Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "geosynthetic" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Laboratory investigation of self-healing properties on geosynthetic clay liners with flaw
Autorzy:
Zhang, G.-W.
Zhang, H.-Y.
Wang, J.-F.
Zhou, L.
Liu, P.
Jiang, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
landfills
geosynthetic clay liner
self healing
hydraulic conductivity
Opis:
The objective of this paper is to evaluate the self- healing properties of a commercially-available geosynthetic clay liner (GCL) using flexible-wall permeameter. The GCLs are produced by the same factory, but the contents of bentonite are different. Also the hydraulic conductivities (HC) of GCLs with no defect are different. In this study, specimens were completely saturated under the backpressure of 20 kPa before the test. Permeability tests were performed on GCL specimens with penet rating flaw and also on specimens permeated with distilled water and CaCl2 solutions. The test results were presented and discussed. Experimental results showed that the GCL with penetrating flaw did not exhibit complete self-healing in the case of flaw. After 120 days, the hydraulic conductivity increased by approximately an order of magnitude. In addition, CaCl2 solutions had a significant influence on the hydraulic conductivity. The research findings might be of interest to researchers and engineers who design liners for landfills and other liquid containment facilities.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2015, 41, 1; 53-58
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical approach for estimating the stability of geotextile-reinforced embankments during an earthquake
Autorzy:
Dahoua, L.
Usychenko, O.
Savenko, V. Y.
Hadji, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88877.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
Bishop's method
geosynthetic
slope stability
rupture criterion
safety factor
Opis:
The Bishop’s method gives a safety factor of circular slip surfaces in excellent agreement with those given by the reliable bi-dimensional slices analysis methods such as Spencer, Janbu or Morgenstern and Price methods. However, several significant disturbing factors are not considered by the simplified or rigorous Bishop’s method on which depends a lot of commercial computer programs. This paper discusses a mathematical approach to take into account changeable values of cohesion and friction angle in the Mohr–Coulomb criterion in order to consider the reduction of intrinsic characteristics; adapt a new parameter (Fs) to take into account the behavior under seismic solicitations, introduce a force (r) to take into account the of infiltrated part of water. Finally stabilizing forces generated by the geotextile layers (Geo) are statically engaged in Boshop’s polygon of forces. The result shows that the seismic factor gives the main disturbing force to the slope equilibrium; whereas the geotextile action gives the main stabilizing force. In other words, this modified Bishop’s method is proposed to calculate cases for which the original method could not be used.
Źródło:
Mining Science; 2018, 25; 207-217
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study for optimal design of geosynthetic reinforced soil (GRS) walls
Autorzy:
Dastgerd, Rashid Hajivand
Bahrami, Nima
Kazemi, Kamran
Waqar, Muhammad Faisal
Malinowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38890060.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
geogrid
geosynthetic reinforced soil
GRS
finite element analysis
parametric study
Opis:
The geosynthetic reinforced soil (GRS) system finds applications in numerous geotechnical projects, including retaining walls, road and railway embankments, slope stability structures, landfill structures, etc. This is attributed to its ability to enhance soil bearing capacity while minimizing deformations. Over the recent decades, extensive research has been conducted to comprehensively understand the behavior of GRS systems. In our research, we initially validate two laboratory tests using finite element (FE) modeling and conduct a parametric study. Our findings demonstrate that increasing the stiffness of layers from the bottom to the top of the wall significantly reduces wall displacements, approaching a state where all layers have uniform stiffness. Additionally, we investigate the plastic zone and the length of geogrids in each layer. Our results indicate that reducing the length of layers from top to bottom, similar to the plastic zone shape, does not impact displacements and forces within the layers. Simultaneously increasing stiffness with height and decreasing geogrid layer lengths within the plastic zone reduces the cost of GRS wall construction.
Źródło:
Engineering Transactions; 2024, 72, 1; 3-14
0867-888X
Pojawia się w:
Engineering Transactions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie destruktu w konstrukcji nawierzchni drogowej zbrojonej geosyntetykami
Autorzy:
Kłosek, K.
Ajdukiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363545.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
destrukt asfaltowy
drogownictwo
materiały geosyntetyczne
nawierzchnia
geosynthetic materials
pavement
road construction
Opis:
Materiały geosyntetyczne są powszechnie stosowane jako zbrojenie warstw bitumicznych. Wskutek wprowadzenia tych materiałów uzyskuje się m.in. wzrost nośności i trwałości nawierzchni, ograniczenie jej destrukcji czy koleinowania. Poprzez zbrojenie chroni się również nawierzchnię przed propagacją spękań odbitych. Z reguły w badaniach i doświadczeniach brane są pod uwagę domyślnie konstrukcje z zastosowaniem nowo tworzonych warstw bitumicznych. Tymczasem coraz większym zainteresowaniem cieszy się w Polsce wykorzystanie destruktu asfaltowego przy renowacji nawierzchni bitumicznych. Nieuchronnie wywołuje to temat zachowania się zbrojenia geosyntetycznego z tak wykonywanymi konstrukcjami.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 79-81
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of frictional resistance at the contact between chosen furnace waste and geosynthetics
Określenie oporów tarcia na kontakcie wybranych odpadów paleniskowych z geosyntetykami
Autorzy:
Gruchot, A.
Zydron, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40542.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ash-slag mixture
shear strength
determination
frictional resistance
furnace waste
geosynthetic
Opis:
Determination of direct slide coeffi cient and interfacial frictional resistance at the contact between the fill material and geosynthetic was the purpose of the paper. The fill material was an ash-slag mixture from Skawina Power Plant and from the settler of Arcelor-Mittal Poland Steel Plant in Kraków Płaszów. The shear strength and interfacial frictional resistance tests were carried out in the direct shear box apparatus at the moisture content close to optimal at the compaction indexes 0.90, 0.95 and 1.00. Test results revealed that the shear strength parameters of the analyzed ash-slag were high. The parameters describing the frictional resistance at the contact: ash-slag - geosynthetics were also high, which allowed obtaining high values of the direct slide coeffi cient as well as the coefficient of interfacial friction.
Celem badań było określenie wartości współczynnika bezpośredniego poślizgu i oporu tarcia międzyfazowego na kontakcie mieszaniny popiołowo-żużlowej pobranej ze składowiska Elektrowni „Skawina" oraz z osadnika Huty ArcelorMittal Poland w Krakowie Pleszowie a geosynetykiem. Wyniki badań wykazały, że parametry wytrzymałości na ścinanie popioło-żużli były duże. Parametry charakteryzujące opory tarcia na kontakcie mieszanina popiołowo-żużlowa - geosyntetyk były również duże, co pozwoliło uzyskać duże wartości współczynnika bezpośredniego poślizgu, jak również współczynnika tarcia międzyfazowego. W związku z tym wzmacnianie podłoża budowli z wykorzystaniem geo-syntetyków i stosowanie mieszanin popiołowo-żużlowych do celów budownictwa ziemnego jest ważnym i istotnym zagadnieniem w aspekcie ochrony kruszyw naturalnych.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 4
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Grunt zbrojony - analiza numeryczna
Reinforced soil - numerical analysis
Autorzy:
Krążelewski, J.
Izbicki, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349294.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
grunt zbrojony
deformacje konstrukcji
reologia
geosyntetyki
geosynthetic
reinforced soil
rheology
construction deformation
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań numerycznych i doświadczalnych dla konstrukcji z gruntu zbrojonego. Porównując dane doświadczalne i numeryczne dla ściany z gruntu zbrojonego stwierdzono zasadność podjęcia próby opisu rzeczywistych właściwości polimeru i w efekcie stworzenia modelu zaproponowanego przez J. Krążelewskiego. Przeprowadzone w pracy rozważania numeryczne, skonfrontowane z wynikami badań doświadczalnych obiektu rzeczywistego, posłużyły do sformułowania wniosków o istotnym charakterze praktycznym.
This paper presents numerical and experimental results for reinforced soil structure. Comparison between experimental and numerical data for reinforced soil wall has affirmed the legitimacy of the attempt to describe actual polimer properties and, as a result of it, building of the model suggested by the author (J. Krążelewski). The numerical investigations conducted in this article and confronted with the results of the experimental examination of an entity object, allow for formulation of conclusions of significant practical importance.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 237-246
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformation of geosynthetic reinforced soil structures by design, in the lab and in the field
Autorzy:
Heerten, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230977.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
struktura gruntu
geosyntetyk
odkształcenie
grunt zbrojony
soil structure
geosynthetic
deformation
reinforced soil
Opis:
Green-geo-engineering with geosynthetic reinforced soil structures is of increasing practice around the world. Poland is among the leading countries with the third biggest geogrid market in Europe. The German EBGEO 2010 Guideline for Soil Reinforcement with Geosynthetics as first European Guideline for Geosynthetics linked to the Eurocode 7, and the new design code for Japanese railway structures under seismic loading are introduced. New research results from the Geotechnical Institute of the RWTH Aachen, Germany, dealing with the soil/reinforcement interaction and new approaches for design codes for the reinforcement of base courses in traffic areas based on lab and field tests in the USA are presented.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 2; 153-171
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania laboratoryjne wybranych właściwości zbrojonych układów warstwowych z mieszanek mineralno-asfaltowych
Laboratory tests of selected properties of reinforced sandwich systems made of asphalt mixtures
Autorzy:
Grzesik, Bartłomiej
Żołnowski, Kamil
Sorociak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024807.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nawierzchnia
wzmocnienie
geosyntetyk
koleinowanie
sczepność warstw
pavement
reinforcement
geosynthetic
rutting
interlayer bonding
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki porównawczych badań odporności na koleinowanie oraz sczepności międzywarstwowej układów warstwowych z mieszanek mineralno-asfaltowych zbrojonych trzema rodzajami geosyntetyków. Przeprowadzona w warunkach laboratoryjnych weryfikacja miała na celu wykazanie korzyści z płynących ze zbrojenia pakietu mineralno-asfaltowego wyłącznie w kontekście przywołanych cech.
The paper presents the results of comparative tests of rutting resistance and asphalt interlayer bonding of sandwich systems made of mineral-asphalt mixtures reinforced with three types of geosynthetics. The verification carried out in laboratory conditions was aimed at indication the benefits of reinforcing the asphalt pavement only in the context of the mentioned features.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 9; 288--294
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planarne zbrojenia podłoży nawierzchni drogowych
Planar reinforcement of road subgrade
Autorzy:
Gradkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145191.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podłoża gruntowe nawierzchni
geosyntetyki
zbrojenie planarne
subgrade roads pavements
geosynthetic
soil reinforcement
geotextilies
Opis:
Artykuł przedstawia podstawowe mechanizmy wywołujące efekt wzmocnienia warstw gruntu zbrojonego geosyntetykami, a w szczególności geotekstyliami. Uzasadnia skuteczność wzmocnienia planarnego zbrojenia nośnych układów warstw gruntowych występujących w podłożach nawierzchni drogowych. Efekty wzmocnienia są specyfikowane na podstawie obserwacji i wyników pomiarów oraz obliczeń analitycznych podawanych w wielu publikacjach różnych ośrodków badawczych. W artykule są przedstawione również propozycje technicznego wykonywania planarnie zbrojonych gruntowych podłoży nawierzchni dróg samochodowych.
The paper reports the basic mechanisms causing the effect of strengthening layers of soil reinforced geosynthetics, in particular with geotexstilies. These are the reasons for the effectiveness of bearing capacity planar reinforcement of ground layers found in subgrade of roads. Strengthening effects are identified on the base on the observations and the results of the measurements and analytical calculations to be made in a number of publications. On this basis, proposals are also performing technical applications of planar ground reinforcement with geosynthetics when ground substrates of road subgrade should be strengthen.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 9; 306-308
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odpowiedź nasypu zbrojonego geosyntetykami na obciążenia parasejsmiczne
Response of reinforced soil slope to dynamic excitation
Autorzy:
Wrana, B.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349194.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
grunt zbrojony
geosyntetyki
obciążenia parasejsmiczne
geosynthetic
reinforced soil
paraseismic excitation furnace slag
compactibility parameters
Opis:
W artykule rozważane jest zagadnienie metody obliczeń nasypu wzmocnionego geosyntetykami na obciążenia parasejsmiczne pochodzące od wstrząsów wywołanych eksploatacją górniczą. W artykule podano metodę zalecaną w normach obliczeń nasypów, opartą na koncepcji poślizgu bryły sztywnej. Na tle metody normowej w artykule przedstawiono metodę rozwiązania komputerowego. Przedstawiono rozwiązanie równania ruchu nasypu wzmocnionego geosyntetykami w postaci płaskiego stanu odkształcenia przy wymuszeniu kinematycznym jako wymuszeniu parasejsmicznym. Obliczenia przykładu wykonano przy zastosowaniu programu FLAC opartego na metodzie różnic skończonych.
The article, deal with the methods of calculation of a geosythetic reinforced retaining wall to semi-earthquake excitation. A brief review of recent applications of sliding block is given. An example of geosynthetic reinforced embankment under semi-earthquake excitation was analyzed compared to non-reinforced embankment. Calculations were performed in plane-stress with Finite Difference Method program FLAC.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 337-346
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Frictional characteristics of geosynthetic-geosynthetic and geosynthetic-soil interfaces determined by the inclined plane apparatus
Autorzy:
Rzepecki, D.
Gourc, J. P.
Dembicki, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178278.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
friction
landfill
geosynthetics
geosynthetic materials
wysypiska odpadów
wysypiska
bariera geosyntetyczna
geosyntetyki
materiały geosyntetyczne
tarcie
Opis:
The problem of managing the unneeded and unusable materials is a serious challenge for modern societies. The progress of civilization is accompanied by an increase of the human population. This results in a constant increase of waste production. An average EU citizen generates over 500 kg of municipal waste per year, of which less than one third is recycled. The rest is either disposed of in the landfills or incinerated. Every landfill needs to be properly protected by an impermeable barrier – a liner. Its use is necessary to prevent soil and ground water contamination. The protection barrier needs to be implemented both at the bottom and at the top of a landfill. Various geosynthetic materials are utilized for a liner design. Waste disposed of in a landfill creates high embankments with steep slopes. In these conditions, the problem of liner stability arises. The tests, the results of which are presented in this paper, were conducted to analyze the behaviour of several different combinations of geosynthetic materials used for liner design and to calculate the friction angle of the interface between them. A set of combinations, crucial for the stability of a landfill capping system was tested: geomembrane–geospacer, geospacer–geotextile and geotextile–soil. All of the tests were conducted at the LTHE Laboratory at Joseph Fourier University in Grenoble, France.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 4; 23-45
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu napełniania georur na podstawie polowych i laboratoryjnych badań geotechnicznych
Analysis of the geotubes filling process based on the field and laboratory geotechnical tests
Autorzy:
Smolinski, B.
Kaczynski, L.
Godlewski, T.
Popielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40762.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
hydrotechnika
geosyntetyki
georury
napelnianie
geotechnika
badania geotechniczne
hydraulic engineering
geosynthetic
geotube
filling
geotechnics
geotechnical research
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring przyczółka z gruntu zbrojonego posadowionego w skomplikowanych warunkach gruntowych
Monitoring of reinforced soil bridge abutment founded over ground with complicated soil condition
Autorzy:
Kawalec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203871.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
grunt zbrojony
przyczółek mostowy
odkształcenie geosyntetyku
monitoring
funkcja zbrojeniowa
reinforced soil
bridge abutment
deformation of geosynthetic
reinforcing function
Opis:
Praca dotyczy problematyki zachowania się zbrojenia geosyntetycznego w konstrukcjach ziemnych na przykładzie zrealizowanego autostradowego przyczółka mostowego. Opisano przypadek przyczółka posadowionego w skomplikowanych warunkach gruntowych, jako niestandardowego rozwiązania konstrukcyjnego. Dyskusja nad rozwiązaniem technicznym skutkowała wykonaniem sytemu monitoringu odkształcenia zbrojenia w obiekcie. Wyniki prowadzonego monitoringu pozwolą na lepsze poznanie mechanizmu pracy zbrojenia w rzeczywistych konstrukcjach.
Paper discusses behavior of geosynthetic reinforcement in earth reinforced structures based on constructed motorway bridge abutment. An example of abutment founded over ground with complicated soil condition is given as a project which non conventional design. Discussion on technical solution effects in monitoring system of deformations of reinforcing geogrids executed during construction works on the structure. Results taken from monitoring will help to better understand details of reinforcing mechanism within real structure.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2013, 4, 4; 265-270
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of geosynthetic interface friction at low normal stress: comparison between two different test procedures
Ocena oporów tarcia pomiędzy geosyntetykami podczas występowania małych naprężeń normalnych: porównanie dwóch metod badawczych
Autorzy:
Pavanello, P.
Carrubba, P.
Moraci, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28765739.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geosynthetic
interface friction
frictional resistance
shear resistance
shear test
direct shear test
horizontal shear test
normal stress
inclined plane
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2022, 21, 4; 3-10
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of mining deformations on road pavements reinforced with geosynthetics
Autorzy:
Zięba, Magdalena
Kalisz, Piotr
Grygierek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853858.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
teren górniczy
kruszywo
zbrojenie geosyntetyczne
badania laboratoryjne
road subgrade
mining area
horizontal strain
unbound aggregate
geosynthetic reinforcement
laboratory test
Opis:
In this article, the issue of mining impact on road pavements and subgrade is presented, taking into account the interaction between geosynthetic reinforcement and unbound aggregate layers. Underground mining extraction causes continuous and discontinuous deformations of the pavement subgrade. Structural deformations in the form of ruts are associated with the compaction of granular layers under cyclic loading induced by heavy vehicles. Horizontal tensile strains cause the loosening of the subgrade and base layers. The granular layers under cyclic loading are additionally compacted and the depth of ruts increases. Moreover, tensile strains can cause discontinuous deformations that affect the pavement in the form of cracks and crevices. Discontinuous deformations also affect the pavement in the fault zones during the impact of mining extraction. The use of geosynthetic reinforcement enables the mitigation of the adverse effects of horizontal tensile strains. Horizontal compressive strains can cause surface wrinkling and bumps. Subsidence causes significant changes in the longitudinal and transverse inclination of road surface. Both examples of the laboratory test results of the impact of subgrade horizontal strains on reinforced aggregate layers and the selected example of the impact of mining deformation on road subgrade are presented in this article. The examples show the beneficial impact of the use of geosynthetic reinforcement to stabilize unbound aggregate layers in mining areas.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 4; 751-767
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies