Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "handel globalny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Protectionism and the global trade stagnation
Autorzy:
Vitale, Alessandro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1732703.pdf
Data publikacji:
2020-12-13
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
protectionism
neo-protectionism
European Union
Eastern Europe
Global South
global trade
globalisation
protekcjonizm
neo-protekcjonizm
Unia Europejska
Europa Wschodnia
Globalne Południe
handel globalny
globalizacja
Globalne
Południe
Opis:
Protekcjonizm ostatnich dwunastu lat zmusza wiele krajów do wycofania się w obliczu niszczycielskich skutków tej polityki dla ich gospodarek i światowego handlu. Pandemia COVID-19 jeszcze bardziej uwydatniła, jak omawiana polityka może być destrukcyjna i prowadzić do zubożenia. Obecny globalny kryzys pandemiczny spowodował nagłe i prawdopodobnie długotrwałe hamowanie handlu międzynarodowego. Byłoby jednak błędem traktowanie go jako wyłącznej lub najważniejszej przyczyny stagnacji w światowym handlu. W rzeczywistości grunt został już przygotowany przez kryzys ekonomiczno-finansowy lat 2007–2008, a w szczególności przez wybory „nacjonalizmu ekonomicznego” typu neo-protekcjonistycznego, który precyzyjnie wykorzystał politycznie nowoczesną granicę liniową. Globalizacja to przede wszystkim pokonywanie barier politycznych, granic i otwarcie na światowy rynek wolnego handlu. Jednak nadal utrudniają to czynniki polityczne, wśród których protekcjonizm od wielu lat jest uważny za główny czynnik. Polityka ta, realizowana na dużych obszarach przez główne mocarstwa światowe, spowodowała długą fazę „deglobalizacji”, charakteryzującą się ponownym wykorzystaniem nowoczesnej granicy do zamknięcia gospodarek na długo przed kryzysem pandemicznym.
The protectionism of the last twelve years is forcing many countries to backtrack in the face of the devastating consequences of those policies on their economies and the world trade. The pandemic COVID-19 has highlighted even more how those policies may be destructive and produce impoverishment. The current global pandemic crisis is producing an abrupt and probably very long braking effect on international trade. However, it would be wrong to consider it as the exclusive or the most important cause of global trade stagnation. In fact, the ground had already been prepared by the economic-financial crisis of 2007–2008 and in particular by the choices of “economic nationalism” of neo-protectionist type, which made a precise political use of the modern linear border. Globalisation means mainly the overcoming of political barriers, borders, and the opening to the global free trade market. On the contrary, it is now still hindered by heavy political factors, among which protectionism has been the main one for many years. Those policies, implemented on the large areas by major world powers, have caused a long phase of “de-globalisation”, characterised by the renewed use of the modern border to enclose economies, well before the pandemic crisis.
Źródło:
Przegląd Europejski; 2020, 4; 147-153
1641-2478
Pojawia się w:
Przegląd Europejski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy euro jako waluty międzynarodowej
Perspectives of the Euro as an International Currency
Autorzy:
Mucha-Leszko, Bogumiła
Kąkol, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587042.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Euro
Handel międzynarodowy
Rynek globalny
Strefa euro
Waluta międzynarodowa
Eurozone
Global market
International currency
International trade
Opis:
The subject of this paper is an analysis of the euro use in the functions of international currency in order to appraise the scope of its internationalisation. It turns out that the euro being the second key currency has not attained the position of a global currency so far. An assessment of the euro chances in competition with the dollar is difficult on account of growing doubts concerning the survival possibilities of monetary union. However, they depend on effective elimination of structural causes of the crisis and regaining confidence of financial markets.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 129; 97-106
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowy globalny przemysł motoryzacyjny
A New Global Automotive Industry
Autorzy:
Kierzkowski, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904358.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
globalny przemysł samochodowy
fragmentacja produkcji
samochody elektryczne
handel światowy
Chiny
Indie
global automotive industry
fragmentation of production
electric cars
world trade
China
India
Opis:
W ciągu najbliższych dziesięcioleci w globalnym sektorze motoryzacyjnym nastąpią przełomowe zmiany. Ogromnie wzrośnie liczba użytkowników samochodów, najwięcej w krajach rozwijających się, przede wszystkim w Chinach i w Indiach. Powstają tam także nowe fabryki i przenosi się produkcję z Europy i Stanów Zjednoczonych. Prawdopodobnie przewagę na rynku uzyskają samochody zasilane prądem elektrycznym. Przyczyni się do tego rosnące zaniepokojenie zanieczyszczeniem środowiska i kurczeniem się zasobów ropy naftowej oraz skonstruowanie znacznie lepszych akumulatorów. Znaczna część spodziewanych zmian technologicznych zajdzie poza tradycyjnym sektorem motoryzacyjnym wraz z wejściem na rynek produktów takich jak superwydajne baterie, kondensatory i akumulatory nowej generacji. Koszty eksploatacji samochodów elektrycznych będą znacznie niższe niż tradycyjnych. Przemiany na rynku motoryzacyjnym powinny uzyskać wsparcie władz chińskich i indyjskich. W artykule przedstawiono propozycje takich działań.
The global automotive sector will experience groundbreaking changes over the coming decades. The number of carowners will increase significantly, especially in developing countries such as China and India, where new factories are established or moved from Europe and the US. Electric cars will probably have an important share of the market because of the growing public concern for climate change, the diminishing supply of oil and better car batteries. Much of the anticipated radical change in automotive technologies will occur outside the traditional automotive sector, with products such as new potent batteries and capacitators. The cost of maintenance of the new cars will be much lower than of traditional vehicles. The changes in the automotive sector will likely be supported by the governments of China and India. The article proposes some of the actions that should be undertaken.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2009, 4(10); 39-51
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Edytorial: Handel międzynarodowy
Autorzy:
Maciejewski, Marek
Wach, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/420943.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
handel międzynarodowy
handel zagraniczny
handel światowy
handel globalny
Opis:
Można kolokwialnie stwierdzić, że handel międzynarodowy towarzyszy człowiekowi od zarania dziejów, sięga starożytności, a jako zjawisko ekonomiczne był odnotowany w Europie już w Średniowieczu, dla przykładu Liga Hanzeatycka. Wymiana handlowa w skali międzynarodowej wiąże się nie tylko z transgranicznym przemieszczaniem dóbr. Podmioty w niej uczestniczące muszą liczyć się z funkcjonowaniem w odrębnych systemach ekonomicznych, prawnych, nie bez znaczenia pozostają również kulturowe uwarunkowania tego rodzaju współpracy. Związany z tym wyższy poziom ryzyka należy wkalkulować w rachunek opłacalności wejścia na rynki zagraniczne. Mimo to, korzyści płynące z handlu międzynarodowego doceniano zarówno w czasach historycznie odległych jak i współcześnie.
Źródło:
Horyzonty Polityki; 2017, 8, 22; 5-6
2082-5897
Pojawia się w:
Horyzonty Polityki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Droga do internetowej sprzedaży globalnej
Autorzy:
Chodak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/12110.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Naukowe Wydawnictwo IVG
Tematy:
Internet
handel elektroniczny
rynek globalny
sprzedaz
systemy komercyjne
globalizacja handlu
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie: Wiedza. Raporty. Diagnozy. Analizy. Przykłady; 2014, 1
2084-963X
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie: Wiedza. Raporty. Diagnozy. Analizy. Przykłady
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correcting excessive external imbalances in euro area economies
Korygowanie nadmiernych nierównowag zewnętrznych w gospodarkach krajów strefy euro
Autorzy:
Wajda-Lichy, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590099.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Current account
Euro area
External imbalances
Global financial crisis
International trade
Globalny kryzys finansowy
Handel zagraniczny
Nierównowagi zewnętrzne
Rachunek obrotów bieżących
Strefa euro
Opis:
This paper provides an analysis of correcting external imbalances in euro area economies in the post-crisis era. Rebalancing process is examined from the perspective of both surplus and deficit countries and covers extra- and intra-euro zone trade relations. This article revealed that the burden of correcting external imbalances was incurred by “deficit countries” which after being severely hit by a sudden stop of capital inflows in 2008 and then by a recession, abruptly reduced their current account deficits mainly via income channel and ‘internal devaluation’. Considering big asymmetry in costs of adjustment within euro area countries it has to be admitted that new regulations on correcting macroeconomic imbalances are important part of the EU governance reforms, however they may be ineffective as they are relatively arbitrary and difficult to execute. Another finding is that rebalancing in euro zone members were strongly oriented towards trade with the third countries. This observation may have ambiguous consequences in the long-term.
Artykuł przedstawia analizę procesu korygowania nierównowag zewnętrznych w gospodarkach strefy euro po ostatnim kryzysie finansowym. W badaniu uwzględniono dostosowania w krajach z nadmiernymi deficytami, jak i nadwyżkami na rachunkach obrotów bieżących oraz relacje wewnątrz strefy euro i poza nią. Wnioski wskazują, że ciężar dostosowań poniosły głównie kraje „deficytowe”, które doświadczając w 2008 roku nagłego zatrzymania dopływu kapitału, a później recesji, szybko zredukowały nierównowagi zewnętrzne, głównie przez kanał dochodowy oraz wewnętrzną dewaluację. Uwzględniając asymetrię rozkładu kosztów dostosowań, należy przyznać, że nowe regulacje UE dotyczące nadmiernych nierównowag makroekonomicznych są ważnym elementem reform instytucjonalnych, jednak z racji ich arbitralności mogą okazać się nieskuteczne. Inny wniosek dotyczy wzrostu znaczenia krajów spoza strefy euro w procesie korygowania nierównowag zewnętrznych. Tendencja ta oznacza niejednoznaczne skutki dla krajów EMU.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 271; 162-175
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies