Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gears deformation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Static Analysis of Selected Design Solutions for Weight-Reduced Gears
Autorzy:
Dziubek, Tomasz
Sobolewski, Bartłomiej
Budzik, Grzegorz
Gontarz, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201732.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
gear
mass reduction
static analysis
design solutions
gears deformation
gear weight
modification
Opis:
The paper presents an analysis of selected design solutions for spur gears with reduced weight, in which the results obtained are compared to a solid gear without modifications. The reduction of the weight of the gears is of particular importance, among others in the automotive and aviation industries, where it reduces energy consumption, and thus CO2 emissions. It is also important to remember to maintain the required strength parameters when reducing the mass of the gear. This article focuses on the analysis of deformation and stress due to a given load on the considered weight-reduced gears. The values of the obtained static analysis results of the reduced-weight gears were also compared to the base gear.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 3; 258--268
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowa kół cykloidalnych wykonanych z tworzywa sztucznego
Analysis of strenth in the cycloidal gears which are made of a plastic
Autorzy:
Biernacki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169839.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
polioksymetylen (POM)
naprężenie
deformacja
koła cykloidalne
polyoxymethylene (POM)
stress
deformation
cycloidal gears
Opis:
W artykule przedstawiono analizę naprężeń i odkształceń jakie powstają w kołach cykloidalnych podczas ich pracy w hydraulicznej maszynie gerotorowej. Autor rozpatrzył możliwość zastosowania tworzywa sztucznego (polioksometylenu POM) jako materiału na budowę tych kół. Analizę przeprowadzono z użyciem metody elementów skończonych. Przeprowadzono analizę numeryczna dla kliku położeń roboczych zespołu kół. Wynikiem analizy jest określenie maksymalnej wartości ciśnienia roboczego z jakim mogą pracować maszyny gerotorowe z kołami cykloidalnym wykonanymi z polioksymetylenu.
Article shows the analysis of stresses and displacements which occur in the cycloidal gears during working of their in gerotor machine. Authors considered a possibility of using of a plastic (polyoxymethylene POM) as a material of design for the gears. Analysis has been conducted with using of the finish element method. The stating of the highest value of pressure which can use in gerotor machine which plastic gears is the result of analysis.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2013, 54, 3-4; 46-51
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teeth deformation of non-circular gears
Autorzy:
Maláková, Silvia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116412.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
non-circular gears
teeth deformation
FEM
spur gear
koło zębate nieokrągłe
deformacja zębów
MES
przekładnia zębata
Opis:
In practice, gear units whose transmission number is not constant during one revolution are used. Such gears include the proposed elliptical transmission. Its application can be (missing a word?) and the automotive industry. The gears set consists of a pair of identical elliptical gears. The transmission ratio of the designed elliptical gear is not constant. The basic kinematic characteristics of this transmission are described in this work. The deformation in contact point of non - circular gears is determined by the finite element method in this paper. The results are compared with the deformation of the teeth of the spur gears.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 105--114
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies