Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "heat transport" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A Low-cost Automatic System for Long-term Observations of Soil Temperature
Autorzy:
Zaszewski, Daniel
Gruszczyński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174655.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
data logger
Arduino boards
soil temperature
heat transport
DS18B20 digital thermometers
Opis:
The description of the physical parameters characterizing heat transport in the soil medium, especially on a regional scale, requires long-term and high frequency observations of temperature changes in soil profiles. This paper presents a project for a multi-channel, modular and universal data logger for temperature distribution data collecting in the soil profile, based on open electronic components, such as Arduino microcontroller systems and DS18B20 thermometers. The data logger tests were carried out in two profiles. The seven-month tests did not show any errors in the functioning of the measurement set. The presented device requires an average current of 320 µA, which allows for its stable operation on one battery set for about 300 days in temperate climate conditions. The DS18B20 thermometers allow for accurate and stable temperature measurement (the mean absolute error after laboratory calibration was 0.02°C). The cost of a single measurement-registration device was approximately 76 EUR, representing a competitive price in comparison with commercial data loggers. This allows, with relatively low expenditure, the creation of extensive observation networks for the analysis of the heat flow process in high temporal and spatial resolution.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2023, 17, 1; 75--101
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Na pierwszej linii drogowcy, kolejarze, energetycy i wojsko”. Tak zwana zima stulecia 1979 roku na przykładzie Ziemi Lubuskiej
‘On the Front Line – Road and Railroad Workers, Power Engineers and the Army’. The So-Called 1979 ‘Winter of the Century’ on the Example of the Lubusz Land
Autorzy:
Skobelski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2019168.pdf
Data publikacji:
2022-01-14
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
Winter of the Century
Lubusz Land
power industry
transport
heat engineering
industry
agriculture
zima stulecia
Ziemia Lubuska
energetyka
ciepłownictwo
przemysł
rolnictwo
Opis:
Artykuł dotyczy zimy stulecia 1979 r., której skutki przedstawiono na przykładzie Ziemi Lubuskiej w szerokim kontekście ogólnopolskim. Warunki w kraju i tytułowym regionie zostały przeanalizowane w różnych dziedzinach życia gospodarczego i społecznego: komunikacji i transporcie, systemie energetycznym i ciepłownictwie, handlu i zaopatrzeniu ludności, a także w odniesieniu do problemów przemysłu i rolnictwa. Zaakcentowano nieporadność ówczesnych władz, wynikającą ze słabości systemowych, czego efektem były licznie zaniedbania i chaos organizacyjny.
The article deals with the effects of the so-called ‘Winter of the Century’ of 1979 on the example of the Lubusz Land in a broad national context. The conditions in the country and the region were analysed in various domains of economic and social life: transport and communication, the energy and heating systems, trade and supply, and also in relation to industrial and agricultural problems. The then authorities’ incompetence was emphasised as a result of political system weaknesses, leading to numerous failures and organisational chaos.
Źródło:
Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały; 2022, 19; 189-214
2450-8365
Pojawia się w:
Polska 1944/45-1989. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anisotropic turbulent viscosity and large-scale motive force in thermally driven turbulence at low Prandtl number
Autorzy:
Mizerski, K. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38695701.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
thermal convection
heat transport
Rayleigh number
Prandtl number
random heat source
Opis:
The fully developed turbulent Boussinesq convection is known to form large-scale rolls, often termed the ‘large-scale circulation’ (LSC). It is an interesting question how such a large-scale flow is created, in particular in systems when the energy input occurs at small scales, when inverse cascade is required in order to transfer energy into the large-scale modes. Here, the small-scale driving is introduced through stochastic, randomly distributed heat source (say radiational). The mean flow equations are derived by means of simplified renormalization group technique, which can be termed a ‘weakly nonlinear renormalization procedure’ based on consideration of only the leading order terms at each step of the recursion procedure, as full renormalization in the studied anisotropic case turns out unattainable. The effective, anisotropic viscosity is obtained and it is shown that the inverse energy cascade occurs via an effective ‘motive force’ which takes the form of transient negative, vertical diffusion.
Źródło:
Archives of Mechanics; 2022, 74, 5; 409-436
0373-2029
Pojawia się w:
Archives of Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakie reaktory dla Kanady: CANDU, SMR?
What reactors for Canada: CANDU, SMR?
Autorzy:
Kulczyński, Dariusz Witold
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2145892.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
SMR
ISMR
EPR
AREVA
Framatome
AP1000
APR1400
CNSC
CANDU
PHWR
NPD
Darlington
pierwotny obieg chłodzenia
ciężkowodny moderator
rury ciśnieniowe
Calandria
przestrzeń międzyrurowa
gaz międzyrurowy
Ontario Hydro
OPG
obszar szybkiej krytyczności
zapas bezpieczeństwa
primary heat transport system
heavy water moderator
pressure tubes
Annulus Space
Annulus Gas
prompt criticality region
safety margin
Opis:
Przy spełnieniu pewnych warunków, energetyka jądrowa jest bezpieczniejsza od innych gałęzi przemysłu. Nadzieje związane z bezpieczeństwem i kosztem eksploatacji SMR-ów będą weryfikowane w kolejnych latach, gdy zostanie wybudowana flota małych, modularnych reaktorów. Muszą one następnie przepracować dostateczną ilość godzin w celu uzyskania rzetelnych danych statystycznych na temat ich niezawodności i bezpieczeństwa. W artykule omówiono posunięcia rządów prowincji Ontario i rządu federalnego mające negatywny wpływ na rozwój kanadyjskiej energetyki. Na podstawie kanadyjskiego systemu jądrowego CANDU autor tłumaczy zasadę wielopoziomowego bezpieczeństwa jądrowego.
Under certain conditions nuclear power is safer than other branches of industry. Safety and operating costs of SMR’s will need to be verified by statistics after adequate fleet of Small Modular Reactors has been built and operated for sufficient number of hours. Some decisions of provincial and federal governments, detrimental to Canadian power industry have been presented. The author explains how Canadian nuclear system CANDU implements the principle of “defense in depth”.
Źródło:
Postępy Techniki Jądrowej; 2022, 3; 17--22
0551-6846
Pojawia się w:
Postępy Techniki Jądrowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermo-diffusion MHD convection in enclosure using heat and mass lines visualization techniques
Autorzy:
Kushawaha, Durgesh
Yadav, Sushil
Singh, Dwesh K.
Behera, Pravata Kumar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175525.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
thermodiffusion
heatlines
masslines
magnetic field
overall heat
mass transfer
termodyfuzja
pole magnetyczne
transport masy
Opis:
The numerical study of two-dimensional laminar thermo-diffusion natural convection in an exponentially heated and concentrated square enclosure of unit length in the presence of a uniform horizontal magnetic field is presented in this paper. The left and right vertical walls are assumed to have higher and lower temperatures and concentrations, respectively, and are governed by exponential functions, whereas the horizontal walls are assumed to be adiabatic and non-diffusive. The mathematical formulation of heat and mass functions has been completed, and heat and mass line contours have been drawn based on these functions to investigate the behavior of heat and mass in the cavity. The flow governing equations were solved using a finite difference method in conjunction with the Successive Over-Relaxation (SOR) technique and then converted to a vorticity-stream function form. A detailed comparison of isotherms with heatlines and isosolutes with masslines has been performed. Furthermore, the reduction for lower Rayleigh numbers Ra surpassing the reduction for higher values of Ra. The maximum reduction in overall heat and mass transfer has been observed for higher Hartmann (Ha = 8).
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2022, 21, 2; 63--76
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of GIS multi-criteria analysis and cartographic data presentation methods for public transportation optimization: the case of the town of Mińsk Mazowiecki
Autorzy:
Kropielnicki, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1935015.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
GIS
multi-criteria analysis
heat maps
public transport
optimization of transport accessibility
Opis:
The author attempts to apply a multi-criteria spatial analysis of issues related to urban public transport in terms of optimizing its usage and accessibility. Publicly available spatial and statistical data were used. Desktop GIS computer software was the primary tool and work environment - due to its popularity and wide interdisciplinary application in studying geospatial phenomena, processes, and dependencies. The article consists of two parts. The first identifies the research area, indicates the data used and the methodology of the conducted analysis, while the second presents the results of analyses in optimizing the functioning of public transport in Mińsk Mazowiecki (Mazowieckie Voivodeship, Poland) and recommendations that may contribute to disseminating the use of multi-criteria analyses in medium-sized cities.
Źródło:
Polish Cartographical Review; 2021, 53; 49-62
2450-6974
Pojawia się w:
Polish Cartographical Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the approach to the analysis of the growth of epitaxial layers by pulsed laser deposition
Autorzy:
Pankratov, Evgeny L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520091.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
pulsed laser deposition
mass transport
heat transport
analytical modelling
Opis:
This paper considers an analytical approach for the prognosis of mass and heat transport during the growth of epitaxial layers by means of pulsed laser deposition. The approach provides the opportunity to make a prognosis which takes into account the spatial and temporal variations of their parameters and, at the same time, the nonlinearity of these processes. Based on this approach, the influence of the variation of several parameters on the growth process is investigated.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2021, 21, 4; 203-208
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sektor transportu i gospodarki magazynowej w wybranych krajach Unii Europejskiej w latach 2011–2020
Transport and storage sector in selected European Union countries in 2011–2020
Autorzy:
Kansy, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2092473.pdf
Data publikacji:
2021-11-30
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
sektor transportu
sektor gospodarki magazynowej
wartość dodana brutto
mapa cieplna
pandemia
COVID-19
transport sector
storage sector
gross value added
heat map
pandemic
Opis:
Głównym celem artykułu jest porównanie stanu sektora transportu i gospodarki magazynowej wybranych krajów Unii Europejskiej i określenie wpływu kryzysu wywołanego pandemią COVID-19 na ten sektor. Artykuł nie ma charakteru systematycznego przeglądu literatury (stąd mała liczba cytowań w bibliografii), lecz zawiera przede wszystkim analizę danych. Analiza została podzielona na dwa etapy. W pierwszym etapie badań posłużono się danymi pochodzącymi z bazy Eurostatu oraz ze strony internetowej brytyjskiego organu administracji rządowej Office for National Statistics i na tej podstawie dokonano porównania kondycji sektora transportu i gospodarki magazynowej w wybranych krajach w latach 2011–2020. Jako głównych wskaźników użyto wartości dodanej brutto oraz poziomu zatrudnienia. Z przeprowadzonej analizy wynika, że sektor transportu i gospodarki magazynowej jest wyjątkowo wrażliwy na wahania aktywności społeczno-gospodarczej w poszczególnych krajach, a na skutek kryzysu z 2020 r. nastąpiły duże spadki poziomu zatrudnienia w tym sektorze (z niewielkimi wyjątkami). Drugi etap jest poświęcony odpowiedzi na te zmiany. Do badania użyto danych pobranych ze stron internetowych z ofertami pracy. W rezultacie obecnie notuje się największe zapotrzebowanie na pracowników magazynowych oraz zarządzających logistyką i ten trend występuje praktycznie we wszystkich badanych krajach.
The main objectives behind this article are to compare the statistics for the selected European Union countries' transportation and storage sector and to assess the impact of COVID-19 crisis on these numbers. This is not a systematic review but reliable data analysis. This analysis is divided in two parts. First, the data from the Eurostat database and the Office for National Statistics website (the executive office of the UK Statistics Authority) is used to compare the transportation and storage sector's statistics in selected countries in the years 2011–2020. The main indicators are gross value added and employment level. The analysis shows that the transportation and storage sector is very sensitive to fluctuations in socio-economic activity across countries, and the 2020 crisis resulted in large declines in employment levels (with minor exceptions). The aim of the article in the second stage, is to address these changes and attempt to show the current possible trend in the labor market in the studied sector. The data downloaded from job websites is used for the study. Conclusion is that the warehouse workers and logistics managers are currently in greatest demand and this trend is manifested in most surveyed countries.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 11; 25-32
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of heat transfer in building partitions with the use of computational fluid dynamics tools
Analiza transportu ciepła w przegrodach budowlanych w wykorzystaniem narzędzi do obliczeniowej mechaniki płynów CFD
Autorzy:
Urzędowski, Arkadiusz
Styczeń, Joanna
Paśnikowska-Łukaszuk, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841331.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
CFD
heat flux
heat transfer in multilayer walls
strumień ciepła
transport ciepła w ścianach warstwowych
Opis:
The article presents the mechanisms of heat exchange in building partitions along with a description of the phenomena occurring there.The methods of heat transport on selected examples of the construction of sandwich building walls were presented and discussed. A review of the methods allowing to determine the heat fluxvalue by means of analytical methods and simulations based on numerical analyzes was carried out. The methodology of solving thermal problems has been presented, indicating the complexity of the phenomena occurring at the contact points of surfaces, for which the correct characteristics should be selected in more than one selected form of determining temperature distributions.Heat transport simulation was performed in ANSYS Fluent 2020 R2 software. The value of the heat flux density flowing through the outer wall of a single-family house located in Lublin, Poland was analytically determined. Three different structural wall solutions were adopted: one, two and three-layer. The obtained results were presented in a tabular manner, allowing for a clear verification of the correctness of the calculations performed with both selected methods.
W artykule przedstawiono mechanizmy wymiany ciepła w przegrodach budowlanych wraz z opisem zjawisk tam zachodzących. Przybliżonoi omówiono sposoby transportu ciepła na wybranych przykładach konstrukcji warstwowych ścian budowlanych. Przeprowadzono przegląd metod pozwalających na wyznaczenie wartości gęstości strumienia ciepłana drodze metod analitycznych oraz symulacji opartych na analizach numerycznych. Przedstawiono metodologięrozwiązywania zagadnień cieplnych wskazując na złożoność zjawisk zachodzących w miejscach kontaktu powierzchnidla których poprawnej charakterystyki należy przyjąć więcej niż jedną wybraną formę wyznaczenia rozkładów temperatury. Wykonano symulację transportu ciepła w oprogramowania ANSYS Fluent 2020 R2 oraz wyznaczono analitycznie wartość gęstości strumienia ciepła przepływającego przez ścianę zewnętrzną domu jednorodzinnego posadowionego w Lublinie w Polsce. Przyjęto trzy różne pod względem konstrukcyjnym rozwiązania ścian: jedno, dwu i trój warstwowe. Otrzymane wyniki przedstawione zostały w sposób tabelaryczny umożliwiając przejrzystą weryfikację poprawności wykonanych obliczeń obydwoma wybranymi metodami.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 3; 48-51
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa terenowego i laboratoryjnego stanowiska badawczego do określania wartości współczynnika przenikania ciepła. Część II – Aspekty transportu energii
Construction of field and laboratory test stand for determining the value of heat transfer coefficient - Part 2: Aspects of energy transport
Autorzy:
Bieranowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860640.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
stanowisko badawcze
badanie terenowe
badanie laboratoryjne
współczynnik przenikania ciepła
transport energii
ruch ciepła
przegroda budowlana
test stand
site investigation
laboratory test
heat transfer coefficient
energy transport
heat movement
building partition
Opis:
Płynące z nowych przepisów budowlanych zalecenia [1] wymagają technicznej odpowiedzi sfery naukowej. Wartość współczynnika przenikania ciepła dla obudowy budynków będzie sukcesywnie maleć do roku 2021. W publikacji poruszono temat badań dotyczących pomiaru współczynnika przenikania ciepła w warunkach terenowych, pozwalających na ocenę ciepłochronności przegród w budynkach już istniejących. Autor po przetłumaczeniu na język polski normy [6] dokonał całosezonowych badań (w okresie chłodnym i zimowym), zaś raport z tych pomiarów zostanie przedstawiony w czteroczęściowej publikacji. W części drugiej omówione zostaną aspekty transportu energii.
Recommendations arising from new building regulations [1] require a technical response from the scientific environment. The value of heat transfer coefficient for building enclosures will gradually decrease until 2021. The publication presents the issue of research on the measurement of heat transfer coefficient in field conditions, which makes it possible to assess heat insulation of wall barriers in existing buildings. The author, after translating the standard [6] into Polish, has performed all-season tests (in the cold and winter period), and a report of these measurements will be presented in a four-part publication. The second part will discuss aspects of energy transport.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 12; 40-45
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the method of changing the temperature of liquids and gases in a transportation system by local heating or cooling
Autorzy:
Pankratov, Evgeny L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520247.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
liquids and gases transport
heat transfer
local heating or cooling
analytical modelling
Opis:
In this paper we consider an approach of changing the temperature of liquids and gases in a pipeline by local heating and cooling. The approach based on changing of temperature of series sections of the pipeline due to external modification of temper-ature of these sections. This situation could be used for heat sink or increasing of temperature. A model of heat transfer based on transfer of heat in a pipeline with account convection due to liquid/gas transport has been introduced. We also introduce an ana-lytical approach for analysis of liquid/gas transport with account transport of heat due to convection. The approach gives a possi-bility to take into account spatial and temporal variation of parameters of transport and at the same time to take into account non-linearity of considered processes.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2020, 20, 3; 107-112
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysł cementowy na drodze do Zielonego Ładu
Autorzy:
Środa, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343393.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
przemysł cementowy
redukcja CO2
paliwo alternatywne
innowacyjność
transport
zużycie ciepła
cement industry
CO2 reduction
alternative fuel
innovation
heat consumption
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2020, 3; 68-74
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vertical heat transport at infinite Prandtl number for micropolar fluid
Autorzy:
Caggio, M.
Kalita, P.
Łukaszewicz, G.
Mizerski, K. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38611128.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
micropolar fluid
Rayleigh–Benard convection
heat transport
Rayleigh number
Prandtl number
Nusselt number
Opis:
We investigate the upper bound on the vertical heat transport in the fully 3D Rayleigh–Bénard convection problem at the infinite Prandtl number for a micropolar fluid. We obtain a bound, given by the cube root of the Rayleigh number, with a logarithmic correction. The derived bound is compared with the optimal known one for the Newtonian fluid. It follows that the (optimal) upper bound for the micropolar fluid is less than the corresponding bound for the Newtonian fluid at the same Rayleigh number. Moreover, strong microrotational diffusion effects can entirely suppress the heat transfer. In the Newtonian limit our purely analytical findings fully agree with estimates and scaling laws obtained from previous theories significantly relying on phenomenology.
Źródło:
Archives of Mechanics; 2020, 72, 6; 525-553
0373-2029
Pojawia się w:
Archives of Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interpretacja zmienności temperatury wody w źródle na wschodnim stoku Zameczków (Tatry Zachodnie) na podstawie ciągłych obserwacji monitoringowych i numerycznego modelu transportu ciepła
Interpretation of water temperature changes in the spring on the eastern side of the Zameczki mountain (West Tatra Mts.) based on continuous monitoring and a numerical heat transport model
Autorzy:
Gruszczyński, Tomasz
Szostakiewicz-Hołownia, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2061534.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
badania monitoringowe
temperatura wód podziemnych
transport ciepła
Tatry Zachodnie
monitoring studies
groundwater temperature
heat transport
West Tatra Mts.
Opis:
Prowadzone w sposób ciągły długoterminowe obserwacje temperatury wody ze źródła na wschodnim stoku Zameczków dostarczyły danych do oceny zmienności tego parametru w czasie. W artykule podjęto próbę interpretacji uzyskanych wyników za pomocą niestacjonarnego, numerycznego modelu transportu ciepła i mieszania wód. Wymagało to opracowania modelu konceptualnego, którego poprawność weryfikowano na podstawie oceny dopasowania obliczonej i pomierzonej temperatury wody. W wyniku tarowania modelu określono średnie wartości współczynnika przewodności cieplnej skał na poziomie 1,4 Wm–1K–1 oraz ciepła właściwego układu woda–skała na poziomie 0,92 kJkg–1K–1, przy wartościach błędu średniego i błędu średniego bezwzględnego wynoszących odpowiednio 0,08 i 0,28°C. Zgodnie z przyjętym modelem zmienność temperatury wody na wypływie można wyjaśnić kondukcją ciepła w strefie sezonowych fluktuacji oraz dopływem wód podziemnych ze strefy neutralnej. Na podstawie obliczeń modelowych udało się określić ilościowy udział wód reprezentujących różne strefy głębokościowe. Rezultaty wskazują, że 67% wód zasilających badane źródło powiązanych jest z płytką strefą krążenia, w której główną determinantą temperatury wody jest kondukcyjny strumień ciepła skierowany prostopadle do powierzchni terenu. Pozostałe 33% dopływu reprezentuje głębszy system krążenia, który można identyfikować ze strefą neutralną. W strefie tej temperatura wody zbliżona jest do średniej rocznej temperatury powietrza, a gradienty temperatury przyjmują niewielkie wartości zarówno w odniesieniu do czasu, jak i przestrzeni.
Long-term observations of water temperature in the spring on the eastern side of the Zameczki mountain allow collecting a set of data showing variability of this parameter in time. The paper presents an interpretation of this data by a non-stationary numerical model of heat transport and water mixing. Quantitative interpretation of the results required constructing a conceptual model, whose correctness was verified on the basis of evaluation of calculated and measured water temperature. Due to the model calibration it was possible to establish the mean values of heat conductivity of the rocks at 1.4 Wm–1K–1 and the water-rock specific heat capacity at 0.92 kJkg–1K–1 with the mean error and mean absolute error at the level of 0.08 and 0.28ºC, respectively. According to this model, variability of water temperature in the spring can be explained by conductive heat transport in the zone of seasonal fluctuations and by the groundwater inflow from the neutral zone. Based on the model calculations it was possible to determine the quantitative share of waters representing different depth zones. The results indicate that 67% of water recharging the spring is linked with the shallow circulation zone, in which the main temperature determinant is the conductive heat stream directed perpendicular to the terrain surface. The remaining 33% of the inflow represents a deeper circulation system that can be identified with the neutral zone. In this zone, water temperature is close to the annual mean air temperature and the temperature gradients have small values both in space and time .
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2019, Hydrogeologia z. 16; 43--50
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of Material Thicknesses in Protective Clothing for Firefighters
Optymalizacja grubości materiałów podczas sprzężonego transportu w podstawowym ubiorze dla strażaków
Autorzy:
Korycki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231721.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
heat transport
moisture transport
material thickness
clothing for firefighters
transport ciepła
transport wilgoci
grubość materiału
odzież dla strażaków
Opis:
The basic protective clothing for firefighters does not contact the flame and provides a relatively short exposure time to heat flux of prescribed density. Simultaneously the structure is subjected to sweat diffusion from the skin. The problem is determined mathematically by means of second-order differential equations accompanied by a set of boundary and initialconditions. Determination of the material thicknesses is gradient oriented. The optimal thicknesses are determined as a numerical example.
Podstawowy ubiór dla strażaków jest obciążony działaniem ciepła ze źródła zewnętrznego i wilgoci ze skóry. Ten rodzaj ubioru nie powinien kontaktować się z płomieniem. Problem jest określany za pomocą równań transportu ciepła i masy oraz zależności opisującej dyfuzję Ficka, wraz z warunkami brzegowymi i początkowymi. Optymalizacja grubości materiału jest zorientowana gradientowo, wrażliwość pierwszego rzędu funkcjonału celu jest włączona w procedurę optymalizacji. W artykule zaprezentowana została numeryczna optymalizacja grubości materiałów i dodatkowych wolnych przestrzeni.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2018, 2 (128); 93-99
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies