Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fuel stream" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
The influence of spray guided charge on possibility of stratified mixture formation in SI gasoline direct injection engine
Autorzy:
Sendyka, B.
Kudzia, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242770.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
SI engine
gasoline direct injection
spray guided
mixture stratification
fuel stream
Opis:
In this paper there has been described the structure of ZI gasoline direct injection engines in which there has been applied spray guided. There has been shown the burning chambers structure of the engines of that type. There has been also presented the modification range of ZI engines equipped with system of gasoline multipoint indirect injection in order to get the gasoline direct injection engine with spray guided. The authors have described the block diagram of fuel supply system of this type of an engine which is being developed in Cracow University of Technology's Combustion Engine Department. Certain information about mechanical modification of engine is given. They have proposed model of fuel air mixture stratification in a combustion chamber of spray guided engine, in which base homogeneous mixture come into being out of the this chamber. In this paper there has been also designated an influence of an angle of crank shaft on initial velocity of fuel stream and on flow intensity of fuel stream that flows through the injector. There also has been presented an influence of air fuel coefficient of homogeneous base mixture on the angle on a crank shaft of ignition charge.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 4; 393-402
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Rapeseed Oil Methyl Esters on Fuel Injection Parameters in a Diesel Engine Equipped with the Common Rail Injection System
Autorzy:
Lotko, Wincenty
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123285.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
self-ignition engines
vegetable fuels
rapeseed oil methyl esters
Common Rail injection system
fuel stream
Opis:
In the global fuel economy, new challenges concerning the use of alternative (vegetable) fuels in the internal combustion engines are starting to arise. The important issue is to meet the new limits on four main pollutant emissions from a diesel engines: CO (carbon monoxide), NOx (nitrogen oxides), HC (hydrocarbons) and PM (particulate matter). The design of a modern engine must be characterized by high efficiency, its dynamics of movement and durability. Dynamic development of plant fuels is forced by the new strategy of the global fight against the global warming. For these reasons, it is necessary to do research concerning the effects of the use of biofuels, including methyl esters, higher fatty acids of rapeseed oil for self- ignition engines. The current tests must concern the engines equipped with the latest Common Rail fuel injection systems. In the publication, the above-mentioned issues have been analyzed, and the results of tests of the basic injection process parameters have been presented. The AVL5402 engine was fueled with mixtures of diesel oil with RME ester of rapeseed oil produced by ORLEN Południe S.A. in Trzebinia. The impact of the fuel (v/v) RME content in the mixture with diesel oil on the injection process parameters such as: initial velocity of the injected fuel, critical speed of secondary fuel breakup, critical droplet diameter, microstructure of the fuel stream, droplet Sauter mean diameter, vertical angle of the fuel stream, have been justified. The impact of the fuel (v/v) RME content in the mixture with diesel oil on the above-mentioned parameters has been proved. During the tests, the engine worked on the load characteristics.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 76--87
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał energetyczny drewna pochodzącego z lasów i terenów leśnych
Energetic potential of the timber from forests and afforested terrains until the year 2008
Autorzy:
Janicki, M.
Janicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239661.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
potencjał energetyczny
lasy państwowe
zasoby drewna
strumień drewna opałowego
energetic potential
state forests
timber resources
fuel timber stream
Opis:
Artykuł stanowi syntetyczny zbiór informacji w zakresie gospodarki leśnej, prowadzonej na terenie Polski do 2008 r. Opisano zasoby drzewne oraz pozyskanie drewna w podziale na sortyment. Określono charakterystykę realizowanych zadań z uwzględnieniem aspektów ekonomicznych i technicznych. Z ilości drewna wykorzystywanego gospodarczo wyodrębniono ilość drewna przeznaczonego na opał oraz obliczono jego potencjał energetyczny, obliczono również strumień potencjału energetycznego drewna opałowego w latach 2000-2008.
Paper presented a synthetic review of data concerning the forest management on territory of Poland until the year 2008. Timber resources were described as well as the qualitative and quantitative analysis of the timber supplies was presented. The implemented actions and realized tasks were characterized taking into account their economic and technical aspects. From the total available timber supplies, the amount of fuel-timber was separated and its energetic potential was calculated. Energetic potential stream in the fuel-timber supplied within years 2000-2008 was also estimated.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 4, 4; 49-57
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie przydatności różnorodnych frakcji odpadowych w aspekcie ich wykorzystania jako paliwo alternatywne
Determination of various waste fractions usefullness in terms of their application as alternative fuel
Autorzy:
Gąsior, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109133.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
frakcja odpadowa
wykorzystanie
paliwo alternatywne
odpady komunalne
strumień odpadowy
cement
waste fraction
utilization
alternative fuel
waste
waste stream
Opis:
Rozwój gospodarczy kraju w połączeniu z wzrastającą konsumpcją skutkuje znacznym zanieczyszczeniem środowiska naturalnego. Przyczyn degradacji środowiska należy upatrywać między innymi w dynamicznym wzroście ilości odpadów komunalnych, zwłaszcza w dużych aglomeracjach miejskich. Istotnym elementem systemu unieszkodliwiania odpadów z punktu widzenia ich zagospodarowania jest ich ponowne wykorzystanie jako paliwa alternatywnego w procesach przemysłowych. Aby rozdrobnione odpady można było uznać za paliwo alternatywne muszą one spełnić określone warunki dotyczące ich parametrów fizykochemicznych. W pracy przedstawiono wyniki badań obejmujących charakterystykę poszczególnych strumieni odpadowych dostarczanych do przedsiębiorstwa gospodarowania odpadami, pod kątem ich wartości opałowej, wilgotności, zawartości siarki oraz popiołu. Na podstawie otrzymanych wyników badań opracowano przykładową metodykę mieszania danych frakcji odpadowych w celu uzyskania wymaganych przez przemysł cementowy parametrów dopuszczających odpad do wykorzystania w postaci paliwa alternatywnego w procesie produkcji cementu.
The economic development of the country, combined with increasing consumption results in significant environmental pollution. The causes of environmental degradation should be sought, inter alia, in the dynamic growth of municipal waste amount, especially in large urban areas. An important element of the waste disposal system is their re-use as an alternative fuel in industrial processes. Shredded wastes can be considered as an alternative fuel provided they meet the requirements regarding their physicochemical parameters. The paper presents results of research on the characteristics of the various waste streams delivered to waste management plants. The calorific value, moisture, sulfur and ash content were determined. On the basis of the results, the exemplary methodology of mixing waste fractions was developed. It allows to obtain parameters which are required by cement industry and makes final product eligible as an alternative fuel in the cement production process.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2015, 2; 11-16
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies