Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "global system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Контрфаза консолідації міжнародного порядку
Counter-Phase of International Order Сonsolidation
Autorzy:
Фесенко, M.B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22676580.pdf
Data publikacji:
2021-06-10
Wydawca:
National Academy of Sciences of Ukraine. Institute of World History
Tematy:
консолідація
фази консолідації міжнародного порядку
глобальна системна криза
міжнародний порядок
світовий порядок
трансформація
міжнародна система
consolidation
phases of consolidation of the international order
global systemic crisis
international order
world order
transformation
international system
Opis:
У статті досліджується проблеми та перспективи консолідації міжнародного порядку. Обґрунтовано тезу про те, що глобальна системна криза є контрфазою або кризою консолідації міжнародного порядку, яку необхідно подолати спільними зусиллями учасників міжнародних відносин заради збереження стабільності міжнародної системи та запобігання її руйнуванню. Сталий розвиток сучасної міжнародної системи залежить від консолідації учасників міжнародного порядку та поглиблені конструктивного співробітництва між його учасниками. Взаємопов’язаність численних криз зумовлює інтенсифікацію глобальної системної кризи. Її наявність є закономірним підсумком глобального розвитку системи міжнародних відносин. Серед основних елементів глобальної системної кризи виокремлюється, фінансово-економічна, екологічна, демографічна, криза глобального управління, криза безпеки, енергоносіїв, глобальна кліматична криза. Нездатність учасників міжнародної системи регулювати глобальні кризові явища засвідчує наявність кризи глобального управління. Всі ці кризи як найважливіші елементи глобальної системної кризи формують її структуру, відбивають сутність і роблять її цілісною. Сукупність взаємообумовлених криз ускладнює подолання глобальної системної кризи та посилює її. Тому криза глобального управління виявляється водночас і причиною, і наслідком глобальної системної кризи, що своєю чергою свідчить про турбулентний стан міжнародної системи, за якого неможливо чітко визначити її подальший розвиток. Доведено, що неспроможність учасників міжнародної системи консолідуватися відповідно до масштабів глобальних політичних трансформацій є однією з причин виникнення та поглиблення глобальної системної кризи. Наявність комплексу глобальних кризових явищ і відсутність ефективних інституціональних механізмів їх подолання у синергетичній єдності підсилюють дію одна одної, що поглиблює глобальну системну кризу. Її подолання залежить від ступеню консолідації міжнародного порядку, що має на меті вдосконалення механізмів глобального управління міжнародною системою. Основою консолідованого міжнародного порядку може стати реформована ООН з розширеними повноваженнями або інша глобальна міжнародна організація. Глобальна системна криза вимагає пошуку засобів і чинників, що сприятимуть стабілізації соціально-економічних і політичних відносин та переосмислення форм і механізмів ефективного глобального управління.
The article examines the problems and prospects of the consolidation of the international order. The thesis that the global systemic crisis is a counter phase or a crisis of consolidation of the international order, which must be overcome by the joint efforts of participants of international relations in order to maintain the stability of the international system and prevent its destruction, is justified. The sustainable development of the modern international system depends on the consolidation of participants in the international order and the deepening of constructive cooperation between its participants. The interconnectedness of numerous crises leads to the intensification of the global system crisis. Its presence is a logical result of the global development of the system of international relations. Among the main elements of the global system crisis one can distinguish the financial crisis, economic crisis, environmental crisis, demographic crisis, global governance crisis, security crisis, energy crisis, global climate crisis. The inability of participants of the international system to regulate global crisis is evidence of a global governance crisis. All these crises, as the most important elements of the global system crisis, shape its structure, reflect its essence and make it holistic. The combination of interdependent crises complicates the overcoming of the global system crisis and strengthens it. Therefore, the global governance crisis is both the cause and the consequence of the global system crisis, which in turn indicates the turbulent state of the international system, in which it is impossible to clearly determine its further development. It is proved that the inability of the participants of the international system to consolidate themselves in accordance with the scale of global political transformations is one of the reasons for the emergence and deepening of the global systemic crisis. The presence of a complex of global crisis phenomena and the lack of effective institutional mechanisms to overcome them in synergetic unity reinforce the effect of each other, which deepens the global systemic crisis. Overcoming it depends on the degree of consolidation of the international order, which aims to improve the mechanisms of global governance of the international system. The basis of a consolidated international order could be a reformed UN with expanded powers or another global international organization. The global systemic crisis requires the search for tools and factors that will help to stabilize socio-economic and political relations and to rethink the forms and mechanisms of effective global governance.
Źródło:
Проблеми всесвітньої історії; 2021, 14; 7-25
2707-6776
Pojawia się w:
Проблеми всесвітньої історії
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
POLITYKA KURSOWA WOBEC WYZWAŃ WSPÓŁCZESNEJ GOSPODARKI ŚWIATOWEJ
EXCHANGE RATE POLICY AND CONTEMPORARY WORLD ECONOMY
Autorzy:
Żuchowska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/898085.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Kujawsko-Pomorska Szkoła Wyższa w Bydgoszczy
Tematy:
polityka kursowa
gospodarka światowa międzynarodowy system walutowy
Exchange rate policy
global economy
international monetary system
Opis:
Polityka kursu walutowego jest ważnym ogniwem wiążącym gospodarkę danego kraju z gospodarką światową. W warunkach postępującej globalizacji i liberalizacji przepływów kapitałowych napotyka ona jednak na ograniczenia wynikające z logiki tzw. niespójnej triady celów. Ponadto ostatni światowy kryzys finansowy pokazał słabości współczesnego systemu walutowego, opartego na niepewnych fundamentach dwóch kluczowych walut międzynarodowych – dolara i euro. Celem artykułu jest identyfikacja kluczowych problemów współczesnej gospodarki światowej o istotnym znaczeniu dla polityki kursowej. Horyzont czasowy analizy ustalono na lata 1997–2015, uwzględniając okres wzrostu zainteresowania aktywną polityką kursową po wybuchu ostatniego kryzysu globalnego. W analizie empirycznej wykorzystano zarówno dane MFW dotyczące stosowanych we wszystkich krajach członkowskich reżimów kursowych i udziału walut międzynarodowych w oficjalnych rezerwach dewizowych, jak i sald obrotów na rachunku bieżącym w wybranych gospodarkach. Dokonano także szczegółowej analizy przykładów wykorzystania instrumentów polityki kursowej w reakcji na światowy kryzys finansowy w takich krajach jak Chiny, Japonia i Szwajcaria. Przeprowadzona analiza pokazała, że w zmieniających się warunkach otoczenia makroekonomicznego wciąż aktualne pozostają dylematy wyboru stosowanego systemu kursowego. Ponadto, w ostatnim dziesięcioleciu gospodarka światowa bezskutecznie zmagała się z problemem nierównowag globalnych, który wydaje się nie do rozwiązania bez znaczących zmian w polityce kursowej Chin. Otwarte pozostaje także pytanie o rolę głównych walut międzynarodowych w we współczesnym międzynarodowym systemie walutowym.
Exchange rate policy is an important link connecting economy of particular countries and the world economy. However due to advancement of globalization and liberalization of capital flows the policy faces limitations stemming from the logics of the so called the impossible trinity. Moreover the recent global financial crisis revealed weaknesses of contemporary monetary system based on unstable foundation of the two key international currencies – Dollar and Euro. This article aims at identifying the key issues of contemporary global economy in the years 1995–2015. The issues are crucial for exchange rate policy. The article also analyzes examples of employment of instruments of exchange rate policy for protecting economies from the effects of the global economic crisis (in China, Japan and Switzerland).
Źródło:
Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy; 2016, 9; 207-220
1899-9573
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long term validation of high precision RTK positioning onboard a ferry vessel using the MGBAS in the Research Port of Rostock
Autorzy:
Ziebold, R.
Gewies, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116814.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
vessel's damage consequences
long term validation
high precision RTK positioning
Real Time Kinematic (RTK)
Maritime Ground Based Augmentation Service (MGBAS)
Port of Rostock
Global Positioning System (GPS)
Ultra High Frequency (UHF)
Opis:
In order to enable port operations, which require an accuracy of about 10cm, the German Aerospace Center (DLR) operates the Maritime Ground Based Augmentation Service (MGBAS) in the Research Port of Rostock. The MGBAS reference station provides GPS dual frequency code + phase correction data, which are continuously transmitted via an ultra-high frequency (UHF) modem. Up to now the validation of the MGBAS was rather limited. Either a second shore based station was used as an artificial user, or measurement campaigns on a vessel with duration of a few hours have been conducted. In order to overcome this, we have installed three separate dual frequency antennas and receivers and a UHF modem on the Stena Line ferry vessel Mecklenburg-Vorpommern which is plying between Rostock and Trelleborg. This paper concentrates on the analysis of the highly accurate phase based positioning with a Real Time Kinematic (RTK) algorithm, using correction data received by the UHF modem onboard the vessel. We analyzed the availability and accuracy of RTK fix solutions for several days, whenever the ferry vessel was inside the service area of the MGBAS.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 433-440
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implikacje polityki rozszerzania NATO
Implications of NATO enlargement policy
Autorzy:
Zięba, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31233349.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
NATO
Europe
USA
Russia
war in Ukraine
global international system
Europa
Rosja
wojna na Ukrainie
globalny system międzynarodowy
Opis:
Celem tego artykułu jest ukazanie z perspektywy neorealizmu implikacji pozimnowojennego rozszerzenia NATO. Implikacje te należy widzieć na wielu poziomach: (a) bezpieczeństwa nowych członków Sojuszu Północnoatlantyckiego, (b) USA i spoistości NATO, (c) Rosji, (d) militaryzacji stosunków w Europie, (e) wybuchu wojny między Rosją a Ukrainą, oraz (f) globalnego systemu międzynarodowego. Wojna na Ukrainie – będąca efektem m.in. polityki rozszerzania NATO – jest wojną zastępczą Rosji z NATO o konsekwencjach globalnych, które przyspieszają rekonfigurację całego ładu międzynarodowego.
The aim of this paper is to present the implications of post-Cold War NATO enlargement from the perspective of neorealism. These implications should be seen on many levels: (a) the security of the new members of the North Atlantic Alliance, (b) the USA and NATO cohesion, (c) Russia, (d) the militarization of relations in Europe, (e) the outbreak of war between Russia and Ukraine, and (f) the global international system. The war in Ukraine – resulting from, among others, NATO’s expansion policy – is a proxy war between Russia and NATO with global consequences that accelerate the reconfiguration of the entire international order.
Źródło:
Rocznik Integracji Europejskiej; 2023, 17; 113-126
1899-6256
Pojawia się w:
Rocznik Integracji Europejskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura instytucjonalna a ryzyko krachu współczesnego systemu kapitalistycznego
Institutional architecture and the risk of the collapse of the modern capitalist system
Autorzy:
Zeman-Miszewska, Ewa
Miszewski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123380.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
system kapitalistyczny
kryzys globalny
cywilizacja
architektura instytucjonalna
instytucje nieformalne
capitalist system
global crisis
civilization
institutional architecture
informal institutions
Opis:
Cel – Wielopłaszczyznowy kryzys cywilizacyjny, którego jesteśmy świadkami, wywołuje w skali globalnej niewspółmiernie słabe reakcje obronne. Opracowanie zmierza do wykazania, że istotną przyczyną takiego stanu rzeczy jest architektura instytucjonalna, tworzona i tworząca się nadal w toku ewolucji systemu kapitalistycznego. Metoda badań – Dociekania wykorzystują analizę instytucjonalną kapitalistycznego systemu społeczno-gospodarczego, a w szczególności wpływ specyficznych dla tego systemu instytucji na jego ewolucję. Wnioski – Konkluzja wywodów dotyczy możliwych wariantów kroków zaradczych niwelujących lub ograniczających zagrożenia dla trwałości systemu. Oryginalność/wartość/implikacje/rekomendacje – Opracowanie uzasadnia wagę prób zmiany dotychczasowego systemu gospodarki globalnej i wskazuje potencjalne bariery na drodze ratowania cywilizacji.
Purpose – The multifaceted civilization crisis which we are witnessing, generates disproportionately weak defense responses on a global scale. The study aims to show that the essential cause of this state of affairs is the institutional architecture, designed in the course of the evolution of the capitalist system. Research method – The article refers to the institutional analysis of the capitalist socio-economic system, and in particular of the impact of institutions specific to this system on its evolution. Results – The conclusion includes arguments concerning possible variants of remedial measures to eliminate or reduce threats to the system durability. Originality /value / implications /recommendations – The study justifies the importance of attempts to change the current system of the global economy and indicates potential barriers in the way of saving our civilization.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2022, 1(107); 15-33
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ uregulowań unijnych dotyczących postępowania z F-gazami na krajowy rynek urządzeń gaśniczych
Influence of EU regulations concerning handling of f-gases on their use in gas extinguishing systems
Autorzy:
Zbrożek, P.
Kiełbasa, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373129.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
chlorowcopochodne węglowodorów
F-gazy
fluoriwane gazy cieplarniane
globalne ocieplenie
GWP
HFC
ograniczenie emisji
operator systemu
perfluorowęglowodory
PFC
urządzenia gaśnicze
wodorofluorowęglowodory
emission reduction
extinguishing devices
F-gases
fluorinated greenhouse gases
global warming
halocarbons
halofluorocarbons
perfluorocarbons
system operator
Opis:
W artykule przedstawiono uregulowania prawne dotyczące F-gazów wykorzystywanych w ochronie przeciwpożarowej. Omówiono stosowanie F-gazów oraz konsekwencje nowych uregulowań dla branży przeciwpożarowej. Zarysowano prognozy rozwoju urządzeń gaśniczych wykorzystujących F-gazy oraz przedstawiono rozwiązania alternatywne.
In the article there are described legal regulations concerning F-gases used in fire protection. F-gases use is discussed together with consequences of new regulations of fire protection industry. Forecasts of development of firefighting devices using F-gases are outlined and alternative solutions are presented.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 1; 105-116
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Na celowniku cyberwojowników : wirusem we wroga, czyli
Autorzy:
Zawadzki, Mariusz.
Powiązania:
Gazeta Wyborcza 2003, nr 48, s. 16
Data publikacji:
2003
Tematy:
Global Early Warning Information System (Stany Zjednoczone)
Centrum wczesnego ostrzegania Stany Zjednoczone
Sieć komputerowa zagrożenie terroryzm
Terroryzm zwalczanie Stany Zjednoczone
Opis:
Dot. przygotowań USA do obrony przed atakami terrorystów w sieci oraz planów ataku na iracką sieć komputerową.
Rys.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wymiary dyskursu ekologicznego – przegląd problemów i wybranej literatury
Dimensions of Ecological Discourse – Overview of Problems and Selected Literature
Autorzy:
Zacher L., W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371806.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
rozwój zrównoważony
środowisko
zmiany globalne
ekoinnowacje
ekologia polityczna
rządzenie systemem ziemskim
sustainability
global environmental change
eco-innovation
political ecology
earth system governance
Opis:
W ostatnich dekadach rozwija się i nasila dyskurs ekologiczny (zwany też środowiskowym i zrównoważnościowym). Ma to miejsce przede wszystkim w krajach wysoko rozwiniętych oraz na forach organizacji i instytucji międzynarodowych (jak np. ONZ, Greenpeace, altergobaliści). Dyskurs ten nabiera coraz więcej wymiarów. Powstaje coraz więcej nowych idei, koncepcji, ujęć teoretycznych, metodologii, a także praktycznych innowacji i procedur. Cechą tego dyskursu jest multi- i interdyscyplinarność, co nie wyklucza ujęć z perspektywy techno-logii, ekonomii, polityki, zarządzania, etyki. Ważnym obszarem badań i debat jest polityka rządów, strategie biznesu, z zachowania obywateli, nie mówiąc o wymiarze globalnym problemów ekologicznych.
In the last few decades the ecological (environmental or sustainability) discourse has been advanced and intensi-fied. This discourse takes its place predominantly in highly developed countries and also in forums of interna-tional organizations and institutions (e.g. UN, Greenpeace, alter-globalist movements). There is more and more dimensions of research and discussions. New ideas, concepts, theoretical approaches, methodologies, also prac-tical innovations and procedures are emerging. The discourse is to a growing extent multi- and interdisciplinary, not excluding however other perspectives like e.g. technological, economic, political, managerial, ethical. Impor-tant areas of studies and debates are such as government policies, business strategies, behavior of citizens, not to mention the global dimension of the problematique.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2011, 6, 2; 83-92
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of 3-D Velocity Measurement of Vessel by VI-GPS for STS Lightering
Autorzy:
Yoo, Y.
Pedersen, E.
Tatsumi, K.
Kouguchi, N.
Arai, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117175.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Global Positioning System GPS
Vessel Velocity
STS Lightering
3D Velocity Measurement
Ship-to-Ship (STS) Operation
Liquefied Natural Gas (LNG)
Kinematic GPS (KGPS)
Opis:
A lightering operation is a type of Ship-To-Ship (STS) operation where two ships are together in open waters and transfer the cargo e.g. crude oil, LNG. High skills and experience are required by the human operators as no relevant equipment for determining the relative speeds and distances with sufficient accuracies has been implemented. The officer in charge of an STS lightering takes the decision on adequate maneuvering orders based on predominantly visual observations during the final approach. Landing on all fenders simultaneously is an objective in order to minimize ship-fender contact forces, but this is rather difficult to achieve in practice even in calm sea due to the effect of hydrodynamic interaction when the ships are closing in. Furthermore, currents that are present in the lightering zone add to the operational complexity. A field measurement experiment has been carried out with a Velocity Information GPS (VI-GPS) system installed onboard a ferry approaching port for berthing which is similar to an STS lightering. The paper proposes to apply VI-GPS as input sensor to a decision-support and guidance system aiming to provide accurate velocity information to the officer in charge of an STS operation. It is argued that DOP of VI-GPS is related to the velocity error.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 43-48
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Effect of Time Delay on the Integrated GNSS/INS Navigation Systems
Autorzy:
Yang, C.K.
Shim, D.S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115995.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
time delay
inertial navigation system (INS)
Global Navigation Satellite System (GNSS)
computer simulation
Opis:
The performance of tightly coupled GNSS/INS integration is known to be better than that of loosely coupled GNSS/INS integration. However, if the time synchronization error occurs between the GNSS receiver and INS(Inertial Navigation System), the situation reverses. The performance of loosely coupled GNSS/INS integration and tightly coupled GNSS/INS integration is analyzed and compared due to time synchronization error by computer simulation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 2; 199-204
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielowymiarowe funkcjonowanie systemu innowacji - zarys koncepcji
Multidimensional functioning of innovation system - overview concept
Autorzy:
Wojtowicz, Anna
Mikos, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415710.pdf
Data publikacji:
2012-12
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
system innowacji
globalny system innowacji
ponadnarodowy system innowacji
narodowy system innowacji
regionalny system innowacji
swoboda gospodarcza
innovation system
global innovation system
supranational innovation system
national innovation system
regional innovation system
economic freedom
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie architektury systemu innowacji i umiejscowienia w nim przedsiębiorstw poprzez ukazanie jego specyfiki na czterech poziomach: globalnym, ponadnarodowym, narodowym i regionalnym. Ze względu na ograniczone ramy opracowania zasygnalizowano jedynie koncepcję funkcjonowania systemu w czterowymiarowym kontekście, nie dokonano natomiast analizy poszczególnych elementów składowych i relacji między nimi. Koncepcja systemu innowacji opiera się na założeniu, że źródeł innowacji w gospodarce należy poszukiwać w sieciach zależności między przedsiębiorstwami, sektorem publicznym, uczelniami wyższymi i innymi instytucjami wspierającymi. Każdy z tych podmiotów może mieć istotny wpływ na stymulowanie rozwoju innowacji. Opracowany system innowacji będzie bardziej efektywny, jeśli jego konstrukcja zostanie oparta nie na instytucjach (rozumianych jako organizacje sensu stricto), lecz na relacjach, mechanizmach, sposobach i zasadach wspólnych działań. W wymiarze globalnym systemu innowacji czynnikiem stymulującym innowacyjność jest swoboda gospodarcza, która pobudza konkurencyjność i sprzyja wysokiej produktywności. Ponadnarodowy system innowacji tworzy ramy dla funkcjonowania systemów narodowych i regionalnych, formułując standardy, którymi powinny się kierować władze państwowe i regionalne przy planowaniu i implementacji strategii innowacji gospodarki narodowej i regionalnej. Duża odmienność czynników, takich jak: historyczne doświadczenia, uwarunkowania geograficzne, polityczne, system wartości, system kulturowy czy poziom skumulowanej w społeczeństwie wiedzy i umiejętności danego kraju lub regionu, będzie determinować dla każdego państwa (regionu) indywidualny styl prowadzenia polityki proinnowacyjnej, tym samym każde z nich będzie charakteryzowało się właściwym dla siebie narodowym i regionalnym systemem innowacji. Formułując rekomendacje dla tworzenia i funkcjonowania systemu innowacji (niezależnie od wymiaru terytorialnego), należy kierować się koncepcją Marshalla, uwzględniającą pięć przesłanek innowacji.
The aim of the paper is to present architecture of innovation system and localization of enterprises in it. The system’s character has been presented in four dimensions: global, supranational, national and regional. Due to prescribed confines of the article, the conception of the system functioning in four-dimensional context has only been mentioned without analysis of individual component parts and relationships between them. The notion of innovation system is based on the assumption that the source of innovation in economy is to be sought in the network of links among enterprises, the public sector, colleges and universities, and supporting institutions. Each of these subjects can have a significant impact on promoting innovation development. The devised innovation system will be more effective provided its structure is based not on institutions (taken as sensu stricto organizations) but on relationships, mechanisms, ways and rules of joint operations. Economic freedom, which encourages competitiveness and promotes high efficiency, is a factor which stimulates innovativeness in the global dimension of the innovation system. The supranational innovation system creates the framework for running national and regional systems of innovation, it determines standards which state and local authorities should go by when planning and implementing an innovation strategy for the national and regional economy. Remarkable differences of factors such as: historic experience, geographical and political determinants, values system, cultural system or knowledge and skills accumulated in a society of a given region or country will determine an individual style of pro-innovative policy for each country (region), thus each of them will be characterized with a unique national or regional system of innovation. While drawing up recommendations for creation and functioning of the innovation system (regardless of the territorial dimension) one should follow the Marshall’s conception, taking into consideration five innovativeness prerequisites.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2012, 2(21); 157-179
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of time in navigation
Autorzy:
Weintrit, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116645.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
time
marine navigation
positioning
Navigation and Timing (PNT)
Greenwich Mean Time (GMT)
Universal Time Coordinated (UTC)
International Atomic Time TAI
Global Navigation Satellite System
history of navigation
Opis:
The article discusses the concept of time in navigation, especially in marine navigation, as well as selected time measures, among others: Greenwich Mean Time (GMT), Universal Time Coordinated (UTC), International Atomic Time TAI (Temps Atomique International), GPST (Global Positioning System Time) eLoran Time and interrelation between these measures. Understanding how time is involved in navigation, and using it, is one of the navigator's most important duties. Nowadays we have satellite navigation to help us know where we are. These satellites contain several very precise and accurate clocks, because time and location are completely and totally inter-related in satellite navigation. There is growing interest internationally concerning the vulnerability Global Navigation Satellite Systems (GNSS) to natural and man-made interference, plus the jamming and spoofing of their transmissions. These vulnerabilities have led to a demand for sources of resilient PNT (Positioning, Navigation and Timing) [16], including a robust means of distributing precise time nationally and internationally.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 2; 209-219
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of short-terms height changes of the Hans Glacier using quasi-continuous GPS observations
Autorzy:
Walo, J.
Adamek, A.
Puczko, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225003.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
GPS
satelita GPS
system pozycjonowania obiektów
lodowiec Hans
wysokośc lodowca
pomiary geodezyjne
GPS satellite
Global Positioning System
Hans Glacier
glacier height
engineering surveying
Opis:
The analysis of the measurement results exemplifies very valuable information about the glacier behavior which glaciologists need to understand phenomena occurring on the glacier in different seasons. Beside the experiences collected during this experiment it will be the background to design similar investigations from survey technology and methodology point of view. Basing on these results and experiment analysis we can draw some conclusions: - In the period of the experiment the glacier surface felt down as much as 2 meters. This is the natural tendency and consequences of flowing down the glacier to the fiord and his ablation. - In the figures we could notice wavy nature of the phenomenon of the glacier surface which probably is connected with topography of the fiord bottom, ocean tides affected on the glacier front and some processes connected with the ablation water delivery to the glacier bed. This problem requires a detailed study based on environmental data. - The results of determined heights were periodically disrupted by atmospheric conditions (snowing, wind). - The GPS data used to follow the vertical velocity of the glacier surface let us to monitor the glacier with height accuracy. Also the automation of the survey and post-processing is possible. - There are some disadvantages of using this monitoring technology in surveys: one point of observations, influence of atmospheric conditions on the results of surveys, periodically hard access to equipment and not good enough way of installation of the satellite antenna on the glacier (ablation pole).
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 367-373
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Local geodynamic network in the Pieniny Klippen Belt. Results of seven GPS measurement epochs
Autorzy:
Walo, J.
Czarnecki, K.
Olszak, T.
Pachuta, A.
Szpunar, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224450.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
Pieniny
badania geodynamiczne
geodynamika
GPS
system pozycjonowania obiektów
Pieniny Klippen Belt
geodynamic investigations
geodynamics
Global Positioning System
Opis:
The results or seven GPS observational campaigns have demonstrated mutual approaching trend or the Magura Nappe and the Podhale Flysh. Such a trend was disturbed during the period or 1995-2001 when the dam on the Dunajec-river was constructed and artificial lake was created. A hypothesis saying that the filling or the lake resulted in temporarily driving apart the Magura Nappe and Podhale Flysh has been presumed. After 2001 the tectonic structures "started to approach each other". The control points within the Iimits or the Pieniny Klippen Belt have demonstrated oscillatory changes or coordinates in the range of ±15 mm. The results or the last observation epoch show a disturbance or above mentioned trend. It would be due to earthquake in November 2004 that happened near the test field. This hypothesis should be verified next years by the following observational campaigns.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2006, z. 1/76; 169-172
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies