Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "gas-air systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The use of air-bottoming cycle as a heat source for the carbon dioxide capture installation of a coal-fired power unit
    Autorzy:
    Chmielniak, T.
    Lepszy, S.
    Czaja, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240691.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    absorpcja chemiczna
    cykl powietrza
    system gazowo-powietrzny
    turbina gazowa
    air bottoming cycle
    CCS
    chemical absorption
    gas-air systems
    gas turbine
    Opis:
    The installations of CO2 capture from flue gases using chemical absorption require a supply of large amounts of heat into the system. The most common heating medium is steam extracted from the cycle, which results in a decrease in the power unit efficiency. The use of heat needed for the desorption process from another source could be an option for this configuration. The paper presents an application of gas-air systems for the generation of extra amounts of energy and heat. Gas-air systems, referred to as the air bottoming cycle (ABC), are composed of a gas turbine powered by natural gas, air compressor and air turbine coupled to the system by means of a heat exchanger. Example configurations of gas-air systems are presented. The efficiency and power values, as well as heat fluxes of the systems under consideration are determined. For comparison purposes, the results of modelling a system consisting of a gas turbine and a regenerative exchanger are presented.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2011, 32, 3; 89-101
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The issue of the atmosphere protection against toxic compounds gas emissions in maritime transport
    Autorzy:
    Witkowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242376.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    laboratory tests
    supercharging air pressure
    exhaust gas content
    emission of nitric oxides
    vessels propulsions
    diesel engines
    air humidification
    Miller systems
    Opis:
    The paper discusses influence of the charging air parameters marine diesel engine on the emission toxic compounds in aspect of protecting the atmosphere against pollution from the sea vessels, pointed to the possibility of reducing NOx emissions by changing the parameters of charging air. In this group of activities undertaken to reduce nitric oxides emissions applied inter alia cooling the air and changes in pressure at the beginning of compression stroke. This is discussed in the background of normative acts, in particular the 73/78 MARPOL Convention (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) referring to prevention against marine environment pollution, and later amendments to the Convention with Annex VI (Regulation for the Prevention of Air Pollution from Ships) dealing with reducing the emission of nitric oxides and sulphur oxides into the atmosphere by sea vessels engines.It was also discussed the issue of air humidification as a method to reduce NOx by injecting hot water into a stream of pumped air. This is an overview on the example of two methods proposed for using in marine engines: CASS (Combustion Air Saturation System), HAM (Humid Air Motor system). The results of experimental tests of the influence of charging air pressure on content of exhaust gas, especially content nitric oxides (NOx), of ship diesel engine supplied with marine heavy fuel oil IF40 have been presented in this paper.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 3; 293-300
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preduprezdenie otkazov sistem vozduhosnabzenia sudovyh dizelej
    Prevention of Ship Diesel-Air-Supply Systems Failures
    Autorzy:
    Kantalinskij, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358984.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    systems of air supply
    gas-turbo-superchargers
    surging
    causes of failures
    prevention of auxiliary diesel engines failures
    Opis:
    The development of the systems of air-supply and gas-turbo-superchargers is shown through an analysis done in field operation and failures caused by the gas-turbo-superchargers and supercharging systems. An analysis has been performed aiming at emergency prevention measures.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 5 (77); 293-301
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gwałtowne wypływy metanu w wyniku zjawisk gazogeodynamicznych w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie” Ruch „Zofiówka”
    Sudden outflows of methane as a result of gasogeodynamic phenomena in the Zofiówka part of the Borynia-Zofiówka-Jastrzębie Coal Mine
    Autorzy:
    Wasilewski, S.
    Zmarzły, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/166569.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    wyrzuty metanu i węgla
    zagrożenie metanowe
    zjawiska gazodynamiczne
    stany nieustalone parametrów powietrza
    kopalniane systemy monitorowania
    outbursts of methane and coal
    gas-dynamic phenomena
    methane hazard
    transient states of air parameters
    mine monitoring systems
    Opis:
    Drążenie wyrobisk na coraz większych głębokościach oraz w nowo udostępnianych partiach złoża często jest prowadzone w warunkach wysokiego stanu zagrożenia metanowego i wyrzutowego. Duża część pokładów węgla kamiennego, szczególnie eksploatowanych w Ruchu „Zofiówka”, posiada skłonności do występowania zjawisk gazogeodynamicznych, w których występuje niebezpieczeństwo wystąpienia gwałtownego wypływu lub wyrzutu gazów i skał. Praktyka pokazuje, że przyjęta w kopalni profilaktyka podczas drążenia wyrobisk w pokładach zagrożonych wyrzutami gazów (metanu) i skał chociaż zwiększa bezpieczeństwo prowadzenia robót, to jednak nie eliminuje całkowicie występowania zagrożeń gazogeodynamicznych. Potwierdzeniem tej tezy były zaistniałe w ostatnich latach w Ruchu „Zofiówka” gwałtowne wypływy metanu, które stanowiły zagrożenie dla załóg zatrudnionych w wyrobiskach kopalni podczas prowadzenia robót przygotowawczych. W artykule przedstawiono skutki pięciu zdarzeń wypływu lub wyrzutu gazów (metanu) i skał, które wystąpiły ostatnio w czasie drążenia wyrobisk korytarzowych i prowadzenia robót przygotowawczych w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie” Ruch „Zofiówka”.
    Driving the workings at more and more increasing depths and in newly made parts of the deposit is often conducted in conditions of high methane and outburst hazards. A large part of coal seam especially exploited in the Zofiówka part have a high probability of the occurrence of gasogeodynamic phenomena, in particular sudden outflows or outbursts of gases and rocks. Practice shows that the prevention procedures for driving the workings in the coal seams endangered with gas (methane) and rock outbursts, increase the safety of conducting works, but do not completely eliminate the occurrence of gasogeodynamic hazards. This thesis has been confirmed in the recent years in the Zofiówka part by the sudden outflows of methane, which caused hazards to the crew employed in mine workings while carrying out the developmernt works.This paper presents the consequences of five events of sudden outflow of gases or outburst of gases (methane) and rocks, which have recently occurred during the development works at roadway workings and preparatory works in Borynia-Zofiówka-Jastrzębie Coal Mine in the Zofiówka part.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2018, 74, 9; 7-18
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of Gas-Geodynamic Phenomena During the Preparatory and Mining Works in Seam 358/1 at KWK “Budryk”
    Autorzy:
    Zmarzły, Marian
    Schubert, Michał
    Salamon, Krystian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064263.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    outbursts of methane
    outbursts of coal
    methane hazard
    gas-dynamic phenomena
    transient states of air parameters
    mine monitoring systems
    zjawiska gazodynamiczne
    stany nieustalone parametrów powietrza
    zagrożenie metanowe
    wyrzuty metanu
    wyrzuty węgla
    monitoring kopalń
    Opis:
    The nature of gas-geodynamic phenomena is so complicated and unpredictable that it forces the necessity of continuous search for new principles of identifying the outburst threat and ongoing monitoring of this threat with view of current conditions in the mine. After the incidents in JSW S.A, the mines carrying out works in seams threatened with outbursts, upon their own initiative introduced additional rigours and increased the frequency of measurements and tests regardless of the existing legal requirements. Incidents that have taken place in KWK “Budryk” in recent years show how important is continuous verification of knowledge related to the forecasting of the outburst threat on the basis of ongoing observations of works. The local occurrence of a zone characterized by high methane-bearing capacity in the coal seam, even after taking preventive measures and introducing additional rigorous did not allow for the complete elimination of gas-geodynamic phenomena and avoidance of danger to employed people.
    Źródło:
    New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 131--148
    2545-2843
    Pojawia się w:
    New Trends in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies