Temat: geodezyjna sieć - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Підвищення точності визначення висотного положения пунктів геодезичної кінематичної мережі
Improving of accuracy of height points position of geodesic kinematic network
Podwyższenie dokładności wyznaczenia wysokości punktów geodezyjnej sieci kinematycznej
Autorzy:: Tretjak, K. R.
Turuk, D. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/130036.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:: geodezyjna sieć kinematyczna
wyznaczanie wysokości punktów
geodesic kinematic network
elevation control points
Opis:: Developed a heights determination methods elevation control points of kinematic network. By experimental way dint of led superiorities of developed methods is compared with classic equilibration method of free networks. Proposed development can use for networks treatment on geodynamic and firing grounds.
Opracowano metodę wyznaczenia wysokości punktów sieci kinematycznej. Na podstawie przeprowadzonych eksperymentów wykazano przewagę opracowanej metody w porównaniu z metodą klasyczną wyrównania sieci swobodnych. Metodę można wykorzystać dla opracowania sieci na geodynamicznych i technogennych poligonach.
Źródło:: Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2001, 11; 5-59-5-62
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:: Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Validation of NRTK measurements with MAC solution in NadowskiNet active geodetic network
Autorzy:: Kudas, Dawid
Wnęk, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/100408.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:: NRTK
MAC
NadowskiNET
Active Geodetic Network
Aktywna Sieć Geodezyjna
Opis:: The paper presents an analysis of the accuracy in determining the position of a point using Network Real Time Kinematic (NRTK) method, which applies the MAC solution based on the active network of NadowskiNet reference stations. The object of the study was a 24-hour time series of point coordinates registered with a 30-second recording interval. The collected data were compared with the catalog coordinates of the point. The average values of the mean square errors of X, Y and h coordinates were determined, and their random nature was verified. An analysis was carried out in order to establish whether the distribution of errors obtained remains normal for parameters sufficiently close to the theoretical parameters.
W pracy przedstawiono analizę dokładności wyznaczenia pozycji punktu metodą Network Real Time Kinematic (NRTK) z wykorzystaniem rozwiązania MAC w oparciu o aktywną sieć stacji referencyjnych NadowskiNet. Przedmiot badań stanowił 24-godzinny szereg czasowy współrzędnych punktu zarejestrowany z 30 sekundowym interwałem zapisu. Dane porównano z katalogowymi współrzędnymi punktu. Określono średnie wartości błędów współrzędnych X, Y i h oraz zweryfikowano ich losowy charakter. Przeprowadzona została analiza weryfikująca czy rozkład uzyskanych błędów jest normalny z parametrami dostatecznie bliskimi parametrom teoretycznym.
Źródło:: Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 4; 109-122
2300-1496
Pojawia się w:: Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Using the concept of entrophy in the displacement research of the points of a horizontal geodetic network
Wykorzystanie pojęcia entropii w badaniach przemieszczeń punktów sieci geodezyjnej poziomej
Autorzy:: Gibowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/341351.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: sieć geodezyjna
entropia
informacja
układ odniesienia
przemieszczenia
geodetic network
entropy
information
reference system
displacement
Opis:: The aim of objects monitoring, carried out by a geodetic method, is to get any information about the casual and effect relationships which occur around the examined object. Application of a suitable measuring technique requires setting an advantageous network structure, which has to meet both the condition of measuring economy and assure the suitable characteristics of the determined parameters accuracy. The advantageous network structure may be obtained on the basis of selecting observations which contain the largest information content. The measurement results of the chosen network elements and the application of suitable methods of results processing enables to apply a correct identification of points of a reference system, and as a consequence, it also enables to define a correct model of the displacement. The process of setting an advantageous linear network structure on the basis of entropy of an observational system was presented in the paper.
Celem monitoringu obiektów prowadzonych metodą geodezyjną jest uzyskanie informacji o związkach przyczynowo-skutkowych zachodzących w obrębie badanego obiektu. Zastosowanie określonej techniki pomiarowej wymaga ustalenia korzystnej struktury sieci spełniającej warunek ekonomiki pomiaru przy jednoczesnym zapewnieniu odpowiedniej charakterystyki dokładności wyznaczanych parametrów. Korzystną strukturę sieci można uzyskać na podstawie doboru obserwacji o największej zawartości informacji. Wyniki pomiarów wybranych elementów sieci oraz zastosowanie odpowiednich metod ich przetwarzania pozwala na prawidłową identyfikację zbioru punktów odniesienia i sformułowanie poprawnego modelu przemieszczeń. W artykule został opisany proces ustalenia korzystnej struktury sieci liniowej na podstawie entropii układu obserwacyjnego.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2005, 4, 2; 61-70
1644-0668
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Theoretical and applied research in the field of higher geodesy conducted in Rzeszow
Autorzy:: Kadaj, R.
Świętoń, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/106853.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:: automatic postprocessing
combined geodetic network
empirical reduction of observations
empirical transformation on a grid
przetwarzanie automatyczne
sieć geodezyjna
redukcja obserwacji
transformacja siatki
Opis:: Important qualitative changes were taking place in Polish geodesy in last few years. It was related to application of new techniques and technologies and to introduction of European reference frames in Poland. New reference stations network ASG-EUPOS, together with Internet services which helps in precise positioning was created. It allows to fast setting up precise hybrid networks. New, accurate satellite networks became the basis of new definitions in the field of reference systems. Simultaneously arise the need of new software, which enables to execute the geodetic works in new technical conditions. Authors had an opportunity to participate in mentioned undertakings, also under the aegis of GUGiK, by creation of methods, algorithms and necessary software tools. In this way the automatic postprocessing module (APPS) in POZGEO service, a part of ASG-EUPOS system came into being. It is an entirely polish product which works in Trimble environment. Universal software for transformation between PLETRF89, PL-ETRF2000, PULKOWO’42 reference systems as well as defined coordinate systems was created (TRANSPOL v. 2.06) and published as open product. An essential functional element of the program is the quasi-geoid model PL-geoid-2011, which has been elaborated by adjustment (calibration) of the global quasi-geoid model EGM2008 to 570 geodetic points (satellite-leveling points). Those and other studies are briefly described in this paper.
Źródło:: Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2016, 100; 79-100
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:: Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The Earth crust surface movements in SW Poland from GPS and leveling data
Autorzy:: Bosy, J.
Kontny, B.
Cacon, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224401.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:: GPS
global positioning system
geodezja satelitarna
sieć geodezyjna
niwelacja
system pozycjonowania obiektów
satellite geodesy
geodetic network
levelling
Opis:: Permanent and periodic satellite GPS observations in SW Poland are realized since 1996. The results of these observations are used for the earth crust surface movements determination. Values of the movement velocities are significant for horizontal as well as vertical components. The vertical movements determined by GPS were compared with the vertical movements obtained by repeated leveling measurements, performed in the 50'ties, 70'ties and 90'ties of the 20th Century. The calculated movements are discussed in relation to tectonics in the paper.
Źródło:: Reports on Geodesy; 2006, z. 1/76; 301-311
0867-3179
Pojawia się w:: Reports on Geodesy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The combined geodetic network adjusted on the reference ellipsoid – a comparison of three functional models for GNSS observations
Autorzy:: Kadaj, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145404.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: sieć geodezyjna
elipsoida odniesienia
parametry geodezyjne
combined geodetic network
hybrid geodetic network
GNSS vectors on ellipsoid
network adjustment on the ellipsoid
Opis:: The adjustment problem of the so-called combined (hybrid, integrated) network created with GNSS vectors and terrestrial observations has been the subject of many theoretical and applied works. The network adjustment in various mathematical spaces was considered: in the Cartesian geocentric system on a reference ellipsoid and on a mapping plane. For practical reasons, it often takes a geodetic coordinate system associated with the reference ellipsoid. In this case, the Cartesian GNSS vectors are converted, for example, into geodesic parameters (azimuth and length) on the ellipsoid, but the simple form of converted pseudo-observations are the direct differences of the geodetic coordinates. Unfortunately, such an approach may be essentially distorted by a systematic error resulting from the position error of the GNSS vector, before its projection on the ellipsoid surface. In this paper, an analysis of the impact of this error on the determined measures of geometric ellipsoid elements, including the differences of geodetic coordinates or geodesic parameters is presented. Assuming that the adjustment of a combined network on the ellipsoid shows that the optimal functional approach in relation to the satellite observation, is to create the observational equations directly for the original GNSS Cartesian vector components, writing them directly as a function of the geodetic coordinates (in numerical applications, we use the linearized forms of observational equations with explicitly specified coefficients). While retaining the original character of the Cartesian vector, one avoids any systematic errors that may occur in the conversion of the original GNSS vectors to ellipsoid elements, for example the vector of the geodesic parameters. The problem is theoretically developed and numerically tested. An example of the adjustment of a subnet loaded from the database of reference stations of the ASG-EUPOS system was considered for the preferred functional model of the GNSS observations.
Źródło:: Geodesy and Cartography; 2016, 65, 2; 229-257
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:: Geodesy and Cartography
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The accuracy assessment of determining the axis of railway track basing on the satellite surveying
Ocena dokładności określania osi toru kolejowego na drodze pomiarów satelitarnych
Autorzy:: Koc, W.
Specht, C.
Chrostowski, P.
Palikowska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224154.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: trasa kolejowa
pomiar przebiegu trasy
pomiary satelitarne
NAVGEO
sieć geodezyjna ASG-EUPOS
Opis:: In 2009, at the Gdansk University of Technology there have been carried out, for the first time, continuous satellite surveying of railway track by the use of the relative phase method based on geodesic active network ASG-EUPOS and NAVGEO service. Still continuing research works focused on the GNSS multi-receivers platform evaluation for projecting and stock-taking. In order to assess the accuracy of the railway track axis position, the values of deviations of transverse position XTE (Cross Track Error) were evaluated. In order to eliminate the influence of random measurement errors and to obtain the coordinates representing the actual shape of the track, the XTE variable was analyzed by signal analysis methods (Chebyshev low-pass filtering and fast Fourier transform). At the end the paper presents the module of the computer software SATTRACK which currently has been developing at the Gdansk University of Technology. The program serves visualization, assessment and design process of railway track, adapted to the technique of continuous satellite surveying. The module called TRACK STRAIGHT is designed to assess the straight sections. A description of its operation as well as examples of its functions has been presented.
W 2009 roku na Politechnice Gdańskiej rozpoczęto badania nad wykorzystaniem serwisu pomiarów fazowych NA VGEO aktywnej sieci geodezyjnej ASG-EUPOS dla przeprowadzania ciągłych pomiarów przebiegu trasy kolejowej. Celem kontynuowanych badań jest próba oceny możliwości zastosowania pomiarów fazowych GNSS, realizowanych przez kilka odbiorników, dla projektowania oraz inwentaryzacji toru kolejowego. Do oceny dokładności określenia osi toru wyznaczono wartości odchyleń poprzecznych pozycji (ang.: XTE - cross track error) od kierunku zasadniczego. Zmienną XTE poddano metodom analizy sygnałów (filtracji dolnoprzepustowej Czebyszewa i szybkiej transformacji Fouriera) w celu wyeliminowania wpływu przypadkowych błędów pomiarowych i uzyskania współrzędnych reprezentujących rzeczywisty kształt toru. Na końcu pracy przedstawiono moduł opracowywanego w Politechnice Gdańskiej programu komputerowego SATTRACK do wizualizacji, oceny i projektowania trasy kolejowej, dostosowanego do techniki ciągłych pomiarów satelitarnych. Jest to moduł TRACK_STRAIGHT, służący do oceny odcinków prostych. Pokazano opis jego funkcjonowania oraz przykłady zastosowania odpowiednich funkcji.
Źródło:: Archives of Transport; 2012, 24, 3; 307-320
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Study on detection of gross error in geodetic network adjustment
Autorzy:: Kim, J. H.
Kim, C. J.
Li, R. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145352.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: sieć geodezyjna
sieć triangulacyjna
geodezja satelitarna
geodetic network adjustment
gross error
robust estimation
equivalent weight
Opis:: Generally, gross errors exist in observations, and they affect the accuracy of results. We review methods to detect the gross errors by Robust estimation method based on L1-estimation theory and their validity in adjustment of geodetic networks with different condition. In order to detect the gross errors, we transform the weight of accidental model into equivalent one using not standardized residual but residual of observation, and apply this method to adjustment computation of triangulation network, traverse network, satellite geodetic network and so on. In triangulation network, we use a method of transforming into equivalent weight by residual and detect gross error in parameter adjustment without and with condition. The result from proposed method is compared with the one from using standardized residual as equivalent weight. In traverse network, we decide the weight by Helmert variance component estimation, and then detect gross errors and compare by the same way with triangulation network In satellite geodetic network in which observations are correlated, we detect gross errors transforming into equivalent correlation matrix by residual and variance inflation factor and the result is also compared with the result from using standardized residual. The results of detection are shown that it is more convenient and effective to detect gross errors by residual in geodetic network adjustment of various forms than detection by standardized residual.
Źródło:: Geodesy and Cartography; 2018, 67, 1; 57-69
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:: Geodesy and Cartography
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Specific solution of 3D deformation vector in mine subsidence: a case study of the Košice-Bankov abandoned magnesite mine, Slovakia
Szczegółowe rozwiązanie trójwymiarowego wektora odkształcenia opisującego osiadanie terenu. Studium przypadku: nieczynna kopalnia magnezytu Kosice-Bankov, Słowacja
Autorzy:: Sedlak, V.
Hofierka, J.
Gallay, M.
Kanuk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/218794.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: osiadanie terenu
wektor odkształcenia
sieć geodezyjna
GIS
rekultywacja terenu
mine subsidence
deformation vector
geodetic network
reclamation
Opis:: Mining activity influence on the environment belongs to the most negative industrial influences. Land subsidence can be a consequence of many geotectonic processes as well as due to anthropogenic interference with rock massif in part or whole landscape. Mine subsidence on the surface can be a result of many deep underground mining activities. The presented study offers the theory to the specific case of the deformation vectors solution in a case of disruption of the data homogeneity of the geodetic network structure in the monitoring station during periodical measurements in mine subsidence. The theory of the specific solution of the deformation vector was developed for the mine subsidence at the Košice-Bankov abandoned magnesite mine near the city of Košice in east Slovakia. The outputs from the deformation survey were implemented into Geographic Information System (GIS) applications to a process of gradual reclamation of whole mining landscape around the magnesite mine. After completion of the mining operations and liquidation of the mine company it was necessary to determine the exact edges of the Košice-Bankov mine subsidence with the zones of residual ground motion in order to implement a comprehensive reclamation of the devastated mining landscape. Requirement of knowledge about stability of the former mine subsidence was necessary for starting the reclamation works. Outputs from the presented specific solutions of the deformation vectors confirmed the multi-year stability of the mine subsidence in the area of interest. Some numerical and graphical results from the deformation vectors survey in the Košice-Bankov abandoned magnesite mine are presented. The obtained results were transformed into GIS for the needs of the self-government of the city of Košice to the implementation of the reclamation works in the Košice-Bankov mining area.
Górnictwo pozostaje tą dziedziną działalności człowieka której wpływ na środowisko naturalne jest najbardziej niekorzystny. Osiadanie terenu może być skutkiem różnorakich procesów tektonicznych, a także działalności człowieka i jej ingerencji w integralność górotworu i krajobrazu w terenie. Osiadanie gruntu na powierzchni ponad kopalnią jest najczęściej skutkiem prowadzonego pod ziemią wydobycia. W pracy tej przedstawiono teorię mającą zastosowanie do szczególnego przypadku rozwiązania wektora odkształcenia w przypadku zaburzenia jednorodności sieci geodezyjnej i braku danych dla stacji monitoringu dokonującej okresowych pomiarów wielkości osiadania. Teoria mająca zastosowanie do szczególnego rozwiązania wektora odkształcenia opracowana została w trakcie badania przypadku nieczynnej kopalni magnezytu Kosice-Bankov, znajdującej się w pobliżu miasta Koszyce, we wschodniej Słowacji. Dane wyjściowe z pomiarów odkształcenia zostały zaimplementowane w aplikacji GIS (Geographic Information System) w celu opracowania programu całościowej rekultywacji terenu wokół dawnej kopalni magnezytu. Po zakończeniu działalności górniczej i likwidacji kopalni konieczne było wyznaczenie dokładnych granic niecki osiadania w rejonie kopalni Kosice-Bankov, wraz ze strefami w których odnotowuje się rezydualne ruchy gruntów, w celu opracowania całościowego projektu rekultywacji terenu zniszczonego przez działalność górniczą. Przed rozpoczęciem prac nad rekultywacją terenu konieczne było uzyskanie wiedzy o stabilności procesu i zakresie osiadania terenu ponad kopalnią. Wyniki uzyskane dzięki zastosowaniu szczegółowego rozwiązania wektora odkształcenia potwierdziły wieloletnią stabilizację procesu osiadania terenu na badanym obszarze. Przedstawiono rezultaty procedur numerycznych i wyniki w postaci graficznej rozwiązania wektora odkształcenia dla nieczynnej kopalni magnezytu Kosice-Bankov. Otrzymane wyniki wprowadzono następnie do bazy GIS na użytek władz lokalnych w mieście Koszyce, by umożliwić rozpoczęcie prac nad skuteczną rekultywacją terenów pogórniczych w rejonie kopalni Koszyce-Bankov.
Źródło:: Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 2; 511-531
0860-7001
Pojawia się w:: Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Shift-Msplit estimation
Estymacja Shift-Msplit
Autorzy:: Duchnowski, R.
Wiśniewski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145434.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: metoda estymacji
modele obserwacji
sieć geodezyjna
estymatory
geodetic adjustment
Shift-Msplit estimation
Opis:: The method that is proposed in the present paper is a special case of squared Msplit estimation. It concerns a direct estimation of the shift between the parameters of the functional models of geodetic observations. The shift in question may result from, for example, deformation of a geodetic network or other non-random disturbances that may influence coordinates of the network points. The paper also presents the example where such shift is identified with a phase displacement of a wave. The shift is estimated on the basis of wave observations and without any knowledge where such displacement took place. The estimates of the shift that are proposed in the paper are named Shift-Msplit estimators.
Przedstawiona w pracy metoda jest szczególnym przypadkiem kwadratowej Msplit estymacji. Dotyczy ona bezpośredniej estymacji przesunięcia miedzy wartości parametrów występujących w funkcjonalnych modelach obserwacji. Takie przesuniecie (shift) może na przykład wynikać z deformacji sieci geodezyjnej lub innych nielosowych zakłóceń obciążających jej współrzędne. W pracy przedstawiono także przykład, w którym shift jest utożsamiany z przesunięciem fazowym fali. Przesuniecie to jest estymowane na podstawie pomiarów wartości fali, realizowanych bez informacji o punktach, w których takie przesuniecie występuje. Zaproponowane estymatory nazwano ogólnie Shift-Msplit estymatorami.
Źródło:: Geodesy and Cartography; 2011, 60, 2; 79-97
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:: Geodesy and Cartography
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Seeking realistic upper-bounds for internal reliability of systems with uncorrelated observations
Poszukiwanie realistycznych ograniczeń górnych dla niezawodności wewnętrznej układów z obserwacjami nieskorelowanymi
Autorzy:: Prószyński, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145481.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: rozkład dwumianowy
prawo błędów grubych
sieć geodezyjna
internal reliability
upper bounds
law of gross errors
probability-derived formula
binomial distribution
Opis:: From the theory of reliability it follows that the greater the observational redundancy in a network, the higher is its level of internal reliability. However, taking into account physical nature of the measurement process one may notice that the planned additional observations may increase the number of potential gross errors in a network, not raising the internal reliability to the theoretically expected degree. Hence, it is necessary to set realistic limits for a sufficient number of observations in a network. An attempt to provide principles for finding such limits is undertaken in the present paper. An empirically obtained formula (Adamczewski 2003) called there the law of gross errors, determining the chances that a certain number of gross errors may occur in a network, was taken as a starting point in the analysis. With the aid of an auxiliary formula derived on the basis of the Gaussian law, the Adamczewski formula was modified to become an explicit function of the number of observations in a network. This made it possible to construct tools necessary for the analysis and finally, to formulate the guidelines for determining the upper-bounds for internal reliability indices. Since the Adamczewski formula was obtained for classical networks, the guidelines should be considered as an introductory proposal requiring verification with reference to modern measuring techniques.
Z teorii niezawodności wynika, że im większy jest nadmiar obserwacyjny w sieci, tym wyższy poziom jej niezawodności wewnętrznej. Biorąc jednakże pod uwagę fi zykalną naturę procesu pomiaru można zauważyć, że projektowane dodatkowe obserwacje mogą zwiększyć liczbę potencjalnych błędów grubych w sieci, nie podnosząc niezawodności wewnętrznej do oczekiwanego według teorii poziomu. Niezbędne jest zatem ustalenie realistycznych poziomów górnych dla liczby obserwacji w sieci. W niniejszym artykule podjęta jest próba sformułowania zasad ustalania takich poziomów. Jako punkt wyjściowy w analizie przyjęto uzyskaną na drodze empirycznej formułę (Adamczewski 2003), nazwaną prawem błędów grubych, pozwalającą wyznaczyć prawdopodobieństwo wystąpienia w sieci określonej liczby błędów grubych. Przy użyciu pomocniczej zależności wyprowadzonej na podstawie gaussowskiego rozkładu błędów dokonano modyfikacji formuły Adamczewskiego, przekształcając ją w jawną funkcję liczby obserwacji w sieci. Umożliwiło to skonstruowanie narzędzi niezbędnych do analizy, i ostatecznie sformułowanie wskazań co do wyznaczania górnych limitów niezawodności wewnętrznej sieci. Ponieważ formuła Adamczewskiego uzyskana została dla sieci klasycznych, wskazania niniejsze powinny być potraktowane jako wstępna propozycja wymagająca sprawdzenia w odniesieniu do nowoczesnych technik pomiarowych.
Źródło:: Geodesy and Cartography; 2014, 63, 1; 111-121
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:: Geodesy and Cartography
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Reliability design of geodetic networks by quality harmonization of observations
Autorzy:: Nowak, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/225007.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:: sieć geodezyjna
niezawodność
geodetic network
reliability
Opis:: Discreet construction of reliable network by adding and removing of observations is very time-consuming (even using computer calculations) and may demand a large, economically forbidding, number of observations or it may not lead to a positive effect anyhow. In this work there is presented a qualitatively different design mechanism which bases on modification of observation accuracy in order to reach its reliability. In addition, there is investigated the influence of such change on the reliability of other observations specified by the reliability matrix and its influence on the results of network adjustment and gross errors detection.
Źródło:: Reports on Geodesy; 2011, z. 1/90; 341-347
0867-3179
Pojawia się w:: Reports on Geodesy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: NRTK measurements with FKP correction method in the subservice NawGeo of ASG‑EUPOS
Autorzy:: Kudas, Dawid
Wnęk, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1429600.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:: NRTK
FKP
ASG-EUPOS
active geodetic network
NAWGEO
Aktywna Sieć Geodezyjna EUPOS
Opis:: The paper presents the analysis of the accuracy and repeatability of determining the position of the point by the Network Real Time Kinematic (NRTK) technique using the Flächenkorrekturparameter (FKP) concept. The measurement was based on the Active Geodetic Network – European Position Determination System (ASG-EUPOS). The FKP together with Virtual Reference Station (VRS) and Master Auxiliary Concept (MAC) is the currently available method of generating corrections in NRTK technique in NAWGEO sub-service of ASGEUPOS. NRTK positioning using FKP was analysed based on Global Positioning System (GPS) and Globalnaya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS) signals, because the combination of these satellite systems is currently a common standard. The subject of the study was a 24-hour coordinate time series with a sampling interval of 30 seconds. The collected data was compared with the precise coordinates of the measuring point by calculating the linear deviations and the mean values of X, Y and Z coordinates’ errors and mean position errors for one-hour periods. Selected measures of positioning accuracy were determined, both for threedimensional and horizontal coordinates. An analysis of selected dilution of precision (DOP) factors was also carried out. The analyses were also carried out for coordinates expressed in the horizontal coordinate system and normal heights in force in Poland due to the assessment of the suitability of FKP for geodetic measurements. The experiment showed the expediency of NRTK measurements using FKP corrections generated based on observations from the ASG-EUPOS network for determining real-time position within the territory of Poland.
W pracy przedstawiono analizę dokładności i powtarzalności wyznaczenia pozycji punktu techniką Network Real Time Kinematic (NRTK) z wykorzystaniem koncepcji Flächenkorrekturparameter (FKP). Pomiar zrealizowano w oparciu o Active Geodetic Network – European Position Determination System (ASG-EUPOS). FKP razem z Virtual Reference Station (VRS) oraz Master-Auxiliary Concept (MAC) jest jedną z aktualnie dostępnych metod generowania poprawek w trybie NRTK w podserwisie NAWGEO systemu ASG-EUPOS. Analizie poddano pozycjonowanie NRTK z użyciem FKP w oparciu o sygnały Global Positioning System (GPS) i Globalnaya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema (GLONASS), z racji iż połączenie tych systemów satelitarnych stało się aktualnie powszechnym standardem. Przedmiot badań stanowił 24-godzinny szereg czasowy współrzędnych z interwałem próbkowania równym 30 s. Zgromadzone dane porównano z precyzyjnymi współrzędnymi punktu pomiarowego obliczając odchyłki liniowe oraz średnie wartości błędów współrzędnych X, Y i Z i średnie błędy pozycji dla okresów jednogodzinnych. Określono wybrane miary dokładności pozycjonowania, zarówno dla współrzędnych trójwymiarowych, jak i poziomych. Przeprowadzono także analizę wybranych współczynników dilution of precision (DOP). Analizy przeprowadzono także dla współrzędnych wyrażonych w obowiązującym na terenie Polski układzie współrzędnych płaskich oraz wysokości normalnych z racji oceny przydatności rozwiązania FKP dla pomiarów geodezyjnych. Przeprowadzony eksperyment wykazał przydatność pomiarów NRTK z wykorzystaniem poprawek FKP generowanych w oparciu o obserwacje z sieci ASG-EUPOS do wyznaczania pozycji w czasie rzeczywistym na terytorium Polski.
Źródło:: Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2020, 4; 27-41
2300-1496
Pojawia się w:: Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Metoda projektowania rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej
Method For Planning the Area of Direction Change in Railway Route
Autorzy:: Koc, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/214865.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: Aktywna Sieć Geodezyjna ASG-EUPOS
projektowanie
układ geometryczny toru
zmiana kierunku trasy kolejowej
ASG-EUPOS
direction change in railway route
planning
Opis:: Zastosowanie ciągłych pomiarów satelitarnych toru kolejowego z antenami zainstalowanymi na poruszającym się pojeździe szynowym, powoduje potrzebę opracowania nowej metody projektowania układów geometrycznych toru. Ponieważ kształtowanie kierunków prostych trasy na podstawie takich pomiarów nie sprawia żadnych trudności, w pracy skupiono się na kwestii projektowania odcinków położonych w łuku. Założono, że projektowanie układu geometrycznego będzie się odbywać w odpowiednim roboczym układzie współrzędnych, by następnie - na drodze odpowiedniej transformacji - przenieść uzyskane rozwiązanie do układu globalnego. Przedstawiono cały tok postępowania wraz z wyprowadzaniem odpowiednich zależności teoretycznych. Całość zilustrowano przykładami obliczeniowymi, w których wykorzystano dane uzyskane z istniejącej linii kolejowej.
Use of continuous satellite measurements of the railway track, where the antennas are mounted on the moving rail-vehicle, calls for new method for the design of track geometric layout. Since shaping straight sections of a route, based on such measurements, does not create any difficulties, the paper is focused on the design of curved sections of a track. It was assumed that geometric layout design would be carried out within working co-ordinate system. Next, after proper transformation, the solution obtained would be transferred into the global system. The entire procedure is presented, together with derivation of suitable theoretical relationships. Computational examples based on the data taken from actual railway line, illustrate the whole analysis.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 197-217
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki