Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "helical gears" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Simulation of helical gear forming of AZ31 magnesium material
Autorzy:
Ayer, Ö.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103142.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
AZ31
gear forming
helical gears
FEM
DEFORM 3D
Opis:
The simulation of helical gear forming is investigated in this study. AZ31 type magnesium material was selected for workpiece material because of its high specific strength. The finite element method was used to simulate the closed die upsetting method for magnesium material of helical gear upsetting. Three dimensional finite element analyses were carried out to obtain the forming load, effective stress, effective strain and temperature change with DEFORM-3D software.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 2; 187-191
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization and unification of two - stage helical gear reducer
Autorzy:
Krasiński, M.
Trojnacki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243615.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transmission
gear reducer
helical gear
optimization
unification of gears
Opis:
Gears were used in ancient times although in a primitive form. A turning point in the rapid development of gears was in the late nineteenth and early twentieth century. In this time the invention of high-performance tools, highresistant materials and the creation of sufficient, accurate methods of heat and chemical treatment took place. Further improvement by optimizing the transmission structure, and the unification of its components is of great practical and economic importance. These problems are presented in this contribution. In particular, this paper deals with the problem of optimization and unification of two stage helical gear reducer with axial and opposite input and output shafts. The basic goal of this study is to unify the case because the case is one of the most expensive transmission elements. In connection with that, it is possible to put into the same case different sets of wheels to obtain predetermined different total gear ratios. An optimization procedure is very useful for a choice of the set of gear wheels. The total mass of gear wheels is assumed as an objective function. Equality and inequality restriction conditions are determined with respect to the standard recommendations and the literature. The center distance between the shafts is obtained through the optimization procedure imposed on the stage of the reducer which is subjected to the maximum load. The center distance after rounding is used next as a parameter in all variants of the reducer. The general formulation of the problem is presented for the considered engineering example. The numerical calculations are carried out for the specific data.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 213-219
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the effect of the application of helical motion and assembly errors on the meshing of a spiral bevel gear using duplex helical method
Analiza wpływu ruchu śrubowego i błędów montażu na współpracę przekładni stożkowej o kołowej linii zęba wykonanej metodą Duplex Helical
Autorzy:
Pisula, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951472.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
spiral bevel gears
Duplex Helical method
contact pattern
koła zębate stożkowe o kołowej linii zęba
metoda Duplex Helical
ślad styku
Opis:
This article presents the effect of the helical motion parameter, specific for the Duplex Helical method, on the obtained pinion tooth flanks and on the correctness of contact in a spiral bevel gear. Furthermore, the gear's sensitivity to assembly errors is demonstrated. The analyses are based on the designed mathematical model of cutting bevel teeth with a circular pitch line and the mathematical model of the design gear. The results are presented for the selected gear with the ratio 20:37.
W pracy przedstawiono analizę wpływu parametru ruchu śrubowego, charakterystycznego dla metody Duplex Helical, na dokładność wykonania powierzchni bocznej zęba zębnika oraz poprawność współpracy zazębienia przekładni stożkowej o kołowej linii zęba. Ustalono ponadto wrażliwość tej przekładni na błędy montażu. Podstawą analizy jest opracowany model matematyczny nacinania uzębienia stożkowego o kołowej linii zęba i model matematyczny przekładni konstrukcyjnej. Uzyskano wyniki dla wybranej przekładni o przełożeniu 20:37.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 1; 19-31
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies