Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "hydrauliczny silnik liniowy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Charakterystyki mocy strat energetycznych w wybranych elementach układów hydraulicznych
    Characteristics of Power of Energy Losses in Selected Elements in Hydraulic System
    Autorzy:
    Skorek, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/342243.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    moc
    straty energetyczne
    sterowanie proporcjonalne
    układ hydrostatyczny
    silnik hydrauliczny liniowy
    power
    energy losses
    proportional control
    hydrostatic system
    hydraulic cylinder
    Opis:
    W artykule porównano dwa układy ze sterowaniem dławieniowym, które zasilane były pompą o stałej wydajności. Poruszono tematykę związaną ze stratami energetycznymi układów hydrostatycznych z silnikami hydraulicznymi liniowymi sterowanymi proporcjonalnie rozdzielaczem proporcjonalnym. Przedstawiono i porównano wykresy mocy strat dwóch układów hydraulicznych pracujących przy tych samych parametrach prędkości i obciążenia siłownika, lecz różniących się strukturą oraz możliwością oszczędności energii.
    In this article two hydrostatic systems with a throttling steering fed by a constant capacity pump were compared. The subject matter connected with an energy losses of hydrostatic systems with hydraulic linear motors controlled by proportional directional valve was presented. Diagrams of power losses of two hydraulic systems worked at the same parameters of a speed and a load of hydraulic linear motor, which were different due to structure and ability of an energy saving, were presented and were compared.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2017, 100; 164-178
    1644-1818
    2451-2486
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy saving systems of hydrostatic drives for ship deck machines
    Autorzy:
    Skorek, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315951.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    efektywność energetyczna
    siła strat
    układ hydrostatyczny
    sterowanie dławieniem
    hydrauliczny silnik liniowy
    energy efficiency
    power of losses
    hydrostatic system
    throttling steering
    hydraulic linear motor
    Opis:
    A control system with a proportional directional throttling control valve or a directional control servo valve, controlling a cylinder (linear hydraulic motor) is used in the ship steering gear drive, in the controllable pitch propeller control, in the variable capacity pump control system for hydraulic deck equipment motors or fixed pitch propellers in small ships (for example ferries). Energy savings in a constant capacity pump operation can be achieved by means of overflow valve controlled by the oil outlet pressure between the directional throttling control valve and the cylinder. Although structural volumetric losses cannot be eliminated in such a system, but it is possible to reduce considerably structural pressure losses, mechanical losses and volumetric losses in the pump, and mechanical losses in the cylinder too. The paper discusses these energy savings using an earlier developed by Paszota mathematical model of losses in elements, the energy efficiency of the system and the operating range of the cylinder. The paper also presents a comparison of the energy behavior of two widespread structures of hydrostatic systems: a standard individual systems with a throttling steering fed by a constant capacity pump. Both system solutions are described and equations of the total efficiency η of the system are presented. Diagrams of energy efficiency of two hydraulic systems working at the same parameters of a speed and a load of hydraulic linear motor, which were different due to structure and ability of energy saving, were presented and compared.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 507-514
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies