Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "higher temperature" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Influence of the coolant temperature on emission of toxic compound and engine work parameters
Autorzy:
Walentynowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242404.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
cooling systems
higher coolant temperature
Opis:
The selected results of investigations of the cooling system for the combustion engine working with higher temperature of the cooling liquid were presented. The temperature of this liquid were increased to the temperature of boiling water, as a basic compound of the cooling liquid. This system was designed for the four cylinder diesel engine 4CT90 with indirect fuel injection system. Investigation was realized on the dynamometer stand equipped with standard measure devices (measures: speed, torque, temperatures, flows) and exhaust gas analyzers. The speed and torque engine characteristics were determined. The over pressure inside cooling system was limited up to 0.07 MPa regarding lower pressure structural integrity of the standard units of this system. Intensity of the cooling, protective against too higher pressure, were changed by switching small and full liquid circulation, and one or two fans of the cooler. temperature inside cooling system was increased up to 110 centigrade. Results ofincreasing of the cooler temperature were lower frictions of unburned products of combustion process (CO and HC) in the exhaust gas (up to 50%) in low torque and low engine speed. This is area when catalytic reactor does not work because too low is exhaust gas temperature. It wasfound that engine economy was increased to 7% in maocimum load and high engine speed.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 1; 583-590
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical Simulation of a Room Temperature HgCdTe Long-Wave Detector for Fast Response - Operating Under Zero Bias Conditions
Autorzy:
Martyniuk, P.
Kopytko, M.
Madejczyk, P.
Henig, A.
Grodecki, K.
Gawron, W.
Rutkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221111.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
response time
unbiased condition
HgCdTe
LWIR
higher operating temperature
Opis:
The paper reports on a long-wave infrared (cut-off wavelength ~ 9 μm) HgCdTe detector operating under nbiased condition and room temperature (300 K) for both short response time and high detectivity operation. The ptimal structure in terms of the response time and detectivity versus device architecture was shown. The response time of the long-wave (active layer Cd composition, xCd = 0.19) HgCdTe detector for 300 K was calculated at a level of τs ~ 1 ns for zero bias condition, while the detectivity - at a level of D* ~ 109 cmHz1/2/W assuming immersion. It was presented that parameters of the active layer and P+ barrier layer play a critical role in order to reach τs ≤ 1 ns. An extra series resistance related to the processing (RS+ in a range 5-10 Ω) increased the response time more than two times (τs ~ 2.3 ns).
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 4; 729-738
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resistance test of deposited aluminium layer on parabolic parts of vehicle headlight
Badanie odporności warstwy aluminium na parabolicznej części reflektorów pojazdu
Autorzy:
Adamik, M.
Alló, Š.
Kročko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409654.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
automotive industry
headlight
metallization
humidity
higher temperature
resistance
przemysł motoryzacyjny
reflektory
metalizacja
wilgotność
odporność na wyższe temperatury
Opis:
This paper documents a basic quality measurement in an automotive light industry. The experiment is based on a verification of reflective aluminium layer resistance against 100% humidity and higher temperature. This simulates the lifetime of a headlight on vehicle. The goal of this test is to prove that the reflective aluminium layer is able to resist to this environment without any changes in its structure. If any change occurs, the modification of production process will be needed.
W pracy udokumentowano podstawowe pomiary jakości w przemyśle motoryzacyjnym. Na podstawie doświadczeń, zweryfikowano odporność odbijającej warstwy aluminium, w 100% wilgotności i w podwyższonej temperaturze. Symulowano żywotność reflektorów w pojeździe. Celem tego testu było wykazanie, że warstwa odbijająca aluminium jest w stanie oprzeć się tym warunkom bez zmiany struktury. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek zmian, będzie potrzebna zmiana procesu produkcyjnego.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2014, 4 (16); 187-189
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MCT heterostructures for higher operating temperature infrared detectors designed in Poland
Autorzy:
Madejczyk, Paweł
Gawron, Waldemar
Sobieski, Jan
Martyniuk, Piotr
Rutkowski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204223.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:
MCT
HgCdTe
metal organic chemical vapour deposition
infrared detectors
higher operating temperature
Opis:
This paper presents examples of infrared detectors with mercury cadmium telluride elaborated at the Institute of Applied Physics, Military University of Technology and VIGO Photonics S.A. Fully doped HgCdTe epilayers were grown with the metal organic chemical vapour deposition technique which provides a wide range of material composition covering the entire infrared range from 1.5 μm to 14 μm. Fundamental issues concerning the design of individual areas of the heterostructure including: the absorber, contacts, and transient layers with respect to their thickness, doping and composition were discussed. An example of determining the gain is also given pointing to the potential application of the obtained devices in avalanche photodiode detectors that can amplify weak optical signals. Selected examples of the analysis of current-voltage and spectral characteristics are shown. Multiple detectors based on a connection in series of small individual structures are also presented as a solution to overcome inherent problems of low resistance of LWIR photodiodes. The HgCdTe detectors were compared with detectors from III-V materials. The detectors based on InAs/InAsSb superlattice materials achieve very comparable parameters and, in some respects, they are even superior to those with mercury cadmium telluride.
Źródło:
Opto-Electronics Review; 2023, 31, Special Issue; art. no. e144551
1230-3402
Pojawia się w:
Opto-Electronics Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ depresatora na mętnienie mieszaniny estrów metylowych olejów roślinnych i oleju napędowego
Effect of depressor on methyl ester mixtures, vegetable oils and fuel oil turbidity
Autorzy:
Batko, B.
Dobek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287644.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
depresator
olej napędowy
estry wyższych kwasów tłuszczowych
temperatura
mętnienie
depressor
fuel oil
esters of higher fatty acid
cloud point temperature
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych nad efektywnością depresatora na obniżenie temperatury mętnienia paliwa skomponowanego z oleju napędowego i estrów metylowych wyższych kwasów tłuszczowych wytworzonych w warunkach przemysłowych, jak i przydomowych, metodami gospodarskimi. Badania wykazały zróżnicowane działanie oraz stosunkowo niską efektywność depresatora w estrach wytworzonych metodami gospodarskimi. Dodatek estrów do oleju napędowego znacząco wpływa na efektywność depresatora i na zmianę temperatury mętnienia nowopowstałej mieszaniny.
The paper presents results of laboratory research for depressor effect on lowering the cloud temperature point of fuel composed of fuel oil and methyl esters of higher fatty acids produced by industrial processes as well as at the household, using economic methods. The described research showed varying action and relatively low effectiveness of the depressor in esters produced by using the household methods. Addition of esters to the fuel oil changes the depressor effectiveness and cloud point temperature of a new mixture in a meaningful way.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 6 (94), 6 (94); 7-13
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies