Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "functional-spatial structure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Analiza funkcjonalno-przestrzenna dzielnic Katowic
    Functional-spatial analysis of Katowice districts
    Autorzy:
    Szajnowska-Wysocka, Alicja
    Mandal, Alan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1861046.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    functionalism
    functional-spatial structure
    town
    funkcjonalizm
    struktura funkcjonalno-przestrzenna
    miasto
    Opis:
    Klasyfikację i analizę funkcji miejskich można przeprowadzić w kontekście miejsca zamieszkania i miejsca pracy. Takie ujęcie badawcze, zastosowane do dzielnic Katowic, pozwala poszukiwać odpowiedzi na pytanie: w jakim stopniu określona dzielnica pełni funkcję miejsca zamieszkania (mieszkalną), a w jakim stopniu – funkcję miejsca pracy (usługową, usługowo-przemysłową lub przemysłową)? Ocena relacji między funkcją miejsca zamieszkania a funkcją miejsca pracy pozwoliła na wyróżnienie 5 typów funkcjonalnych dzielnic, o: bardzo silnej funkcji miejsca pracy, silnej funkcji miejsca pracy, zrównoważonej relacji funkcji miejsc pracy i zamieszkania, silnej funkcji mieszkaniowej, bardzo silnej funkcji mieszkaniowej. Analizując strukturę funkcjonalno-przestrzenną dzielnic katowickich, można odnotować następujące prawidłowości: 1. funkcja usługowa występuje w wielu miejscach miasta, szczególnie w dzielnicach północnych; 2. funkcja usługowo-mieszkaniowa w Śródmieściu i sąsiednich dzielnicach; 3. funkcja mieszkaniowa (wielorodzinna) rozproszona w północnych dzielnicach; 4. funkcja mieszkaniowa (jednorodzinna) skoncentrowana w południowo-zachodnich dzielnicach; 5. funkcja przemysłowa jest rozproszona w północno-wschodnich dzielnicach; 6. funkcja rekreacyjna – w środkowych dzielnicach.
    Classification and analysis of urban functions can be conducted in the context of a residence and a workplace. Such a research form, applied to Katowice districts, lets look for answers to the question: to what extent does a given district act as a residence (residential function), and to what extent – a workplace function (service, service-industrial or industrial one)? Evaluation of relations between the residence function and the workplace function let diff erentiate 5 functional types of districts with: very strong workplace function, strong workplace function, balanced relation between residence and workplace functions, strong residence function, very strong residence function. 1. Analysing the functional-spatial structure of Katowice districts the following regularities can be found: 2. service function in many places of the town, especially in northern districts, 3. service-residence function in the downtown and adjacent districts, 4. residence function (multifamily) scattered in northern districts, 5. residence function (one family) concentrated in south-western districts, 6. industrial function scattered in north-eastern districts, 7. recreation function in the middle part of the town.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2013, 9; 25-35
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przeobrażenia funkcjonalno-przestrzenne miast tradycyjnego regionu społeczno-ekonomicznego - przykład Katowic
    Functional-spatial transformations of towns in a traditional socio-economic region - Katowice as an example
    Autorzy:
    Runge, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836215.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    revitalization
    housing
    functional-spatial structure
    Silesian Voivodeship
    Katowice
    rewitalizacja
    mieszkalnictwo
    struktura funkcjonalno-przestrzenna
    województwo śląskie
    Opis:
    Tradycyjne regiony społeczno-ekonomiczne powstałe w tzw. drugim cyklu N.D. Kondratiewa (1925) odzwierciedlają etap dominacji górnictwa i hutnictwa w gospodarce. Przykład takiego regionu w Europie Środkowej to konurbacja katowicka. Celem artykułu jest próba usystematyzowania najważniejszych współczesnych przeobrażeń funkcjonalno-przestrzennych, zwłaszcza tych, które nastąpiły po transformacji ustrojowo-gospodarczej. Uwagę skupiono przede wszystkim na: problemach rewitalizacji terenów poprzemysłowych, kształtowaniu się mieszkalnictwa w obrębie ośrodków przemysłowych oraz na tendencjach suburbanizacji.
    Traditional socio-economic regions established in the so-called second Kondratiev cycle (N.D. Kondratiev (1925)) reflect a stage of dominance of mining and metallurgical industry in economy. The Katowice conurbation is an example of such a region in Central Europe. The goal of the article is to identify the most important functional-spatial transformations, especially the ones that took place after the political and economic transformation. Attention was focused mainly on the problems of revitalization of post-industrial areas, development of housing within industrial centres and suburbanization tendencies.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2018, 32; 35-46
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Równoważenie funkcji mieszkaniowej w obszarach dużych miast
    Balancing the housing function in large cities
    Autorzy:
    Mrozińska, Agnieszka
    Gawron, Henryk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/45114811.pdf
    Data publikacji:
    2022-07-26
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu
    Tematy:
    suburbanisation
    housing functions
    functional and spatial structure
    the Poznań agglomeration
    suburban areas
    Opis:
    Purpose: The aim of the study is to assess spatial cohesion of suburban areas in terms of balancing the volume of housing functions and accompanying functions in the gminas (communes) of the Poznań agglomeration in the years 2012–2016, based on the analysis of the functions of buildings under construction. Design/methodology/approach: The author has conducted the following tasks: reviewing the literature on suburbanisation processes, in particular in the Poznań agglomeration; performing a statistical analysis on the basis of data from Statistics Poland (GUS); assessing the volume of construction activity performing various functions in the area of the Poznań agglomeration; indicating the main function of newly constructed buildings and analysing measurable characteristics depicting the scale of construction activity, including the number and usable floor area of buildings or the number of dwellings (in the case of the residential function); assessing the relativised characteristics relating to the area and population numbers. Findings: The processes of suburbanisation and the implementation of the residential function are spatially diversified in the Poznań agglomeration. The balance of the housing and supplementary functions differs in individual gminas of the area under analysis. The relation between the usable area of newly completed buildings intended for non-residential purposes (supplementary functions) to the usable area of newly completed buildings intended for residential purposes in the Poznań agglomeration reflected the situation that took place all around Poland. The balance of the residential and supplementary functions depends on the following factors: the state of spatial development in the past (e.g. the presence of land that could be transformed for the needs of a new function), the existence of environmental current scale of the occurrence of individual functions (e.g. the degree of market saturation with commercial space) or their location on important transport routes. Originality and value: In the face of the inevitability of the development processes, changing the spatial structure of areas surrounding large cities is a challenge for present and future generations, and in particular for local authorities. Even today, we may observe spatial changes affecting rural and rural-urban gminas neighbouring large cities. Under the pressure of the suburbanisation process, the developed residential function in such gminas forces them to take care of other functions that rural areas (so far unprepared to provide most of the functions characteristic of cities) perform or will perform in the future.
    Źródło:
    Tendencje rozwoju współczesnego rynku nieruchomości mieszkaniowych; 34-52
    9788382111248
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potrzeba weryfikacji obecnych trendów rozwoju miast - ze szczególnym uwzględnieniem Krakowa
    The need for verification of existing urban development trends - with particular focus on Krakow
    Autorzy:
    Bartkowicz, Barbara
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056188.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Kraków
    pandemia
    struktura funkcjonalno-przestrzenna
    turystyka
    weryfikacja tendencji
    zabytkowe centrum
    Krakow
    pandemic
    functional-spatial structure
    tourism
    trend verification
    historic center
    Opis:
    Ograniczenie aktywności we wszystkich dziedzinach życia z powodu pandemii koronawirusa to dobry moment do refleksji nad niekorzystnymi tendencjami przebudowy i rozbudowy polskich miast, a zwłaszcza Krakowa. W artykule zwrócono uwagę na fakt, że atrakcyjność turystyczna i biznesowa Krakowa jest przyczyną nadmiernego dogęszczania tkanki miejskiej nowymi inwestycjami. Natomiast podporządkowanie zabytkowego śródmieścia funkcji turystycznej narusza niektóre ponadczasowe wartości Krakowa oraz ogranicza uczestnictwo mieszkańców w użytkowaniu historycznego śródmieścia. We wnioskach zwrócono uwagę na potrzebę korekty obecnych działań przestrzennych na rzecz trwałych zasad kształtowania środowiska miejskiego.
    Reduced activity in all life areas due to the coronavirus pandemic is a good moment to reflect on the unfavorable trends in the redevelopment and expansion of Polish cities, especially Krakow. The article draws attention to the fact that the tourist and business attractiveness of Krakow is the cause of excessive densification of the urban fabric with new investments. The subordination of the historic downtown to the tourist function, in turn, violates some of the timeless values of Krakow and limits the participation of residents in the use of the historic downtown. In conclusion, attention was drawn to the need for correction of the current spatial activities in favor of sustainable principles of shaping the urban environment.
    Źródło:
    Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2021, 49; 3--23
    0079-3450
    2450-0038
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Struktura przestrzenno-funkcjonalna Szadku
    Spatial-functional structure of Szadek
    Autorzy:
    Szustowski, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2028705.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-10
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    struktura przestrzenno-funkcjonalna
    użytkowanie ziemi
    strefy funkcjonalne
    spatial-functional structure
    land use
    functional zones
    Opis:
    W artykule zbadano rozmieszczenie terenów o różnych funkcjach w przestrzeni Szadku. Z przeprowadzonych analiz wynika, że struktura użytkowania ziemi w Szadku jest zróżnicowana. W poszczególnych miejscach badanego obszaru występują różne funkcje z różnym natężeniem, co spowodowało, że w Szadku wytworzyło się kilka stref funkcjonalnych. Tereny najbardziej wykształcone położone są przy południowej granicy miasta, a ich natężenie zmniejsza się wraz z odległością od centrum rynku. Struktura użytkowania ziemi w miejscowościach graniczących z Szadkiem od południa sprawia, że stanowią one integralną część tego miasta.
    The article examines the location of areas fulfilling various functions in Szadek space. The analysis shows that the land use structure in Szadek is diversified. In various parts of the area under study the intensity of the different functions varies, which has resulted in the formation in Szadek of several functional zones. The most developed functionally areas are situated at the southern boundary of the town, their number decreasing with the distance from the central square (market). Because of the land use structure in localities bordering with Szadek from the south, they form an integral part of this town.
    Źródło:
    Biuletyn Szadkowski; 2021, 21; 7-25
    1643-0700
    Pojawia się w:
    Biuletyn Szadkowski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Likwidacja linii kolejowych
na Dolnym Śląsku a zmiany w strukturze funkcjonalno-przestrzennej miast
    The liquidation of railway lines and the changes in the functional and spatial structure
of towns on Lower Silesia
    Autorzy:
    Miszewska, Barbara
    Szmytkie, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838151.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    urban functional and spatial structure
    functional succession
    rail network
    Lower Silesia
    struktura funkcjonalno-przestrzenna miasta
    sukcesja funkcjonalna
    sieć kolejowa
    Dolny Śląsk
    Opis:
    Treścią i celem artykułu jest zbadanie wpływu likwidacji dotąd bardzo licznych połączeń kolejowych na terenie województwa dolnośląskiego na zmiany funkcjonalnoprzestrzenne w granicach miast oraz zilustrowanie różnych form zagospodarowania terenów pokolejowych i przykolejowych, przy założeniu, że jest to pierwsza faza szukania właściwych form ich wykorzystania.
    The main object of this paper is to examine the influence of the railway lines liquidation on changes in the functional and spatial structures of towns in Lower Silesia. In the article different forms of the postrail and railside areas land use were illustrated, at the assumption that it is the first phase of searching for appropriate forms of using them.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2015, 20; 189-202
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w kształtowaniu struktury przestrzenno-funkcjonalnej Gdańska
    The effect of Pomeranian Metropolitan Railway on spatial-functional structure of Gdańsk (Poland)
    Autorzy:
    Połom, Marcin
    Tarkowski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836330.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    public transport
    urban railway
    Gdansk
    spatial-functional structure
    spatial planning
    transport miejski
    kolej miejska
    Gdańsk
    planowanie przestrzenne
    struktura przestrzenno-funkcjonalna
    Opis:
    Koncepcja zrównoważonej mobilności, z uwagi na swój kompleksowy charakter, jest jednym z najważniejszych tematów studiów miejskich. Choć dla jej urzeczywistnienia niezbędne jest powiązanie rozwoju transportu z planowaniem przestrzennym, to kwestia ta w polskiej literaturze przedmiotu jest rzadko poruszana. Celem niniejszego opracowania jest wstępne zbadanie dotychczasowych i określenie potencjalnych zmian w mobilności miejskiej oraz w strukturze przestrzenno-funkcjonalnej w następstwie uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). Analiza publikacji naukowych, materiałów kartograficznych oraz dokumentów z zakresu programowania rozwoju lokalnego i regionalnego pozwoliła na sformułowanie następujących wniosków: (1) przebieg linii PKM odpowiada obecnemu i przyszłemu zapotrzebowaniu na przewozy wewnątrzmiejskie; (2) położenie części przystanków w oddaleniu od potencjalnych źródeł ruchu wymaga znacznie głębszej niż dotychczasowa integracji kolei z innymi środkami transportu; (3) w przyszłości planowana jest intensyfikacja zabudowy wokół przystanków PKM, co podniesie jej atrakcyjność względem transportu indywidualnego.
    The concept of sustainable mobility, due to its complex nature, is one of the most important topics of urban studies. Although the link between transport development and spatial planning is necessary for its realization, this issue of the subject is rarely discussed in the Polish literature. The purpose of this study is to initially investigate the hitherto implemented and to identify potential changes in the urban mobility and spatial-functional structure, following the launch of the Pomeranian Metropolitan Railway (PMR). The analysis of scientific publications, cartographic materials and documents on local and regional development programming allowed the following conclusions to be drawn:(i) the location of the PMR line corresponds to the current and future demand for urban transport; (ii) the location of some railway stops far from potential traffic sources requires that the integration of railways with other means of transport should be much deeper than that to date; (iii) intensification of the development around PMR stops is planned in the future – it will increase the attractiveness of railways in comparison with individual transport.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2018, 30; 39-55
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamika i skutki suburbanizacji Bydgoszczy na przykładzie gminy Nowa Wieś Wielka
    Autorzy:
    Kubiak, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1024154.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    suburbanizacja
    peryurbanizacja
    urban sprawl
    struktura funkcjonalno-przestrzenna
    strefa podmiejska
    Bydgoszcz
    Nowa Wieś Wielka
    suburbanization
    periurbanization
    functional and spatial structure
    suburban area
    Nowa Wies Wielka
    Opis:
    W pracy przedstawiono dynamikę i skutki przeobrażenia struktury funkcjonalno-przestrzennej strefy podmiejskiej na przykładzie podbydgoskiej gminy Nowa Wieś Wielka, w której zachodzą zjawiska charakterystyczne dla niekontrolowanej suburbanizacji typu urban sprawl. Analizie zostały poddane intensywność oraz kierunki rozwoju osadnictwa o charakterze miejskim i sieci infrastruktury technicznej na tle zachodzących zmian ludnościowych. Ponadto ukazano politykę władz gminy wobec presji urbanizacyjnej oraz próby radzenia sobie z jej negatywnymi skutkami, w tym rodzącymi się konfliktami społeczno-przestrzennymi.
    The paper presents the dynamics and effects of the functional and spatial structure transformation of the suburban area into an example of the Nowa Wies Wielka commune near Bydgoszcz, in which uncontrolled urban sprawl occurs. The intensity and development of urban settlements and technical infrastructure networks have been analyzed against the background of population changes. In addition, there were presented the policy of the commune authorities towards urbanization pressure and attempts to cope with its negative effects, including emerging socio-spatial conflicts.
    Źródło:
    Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2019, 32, 4; 95-105
    2543-9421
    2544-1221
    Pojawia się w:
    Konwersatorium Wiedzy o Mieście
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemiany w użytkowaniu gruntów w miastach wojewódzkich w latach 2010 i 2014
    Transformation of using ground in voivodship cities in years 2010 and 2014
    Autorzy:
    Harańczyk, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1876402.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    City
    functional and spatial structure
    urban areas development
    structure of land use in cities
    land property incomes
    miasto
    struktura funkcjonalno-przestrzenna
    rozwój obszarów miejskich
    struktura zagospodarowania terenów w miastach
    dochody deweloperskie
    Opis:
    Artykuł prezentuje przekształcenie struktury funkcjonalno-przestrzennej w 18 miastach wojewódzkich w Polsce. Badania zostały oparte na danych przestrzennych z lat 2010 i 2014 dotyczących wybranych miast. Artykuł składa się z dwóch części. Pierwsza prezentuje strukturę i dynamikę przemian gospodarki gruntami, które zostały podzielone na użytki, lasy, obszary zielone i tereny zabudowane. Badania 18 miejskich obszarów wskazują główne grupy przestrzeni: dzielnic mieszkaniowych, okręgi przemysłowe, inne tereny zabudowane, obszary rekreacyjne, obszary komunikacyjne. Druga część artykułu przedstawia analizę porównawczą struktury ziemi w miastach na podstawie form własności. Zawiera również źródła dochodu budżetowego z wszystkich form gospodarki przestrzennej w obrębie miast studiów przypadku. W podsumowaniu przedstawiono wnioski z prowadzonej analizy.
    The paper presents the transformation of functional and spatial structure of 18 voivodship cities in Poland. The study is based on the data on the land records for the years 2010 and 2014, collected in the city survey departments of the selected cities. The paper consists of two parts. The first part presents the structure and dynamics of the land according to the forms of land use that have been divided into agricultural land, forests, green areas and built-up and urbanized land. The detailed analysis of urban areas of 18 cities is provided for the main groups of residential areas, industrial areas, other built-up areas, urban areas, recreational areas, communication areas. The second part of the article presents a comparative analysis of the structure of land in the cities based on the forms of the ownership. It also contains the sources of the budget revenue from all forms of the land management within the case cities. In summary, the paper presents the conclusions of the conducted study.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2015, 18; 85-102
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model struktury funkcjonalno‑przestrzennej w strategii rozwoju ponadlokalnego
    Model of Functional and Spatial Structure in the Strategy of Supra-Local Development
    Autorzy:
    Ciesiółka, Przemysław
    Mikuła, Łukasz
    Churski, Paweł
    Kołsut, Bartłomiej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2192915.pdf
    Data publikacji:
    2023-05
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    model struktury funkcjonalno-przestrzennej
    strategia rozwoju ponadlokalnego
    planowanie strategiczne
    planowanie zintegrowane
    wymiar przestrzenny strategii
    model of functional and spatial structure
    supra-local development strategy
    strategic planning
    integrated planning
    spatial dimension of the strategy
    Opis:
    W artykule zaprezentowany został model struktury funkcjonalno-przestrzennej w strategii rozwoju ponadlokalnego, który jest próbą przełożenia na grunt polski założeń nowego paradygmatu planistycznego, określanego w literaturze światowej jako strategiczne planowanie przestrzenne (spatial planning). Wykorzystano w tym względzie nowe regulacje prawne, określone w ustawie z dnia 15 lipca 2020 r. o zmianie ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju oraz niektórych innych ustaw, które z uwagi na swoją dużą ogólność pozwalały na autorskie podejście do ich interpretacji i implementacji. Przedstawiono różne wymiary prób integracji planowania strategicznego i przestrzennego podejmowanych w polskim systemie prawnym na przestrzeni lat, aż do czasów współczesnych. Ponadto zdefiniowano rolę strategii rozwoju ponadlokalnego w zintegrowanym planowaniu rozwoju w Polsce, a także opisano różne typy obszarów funkcjonalnych, stanowiące punkt wyjścia do różnicowania zakresu modelu struktury funkcjonalno-przestrzennej. Następnie pogłębiono opis najważniejszych elementów modelu, a także przedstawiono inne elementy wymiaru przestrzennego w nowych strategiach rozwoju ponadlokalnego. Wskazano na wartość dodaną integracji sfery planowania strategicznego i przestrzennego, która ma duże znaczenie dla poprawy ich skuteczności i efektywności oraz dla zwiększenia akceptacji społecznej wobec podejmowanych działań.
    The article presents a model of functional-spatial structure in the strategy of supra-local development, which is an attempt to translate the assumptions of the new planning paradigm, referred to in the world literature as strategic spatial planning, into Polish ground. In this regard, the new legal regulations set forth in the Act of July 15, 2020 on amending the Act on the principles of development policy and certain other acts were used, which, due to their high generality, allowed the authors’ approach to their interpretation and implementation. The paper presents the various dimensions of integration of strategic and spatial planning undertaken in the Polish legal system over the years up to the present day. In addition, the role of supra-local development strategies in integrated development planning in Poland is defined, and different types of functional areas are described, which are the starting point for differentiating the scope of the functional-spatial structure model. Then the description of the most important elements of the model was deepened, and other elements of the spatial dimension in the new supra-local development strategies were presented. The added value of integrating the spheres of strategic and spatial planning was pointed out, which is important for improving their effectiveness and efficiency, as well as for increasing public acceptance of the measures taken.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2023, 91, 1; 7-22
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Labor skeleton frame as functional and spatial system of city planning and management
    Trudovojj karkas kak funkcionalno-prostranstvennaja sistema organizacii goroda
    Autorzy:
    Svoboda, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76358.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    planning conception
    city management
    spatial system
    socioeconomic change
    functional structure
    labour skeleton
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 8
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Spatial structure of Ustka and tendencies of changes in a period of system transformations
    Struktura przestrzenna Ustki i tendencje zmian w okresie transformacji systemowej
    Autorzy:
    Rydz, E.
    Jazewicz, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/85053.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Pomorska w Słupsku
    Tematy:
    spatial structure
    Ustka town
    change tendency
    system transformation
    functional structure
    urban area
    invested district
    economic transformation
    tourism
    Opis:
    This article introduces the transformation process in functional and spatial structure in Ustka. The present spatial structure and land utilization in this town was influenced by numerous historical, cultural and natural conditions. The research shows that transformation processes and development trends observed in small holiday resorts located by the sea result from substituting former economic and service functions by tourist and service functions connected with providing tourist and health protection facilities in holiday and spa centers.
    Opracowanie dotyczy przeobrażeń, jakie dokonały się w Ustce pod względem zagospodarowania przestrzeni miejskiej w okresie zmian systemowych. Zaznaczyć należy, że na obecny kształt struktury przestrzennej i kompozycję Ustki wpływ miało wiele uwarunkowań historyczno- kulturowych. Obecnie Ustka w swych granicach administracyjnych z 2004 r. zajmuje 1 011 ha. Miasto, które formalnie w 1935 r. otrzymało prawa miejskie, ma swoisty niepowtarzalny szkielet struktury utworzony przez podstawowe elementy ukształtowania i zagospodarowania terenu, które w jednoznaczny sposób ustaliły obecny obraz rozplanowania miasta. Z przeprowadzonych badań wynika, że strukturę przestrzenno-funkcjonalną Ustki podzielić można na sześć jednostek urbanistycznych. W dalszej części artykułu omówione zostały podstawowe funkcje poszczególnych jednostek urbanistycznych. Generalnie można przyjąć, że tempo zmian w strukturze użytkowania gruntów jest wypadkową działania zarówno warunków wewnętrznych, określających kierunki i przebieg tego procesu na konkretnym obszarze, jak i warunków zewnętrznych, wyznaczających zapotrzebowanie na określone rodzaje użytków miejskich (Rydz 1999). Badania, jakie prowadzono pozwalają stwierdzić, że w dziesięcioleciu (1994-2004) nastąpiły pewne zmiany w udziale poszczególnych typów użytkowania gruntów w przestrzeni miejskiej (tab. 3), np. dość wyraźnie zmniejszyły się tereny przemysłowe, które przeznaczone zostały pod zabudowę usługową lub mieszkaniową. Cechą charakterystyczną Ustki jest występowanie trzech dużych zgrupowań mieszkaniowych o zupełnie różnej genezie i charakterze.
    Źródło:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2007, 11
    1643-0115
    Pojawia się w:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Natężenie ruchu a zagospodarowanie Łodzi – zarys problematyki w świetle danych z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem
    Traffic intensity vs spatial organization of Łódź – outlines of the issues according to the data of the Local Traffic Control System
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Wiśniewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089840.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    mobilność miejska
    struktura funkcjonalna
    struktura przestrzenna
    Obszarowy System Sterowania Ruchem
    miasto Łódź
    urban mobility
    spatial structure
    functional structure
    traffic control system
    Łódź city
    Opis:
    W niniejszym artykule skupiono się na przedstawieniu natężenia ruchu w Łodzi na tle jej struktury funkcjonalnej. Na potrzeby badań wykorzystano dane z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem (OSSR) i Bazy Danych Obiektów Topograficznych (BDOT). W procedurze badawczej przeprowadzono analizy przestrzenne wykonywane w środowisku ArcMap oraz podstawowe metody badań statystycznych. Artykuł zawiera przegląd lokalnych uwarunkowań mobilności, takich jak sieć drogowo-uliczna, poziom motoryzacji oraz lokalna struktura funkcjonalno-przestrzenna. W oparciu o wspomniany zarys uwarunkowań zaprezentowano wielkości przemieszczeń realizowanych przez pojazdy samochodowe korzystające z tej części sieci dróg miejskich w Łodzi, które są objęte monitoringiem, w rejonie występowania wybranych elementów struktury przestrzennej miasta. Wynikiem badań, poza zaprezentowaniem części zjawiska mobilności, było wykazanie, iż dane z OSSR mogą być wykorzystywane w badaniach geograficznych wskazując jednak na ich niedoskonałość w kontekście szeroko zakrojonych badań nad przemieszczeniami w dość skomplikowanej strukturze dużego miasta.
    This article focuses on presenting traffic in Łódź in the context of functional and spatial structure of the city. The reseach was based on the data from the Local Traffic Control System (OSSR) and Topographic Objects Database (BDOT). For the analysis ArcMap software and basic statistical methods were used. The article contains an overview of the local determinants of mobility, such as road network, car ownership and local functional and spatial structure. Against this background the authors have presented the traffic near selected elements of the spatial structure in Łódź. The study, along with the presentation part of daily mobility, suggests that OSSR data can be used in geographic research, but in the context of extensive research on complex urban structures they could cause some errors.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 20-36
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tourist and recreational functions of Rowy - a holiday resort located in the south coast of the Baltic Sea
    Funkcja wczasowo-wypoczynkowa strefy wybrzeża południowego Bałtyku na przykładzie miejscowości letniskowej Rowy
    Autorzy:
    Jazewicz, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/84789.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Pomorska w Słupsku
    Tematy:
    tourist function
    recreational function
    Rowy town
    holiday resort
    sea coast
    Baltic coast
    Baltic Sea
    tourist management
    tourist movement
    functional structure
    spatial structure
    tourism development
    Opis:
    The present publication describes a condition, way and level of tourist development and tourist movements of Rowy, a holiday resort. The analysis includes selected elements of tourist management such as accommodation, gastronomic and supplementary facilities. Size and frequency of tourist movements and social and demographic structures of tourists will be presented on the basis of measurements’ results of tourists resting on the Rowy’s beach. The pares also includes geographic range of Rowy’s influence.
    Wśród jednostek osadniczych pełniących funkcje turystyczno-wypoczynkowe szczególne miejsce w Polsce przypada miejscowościom nadmorskim. W przypadku osadnictwa nadmorskiego funkcja turystyczna ma charakter sezonowy. Jej natężenie zmienia rytm życia i charakter miejscowości w czasie trwania sezonu letniego. Staje się ona wówczas funkcją dominującą o charakterze rekreacyjnym, co wiąże się z napływem ludności w celach wypoczynkowych. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie stanu, sposobu i stopnia zróżnicowania zagospodarowania turystycznego na przykładzie nadmorskiej wsi letniskowej jaką są Rowy. Rowy położone są na środkowym wybrzeżu Bałtyku w otulinie Słowińskiego Parku Narodowego, przy ujściu rzeki Łupawy z jeziora Gardno do morza. Mają doskonałe warunki klimatyczne i krajobrazowe, m.in. szeroką i piaszczystą plażę oraz malownicze krajobrazy. Rowy oddalone są o 30 km od Słupska oraz 20 km od Ustki. Jest to miejscowość, która w 2003 r. zamieszkiwana była przez 360 stałych mieszkańców. Przeprowadzone badania potwierdziły, że w pasie Środkowego Wybrzeża Rowy należą do bardziej atrakcyjnych miejscowości letniskowych o ukształtowanej funkcji turystycznej. Odzwierciedla się ona zarówno w zagospodarowaniu turystycznym jak i w strukturach funkcjonalno- przestrzennych. Ruch turystyczny natomiast w świetle pomiaru wypoczywających na plaży wykazuje wyraźne zróżnicowanie pod względem obciążenia poszczególnych odcinków plaży, pory dnia, struktur społeczno-demograficznych. Generalnie jest to ośrodek turystyki pobytowej o charakterze sezonowym, gdzie dominuje wypoczynek dzieci i młodzieży do lat 19 oraz osób w wieku 19-44 lat. Pochodzą one zarówno z kraju jak i z zagranicy. Zdecydowana większość turystów krajowych wywodzi się z woj. mazowieckiego, woj. śląskiego i woj. wielkopolskiego. Wśród turystów zagranicznych zaś przeważają turyści z Niemiec. Wydaje się, że turystyka w Rowach przy zaangażowaniu społeczności lokalnej oraz władz samorządowych gminy Ustka może w najbliższej przyszłości stać się podstawą egzystencji gospodarczej omawianej miejscowości.
    Źródło:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2006, 10
    1643-0115
    Pojawia się w:
    Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies