thermal decomposition
X-ray analysis
Opis:
For the 16 selected nitramines, it is shown that an increase in the energy content of these molecules (represented by enthalpies of formation) is connected with an increase in the lengths of the longest N–N bonds in the molecules. These lengths are directly proportional to the activation energies of the low-temperature thermal decomposition of the pure nitramines in all states of matter for this reaction. Raising the energy content also leads to reductions in the rate constants of thermal decomposition. Both of these facts are in contrast to expectations and also with similar published findings concerning thermal decomposition of nitramines in solution, which can be explained by the solvation effect and termination of the emerging aza-radicals in solutions. The calculated dissociation energies of the weakest N–N bonds yielded a relatively good reciprocal conformity with the lengths of the longest N–N bonds of the nitramines studied, especially when using the UB3LYP/6-31G* method. The relationship between the impact sensitivity of these nitramines and the lengths of their longest N–N bond is not completely clear. Such lengths cannot be a measure of impact reactivity, because the longest N–N bond might be stabilized in some cases by suitable intermolecular interactions with adjacent molecules in the crystal lattice.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2020, 17, 2; 169-200
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring the Social Impact of Infrastructure Projects: The Case of Gdańsk International Fair Co.
Autorzy:
Zamojska, Anna
Próchniak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/474930.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Upowszechniająca Wiedzę i Naukę Cognitione
Tematy:
infrastructure project
social impact
cost and benefit analysis
Opis:
Efficient infrastructure is a prerequisite of, and critical to, development. Only some projects generate a positive rate of return, but all of them should generate positive non-economic impacts and contribute social gains. Social impact is considered as a consequence or effect of decisions or interventions which lead to development. It can also be considered as a social consequence of development. The main problem of social costs and benefits is that the impact is difficult to predict and quantify and can be taken into account differently by authorities, decision makers and project developers. The main purpose of the paper is to identify and demonstrate a concept of the social impact of infrastructure projects. The principal methods used are a review of existing social science literature and surveys based on focus group interviews, devoted stakeholders of infrastructure projects, and their involvement at different stages of the project. The expected result is a set of outputs and outcomes which demonstrates social impacts (costs and benefits) related to stakeholders’ groups of the analyzed project.
Źródło:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation; 2017, 13, 4; 25-42
2299-7075
2299-7326
Pojawia się w:
Journal of Entrepreneurship, Management and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of Impact Damage in Composite Structures Using Ultrasonic Testing
Autorzy:
Wronkowicz-Katunin, A.
Dragan, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97897.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
impact damage
composite structures
non-destructive testing
ultrasonic testing
image analysis
Opis:
Barely visible impact damage is one of the problems commonly occurring in composite elements during an aircraft operation. The authors described the mechanisms of impact damage formation and propagation in composite structures. The paper presents a performed analysis of an influence of impact parameters on the resulting damage, i.e. its detectability by means of visual observation as well as its extent determined based on ultrasonic tests results. The tests were conducted on the CFRP specimens with a wide range of impact damage cases obtained with combinations of variable impact energy and shapes of impactors. Additionally, an algorithm based on image processing and image analysis methods is proposed for the purpose of the effective evaluation of the ultrasonic data obtained.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2018, 10; 82-92
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodologia badań służących szacowaniu skali nielegalnego rynku napojów spirytusowych
Research methodology for estimating the scale of the illicit spirit drink market
Autorzy:
Wiwała, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2188110.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Wymiaru Sprawiedliwości
Tematy:
luka podatkowa
nielegalny alkohol
„szara strefa”
skutki regulacji
ekonomiczna analiza prawa
tax gap
illegal alcohol
“grey economy”
regulatory impact
economic analysis of the law
Opis:
Nielegalny rynek napojów spirytusowych to bardzo złożone zjawisko społeczne odpowiedzialne za problemy zdrowotne, straty finansów publicznych, korupcję i inne nielegalne działania. Wiedza na jego temat jest tyleż ważna, co trudno osiągalna. Dotychczasowe szacunki dotyczące skali nieoficjalnego spożycia alkoholu znacznie się różniły. Badania Komisji Europejskiej, Światowej Organizacji Zdrowia i instytucji zdrowia wskazały Polskę jako lidera nierejestrowanego spożycia alkoholu w Unii Europejskiej. Z drugiej strony polskie organy podatkowe i Najwyższa Izba Kontroli szacują nierejestrowaną konsumpcję spirytusu na znacznie niższym poziomie. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie metod badawczych pomocnych w oszacowaniu rozmiarów tego zjawiska. Uporządkowanie metodologii jest potrzebne, by zmniejszyć rozbieżności w dotychczasowych szacunkach nierejestrowanej konsumpcji alkoholu w Polsce. Stosowanie wiarygodnych metod, które przynajmniej umożliwiają określenie dynamiki zmian nielegalnego rynku napojów spirytusowych, pozwoli na prowadzenie okresowej oceny skutków regulacji. Dzięki temu możliwe będzie postulowanie zmian przepisów zniechęcających do naruszania prawa.
Illicit spirit drink market is a very complex social phenomenon. The existing estimates of the scale of the unofficial alcohol consumption differ a lot. The European Commission, the World Health Organization and health institution researches indicated Poland as the leader of unregistered alcohol consumption in the European Union. On the other hand, Polish tax authorities and the Supreme Chamber of Control estimate unregistered spirits consumption on a much lower level. The aim of the paper is to present various research methods that can help estimate the scale of this phenomenon. Standardized methodologies are necessary conditions to reduce the disproportions in the previous estimation of unregistered alcohol consumption in Poland. The need of new quality approach is justified due to the fact that illicit spirits market causes individual and social health problems, public finance losses and contributes to corruption and other illegal activities. Comprehensive and reliable tools and scientific approach which at least allow to verify the dynamics of changes in the illegal spirit drinks market, will allow to perform periodic regulatory impact assessments. Thanks to this, it will be possible to recommend changes to the provisions that may discourage violations of the law.
Źródło:
Prawo w Działaniu; 2023, 53; 127-154
2084-1906
2657-4691
Pojawia się w:
Prawo w Działaniu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konformacyjne właściwości modyfikowanych reszt aminokwasowych
Conformational properties of modified amino acid residues
Autorzy:
Wałęsa, R.
Buczek, A.
Broda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143003.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
dehydrofenyloalanina
N-metylowanie
analiza konformacyjna
obliczenia DFT
wpływ rozpuszczalnika
dehydrophenylalanine
N-methylation
conformational analysis
DFT calculations
solvent impact
Opis:
Konformacyjnie usztywnione aminokwasy są szeroko stosowane przy konstruowaniu peptydowych analogów o lepszych właściwościach farmako-kinetycznych. Jednym z sposobów modyfikacji peptydów jest wprowadzenie reszt a,b-dehydroaminokwasowych w łańcuch peptydowy. Podwójne wiązanie Ca=Cb usztywnia łańcuch boczny i umożliwia występowanie izomerii geometrycznej Z/E. Innym rodzajem modyfikacji jest zastąpienie amidowej grupy –NH grupą –NCH3, czyli tzw. N-metylowanie. Autorzy określili wpływ tych dwóch modyfikacji strukturalnych na konformację łańcucha peptydowego. Przeprowadzone badania pozwoliły ustalić, że reszta a,b-dehydrofenyloalaniny aminokwasów konformacji H. Wykazano również, że polarny rozpuszczalnik zwiększa wyraźnie udział konfiguracji cis wiązania amidowego w N-metylowanych peptydach.
Conformationally constrained amino acids are widely used in the design of peptide analogues with better pharmacokinetic properties. One of the methods of peptide modification is the introduction of a, b -dehydroamino acid residues into peptide chain. The double bond Ca=Cb constrains side chain and enables occurrence of geometrical isomerism Z/E. The other type of modification is the replacement of amide group –NH with group –NCH3, i.e. so called N-methylation. The Authors have determined the impact of these two structural modifications on peptide chain conformation. Conducted research has lead to the conclusion that -dehydrophenylalanine residue has the ability to exhibit atypical for standard amino acids H conformation. It has also been shown that polar solvent clearly increase percentage of cis configuration of amide bond in N-methylated peptides.
Źródło:
Chemik; 2014, 68, 4; 329-334
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie neutronowej analizy aktywacyjnej NAA do identyfikacji materii pochodzenia kosmicznego na Ziemi
Application of Neutron Activation Analysis for identification of cosmic matter on Earth
Autorzy:
Tymiński, Zbigniew
Mysłek-Laurikainen, Bogumiła
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032679.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Meteorytowe
Tematy:
NAA
classification of meteorites
impact craters
meteorites
neutron activation analysis
neutrons
γ spectrometry
Opis:
Neutron activation analysis (NAA) is an analytical method based on the measurement of characteristic radiation from radionuclides formed by neutron irradiation of the material of interest. The most suitable source of neutrons for NAA is a research reactor. The neutron activation analysis has been found to be extremely useful in the determination of trace and minor elements in geological and extraordinary samples. The method is non-destructive, giving many advantages, which are described. Measured abundances of the elements in meteorites, from major constituents down to those appearing only in trace amounts, provide information important for the theories of the origin and history of the Solar System.
Źródło:
Acta Societatis Metheoriticae Polonorum; 2009, 1; 97-100
2080-5497
Pojawia się w:
Acta Societatis Metheoriticae Polonorum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dynamiczna nawierzchni drogowej podatnej pod obciążeniem impulsowym
Dynamic analysis of flexible pavement under impact load
Autorzy:
Tutka, T.
Nagórski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313316.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
obciążenie impulsowe
nawierzchnia drogowa
analiza dynamiczna
Abaqus
impact load
road surface
dynamic analysis
Opis:
W pracy przedstawione jest porównanie wartości przemieszczeń i kluczowych odkształceń nawierzchni asfaltowej z punktu widzenia wyników analizy dynamicznej i statycznej przy obciążeniach impulsowych. Obciążenie impulsowe na nawierzchnię drogową występuje w nieniszczących badaniach, pozwalających określić własności materiałowe mieszanek asfaltowych np. Falling Weight Deflectometer (FWD). W celu określenia stanu przemieszczeń i odkształceń wykorzystano osiowosymetryczny model nawierzchni drogowej zaimplementowany w programie Abaqus.
The paper presents the comparison of the results of displacements and key strains of asphalt pavement for dynamic and static analysis under impulse load. Impulse load on road surface occurs in non-destructive tests to determine the material properties of asphalt mixtures, eg Falling Weight Deflectometer (FWD). The axisymmetric pavement model was used to determine the state of displacement and deformation with Abaqus.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1367-1370, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regional Economic Impact Assessment with Missing Input-Output Data: A Spatial Econometrics Approach for Poland
Autorzy:
Torój, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076475.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
input-output model
spatial econometrics
Durbin model
multiregion analysis
regional economic impact assessment
Opis:
We propose a method of constructing multisector-multiregion input-output tables, based on the standard multisector tables and the tools of spatial econometrics. Voivodship-level (NUTS-2) and subregion-level data (NUTS-3) on sectoral value added is used to fit a spatial model, based on a modification of the Durbin model. The structural coefficients are calibrated, based on I-O multipliers, while the spatial weight matrices are estimated as parsimoniously parametrised functions of physical distance and limited supply in certain regions. We incorporate additional restrictions to derive proportions in which every cross-sectoral flow should be interpolated into cross-regional flow matrix. All calculations are based on publicly available data. The method is illustrated with an example of regional economic impact assessment for a generic construction company located in Eastern Poland.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2016, 2; 61-91
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wypadków z powodu niezdatności układów hamulcowych
Analysis of accidents caused by faults in brake systems
Autorzy:
Tomaszewski, Franciszek
Tomaszewski, Sylwi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34602592.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
wypadek kolejowy
wypadek drogowy
analiza wypadków
układ hamulcowy
diagnostyka
przyczyny
skutki
koszty
przykłady
wpływ na środowisko
train accident
road accident
analysis of accidents
braking system
diagnostics
causes
effects
costs
examples
impact on environment
Opis:
W artykule przedstawiono istotę działania układu hamulcowego oraz omówiono diagnostykę układów hamulcowych stosowanych w pojazdach szynowych i pojazdach samochodowych. Przeprowadzono analizę wypadków kolejowych i drogowych oraz zaprezentowano strukturę przyczyn ich powstawania z ukierunkowaniem na układ hamulcowy. Zaprezentowano i omówiono skutki wypadków w transporcie kolejowym i transporcie drogowym z uwzględnieniem kosztów finansowych i społecznych oraz ich wpływ na środowisko i zewnętrzne koszty transportu. W pracy przedstawiono także przykłady jednych z najważniejszych wypadków kolejowych i drogowych ostatnich lat.
The article presents the principle of operation of a braking system and discusses the diagnosis of brake systems used in rail and motor vehicles. An analysis of rail and road accidents was performed, and the structure of their causes was presented with a focus on the braking system. The consequences of accidents in rail and road transport, taking into account the financial and social costs and their impact on the environment as well as the external costs of transport were presented and discussed. The study also shows examples of some of the most important road and rail accidents that occurred in recent years.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 4; 1-10
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of impact load of arch yielding support
Autorzy:
Tokarczyk, J.
Turewicz, K.
Smolnik, G.
Rotkegel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243887.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
virtual prototyping
finite elements method
mining
impact analysis
experimental test
Opis:
Bumping is one of the natural hazards that occur in Polish collieries. It is a common phenomenon but difficult to predict and very often it causes huge losses in mining equipment and roadway structure. Death of miners working underground is most severe result of bumping. To reduce or even to eliminate results of bumping, especially fatal cases, many safety measures have been used. Frame of arch support is one of the measures applied to reduce dangerous results of bumping. Simulation test ofimpact load of arch yielding support was presented in the paper. The simulation of support load was realized in two stages. Static load of frame of yielding arch support was simulated at the first stage. Among others simulation of assembly of arch support components was carried out. Non-linear simulation, including contact phenomena, was conducted for that purpose. First stage of the task was realized in MSC.Marc/Mentat software Structure of yielding arch support was dynamically loaded at the second stage. The forcing corresponded to real dynamic loads that werefound in mine workings. Second stage of the task was realized in MSC.Dytran software The results of simulations carried out at the KOMAG Institute of Mining Technology were compared with the results of tests of arch supports, which were realized at the Central Mining Institute.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 455-464
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural analysis of the interactions between the factors of development of tourism in the Podlaskie Province
Analiza strukturalna wzajemnego oddziaływania czynników rozwoju turystyki w województwie podlaskim
Autorzy:
Szpilko, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257845.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
structural analysis
direct impact
factors of tourism development
Podlaskie Province
analiza strukturalna
oddziaływanie bezpośrednie
oddziaływanie pośrednie
czynniki rozwoju
turystyka
województwo podlaskie
Opis:
The article presents the results of the structural analysis of the interaction of the factors determining the development of tourism in the Podlaskie Province. The basis for the study were the results of the STEEPVL analysis carried out with the participation of travel industry experts representing the realm of science, business, administration, non-governmental organizations, cultural institutions, protected areas, and the media. As a result of the STEEPVL analysis, the experts selected 21 main factors, 3 in each of the groups of factors: social, technological, economic, ecological, political, values, and legal. In the next stage of the study, the experts assessed the factors regarding the strength of their mutual influence and then a statistical analysis was performed. As a result of the audit, 3 key factors were identified aspiring to become the driving forces of tourism development scenarios in the Podlaskie Province.
W artykule zaprezentowano wyniki analizy strukturalnej wzajemnego oddziaływania czynników determinujących rozwój turystyki w województwie podlaskim. Podstawę do przeprowadzenia badania stanowiły wyniki analizy STEEPVL przeprowadzonej z udziałem ekspertów z branży turystycznej reprezentujących sferę nauki, biznesu, administracji, organizacji pozarządowych oraz instytucji kultury, obszarów chronionych i mediów. W ramach analizy STEEPVL eksperci wyłonili 21 czynników głównych, po 3 w każdej z grup czynników: społecznych, technologicznych, ekonomicznych, ekologicznych, politycznych, wartości i prawnych. W kolejnym etapie badania czynniki zostały poddane ocenie eksperckiej siły ich wzajemnego odziaływania, a następnie analizie statystycznej. W rezultacie przeprowadzonego badania wyłoniono 3 czynniki kluczowe pretendujące do miana sił napędowych scenariuszy rozwoju turystyki w województwie podlaskim.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2014, 4; 109-122
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the influence of mining ground deformation on the structure of a masonry residential building
Analiza numeryczna wpływu deformacji podłoża górniczego na konstrukcję murowanego budynku mieszkalnego
Autorzy:
Szojda, Leszek
Kapusta, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852376.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
konstrukcja murowa
analiza numeryczna
oddziaływanie górnicze
teren górniczy
osiadanie
krzywizna
odkształcenie poziome
masonry structure
numerical analysis
mining impact
mining area
subsidence
curvature
horizontal strain
Opis:
The article presents numerical analysis of a typical residential building in the Upper Silesian Coal Basin, which was erected in the early twentieth century and was not protected against mining ground deformations. The greatest impact of ground deformation on buildings are ground horizontal strain ε and ground curvature K. Numerical calculations included the building and the ground to take into account the effect of soilstructure interaction. The structure of the analysed building was made of masonry with wooden ceiling and roof elements. The ground was implemented as a layer 3.0m below the foundations and 3.0 m outside the building's projection. Construction loads are divided into two stages – permanent and functional loads as well as ground mining deformation. The maximum convex curvature K+ and the horizontal strain of the substrate ε+ were achieved in the 8th load step. The results of the analyses were presented in the form of stress and deformation maps. The most important results are the magnitude of the main tensile stresses σmax, which could to create cracks in the structure may occur after exceeding the tensile strength ft of the material. The presented method can be used to the analysis of endangered building objects by mining ground deformations.
Starzejąca się struktura zabudowy miast w rejonach eksploatacji górniczej wpływa znacznie na zwiększenie kosztów naprawy uszkodzeń obiektów powierzchni. Prognozowanie zachowania się budynków pod wpływem deformacji podłoża w przypadku, gdy nie są one do tego przystosowane staje się bardzo istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa tych konstrukcji. Stało się to przyczyną przedstawienia przykładu analizy numerycznej typowego budynku mieszkalnego obszaru Górnego Śląska, który powstał w początkach XX wieku i nie był przystosowany do przeniesienia górniczych deformacji terenu. W celu dokładnego odwzorowania zachowania się obiektu pod wpływem deformującego się podłoża przeprowadzono analizę układu budowla – podłoże, w tym przypadku górnicze. Autorzy, posiadając wiedzę kiedy oraz w jakim obszarze będą ujawniały się osiadania na skutek wyeksploatowanej ściany, zastabilizowali układ punktów pomiarowych w najbliższym sąsiedztwie budynku oraz na ścianach podłużnych budynku. Wyniki pomiarów poziomych i pionowych przemieszczeń posłużył do ich wprowadzenia w modelu obliczeniowym. Zgodnie z teoriami prognozowania górniczych deformacji terenu typu ciągłego największy wpływ na budynki mają poziome deformacje podłoża i krzywizna terenu K. Charakterystyki przebiegów tych zmiennych przyjęto wg teorii Knothego. Wpływy te należy rozważać jako dodatkowe obciążenia budynku, ale nie należy ich przykładać bezpośrednio do konstrukcji, lecz jako odkształcenia podłoża. Z tego powodu obliczenia numeryczne objęły budynek oraz bryłę podłoża aby uwzględnić efekt współpracy budowla-podłoże. Konstrukcja budynku była murowana z drewnianymi elementami stropów i dachu, które ze względu na znikomy wpływ sztywność pominięto w obliczeniach numerycznych. Bryła podłoża została tak dobrana, że obejmowała warstwę o grubości 3,0 m poniżej fundamentów oraz 3,0 m na zewnątrz rzutu budynku. Pionowe i poziome powierzchnie bryły gruntu zostały podparte przegubowo w kierunku prostopadłym do ich powierzchni. Analizę numeryczną wykonano przy użyciu pakietu programów Atena i dla każdego z materiałów układu wprowadzono odpowiedni model materiałowy - dla gruntu model Druckera-Pragera, a dla elementów murowych model sprężysto-plastyczny opisany w pakiecie jako ‘cemetitous’, który wykorzystuje powierzchnię graniczną przedstawioną przez Willama-Warnke. Obciążenia konstrukcji podzielono na kilka etapów. W pierwszym etapie przyłożono obciążenia stałe i użytkowe budynku (3 kroki obliczeniowe), a w drugim deformacje podłoża. Odwzorowano przejście wypukłej części krawędzi niecki górniczej, które podzielono na 10 kroków obciążeniowych. Powstania maksymalnej krzywizny wypukłej K+ i odkształcenia podłoża ε+ osiągnięto w 8 kroku obciążeniowym, a powrót do stanu początkowego w 13. Wyniki analiz przedstawiono w postaci barwnych map naprężeń. Najistotniejsze wyniki to wielkość głównych naprężeń rozciągających, w zależności od których mogą powstawać zarysowania konstrukcji po przekroczeniu wytrzymałości na rozciąganie. Na mapach wyraźne ich koncentracje pojawiają się w górnej części ścian konstrukcji oraz w narożach otworów okiennych i drzwiowych. Jest to zgodne z obserwacjami na obiektach, które zostały poddane takim deformacjom. Przedstawiony sposób może zostać wykorzystany w szczegółowym podejściu do analizy zagrożonych obiektów budowlanych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 243-257
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Multi-Criterial Analytical Methods for Ranking Environmental Criteria in an Assessment of a Development Project
Autorzy:
Szafranko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123454.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
building investment
environmental impact
assessment criteria
multi-criteria analysis
Opis:
Building investment projects, both during the construction work and afterwards, have a certain impact on the natural environment when a raised structure is used. Depending on the character, size and location of a planned structure, such influences will vary. At the stage of planning a new development, investors are obliged to execute several procedures connected with the preservation of nature, for example they prepare several variants of the planned investment and evaluate which one will have the weakest effect on the environment. Assessment of variants is based on a series of criteria, and the final outcome is not always unambiguous. Hence, when trying to establish the importance of each criterion, it is advisable to apply efficient decision support methods. One option is to use multi-criteria analytical methods. However, for such methods to be applicable, an investor must prepare a wealth of information. The first stage preceding the actual analysis of variants is to define the assessment criteria and assign to them appropriate weights (importance). This stage requires the participation of experts, who – through questionnaires and interviews – express their opinions on the criteria that must be included and on their importance. This article contains a model procedure implemented for the sake of determination of the importance of parameters, which includes the methodology used for assessment and ranking of parameters. The approach presented in this paper demonstrates the usefulness of multi-criteria analytical methods when making an evaluation pertaining to the impact of a building investment on the environment.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 5; 151-159
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 80

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies