Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gear quality" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Wpływ błędów montażu przekładni stożkowej na jakość zazębienia
Influence of assembly errors of bevel gear pair on the mesh quality
Autorzy:
Pisula, J.
Płocica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198105.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przekładnia stożkowa
montaż przekładni zębatych
jakość przekładni zębatych
obróbka kół zębatych
bevel gear
assembly of gear
quality of gear
gear cutting
Opis:
W artykule opisano wpływ błędów montażu członów przekładni stożkowej na wynikowy ślad współpracy, który jest podstawowym parametrem jakości zazębienia zarówno podczas projektowania, jak i kontroli przekładni. Analiza współpracy dotyczy pary stożkowej 17x43 i została przeprowadzona na modelu wirtualnym opracowanym w ramach autorskiego systemu wspomagania projektowania konstrukcji i technologii przekładni stożkowych. Wnioski opracowane na jej podstawie pozwalają świadomie korygować wzajemne ustawienie pary stożkowej w korpusie, na podstawie obserwacji śladu współpracy.
The paper describes the influence of bevel gears assembly errors on the resulting contact pattern, which is an essential parameter for the mesh, both in the design and control of the transmission. Analysis of mesh was applied for 17x43 constructional bevel gear pair. This was performed on a virtual model, developed in the propertiary system of computer-aided design technology of bevel gears. Applications, developed on its basis, allow consciously correct the settings of bevel pairs by contact pattern observing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 187-192
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów technologicznych obróbki zębnika na jakość kinematyczną przekładni stożkowej o kołowo-łukowej linii zęba
Influence of selected pinion cutting technological parameters on kinematic quality of spiral bevel gears
Autorzy:
Pisula, J.
Płocica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198498.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przekładnie stożkowe
dokładność kinematyczna
jakość przekładni zębatych
obróbka kół zębatych
bevel gears
kinematic accuracy
gear quality
gear cutting
Opis:
W artykule oceniono wpływ wybranych parametrów technologicznych definiujących obróbkę powierzchni bocznych uzębienia kół stożkowych o łukowej linii zęba na dokładność kinematyczną przekładni stożkowej. Wprowadzane zmiany parametrów technologicznych analizowano z użyciem autorskiego, niekomercyjnego systemu wspomagania projektowania przekładni stożkowych. Wynik zmian parametrów obserwowano na wykresie nierównomierności przenoszenia ruchu podczas zazębienia przekładni stożkowej o przełożeniu 9:44. Wykazano, że modyfikacje parametrów technologicznych mogą przynieść niewielki efekt dodatni w płynności przekazywania ruchu, jednak w przeważającym stopniu mają negatywny wpływ na dokładność kinematyczną.
The article evaluated the effect of selected process parameters on the accuracy of kinematic spiral bevel gear pair. The changes of technological parameters were analyzed using a proprietary, non-commercial support system for design bevel gears. The effect of the parameter changes were observed in the motion graph of the gear and pinion mesh with ratio 4:99. It has been shown that the modifications of technological parameters can produce a small positive effect on fluency of motion, but predominantly have a negative impact on the accuracy of kinematic.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 183-190
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Necessity of Education Contents Change for Society Development
Autorzy:
Kováčik, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2044843.pdf
Data publikacji:
2021-12-28
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
gear-box
electronics
automation
quality of education
Opis:
The article urges the requirement of education content change by demands of society. Vehicles that serve for persons and goods transportation have relevant economic and ecological consequences in terms of the newest knowledge application. The production and exploitation of vehicles are affected by the level of education. For example, a gear-box has made a complex change of concept from uniform engineering product to product with multi branch character that consist parts of machinery, electric, information technology, including sensors, etc. Relevant changes will occur presumably in terms of new driving systems application.
Źródło:
Journal of Education, Technology and Computer Science; 2021, 12, 2(32); 121-126
2719-6550
Pojawia się w:
Journal of Education, Technology and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the effectiveness of using an electromechanical shock absorber in a subway car
Autorzy:
Liubarskyi, Borys
Kuznetsov, Valeriy
Kardas-Cinal, Ewa
Lukashova, Natalia
Petrenko, Oleksandr
Nikonov, Oleh
Nikonov, Dmytro
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200942.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
electromechanical shock absorber
subway car
indicators of dynamic quality
spring suspension
running gear
Opis:
The paper evaluates the effectiveness of the electromechanical shock absorber for a subway car based on dynamic quality indicators. To determine them, a method of synthesis of random forced vertical oscillations of a dynamic model of a subway car was developed, which is based on the method of sliding summation taking into account the spectral density obtained when processing the test results of a subway car. Also in the work the technique on definition of indicators of dynamic quality of the metrocar with electromechanical shockabsorbers which is based on modeling of processes of movement of the subway car on a site of a way with casual roughness and definition, by results of modeling, indicators of dynamic quality is created. The study of forced random oscillations of the dynamic model of a subway car showed that the spring suspension based on electromechanical shock absorbers has a significant advantage over the central spring suspension for all quality indicators in the entire range of speeds. The dependence of the average power generated by the shock absorber is established.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 603--611
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies