Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hazards identification" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Wykorzystanie diagramu Ishikawy do identyfikacji zagrożeń pieszych w ruchu miejskim
Ishikawa diagram use to identify hazards of pedestrians in urban traffic
Autorzy:
Świątek-Prokop, J.
Skirucha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103600.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
diagram Ishikawy
ruch miejski
identyfikacja zagrożeń
Ishikawa diagram
urban traffic
hazards identification
Opis:
Diagram Ishikawy stosowany jest do ustalania przyczyn problemów jakościowych w organizacji. W pracy wykorzystano go do identyfikacji zagrożeń, z jakimi mogą spotkać się piesi biorący udział w ruchu miejskim. Korzystając z metodyki diagramu Ishikawy, zidentyfikowano i przeanalizowano zagrożenia wynikające ze sposobu wytyczania ciągów dla pieszych, wpływu natężenia ruchu, wyznaczania alternatywnych ciągów, rodzaju i jakości stosowanych materiałów, oświetlenia itp. Użycie diagramu umożliwiło systematyzację oraz utworzenie hierarchii określającej skalę ryzyka, jakie niesie ze sobą dany czynnik.
Ishikawa’s diagram is used to arranging reasons of quality problems in organization. In this paper it has been used to identify dangers which can face people that are involved in pedestrian traffic. Using the methodology of Ishikawa’s diagram, we have identified and analysed dangers of appointment of walking routes, influence of traffic’s intensivity, appointing alternative walking routes, types and quality of used materials, lighting etc. Diagram enabled as to do systematization and to create hierarchy that determines scale of risk that provides each of this factor.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 441-454
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja zagrożeń na stanowiskach pracy geodety. Studium przypadku na przykładzie wybranych przedsiębiorstw
dentification of hazards at the geodesist workstations (case study) on the example of selected workplaces
Autorzy:
Prus, Piotr
Młynarczyk, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342469.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
geodezja
identyfikacja zagrożeń
parametry mikroklimatu
wskaźnik WBGT
geodesy
hazards identification
microclimate parameters
WBGT index
Opis:
W artykule przedstawiono subiektywną identyfikację zagrożeń na stanowiskach pracy geodety (studium przypadku) na przykładzie wybranych przedsiębiorstw. Różnią się one przede wszystkim rodzajem wykonywanych prac i tym samym bagażem doświadczeń zatrudnionych osób, zebranym na przestrzeni wielu lat pracy w geodezji. Do identyfikacji zagrożeń posłużyła lista kontrolna w postaci anonimowej ankiety. Zidentyfikowano najważniejsze zagrożenia występujące w terenie i na stanowisku pracy biurowej oraz zaproponowano działania profilaktyczne w celu zminimalizowania wpływu tych zagrożeń na poziom bezpieczeństwa pracy. Zbadano także poziom obciążenia cieplnego pracowników poprzez symulację pomiarów parametrów mikroklimatu w terenie i wyznaczenie wartości WBGT oraz odniesienie ich do wartości normatywnych.
The article presents the subjective identification of hazards at workstations geodesist(case study) on the example of selected enterprises. They differ primarily in the type of work performed and, therefore, in the experience of the employed people, collected over many years of work in geodesy. For hazard identification served checklist in the form of an anonymous survey. The most important threats occurring in the field and at the office workplace were identified and preventive measures were proposed to minimize the impact of these hazards on the level of work safety. The level of heat load of employees was also examined by simulating the measurements of microclimate parameters in the field and determining the WBGT value and referring them to the normative values.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2022, 5; 24-27
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hazard identification methods
Autorzy:
Orymowska, J.
Sobkowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196252.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
hazards identification
inland shipping
HAZOP
FTA
ETA
FMEA
SWIFT
risk analysis
identyfikacja zagrożenia
Żegluga śródlądowa
ocena ryzyka
Opis:
This article presents the main hazards that occur in the context of inland navigation and their impact on the vessel. First, characteristics are extracted from the following methods with regard to identifying threats: involving steering gear damage to an inland vessel moving on a straight waterway. Next, a hazard identification model is presented, which is appropriate to a situation involving steering gear damage to an inland vessel moving on a straight fairway.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 145-158
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określanie wymaganego poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa
Determining required safety integrity level
Autorzy:
Barnert, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069732.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
bezpieczeństwo funkcjonalne
identyfikacja zagrożeń
analiza ryzyka
ocena ryzyka
nienaruszalność bezpieczeństwa
functional safety
hazards identification
risk assessment
safety requirements
safety integrity level
Opis:
One of the most important stage of technical system functional safety analysis is defining the safety-related functions as well as determining a safety integrity level (SIL) for each defined function. A properly carried out hazard identification process is the necessary condition for correct definition of the safety-related functions. Determining the safety integrity level (SIL) is based on risk assessment taking into account risk acceptance criteria. It guarantees accurate results which means that the risk associated with technical system is under good control and the risk level can be reduced to acceptable one. There are several safety integrity level determination methods and techniques described in normative documents and many papers. This article is aimed at presentation of some of them and in addition a new approache are outlined.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 3; 35--44
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza szkodliwości procesu technologicznego
Analysis of the harmfulness of a technological process
Autorzy:
Rydz, D.
Pałęga, M.
Wojtyto, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952244.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
identyfikacja zagrożeń przemysłowych
proces technologiczny
BHP
identification of industrial hazards
technological process
health and safety
Opis:
W artykule przedstawiono analizę szkodliwości procesu technologicznego przeprowadzoną dla jednej z firm branży metalowej. W tym celu dokonano identyfikacji istniejących w przedsiębiorstwie zagrożeń dla życia i zdrowia pracowników. Omówiono analizowany proces technologiczny, określono rodzaj i stopień istniejących zagrożeń występujących na stanowiskach pracy. Przeprowadzono analizę istniejących zagrożeń dla środowiska naturalnego wynikających z prowadzenia procesu technologicznego. W ramach prowadzonych w pracy rozważań uwidoczniono zastosowane w przedsiębiorstwie procedury mające na celu zapobieganie i ograniczanie istniejących zagrożeń technicznych występujących w omawianym procesie produkcyjnym.
The article presents analysis of the harmfulness of the technological process carried out in one of the companies in the metal industry. In the work were identified threats to the life and health of employees existing the company. The analyzed technological process was discussed, identified the type and degree of existing hazards occurring at workplaces. An analysis of the existing threats to the natural environment resulting from the technological process. As part of the work was taken under consideration, the procedures applied in the enterprise aimed preventing and limiting existing technical hazards occurring in the discussed production process.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 471-478
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie elementów inżynierii bezpieczeństwa na przykładzie transportu podziemnego
Use of components of engineering safety in case of transport underground
Autorzy:
Ignac-Nowicka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113323.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
inżynieria bezpieczeństwa
identyfikacja zagrożeń
transport podziemny
podwieszana kolejka z napędem własnym
safety engineering
identification of hazards
underground transport
suspended monorail with drive self
Opis:
W rozdziale przedstawiono analizę warunków pracy w obszarze transportu podziemnego oraz dokonano identyfikacji zagrożeń związanych z transportem ludzi, materiałów i maszyn. Dokonano przeglądu rozwiązań technicznych i organizacyjnych, które zwiększają bezpieczeństwo pracy podczas prowadzenia transportu podziemnego. Analizy dotyczyły w szczególności nowoczesnych zespołów transportowych w postaci podwieszanych kolejek z napędem własnym.
The chapter presents an analysis of working conditions in the area of underground transport and the identification of hazards associated with the transport of people, materials and machines. A review of technical and organizational solutions that enhance safety while driving underground transport. Analysis focused in modern transport systems in the form of suspended monorails with drive self.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 2 (14); 152-162
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tworzenie map ryzyka i map podatności jako elementu systemu zarządzania kryzysowego
Creation of risk maps and vulnerability maps as part of crisis management system
Autorzy:
Kopczewski, M.
Pająk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348407.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
zarządzanie kryzysowe
identyfikacja zagrożeń
ryzyko
mapa zagrożeń
mapa ryzyka
mapa podatności
crisis management
identification of hazards
risk
hazard map
risk map
vulnerability map
Opis:
Zgodnie z zapisami ustawy o zarządzaniu kryzysowym istotnym elementem krajowego, wojewódzkiego, powiatowego i gminnego planu zarządzania kryzysowego jest stworzenie mapy zagrożeń i mapy ryzyka. Przydatnym elementem w zarządzaniu kryzysowym są też mapy podatności, która określa wzajemną zależność, wrażliwość i odporność społeczności lokalnej oraz środowiska na zagrożenia. Niniejszy artykuł opisuje sposób tworzenia map ryzyka i map podatności.
In accordance with the provisions of the Act on crisis management, a significant element of the national, voivodeship, poviat and commune crisis management plans is to create hazard and risk maps. A useful element in risk management is also vulnerability maps. Vulnerability determines the interdependence of the sensitivity and resistance of the local population and the environment to risk. This article describes how to create risk maps and vulnerability maps.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 4; 297-306
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of critical infrastructures
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069352.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
safety
hazards
accident consequences
modeling
identification
prediction
optimization
Opis:
The paper presents a general approach to safety analysis of critical infrastructures that aims to suggest new and to develop existing methods and tools capable of supporting intelligent modeling and decision making in controlling and optimizing the safety of those systems and their accidents consequences risk. Its main focus is on the suggestions of the creation and usage of new techniques, procedures and strategies to improve and to optimize safety of real complex infrastructure systems related to the inside dependencies – among their subsystems and components and the outside dependencies – coming from their operation environment and from other dangerous events and natural hazards. The approach tries to create an original and coherent methodology of safety of critical infrastructures useful in ensuring and improving safety of those systems in various industrial sectors by providing an integrated package of solutions consisting of various packages of theoretical and practical tools ready for direct use by safety theoreticians and practitioners dealing with safety of real critical infrastructures.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 1; 51--72
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Increasing the Ergonomics at the Workstations of CCTV Operators
Autorzy:
Buczaj, M.
Buczaj, A.
Pawlak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411082.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
supervision system
surveillance system
CCTV systems
identification of hazards
ergonomics at an operator's workplace
system nadzoru
system monitoringu
systemy CCTV
identyfikacja zagrożeń
ergonomia miejsca pracy operatora
Opis:
The work of an operator of the Closed Circuit TeleVision (CCTV) system is associated with the observation of an image recorded by a camera on the screens of monitors, management of work of devices available within the system of visual monitoring (camera turntables, recorders, control panels), and making decisions concerning the initiation of the provided neutralizing proceedings in the case of detection of abnormal situations and emergency situations for people or property. The presented study focuses on demonstrating the available technical means supporting the work of an operator of a CCTV system. These means, when appropriately used, enable an improvement of ergonomics at the workplace of an operator and, consequently, result in an increased comfort of an operator’s work and greater effectiveness of the surveillance system management process. Possibilities are presented related with the use of techniques for the processing and analysis of images in order to automatically detect abnormal situations and, therefore, support the process of decision-making by the system operator and create the workplaces of virtual operators managing the work of the CCTV system, characterized by parameters which are individualized and adjusted to a given object. The described technical means in the form of image processing techniques and virtual control systems allow the reduction of hazards detection time, increase the possibilities related with the steering and management of the work of devices within the system and thus improve the effectiveness of the processes of hazards detection and neutralization.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 1; 5-14
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and prediction of climate-weather change process for port oil piping transportation system operating area
Autorzy:
Torbicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068856.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
climate-weather change process
identification
prediction
piping operating area
extreme weather hazards
Opis:
The paper is concerned with an application of the climate-weather change process for a critical infrastructure operating area model to identification and prediction of this process for the port oil piping transportation system operating area. For the considered piping operating area, there are distinguished three different climate-weather change processes and their states. Further, there are identified the unknown parameters of those processes, i.e. the probabilities of the climate-weather change processes staying at the initial climate-weather states, the probabilities of the climate-weather change transitions between the climate-weather states and the mean values of the climate-weather change processes' conditional sojourn times at particular states. Finally, there are predicted the main characteristics of the climate-weather change processes at the distinguished operating area.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 2; 107--112
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo funkcjonalne układów sterowania maszyn górniczych
Functional safety of control systems of mining machines
Autorzy:
Figiel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199228.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
bezpieczeństwo maszyn
poziom bezpieczeństwa
identyfikacja zagrożeń
szacowanie ryzyka
poziom nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL)
safety of machines
safety level
identification of hazards
risk estimation
safety integrity level (SIL)
Opis:
Maszyna, we wszystkich fazach swojego cyklu życia, stwarza szereg zagrożeń. Redukcja ryzyka związanego z danym zagrożeniem może być osiągnięta poprzez zastosowanie układu sterowania, który realizując funkcję bezpieczeństwa nie dopuszcza do osiągnięcia niedozwolonego stanu pracy maszyny. W artykule zaprezentowano, na przykładzie górniczego przenośnika taśmowego, zapewnienie bezpieczeństwa funkcjonalnego układu sterowania maszyny górniczej.
Machine causes many hazards in all its life stages. Risk related to a given hazard can be reduced by using the control system with the safety function which does not allow reaching not acceptable state of the machine operation. Functional safety of the control system of mining machine is presented on the example of mine belt conveyor.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2014, 32, 4; 33-39
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza bezpieczeństwa systemów zaopatrzenia w wodę na obszarach wiejskich
Analysis of safety systems water supply in rural areas
Autorzy:
Tchórzewska-Cieślak, B.
Pietrucha-Urbanik, K.
Szpak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/400260.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
analiza ryzyka
systemy zaopatrzenia w wodę
poziomy bezpieczeństwa zaopatrzenia w wodę
identyfikacja zagrożeń
risk analysis
water supply system
safety levels of water supply
identification of hazards
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie zagadnień związanych z analizą bezpieczeństwa systemów zaopatrzenia w wodę na obszarach wiejskich. W pracy dokonano charakterystyki zagrożeń występujących w systemie zaopatrzenia w wodę (SZW) wynikających bezpośrednio z funkcjonowania systemu, takich jak uszkodzenie jego elementów, awarie przewodów wodociągowych oraz przyczyn zewnętrznych do których należą m.in. incydentalne zanieczyszczenia źródeł wody, działania sił natury, powódź, susza, itd. Przedstawiono propozycję oceny bezpieczeństwa SZW oraz metodę wyznaczania kryterialnych poziomów bezpieczeństwa.
The goal of this work is the analysis of issues related to the safety of water supply systems in rural areas. In the paper the characteristics of risks in the water supply system (WSS) resulting directly from the operation of the system and damage of its elements, failures of water pipes and external causes as a result of accidental contamination of water sources, forces of nature, flood, drought, etc. The method of safety assessment of WSS and the method of determining criterion levels of safety were presented.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2016, 48; 208-213
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja zagrożeń bezpieczeństwa i porządku publicznego na poziomie gminy przy wykorzystaniu aplikacji mobilnej SafeTy
Identification of threats to security and public order at the municipal level using the SafeTy mobile application
Autorzy:
Keplin, Jarosław
Pruchniak, Józef
Bluhm, Martyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45648470.pdf
Data publikacji:
2024-02-20
Wydawca:
Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:
aplikacja SafeTy
ekologia społeczna
identyfikacja zagrożeń
porządek publiczny
zagrożenia w małych miejscowościach
zagrożenia społeczności lokalnych
SafeTy app
social ecology
identification of threats
public order
hazards in small towns
community threats
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie wstępnych wyników badań dotyczących wdrożenia w gminie Kaliska aplikacji SafeTy, będącej narzędziem do wymiany informacji oraz identyfikacji zagrożeń bezpieczeństwa i porządku publicznego. Postawiono pytanie problemowe: Jaka jest użyteczność aplikacji Safety w identyfikacji zagrożeń na poziomie gminy wiejskiej? Założono, że gmina jest odpowiedzialna za bezpieczeństwo i porządek publiczny, dlatego powinna identyfikować i analizować zagrożenia w tym obszarze nie tylko na podstawie statystyk policyjnych. Również istotne w podejściu badawczym było założenie, że skuteczność aplikacji w głównej mierze opiera się na zaangażowaniu danej społeczności lokalnej. Pomimo że w Polsce funkcjonują innowacyjne narzędzia, które wymuszają reakcję odpowiednich służb w obszarze bezpieczeństwa i porządku publicznego, to opracowana w Instytucie Bezpieczeństwa i Socjologii Uniwersytetu Pomorskiego w Słupsku — SafeTy nie jest aplikacją zgłoszeniową. Posiada m.in. możliwości zastosowania w identyfikowaniu zagrożeń na poziomie gminy. Sama analiza przestrzenna rozkładu zagrożeń lokalnych ma długą tradycję. Początkowo badania dotyczące tego zagadnienia koncentrowały się na opracowaniu map zagrożeń. Dzięki rozwojowi technicznemu pojawiła się autokorelacja przestrzenna, którą wykorzystuje aplikacja SafeTy. Pozwala ona zobrazować obszary koncentracji zagrożeń w przestrzeni lokalnej lub ich brak. Daje możliwość analiz natężenia różnych zjawisk w jednej jednostce przestrzennej (gminie) w postaci map ciepła. Ze wstępnych badań wynika, że rozkład zagrożeń w obrębie gminy związany jest z lokalizacją przestrzenną osiedli, mieszkań komunalnych czy miejsc pozbawionych kontroli społecznej. Niektóre obszary gminy są po prostu, bardziej napiętnowane przez zagrożenia niż inne. Artykuł nawiązuje do dziedziny geografii przestępczości, a tym samym do dorobku amerykańskiej szkoły ekologów społecznych. Badając lokalne zagrożenia zespół badawczy wykazał, że można aplikację SafeTy wykorzystać w analizie koncentracji zachowań aspołecznych w konkretnych obszarach przestrzeni gminy oraz badania dynamiki zdarzeń niepożądanych w określonym czasie itd. Zaprezentowane efekty przedstawionego studium przypadku mogą służyć wytyczeniu kierunku dalszych pogłębionych analiz, jak również stanowić materiał badawczy w tym zakresie.
The aim of this article is to present the preliminary results of a study on the implementation of the SafeTy application in the municipality of Kaliska, a tool for information exchange and the identification of threats to public safety and order. The problem question posed is: What is the usefulness of the SafeTy application in identifying threats at the rural municipality level? The assumption was that the municipality is responsible for safety and public order and should therefore identify and analyse threats in this area not only on the basis of police statistics. Also important in the research approach was the assumption that the effectiveness of the application is mainly based on the involvement of the local community concerned. Although there are innovative tools in Poland that force a response from the relevant services in the area of security and public order, SafeTy, developed at the Institute of Security and Sociology of the Pomeranian University in Slupsk, is not a notification application. Among other things, it has the potential to be used in identifying threats at the municipal level. Spatial analysis of the distribution of local threats itself has a long tradition. Initially, research into this issue focused on the development of hazard maps. Thanks to technical developments, spatial autocorrelation has emerged, which is used by the SafeTy application. It makes it possible to visualise the areas of concentration of threats in a local space, or the lack thereof. It makes it possible to analyse the intensity of various phenomena in one spatial unit (municipality) in the form of heat maps. Preliminary research shows that the distribution of hazards within a municipality is related to the spatial location of settlements, council housing or places without social control. Some areas of the municipality are simply more stigmatised by threats than others. The article draws on the field of crime geography and thus on the work of the American school of social ecologists. By investigating local threats, the research team showed that SafeTy can be used to analyse the concentration of antisocial behaviour in specific areas of the municipality’s space and to study the dynamics of undesirable events over a specific period, and so on. The results of the presented case study can serve to guide further in-depth analyses and provide research material in this area.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2023, 152(4); 72-93
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies