Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gaz ziemny" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza porównawcza wskaźników pracy silnika 359 o zapłonie samoczynnym oraz silnika 359 adoptowanego na zasilanie gazem ziemnym, pracującego na ubogich mieszankach
Autorzy:
Danilecki, Krzysztof.
Lisowski, Maciej.
Powiązania:
W: Problemy eksploatacji uzbrojenia i sprzętu wojskowego : Ogólnopolskie Sympozjum Naukowo-Techniczne EKSPLOLOG' 2004, 3 grudnia 2004 r., Wrocław : materiały posympozjalne / pod red. Kazimierza Kowalskiego ; Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki Wrocław : WSOWL, [2005] Wydanie Specjalne, S. 29-36, Zeszyty Naukowe
Współwytwórcy:
Kowalski, Kazimierz. Redakcja
Data publikacji:
2936
Tematy:
Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. Tadeusza Kościuszki (Wrocław, woj. dolnośląskie) konferencja 2004 r.
Ogólnopolskie Sympozjum Naukowo-Techniczne EKSPLOLOG (3.12.2004; Wrocław, woj. dolnośląskie)
Silniki wysokoprężne eksploatacja materiały konferencyjne
Gaz ziemny stosowanie materiały konferencyjne
Sprzęt wojskowy eksploatacja materiały konferencyjne
Uzbrojenie (wojsk.) użycie bezpieczeństwo materiały konferencyjne
Szkoły oficerskie konferencje 2004 r.
Opis:
Bibliogr. --- Streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Badania możliwości zmian składu mieszanek metanowo-wodorowych na membranach
Research on the possibility of changing the composition of methane-hydrogen blends on membranes
Autorzy:
Janocha, Andrzej
Jakubowicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348289.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
moduły membranowe
poliimidy
CNG
HCNG
wodór
metan
gaz ziemny
membrane modules
polyimides
hydrogen
methane
natural gas
Opis:
W związku z poszukiwaniem źródeł energii alternatywnych do gazu ziemnego można przyjąć, że w najbliższych latach pojawią się odcinki gazociągów, którymi transportowana będzie mieszanka gazu ziemnego z wodorem (HCNG). Gaz ten lokalnie może być częściowo stosowany jako paliwo do silników spalinowych, np. w pojazdach samochodowych. Wykorzystanie paliw alternatywnych, w tym także wodoru i jego mieszanin z gazem ziemnym, jest widocznym trendem szczególnie w zasilaniu pojazdów komunikacji miejskiej. W artykule opisano paliwo CNG (sprężony gaz ziemny) stosowane już w pojazdach spalinowych w Polsce oraz dokonano analizy opisu nowego paliwa gazowego HCNG (sprężone mieszanki wodoru i gazu ziemnego). Paliwo HCNG całkowicie eliminuje z produktów spalania sadze i cząstki stałe oraz obniża emisję CO2, CO i NOx. W artykule podjęto badania zmian zawartości wodoru w mieszankach z metanem z wykorzystaniem technologii membranowej. Omówiono właściwości membran do separacji gazów i opracowano projekt instalacji. Utworzono stanowisko badawcze membranowego rozdziału mieszanki wodoru z gazem ziemnym, na którym przeprowadzono badania zależności przepływu mieszaniny 15% wodoru w metanie przez moduł z kapilarnymi membranami poliimidowymi. Gaz wpływał do modułu do przestrzeni międzykapilarnej w układzie przeciwprądowym. Przeprowadzono serie testów separacji wodoru i metanu w funkcji ciśnień i wydajności uzyskiwanych produktów. Dla ciśnienia wlotowego 60 bar i ciśnienia permeatu na poziomie 1 bar i 4 bar określano składy permeatu i retentatu. Uzyskano bardzo wyraźny rozdział składników gazowych (H2 i CH4) w poszczególnych produktach. Zawartość wodoru z 15% w gazie wlotowym – wzrasta kilkukrotnie w strumieniu permeatu i obniża się w wysokociśnieniowym strumieniu retentatu. Wyniki niniejszej pracy mogą służyć do opracowania wytycznych do projektu uniwersalnego punktu (stacji) tankowania HCNG (lub innych zastosowań) o dowolnie wymaganej zawartości H2 w metanie w zakresie od 2% do 70% wodoru.
It can be assumed that in the coming years there will be sections of gas pipelines where blends of natural gas and hydrogen (HCNG) will be transported. This gas can be partially used locally as a fuel for internal combustion engines, e.g. motor vehicles. The use of alternative drives, including those powered by hydrogen and its blends with natural gas, is a visible trend, especially in public transport vehicles. The already used CNG fuel (compressed natural gas) in vehicles in Poland was described and the description of the new HCNG gas fuel (compressed hydrogen and natural gas mixtures – hytane) was analyzed. The fuel (HCNG) completely eliminates soot and particulate matter from combustion products and lowers CO2, CO and NOx emissions. In this article, studies of changes in the content with the use of membrane technology were made. Gas separation membranes are discussed and a plant design has been developed. A test stand for the membrane separation of a mixture of hydrogen and natural gas was established. The research was carried out on the dependence of the flow of a mixture of 15% hydrogen in methane through a module with capillary polyimide membranes. The gas flowed into the module into the intercapillary space in a countercurrent system. A series of tests on the separation of hydrogen and methane as a function of pressure and efficiency of the obtained products was carried out. The permeate and retentate compositions were determined for an inlet pressure of 60 bar and a permeate pressure of 4 bar and 1 bar. A very clear separation of gaseous components (H2 and CH4) in individual products was obtained. The hydrogen content of 15% in the feed gas increases several fold in the permeate stream and decreases in the high pressure retentate stream. The results of this work can be used to develop guidelines for the design of a universal HCNG refuelling point (station) (or other applications) with any required H2 content in methane in the range from 2 to 70% hydrogen.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 12; 786-795
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change in natural gas utilisation in the context of sustainable energy management in Poland
Zmiana koncepcji wykorzystania gazu ziemnego w kontekście zrównoważonego gospodarowania energią w Polsce
Autorzy:
Graczyk, Andrzej
Graczyk, Alicja Małgorzata
Węgrzyn, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201125.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
natural gas
sustainability
transformation
policy
gaz ziemny
zrównoważenie
transformacja
polityka
Opis:
The energy transformation requires a change in the structure of the energy used. The article aims to determine the role of natural gas as a transition fuel in the European Union and Poland’s energy policy in the context of the promoted sustainable development policy. In the analysed documents presenting visions of energy policy, a differentiated approach to the effects of using natural gas is observed. The possible effects of using natural gas in Poland’s energy mix were analysed and evaluated. The study used the method of research document analysis. Six attributes of sustainable energy management and the relations between them were considered. The main results are as follows: 1. natural gas as an energy carrier does not fulfil the requirements of sustainable energy management, 2. from the point of view of utilisation effects, the use of natural gas for power generation purposes is better than using other fossil fuels, 3. in RES and nuclear energy development conditions, using natural gas for power generation will decrease, which should bring positive results for sustainable energy management. The main conclusion is the energy transition is mainly driven by political factors. Therefore, the energy carriers’ sustainable management issue shall be approached comprehensively.
Transformacja energetyczna wymaga zmiany w strukturze wykorzystywanych nośników energii. Celem artykułu jest określenie roli gazu ziemnego w polityce energetycznej Unii Europejskiej i Polski jako paliwa przejściowego w kontekście promowanej polityki zrównoważonego rozwoju. W analizowanych dokumentach przedstawiających wizje polityki energetycznej obserwuje się zróżnicowane podejście do efektów zastosowania gazu ziemnego. Przeprowadzono analizę i ocenę możliwych efektów wykorzystania gazu ziemnego w miksie energetycznym Polski. W badaniach zastosowano metodę analizy dokumentów. Uwzględniono sześć atrybutów zrównoważonego gospodarowania energią i relacje między nimi. W rezultacie stwierdzono: 1. gaz ziemny jako nośnik energii nie spełnia warunków zrównoważonego gospodarowania energią, 2. z punktu widzenia skutków zastosowania energetyczne wykorzystanie gazu ziemnego jest lepsze od wykorzystania innych paliw kopalnych, 3. w warunkach rozwoju technologii OZE i energetyki jądrowej energetyczne wykorzystanie gazu będzie się zmniejszać, co powinno przynosić pozytywne skutki dla zrównoważonego gospodarowania energią. Wniosek ogólny – transformacja energetyczna napędzana jest głównie czynnikami o charakterze politycznym. Konieczne jest zatem traktowanie problemu zrównoważonego gospodarowania nośnikami energii w sposób kompleksowy.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2023, 1; 51--75
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the heat balance results of the selected Tier III-compliant gas-fuelled two-stroke main engines
Autorzy:
Korlak, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202453.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
heat balance
two-stroke engine
LNG
liquified natural gas
SCR
selective catalytic reduction
EGR
exhaust gas recirculation
bilans cieplny
silnik dwusuwowy
skroplony gaz ziemny
selektywna redukcja katalityczna
recyrkulacja spalin
Opis:
Two-stroke engines are distinguished by the highest overall efficiency among all main engines. This is not only due to the low speed, and large piston stroke, but also to the high combustion temperature, which results in an increase in nitrogen oxides (NOx) emission. Technical solutions applied to bring main engines into compliance with current NOx emission standards set by the Tier III limits include the use of SCR and EGR systems, the implementation of the Otto cycle, and the application of liquified natural gas (LNG) as the low-emission fuel. Impact of the available Tier III-compliant technologies on the heat balance results is analysed using the example of the currently most popular dual-fuel main engines, i.e. WinGD X92DF and MAN G95ME-C10.5-GI. The possibilities of waste heat recovery in the electricity generation process and thereby improving the ship energy efficiency are discussed.
Źródło:
Combustion Engines; 2023, 62, 2; 24--28
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dependence on chemical industry products made from oil and gas – on the way to the annihilation of humanity
Uzależnienie od produktów przemysłu chemicznego wytwarzanych z ropy naftowej i gazu ziemnego – w drodze do zagłady ludzkości
Autorzy:
Szarek, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16728962.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
przemysł chemiczny
ropa naftowa
gaz ziemny
peak oil
gospodarka światowa
NACE Rev2
oil
gas
world economy
chemical industry
Opis:
The study presents the consequences of economy’s dependence on chemical industry products made from oil and gas. It is reported that the economy is becoming increasingly dependent on the specified products. Based on the NACE Rev2 classification, the author lists the possible implications for all sectors of the economy of the cutting-off of the supplies of chemical industry products made from oil and gas It is demonstrated that the major consequences of the shortage of such products will be borne by agriculture, health protection, transport, automotive industry and construction. The paper lists the oil and gas processing products which are strategic in terms of the economy. The absence of the products may create a global economic crisis and make human development regress by 250 years.
W artykule przedstawiono konsekwencje uzależnienia gospodarki od produktów przemysłu chemicznego wytwarzanych z ropy naftowej i gazu ziemnego. Stwierdzono, że gospodarka w coraz większym stopniu uzależnia się od tych produktów. Bazując na klasyfikacji NACE Rev2 określono konsekwencje, jakie mogą ponieść wszystkie działy gospodarki w związku z odcięciem ich od dostaw produktów przemysłu chemicznego wytwarzanych z ropy naftowej i gazu ziemnego. Stwierdzono, że największe konsekwencje braku tych produktów poniesie rolnictwo, ochrona zdrowia, transport, przemysł samochodowy i budownictwo. Wskazano, jakie są strategiczne – z punktu widzenia gospodarki – produkty pochodzące z przetwórstwa ropy naftowej i gazu ziemnego. Stwierdzono, że brak tych produktów może spowodować globalny kryzys gospodarczy i cofnąć rozwój ludzkości o 250 lat.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2023, 60, 133; 25-38
2082-5501
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działania Rosji pogłębiające kryzys energetyczny w 2021 r. jako element wielokierunkowej presji na Unię Europejską
Russia’s actions deepening the energy crisis in 2021 as part of a multi-directional pressure on the European Union
Autorzy:
Koczan, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343795.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
natural gas
Russia
European Union
energy crisis
Russian-Ukrainian war
gaz ziemny
Rosja
Unia Europejska
kryzys energetyczny
wojna rosyjsko-ukraińska
Opis:
W 2021 r. mieliśmy do czynienia ze splotem kilku czynników wpływających na wzrost cen surowców energetycznych, a co za tym idzie – z szeregiem niekorzystnych zjawisk gospodarczych, od znacznego wzrostu cen energii elektrycznej i cieplnej przez podniesienie kosztów prowadzenia działalności gospodarczej po presję inflacyjną. Niezapełnianie magazynów gazu w UE różniło się od działań władz rosyjskich obserwowanych w poprzednich latach. Brak sprzedaży dodatkowych ilości paliwa odbiega od standardowych zachowań podmiotów gospodarczych zmierzających do maksymalizacji zysków w okresie koniunktury na ich towary/usługi. Działania Rosji na europejskim rynku gazu w drugiej połowie 2021 r. wpisują się w schemat wykorzystywania surowców energetycznych jako narzędzia presji do osiągania celów politycznych.Autor artykułu próbuje odpowiedzieć na następujące pytania: Jakimi narzędziami nacisku dysponował Kreml w 2021 r., aby stymulować kryzys energetyczny w UE? Jakie działania, ewentualnie zaniechania, doprowadziły do uzyskania przez Rosję dominującej pozycji na unijnym rynku gazu? Podstawową metodą badawczą przyjętą w artykule jest krytyczna analiza źródeł, uzupełniona metodą prognozowania i metodą porównawczą.
In 2021, we were faced with a combination of several factors influencing the increase in the prices of energy raw materials and, consequently, with a number of unfavorable economic phenomena, from a significant increase in the prices of electricity and heat, through increasing costs of running a business, to inflationary pressure. The failure to fill gas storage facilities in the EU differed from the actions of the Russian authorities observed in previous years. The lack of sales of additional volumes of gas deviates from the standard behavior of business entities aimed at maximizing profits during booms in their goods/services. Russia's actions on the European gas market in the second half of 2021 are part of the pattern of using energy resources as a pressure tool to achieve political goals.The article tries to answer the question: what pressure tools did Russia have at its disposal in 2021 to stimulate the energy crisis in the EU? What actions or omissions led to Russia gaining a dominant position on the EU gas market? The basic research method adopted in the article is a critical analysis of the collected materials, supplemented with forecasting, comparative and systemic analysis methods.
Źródło:
Wschód Europy. Studia humanistyczno-społeczne; 2023, 9, 2; 235-247
2450-4866
Pojawia się w:
Wschód Europy. Studia humanistyczno-społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental impact evaluation of diesel engine fuelled with CNG
Autorzy:
Kumar, Neeraj
Arora, Bharat Bhushan
Maji, Sagar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311552.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
Diesel
CNG
Dual fuel
Emissions
diesel
cng
emisja spalin
sprężony gaz ziemny
podwójne paliwo
Opis:
The uncertainty in the supply of crude oil, increasing the number of vehicles and rising air pollution, especially in urban areas, has prompted us to look for alternative fuels. It is understood that using Compressed Natural Gas (CNG) in IC engines could be a mid-term solution to these problems. It is well established that CNG has better combustion characteristics and low emissions compared to conventional gasoline and diesel fuel. In the present study, an experiment was conducted to evaluate the engine performance and exhaust emissions using various percentages of CNG in dual fuel mode. CNG was mixed in the intake manifold’s air stream, and diesel was injected after the compression of the CNG air mixture. This paper presents experimental results of 40%,60%, and 80% CNG in the air stream. Engine performance and emissions are presented and discussed at a speed of 1200 rpm to 1500 rpm in steps of 50 rpm. The results of the experiments showed that adding CNG to diesel engines in dual-fuel combustion significantly impacted performance and emissions. Compared to single diesel fuel combustion, dual fuel combustion increases brake thermal efficiency (BTE) and brake specific fuel consumption (BSFC) at all CNG energy shares and engine speeds. Carbon monoxide (CO) and hydrocarbon (HC) emissions were increased, while nitrogen oxide (NOx) and smoke opacity were decreased in dual fuel combustion compared to single diesel fuel.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2023, 49, 1; 79--84
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of vibration and noise characteristics of a compression-ignition engine fuelled with natural gas-biodiesel dual fuel
Autorzy:
Stravinskas, Saulius
Rimkus, Alfredas
Matijošius, Jonas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314074.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
biodiesel
natural gas
vibrations
sound pressure
correlation analysis
gaz ziemny
wibracje
ciśnienie akustyczne
analiza korelacji
Opis:
As environmental requirements become more stringent and the planet becomes more polluted, the replacement of conventional diesel is attracting more interest. For alternative fuels, such as biodiesel and natural gas, to be used, their effects must be examined not only in terms of the engine’s environmental indicators but also in terms of engine vibrations and sound pressure. This study examined the influence of dual fuel – biodiesel and natural gas – on vibrations and sound pressure of a compression-ignition (CI) engine. Conventional diesel or hydrotreated vegetable oil biodiesel was used as a pilot fuel for gas ignition. The gaseous fuel was natural gas, which was injected into the intake manifold with different energy shares of the gaseous fuel (40%, 60% and 80%). Tests were performed at a constant engine crankshaft speed and a fixed start of pilot fuel injection of 6° BTDC while the fuel composition and engine load were changed. This experiment revealed correlations between gas energy share (GES) in liquid fuel and ecological and energy indicators of a CI engine.
Źródło:
Transport Problems; 2023, 18, 1; 67--74
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Households in Poland vs. energy carriers: one year after Russia’s February 2022 invasion of Ukraine
Gospodarstwa domowe w Polsce a nośniki energii: rok po inwazji Rosji na Ukrainę z lutego 2022
Autorzy:
Stala-Szlugaj, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312498.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
households
coal
natural gas
Russian-Ukrainian war in 2022
Polska
gospodarstwa domowe
węgiel
gaz ziemny
wojna rosyjsko-ukraińska w 2022
Polska
Opis:
Russia’s use of one of its energy resources as a tool of political pressure in 2021 destabilized the economies of many European countries. The energy crisis was exacerbated by the outbreak of Russia’s war with Ukraine in February 2022, when many countries, including those of the EU, responded by imposing sanctions on energy resources from Russia. The situation also affected Polish households. Until then, Russia had been Poland’s main supplier of coal and natural gas. It is estimated that 3.8 million households were threatened by the uncertainty of hard-coal supplies for the 2022/2023 heating season. The article presents an analysis of the supply and demand of the main fossil energy resources consumed by Polish households for heating purposes. Discussing the supply of a given raw material, both domestic production and imports are presented. The inability to increase domestic coal production for households in the short term (it is a long-term process) resulted in the introduction of intervention imports. In the case of imports, attention was paid to the need to change suppliers as well as import routes. The article also analyzes the prices of major energy carriers for domestic households from January 2018 to March 2023. Rapidly rising prices of hard coal at fuel depots in the third and fourth quarters of 2022 were higher than natural gas prices for households by PLN 13–16/GJ and amounted to PLN 81–101/GJ. By comparison, natural gas prices were then in the range of 65–88 PLN/GJ. In the first quarter of 2023, the prices of these two energy carriers had already reached a similar level (in the order of 80 PLN/GJ).
Wykorzystanie przez Rosję jednego z surowców energetycznych jako narzędzia nacisku politycznego w roku 2021 zdestabilizowało gospodarki wielu państw europejskich. Kryzys energetyczny został pogłębiony wybuchem wojny Rosji z Ukrainą w lutym 2022 r., kiedy w odpowiedzi m.in. państwa UE wprowadziły sankcje na surowce energetyczne z Rosji. Sytuacja ta wpłynęła także na polskie gospodarstwa domowe. Rosja do tego czasu była głównym dostawcą węgla kamiennego i gazu ziemnego do Polski. Sza- cuje się, że niepewnością dostaw węgla kamiennego na sezon grzewczy 2022/2023 zagrożonych zostało 3,8 mln gospodarstw domowych. Artykuł przedstawia analizę popytu i podaży głównych kopalnych surowców energetycznych zużywanych przez polskie gospodarstwa domowe w celach grzewczych. Omawiając podaż danego surowca, zaprezentowano zarówno jego produkcję krajową, jak również import. Niemożność zwiększenia krajowej produkcji węgla kamiennego dla gospodarstw domowych w krótkim okresie czasu (jest to proces długofalowy) skutkowała wprowadzeniem importu interwencyjnego. W przypadku importu zwrócono uwagę na konieczność zmiany dostawców, jak również dróg importu. W artykule przeprowadzono także analizę cen głównych nośników energii dla krajowych gospodarstw domowych w okresie od stycznia 2018 do marca 2023 r. Szybko rosnące ceny węgla kamiennego na składach opałowych w III i IV kwartale 2022 r. były wyższe od cen gazu ziemnego dla gospodarstw domowych o 13–16 PLN/GJ i wyniosły 81–101 PLN/GJ. Dla porównania ceny gazu ziemnego zawierały się wówczas w zakresie 65–88 PLN/GJ. W I kwartale 2023 r. ceny tych dwóch nośników energii uzyskały już zbliżony poziom (rzędu 80 PLN/GJ).
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2023, 26, 4; 5--18
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lądowe i pływające terminale do odbioru LNG w krajach UE
Onshore and floating terminals for receiving LNG in EU Countries
Autorzy:
Ciechanowska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348264.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
skroplony gaz ziemny
terminal pływający
LNG
FSRU
usługi komercyjne
liquefied natural gas
floating terminal
LNG terminal
commercial services
Opis:
W artykule omówiono zaawansowanie prac w krajach UE związanych z planowaniem i budową nowych terminali pływających do odbioru skroplonego gazu ziemnego (LNG) – FSRU (ang. floating storage and regasification unit). Wdrażanie na coraz to większą skalę technologii polegającej na produkcji LNG bezpośrednio na małych wyspecjalizowanych platformach i statkach pływających na morzu umożliwia w zdecydowanie większym zakresie dywersyfikację kierunków dostaw gazu, jak i zwiększenie zdolności do jego przetransportowania tankowcami do dowolnych miejsc docelowych. W obecnej sytuacji geopolitycznej i kryzysu energetycznego działania te mają podstawowe znaczenie dla Europy. Przedstawiono charakterystykę terminali importowych LNG w krajach UE (według danych na październik 2022 r.) z uwzględnieniem ich statusu (operacyjne, w budowie, planowane) i typu (lądowe, FSRU). Aż 11 krajów członkowskich UE zamierza w okresie najbliższych 3 lat wybudować łącznie 19 nowych jednostek FSRU o rocznej przepustowości gazu po regazyfikacji większej od 0,7 mld m3, co świadczy o dużym potencjale rozwojowym tej technologii. Zaprezentowano dodatkowe usługi komercyjne oferowane przez terminale, związane między innymi z bunkrowaniem statków morskich, z przeładunkiem LNG do cystern kriogenicznych w celu dalszej dystrybucji gazu na lądzie, na obszarach nieobjętych przez sieć przesyłową. Zwrócono uwagę na działania Polski związane z budową pierwszego w kraju terminalu FSRU, w rejonie Gdańska. Projekt ten, ujęty w Strategii Bezpieczeństwa Narodowego RP, uzyskał na obecnym etapie dofinansowanie UE na opracowanie specyfikacji technicznej i na prace projektowe. Oddanie tej inwestycji przewiduje się na lata 2027/2028. Przedstawiono też działania Polski wspomagające proces dywersyfikacji zaopatrzenia w LNG poprzez zakup 8 jednostek pływających, które oprócz obsługi długoterminowego kontraktu na dostawę LNG z USA do Polski będą miały możliwość transportu LNG na innych szlakach żeglugowych.
The article discusses the progress of work in EU countries related to the planning and construction of new floating LNG terminals – the Floating Storage Regasification Units (FSRU).The increasingly large-scale implementation of technology involving the production of LNG directly on small specialized platforms and ships floating at sea allows for a much greater diversification of gas supply directions and an increase in the ability to transport it by tankers to any destinations. Given the current geopolitical situation and energy crisis, these actions are crucial for Europe. The article presents a characterization of import LNG terminals in EU countries (as of October 2022), including their status (operational, under construction, planned) and type (land-based, FSRU). As many as 11 EU member states plan to build 20 new FSRUs with an annual regasification capacity greater than 0.7 billion cubic meters of gas within the next 3 years, indicating a high potential for the development of this technology. Additional commercial services offered by the terminals are presented, including bunkering of ships and transshipment of LNG to cryogenic tanks for further distribution in areas not covered by the transmission network. The article also highlights Poland's efforts to build its first FSRU in the Gdansk area. This project, included in the National Security Strategy of Poland, has received EU funding for technical specification development and design work. The completion of this investment is planned for 2027/2028. Poland's actions supporting the process of diversifying LNG supply by purchasing 8 floating units are also presented. These units, in addition to servicing a long-term contract for the supply of LNG from the USA to Poland, will have the ability to transport LNG on other shipping routes.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 11; 722-729
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methane emissions from elements of gas distribution networks and the energy security of EU countries in time of gas wars
Emisje metanu z elementów dystrybucyjnej sieci gazowej a bezpieczeństwo energetyczne państw UE w dobie wojen gazowych
Autorzy:
Narloch, Piotr
Skrzyński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22446492.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo energetyczne
bezpieczeństwo militarne
współczynniki emisyjności metanu
dystrybucyjna sieć gazowa
gaz ziemny
energy security
military security
methane emission factors
gas distribution network
natural gas
Opis:
The scale of methane emissions from gas distribution systems has serious consequences for energy security, ensuring the security of natural gas transmission and reducing gas losses in transport. That is why it is important to determine the scale of such emissions from individual elements of the infrastructure. It has been confirmed that such emissions have a significant effect on the military security of EU countries. The emission factor (EF) is affected by many other causes. The best method of calculating the EF is one that takes into account the most variables. A theoretical method of determining the EF has been developed, taking into consideration the age of the equipment as well as pressure, temperature and speed. When comparing the methods in the literature to date, one has to bear in mind that none of them describes the variables that affect the magnitude of the EF. To map an actual emission, it is crucial to have data that describe the gas infrastructure component under analysis, along with the most precise information available to characterise the operating conditions.
Poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa energetycznego; zapewnienia bezpieczeństwa przesyłu gazu ziemnego i ograniczenia strat gazu w trakcie transportu ma skala emisji metanu z systemu gazowniczego. Dlatego istotne jest określenie skali tej emisji z poszczególnych elementów infrastruktury. Potwierdzono tezę o znacznym. Współczynnik emisyjności (EF) zależy od wielu innych czynników. Najlepszą metodą obliczenia EF będzie ta, która uwzględnia jak najwięcej zmiennych. Opracowano od strony teoretycznej metodę wyznaczania EF uwzględniającą wiek aparatury oraz ciśnienie, temperaturę i prędkość. Porównując funkcjonujące dotąd w literaturze metody, należy mieć na uwadze, że żadna z nich nie charakteryzuje zmiennych, które wpływają na wielkość współczynnika emisyjności. Aby móc odwzorować rzeczywistą emisję, kluczowe jest posiadanie danych opisujących analizowany element infrastruktury gazowej, wraz z jak najbardziej precyzyjnymi informacjami opisującymi warunki pracy.
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2023, 21, 1; 191-214
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena potencjału bezpieczeństwa energetycznego Polski w zakresie paliwa gazowego i ropy naftowej w kontekście ich dywersyfikacji
An evaluation of Polands energy security potential regarding gas fuel and petroleum in the context of its diversification
Autorzy:
Jankowski, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/50987400.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Włocławskie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
energy security natural gas
LNG gas
infrastructure Energy
Policy Energy
diversification of liquid fuel supply sources
bezpieczeństwo energetyczne
gaz ziemny
gaz LNG
infrastruktura energetyczna
polityka energetyczna
dywersyfikacja źródeł dostaw paliw płynnych
Opis:
Głównym celem artykułu jest dokonanie oceny stanu bezpieczeństwa dostaw gazu ziemnego i ropy naftowej do Polski oraz prognoza sytuacji w perspektywie najbliższych lat. W opracowaniu zostały postawione pytania badawcze dotyczące poziomu zapewnienia bezpieczeństwa dostaw gazu ziemnego do Polski. Przedstawiono również jakie Polska posiada zasoby, aby móc zwiększyć samowystarczalność energetyczną w zakresie wydobycia gazu ziemnego i ropy naftowej. Postawiono hipotezę, że różnicowanie dostaw tych surowców energetycznych w perspektywie najbliższych lat zapewni Polsce bezpieczeństwo w kwestii dywersyfikacji wymienionych surowców energetycznych. Jednym z głównych nośników energii zużywanych w kraju jest ropa naftowa. W powyższym artykule przedstawiono strukturę dostaw i zużycia tego surowca w okresie ostatnich lat. Przedstawiono również zależność poziomu bezpieczeństwa energetycznego państwa polskiego od jego zasobności w surowce energetyczne wymienione w artykule, jakie znajdują się terenie naszego kraju.
The main purpose of the paper is to evaluate the security of natural gas and oil supply to Poland and to forecast how the situation will develop in the years to come. Exploratory questions are asked regarding the level of security of natural gas supply to Poland. It is also described what resources Poland has in order to increase its energy self-sufficiency in terms of natural gas and oil extraction. A hypothesis is proposed that varied supplies of these fuels in the years to come will make Poland secure in terms of diversification of the fuels in question. Crude oil is one of the major fuels consumed in Poland. The paper presents the structure of its supplies and consumption over the past years. Also described is how Poland’s energy security level depends on the abundance of the fuels in question found locally.
Źródło:
Zapiski Kujawsko-Dobrzyńskie; 2023, 36; 241-258
1426-7136
Pojawia się w:
Zapiski Kujawsko-Dobrzyńskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka koncesjonowania wydobycia kopalin energetycznych w Polsce / Granting licences for the extraction of energy minerals in Poland
Autorzy:
Harat, Andrzej
Jaguś, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16539556.pdf
Data publikacji:
2023-06
Wydawca:
Uniwersytet Bielsko-Bialski
Tematy:
działalność górnicza
surowce nieodnawialne
torf
węgiel brunatny
węgiel kamienny
ropa naftowa
gaz ziemny
mining activities
non-renewable resources
peat
lignite
hard coal
petroleum
natural gas
Opis:
The extraction of minerals, including fossil fuels, is a licensed activity. In the case of strategic fossil fuels owned by the state, such as hard coal, lignite, crude oil, natural gas, a license is issued by the minister responsible for the environment. The minister also signs a mining lease agreement, that is the right to use a mining area, with the entity to which they grant the licence. In the case of resources that are not covered by mining lease, but are subject to land property ownership, such as rock or peat, the licensing authority is the staroste or voivodship governor (depending on the area of the deposit or the volume of the mineral to be extracted). The licensing procedure requires the preparation and completion of extensive documentation presenting the interested entity and the activity it is going to undertake. In the case of licences granted by the minister or governor, the submitted documentation is required to contain a de-posit development plan. The licensing procedure consists in examining the license application along with the attached documentation by the competent authority, as well as conducting arrangements with the interested institutions and supervisory authorities. Commencement of the licensing procedure for the extraction of coal or peat is not limited in time, whereas the granting of licences for the exploration, identification and extraction of hydrocarbon deposits begins only in the form of a time-limited tender. After the licence has been granted, the area covered by its provisions is entered in the register of mining areas. Licences are granted for a specified period of time. An important element to be included in their contents is indication of the requirements for conducting a business in a way that minimizes the negative impact on the environment.
Źródło:
Polish Journal of Materials and Environmental Engineering; 2023, 5(25); 1-13
2720-1252
Pojawia się w:
Polish Journal of Materials and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Amoniak surowcem energetycznym?
Amonia as an energy resource?
Autorzy:
Sikora, Andrzej P.
Sikora, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143007.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
amoniak
wodór
gaz ziemny
skroplony gaz ziemny (LNG)
ammonia
hydrogen
natural gas
liquefied natural gas (LNG)
Opis:
W rozdziale opisano podjęte próby wykorzystania amoniaku jako surowca energetycznego. Podano genezę nazwy amoniak. Opisano jego strukturę i dotychczasowe sposoby wykorzystania, wskazując na znaczącą rolę wodoru – także w cząsteczkach wody, metanu czy innych węglowodorów. Autorzy nawiązują do zmienionej japońskiej polityki energetycznej oraz mapy drogowej ,w której wodór, ale przede wszystkim amoniak, mają podstawową do spełnienia rolę. Pokazują rolę wodoru i produktów wodoropochodnych w wytwarzaniu energii. Japońska Mapa drogowa określa drogę dojścia do zero emisyjności gospodarki w perspektywie 2050 r. Wskazano także na bolączki infrastruktury przesyłowej i magazynowania wodoru wobec znacznie łatwiejszej logistyce dla amoniaku. Zaznaczono możliwą do wypełnienia rolę grafenu jako materiału do magazynowania wodoru. Opisano szanse i wyzwania stojące przed rozwojem transgranicznego rynku „zielonego” wodoru w UE. Jednocześnie pokazano podobieństwo w celu osiągnięcia neutralności klimatycznej Europy do 2050, której główne cele to brak emisji netto gazów cieplarnianych do atmosfery oraz doprowadzenie do oddzielenia wzrostu ekonomicznego od zasobów. Rola wodoru w założeniach tej polityki klimatycznej wydaje się nie do przecenienia. Ma on przede wszystkim zastąpić paliwa kopalne w tych sektorach, których nie da się w pełni zelektryfikować oraz pozwolić na magazynowanie energii elektrycznej wytworzonej z OZE w okresie nadpodaży.
The chapter describes the attempts to use ammonia as an energy raw material. The origin of the name ammonia is given. Its structure and current methods of use have been described, indicating the significant role of hydrogen – also in water, methane and other hydrocarbons. The authors refer to the revised Japanese energy policy and the roadmap in which hydrogen, but above all ammonia, have a fundamental role to play. They show the role of hydrogen and hydrocarbon products in energy production. The Japanese roadmap outlines the path to a zero-carbon economy by 2050. It also points to the disadvantages of hydrogen transmission and storage infrastructure in the face of much easier logistics for ammonia. The possible role of graphene as a material for hydrogen storage is marked. The opportunities and challenges facing the development of the cross-border „green” hydrogen market in the EU are described. And the similarity is shown with the aim of achieving Europe’s climate neutrality by 2050, the main goals of which are no net emissions of greenhouse gases to the atmosphere and a decoupling of economic growth from resources. The role of hydrogen in the assumptions of this climate policy cannot be overestimated. It is primarily intended to replace fossil fuels in those sectors that cannot be fully electrified and allow the storage of electricity generated from RES in the period of oversupply.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2022, 110; 75-85
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości zasilania certyfikowanych urządzeń gazowych uzdatnionym biogazem rolniczym
Analysis of the possibility of supplying certified gas devices with treated agricultural biogas
Autorzy:
Wojtowicz, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348164.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
biogaz
biogaz rolniczy
mieszanina
gaz ziemny
gaz LNG
biogas
agricultural biogas
mixture
natural gas
LNG
Opis:
Głównym celem prowadzonych analiz było sprawdzenie, czy dostępne na rynku certyfikowane urządzenia gazowe użytku domowego i komercyjnego (urządzenia wykorzystywane w zakładach gastronomicznych) można zasilać częściowo oczyszczonym biogazem rolniczym lub mieszaniną takiego biogazu z gazem ziemnym wysokometanowym grupy E lub gazem z regazyfikacji LNG. Aby odpowiedzieć na to pytanie, rozważono sytuację, w której biogaz rolniczy zostanie wstępnie oczyszczony z najbardziej niepożądanych zanieczyszczeń i docelowo będzie gazem składającym się z metanu (CH4), dwutlenku węgla (CO2) i tlenu (O2). Rozpatrywano cztery różne składy biogazu rolniczego, w których zawartość CH4 zmieniała się od 70% do 85%, natomiast CO2 – od 14,8% do 29,8%. Obliczone parametry energetyczne, a w zasadzie liczbę Wobbego tych biogazów, porównywano następnie z wartościami nominalnej liczby Wobbego gazów ziemnych grup Ln, Ls i Lw, podanymi w polskich przepisach prawnych. Innym rozpatrywanym wariantem było mieszanie częściowo oczyszczonego biogazu rolniczego z gazem ziemnym wysokometanowym grupy E lub gazem z regazyfikacji LNG w takich proporcjach, aby powstałe mieszaniny osiągnęły minimalne wymagania energetyczne dla gazów ziemnych grup Ls, Lw i E oraz minimalne i maksymalne wymagania energetyczne dla gazu ziemnego grupy S (gaz zawierający w swoim składzie CO2 rozprowadzany na Węgrzech). Określono proporcje mieszania tych gazów, podano potencjalne składy powstałych mieszanin, ich parametry energetyczne oraz ciśnienia zasilania urządzeń końcowych spalających te mieszaniny. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń podano, które kategorie urządzeń można potencjalnie wykorzystać do zasilania ich bądź to częściowo oczyszczonym biogazem, bądź też jego mieszaninami z gazem ziemnym wysokometanowym grupy E lub gazem z regazyfikacji LNG. Opisano również, jakie ewentualne zmiany będą konieczne w takich urządzeniach, aby można je było bezpiecznie użytkować po zmianie gazu.
The main goal of the analyzes was to check whether the certified gas appliances available on the market for domestic and commercial use (catering equipment) can be supplied with partially purified agricultural biogas or mixture of such biogas in combination with group E high-methane natural gas or gas form LNG regasification. To answer this question, a situation in which the agricultural biogas would be pre-treated to remove the most undesirable pollutants and would ultimately be a gas consisting of methane (CH4), carbon dioxide (CO2) and oxygen (O2) was considered. Four different compositions of agricultural biogas were considered in which content of methane varied from 70% to 85% and carbon dioxide from 14.8% to 29.8%. The calculated energy parameters (Wobbe index) of these biogases were then compared with the nominal Wobbe index for natural gases of Ln, Ls and Lw groups set out in Polish legislation. Another option considered was to mix partially purified agricultural biogas with group E high-methane natural gas or gas from LNG regasification, in such proportions that the resulting mixtures would meet the minimum energy requirements for natural gases from the Ls, Lw and E groups as well as the minimum and maximum energy requirements for natural gas S group (a gas containing carbon dioxide distributed in Hungary). The mixing proportions of these gases were determined, the potential compositions of the resulting mixtures, their energy parameters and the supply pressures of the end devices burning these mixtures were given. Based on the calculations performed, the categories of devices that could potentially be supplied with either partially purified biogas or its mixtures with group E high-methane natural gas or gas from LNG regasification were indicated. The article also describes what, if any, modifications will be necessary to such devices to make them safe to use after the gas change.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2022, 78, 8; 608-617
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies