Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "history of construction" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Trendy i przyszłość nawierzchni bitumicznych
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363521.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
drogownictwo
historia drogownictwa
asfalt
road construction
history of road construction
asphalt
Opis:
Historia stosowania asfaltów liczy już ok. 5 tys. lat. Począwszy od starożytności aż do dziś, dokonała się w tym zakresie prawdziwa rewolucja. Obecne nawierzchnie asfaltowe dzięki dynamicznemu rozwojowi dodatków, lepiszczy, materiałów i technologii budowlanych powstają przy zastosowaniu nowych rozwiązań, za którymi idzie osiąganie nowych celów w zakresie trwałości budowanych dróg, zmniejszenia obciążenia dla środowiska i optymalizacji kosztów budowy.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 6; 36-40
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia budowlana kościoła w Łobdowie w świetle badań architektonicznych. Przyczynek do techniki wznoszenia i przekształceń kamienno-ceglanych średniowiecznych, wiejskich świątyń ziemi chełmińskiej
Building history of the church in Łobdowo in the light of architectural research: Contribution to the technique of erecting and transforming stone and brick medieval village churches in the Chełmno Land
Autorzy:
Zimna-Kawecka, Karolina
Piaskowska, Beata
Prarat, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055725.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
badania architektoniczne
historia technik budowlanych
kościół średniowieczny
ziemia chełmińska
architectural research
history of construction techniques
medieval churche
Chełmno Land
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja wyników badań historyczno- architektonicznych średniowiecznego kościoła w Łobdowie, ukazujących jego historię budowlaną. Zabytek ten reprezentuje pod względem konstrukcji i układu funkcjonalno-przestrzennego typowy przykład wiejskich kościołów wznoszonych w granicach państwa zakonu krzyżackiego. Przedstawione wnioski dotyczą w szczególności techniki budowy konstrukcji murowanych ścian i drewnianych konstrukcji dachowych pod względem typologicznym i warsztatowym. Obecna kubatura budynku powstała w czterech głównych fazach przekształceń. W dwóch pierwszych, średniowiecznych, zbudowano najpierw wieżę, potem zaś korpus z zakrystią. W okresie nowożytnym oraz w wiekach XIX i XX podejmowano prace związane z naprawą i odbudową zniszczonych fragmentów. Uzyskana wiedza pozwoliła z jednej strony na weryfikację ustaleń, a z drugiej na wyartykułowanie nowych pytań badawczych związanych z wiejskim budownictwem sakralnym w państwie zakonu krzyżackiego.
The aim of this paper is to present the results of historical and architectural research that focused on a medieval church located in Łobdów, showing its construction history. The monument, in terms of its structure and functional and spatial arrangement, represents a typical example of a rural church built within the state of the Teutonic Order. The presented conclusions relate in particular to the construction techniques of brick walls and wooden roof structures in terms of typology and workmanship. The current capacity of the building was created in four main stages of transformation. In the first two, dated to the Middle Ages, a tower was built first, then the main body with a sacristy. In the early modern period and in the nineteenth and twentieth centuries, damaged fragments were rebuilt. The knowledge obtained allowed, on the one hand, to verify the findings, and on the other, to form new research questions related to rural religious architecture in the state of the Teutonic Order.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2021, 67; 86--100
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Więźba dachowa na ul. Szewskiej 49 we Wrocławiu. Jej charakterystyka i znaczenie w kontekście historycznej sztuki ciesielskiej
Roof structure at 49 Szewska Street in Wrocław: its characteristics and importance in the context of the history of the craft of carpentry
Autorzy:
Schaaf, Ulrich
Prarat, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146325.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
badania architektoniczne
historia technik budownictwa
więźba dachowa
Wrocław
średniowiecze
architectural research
history of construction techniques
roof structures
Middle Ages
Opis:
Przedmiotem opracowania jest więźba dachowa znajdująca się nad budynkiem na ul. Szewskiej 49 we Wrocławiu. Celem podjętych badań architektonicznych była analiza obecnego zadaszenia, pochodzącego z połowy XIX wieku. Specyficzne rozwiązania konstrukcyjne zostały porównane z wiedzą zawartą w historycznych podręcznikach budowlanych. Znaczna część tej konstrukcji ma jednak widoczne ślady wtórnego użycia. Dzięki szczegółowej analizie wielkości budulca i sposobu jego obróbki, a także systemu ciesielskich znaków montażowych czy złącz ciesielskich wyodrębniono dwa wcześniejsze układy konstrukcyjne. Liczba zachowanych elementów pozwoliła na hipotetyczną rekonstrukcję obydwu więźb. Były to ustroje storczykowe o bardzo dużej rozpiętości wiązarów. Wykonane badania dendrochronologiczne dowiodły, że pochodzą one z lat siedemdziesiątych XIV wieku. Są to zatem jedne z nielicznych zachowanych elementów będących przykładami konstrukcji ciesielskich średniowiecznej architektury świeckiej Wrocławia.
The subject of this study is the roof structure located over the building at 49 Szewska Street in Wrocław. The aim of the architectural research undertaken was an analysis of the present roof from the mid-nineteenth century. The specific structural solutions were compared with the knowledge contained in historical construction textbooks. However, a significant part of this structure bears visible traces of reuse. Thanks to the detailed analysis of the volume of the building material and the method of its trimming, and further the system of carpentry assembly marks or carpentry joints, two earlier structural systems were distinguished. The number of preserved elements made the hypothetical reconstruction of both roof structures possible. They were king strut systems with a very large span of trusses. The performed dendrochronological studies proved that they come from the 1470s. Therefore, they are one of the few preserved elements that are examples of the carpentry structures of medieval secular architecture in Wrocław.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2022, 69; 126--140
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pokój w Stralsundzie a rozkwit późnogotyckiej architektury sakralnej na Pomorzu Zachodnim: powiązania pomiędzy polityką, gospodarką a koniunkturą budowlaną
Treaty of Stralsund and the peak development of the late Gothic church architecture in Western Pomerania: links between politics, economy and demand for building
Autorzy:
Lindenhayn-Fiedorowicz, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1573374.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Muzeum Narodowe w Szczecinie
Tematy:
historia gospodarcza
historia budowlana
2. połowa XIV wieku
Szczecin
Stargard
Kołobrzeg
średniowieczna architektura sakralna
economic history
history of construction
second half of 14th century
medieval church architecture
Opis:
The article focuses on the role of cities in Western Pomeranian in wars waged by the Hanseatic League against Valdemar IV, King of Denmark, between 1362 and 1370, and the influence of the peace treaty concluded in Stralsund on the development of a demand for building churches in Pomeranian cities that had actively participated in the conflict.
Źródło:
Materiały Zachodniopomorskie; 2020, 16; 247-287
0076-5236
Pojawia się w:
Materiały Zachodniopomorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Idea domu mieszkalnego – wymiar przestrzenny i czasowy
Idea of a dwelling house – spatial and temporal dimension
Autorzy:
Dzieciuchowicz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/691837.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Dom mieszkalny
wymiary przestrzenne domu
budownictwo mieszkaniowe
architektura mieszkaniowa
historia technik budowlanych
historia architektury
Residential house
spatial dimensions of the house
housing
residential architecture
history of construction techniques
history of architecture
Opis:
Spatial dimension of dwelling house, and the same his shape and the size, were subject to dynamic changes in the time under the influence of the development of techniques and building technologies and individual and social evolution of needs. A transition from the primitive refuge in prehistorically times to modern luxury villa and apartments attests to the huge scale of transformations of the residential building. In our times a dream of writers and researchers about the glassy houses was fulfilled. In individual historical ages different standards of houses being subject to a spatial diffusion rose from parent regions at first to neighboring and then more distant. Some elements of architecture and functions of dwelling houses originating from earlier periods were inherited through newer buildings, in addition at the same time a development of building techniques took place and all at the same time housing architecture evolved. In every historical period houses of the different size and distinctive features were erected, but a symbol of the present became residential high-rises. In determined historical periods it is possible to find examples of traditional houses and buildings which in contemporary conditions it is possible to recognize from modern. Starting from the 19th century completely new structures, techniques and building materials were entered into construction of dwelling houses. All at the same time internal functional divisions of flats and their comfort were made rich. In the period of the Modern Style exceptionally original, fabulously colorful, about diversified shapes with flower and plant details built dwelling houses Antonio Gaudi. For their construction he applied stones and brick, with the addition of ceramics. A functional concept of the altitude housing industry of Ch.E. Le Corbusier and the organic concept F.L. Wright of detached houses united with natural surroundings exerted the peculiarly strong influence on modern housing architecture. In contemporary times of the on the basis of different theories of architecture, referring to the concept balanced development, in shaping the housing environment more and more implemented successively innovative ideas of the ecological, energy-efficient, passive and “intelligent” house play the greater role.
Przedmiotem tego opracowania jest ewolucja idei domu mieszkalnego jako obiektu materialnego, od czasów prehistorycznych do współczesności, z położeniem nacisku na zmiany jego wymiarów przestrzennych oraz konstrukcji i fizjonomii. Szczegółowej analizie podlegały dwa, powiązane ze sobą immanentne wymiary domu – przestrzenny i czasowy. Zasadniczy cel pracy stanowi identyfikacja indywidualnych właściwości przestrzennych ważniejszych wzorców budynków mieszkalnych ukształtowanych historycznie, w powiązaniu z dziejami technik i konstrukcji budowlanych.
Źródło:
Space – Society – Economy; 2018, 26; 37-64
1733-3180
2451-3547
Pojawia się w:
Space – Society – Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most poniżej Wodospadów Wiktorii
Victoria Falls Bridge
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144858.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
historia mostownictwa
konstrukcje mostów
Afryka
history of bridges
bridge construction
Africa
Opis:
W głębi afrykańskiego buszu, poniżej Wodospadów Wiktorii, gdzie rzeka Zambezi spada ponad stumetrową kaskadą w głąb wąwozu, jego krawędzie spina stalowy most łukowy. Most miał służyć połączeniu koleją Kairu z Kapsztadem przez całą długość kontynentu. Przypomniana tu historia powstania tej budowli jest nie mniej ciekawa jak przyczyny jej wzniesienia.
In the depths of the African outback, below Victoria Falls, where the Zambezi river cascades into a deep gorge, a steel arch bridge stands, spanning the gorge. The bridge was to be a crossing for the rail-road transecting the entire continent, from Cairo to Cape Town and the events surrounding the bridge's construction are no less fascinating than the reasons for building it in the first place.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 1; 23-28
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Pantograph and Its Geometric Transformations – a Former Popular Tool for Copying and Scaling
Pantograf a przekształcenia geometryczne – dawny popularny przyrząd do kopiowania i skalowania
Autorzy:
Rogińska-Niesłuchowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119191.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geometrii i Grafiki Inżynierskiej
Tematy:
applied geometry
history of technology
geometric construction
geometria stosowana
historia techniki
konstrukcja geometryczna
Opis:
Development of digital technology has resulted in significant transformations of designer workshops. Computer applications replaced the previously existing tools and methods for drawing up of projects. Professional, sophisticated drawing instruments and tools for manual plotting, as well as basic drawing aids, have gradually fallen into oblivion and become relicts of a bygone era - the objects of collectors' interest. Gdansk University of Technology prides itself on the possession of a great collection of old geometric tools, which serves not only to protect and promote the memory of past inventions that were used to support and improve the design processes, but also to inspire and develop creative imagination. The article describes the pantograph, considered to be the ancestor of today's photocopier, as it allows one to draw the copies and, at the same time, to enlarge or to reduce any figure. The author presents its genesis and the scope of application in the past. The construction of this tool and its geometrical transformations, which form the base of its action, are also explained.
Rozwój technologii cyfrowej spowodował znaczące zmiany w warsztacie współczesnego projektanta. Aplikacje komputerowe zastąpiły wcześniejsze odręczne i mechaniczne metody sporządzania projektów. Dawne profesjonalne przyrządy kreślarskie, narzędzia do kreślenia czy też podstawowe pomoce rysunkowe stopniowo odchodzą w zapomnienie i stają się reliktami minionej epoki - obiektami zainteresowania kolekcjonerów. Politechnika Gdańska szczyci się posiadaniem wspaniałej kolekcji starych narzędzi geometrycznych. Służy ona nie tylko ochronie pamięci o przeszłych wynalazkach, które wspomagały proces projektowania I wykreślenia projektu, ale także inspiruje i pobudza wyobraźnię. W artykule opisano pantograf, który jest uważany za przodka dzisiejszej kserokopiarki. Instrument ten służy do rysowania wiernych kopii, powiększania lub pomniejszania rysunku. Autorka przedstawia jego genezę, zakres jego zastosowania w przeszłości, wyjaśnia budowę i relacje geometryczne wykorzystane w jego działaniu. Na podstawie konkretnego przykładu praca przedstawia praktyczne zastosowanie przekształceń geometrycznych w wynalazkach dawnych narzędzi kreślarskich.
Źródło:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics; 2016, 29; 59-65
1644-9363
Pojawia się w:
Journal Biuletyn of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa Muzeum Historii Polski - najdroższa inwestycja w obszarze kultury
Construction of the Museum of the Polish History – the Most Expensive Investment in the Area of Culture
Autorzy:
Michalska, Ewa
Róg, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20874541.pdf
Data publikacji:
2023-08-31
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
Muzeum Historii Polski
MHP
budowa Muzeum Historii Polski
siedziba MHP
wystawa stała MHP
Museum of the History of Poland
construction of the Museum of the History of Poland
headquarters of MHP
permanent exhibition of MHP
Opis:
Budowa siedziby Muzeum Historii Polski okazała się jedną z najdłużej trwających inwestycji w dziedzinie kultury finansowanych z budżetu państwa oraz prawdopodobnie jedną z najdroższych. Od momentu utworzenia Muzeum w 2006 r. do czasu zakończenia prac budowlanych w 2023 r. upłynęło 17 lat, a koszty realizacji projektu (wraz z wystawą stałą) przekroczą 1,2 mld zł. Najwyższa Izba Kontroli dwukrotnie – w ramach kontroli planowych w 2015 r. i w 2022 r. – sprawdzała budowę placówki, przy czym ostatnie badanie skoncentrowano wyłącznie na ocenie rzetelności przygotowania i wykonania inwestycji oraz wystawy stałej. Artykuł prezentuje najważniejsze ustalenia NIK.
The construction of the headquarters of the Museum of the Polish History (Polish: Muzeum Historii Polski) has become one of the longest investments in the area of culture financed from the state budget, and probably one of the most expensive. It took seventeen years from the establishment of the Museum in 2006 to the termination of the construction works in 2023, and the costs of the project implementation (including the permanent exhibition) will exceed PLN 1.2 billion. By 2015, the support for the construction of the permanent headquarters of the Museum was provided through earmarked subsidies for financing or co-financing of the investment’s costs. While in 2015, the Council of Ministers took a decision to create the multiannual programme “Construction of the Museum of the Polish History” that was modified three times (in 2017, in 2018 and in 2021). The initiative was audited by the Supreme Audit Office twice. In 2015, NIK conducted the audit “Construction of museums in Poland in the years 2007–2015” which examined, among others, the construction of the headquarters of the Museum of the Polish History. In 2022, NIK carried out the planned audit “Construction of the Museum of the Polish History”, exclusively dedicated to this very investment. The question that defined the main objective of the audit read: “Was the construction of the headquarters and the permanent exhibition of the Museum of the Polish History properly prepared and realised?”. The results of the audit, which covered the years 2016–2022 (by the date of terminating the proceedings) were presented in the post-audit statement approved by the President of NIK on 12 January 2023. The article presents the main findings of the audit, referring also to the 2015 results.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2023, 68, 4 (411); 68-81
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Głos nieobecny, głos konstruowany — w kręgu studiów o niepełnosprawności w polskiej literaturze dziecięcej i młodzieżowej (Alicja Fidowicz, Niepełnosprawność w polskiej literaturze XX i XXI wieku dla dzieci i młodzieży, Kraków, 2020
Absent voice, constructed voice. Disability studies in Polish children’s literature (Alicja Fidowicz, Niepełnosprawność w polskiej literaturze XX i XXI wieku dla dzieci i młodzieży, Kraków, 2020)
Autorzy:
Kuczaba-Flisak, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954068.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
disability studies
hildren’s and young adult literature
he cultural history of children’s literature
construction of children’s literature
Opis:
The article reviews the book Disability in Polish Children’s and Young Adult Literature of the 20th and 21st Centuries by Alicja Fidowicz. The author of the review analyzes the book against the background of the changes in the humanistic reflection on disability studies in the context of social changes and the history of children’s and young adult literature.
Źródło:
Paidia i Literatura; 2021, 3; 1-10
2719-4167
Pojawia się w:
Paidia i Literatura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanisław Nikodem Rawicz-Kosiński we wspomnieniach Zofii Kosińskiej
Stanisław Nikodem Rawicz-Kosiński in the recollections of Zofia Kosińska
Autorzy:
Owoc, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249609.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
historia rozwoju kolei
inżynierowie budowy kolei
Rawicz-Kosiński Stanisław Nikodem
history of railway development
railway construction engineers
Opis:
Podstawą niniejszego artykułu jest referat autora wygłoszony podczas konferencji pt. 170 LAT KOLEI W KRAKOWIE, organizowanej przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, w 10 października 2017 roku, w Pałacu Krzysztofory – Muzeum Historyczne Miasta Krakowa. Artykuł opisuje sylwetkę Stanisława Kosińskiego herbu Rawicz – wybitnego polskiego inżyniera. Tekst zawiera podstawowe fakty na temat Kosińskiego oraz Zofii Mussil z domu Kosińskiej, autorki dziennika pisanego na początku XX wieku, w którym znajdują się opisy życia rodzinnego Kosińskich. Stanisław Nikodem Rawicz - Kosiński (1847-1923) zapisał się w historii jako wybitny inżynier specjalizujący się w budowie galicyjskich górskich linii kolejowych. Jego największym dziełem było zaprojektowanie przeprawy kolejowej nad Prutem, która stała się wzorem dla budowniczych alpejskich szlaków kolejowych.
The basis of this article is the author’s paper presented during the conference on the 170 YEARS OF RAILWAY IN KRAKOW, organized by the Polish Association of Engineers and Technicians of Communication - Branch in Krakow, on the October 10, 2017, at the Krzysztofory Palace - Historical Museum of the City of Krakow. The article describes Stanisław Kosiński of Rawicz coat of arms - an outstanding Polish engineer. The text contains basic facts about Kosiński and Zofia Mussil née Kosińska, author of a diary written at the beginning of the 20th century, including descriptions of the family life of Kosińskis. Stanisław Nikodem Rawicz - Kosiński (1847 - 1923) was recorded in history as an outstanding engineer specializing in the construction of Galician mountain railway lines. His biggest work was a project of a railway crossing over the Prut river, which became a model for the builders of the Alpine railway routes.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 3(114); 89-97
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Średniowieczne kościoły drewniane w Polsce wyrazem geniuszu człowieka i obecności Boga
Medieval wooden churches in Poland as an expression of human genius and the presence of God
Autorzy:
Radziewicz-Winnicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398450.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
historia architektury
architektura sakralna
budownictwo drewniane
budownictwo zrównoważone
history of architecture
sacral architecture
wood building
sustainable construction
Opis:
Kościoły drewniane są w Polsce zjawiskiem szczególnym. Ich niezwykły charakter jest wyrazem idei funkcjonalno-przestrzennej ukształtowanej u zarania chrześcijaństwa na ziemiach polskich. Kiedyś niezwykle powszechne, stanowiły na tle architektury murowanej najliczniejszą grupę obiektów sakralnych. Dziś nieliczne zachowane przykłady, z których najstarsze pochodzą z drugiej połowy XV wieku, stanowią najcenniejszą pamiątkę i świadectwo sacrum dawnych czasów. Mimo iż najstarsze zachowane w Polsce kościoły to obiekty murowane, można zaryzykować stwierdzenie, że oba nurty rozwijane były równocześnie, a ich ewolucję warunkowały czynniki i potrzeby lokalne. Niniejsza praca jest próbą syntetycznego przedstawienia cech typowych dla najwcześniejszych kościołów drewnianych na podstawie znanych XV-wiecznych obiektów. Są to przykłady z terenów Małopolski, Śląska, Wielkopolski i Mazowsza, lecz zdaniem badaczy mogą one stanowić reprezentatywną grupę kościołów drewnianych typu gotyckiego. Opracowanie ma na celu przedstawienie zabytkowej architektury sakralnej z uwzględnieniem takich aspektów, jak: forma, funkcja, konstrukcja, materiał czy właściwości fizykalne. Ważne jest, aby na tę wyjątkową grupę obiektów spojrzeć w kontekście współczesnych zasad zrównoważonego budownictwa, dostrzegając w nich cechy świadczące o szerokiej wiedzy, doświadczeniu oraz intuicji ówczesnych budowniczych.
The wooden churches of Poland are a special phenomenon. Their unique nature reflects a functional and spatial idea formed in the dawn of Christianity on Polish soil. Once very common, they stood out as the most numerous group of religious buildings. Nowadays, the few preserved examples which date back to the second half of the 15th century are the most valuable keepsake and an evidence of the sacred of the old times. Although the oldest preserved churches in Poland are made of stone, it seems safe to say that both currents were developed concurrently which was conditioned by the local factors and needs. This paper attempts to summarize the features typical for the earliest wooden churches based on the 15th century buildings. They include examples from the regions of Lesser Poland, Silesia, Greater Poland and Mazovia but, according to the researchers, they can be a representative group of the Gothic wooden churches. The paper aims to present the historical religious architecture while taking into account the following aspects: form, function, structure, material or physical properties. It is important to consider the unique group of structures in the context of the contemporary sustainable construction and notice their features being the proof of a broad knowledge, awareness and intuition of the builders of that time.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2016, 8, 4; 35-42
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Otwarcie części drogowej mostu Marii Skłodowskiej-Curie (d. Północnego)
Opening of road part of Maria Skłodowska-Curie bridge
Autorzy:
Niemierko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144888.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
budowa mostu stalowego
historia mostów warszawskich
ceremonia otwarcia
steel bridge construction
history of Warsaw bridges
bridge opening ceremony
Opis:
Przedstawiono ceremonię otwarcia 10 mostu warszawskiego przez Wisłę na północy miasta. Opisano także w skrócie historię budowy mostu oraz szczegóły konstrukcji. Artykuł zawiera również tablicę z podstawowymi danymi wszystkich mostów Warszawy przez Wisłę.
Opening ceremony of 10th Warsaw bridge crossing Vistula River on north of the city was presented. History of bridge erection as well as some details of the structure were described. Paper contains the table listing principal data of all Warsaw bridges over Vistula River.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 7-8; 271-274
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nawierzchnie betonowe – historia dwóch odcinków
Concrete pavements – history of two sections
Autorzy:
Danowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143438.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nawierzchnie betonowe
wykonywania nawierzchni
przebudowa nawierzchni betonowych
historia
concrete pavements
concrete pavements’ construction
reconstruction of concrete pavements
history
Opis:
W artykule przedstawiono w zarysie historię rozwoju wykonywania nawierzchni betonowych w Polsce, jak również kalendarium tworzenia dokumentów dotyczących tej technologii. Na przykładzie dwóch odcinków nawierzchni betonowych na terenie województwa mazowieckiego tzn. odcinka drogi wojewódzkiej nr 801 w okolicy miejscowości Wilga i drogi krajowej nr 50 (Obwodnica Młodzieszyna) podano szereg spostrzeżeń dotyczących budowy, remontu oraz eksploatacji nawierzchni drogowych wykonanych w tej technologii.
In the article, the history of the development of concrete pavements’ construction in Poland has been presented, as well as the time-frame of creating the documents regarding this technology. Some remarks concerning construction, maintenance and operation of road pavements performerd in this technology has been shown, taking as an example the two sections of concrete pavements at the area of Mazowieckie voivodeship, i.e. the section of the voivodeship road no 801 near the town of Wilga and the national road no 50 (bypass of Młodzieszyn).
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 7-8; 226-235
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtka z rysunkiem sklepienia z zamku w Kowalewie Pomorskim
Mould with a drawing of a ceiling found in the Castle in Kowalewo Pomorskie1
Autorzy:
Wasik, Bogusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/538327.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
historia technik budowlanych
ceramika budowlana
rysunek architektoniczny
architektura
sklepienie gwiaździste
history of building techniques
construction ceramics
architectural drawing
architecture
stellar vault
Opis:
Wydobywane podczas badań archeologiczno-architektonicznych średniowiecznej architektury ceglanej znaczne ilości tego budulca często noszą różnego rodzaju ślady: powstałe nieintencjonalnie, np. odciski ludzkich stóp czy łap i racic zwierząt, oraz wykonane intencjonalnie, np. rysunki pomocnicze i znaki murarskie. Cegła z zamku w Kowalewie Pomorskim jest fragmentem kształtki żebrowej. Widniejący na niej rysunek nie pasuje do żadnej z powyższych funkcji. Jest to rysunek rzutu czteroramiennego sklepienia gwiaździstego w obramieniu zbliżonym obrysem do kwadratu sferycznego. Prawdopodobnie jest to szkic, przy pomocy którego mistrz tłumaczył pewne zagadnienia innemu rzemieślnikowi. Z informacji źródłowych wynika, że w bezpośrednim sąsiedztwie placu budowy zamków krzyżackich znajdowały się siedziby i warsztaty rzemieślników oraz cegielnie. Trzymano tam także zwierzęta hodowlane, na co wskazują widoczne na cegłach odciski racic kóz, świń itp.
Bricks excavated during archaeological-architectural research of medieval brick architecture often carry various marks and signs: made unintentionally, e.g. prints of human feet or animal paws or hooves, as well as made intentionally, e.g. auxiliary drawings and mason signs. The brick found at the Castle in Kowalewo Pomorskie is a fragment of rib mould. The drawing on it does not fit any of the functions listed above. It is a drawing representing a projection of a four-arm stellar vault in a framing close in its contour to a spherical square. It is probably a sketch, used by a master to explain some issues to another craftsman. Source information shows that brickyards, masons’ abodes and workshops were in direct vicinity of ordensburg construction sites. Livestock was kept there as well, which is suggested by goat and pig hoofprints, visible on the bricks.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 2016, 2; 21-30
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inżynieria przedsięwzięć budowlanych – nauka, kształcenie, współpraca
Construction project engineering - science, education, cooperation
Autorzy:
Sobotka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857863.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
inżynieria przedsięwzięć budowlanych
technologia i organizacja budowy
historia
kształcenie akademickie
budownictwo
Dyżewski Aleksander
Rowiński Leon
Wątorski Jan
szkoła wyższa techniczna
konferencja
nauki wspomagające
proces inwestycyjny
zarządzanie przedsięwzięciami budowlanymi
construction project engineering
technology and organization of construction
history
academic education
building
technical university
conference
supportive sciences
investment process
construction project management
Opis:
Artykuł zawiera informacje na temat inżynierii przedsięwzięć budowlanych jako jednej ze specjalizacji dyscypliny naukowej inżynieria lądowa i transport oraz jako specjalności na kierunku kształcenia budownictwo. Przedstawia zwięzłą charakterystykę rozwoju tej wiedzy, naukowców tworzących jej podstawy teoretyczne oraz wieloletnią współpracę środowiska akademickiego wydziałów budownictwa w zakresie tej tematyki.
The article provides information on construction project engineering as one of the specialisations of the scientific discipline of civil and transport engineering and as a specialisation in the field of construction studies. It briefly describes the development of this knowledge, the scientists creating its theoretical foundations, and the long-standing cooperation of the academic community of construction faculties in this field.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 37-44
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies