Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "hydraulic oil" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Lubricating and physicochemical properties of vegetable oil bases for hydraulic fluids
Właściwości smarne i fizykochemiczne roślinnej bazy olejowej dla płynów hydraulicznych
Autorzy:
Rogoś, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256674.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
olej roślinny
olej hydrauliczny
baza olejowa
właściwości smarne
właściwości fizykochemiczne
vegetable oil
hydraulic fluid
oil base
lubricating properties
physicochemical properties
Opis:
The tests results of vegetable oil bases with viscosity grade VG 46, based on rapeseed oil were presented. The viscosity of vegetable oil has been modified through the addition of castor oil or synthetic viscosity improvers. The lubricating and physicochemical properties of base oils were investigated. The obtained results were compared with the requirements of Polish standard PN?C?96057?6: "Petroleum products - Hydraulic oils for hydrostatic systems - Hydraulic oils L-HV." It was stated that vegetable bases exhibit excellent antiscuffing properties. They fulfil the requirements of the standard in the scope of rheological properties, corrosive properties, air release properties, and filtering rate. The elaborated oils have a high flash point. The mixture of rapeseed oil and castor oil has, additionally, high shear resistance and good demulsibility. For these reasons, this mixture was indicated as base oil for the L?HV class of hydraulic oil for agricultural machinery.
Przedstawiono wyniki badań roślinnych baz olejowych o klasie lepkości VG 46, wytworzonych z rafinowanego oleju rzepakowego. Lepkość oleju rzepakowego modyfikowano poprzez wprowadzenie oleju rycynowego lub syntetycznego wiskozatora. Oceniono właściwości smarne i fizykochemiczne olejów bazowych. Uzyskane wyniki badań odniesiono do wymagań normy PN-C-96057-6: "Oleje hydrauliczne do hydrostatycznych układów hydraulicznych. Oleje hydrauliczne L-HV". Stwierdzono, że roślinne bazy olejowe wykazywały wysokie właściwości przeciwzatarciowe w warunkach zacierania. Spełniały wymagania normy w zakresie właściwości reologicznych, przeciwkorozyjnych, zdolności do wydzielania powietrza i szybkości filtrowania. Cechowały się wysoką wartością temperatury zapłonu. Mieszanina oleju rzepakowego i rycynowego wykazywała dodatkowo wysoką odporność na ścinanie i korzystne właściwości deemulgujące. Z tego względu zaproponowano ją jako bazę dla olejów hydraulicznych rodzaju L-HV do maszyn rolniczych.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 4; 259-266
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biodegradowalny olej hydrauliczny o podwyższonych właściwościach smarnych
Biodegradable hydraulic oil with improved lubricating properties
Autorzy:
Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189205.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje roślinne
oleje hydrauliczne
biodegradacja
właściwości smarne
właściwości fizykochemiczne
vegetable oil
hydraulic oil
biodegradation
lubricating properties
physicochemical properties
Opis:
Przedstawiono wyniki badań oleju hydraulicznego o klasie lepkości VG 46, wytworzonego na bazie olejów roślinnych. Oceniono właściwości smarne, fizykochemiczne i ekologiczne produktu. Ze względu na obecność w oleju dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych, uzyskane wyniki badań odniesiono do wymagań normy PN-C-96057-6: "Oleje hydrauliczne do hydrostatycznych układów hydraulicznych. Oleje hydrauliczne L-HV". Tej klasy oleje charakteryzują się wysokimi właściwościami smarnymi i lepkościowo-temperaturowymi. Normatywną ocenę właściwości smarnych oleju poszerzono o badania przeprowadzone dzięki użyciu urządzenia T-02. Oceniono też stabilność termooksydacyjną oleju. Stwierdzono, że wytworzony olej hydrauliczny na bazie produktów roślinnych spełnia wymagania normatywne dla olejów klasy L-HV. Wykazuje wysokie właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, lepkościowo-temperaturowe, przeciwkorozyjne, przeciwpienne i termooksydacyjne. Może być aplikowany w wysokoobciążonych układach hydraulicznych, pracujących w zmiennych warunkach klimatycznych, np. mobilnych układach rolniczych i leśnych.
The test results of hydraulic oil with viscosity grade VG 46 manufactured on a base of vegetable oil were presented. Their lubricating, physicochemical and ecological properties were studied. Due to existence of antiwear and antiscuffing additives in oil, results were referred to the standard PN-C-96057-6 "Machine oil used to hydrostatic machine scheme. Machine oil L-HV.”" Tested oil is characterised with the high level of lubricating and viscosity-temperature properties. Lubricating properties of the oil were tested according to the standard and additionally were tested using a non-standard method employing a T-02 device. Thermooxidant stability of oil was also studied. It was stated that hydraulic oil based on vegetable products accomplish the requirements of the standard appropriate for oils with L-HV class. It proves the high antiwear and antiscuffing, adhesive-temperature, corrosive, antifoam and thermooxidant properties of the oil. It can be used in highly-loaded hydraulic systems, which work in different climatic conditions, e.g. in agricultural and forest systems.
Źródło:
Tribologia; 2009, 2; 201-212
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie własności smarnych wody, emulsji oleju w wodzie typu HFA-E oraz oleju Total Azolla 46 jako czynników roboczych w układach hydrauliczncyh
Comparison of the lubricant property of water, oil-in-water emulsion type HFA-E and oil Total Azolla 46 as working liquids in hydraulic systems
Autorzy:
Śliwiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190392.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
trwałość warstwy granicznej
obciążenie zacierające
graniczne obciążenie zacierające
graniczny nacisk zatarcia
współczynnik tarcia
olej
emulsja HFA-E
woda
pitting
oil
HFA-E emulsion
water
hydraulic motor
lubricant property
scuffing load
seizure load
friction coefficient
Opis:
W artykule scharakteryzowano i opisano wyniki badań własności smarnych wody destylowanej, 1% emulsji oleju w wodzie typu HFA-E sporządzonej na bazie koncentratu do tworzenia emulsji Isosynth VH110BF, oleju Total Azolla 46 oraz, w celach porównawczych, samego koncentratu Isosynth VH110BF. Przedstawiono również wyniki badań powierzchniowego zużycia zmęczeniowego (pittingu) dla wyżej wymienionych czynników smarnych. Emulsja oleju w wodzie, olej oraz woda są czynnikami roboczym stosowanymi w układach hydraulicznych.
The article characterises and describes the results of research (carried out on four-ball machine) of the lubricant property of distilled water, oil-in-water emulsion type HFA-E (1% oil in water) prepared on base of concentrate Isosynth VX110BF, oil Total Azolla 46 and the pure concentrate Isosynth VX110BF (only in comparison with oil, emulsion and water). In the article, results are shown of research (carried out on four-ball machine) rolling contact fatigue tests for water, emulsion, and oil as a means of lubricant. Oil-in-water emulsion HFA-E, oil and water are the working medium applied in hydraulic systems.
Źródło:
Tribologia; 2009, 3; 257-272
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil pressure distribution in variable height gaps
Rozklady cisnienia oleju w szczelinach plaskich o zmiennej wysokosci
Autorzy:
Zloto, T.
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792863.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
variable height gap
pressure distribution
hydraulic oil
hydraulic machine
Navier-Stokes equation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil pressure distribution in conical ring gaps
Rozklady cisnienia oleju w szczelinach pierscieniowych stozkowych
Autorzy:
Zloto, T.
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793712.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
piston-cylinder pump
pressure distribution
oil pressure distribution
conical ring gap
piston pump
hydraulic motor
Navier-Stokes equation
viscosity
hydraulic system
computational model
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil leaks intensity in variable-height gaps
Natężenie przepływu przecieków oleju w szczelinach o zmiennej wysokości
Autorzy:
Zloto, T.
Kowalski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792722.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
variable height gap
hydraulic machine
Navier-Stokes equation
hydraulic oil
oil leakage
flow intensity
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie właściwości eksploatacyjnych wielofunkcyjnego oleju uniwersalnego typu STOU oraz konwencjonalnych specjalizowanych środków smarowych
Comparison of operating characteristics of the multifunctional STOU-type universal oil and conventional specialized lubricants
Autorzy:
Molenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188953.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oleje wielofunkcyjne
uniwersalne oleje do ciągników rolniczych
właściwości eksploatacyjne
oleje silnikowe
oleje przekładniowe
oleje hydrauliczne
multifunctional oils
super tractor oil universal (STOU)
exploitation properties
engine oils
gear oils
hydraulic oils
Opis:
Celem pracy było porównanie właściwości eksploatacyjnych wielofunkcyjnego oleju uniwersalnego typu STOU (ang. Super Tractor Oil Universal) oraz klasycznych specjalizowanych olejów przekładniowych i hydraulicznych, wytwarzanych przez tego samego producenta. Porównano właściwości tribologiczne, reologiczne i antyoksydacyjne zbadane odpowiednio za pomocą aparatu czterokulowego, reometru rotacyjnego oraz aparatu Petrooxy. Stwierdzono, iż olej uniwersalny jest cieczą newtonowską, charakteryzującą się dwukrotnie niższą lepkością dynamiczną niż dwa pozostałe oleje zarówno w temperaturach dodatnich, jak i ujemnych. Ponadto olej uniwersalny posiada lepsze właściwości antyutleniające i przeciwzużyciowe niż olej hydrauliczny i przekładniowy, jednak wykazuje gorsze właściwości przeciwzatarciowe niż olej przekładniowy. Tym samym oleje typu STOU mogą być eksploatowane wyłącznie w umiarkowanych warunkach obciążania węzłów tarcia i układów hydraulicznych.
The aim of the study was to compare the operating characteristics of the multifunctional STOU-type oil (Super Tractor Oil Universal) and classic specialized lubricants produced by the same manufacturer. The study compared the tribological, rheological, and antioxidant properties using a four-ball machine, a rotational rheometer, and the Petrooxy test device. It has been found that universal oil is a Newtonian fluid and its dynamic viscosity is two times lower than the other two lubricants at positive and negative temperatures. In addition, universal oil has better antioxidant and antiwear properties than hydraulic and gear oil, but it has worse antiseizure properties than gear oil. Thus STOU-type oils can only be operated under moderate load of tribological and hydraulic systems.
Źródło:
Tribologia; 2014, 5; 135-146
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A device and method for the evaluation of hydraulic oils performance using impedance parameters measurement
Zestaw i metoda do oceny stanu eksploatacyjnego olejów hydraulicznych z wykorzystaniem pomiarów parametrów impedancyjnych
Autorzy:
Rogoś, E.
Urbański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258057.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hydraulic oil
dielectric parameters
oil quality
olej hydrauliczny
parametry dielektryczne
jakość oleju
Opis:
The global trend to reduce operating costs of machinery and equipment, while improving their reliability without harming the environment, makes it necessary to monitor the quality potential of industrial oils. This generates the need for inexpensive and fast methods for oil testing in working conditions that would greatly limit or replace the current labour-intensive and time-consuming laboratory assessment. This article presents a method and a device for diagnostic assessment of the performance of industrial oils by measuring the impedance parameters of a serial replacement system or a parallel inductive measuring capacitor with oil as its dielectric. The object of this study was used hydraulic oil subjected to the process of monitoring. The physicochemical properties were studied that reflect the ageing of the oil and its electrical properties. The correlations between the impedance parameters of inductive measuring capacitor and selected parameters describing the physical and chemical characteristics of oils are presented. The study confirmed the usefulness of the method and the diagnostic device for monitoring changes in hydraulic oils during their service lives.
Ogólnoświatowa tendencja do ograniczania kosztów eksploatacji maszyn i urządzeń, przy jednoczesnej poprawie ich niezawodności oraz bez szkody dla środowiska naturalnego stwarza konieczność monitorowania potencjału jakościowego olejów przemysłowych. Generuje to potrzebę stosowania tanich i szybkich metod badania olejów możliwych do stosowania w warunkach eksploatacji, które znacznie ograniczają lub zastępują stosowaną obecnie praco- i czasochłonną ocenę laboratoryjną. W artykule przedstawiono metodę oraz urządzenie diagnostyczne do oceny stanu eksploatacyjnego olejów przemy-słowych poprzez pomiar parametrów impedancyjnych zastępczego układu szeregowego lub równoległego kondensatora pomiarowego, którego dielektrykiem jest olej. Przedmiotem badań były oleje hydrauliczne pochodzące z eksploatacji, poddane procesowi monitorowania. Badano właściwości fizykochemiczne odzwierciedlające stopień chemicznego zestarzenia olejów oraz właściwości elektryczne. Przedstawiono korelację parametrów impedancyjnych kondensatora pomiarowego ze zmianami wybranych parametrów opisujących właściwości fizykochemiczne olejów. Stwierdzono przydatność zastosowanej metody i urządzenia do diagnostyki zmian stanu olejów hydraulicznych w trakcie ich eksploatacji.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2015, 2; 71-79
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of the powers of energy losses in a variable capacity displacement pump determined without or with taking into account the power of hydraulic oil compression
Autorzy:
Paszota, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260427.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hydrostatic drive
variable capacity displacement pump
volumetric losses of hydraulic oil compression
Opis:
Powers of energy losses in a variable capacity displacement pump are compared with or without taking into account the power of hydraulic oil compression. Evaluation of power of liquid compression in the pump was made possible by the use of method, proposed by the Author, of determining the degree of liquid aeration in the pump . In the method of determining the liquid aeration in the pump and of powers of volumetric losses of liquid compression a simplified formula (qPvc . ΔpPi)/2 was used describing the field of indicated work of volumetric losses qPvc of liquid compression during one shaft revolution at indicated increase ΔpPi of pressure in the chambers. Three methods were used for comparing the sum of powers of volumetric losses ΔPPvl due to leakage and ΔPPvc of compression and also of mechanical losses resulting from increase ΔpPi of indicated pressure in the working chambers.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, 2; 32-43
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikowanie własności smarnych olejów stosowanych w silniku odrzutowym oraz w układach sterowania lotem
Modifying the lubricating properties of oils used in jet engines and flight control systems
Autorzy:
Laber, S.
Laber, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189203.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
samoloty odrzutowe
olej silnikowy
olej hydrauliczny
własności smarne
jet aircraft
engine oil
hydraulic oil
lubricating properties
Opis:
W artykule przedstawiono problemy smarowania silników oraz rodzaje środków smarowych stosowanych w silnikach odrzutowych. Przedstawiono wyniki badań własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih, obciążenie niezacierające Pn, obciążenie zacierające Pt oraz graniczne obciążenie zużycia Goz badanych środków smarowych handlowych oraz modyfikowanych preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym Motor Life Professional. Badania wykazały, że dodanie preparatu eksploatacyjnego w ilości 5% w stosunku objętościowym wpłynęło na poprawę własności przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych badanych środków smarowych.
The article presents the problems of lubrication and types of lubricants used in jet engines. The results of tribological properties were presented: weld point Pz, load-wear index Ih, last nonseizure load Pn, seizure load Pt, limiting load of wear Goz for commercial oils and these oils with Motor Life Professional addition. Studies have shown that the addition of additive in an amount of 5% by volume has improved antiwear and antiseizure properties investigated lubricants.
Źródło:
Tribologia; 2015, 5; 79-88
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zwiększenia wydobycia ropy naftowej w Polsce z zastosowaniem zaawansowanych technologii
Possibilities of production increases from Polish oil fields through the application of advanced technologies
Autorzy:
Wojnarowski, P.
Stopa, J
Janiga, D.
Kosowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283176.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
niekonwencjonalne złoża ropy naftowej
metody EOR
szczelinowanie hydrauliczne
unconventional oil reservoirs
EOR methods
hydraulic fracturing
Opis:
Przyszłe działania krajowego przemysłu naftowego, w obliczu malejącej ilości nowych, konwencjonalnych odkryć, powinny koncentrować się na dwóch możliwych ścieżkach rozwoju: zwiększeniu produkcji z dotychczas eksploatowanych złóż dzięki zastosowaniu zaawansowanych metod wydobycia oraz rozpoczęciu eksploatacji ze złóż niekonwencjonalnych. Oba te kierunki rozwoju wymagają znacznych nakładów finansowych, a opłacalność realizowanych w ich ramach projektów inwestycyjnych uzależniona jest od warunków makroekonomicznych, w tym szczególnie cen ropy i gazu ziemnego. W niniejszej pracy przedstawiono analizę możliwości aplikacji zaawansowanych metod udostępnienia i wydobycia z polskich złóż ropy naftowej. Zaprezentowano również możliwości zastosowania wybranych metod wydobycia z niekonwencjonalnego złoża ropy. Wyniki analizy pokazują, iż w warunkach polskich najszersze zastosowanie, jeśli chodzi o metody zaawansowane, znaleźć może zatłaczanie gazów w warunkach mieszania, a wśród nich zatłaczanie CO2. Dla złóż niekonwencjonalnych korzystnym rozwiązaniem może być zastosowanie wierceń kierunkowych połączonych z wieloetapowym szczelinowaniem hydraulicznym.
The development of the domestic oil industry, faced with the declining number of new conventional discoveries, should focus on two possible paths: increasing production from currently operated fields through the use of advanced methods of extraction or the start of production from unconventional reservoirs. Both of these ways require substantial capital expenditures, and their profitability heavily depends on macroeconomic conditions, especially the price of crude oil and natural gas. This paper analyses the possibility of the application of advanced recovery methods which are applicable to Polish oil reservoirs. It also shows the applicability of selected methods for the extraction of unconventional oil. The results show that under Polish conditions, when it comes to conventional reservoirs, the widest prospects can be found for gas injection in mixing conditions, among them especially CO2 injection. In the case of unconventional reservoirs, the preferred solution may be the application of directional drilling combined with multi-stage hydraulic fracturing.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2015, 18, 4; 19-28
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oil production technology for unconventional reservoirs
Autorzy:
Stopa, J.
Czarnota, R.
Wojnarowski, P.
Janiga, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299263.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
unconventional oil reservoirs
method of exploitation
hydraulic fracturing
Opis:
Interest in the subject related to the oil production from unco nventional hydrocarbons has increased in recent years. Operation of such reservoirs requires the use of the state-of-the-art technology. Definitely, drilling horizontal and multilateral wells in conjunction with hydraulic fracturing and acidizing meet that requirement. This paper discusses the most important from the author’s view issues, including art ificial lift systems, connected with oil production from unconventional reservoirs around the world and its applica bility for Polish hydrocarbons reservoir.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2015, 32, 3; 581-587
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the process of ageing of hydraulic oil during its use
Badania procesu starzenia oleju hydraulicznego podczas użytkowania
Autorzy:
Baczewski, K.
Szczawiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363626.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
hydraulic oil
ageing of hydraulic oils
monitoring of oil condition
olej hydrauliczny
starzenie olejów hydraulicznych
monitorowanie stanu olejów
Opis:
The problems of changes in the properties of hydraulic oils during their use in hydraulic systems of wheel loaders have been presented. The methods and results of examination of selected characteristics of a hydraulic oil of the HV quality class and VG 46 viscosity grade as functions of oil usage time have been described. The test results have been analysed in the aspect of the predominating processes of the ageing of hydraulic oils and of the monitoring of oil condition. It has been found that the criteria of reaching the limiting condition of a hydraulic oil, specified in the literature and by oil manufacturers, are incompatible with the present-day hydraulic systems. The limit values as regards changes in the viscosity, viscosity index, and acid number are too restrictive. The predominating criterion of reaching the limiting condition by modern oils used in hydraulic systems is the content and particle size distribution of solid contamination.
W artykule przedstawiono problemy zmian właściwości olejów hydraulicznych podczas użytkowania w układach hydraulicznych ładowarek kołowych. Podano metodykę i wyniki badań wybranych charakterystyk oleju hydraulicznego klasy jakościowej HV i lepkościowej VG 46 w funkcji czasu użytkowania. Dokonano analizy wyników badań w aspekcie dominujących procesów starzenia i monitorowania stanu olejów hydraulicznych. Ustalono, że podawane w literaturze i przez producentów olejów kryteria stanu granicznego oleju hydraulicznego nie odpowiadają współczesnym układom hydraulicznym. Wartości graniczne odnośnie do zmiany lepkości, wskaźnika lepkości i liczby kwasowej są zbyt restrykcyjne. Dominującym kryterium osiągnięcia stanu granicznego przez nowoczesne oleje użytkowane w układach hydraulicznych jest stężenie i skład granulometryczny zanieczyszczeń stałych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2016, 73, 3; 5-18
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on Friction and Wear Characteristics of Aluminum Alloy Hydraulic Valve Body and Its Antiwear Mechanism
Autorzy:
Rong, L.
Lunjun, Ch.
Ming, Su
Qi, Z.
Yong, Liu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382468.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloy
hydraulic valve body
oil leakage
friction and wear
stop aluminium
korpus zaworu hydraulicznego
wycieki oleju
tarcie i zużycie
Opis:
In order for the working status of the aluminum alloyed hydraulic valve body to be controlled in actual conditions, a new friction and wear design device was designed for the cast iron and aluminum alloyed valve bodies comparison under the same conditions. The results displayed that: (1) The oil leakage of the aluminum alloyed hydraulic valve body was higher than the corresponding oil leakage of the iron body during the initial running stage. Besides during a later running stage, the oil leakage of the aluminum alloyed body was lower than corresponding oil leakage of the iron body; (2) The actual oil leakage of different materials consisted of two parts: the foundation leakage that was the leakage of the valve without wear and wear leakage that was caused by the worn valve body; (3) The aluminum alloyed valve could rely on the dust filling furrow and melting mechanism that led the body surface to retain dynamic balance, resulting in the valve leakage preservation at a low level. The aluminum alloy modified valve body can meet the requirements of hydraulic leakage under pressure, possibly constituting this alloy suitable for hydraulic valve body manufacturing.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 1; 207-215
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Friction losses in a linear hydraulic motor as a result of the influence of the control structure and oil viscosity
Autorzy:
Skorek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241950.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
friction force
mechanical losses
energy efficiency
oil viscosity
hydrostatic drive
hydraulic cylinder
Opis:
The problem of energy tests of hydraulic systems with hydraulic cylinders, seemingly simple displacement machines, is more complex than that of rotary hydraulic systems. The results of the researches provide an insight into the impact of external loads, required speed, structure of the power supply system, viscosity of hydraulic oil on friction loss, and the efficiency of cylinder drive. The hydraulic cylinder is the strongest structure in the system. Failure of the system is most likely due to failure of the pump supplying the cylinder. The high load of the pump is often caused by the very low energy efficiency of the cylinder, which, despite a relatively low external load, requires high inlet pressure due to large mechanical losses of friction between the piston and the cylinder and between the piston rod and gland. These losses depend on the type of seal used, its shape, the material it is made from, pre-clamp, and the operating parameters of the cylinder. Improperly sealed or assembled seals can cause energy losses of up to 25%. Due to the use of moving seals in the hydraulic cylinder, its energy behaviour is completely different compared to the energy behaviour of a rotary motor, which does not have any seals. The friction force connected with the work of the sealing joints and the mechanical efficiency of the cylinder are determined not only by the external load but also by the method of the applicable supply of the cylinder resulting from the throttling structure, and in particular the pressure level generated in the discharge chamber of the cylinder.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 377-384
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies