Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "gearboxes" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Zastosowanie estymatorów punktowych i ich dyskryminant w ocenie poprawności wykonania i montażu samochodowych skrzyń przekładniowych
    The application of point estimators and their discriminants in quality assessment of production and assembling automotive gearboxes
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328225.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    skrzynia przekładniowa
    wibroakustyka
    ocena jakości
    automotive gearboxes
    vibroacoustic
    quality assessment
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu opracowanie prostej i skutecznej metody oceny poprawności wykonania i montażu samochodowych skrzyń przekładniowych w warunkach produkcyjnych, której zaletą winna być odpowiednio wysoka wrażliwość diagnostyczna, pewność i szybkość diagnozy, porównywalność wyników oraz mała wrażliwość na zakłócenia zewnętrzne. W tym celu podjęto próbę opracowania metody badań stanowiskowych, bazujących na analizie sygnałów wibroakustycznych rejestrowanych w czasie pracy skrzynki na stanowisku kontrolnym. Ponadto wykazano możliwość zastosowania estymatorów punktowych i dyskryminant amplitudowych jako kryterium oceny jakości w kategoriach: dobra-zła.
    In the article the results of the tests, whose purpose is to work out simple and effective methods of the quality assessment of the performance and the assembling of automotive gearboxes in production conditions have been presented. The advantage of the method should be appropriate high diagnosis sensitivity, solid and fast diagnosis, comparison of results and low sensitivity to outside disruptions. In this purpose it has been tried to apply the method of test basing on vibroacoustics signal analysis, being registered while gear was testing on the control stand. Moreover the possibility of the application of point estimators and amplitude discriminants as a criterion of quality assessment in categories: good - bad was also pointed out.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2002, 27; 54-59
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernizacja typoszeregu jednostopniowych kątowych skrzynek przekładniowych stosowanych w maszynach rolniczych
    Modernization of series of types of one-speed angular gearboxes applied in agricultural machines
    Autorzy:
    Łabęcki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/336120.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    maszyna rolnicza
    typoszereg
    skrzynka przekładniowa
    modernizacja
    agricultural machine
    one-speed angular gearboxes
    modernization
    Opis:
    W artykule zamieszczono podstawowe dane opracowanych katalogów zazębień dla jednostopniowych, kątowych skrzynek przekładniowych: kół zębatych o zębach stożkowych prostych i odpowiadający mu katalog kół zębatych o zębach łukowych, według systemu " Kurveks " (9 przełoże;, w każdym przełożeniu 4 pary kół o zmiennych modułach = 36 par kół w każdym katalogu). Pokazano przykład wyglądu kart katalogowych. Zamieszczono przykład obliczeń wytrzymałościowych kół według norm "Agma-standard". Omówiono wyniki badań sprawdzających prawidłowość konstrukcji opracowanych zazębień, obejmujących wykonanie w metalu czterech przykładowych skrzynek, (dwóch z kołami o zębach prostych i dwóch z kołami o zębach łukowych) i poddanie ich stanowiskowym badaniom trwałościowym. Badania potwierdziły prawidłowość ich konstrukcji, obliczeń przenoszonej mocy oraz poziomu emitowanego hałasu. Opracowany typoszereg zazębień do skrzynek z kołami o zębach prostych jest znacznie rozszerzony w stosunku do dotychczas stosowanego w maszynach rolniczych. Alternatywny do poprzedniego typoszereg zazębień z kołami o zębach łukowych, pozwala przy tych samych gabarytach, na przeniesienie średnio o 35% większej mocy, przy jednocześnie o 30% niższym poziomie emitowanego hałasu.
    The basic data of elaborated wheels mesh catalogs for one-speed angular gearboxes are presented in the paper. An example of catalog cards appearance as well as an example of strength calculations of gear wheels according to the "AGMA-standard" are also shown. Results of checking research of correctness of elaborated wheel mesh designs are discussed in the paper as well. The research has confirmed the correctness of designs, the calculations of transmitted power and the level of generated noise. The elaborated series of types of the wheels mesh for the gearboxes with straight toothed wheels in considerably widened in comparison with the wheels meshes so far used in agricultural machines. Now, according to the research, the series of types of arc toothed wheels meshes enables, within the same wheels dimensions, to transmit on average 35% more power, with generating 30% lower noise level.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 4; 38-44
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie demodulacji amplitudowej w diagnostyce jakości wykonania skrzyń przekładniowych
    The Use of Amplitude Demodulation in the Diagnosis of Gearbox Production Quality
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360561.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    diagnostyka
    wibroakustyka
    kontrola jakości
    samochodowe skrzynie przekładniowe
    demodulacja amplitudowa
    OMiUO
    quality control
    diagnosis
    vibroacoustics
    automotive gearboxes
    amplitude demodulation
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób diagnozowania uszkodzeń samochodowych skrzyń przekładniowych realizowany na zakończenie procesu produkcyjnego w czasie ostatecznej kontroli jakości. Szczegółowo opisano sposób przetwarzania sygnałów diagnostycznych z wykorzystaniem demodulacji amplitudowej i funkcji autokorelacji, procedurę wnioskowania diagnostycznego, jak również algorytm lokalizacji miejsca wystąpienia uszkodzenia skrzyni.
    In the article the method of diagnosing failures of automotive gearboxes was introduced. This method applies to production processes during final quality control. The method of diagnostic signal processing with the use of amplitude demodulation and autocorrelation function was described in detail. Moreover, the procedure of diagnostic deduction and algorithm of gearbox failure identification was presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 85-96
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Detekcja typowych uszkodzeń skrzyń przekładniowych metodami wibroakustycznymi
    The Detection of the Typical Failures of Gearboxes by Vibroacoustic Methods
    Autorzy:
    Boczkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359527.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    diagnostyka
    wibroakustyka
    kontrola jakości
    skrzynie przekładniowe
    EXPLO-SHIP 2006
    diagnosis
    vibroacoustics
    quality control
    automotive gearboxes
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób diagnozowania uszkodzeń samochodowych skrzyń przekładniowych realizowany na zakończenie procesu produkcyjnego w czasie ostatecznej kontroli jakości. Szczegółowo opisano sposoby przetwarzania sygnałów diagnostycznych, procedury wnioskowania diagnostycznego, jak również przykłady lokalizacji miejsca wystąpienia uszkodzenia skrzyni.
    A method of failure diagnosis of automotive gearboxes is introduced. This method is applied at the last stage of the production process during final quality control. The author describes in detail the methods of diagnostic signals processing. Moreover, procedures of diagnostic deduction and algorithms for locating a gearbox failure is presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 83-96
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka lokalnych uszkodzeń zębów kół przekładni przy użyciu szybkiej transformaty Fouriera i logiki rozmytej
    The diagnostic of tooth gears failures by using fast Fourier transform and fuzzy logic
    Autorzy:
    Czech, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328370.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka
    przekładnia zębata
    logika rozmyta
    szybka transformata Fouriera
    diagnostics
    gearboxes
    fuzzy logic
    fast Fourier transform
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki prób mających na celu budowę klasyfikatora lokalnych uszkodzeń zębów kół przekładni, zbudowanego w oparciu o logikę rozmytą. Obiekt badań stanowiła przekładnia zębata o zębach prostych, pracująca na stanowisku mocy krążącej FZG. Badaniami objęto przekładnie z kołami bez uszkodzeń oraz z lokalnymi uszkodzeniami zębów w postaci pęknięcia u podstawy zęba oraz wykruszenia wierzchołka zęba. Zaproponowano również sposób budowy systemów diagnozujących lokalne uszkodzenia zębów kół. Do tego celu wykorzystano sygnały drganiowe poddane odpowiedniej filtracji oraz przetwarzaniu.
    This article presents the tests results showing the construction of the local damages classifier of the transmission gear teeth, built on the basis of the fuzzy logic. The tested object was the transmission gear with straight teeth, working on the circulating power FZG stand. The tests included the gears with the undamaged teeth and with the locally damaged teeth in the form of the crack root and the chip tip of the tooth. The construction of the systems diagnosing the local damages of the teeth was also proposed. To achieve this aim, the vibration signals which had undergone proper filtration and processing were used.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 1(45); 43-52
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Role of signal preprocessing in local damage detection in mining machines
    Rola wstępnego przetwarzania sygnałów w detekcji uszkodzenia lokalnego w maszynach górniczych
    Autorzy:
    Zimroz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327482.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    maszyna górnicza
    sygnał informacyjny
    przekładnia
    łożysko
    uszkodzenie lokalne
    mining machine
    informative signal
    local damage
    gearboxes
    bearing
    Opis:
    Local damage - a very important form of change of condition in gearboxes and bearings - is asociated with local change of stiffness/mass. In vibration signal it is manifested by appearance of periodic (at least cyclic) impulses and this properties of signal is used as a basis for damage detection. Unfortunately, especially at early stage, local damage "produces" weak signature that is completely masked by other sources of vibration. It means that one may not see any impulses in signal. A crucial problem in local damage detection is to eliminate non-informative parts of signal, improve signal to noise ratio or - in other words - to extract signal of interest (SOI). This paper shows results of application different pre-processing techniques to vibration signals captured from mining machines during normal operation.
    Uszkodzenie lokalne jest bardzo ważną formą zmiany stanu w przekładniach i łożyskach. Zwykle wiąże się z lokalną zmianą sztywności i/lub ubytkiem masy. W sygnale drganiowym uszkodzenie lokalne powoduje chwilowe zaburzenie sygnału o impulsowym, cyklicznym charakterze. W praktyce sygnał informacyjny jest niskoenergetyczny i jest maskowany przez inne źródła drgań w maszynie, co oznacza brak możliwości wykrycia impulsów w sygnale zarejestrowanym na obiekcie. Fundamentalne znaczenie w detekcji uszkodzeń lokalnych ma odpowiednie wstępne przetworzenie sygnału eliminujące zakłócenia lub innymi słowy wyodrębniające sygnał informacyjny. W pracy pokazano wyniki zastosowania wybranych procedur przetwarzania sygnałów jako przetwarzanie wstępne mające na celu wyodrębnienie informacji o uszkodzeniu lokalnym. Wykorzystane sygnały zostały zarejestrowane na obudowie przekładni i łożyska w czasie normalnej eksploatacji w warunkach kopalni odkrywkowej.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 2(46); 33-36
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezkontaktowe pomiary wibroaktywności korpusów maszyn
    The vibroactivity of housing machine with noncontacts measurements
    Autorzy:
    Folęga, P.
    Burdzik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271164.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    wibroaktywność korpusów maszyn
    przekładnie zębowe
    vibroactivity of housing machines
    gearboxes
    Opis:
    Artykuł stanowi kontynuację prac nad kształtowaniem wibroaktywności przekładni zębatej z wykorzystaniem badań stanowiskowych. Eksperyment doświadczalny wykonano z wykorzystaniem wibrometru laserowego przy pomocy, którego zarejestrowano sygnały prędkości drgań. Podczas badań wykonano serię pomiarów przy obciążeniach jednostkowych Q wynoszących: 1 i 2,15MPa. Przedstawione w opracowaniu wyniki potwierdzają istotny wpływ wartości liczby przyporu zazębienia na generowane przez korpus przekładni drgania.
    This paper is a continuation of works devoted to the shaping of the vibroactivity of gearboxes using stand tests. The experimental test was made using a laser vibrometer which recorded the signals of vibration velocities. During the tests, a series of measurements was performed at unit loads Q amounting to 1 and 2.15MPa. The results presented in the paper confirm a significant influence of tooth contact ratio on the gearbox housing vibration it generates.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2010, 15, 1; 15-20
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowy napęd koła czerpakowego na koparkach kołowych SRs 2000 w O/Bełchatów
    New bucket wheel drive for BWE SRs 2000 in Bełchatów opencast mine
    Autorzy:
    Mizerski, Z.
    Gnilke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348901.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    koparka węglowa SRs 2000
    modernizacja
    przekładnie
    bucket wheel excavator SRs 2000
    refurbishment
    gearboxes
    Opis:
    W polskiej kopalni odkrywkowej węgla brunatnego Bełchatów po około 25-letnim okresie eksploatacji zmodernizowano koło czerpakowe i napęd na pięciu koparkach kołowych SRs 2000. Stosując sprawdzone w praktyce i odpowiadające potrzebom górniczym zespoły wykonane według najnowszych standardów technicznych podnosi się dyspozycyjność i niezawodność eksploatacyjna maszyn. Nie wymagające dużych nakładów konserwacyjno-remontowych i pomocne w utrzymaniu sprawności technicznej rozwiązania mają istotny wpływ na obniżenie kosztów eksploatacyjnych. Trzon modernizowanego zespołu stanowi nowa, sprawdzona w wymiarze ogólnoświatowym przekładnia typoszeregu TAKRAF. Z uwagi na trudne warunki geologiczne w polu eksploatacyjnym Szczerców zrealizowano innowacyjne, aktywne zabezpieczenie przed przeciążeniem. Dotychczasowe prawie 2-letnie doświadczenia eksploatacyjne spełniają pokładane w programie modernizacyjnym nadzieje. Wykraczając poza obszar realizacyjny umowy, TAKRAF wspiera Kopalnię Bełchatów przez specjalistyczne usługi serwisowe w zakresie przekładni.
    After 25 years of operation in the Polish Lignite Plant of Bełchatów the bucket wheel and the drive of the five bucket wheel excavators SRs2000 have been refurbished. The implementation of mining-proven state-of-the-art components improves the availability and reliability of the machines. Operating costs are effectively reduced by low-maintenance solutions. The core of the refurbishment is the new gearbox based on the well-proven TAKRAF series. With regard to the more difficult geological conditions in the future Szczercow mine a newly developed, active overload protection system has been realised. Hitherto 2 years operating experiences have met expectations. Beyond realisation of the contract TAKRAF supports Lignite Plant Bełchatów with a specific gearbox service.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 189-198
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The design of an inertial testbed for the tests of gearboxes
    Autorzy:
    Jaśkiewicz, M.
    Lisiecki, J.
    Lisiecki, S.
    Slaski, G
    Więckowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360056.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    gearboxes
    experimental tests
    designing testbeds
    Opis:
    The paper presents the technical assumptions and the design of a testbed suitable for conducting experimental tests of gearboxes. In the case of drivetrain assemblies, most often they are built on testbeds, much more seldom in vehicles. Experimental tests constitute a broad field due to the differentiation of functions of individual assemblies and their components in the drivetrain system of cars and machines. Conducting simulation tests (on simulation testbeds) consists in the possibly faithful recreation of real operating conditions of an assembly in a vehicle. The testbeds for such tests are complex and expensive but the obtained results are more reliable and more precisely, than in the case of other methods, take into consideration the impact of different operating loads on the durability of the research object. Due to the extent of the topic, this study is only the introduction to the design work whose aim is to prepare the design of a testbed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 39 (111); 67-73
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie algorytmów genetycznych oraz analizy PCA do doboru wejść klasyfikatorów uszkodzeń kół zębatych opartych na sieciach neuronowych z radialnym jądrem
    Application of genetic algorithm and principal component analysis for choosing inputs for classifiers of tooth gear faults which used neural networks with radial nucleus
    Autorzy:
    Czech, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196879.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    diagnostyka
    drgania
    sieci neuronowe
    przekładnie zębate
    diagnostics
    vibrations
    neural networks
    gearboxes
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki eksperymentów mających na celu budowę klasyfikatora lokalnych uszkodzeń zębów kół przekładni opartego na sztucznych sieciach neuronowych. W badaniach wykorzystywano sieci neuronowe z radialnym jądrem. Dodatkowo podjęto próbę wykorzystania algorytmów genetycznych oraz analizy PCA w celu wyboru wejść klasyfikatora neuronowego. Badania oparto na sygnałach drganiowych otrzymanych z modelu dynamicznego przekładni pracującej w układzie napędowym. W artykule zaproponowano sposób budowy deskryptorów lokalnych uszkodzeń zębów kół, wykorzystując do tego celu sygnały drganiowe poddane odpowiedniej filtracji oraz selekcji widmowej.
    The paper presents the results of an experimental application of neural network as a classifier of tooth gear faults. The neural classifiers were based on the artificial neural networks with radial nucleus. In the experiment genetic algorithm and principal component analysis were used to check influence of choosing inputs for neural classifier on diagnostic error. The model of gearbox was used in order to create a base of knowledge. The input data for the classifier was in a form of matrix composed of statistical measures, obtained from vibration signals after filtration and selection of spectrum range.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 51-57
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Designing machinery and equipment in accordance with the principle of sustainable development
    Autorzy:
    Wieczorek, A. N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/961296.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    design
    noise
    gearboxes
    projektowanie
    hałas
    przekładnie zębate
    Opis:
    The paper presents a designing scheme based on the main criterion of optimisation, which is to minimize the vibrations and noise generated by machinery. This concept takes into account the deterioration of the strength and operational properties of constructions, which should be brought to a satisfactory level by applying additional measures. The considered design approach was examined on the example of the gearboxes, for which it is extremely difficult to achieve a noise reduction due to their highly advanced technology.
    W pracy przedstawiono koncepcję projektowania opartą o nadrzędne kryterium optymalizacyjne, którym jest minimalizacja drgań i hałasu generowanych przez maszyny robocze. W koncepcji tej uwzględniono pogorszenie właściwości wytrzymałościowych i eksploatacyjnych konstrukcji, które należy poprzez zastosowanie dodatkowych środków doprowadzić do zadawalającego poziomu. Rozważane podejście projektowe rozpatrzono na przykładzie przekładni zębatych, w przypadku których, z uwagi na wysoki poziom zaawansowania technologicznego, niezwykle trudne jest uzyskanie obniżenia hałasu.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2015, 1 (17); 28-34
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Facility for performance testing of power transmission units
    Autorzy:
    Jaśkiewicz, M.
    Lisiecki, J.
    Lisiecki, S.
    Pokropiński, E.
    Więckowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135008.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    gearboxes
    drive axles
    rig tests
    designing of test rigs
    simulation test
    power transmission
    Opis:
    This paper describes the engineering design for a facility to test the performance of gearboxes and drive axles. Power transmission units are much more frequently tested on test rigs than in motor vehicles. The rig testing of such devices constitutes a very complex area because of the diversity of functions performed by individual components and their parts in the power transmission systems of motor vehicles and construction machinery. In the simulation tests carried out on simulation test rigs, the conditions of testing of individual units should match the expected conditions of operation for such units as much as possible. The test rigs used for this purpose are very complicated and expensive, but the results of rig tests are more reliable and accurate than they would be if other test methods were employed. The rig tests described here reflect the impact of anticipated service loads on the endurance of the unit under test.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 42 (114); 14-25
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Minimization of vibroacoustic effects as a criterion for operation of gear transmissions in accordance with sustainable development principles
    Minimalizacja efektów wibroakustycznych jako kryterium eksploatacji przekładni zębatych zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju
    Autorzy:
    Wieczorek, N.
    Kruk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1205725.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    vibrations
    noise
    design
    gearboxes
    projektowanie
    hałas
    drgania
    przekładnie zębate
    Opis:
    In correctly functioning maintenance systems it is most important to prevent possible failures. A reduction of the vibroacoustic effects accompanying the operation of machines and equipment, including transmissions, is among the factors that lower the probability of a failure. The paper presents the results of the research on the impact of operational factors on vibroacoustic conditions of transmissions. The factors covered by the analysis included a change in the mating conditions of gear wheels associated with the wear of tooth surfaces, operation of transmissions in subharmonic conditions of the main resonance and the temperature of the lubricating oil. The study demonstrated that it was possible to reduce the vibroacoustic effects generated by gear transmissions by changing the conditions of their operation. Based on the results obtained, it has been found that the operation of gear transmissions in accordance with the sustainable development principles requires technical services to take active measures consisting in the search for optimal operating conditions in terms of the vibroacoustic conditions.
    W poprawnie działających systemach utrzymania stanu technicznego, najważniejszym działaniem powinno być zapobieganie ewentualnym awariom. Czynnikiem zmniejszającym prawdopodobieństwo awarii jest zmniejszenie efektów wibroakustycznych towarzyszących eksploatacji maszyn i urządzeń, w tym także przekładni. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu czynników eksploatacyjnych na stan wibroakustyczny przekładni. Analizowanymi czynnikami były: zmiana warunków współpracy kół związana z zużywaniem się powierzchni zębów, przekładni w warunkach podharmonicznych głównego rezonansu rezonansowych oraz temperatura oleju smarującego. W pracy wykazano możliwość zmniejszenia generowanych efektów wibroakustycznych przez przekładnie zębate poprzez zmianę warunków ich pracy. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że eksploatacja przekładni zębatych zgodna z zasadami zrównoważonego rozwoju wymaga aktywnych działań ze strony służb technicznych polegających na poszukiwaniu optymalnych ze względu na stan wibroakustyczny warunków pracy.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2016, 1 (21); 12-19
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of complex game-tree structures for the Hsu graph in the analysis of automatic transmission gearboxes
    Autorzy:
    Deptula, A.
    Partyka, M. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/99927.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    automatic transmissions gearboxes
    Hsu graph
    optimization
    game-tree structures
    computer analysis
    Opis:
    In the article was discussed the possibility of structures and information systems complex game trees for the analysis of automatic gearboxes. The purpose of modelling an automatic gearbox with graphs can be versatile, namely: determining the transmission ratio of individual gears, analysing the speed and acceleration of individual rotating elements. In a further step, logic tree-decision methods can be used to analyse functional schemes of selected transmission gears. Instead, for graphs that are models of transmission, parametrically acting tree structures can be used. This allows for the generalization and extension of the algorithmic approach, furthermore in the future it will allow further analyses and syntheses, such as checking the isomorphism of the proposed solutions, determining the validity of construction and / or operating parameters of the analysed gears. The game tree structure describes a space of possible solutions in order to find optimum objective functions. There is the connection with other graphical structures which can be graphs in another sense, or even decision trees with node and/or branch coding.
    Źródło:
    Journal of Machine Engineering; 2018, 18, 4; 96-113
    1895-7595
    2391-8071
    Pojawia się w:
    Journal of Machine Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polymers in gearbox production
    Materiały polimerowe stosowane do otrzymywania przekładni zębatych
    Autorzy:
    Sobczyk, Magdalena
    Oleksy, Mariusz
    Budzik, Grzegorz
    Oliwa, Rafał
    Stącel, Monika
    Majcherczyk, Henryk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947401.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    hybrid polymer composites
    gears
    gearboxes
    machine components
    polyamide 6
    polyamide 66
    polyoxymethylene
    hybrydowe kompozyty polimerowe
    koła zębate
    poliamid 6
    poliamid 66
    polioksymetylen
    przekładnie zębate
    elementy maszyn
    Opis:
    Technological progress spurs the creation of new machine designs, the development of new highly advanced technologies, as well as the introduction of new materials, including polymeric ones, that meet the economic and ecological criteria. An analysis of the literature reveals that there are few works outlining the rules for the design of machine components using polymeric materials, including composites and nanocomposites. This article is a review of the literature on the use of polymer matrix thermoplastic composites (PA6 – polyamide 6, PA66 – polyamide 66 and POM – polyoxymethylene) in toothed transmission systems. The presented examples demonstrate the production of hybrid polymer nanocomposites with addition of inorganic fillers and their application in the manufacture of machine components, including gears.
    Rozwój techniki determinuje tworzenie nowych konstrukcji maszyn, opracowywanie nowych, wysoko zaawansowanych technologii, jak również wprowadzanie nowych materiałów, w tym polimerowych, spełniających kryteria ekonomiczne i ekologiczne. Dane literaturowe wskazują, że niewiele publikacji opisuje zasady postępowania podczas projektowania konstrukcji elementów maszyn z wykorzystaniem materiałów polimerowych, jak również ich kompozytów i nanokompozytów. Artykuł stanowi przegląd literatury dotyczącej zastosowania kompozytów na osnowie polimerów termoplastycznych (PA6 – poliamid 6, PA66 – poliamid 66 i POM – polioksymetylen) w zębatych układach przeniesienia napędu. Opisano przykłady otrzymywania hybrydowych nanokompozytów polimerowych wzmacnianych napełniaczami nieorganicznymi i ich wykorzystania w wytwarzaniu elementów maszyn, w tym kół zębatych.
    Źródło:
    Polimery; 2020, 65, 11-12; 749-756
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies