Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "headlight" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Exploitation of different technical scientific knowledge in optical systems for safety increasing in transportation
    Autorzy:
    KOVÁČIK, Peter
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/455280.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski
    Tematy:
    automobile
    optics
    electronics
    headlight
    safety in transportation
    Opis:
    The article draws attention to using of headlights at different modes and with various sources of light. There are mentioned systems controlled by electronics for mostly active safety of an automobile caused by optimal illumination of road. From mentioned above results aim of the article - suggest to necessity of early and high quality preparation of specialists at field of automo-bile electronics.
    Źródło:
    Edukacja-Technika-Informatyka; 2016, 7, 4; 431-436
    2080-9069
    Pojawia się w:
    Edukacja-Technika-Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessing the impact of the compliance rate and daytime running lights penetration on the safety effectiveness of regulatory headlight use signs
    Autorzy:
    Ahmed, M. M.
    Gaweesh, S.
    Ksaibati, K.
    Rahman, M. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2140903.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    Daytime Running Lights
    safety
    headlight signs
    safety effectiveness
    Opis:
    While Daytime Running Lights (DRLs) are proven to increase vehicle conspicuity during various times of the day, their safety effectiveness is still debatable. This study utilized various statistical techniques and a field study to assess the impact of the compliance rate, and the penetration of the Daytime Running Lights (DRLs) technology on the safety efficacy of regulatory headlight use signs. Daytime head-on and opposite sideswipe multivehicle crashes for Daytime Running Lights and non-DRLs equipped passenger vehicles on mountainous rural two-way highway sections with and without regulatory headlight use signs were examined in a matched case control design. Preliminary analysis showed that only 23% of vehicles involved in crashes on the study sections were equipped with DRLs. Although results from the odds ratios and ratios of odds ratios indicated some safety benefits of the headlight use signs, the safety benefits were statistically insignificant. The study concluded that the low compliance rate of 12% affected the safety effectiveness of the regulatory headlight signs. Transportation agencies should have different considerations when evaluating the safety effectiveness of compliance-and behavioral-based countermeasures.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2018, 3, 1; 6-21
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative study of cooling of automobile LED headlights without and with fins and finding comfortable operating conditions
    Autorzy:
    Mishra, Manbodh Kumar
    Chandramohan, V. P.
    Balasubramanian, Karthik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139930.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    LED lights
    automobile headlight
    finite element method
    junction temperature
    safe working conditions
    Opis:
    LED light must be cooled to avoid reaching a certain temperature. Two different 3D practical domains of LED light are modelled, (i) square aluminium plate with a cylindrical plate and an LED module (model I), (ii) the same provision of model I with 25 fins (model II). ANSYS 16.0 is used for solving the problem. Temperature distribution, junction temperature (Tj ) and heat flux are estimated. Analyses are carried out for various ambient temperatures (Ta) and for different LED power dissipations (Q) to identify the safe operating conditions. In model I, it is found that 38% of working conditions go beyond the critical limit of Tj and it is reduced to 21.4% in model II. In model II, for low Ta of 30 and 40 C with all Q considered in this analysis are safer. If Ta is between 30 and 80 C, then Q must be maintained at 0.5 to 1.25 W. Beyond this, conditions are not safe.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2019, LXVI, 3; 295-314
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zmatowienia kloszy reflektorów oraz rodzaju żarówek na zasięg plamy świetlnej świateł mijania samochodu marki Toyota Corolla
    Effect of the fading of headlight covers and type of bulbs on the dipped beam light spot range for a Toyota Corolla
    Autorzy:
    Noga, Bartłomiej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22896143.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    reflektor
    zasięg plamy świetlnej
    źródło światła
    zmatowienie
    headlight
    light spot range
    light source
    fading
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań, których celem było wykazanie związku między stanem technicznym kloszy reflektorów (będących w eksploatacji oraz fabrycznie nowych) i rodzajem wykorzystanego źródła światła (żarówki będące w eksploatacji oraz nowe) a zasięgiem plamy świetlnej samochodu osobowego marki Toyota Corolla.
    The article presents the results of a study aimed at demonstrating the relationship between the technical condition of headlight covers (in-service and brand-new) and the type of light source used (in-service and new bulbs), and the range of the light spot of a Toyota Corolla passenger car.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2022, 317; 31-36 (pol), 62-66 (eng)
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Resistance test of deposited aluminium layer on parabolic parts of vehicle headlight
    Badanie odporności warstwy aluminium na parabolicznej części reflektorów pojazdu
    Autorzy:
    Adamik, M.
    Alló, Š.
    Kročko, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/409654.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    automotive industry
    headlight
    metallization
    humidity
    higher temperature
    resistance
    przemysł motoryzacyjny
    reflektory
    metalizacja
    wilgotność
    odporność na wyższe temperatury
    Opis:
    This paper documents a basic quality measurement in an automotive light industry. The experiment is based on a verification of reflective aluminium layer resistance against 100% humidity and higher temperature. This simulates the lifetime of a headlight on vehicle. The goal of this test is to prove that the reflective aluminium layer is able to resist to this environment without any changes in its structure. If any change occurs, the modification of production process will be needed.
    W pracy udokumentowano podstawowe pomiary jakości w przemyśle motoryzacyjnym. Na podstawie doświadczeń, zweryfikowano odporność odbijającej warstwy aluminium, w 100% wilgotności i w podwyższonej temperaturze. Symulowano żywotność reflektorów w pojeździe. Celem tego testu było wykazanie, że warstwa odbijająca aluminium jest w stanie oprzeć się tym warunkom bez zmiany struktury. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek zmian, będzie potrzebna zmiana procesu produkcyjnego.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2014, 4 (16); 187-189
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie zamienników LED żarówek halogenowych H4
    Study replacement LED halogen bulbs H4
    Autorzy:
    Boguta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310978.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    żarówki halogenowe H4
    LED
    parametry świetlne
    reflektory samochodowe
    halogen bulbs H4
    parameters of light
    car headlight
    Opis:
    W artykule zostały omówione wyniki badań parametrów świetlnych i elektrycznych zamienników LED żarówek halogenowych H4 stosowanych w reflektorach głównych samochodów. Dokonano porównania bryły fotometrycznej zamienników LED z tradycyjnymi żarówkami halogenowymi H4.
    The article discusses the results of the parameters of light and electrical replacement LED bulbs H4 halogen-Outgoing used in the main headlights of cars. A comparison was made photometric solid LED replacements of traditional halogen bulbs H4.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 830-833
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies