Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hipoteza Gołosia-Ellyina" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Modelowanie wpływu niesymetrycznych dwu-blokowych obciążeń na kumulację uszkodzeń zmęczeniowych w stali EN295
Analysis of non-symmetrical two block loading influence on cumulative fatigue damage in steel EN295
Autorzy:
Gołoś, K.
Gołoś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252091.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
uszkodzenie zmęczeniowe
hipoteza Palmgrena-Minera
hipoteza Gołosia-Ellyina
obciążenie
Palmgren-Miner hypothesis
Golos and Ellyin hypothesis
fatigue damage
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych przy cyklicznych dwu-blokowych sekwencjach obciążenia dla cykli symetrycznych i z dodatnim odkształceniem średnim cyklu dla stali En 295. Do analizy danych doświadczalnych oprócz liniowej hipotezy Palmgrena-Minera została wykorzystana również hipoteza Gołosia-Ellyina. Porównanie wyników doświadczalnych i analitycznych wykazało dość dobrą zgodność.
The results of experimental studies of fatigue damage accumulation at the cyclic two-block sequence loading for steel En295 have been presented Studies have shown load sequence effect on fatigue damage accumulation process for the test steel. In the descending load values in a block (H-L) summed linearly measure of accumulation was in the range of 0, 65 to 0.94. If the reverse order of blocks (L-H) linearly summed measure of the accumulation ranged from 1.02 to 1.25. Positive mean strain generally decreases the fatigue life. For the analysis of experimental data in addition to the linear hypothesis Palmgren-Miner has been used a hypothesis put forward by Golos and Ellyin. Predictions based on the analyzed hypothesis for the analyzed test load sequence for symmetrical and with mean strain cycles for steel specimen En295 compared with the data obtained showed good agreement.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 568-571, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies