Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "identification of model parameters" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Hybrid computer system for the identification of metallic material models on the basis of laboratory experiments
    Autorzy:
    Rauch, Ł.
    Górecki, G.
    Pietrzyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/305778.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    inverse analysis
    identification of model parameters
    computer system
    rings compression
    Opis:
    The identification of the proper parameters of material models plays a crucial role in the design of production technologies, especially in the case of modern materials with diversified properties under different boundary conditions. The procedure of identification is usually based on an optimization algorithm that uses sophisticated numerical simulations as a part of the goal function and compares the obtained results with experimental tests. Despite its reliability, such an approach is numerically inefficient. This paper presents the concept of how to replace the most numerically-demanding part of the identification procedure with metamodels, allowing us to maintain uniform result quality. The computer system, which allows us to manage input data, metamodels, and calculations, is proposed and described in detail in this paper. Finally, the proposed approach is validated on the basis of tests performed in the laboratory.
    Źródło:
    Computer Science; 2016, 17 (2); 123-143
    1508-2806
    2300-7036
    Pojawia się w:
    Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of delta function in probabilistic modeling of communication delays in wireless networks – measurement identification and application of the delay model
    Autorzy:
    Jakubiec, J.
    Krupanek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114559.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    delta function
    wireless networks
    probabilistic model of delays
    identification of model parameters
    Opis:
    The paper is the second part of the publication [1] which presents the mathematical fundamentals of a new probabilistic model of communication delays in wireless networks. This model is based on a delta function sequence used to describe retransmissions between a transmitter and a receiver [2], [3] which occur when external disturbances influence a wireless transmission. In the paper, there are described a method of identification of the proposed model parameters on the basis of measurements results of delays and verification of the identified values. The model application for describing delays in multi-node wireless networks is presented and illustrated by examples.
    Źródło:
    Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 11; 498-502
    2450-2855
    Pojawia się w:
    Measurement Automation Monitoring
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza numeryczna i eksperymentalna procesu wymiany ciepła w hamulcach samochodowych
    Numerical and experimental analysis of heat transfer process in automotive brakes
    Autorzy:
    Wolff, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395326.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    hamulce samochodowe
    modelowanie wymiany ciepła
    weryfikacja eksperymentalna modelu
    identyfikacja parametrów modelu
    automotive brakes
    heat transfer modelling
    experimental verification of the model
    identification of model parameters
    Opis:
    W artykule przedstawiono dwuwymiarowy, osiowo-symetryczny model nieustalonego przewodnictwa cieplnego w hamulcach samochodowych, wprowadzając stosowne warunki brzegowe opisujące wywiązywanie się ciepła w hamulcu oraz odpływu ciepła do otoczenia. Zagadnienie rozwiązano metodą elementów skończonych i podano wyniki symulacji cyfrowych dla samochodu osobowego średniej klasy. Opisano ponadto badania eksperymentalne temperatur par ciernych hamulca tarczowego na szybkoobrotowym stanowisku rolkowym. Badania te były podstawą przeprowadzonej weryfikacji modelu matematycznego wymiany ciepła w hamulcu (w fazie generowania ciepła). Następnie przedstawiono zastosowaną metodę identyfikacji współczynnika przejmowania ciepła między hamulcem i otoczeniem (w fazie chłodzenia hamulca po zakończonym hamowaniu). Polegała ona na rozwiązaniu tzw. odwrotnego zagadnienia nieustalonego przewodnictwa cieplnego.
    In the paper the two-dimensional, axi-symmetrical model of transient heat conduction in automotive brakes has been introduced. The relevant boundary conditions, that describe the heat generated in the brake and the heat transferred to ambient air, have been used. The problem was solved by the use of the finite element method and computational results for a middle-class automobile have been presented. Experimental temperature tests of a disc brake at the high-speed roll-stand have been also described. These tests made the base for verification of the mathematical model of heat transfer in brakes (during the period of heat generating). Then the identification method of the convective heat transfer coefficient with ambient air (during the period of brake cooling after the finished brake application) was introduced. It was based on the solution of the inverse transient heat conduction problem.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2012, 14; 250-261
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja platformy obrotowej z napędem elektrycznym przy wykorzystaniu filtrów różniczkujących
    Identification of the platform with electric drive using a differentiating filters
    Autorzy:
    Cedro, L.
    Wieczorkowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317049.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    filtr różniczkujący
    platforma obrotowa z napędem elektrycznym
    model dynamiczny
    identyfikacja parametrów modelu
    metoda najmniejszych kwadratów
    differential filter
    rotating platform with electric drive
    identification of model parameters
    dynamical model
    least squares method
    Opis:
    Artykuł przedstawia przykład identyfikacji parametrów platformy obrotowej o jednym stopniu swobody. W pracy zamodelowano platformę napędzaną silnikiem prądu stałego w postaci dwóch równań różniczkowych. W identyfikacji wykorzystano opracowane filtry różniczkujące. Zastosowano metodę identyfikacji, która nie wymaga rozwiązywania układu równań różniczkowych tylko użycia zróżniczkowanych sygnałów. Zaprojektowano algorytm identyfikacji parametrów modelu wykorzystujący metodę najmniejszych kwadratów. Wymagany rząd użytych sygnałów zależy od równań różniczkowych opisujących obiekt. Model został zidentyfikowany i sprawdzony dla danych uzyskanych na stanowisku badawczym.
    The paper presents an example of solving the parameter identification problem in case of platform with one degrees of freedom has been also presented. The parameter identification algorithm based on linear parameterization of the platform model and the least square criteria is developed. The desired derivatives of measured signals are estimated by means of designed differentiation filters. The required derivative order depends on the order of differential equations describing the object. The model was identified and verified using measurement results obtained for a real system.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 375-379, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nietypowe metody eksperymentalnego wyznaczania parametrów zastępczego modelu Strejca
    Untypical methods for experimental determining of Strejc’s model parameters
    Autorzy:
    Żuchowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152512.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    identyfikacja
    model Strejca
    wyznaczania parametrów
    identification
    Strejc's model
    determining of model parameters
    Opis:
    Do opisu zachowania się wielu typów obiektów dynamicznych przydatny jest model Strejca, posiadający tylko trzy parametry: współczynnik statycznego wzmocnienia k, stałą, czasową T, oraz rząd dynamiki n. Ponieważ prawdziwa transmitancja obiektu nie jest znana, parametry te należy w praktyce wyznaczyć wykonując odpowiednie eksperymenty identyfikacyjne. Omówiono niektóre nietypowe przykłady takich metod.
    The so-called Strejc’s model of relatively simple form, having only three parameters: static amplification factor k, time constant T and order of dynamics n, is useful for simplified description of behaviour of many types of dynamic objects. Such a model makes the identification process easier and is sufficient for many practical applications. The Strejc’s model parameters should be determined based on appropriate measurement experiments, since the real transfer function of the object is unknown. There are several typical identification methods useful for the determined conditions (occurrence of disturbances, limited time of experiment duration, and so on), which does not mean there is no possibility of creating new methods, more advantageous in the given conditions (more economical, less sensitive to disturbances occurring in the measurement process, simpler in respect of calcula-tion algorithms used). In the paper there are presented proposals of a few methods which seem to be promising, relatively simple and economical. The results of simulation experiments are also given.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 1, 1; 55-58
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja parametrów modelu kondensatora dwiema metodami Monte Carlo
    Identification of the Capacitor Model Parameters by two Monte Carlo Methods
    Autorzy:
    Kubisa, S.
    Warsza, Z. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/275374.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    model kondensatora
    identyfikacja parametrów
    metoda Monte Carlo
    rozkład parametrów
    model of capacitor
    parameter identification
    Monte Carlo method
    distribution of parameters
    Opis:
    Omówiono dokładność identyfikacji wartości parametrów modelu kondensatora rzeczywistego przeprowadzoną dwiema metodami Monte Carlo. Jako prosty przykład numeryczny zidentyfikowano parametry pięciu elementów skupionych RC schematu zastępczego kondensatora na podstawie wyników zasymulowanych pomiarów składowych jego impedancji zastępczej przy kilku częstotliwościach. Parametry mierzone i identyfikowane są powiązane układem nieliniowych zależności i ich rozwiązanie analityczne jest bądź bardzo uciążliwe, bądź może nie być znane. Identyfikację wykonano jednokrotną oraz wielokrotną procedurą iteracyjną Monte Carlo. Dla otrzymanych rozkładów wartości zidentyfikowanych parametrów oszacowano przedziały o prawdopodobieństwie 0,95 i 0,99, które charakteryzują poziom obserwowalności tych parametrów. Dokładność parametrów oszacowano na podstawie otrzymanych rozkładów ich zidentyfikowanych wartości. Omówiono skuteczność i użyteczność identyfikacji parametrów modelu obiema metodami Monte Carlo.
    The accuracy of identification of internal parameters of the model of capacitor as the physical device carried out by two Monte Carlo methods of simulation is considered. As an simply numerical example are identified parameters of the five RC elements of the equivalent circuit of capacitor based on results of simulated measurements of its equivalent impedance components at several frequencies. The measured and identified parameters are linked by a system of nonlinear relationships and their analytical solution is either very inconvenient, or even non-existing. Identification has been carried by single and by multiple iterative procedure Monte Carlo. From the pdf distributions of identified parameters their achieved coverage rangers of 0,95 and 0,99 probability are estimated. The results demonstrate the efficiency and utility of identifying internal model parameters by both Monte Carlo methods.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2018, 22, 2; 41-48
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of Parameters to Model Seafarers’ Supply in Latvia
    Autorzy:
    Gailitis, R.
    Fjodorova, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116496.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Maritime Education and Training (MET)
    MET System in Latvia
    Model Seafarers’ Supply
    Automatic Identification System (AIS)
    Package Error Rate (PER)
    Determination of Parameters
    Merchant Fleet
    Inland Shipping
    Opis:
    Shortage of seafarers is important topic as maritime industry plays a key role for economy of the European Union. According to the latest assessment of economic value of shipping industry in 2012, the EU shipping industry is estimated to have directly contributed €56 billion to GDP, employed 590,000 people, and generated tax revenues of €6 billion. During recent years increasing attention is paid to the education and training of seafarers as the seafarers and their knowledge are essential to sustainable development of the maritime cluster, as indicated in the maritime strategy of European Union. Indicative estimates suggest there were almost 38,000 students/cadets in maritime academy – type training across the EU and Norway in 2012, a 11% increase from 2004. Understanding of current trends in the pool of seafarers is prerequisite for successful implementation of the strategy. Main obstacle for assessment of effectiveness is lack of possibilities to monitor contribution from maritime education institutions to current state of European seafarers’ pool. The aim of this article is to show parameters which should be taken into account to model seafarers’ supply in future. The parameters are discussed on the basis of information from the Seamen Registry of Maritime Administration of Latvia.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 2; 245-252
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies