Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "functional structure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 61
Tytuł:
Turystyka w strukturze funkcjonalnej dużego miasta. Przykład Łodzi
Tourism in the functional structure of a big city. The case of Łódź
Autorzy:
Matczak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/650913.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Turystyka
struktura funkcjonalna
Łódź
Tourism
functional structure
Opis:
Data on the number of employees, business entities and added gross value is analyzed against basic economic sectors. The analysis confirms the dominating role of the service sector in the functional structure of Łódź (with the clear predominance of metropolitan services). Łódź has been described as a city with dominant service function, together with a contribution from industry. An attempt of the empirical determination of the place of tourism in the functional structure of Łódź has been made on the basis of the numbers of employees and business entities. This attempt indicates the marginal role of tourism in the economy of the city. The lack of an appropriate disaggregation of data concerning gross values prevented us from using such values in the assessment of the place of tourism in the functional structure of the city. The number and amount of tourists’ expenses indirectly point at a certain significance of tourists for entrepreneurs dealing with them, but simultaneously, the marginal role of tourists in the whole economy of the city is observed. The application of classical indicators of tourism function has not succeeded in case of Łódź. The calculated values of such indicators suggest that the tourism function of Łódź is at the initial stage of development. This is in agreement with the observation reported by Ashworth and Page (2011) that tourism evidently needs diverse, flexible and accessible tourism products that are provided by a big city. However, it is not obvious that big cities support or have to support themselves through tourism. Therefore, the view on the important influence of tourism on the economy of big cities still requires confirmation through empirical research.
Na podstawie danych o liczbie pracujących, podmiotów gospodarczych i wartości dodanej brutto, Łódź na początku drugiej dekady XXI wieku określono jako miasto o dominującej funkcji usługowej z udziałem przemysłu. Podjęta próba empirycznego określenia miejsca turystyki w strukturze funkcjonalnej Łodzi na podstawie wyżej wymienionych danych, jak również w oparciu o tradycyjne wskaźniki funkcji turystycznej wskazuje na marginalną rolę turystyki w jej strukturze funkcjonalnej.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2017, 27
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demographic and functional potential of the Novosibirsk urban region in Russian Federation. A case study of transformations using the directional profile method
Autorzy:
Tobiasz-Lis, Paulina
Wójcik, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/659359.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
industrialized urban region
population change
economic base
functional structure
Opis:
The research presented in this article focuses on the urban region of Novosibirsk, which is one of the most industrialized part of Siberia and the Asian part of Russian Federation. To show relationships between the city as the core of the region and its peripheral area a case study analysing territorial units within the southern settlement belt along the Novosibirsk–Cherepanovo regional railway line over a distance of approx. 100 km. This belt was chosen because of the continuity of the settlement and due to the presence of different functional types of edge towns. The adopted system, from the core to the area of weakening direct links to Novosibirsk, helped to define the directional profile of the urban region as relating to the demographic and economic characteristics. The research was based on two methods of determining the functions of cities in the national settlement system: a research programme concerning the genesis of functional development and a research programme of specialised functions, the purpose of which is to determine the economic base (exogenous functions) of territorial units. The presented results have shown general tendencies in the transformations of the Novosibirsk urban region’s spatial structure, both in long-term perspective (the generic view of function development) and under contemporary circumstances related to the economic transformation of Russia.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2016, 2, 320
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w zagospodarowaniu przestrzennym Służewca Przemysłowego w latach 1976-2001
Functional structure changes of Służewiec Przemysłowy in year 1976-2001
Autorzy:
Nowakowska, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132297.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
zagospodarowanie przestrzenne
zdjęcie lotnicze
Służewiec Przemysłowy
functional structure
aerial photo
Źródło:
Teledetekcja Środowiska; 2008, 40; 69-84
1644-6380
Pojawia się w:
Teledetekcja Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura przestrzenno-funkcjonalna Szadku
Spatial-functional structure of Szadek
Autorzy:
Szustowski, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028705.pdf
Data publikacji:
2021-12-10
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
struktura przestrzenno-funkcjonalna
użytkowanie ziemi
strefy funkcjonalne
spatial-functional structure
land use
functional zones
Opis:
W artykule zbadano rozmieszczenie terenów o różnych funkcjach w przestrzeni Szadku. Z przeprowadzonych analiz wynika, że struktura użytkowania ziemi w Szadku jest zróżnicowana. W poszczególnych miejscach badanego obszaru występują różne funkcje z różnym natężeniem, co spowodowało, że w Szadku wytworzyło się kilka stref funkcjonalnych. Tereny najbardziej wykształcone położone są przy południowej granicy miasta, a ich natężenie zmniejsza się wraz z odległością od centrum rynku. Struktura użytkowania ziemi w miejscowościach graniczących z Szadkiem od południa sprawia, że stanowią one integralną część tego miasta.
The article examines the location of areas fulfilling various functions in Szadek space. The analysis shows that the land use structure in Szadek is diversified. In various parts of the area under study the intensity of the different functions varies, which has resulted in the formation in Szadek of several functional zones. The most developed functionally areas are situated at the southern boundary of the town, their number decreasing with the distance from the central square (market). Because of the land use structure in localities bordering with Szadek from the south, they form an integral part of this town.
Źródło:
Biuletyn Szadkowski; 2021, 21; 7-25
1643-0700
Pojawia się w:
Biuletyn Szadkowski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktury funkcjonalne w implantologii
Functional structures in implantology
Autorzy:
Cykowska, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98874.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
struktura funkcjonalna
implant
porowatość
technologia SLM
functional structure
porosity
SLM technology
Opis:
W poniższej pracy określono jaką porowatość powinny mieć struktury funkcjonalne, aby tkanka kostna wrosła we wnętrze zbudowanego implantu. Określono różne czynniki jakie powinna spełniać taka struktura, takie jak biozgodność, biotolerancja, wytrzymałość mechaniczna i moduł Younga. Na podstawie przeglądu literatury stwierdzono, że w trakcie modelowania struktur funkcjonalnych, nie jest wymagane idealnie odwzorowywanie architektury tkanki kostnej, w celu umieszczenia implantu w miejscu ubytku kostnego. Budowa struktur funkcjonalnych może być zróżnicowana, ale musi zachować określoną wielkość porów w celu zasiedlenia komórek kościotwórczych w jej wnętrzu.
In the following paper it was determined what level of porosity should a functional structure have, for a bone tissue to grow into the built implant interior. There are number of factors to be met for such a structure have been identified, such as biocompatibility, biotolerance, adequate mechanical strength and modulus of elasticity. During modeling of functional structures it is not necessary to imitate the architecture of the bone tissue perfectly in order to put it in a place of the bone defect. Construction of structures may vary but it has to maintain a certain size of the pores in order to populate the cells in the interior.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2013, 7; 27-32
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Źródła struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych - ewolucja rozwiązań projektowych do roku 1945 na tle europejskim i polskim
Sources of functional structures of kindergarten buildings - evolution of design solutions until 1945 against a european and polish background
Autorzy:
Terczyńska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848259.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
architektura
rozwój
budynek przedszkolny
struktura funkcjonalna
architecture
development
kindergarten building
functional structure
Opis:
Początek wdrażania w życie idei o wychowaniu przedszkolnym przypada na przełom XVII i XVIII wieku. Dotyczy to głównie funkcji opiekuńczej łączonej z zabawą. Zakres elementarnej nauki w wychowaniu przedszkolnym pojawia się pod koniec XVIII wieku. Dynamiczny rozwój instytucji przedszkolnych nastąpił w XVIII i XIX wieku wraz z eksplozją procesów urbanizacyjnych występujących w całej Europie. Rozwój dzielnic robotniczych, a właściwie całych miast-sypialń, był wynikiem industrializacji. Celem pracy jest przedstawienie źródeł struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych na przestrzeni lat. Realizacja obiektów przedszkolnych w dzisiejszym pojęciu - budynków projektowanych jako obiekty przedszkolne - ma miejsce w początkach XX wieku. Rozwiązania projektowe są coraz bardziej przyjazne małemu dziecku, ponieważ na rozwój funkcjonalno-przestrzenny obiektów edukacyjnych mają wpływ nie tylko pomysły architektów, ale również zagadnienia z zakresu rozwijającej się pedagogiki i psychologii.
The beginning of the implementation of ideas about pre-school education was at the turn of the 17th and 18th centuries. This mainly concerns the care function combined with play. The scope of elementary education in pre-school education appears at the end of the 18th century. The dynamic development of pre-school institutions took place in the 18th and 19th centuries with the explosion of urbanisation processes occurring throughout Europe. The development of working-class neighbourhoods, and in fact entire bedroom cities, was the result of industrialisation. The aim of this paper is to present the origins of the functional structures of kindergarten facilities over the years. The realisation of pre-school facilities as we know them today - buildings designed as pre-school facilities - takes place in the early 20th century. Design solutions are increasingly child-friendly, as the functional-spatial development of educational facilities is influenced not only by the ideas of architects, but also by issues in the field of developing pedagogy and psychology.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 7; 47-51
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Labor skeleton frame as functional and spatial system of city planning and management
Trudovojj karkas kak funkcionalno-prostranstvennaja sistema organizacii goroda
Autorzy:
Svoboda, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76358.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
planning conception
city management
spatial system
socioeconomic change
functional structure
labour skeleton
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 8
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Źródła struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych - ewolucja rozwiązań projektowych w latach 1946-1980 na tle europejskim i polskim
Sources of functional structures of kindergarten buildings - evolution of design solutions between 1946 and 1980 against European and Polish background
Autorzy:
Terczyńska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202500.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
architektura przedszkolna
rozwój
przedszkole
struktura funkcjonalna
kindergarten architecture
development
kindergarten
functional structure
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie źródeł struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych w latach 1946-1980 na tle europejskim i polskim. Na przestrzeni lat przedszkola zmieniały się pod wpływem różnych koncepcji pedagogicznych. Funkcjonowały, opierając się na koncepcjach oświatowo-wychowawczych oraz na programach nauczania. Zainteresowanie problematyką wychowania przedszkolnego zdecydowanie zaczyna dominować po zakończeniu II wojny światowej. Powstają liczne programy przestrzenno-funkcjonalne, co powoduje zmianę w podejściu do projektowania obiektów przedszkolnych. W budynkach, które mają wychowywać młode pokolenia, zaczyna dostrzegać się - przede wszystkim w Europie - harmonijną spójność wnętrza z zewnętrznym otoczeniem oraz zagospodarowaniem terenu. Polskie przedszkola na tym tle prezentują się bardzo skromnie, gdyż budowane są najczęściej w tej samej technologii i kolorystyce według typowego projektu, zazwyczaj w przypadkowo dobranej lokalizacji.
The purpose of this paper is to present the sources of functional structures of kindergarten facilities from 1946 to 1980 against the European and Polish background. Over the years, kindergartens changed under the influence of various pedagogical concepts. They functioned based on educational concepts and curricula. Interest in the issues of preschool education definitely begins to dominate after the end of World War II. Numerous spatial-functional programs are created, resulting in a change in the approach to the design of preschool facilities. In buildings that are supposed to educate young generations, one begins to see - especially in Europe - a harmonious coherence of the interior with the external environment and landscaping. Polish kindergartens look very modest against this background, as they are usually built with the same technology and colors according to a typical design usually in a randomly selected location.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 1; 16--20
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy rewitalizacji w dużych miastach województwa łódzkiego (powyżej 25 000 mieszkańców)
Revitalization Problems in Large Cities of the Łódź Region (with Population Exceeding 25,000)
Autorzy:
Lamcha, Lidia
May, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447308.pdf
Data publikacji:
2010-09
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
rewitalizacja
struktura funkcjonalna miast
województwo łódzkie
revitalization
functional structure of cities
Łódź region
Opis:
W artykule prezentuje się syntetyczne wyniki wstępnych badań przeprowadzonych w 2009 r. w 12 miastach woj. łódzkiego liczących powyżej 25 000 mieszkańców. Celem artykułu jest przedstawienie potrzeb miast oraz działań samorządów lokalnych w zakresie rewitalizacji. Zakres przedmiotowy artykułu obejmuje określenie powierzchni obszarów wymagających rewitalizacji, ich struktury typologicznej i funkcjonalnej oraz planowanych i realizowanych działań rewitalizacyjnych. Cel badań realizowano metodą ankietową, uzupełnioną wywiadem kwestionariuszowym oraz obserwacją terenową. Badania ykazały, że istnieją trzy typy koncepcji działań rewitalizacyjnych: wyspowy, wielkopowierzchniowy i mieszany. Dominacja zdegradowanych obszarów mieszkaniowych w strukturze typologicznej badanych obszarów wynika ze wskazywania do rewitalizacji obszarów śródmiejskich, w tym historycznych układów rozplanowania. Niewielki udział w powierzchni przeznaczonej do rewitalizacji mają natomiast tereny poprzemysłowe. Większość miast ma dobrze rozpoznane potrzeby w zakresie rewitalizacji i dysponuje lokalnymi programami rewitalizacji, ale w nielicznych zaobserwowano znaczniejsze zaawansowanie działań rewitalizacyjnych. W planowanych działaniach nacisk położono na aspekt techniczny, a marginesowo traktowano aspekt kulturowy, społeczny i gospodarczy. Proponowane kierunki rewitalizacji zmierzają do ożywienia przestrzeni publicznych oraz do zwiększenia powierzchni terenów mieszkaniowo-usługowych i usługowych kosztem terenów mieszkaniowych, poprzemysłowych i nieużytków.
The article presents results of preliminary research conducted in year 2009 in 12 cities of Lodz region with population over 25 000 inhabitants. The goal of this article is the recognition of cities needs and necessary local government actions in a field of revitalization. The topic of the article covers the recognition of areas in need of revitalization, their typological and functional structure, in addition with listing of the planned and current actions of revitalization. The goal of the research was achieved by poll, supplemented by interview using a method of a questionnaire, in addition to area observation. The completed research indicated that there exist 3 types of conception of evitalization: insular, large surface size and mixed. In the researched areas the domination of degraded housing areas in typological structure is an outcome of indicating the areas of revitalization that are downtown, including the historical layouts. Small share in indicated for revitalization areas have post-industrial areas. Majority of the cities have well recognized needs in area of revitalization and have had administered the Local Programs of Revitalization, in few a greater advanced revitalization actions were observed. In planned actions the pressure was put on technical aspect and the cultural, societal and economical aspects were marginal. The proposed direction of revitalization is heading towards revival of public spaces and towards expanding of housingservice and service areas, at the expense of housing, post-industrial and wasteland areas.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2010, 3; 120-128
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial structure of Ustka and tendencies of changes in a period of system transformations
Struktura przestrzenna Ustki i tendencje zmian w okresie transformacji systemowej
Autorzy:
Rydz, E.
Jazewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/85053.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
spatial structure
Ustka town
change tendency
system transformation
functional structure
urban area
invested district
economic transformation
tourism
Opis:
This article introduces the transformation process in functional and spatial structure in Ustka. The present spatial structure and land utilization in this town was influenced by numerous historical, cultural and natural conditions. The research shows that transformation processes and development trends observed in small holiday resorts located by the sea result from substituting former economic and service functions by tourist and service functions connected with providing tourist and health protection facilities in holiday and spa centers.
Opracowanie dotyczy przeobrażeń, jakie dokonały się w Ustce pod względem zagospodarowania przestrzeni miejskiej w okresie zmian systemowych. Zaznaczyć należy, że na obecny kształt struktury przestrzennej i kompozycję Ustki wpływ miało wiele uwarunkowań historyczno- kulturowych. Obecnie Ustka w swych granicach administracyjnych z 2004 r. zajmuje 1 011 ha. Miasto, które formalnie w 1935 r. otrzymało prawa miejskie, ma swoisty niepowtarzalny szkielet struktury utworzony przez podstawowe elementy ukształtowania i zagospodarowania terenu, które w jednoznaczny sposób ustaliły obecny obraz rozplanowania miasta. Z przeprowadzonych badań wynika, że strukturę przestrzenno-funkcjonalną Ustki podzielić można na sześć jednostek urbanistycznych. W dalszej części artykułu omówione zostały podstawowe funkcje poszczególnych jednostek urbanistycznych. Generalnie można przyjąć, że tempo zmian w strukturze użytkowania gruntów jest wypadkową działania zarówno warunków wewnętrznych, określających kierunki i przebieg tego procesu na konkretnym obszarze, jak i warunków zewnętrznych, wyznaczających zapotrzebowanie na określone rodzaje użytków miejskich (Rydz 1999). Badania, jakie prowadzono pozwalają stwierdzić, że w dziesięcioleciu (1994-2004) nastąpiły pewne zmiany w udziale poszczególnych typów użytkowania gruntów w przestrzeni miejskiej (tab. 3), np. dość wyraźnie zmniejszyły się tereny przemysłowe, które przeznaczone zostały pod zabudowę usługową lub mieszkaniową. Cechą charakterystyczną Ustki jest występowanie trzech dużych zgrupowań mieszkaniowych o zupełnie różnej genezie i charakterze.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2007, 11
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Entrepreneurship in Small Towns in the Region of Łódź in the Assessment of Business Owners
Autorzy:
Kulawiak, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2109029.pdf
Data publikacji:
2017-12-16
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
motives of entrepreneurial activities
operators
small town entrepreneurship
entrepre- neurs
functional structure of a town
Opis:
The main aim of this article was to learn the opinions of entrepreneurs of the smallest towns in the Łódź region (of no more than 5,000 inhabitants) on the conditions under which they pursue their own business. In particular, closer analysis referred to: cost of running own business, current conditions for establishing and running a company, barriers to starting a business, as well as the prospects and possibilities for further development. The research was carried out through questionnaire interviews, on a group of 300 respondents, who in the smallest towns in the region of Łódź run a registered business. The study, although of the sounding nature, showed that respondents generally poorly assess the con- ditions for running own business. Still, they show considerable optimism, particularly with regard to the possibility of improving the conditions in which they operate and of increasing the profitability of the company. The position expressed by the respondents creates a positive image of a small town, where the entrepreneurship has a chance to develop, provided that it will be stimulated by individual decisions of entrepreneurs, not by “necessity” or the situation of “no way out”.
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2017, 13; 41-52
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura funkcjonalna gmin a postępy w pracach planistycznych (2004–2006)
Functional Structure of Communities and Planning Works Advancement (2004–2006)
Autorzy:
Komornicki, Tomasz
Śleszyński, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/413969.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
struktura funkcjonalna gmin
planowanie
zmiana przeznaczenia gruntów
functional structure of municipalities
planning
land use changes
Opis:
Artykuł prezentuje część wyników badań przedstawionych w Raporcie o stanie i uwarunkowaniach prac planistycznych w gminach na koniec 2006 r., wykonanego w Instytucie Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN dla Departamentu Ładu Przestrzennego i Architektury Ministerstwa Budownictwa jesienią 2007 roku. W tym miejscu uwaga została skoncentrowana na analizie pokrycia planami miejscowymi oraz zmian przeznaczenia gruntów rolnych na nierolnicze w latach 2004–2006. W badaniach wykorzystano podział na kategorie (typy) funkcjonalne gmin, wyznaczone na podstawie przesłanek wynikających ze struktury administracyjno-osadniczej, przebiegu korytarzy transportowych oraz rodzaju i intensywności użytkowania.
The article presents selected results of studies presented in the Report of the State and Conditions of Planning Works as at the End of 2006. The report was prepared in the Institute of Geography and Spatial Organization, Polish Academy of Sciences, for the Ministry of Construction in autumn 2007. In this article attention is focused on the analysis of the Local Development Spatial Plans coverage and agricultural land changes in 2004–2006. In the studies, delimitation and classification based on the administrative-settlement structure, routes of the transport corridors and land use kind and intensity were taken into consideration.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2008, 3(33); 53-75
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza funkcjonalno-przestrzenna dzielnic Katowic
Functional-spatial analysis of Katowice districts
Autorzy:
Szajnowska-Wysocka, Alicja
Mandal, Alan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861046.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
functionalism
functional-spatial structure
town
funkcjonalizm
struktura funkcjonalno-przestrzenna
miasto
Opis:
Klasyfikację i analizę funkcji miejskich można przeprowadzić w kontekście miejsca zamieszkania i miejsca pracy. Takie ujęcie badawcze, zastosowane do dzielnic Katowic, pozwala poszukiwać odpowiedzi na pytanie: w jakim stopniu określona dzielnica pełni funkcję miejsca zamieszkania (mieszkalną), a w jakim stopniu – funkcję miejsca pracy (usługową, usługowo-przemysłową lub przemysłową)? Ocena relacji między funkcją miejsca zamieszkania a funkcją miejsca pracy pozwoliła na wyróżnienie 5 typów funkcjonalnych dzielnic, o: bardzo silnej funkcji miejsca pracy, silnej funkcji miejsca pracy, zrównoważonej relacji funkcji miejsc pracy i zamieszkania, silnej funkcji mieszkaniowej, bardzo silnej funkcji mieszkaniowej. Analizując strukturę funkcjonalno-przestrzenną dzielnic katowickich, można odnotować następujące prawidłowości: 1. funkcja usługowa występuje w wielu miejscach miasta, szczególnie w dzielnicach północnych; 2. funkcja usługowo-mieszkaniowa w Śródmieściu i sąsiednich dzielnicach; 3. funkcja mieszkaniowa (wielorodzinna) rozproszona w północnych dzielnicach; 4. funkcja mieszkaniowa (jednorodzinna) skoncentrowana w południowo-zachodnich dzielnicach; 5. funkcja przemysłowa jest rozproszona w północno-wschodnich dzielnicach; 6. funkcja rekreacyjna – w środkowych dzielnicach.
Classification and analysis of urban functions can be conducted in the context of a residence and a workplace. Such a research form, applied to Katowice districts, lets look for answers to the question: to what extent does a given district act as a residence (residential function), and to what extent – a workplace function (service, service-industrial or industrial one)? Evaluation of relations between the residence function and the workplace function let diff erentiate 5 functional types of districts with: very strong workplace function, strong workplace function, balanced relation between residence and workplace functions, strong residence function, very strong residence function. 1. Analysing the functional-spatial structure of Katowice districts the following regularities can be found: 2. service function in many places of the town, especially in northern districts, 3. service-residence function in the downtown and adjacent districts, 4. residence function (multifamily) scattered in northern districts, 5. residence function (one family) concentrated in south-western districts, 6. industrial function scattered in north-eastern districts, 7. recreation function in the middle part of the town.
Źródło:
Studia Miejskie; 2013, 9; 25-35
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta Kurytyba w Brazylii
Autorzy:
Skarzyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163016.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Brazylia
Kurytyba
struktura funkcjonalna
struktura przestrzenna
rewitalizacja
miasto zrównoważone
Brazil
Curitiba
functional structure
structure of the city-space
revitalization
sustainable city
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 3, 3; 161-164
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Software for Information and Technical System of Operational Monitoring of Agrobiological State of Agricultural Land of Oleksandr Brovarets Construction
Autorzy:
Brovarets, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972983.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
information and technical system
local operational monitoring
soil
samples
variability
size
research
functional structure
software
program code
management algorithms
Opis:
Modern agriculture involves the implementation of a particular technological operation, according to the appropriate map-task, which is developed pre-based on diverse information. Knowledge of a certain structure of soil cover variability, obtained using information and technical systems of local operational monitoring of the agrobiological state of agricultural lands, allows us to adopt effective operational decisions for efficient management of agrobiological potential of agricultural lands. Obviously, under such conditions, there is a need for fundamentally new approaches to agricultural production, which is to ensure the proper quality of technological operations. The quality of the implementation of technological operations is an integral indicator of the efficiency of production of agricultural products within the agrobiological field. The necessary quality of implementation of the basic technological processes in plant growing is provided by the integrated information and technical systems of operational monitoring of the agrobiological state of agricultural lands. In connection with this, the task is to use a fundamentally new class of information and technical systems of local operational monitoring of the agrobiological state of agricultural lands. The task is achieved by using the information and technical system of operational monitoring of the soil environment of the structure to determine the conductive characteristics of the soil environment. The purpose of this research is to develop and substantiate the functional structure, software, writing code and algorithms for managing the executive bodies of the information and technical system of operational monitoring of the agrobiological state of the soil environment of agricultural lands.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2019, 8, 4; 28-41
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of the economic base theory in urban and regional research
Znaczenie koncepcji bazy ekonomicznej w badaniach miejskich i regionalnych
Autorzy:
Miszczak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1985367.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
the economic base theory
urban and regional research
functional structure
teoria bazy ekonomicznej
badania miejskie i regionalne
struktura funkcjonalna
Opis:
The article aims to identify the problems faced by urban and regional communities and to provide implementable approaches derived from the economic base theory (EBT). This review essay discusses (often critically) the relevance of EBT to urban and regional research. The article seeks to explore the theoretical implications of the limitations and challenges of basic and non-basic sectors development. The author explored how EBT can increase our understanding of economic processes. A presentation of EBT is followed by a description of the functional structures of cities and regions. The study focused on the evaluation and the application of EBT. The results confirm that EBT has longstanding importance in spatial planning. Although EBT is a simplified abstraction of reality, it can be a helpful platform for the effective implementation of regional (urban) strategies. The original contribution of this paper is to open up the perspective for further research on EBT.
Celem artykułu jest identyfikacja problemów rozwojowych społeczności miejskich i regionalnych oraz przedstawienie możliwych rozwiązań na gruncie teorii bazy ekonomicznej. Artykuł stanowi teoretyczny esej przeglądowy, spełniający funkcje idiograficzną i eksplanacyjną oraz ukazujący (często krytycznie) znaczenie teorii bazy ekonomicznej dla badań miejskich i regionalnych. Przeprowadzone badania własne miały dać odpowiedź, w jaki sposób teoria bazy ekonomicznej wyjaśnia funkcjonowanie gospodarki regionalnej (miejskiej). Przedstawiony został model bazy ekonomicznej oraz różne metody jej pomiaru, a następnie opisana struktura funkcjonalna miast i regionów. Wyniki badań potwierdziły, że teoria bazy ekonomicznej, chociaż jest uproszczoną abstrakcją rzeczywistości, może być użyteczną platformą dla zrozumienia specyfiki analiz rozwojowych i oceny konkurencyjnych strategii miejskich i regionalnych. Artykuł może stanowić asumpt do dalszych pogłębionych badań nad koncepcją bazy ekonomicznej.
Źródło:
Biblioteka Regionalisty; 2021, 21; 92-110
2081-4461
Pojawia się w:
Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natężenie ruchu a zagospodarowanie Łodzi – zarys problematyki w świetle danych z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem
Traffic intensity vs spatial organization of Łódź – outlines of the issues according to the data of the Local Traffic Control System
Autorzy:
Kowalski, M.
Wiśniewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089840.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
mobilność miejska
struktura funkcjonalna
struktura przestrzenna
Obszarowy System Sterowania Ruchem
miasto Łódź
urban mobility
spatial structure
functional structure
traffic control system
Łódź city
Opis:
W niniejszym artykule skupiono się na przedstawieniu natężenia ruchu w Łodzi na tle jej struktury funkcjonalnej. Na potrzeby badań wykorzystano dane z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem (OSSR) i Bazy Danych Obiektów Topograficznych (BDOT). W procedurze badawczej przeprowadzono analizy przestrzenne wykonywane w środowisku ArcMap oraz podstawowe metody badań statystycznych. Artykuł zawiera przegląd lokalnych uwarunkowań mobilności, takich jak sieć drogowo-uliczna, poziom motoryzacji oraz lokalna struktura funkcjonalno-przestrzenna. W oparciu o wspomniany zarys uwarunkowań zaprezentowano wielkości przemieszczeń realizowanych przez pojazdy samochodowe korzystające z tej części sieci dróg miejskich w Łodzi, które są objęte monitoringiem, w rejonie występowania wybranych elementów struktury przestrzennej miasta. Wynikiem badań, poza zaprezentowaniem części zjawiska mobilności, było wykazanie, iż dane z OSSR mogą być wykorzystywane w badaniach geograficznych wskazując jednak na ich niedoskonałość w kontekście szeroko zakrojonych badań nad przemieszczeniami w dość skomplikowanej strukturze dużego miasta.
This article focuses on presenting traffic in Łódź in the context of functional and spatial structure of the city. The reseach was based on the data from the Local Traffic Control System (OSSR) and Topographic Objects Database (BDOT). For the analysis ArcMap software and basic statistical methods were used. The article contains an overview of the local determinants of mobility, such as road network, car ownership and local functional and spatial structure. Against this background the authors have presented the traffic near selected elements of the spatial structure in Łódź. The study, along with the presentation part of daily mobility, suggests that OSSR data can be used in geographic research, but in the context of extensive research on complex urban structures they could cause some errors.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 20-36
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tourist and recreational functions of Rowy - a holiday resort located in the south coast of the Baltic Sea
Funkcja wczasowo-wypoczynkowa strefy wybrzeża południowego Bałtyku na przykładzie miejscowości letniskowej Rowy
Autorzy:
Jazewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/84789.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
tourist function
recreational function
Rowy town
holiday resort
sea coast
Baltic coast
Baltic Sea
tourist management
tourist movement
functional structure
spatial structure
tourism development
Opis:
The present publication describes a condition, way and level of tourist development and tourist movements of Rowy, a holiday resort. The analysis includes selected elements of tourist management such as accommodation, gastronomic and supplementary facilities. Size and frequency of tourist movements and social and demographic structures of tourists will be presented on the basis of measurements’ results of tourists resting on the Rowy’s beach. The pares also includes geographic range of Rowy’s influence.
Wśród jednostek osadniczych pełniących funkcje turystyczno-wypoczynkowe szczególne miejsce w Polsce przypada miejscowościom nadmorskim. W przypadku osadnictwa nadmorskiego funkcja turystyczna ma charakter sezonowy. Jej natężenie zmienia rytm życia i charakter miejscowości w czasie trwania sezonu letniego. Staje się ona wówczas funkcją dominującą o charakterze rekreacyjnym, co wiąże się z napływem ludności w celach wypoczynkowych. Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie stanu, sposobu i stopnia zróżnicowania zagospodarowania turystycznego na przykładzie nadmorskiej wsi letniskowej jaką są Rowy. Rowy położone są na środkowym wybrzeżu Bałtyku w otulinie Słowińskiego Parku Narodowego, przy ujściu rzeki Łupawy z jeziora Gardno do morza. Mają doskonałe warunki klimatyczne i krajobrazowe, m.in. szeroką i piaszczystą plażę oraz malownicze krajobrazy. Rowy oddalone są o 30 km od Słupska oraz 20 km od Ustki. Jest to miejscowość, która w 2003 r. zamieszkiwana była przez 360 stałych mieszkańców. Przeprowadzone badania potwierdziły, że w pasie Środkowego Wybrzeża Rowy należą do bardziej atrakcyjnych miejscowości letniskowych o ukształtowanej funkcji turystycznej. Odzwierciedla się ona zarówno w zagospodarowaniu turystycznym jak i w strukturach funkcjonalno- przestrzennych. Ruch turystyczny natomiast w świetle pomiaru wypoczywających na plaży wykazuje wyraźne zróżnicowanie pod względem obciążenia poszczególnych odcinków plaży, pory dnia, struktur społeczno-demograficznych. Generalnie jest to ośrodek turystyki pobytowej o charakterze sezonowym, gdzie dominuje wypoczynek dzieci i młodzieży do lat 19 oraz osób w wieku 19-44 lat. Pochodzą one zarówno z kraju jak i z zagranicy. Zdecydowana większość turystów krajowych wywodzi się z woj. mazowieckiego, woj. śląskiego i woj. wielkopolskiego. Wśród turystów zagranicznych zaś przeważają turyści z Niemiec. Wydaje się, że turystyka w Rowach przy zaangażowaniu społeczności lokalnej oraz władz samorządowych gminy Ustka może w najbliższej przyszłości stać się podstawą egzystencji gospodarczej omawianej miejscowości.
Źródło:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline; 2006, 10
1643-0115
Pojawia się w:
Baltic Coastal Zone. Journal of Ecology and Protection of the Coastline
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w kształtowaniu struktury przestrzenno-funkcjonalnej Gdańska
The effect of Pomeranian Metropolitan Railway on spatial-functional structure of Gdańsk (Poland)
Autorzy:
Połom, Marcin
Tarkowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836330.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
public transport
urban railway
Gdansk
spatial-functional structure
spatial planning
transport miejski
kolej miejska
Gdańsk
planowanie przestrzenne
struktura przestrzenno-funkcjonalna
Opis:
Koncepcja zrównoważonej mobilności, z uwagi na swój kompleksowy charakter, jest jednym z najważniejszych tematów studiów miejskich. Choć dla jej urzeczywistnienia niezbędne jest powiązanie rozwoju transportu z planowaniem przestrzennym, to kwestia ta w polskiej literaturze przedmiotu jest rzadko poruszana. Celem niniejszego opracowania jest wstępne zbadanie dotychczasowych i określenie potencjalnych zmian w mobilności miejskiej oraz w strukturze przestrzenno-funkcjonalnej w następstwie uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). Analiza publikacji naukowych, materiałów kartograficznych oraz dokumentów z zakresu programowania rozwoju lokalnego i regionalnego pozwoliła na sformułowanie następujących wniosków: (1) przebieg linii PKM odpowiada obecnemu i przyszłemu zapotrzebowaniu na przewozy wewnątrzmiejskie; (2) położenie części przystanków w oddaleniu od potencjalnych źródeł ruchu wymaga znacznie głębszej niż dotychczasowa integracji kolei z innymi środkami transportu; (3) w przyszłości planowana jest intensyfikacja zabudowy wokół przystanków PKM, co podniesie jej atrakcyjność względem transportu indywidualnego.
The concept of sustainable mobility, due to its complex nature, is one of the most important topics of urban studies. Although the link between transport development and spatial planning is necessary for its realization, this issue of the subject is rarely discussed in the Polish literature. The purpose of this study is to initially investigate the hitherto implemented and to identify potential changes in the urban mobility and spatial-functional structure, following the launch of the Pomeranian Metropolitan Railway (PMR). The analysis of scientific publications, cartographic materials and documents on local and regional development programming allowed the following conclusions to be drawn:(i) the location of the PMR line corresponds to the current and future demand for urban transport; (ii) the location of some railway stops far from potential traffic sources requires that the integration of railways with other means of transport should be much deeper than that to date; (iii) intensification of the development around PMR stops is planned in the future – it will increase the attractiveness of railways in comparison with individual transport.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 39-55
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badawcze całościowej percepcji przestrzeni miasta na przykladzie Warszawy
Research method of perception of the whole city space - case study of Warsaw
Autorzy:
Iwańczak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145834.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
percepcja
struktura funkcjonalno-przestrzenna
mapy ewaluatywne
Warszawa
perception
functional-space structure
evaluative maps
Warsaw
Opis:
Dotychczasowe badania percepcji miast prowadzone były przy niskiej rozdzielczości przestrzennej, najczęściej przez uporządkowanie jednostek administracyjnych albo z wykorzystaniem mapy całego miasta, a następnie interpretowania umiejętności kartograficznych respondentów. W niniejszej pracy przedstawiono podejście badawcze, w którym najpierw zostały wydzielone spójne wewnętrznie, wynikające z charakteru miejsca obszary badawcze, pokrywające całe miasto, a percepcję zbadano opierając się na bazie miejsc reprezentatywnych tych obszarów. Okazało się, że znaczną część percepcji determinuje struktura funkcjonalno-przestrzenna miejsca. Odmienne postrzeganie prawo- i lewobrzeżnej Warszawy okazało się jedynie stereotypem. Stymulacyjny charakter miasta dotyczył wyłącznie Śródmieścia, co sugeruje, że całościowy umysłowy obraz miasta powstaje na podstawie charakteru jego centrum. Zostało potwierdzone, że zieleń i woda jest niezbędnym elementem miejsca zamieszkania, pracy i wypoczynku oraz, że niezmiennie od ponad 35 lat najlepiej oceniany jest Trakt Królewski, od Starego Miasta do Wilanowa.
Previous urban perception studies were conducted at low spatial resolution, most often by select administrative units or based on map of the whole city and then interpret the cartographic skills of the respondents. In this paper we present a research approach where coherent, research-based areas covering the whole city were separated. Perception was defined in random representative places. As a result, the functional-spatial structure of a place is a significant part of perception, the different perception of the right and left bank of Warsaw is only a stereotype and the stimulating district in Warsaw is only Śródmieście. This suggests that the overall mental image of the city is based on the nature of city center. The research confirmed that green space and water are an essential element of residence, work and leisure and The Royal Route, from the Old Town to Wilanów, is best appreciated for over 35 years.
Źródło:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2017, 62, 3; 69-85
0023-5865
Pojawia się w:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przeobrażenia funkcjonalno-przestrzenne miast tradycyjnego regionu społeczno-ekonomicznego - przykład Katowic
Functional-spatial transformations of towns in a traditional socio-economic region - Katowice as an example
Autorzy:
Runge, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836215.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
revitalization
housing
functional-spatial structure
Silesian Voivodeship
Katowice
rewitalizacja
mieszkalnictwo
struktura funkcjonalno-przestrzenna
województwo śląskie
Opis:
Tradycyjne regiony społeczno-ekonomiczne powstałe w tzw. drugim cyklu N.D. Kondratiewa (1925) odzwierciedlają etap dominacji górnictwa i hutnictwa w gospodarce. Przykład takiego regionu w Europie Środkowej to konurbacja katowicka. Celem artykułu jest próba usystematyzowania najważniejszych współczesnych przeobrażeń funkcjonalno-przestrzennych, zwłaszcza tych, które nastąpiły po transformacji ustrojowo-gospodarczej. Uwagę skupiono przede wszystkim na: problemach rewitalizacji terenów poprzemysłowych, kształtowaniu się mieszkalnictwa w obrębie ośrodków przemysłowych oraz na tendencjach suburbanizacji.
Traditional socio-economic regions established in the so-called second Kondratiev cycle (N.D. Kondratiev (1925)) reflect a stage of dominance of mining and metallurgical industry in economy. The Katowice conurbation is an example of such a region in Central Europe. The goal of the article is to identify the most important functional-spatial transformations, especially the ones that took place after the political and economic transformation. Attention was focused mainly on the problems of revitalization of post-industrial areas, development of housing within industrial centres and suburbanization tendencies.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 32; 35-46
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rejestry podmiotów jako źródła danych w analizach lokalizacji działalności gospodarczej w mikroskali
Business registers as sources of data in microscale business location analysis
Регистры единиц как источники данных в анализе расположения экономической деятельности в микромасштабе
Autorzy:
Celińska-Janowicz, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/542476.pdf
Data publikacji:
2016-01
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
rejestr działalności gospodarczej
ulica handlowa
struktura funkcjonalna
Warszawa
business register
shopping street
functional structure
Warsaw
регистр экономической деятельности
торговая улица
функциональная структура
Варшава
Opis:
Celem artykułu jest analiza możliwości wykorzystania danych pochodzących z rejestrów REGON i EDG (Ewidencja Działalności Gospodarczej) w analizach lokalizacji działalności gospodarczej w mikroskali. Dane te posłużyły do zbadania przekształceń funkcjonalnych głównych ulic handlowych Warszawy w latach 1996—2010. W artykule omówiono ograniczenia związane z wykorzystywaniem tego rodzaju danych w analizach prowadzonych na niewielkich zbiorach, wskazując jednocześnie metody pozwalające na przezwyciężenie lub zniwelowanie tych ograniczeń. Wyniki badania wykazały, że dane rejestrowe stanowią wiarygodne źródło informacji o ogólnej strukturze branżowej podmiotów gospodarczych, przy czym ich wykorzystanie w badaniach ilościowych wymaga dokonania wielu korekt i uzupełnień, jak również powinno mieć miejsce jedynie w przypadku zbiorów o odpowiednio dużej liczebności.
The aim of the article is to analyze the usability of data from the business registers (REGON and EDG) in the microscale location analysis. The data were used in the study of functional transformation of the main Warsaw shopping streets in years 1996—2010. The article discusses limitations of using such data in the analysis carried out on small sets, indicating methods to overcome or minimize these limitations. The results shows that business registers are relatively reliable source of information about general branch structure of business entities, but their use in quantitative analysis requires corrections, and it should only take place with sufficiently large sets.
Целью статьи является анализ возможностей использования данных из регистров REGON и EDP (Регистр экономической деятельности) в обследовании расположения экономической деятельности в микромасштабе. Эти данные были использованы в обследовании функциональных преобразований главных торговых улиц Варшавы в 1996—2010 гг. Статья характеризует ограничения связанные с использованием такого вида данных в анализе небольших множеств, одновременно указывая на методы позволяющие преодолеть или компенсировать эти ограничения. Результаты обследования показали, что регистрационные данные составляют надежный источник информации по отраслевой структуре экономических единиц, где их использование в количественных обследованиях требует многих поправок и дополнений, а также должно осуществляться только в случае множеств с соответственно большой численностью.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2016, 1; 27-43
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyskretny urok ziemiaństwa. Próba analizy topologicznej przestrzeni mieszkalnej domu polskiego według projektów Józefa Gałęzowskiego
The Discreet Charm of the Landed Gentry. An Attempt at a Topological Analysis of Space Structure in the Polish Houses Designed by Józef Gałęzowski
Autorzy:
Lenartowicz, J. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344961.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
struktura fizyczna
struktura funkcjonalna
dwór polski
dom mieszkalny wolnostojący
rzut poziomy
graf dualny
architekt
Gałęzowski Józef
physical structure
functional structure
Polish manor
detached house
floor plan
dual graph
architect
Opis:
Przedstawiono alternatywne spojrzenie na kompozycję przestrzeni architektonicznej. Przeciwstawiono strukturę fizyczną (konstrukcję budynku, obrazowaną rysunkami dokumentacji budowlanej) strukturze funkcjonalnej (użytkowaniu, obrazowanemu grafami). Grafy dualne rzutów kondygnacji są wyabstrahowanym zapisem struktury funkcji, a także informacją o strukturze przestrzeni architektonicznej (March & Steadman 1974). Badaniu poddano rzuty obiektów typu: wolnostojący dom mieszkalny, który zajmuje znaczącą pozycję w twórczości Józefa Gałęzowskiego (1877–1963), prominentnego przedstawiciela krakowskiej architektury. Gałęzowski zaprojektował 40 takich obiektów, z czego ponad 20 zostało zrealizowanych. W artykule wybrane z nich poddano analizie.
The article presents an alternative approach to the composition of architectural space. Physical structure (building’s construction depicted by conventional drawings) has been contrasted with its functional structure (usage depicted by graphs). Dual graphs of the floor plans serve to abstract the functional structure of a house (March & Steadman 1974). Manors and other detached houses are an important position in the work of Józef Gałęzowski (1866–1963), a prominent representative of the Cracow school of architecture. Gałęzowski designed 40 such buildings, 20 of which were built. Floor plans of chosen houses designed by him are analysed in this paper.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2015, 15; 92-109
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Qualitative importance measures of systems components - a new approach and its applications
Jakościowe miary ważności elementów systemów - nowe podejście i jego zastosowania
Autorzy:
Chybowski, L.
Gawdzińska, K.
Wiśnicki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409650.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
fault tree analysis (FTA)
component importance
qualitative analysis
functional structure
reliability structure
marine power plant system
analiza drzewa niezdatności
ważność elementu
analiza jakości
struktura funkcjonalna
struktura niezawodnościowa
system siłowni okrętowej
Opis:
The paper presents an improved methodology of analysing the qualitative importance of components in the functional and reliability structures of the system. We present basic importance measures, i.e. the Birnbaum’s structural measure, the order of the smallest minimal cut-set, the repetition count of an i-th event in the Fault Tree and the streams measure. A subsystem of circulation pumps and fuel heaters in the main engine fuel supply system of a container vessel illustrates the qualitative importance analysis. We constructed a functional model and a Fault Tree which we analysed using qualitative measures. Additionally, we compared the calculated measures and introduced corrected measures as a tool for improving the analysis. We proposed scaled measures and a common measure taking into account the location of the component in the reliability and functional structures. Finally, we proposed an area where the measures could be applied.
Artykuł przedstawia udoskonaloną metodykę jakościowej analizy ważności elementów w niezawodnościowej i funkcjonalnej strukturze systemu. Przedstawiono podstawowe miary ważności, takie jak: strukturalna miara Birnbauma, rząd najmniejszego minimalnego przekroju niezdatności, liczba powtórzeń i tego zdarzenia w drzewie niezdatności oraz miara strumieni. Jakościowa analiza ważności elementów została zilustrowana na przykładzie podsystemu pomp obiegowych i podgrzewaczy instalacji zasilania paliwem silnika napędu głównego statku kontenerowego. Dla przeprowadzenia jakościowej analizy ważności elementów opracowano model funkcjonalny systemu oraz drzewo niezdatności. Ponadto, porównano wartości wyznaczonych miar ważności i wprowadzono skorygowane miary ważności jako narzędzie usprawniające proces analizy. Zaproponowano wykorzystanie skalowanych i powszechnie znanych miar zależnych od lokalizacji elementów w strukturze niezawodnościowej i funkcjonalnej. Zaproponowano także możliwe obszary wykorzystania zaprezentowanych miar.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2016, 4 (24); 237-246
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt struktury funkcjonalnej systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych
The project of safety system for dangerous goods in road transport
Autorzy:
Kopczewski, R.
Nowacki, G.
Krysiuk, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314471.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport towarów niebezpiecznych
ładunek niebezpieczny
zagrożenie ekologiczne
bezpieczeństwo ruchu drogowego
przewóz drogowy
struktura funkcjonalna
transport of dangerous goods
dangerous good
road transport
environmental threats
road safety
functional structure
Opis:
Projekt struktury funkcjonalnej systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych W artykule przedstawiono problemy zagrożeń, związane z przewozem towarów niebezpiecznych oraz niepokojące dane statystyczne tego rodzaju przewozu. Zaproponowano strukturę funkcjonalną systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, co w znaczny sposób może się przyczynić do ograniczenia liczby zagrożeń i awarii, a przypadku ich wystąpienia do lepszego współdziałania służb ratowniczych i zarządzania kryzysowego.
The article presents the threats problems on dangerous goods in road transport and alarming statistics data of mentioned issues. The proposition of the project of safety system for dangerous goods in road transport was stressed. It will permit to improve safety of people and environment and determine methods to limit incidental damages, carriers, receiver and emergency determine methods of cooperation at breakdown place.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 45-52
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 61

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies