Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "high strength steel" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 51
Tytuł:
Analysis of the applicability of high strength steel of YS = 1300 MPa in the marine industry
Autorzy:
Czechowski, M.
Mniecznikowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245827.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
high strength steel
martensitic steel
welding
Opis:
The paper shows the results of non-destructive and destructive tests carried out on high strength martensitic steel – Weldox 1300. It is used for the construction of crane lorries, mining equipment and submarines. During testing a test joint of the following dimensions was used: length – 600 mm, width – 300 mm, and thickness – 9.5 mm. Welding was executed using flux-cored wire Union x90. The results obtained in the following tests were analysed: nondestructive tests, tensile and bend test, impact test, hardness test, and macrotexture test. Non-destructive testing: visual, magnetic particle and ultrasonic inspections showed no irregularities. The material met the acceptance requirements. The results of the tensile test of the examined steel amounted to 1047 MPa on average. The samples were broken in the weld. During root bend and tensile test the specimen was bent up to the 180° angle during which no welding discontinuities were observed. During face bend and tensile test, the sample was bent to the angle of approx. 40°– visible cracks. Rupture of the sample in the weld and cracks created when bending are due to the reduced flow stress of the additional material against the tested steel. Energy of the impact test for specimens notched in the weld was 37.9 [J], and for specimens notched in the heat affected zone was 41.5 [J]. The average hardness of the specimen was determined at the level of 317 HV. Macroscopic testing did not show any delamination or welding discontinuations. In addition, strength tests of the base material were carried out. The results were compared with the product certificate provided by the steel manufacturer. The paper presents the results of tests, which can be used during factory production control of high strength steel.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 79-84
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dilatometric Study of High Strength Steels Hardenability
Autorzy:
Di Schino, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351965.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
high strength steel
quenching
hardenability
microstructure
Opis:
The effect of low-alloy additions on low-C steels hardenability is reported. Various as-quenched materials with microstructures consisting of low-C (granular) bainitic (B), mixed bainitic (B)/martensitic (M) and fully martensitic microstructures were produced. Results show that for a given cooling rate, an increase of austenite grain size (AGS) and of Mo and Cr contents decreases the transformation temperatures and promotes martensite formation.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 457-460
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of Structural Steel Containing 3÷5 wt% Al with Microlaminated Microstructure
Autorzy:
Garbarz, B.
Adamczyk, M.
Niżnik-Harańczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351953.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
high strength steel
alloying with aluminium
microlaminated microstructure
Opis:
The aim of this work was to develop basic parameters of hot rolling and controlled cooling technology allowing to obtain the microlaminated (lamellar) microstructure in a lean-alloy structural steel containing 3÷5 wt % Al. Thermo-mechanical rolling tests of two experimental steels were carried out in a semi-industrial line comprising a one – stand reversing rolling mill. The final microstructure of the specimens subjected to rolling in the γ + α stability region characterised with the microlaminated morphology composed of lamellae of ferrite with thickness down to 1 μm or less and lamellae or grains of phases developed during transformation of the austenite. Determined parameters of the thermo-mechanical processing allowed to achieve very attractive mechanical properties of the experimental steels: tensile strength over 1.0 GPa and ductility level (total elongation) better than 15%.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2309-2315
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of microstructure of resistance spot-welded joints made of HSLA340 and DP600 steels
Badanie mikrostruktury złączy zgrzewanych punktowo ze stali HSLA340 I DP600
Autorzy:
Ignasiak, A.
Korzeniowski, M.
Ambroziak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356179.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
resistance spot welding
high-strength steel
metallographic examination
Opis:
The paper presents results of metallographic investigations of spot welds made of high-strength steel HSLA340 and dual-phase DP600 steel. Low-carbon martensite microstructure was found in the weld nugget of HSLA steel. The DP600 steel shows martensite and bainite microstructure. For both steels, no carbides of microadditives were found because they dissolved in liquid nugget and could not precipitate again because of rapid heat abstraction. Moreover, no transcrystallisation was found in both steels, which proves good mixing of the materials within the weld.
W artykule opisano wyniki badań metalograficznych zgrzein punktowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości HSLA340 i dwufazowej stali DP600. Badania wykazały, ze jądro zgrzeiny dla stali HSLA ma mikrostrukture martenzytu niskowęglowego, a dla stali DP600 martenzytu i bainitu. Dla obu gatunków stali w zgrzeinie nie obserwowano węglików mikrododatków stopowych, gdyż w czasie tworzenia ciekłego jądra zostały one rozpuszczone, a w wyniku szybkiego odprowadzania ciepła do elektrod nie zdołały sie ponownie wydzielić. Ponadto dla obu gatunków stali zaobserwowano brak transkrystalizacji, co świadczy o dobrym wymieszaniu sie materiałów w obrebie zgrzeiny.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 4; 1081-1086
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Welding Thermal Cycles on Microstructure and Mechanical Properties of Simulated Heat Affected Zone for a Weldox 1300 Ultra-High Strength Alloy Steel
Autorzy:
Węglowski, M. St.
Zeman, M.
Grocholewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355256.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ultra-high strength steel
weldability
Weldox 1300 steel
physical simulation
Opis:
In the present study, the investigation of weldability of ultra-high strength steel has been presented. The thermal simulated samples were used to investigate the effect of welding cooling time t8/5 on microstructure and mechanical properties of heat affected zone (HAZ) for a Weldox 1300 ultra-high strength steel. In the frame of these investigation the microstructure was studied by light and transmission electron microscopies. Mechanical properties of parent material were analysed by tensile, impact and hardness tests. In details the influence of cooling time in the range of 2,5 ÷ 300 sec. on hardness, impact toughness and microstructure of simulated HAZ was studied by using welding thermal simulation test. The microstructure of ultra-high strength steel is mainly composed of tempered martensite. The results show that the impact toughness and hardness decrease with increase of t8/5 under condition of a single thermal cycle in simulated HAZ. The increase of cooling time to 300 s causes that the microstructure consists of ferrite and bainite mixture. Lower hardness, for t8/5 ≥ 60 s indicated that low risk of cold cracking in HAZ for longer cooling time, exists.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 127-132
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the DRECE Process of Severe Plastic Deformation on the Mechanical Properties of the Ultra-Low Carbon Interstitial Free Steel
Autorzy:
Kowalczyk, K.
Jabłońska, M.
Rusz, S.
Bednarczyk, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352805.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sheet metal
high strength steel
interstitial free steel
SPD process
Opis:
This research paper shows the influence of a repeated SPD (Severe Plastic Deformation) plastic forming with the DRECE technique (Dual Rolls Equal Channel Extrusion) on hardening of low carbon IF steel. The influence of number of passes through the device on change of mechanical properties, such as tensile strength TS and yield stress YS, of tested steel was tested. The developed method is based on equal channel extrusion with dual rolls and uses a repeated plastic forming to refinement of structure and improve mechanical properties of metal bands [1-2]. For the tested steel the increase of strength properties after the DRECE process was confirmed after the first pass in relation to the initial material. The biggest strain hardening is observed after the fourth pass.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 2095-2100
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bead-on-Plate Underwater Wet Welding on S700MC Steel
Autorzy:
Tomków, Jacek
Świerczyńska, Aleksandra
Landowski, Michał
Wolski, Adrian
Rogalski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023305.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
MMA welding
high-strength steel
underwater wet welding
covered electrode
Opis:
The participation of high strength steels in marine and offshore structures is increasing, which makes it necessary to develop recommendations for underwater repair welding works. The article presents the results of bead-on-plate welded specimens made of S700MC high strength steel in underwater wet welding conditions by covered electrodes. Three specimens with heat input values in the range 0.91-1.05 kJ/mm were made. The specimens were subjected to visual, metallographic, macro- and microscopic tests as well as hardness measurements using the Vickers method. It was found that the higher heat input leads to formation of mixed bainite-martensite microstructure in the heat-affected zone (HAZ). Lower heat input value results in presence of martensite in HAZ. It was shown that in the scope of the performed tests, the maximum hardness of HAZ did not exceed the critical value for the material group, and the increase in heat input caused the decrease of hardness by about 25 HV10.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 288-296
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties and Structure of X30MnAlSi26-4-3 High Strength Steel Subjected to Dynamic Compression Processes
Autorzy:
Śmiglewicz, A.
Jabłońska, M.
Moćko, W.
Kowalczyk, K.
Hadasik, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355215.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
high strength steel
dynamic compression
split Hopkinson bar
share bands
Opis:
The paper presents the results of investigation on X30MnAlSi26-4-3 austenitic steel subjected to dynamic compression using the split Hopkinson pressure bar. The strain rate was 3700 s-1. The compression test was also carried out without the use of breaking rings and then true strain was about 0.3. The split Hopkinson pressure bar test take only few milliseconds to complete during which time it is impossible to transfer the excess heat out of the specimen, therefore the test must be carried out in adiabatic conditions and so the increase of the temperature caused by the work of plastic deformation had to be calculated. The stepping load method was used in order to evaluate the effect of adiabatic heating on the properties of steel which allowed to maintain the isothermal deformation conditions. The paper presents the comparison of results obtained during deformation under adiabatic and isothermal conditions in correlation to structure changes occurring in course of dynamic compression.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2255-2260
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of strength of the welded joints by using of the aramis video system
Autorzy:
Pała, T.
Dzioba, I.
Gałkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386835.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
high-strength steel
laser welded joints
tensile properties
fracture toughness
Opis:
In the paper are presented the results of strength analysis for the two types of the welded joints made according to conventional and laser technologies of high-strength steel S960QC. The hardness distributions, tensile properties and fracture toughness were determined for the weld material and heat affect zone material for both types of the welded joints. Tests results shown on advantage the laser welded joints in comparison to the convention ones. Tensile properties and fracture toughness in all areas of the laser joints have a higher level than in the conventional one. The heat affect zone of the conventional welded joints is a weakness area, where the tensile properties are lower in comparison to the base material. Verification of the tensile tests, which carried out by using the Aramis video system, confirmed this assumption. The highest level of strains was observed in HAZ material and the destruction process occurred also in HAZ of the conventional welded joint.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2017, 11, 1; 9-13
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the shape of weld nobs on the fatigue strength of S540Q steel
Autorzy:
Cicholska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242857.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
weldability
high strength weldable steel
fatigue strength
Opis:
The development of weldable steels was discussed together with the methods of obtaining them. The influence of these methods on steel properties was explained. Research was performed on quenched weldable S540Q steel of high strength. Basic mechanical properties of this steel were determined. The results of a static tensile test and technological bending test were given. Next, steel sheets were welded by semi-automatic MAG method. The welds quality was examined and their future suitability was stated. Mechanical properties of the joints welded of this steel were determined. Mechanical properties of native material and welded joints were compared. Joints microstructure was examined in the weld axis, in the heat influence zone and in the native material. Fatigue tests were conducted in the cycle of nonsymmetrical tension – compression of welded joints. The analytical fatigue strength was obtained and it was compared with fatigue strength of welded joints. Tests results were elaborated with the static analysis of linear regression. Wohler diagrams were made after conducting fatigue tests. Finally, weldable joints were melted by TIG method without adding filler metal. The angle and radius of welds nobs entrance into the native material was measured. The increase of fatigue strength is related to the decrease of geometric notch on the edges of weld nobs.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 4; 63-69
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of engineering FEA-based algorithms to LCF failure and material data prediction in offshore design
Autorzy:
Augustyniak, M.
Gajewski, P.
Świątek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279187.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
low-cycle fatigue
finite element method
high-strength steel
stress gradient influence
Opis:
There is an ever growing industrial demand for quantitative assessment of fatigue endurance of critical structural details. Although FEA-based calculations have become a standard in engineering design, problems involving the Low-To-Medium cycle range (101 -104 ) remain challenging. This paper presents an attempt to optimally choose material data, meshing density and other algorithm settings in the context of recent design of the large offshore windfarm installation vessel, VIDAR. In this study, an attempt is made to assess default FEA-based procedures in RADIOSS software by comparing an experimental test against numerical analyses. Standard slender cylindrical (“I”) samples as well as originally designed “Z”-shaped samples made of A90 (S690)-grade steel have been loaded at various nominal stress ranges with or without local yielding. A good correlation has been found between FEA results and experimental cycles-to-failure in I-shaped samples, provided the software material data generator is avoided and Smith-Watson-Topper mean stress correction is used. In the case of Z-shaped samples, the calculated cycles-to-initiation of macro-crack is significantly lower (factor of 3) from the experiment. The observed discrepancy is argued to be due to stress gradient influence.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 4; 1345-1356
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of process stability and weld quality of underwater wet flux-cored arc welding of low-alloy high-strength steel with oxy-rutile wire
Autorzy:
Li, Hongliang
Liu, Shixiong
Ma, Qiang
Wang, Pengfei
Liu, Duo
Zhu, Qiang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955594.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
arc stability
weld quality
low alloy high-strength steel
underwater wet welding
Opis:
The paper described the experimental findings of underwater wet welding of E40 steel using self-shielded flux-cored wire with a TiO2 -FeO-MnO slag system. The arc stability, weld quality and corrosion resistance with different heat inputs were studied. The results showed that the wet welding process of the designed wire displayed good operability in the range of investigated parameters. The microstructure and mechanical properties of the weld metal depended on the heat input. Due to the high fraction of acicular ferrite in the weld metal, the mechanical properties of the weld metal under low heat input had better tensile strength and impact toughness. Fracture morphologies at low heat input had uniform and small dimples, which exhibited a ductile characteristic. The diffusible hydrogen content in the deposited metal obtained at a heat input of 26 kJ/cm significantly reduced to 14.6 ml/100g due to the combined effects of Fe2 O3 addition and the slow solidification rate of molten metal. The microstructure also had a significant effect on the corrosion resistance of the weld metal. The weld metal with high proportions of acicular ferrite at low heat input exhibited the lowest corrosion rate, while the base metal possessed a reduced corrosion resistance. These results were helpful to promote the application of low alloy high strength steel in the marine fields.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 3; 100-109
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obróbka cieplna wysokowytrzymałych stali konstrukcyjnych z wykorzystaniem przemiany izotermicznej poniżej temperatury Ms
Heat treatment of high-strength structural steels employing isothermal transformation below Ms temperature
Autorzy:
Garbarz, B.
Walnik, B.
Zalecki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182055.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stale wysokowytrzymałe
przemiany fazowe
właściwości mechaniczne
high-strength steel
phase transformations
mechanical properties
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań wpływu izotermicznej obróbki cieplnej poniżej temperatury Ms na właściwości mechaniczne wysokowytrzymałych stali konstrukcyjnych. Badania wykonano na dwóch gatunkach stali nanobainitycznych oraz na wytwarzanym przemysłowo standardowym gatunku stali niskostopowej do ulepszania cieplnego. Stwierdzono, że włączenie do obróbki cieplnej stali nanobainitycznych przemiany izotermicznej poniżej Ms, podwyższa wytrzymałość i jednocześnie zwiększa ciągliwość, a także może zostać wykorzystane do regulowania proporcji Rp0,2 : Rm. W przypadku stali niskostopowej do ulepszania cieplnego, obróbka polegająca na ochłodzeniu do temperatury poniżej Ms i na przeprowadzeniu przemiany izotermicznej w tej temperaturze, spowodowała wytworzenie mikrostruktury wielofazowej o bardzo korzystnym połączeniu właściwości wytrzymałościowych i plastycznych. W celu opisu typu i morfologii składników fazowych powstałych w wyniku przemian izotermicznych zachodzących w badanych stalach poniżej temperatury Ms wymagane jest kontynuowanie pracy z zastosowaniem zaawansowanych metod badań dylatometrycznych i mikrostrukturalnych.
Results of preliminary research work on the effect of isothermal heat treatment below Ms temperature on mechanical properties of high-strength structural steels are reported in the paper. Two grades of nanobainitic steels and a commercial quenching and tempering low-alloy steel were used in the investigation. It was found that incorporation of an isothermal transformation below Ms into heat treatment of nanobainitic steels increased strength and also increased ductility, and furthermore it could be used for adjusting the Rp0,2 : Rm proportion. Heat treatment of the commercial low-alloy steel comprising cooling to temperature below Ms and isothermal treatment at that temperature produced multi-phase microstructure characterised with a very attractive combination of strength and ductility. To characterise the type and morphology of phase constituents formed as a result of isothermal transformations below Ms temperature a continuation of the research work using advanced dilatometric and microstructural research methodologies are needed.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 2, 2; 2-10
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determining the influence of material solutions on durability and tare mass of light car trailers
Określenie wpływu rozwiązań materiałowych na wytrzymałość i masę własną lekkich przyczep samochodowych
Autorzy:
Boldys, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374867.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
lekka przyczepa samochodowa
wytrzymałość stali
stal wysokowytrzymała
nadwozie samochodu
light car trailer
strength of steel
high strength steel
Opis:
The modern light trailers constructions are expected to have considerable safety level, guaranteed by the high construction durability as well as possible low mass. The reduction of the trailer constructional mass parallel to its durability enables the increase in an acceptable capacity and contributes to fuel consumption decrease in vehicle-trailer unit. The research describes possibilities of maintenance or increase the light trailer structure durability parallel to reduction of its mass. The model of trailer behavior was simulated in various ways of load and assuming the usage of different kinds of materials such as structural steel and modern high strength steel.
Od współczesnych konstrukcji lekkich przyczep samochodowych oczekuje się znacznego poziomu bezpieczeństwa, gwarantowanego poprzez wysoką wytrzymałość konstrukcji, jak też możliwe niskiej masy. Redukcja masy konstrukcji przyczepy, przy jednoczesnym zachowaniu poziomu jej wytrzymałości, umożliwi wzrost dopuszczalnej ładowności i przyczyni się do zmniejszenia zużycia paliwa przez zestaw pojazd-przyczepa. W pracy określone zostały możliwości zachowania lub zwiększenia wytrzymałości struktury lekkiej przyczepy samochodowej przy jednoczesnej redukcji jej masy. Symulowano zachowania modelu przyczepy w różnych przypadkach obciążenia i przy założeniu zastosowania różnych gatunków materiałów takich jak stal niestopowa oraz nowoczesna stal wysokowytrzymała.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 4; 125-133
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of welded joints made in high strength steel using laser technology
Właściwości połączeń spawanych stali wysokowytrzymałej wykonanych z wykorzystaniem technologii laserowej
Autorzy:
Ślęzak, T.
Śnieżek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210471.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
trwałość zmęczeniowa
stale wysokowytrzymałe
spawanie laserowe
mechanics
fatigue life
high strength steel
laser welding
Opis:
The usage of high strength steels (HSS) provides numerous benefits in the form of the cross- section area reduction causing weight decrease, improvement in exploitation parameters and in result positive financial effect. The most advantageous results are observed in the parts loaded by tensile stresses. The factors most influencing the fatigue strength of the metals, especially the steels of high value of yield point, are stress concentration in the originated geometrical notches, local changes of the stress state or the microstructure of paternal material. Improvement in the fatigue behaviour of HSS steels can be achieved by changing the commonly used technique for high-energy joining technology, namely laser beam welding. Relatively narrow welds and reduced heat-affected zone (HAZ) have minimized the residual stresses and distortions. The paper presents the results of the studies focused on mechanical properties of welded joints of high strength fine-grained steel S960QL. There was investigated the impact of heat input on the microstructure, microhardness- and residual stresses in the weld and HAZ. The crucial part is devoted to the fatigue research and fractographic investigation of the fatigue ruptures of laser-made welds. There were also found in the origins the cause of crack initiation.
Zastosowanie stali wysokowytrzymałych HSS (high strength steels) w konstrukcjach stalowych powoduje liczne korzyści, do których możemy zaliczyć obniżenie przekroju poprzecznego stosowanych profili powodującego ograniczenie masy własnej konstrukcji oraz poprawę parametrów użytkowych, dających w efekcie końcowym pozytywny wynik ekonomiczny zarówno na etapie produkcji, jak ieksploatacji. Najlepsze rezultaty są obserwowane w przypadku struktur silnie obciążonych naprężeniami rozciągającymi lub zginającymi. Szczególnie wrażliwe na działanie różnego rodzajów karbów są stale o wysokiej granicy plastyczności, co negatywnie wpływa na ich właściwości zmęczeniowe. Czynnik oddziałujący na te właściwości w przypadku spoin to koncentracja naprężenia spowodowana karbem geometrycznym, zmianami strukturalnymi oraz wprowadzeniem spawalniczych naprężeń własnych. Poprawa właściwości zmęczeniowych może zostać osiągnięta poprzez zmianę technologii łączenia na techniki wysokoenergetyczne, do których zaliczamy spawanie wiązką laserową. Relatywnie wąska spoina oraz ograniczony zasięg strefy wpływu ciepła (SWC) minimalizują występujące naprężenia własne oraz deformacje spawalnicze. W pracy zostały zaprezentowane wyniki badań ukierunkowane na ocenę właściwości mechanicznych połączeń spawanych wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali konstrukcyjnej S960QL wykonanych techniką laserową. Dokonano oceny wpływu ilości doprowadzonego ciepła podczas spawania na mikrostrukturę, mikrotwardość i naprężenia własne w spoinie i SWC. Główna część pracy poświęcona jest badaniom zmęczeniowym oraz faktograficznym powierzchni przełomów badanych połączeń spawanych wykonanych wiązką laserową. Określona została również przyczyna inicjacji pękania w źródłach pęknięć zmęczeniowych.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 1; 55-66
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinetyka izotermicznych przemian fazowych poniżej temperatury Ms w ultra wysokowytrzymałych stalach konstrukcyjnych
Kinetics of isothermal phase transformation below Ms temperature in ultra high-strength structural steels
Autorzy:
Garbarz, B.
Zalecki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181662.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stal wysokowytrzymała
nanobainit
przemiany fazowe
analiza dylatometryczna
high-strength steel
nanobainite
phase transformation
dilatometric analysis
Opis:
Artykuł zawiera wyniki badań kinetyki izotermicznych przemian fazowych w zakresie temperatury bezpośrednio poniżej Ms w dwóch ultra wysokowytrzymałych stalach nanostrukturalnych. Zabieg wytrzymania izotermicznego poniżej Ms jest jednym z etapów obróbki cieplnej, prowadzącej do uzyskania struktury wielofazowej o korzystnym stosunku wytrzymałości do plastyczności. Na podstawie wyników badań dylatometrycznych stwierdzono, że zapoczątkowanie przemiany izotermicznej w obydwu badanych stalach w zakresie temperaturowym poniżej Ms ulega przesunięciu do istotnie krótszych czasów w stosunku do początku izotermicznej przemiany bainitycznej powyżej Ms. W jednej z badanych stali stwierdzono skrócenie czasu do zapoczątkowania przemiany bainitycznej w temperaturze tuż powyżej Ms (tzw. „swing-back phenomenon”). Po ochłodzeniu próbek badanych stali poniżej Ms powstają płytki (lub pakiety listew) martenzytu atermicznego, którego ułamek wzrasta w wyniku obniżania temperatury ochładzania poniżej Ms. Wytrzymywanie izotermiczne poniżej Ms powoduje przemianę części pozostałego austenitu w bainit i prawdopodobnie w martenzyt izotermiczny. Jednoznaczne rozróżnienie morfologiczne bainitu i martenzytu izotermicznego oraz identyfikacja mechanizmu przemian fazowych zachodzących w trakcie wytrzymywania izotermicznego poniżej MS, wymaga dalszych badań z zastosowaniem zaawansowanych metod dylatometrycznych i mikrostrukturalnych.
Results of investigation of the kinetics of isothermal phase transformation in the temperature range directly below Ms in two grades of ultra high-strength nanostructured steels are reported in the paper. An operation of isothermal holding below Ms is one of the stages of heat treatment allowing to obtain a multiphase microstructure leading to an attractive proportion of high strength and good ductility. Basing on results of dilatometric investigation it was found that in the both steels the start of isothermal transformation below Ms was shifted to shorter times as compared with the beginning of isothermal bainitic transformation above Ms. In one of the investigated steels just above Ms temperature shortening of the time to start the bainitic transformation was detected („swing-back phenomenon”). In the specimens of the investigated steels cooled below Ms, plates (or packets of laths) of athermal martensite formed and the amount of the athermal martensite increased as the undercooling temperature decreased. Isothermal holding below Ms induces transformation of a part of remaining austenite into bainite and probably into isothermal martensite. Distinguishing unambiguously between morphologies of bainite and isothermal martensite and identification of mechanism of phase transformation during isothermal holding below Ms need further investigations to be carried out, using advanced dilatometric and microstructural methods.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 1, 1; 2-9
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of treating welded joints edges on the strength and fatigue of S640Q steel
Autorzy:
Cicholska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246584.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
weldability
high strength weldable steel
thermomechanical treatment
increasing fatigue strength
fatigue strength
Opis:
Weldable steels of high strength were discussed. The factors influencing the achievement of low grain structure that ensures high strength of these steels was explained. Traditional and modern methods of producing high strength steel were shown. The scheme of production line was shown, the line which is used to manufacture steel of high strength in thermomechanical way. The methods of achieving strength to fatigue used for welded joints were presented. The factors influencing the increase of strength to fatigue of welded joints were elaborated. The thermally hardened steel sheets of high strength weldable S640Q steel underwent research. Basic mechanical properties of this steel were indicated. The results of static tensile test and technological bend test were given. Then the sheets were welded by semiautomatic MAG method. The examinations of welds quality were conducted and their usefulness for further tests was stated. Mechanical properties of welded joints were determined. The mechanical properties of native material and welded joints were compared. The microstructure of welded joints in the weld axis, in heat influence zone as well as in native material was examined. Fatigue tests in a non-symmetrical cycle of lengthening – compressing for the welded joints were carried out. The computational strength to fatigue was determined and compared with fatigue strength of welded joints. Tests results were elaborated by the statistical analysis of linear regression. After conducting fatigue tests, the Wöhler diagrams were made. Afterwards, the joints welded with TIG method, were penetrated without adding filler metal. The results were presented for the fatigue tests as well as the Wohler graph for welded joints after penetration of the joints edges with TIG method without adding filler metal. The results were compared.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 59-64
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative materials in construction of semitrailers car
Autorzy:
Mazur, M.
Ulewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114819.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
high-strength steel
mechanical properties
fatigue properties
semi-trailers
stal wysokowytrzymałościowa
właściwości mechaniczne
właściwości zmęczeniowe
naczepy
Opis:
In this work are defined steels requirements, which are used in the construction of semi-trailers car. Mechanical properties and fatigue of selected high-strength steel are shown in the paper. Complete characterization of the tested materials will be the base to identify new applications of these material in the construction of semi-trailers. From the practical point of view the durability of some components in the automotive industry and similar technical applications such as special semitrailers is ranging between 108 and 1010 cycles. But, only few experimental results beyond 107 cycles are available now. The main objective of this research was to provide independent results to the company which uses Hardox steel in the construction of semitrailers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2014, 1 (1); 45-54
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure and residual stress analysis of Strenx 700 MC welded joint
Autorzy:
Trško, Libor
Lago, Ján
Jambor, Michal
Nový, František
Bokůvka, Otakar
Florková, Zuzana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839521.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
residual stress
high strength steel
welding
microstructure
grain coarsening
naprężenia szczątkowe
stal o wysokiej wytrzymałości
spawalnictwo
mikrostruktura
Opis:
High strength low alloy (HSLA) steels are a new generation of plain carbon steels with significantly improved mechanical properties while maintaining good weldability with common commercial techniques. Residual stress and microstructural analysis of welded HSLA Strenx 700 MC was carried out in this research. Results have shown that the welding process causes significant grain coarsening in the heat affected zone. The microstructural changes are also accompanied with creation of tensile residual stress field in the weld metal and heat affected zone, reaching up-to depth of 4 mm. Tensile residual stresses are well known for acceleration of fatigue crack initiation and together with coarse grains can lead to significant decrease of the fatigue properties of the welded structure.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2020, 26, 2; 41-44
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simple computational methods in predicting limit load of high-strength cold-formed sections due to local buckling: a case study
Autorzy:
Bielski, P.
Samson, L.
Wysocki, O.
Czyżewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259748.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
high-strength steel structures
cold-formed thin-walled sections
local buckling
stability of structure
Eurocode 3 safety factor
Opis:
Cold-formed thin-walled sections are prone to local buckling caused by residual stresses, geometrical imperfections and inconsistency of material properties. We present a real case of buckling failure and conduct a numerical and experimental study aimed to identify methods capable of predicting such failures. It is important because designers of structures are getting more FEA-oriented and tend to avoid lengthy procedures of cold-formed structures design. Currently adopted methods are complicated and require patience and caution from a designer which is reasonable in case of the most important structural members but not necessarily so in ordinary design. Since it is important, we offer an insight into several FEA and manual methods which were sufficient to predict the failure while remaining fairly simple. Using a non-uniform partial safety factor was still necessary. We hope that this paper will be of interest for people performing a lot of routine analyses and worrying about reliability of their computations.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, 4; 73-82
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne przyczepności prętów zbrojeniowych SAS 670/800 do betonu wysokiej wytrzymałości za pomocą próby pull-out
Experimental tests of adhesion of SAS 670/800 reinforcing bars to concrete high strength by means of a pull-out test
Autorzy:
Kijania-Kontak, Magda
Winnicki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142046.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton wysokiej wytrzymałości
przyczepność
pręt stalowy
wyrywanie
stal wysokowytrzymałościowa
badanie doświadczalne
naprężenie przyczepności
high-strength concrete
adhesion
steel bar
pull-out test
high-strength steel
experimental investigation
bond stress
Opis:
Współpracę betonu ze stalą zbrojeniową zapewnia zjawisko przyczepności. Jest to wzajemne przekazywanie sił pomiędzy prętami zbrojeniowymi a betonem. Znajomość tego zjawiska pozwala na precyzyjne określenie rozkładu odkształceń stali i betonu, a tym samym na określenie przebiegu odkształceń i zarysowania konstrukcji żelbetowej. W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań doświadczalnych przyczepności pomiędzy betonami wysokiej wytrzymałości C60/75 i C70/85 a prętami o średnicy 18 mm ze stali wysokiej wytrzymałości SAS 670/800. Dla porównania wykonano również badania przyczepności tych betonów do prętów ze zwykłej stali EPSTAL B500SP.
The interaction of concrete with reinforcing steel is ensured by the phenomenon of adhesion. It is mutual transfer of forces between rebar and concrete. Knowledge of this phenomenon allows you to precisely determine the deformation distribution of steel and concrete and thus on determination of the course of deformation and cracking of a reinforced concrete structure. In this article the results of experimental tests of adhesion between concretes are presented high strength C60/75 and C70/85 and steel bars with a diameter of 18 mm and high the strength of SAS 670/800. For comparison, adhesion tests were also carried out concrete to bars made of ordinary steel EPSTAL B500SP.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 136--141
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlations of Mechanical Properties and Microstructure at Specific Zones of Welded Joint of High-Strength Low-Alloy Steels
Autorzy:
Ivanović, L.
Marjanović, V.
Ilić, A.
Stojanović, B.
Lazić, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354032.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
high-strength low-alloy steel
welded joint
mechanical properties
microstructure
Opis:
This paper presents experimental testing of the mechanical characteristics and properties of samples made of high-strength low-alloy steel with two different multi pass V grove butt welded joint. Two sample groups are tested: the root pass is made by manual metal arc welding process for the former and metal inert gas welding process for the latter. Other passes of those multi passes welded joints are made by metal active gas welding process. Further, the research included analyses of the experimentally obtained mechanical properties and load response of the samples in correlations to microhardness distribution and microstructural state at specific zones of the welded joints. Since both the chemical composition and microstructural state of high-strength low-alloy steel originate from special production processes their nature must be fully understood. Accordingly, the nature of the steels should directly impact not only the selection and definition of welding but the design process of mechanical constructions, too. From the practical aspect, mechanical characteristics and properties as well as load response of welded joints are crucial. But, sensitivity of those steels to inadequate welding technology and improper parameters or filler metal is high. On the other side, design codes and recommendations are not yet fully developed and precise. Results obtained in this research implicate that even small changes of welding technology causes the change of characteristics itself. Consequently, the steels development must be accompanied with the improvement of the welding processes and design modifications.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 285-292
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne stali S460 M poddanej gięciu na zimno – wybrane wyniki badań
Autorzy:
Marcinczak, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129300.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
gięcie na zimno
dwuteownik stalowy
stal wysokiej wytrzymałości
S460 M
rozciąganie
ściskanie
cold bending
steel I-section
high-strength steel
tension
compression
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ gięcia na zimno dwuteowników walcowanych ze stali wysokiej wytrzymałości S460 M. Przedstawiono wybrane wyniki badań stali na rozciąganie i ściskanie dla różnych stopni gięcia na zimno. Uzyskane wyniki porównano z wynikami dla próbek pobranych z elementu referencyjnego.
The paper presents the influence of cold bending of I-sections made of S460M steel. Selected results of tensile and compression tests for various degree od cold deformation were presented. The obtained results were compared with the results for samples taken from the reference element.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 4; 117-119
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania zużycia ściernego nanostrukturalnej stali bainitycznej
Investigation of wear resistance of nanostructured bainitic steel
Autorzy:
Walnik, B.
Marcisz, J.
Iwaniak, A.
Wieczorek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
odporność na zużycie ścierne
nanostrukturalna stal bainityczna
testy tribologiczne
stal wysokowytrzymała
stal trudnościeralna
wear resistance
nanostructured bainitic steel
tribological tests
high-strength steel
wear-resistant steel
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych odporności na zużycie ścierne nanostrukturalnej stali bainitycznej NANOS-BA® i komercyjnej stali trudnościeralnej. Opracowano metodykę przygotowania próbek z wysokowytrzymałej stali do testów w warunkach suchego tarcia posuwistego. Dla wytypowanego wariantu obróbki cieplnej stali nanostrukturalnej uzyskano istotnie wyższą odporność na zużycie ścierne w porównaniu do stali komercyjnej. Wyniki pomiarów wykazały ok. 3-krotnie wyższą odporność na zużycie ścierne stali NANOS BA® w porównaniu do stali trudnościeralnej o twardości 600 HB i ok. 15-krotnie wyższą w porównaniu do stali trudnościeralnej o twardości 500 HB.
The article presents the results of a comparative examination of abrasive wear resistance of nanostructured bainitic steel (NANOS-BA®) and commercial wear resistant steel. A method of sample preparation for high-strength NANOSBA ® steel was developed for dry sliding friction tests. Examination results for the newly developed variant of heat treatment of nanostructured bainitic steel show a higher abrasive resistance than in the case of commercial wearresistant steels. Measurement results show an approx. 3 times higher resistance for the NANOS-BA® steel than the 600 HB wear-resistant steel and approx. 15 times higher than the 500 HB steel.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2017, T. 69, nr 3, 3; 55-60
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment and Comparison of the Mechanical Properties of Laser Welded Joints in Docol 1200M and Strenx S700MC Steel Alloy Grades Under Impact Loads
Ocena i porównanie właściwości mechanicznych połączeń spawanych wiązką laserową stali Docol 1200M i Strenx S700MC w warunkach obciążenia udarowego
Autorzy:
Prochenka, Paweł
Janiszewski, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403658.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
laser welding
split Hopkinson pressure bar
high-strength steel
energy absorber
spawanie laserowe
stale wysokowytrzymałe
absorber energii udaru
technika dzielonego pręta Hopkinsona
Opis:
The article evaluates the strength and ductility of laser butt joints made of 2 mm Docol 1200 M martensitic steel sheets based on the hardness, quasi-static and dynamic tensile tests. Technological research of laser welding process was carried out on welding cell using IPG fiber – based welding source with 6 kW maximum power. The tests were carried out for parallel and perpendicular orientation of specimens by rolling direction. In addition, the obtained results were compared with the analogous results obtained during the Strenx S700 MC steel tests. Dynamic tests were performed using the tensile split Hopkinson pressure bar technique with strain rates of 103 s-1. The obtained results showed that the strength of Docol 1200 M under dynamic tensile test conditions are similar to the material strength under static tensile test conditions. However, due to the breaking of the specimens in the heat affected zone, the strength of the welded joint is much lower than in base material, which was not observed during the Strenx S700 MC steel tests.
W artykule dokonano oceny wytrzymałości i ciągliwości doczołowych złączy spawanych laserowo wykonanych z 2 mm blach z martenzytycznej stali Docol 1200 M na podstawie rozkładu twardości oraz wynikach quasi-statycznej i dynamicznej próby rozciągania. Badania technologiczne procesu spawania laserowego zostały przeprowadzone na stanowisku produkcyjnym wykorzystującym włóknowe źródło spawalnicze IPG o maksymalnej mocy 6 kW. Badania przeprowadzono dla próbek materiałowych zorientowanych równolegle i prostopadle względem kierunku walcowania stali. Ponadto, dokonano porównania otrzymanych wyników z analogicznymi rezultatami uzyskanymi podczas badań stali Strenx S700 MC. Badania dynamiczne wykonano za pomocą techniki dzielonego pręta Hopkinsona na rozciąganie z szybkościami odkształcenia rzędu 103 s-1. Uzyskane wyniki wykazały, że wytrzymałość stali Docol 1200 M w warunkach dynamicznego rozciągania jest zbliżona do wytrzymałości materiału w warunkach statycznej próby rozciągania. Jednakże ze względu na zrywanie próbek w strefie wpływu ciepła wytrzymałość połączenia spawanego jest zdecydowanie niższa w stosunku do materiału rodzimego, czego nie zaobserwowano podczas badań stali Strenx S700 MC.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2020, 11, 1 (39); 17-30
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 51

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies