Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fuel industry" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Uwarunkowania ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej pracowników branży paliwowej w Polsce
Autorzy:
Wieteska, Stanisław
Celczyńska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371500.pdf
Data publikacji:
2019-12-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
civil liability
insurance
fuel industry
Opis:
In Poland, we have approx. 10,000 fuel stations and fuel depots. Approximately 27 million vehicles registered in Poland and several million vehicles transiting through Poland use the petrol stations. Petrol and LPG stations are very dangerous places with flammable materials. Hence, an important element is the civil liability of employees of petrol stations and fuel and LPG depots. The article presents the scale and types of threats that may occur during the operation of these facilities, and the security elements of this type of place are also discussed. The final part of the article presents the basic elements of liability insurance for petrol operators. The basic elements of this insurance are indicated, such as the scope of the liability, the contribution, the guarantee sum and the problems with settling claims.
Źródło:
Annales. Etyka w Życiu Gospodarczym; 2019, 22, 4; 89-101
1899-2226
2353-4869
Pojawia się w:
Annales. Etyka w Życiu Gospodarczym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko Unii Europejskiej wobec paliw kopalnianych
European Union on the Fossil Fuels
Autorzy:
Czech, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591612.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Energetyka
Gospodarka paliwowo-energetyczna
Produkcja paliw
Przemysł paliwowy
Energetics
Fuel and energetic economy
Fuel industry
Fuel production
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie stanowiska Unii Europejskiej wobec paliw kopalnianych. Struktura analizy obejmuje wprowadzenie zarysowujące główną problematykę, następnie omawia bilans energetyczny Unii Europejskiej, który pozwala na określenie zapotrzebowania na poszczególne surowce energetyczne Unii. W dalszej kolejności został przedstawiony stosunek państw członkowskich wobec węgla, ropy naftowej i gazu ziemnego, jako najbardziej pożądanych zasobów energetycznych, które mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Unii Europejskie
The aim of this paper is to present the stance of the European Union towards fossil fuels. The analysis begins with introduction that depicts the crucial issues, followed by energy balance of the European Union, which allows to determine the provision of energy resources of the European Union. Furthermore, we present the attitude of members states of the European Union towards coal, oil, and natural gas, as the most desirable energy resources, which are crucial for energy security of the European Union.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 184; 39-53
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena strategii płynności finansowej w ujęciu dochód - ryzyko na przykładzie spółek branży paliwowej
Evaluation of the Financial Liquidity Strategies in Risk - Return Concept in Companies from the Petroleum Industry
Autorzy:
Orliński, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588050.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Płynność finansowa grup kapitałowych
Płynność finansowa przedsiębiorstwa
Przemysł paliwowy
Wskaźniki płynności finansowej
Enterprises financial liquidity
Financial liquidity of capital groups
Fuel industry
Liquidity ratios
Opis:
The presented article concerns a problem of financial liquidity strategies in risk - return concept with the particular attention on three kinds of them: current assets strategy, sources of funding current assets strategy and assets - financial strategy. Using graphic methods and financial data from annual reports companies included in WIG petrol financial liquidity strategies of two the biggest polish petrol companies Grupa Lotos SA oraz Grupa PKN Orlen SA was examined.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 198 cz 2; 122-130
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative Aircraft in Air Transport Industry – a Comparative Analysis of Airbus and Boeing
Autorzy:
Pisarek, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504132.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
air transport industry
aircraft fuel efficiency
innovations
Airbus
Boeing
Opis:
The purpose of the paper is to examine product innovation which enables achieving higher fuel efficiency by its lower usage per unit, introduced by two leading competitors on the market of narrow- and wide-body aircraft, which are Airbus and Boeing. Technological, economical and environmental impact of product innovations are discussed. The method includes a mathematical formula to calculate fuel usage per Available Seat Kilometre (ASK). The average fuel consumption for chosen models of Airbus and Boeing as closest competitors is presented. The result of the study is to indicate the most competitive aircraft of Airbus and Boeing accordingly, which are more fuel efficient in average estimates and contribute to lower emissions, as externalities to natural environment. Indicated aircraft types can be recommended for airlines in context of economical efficiency in viewpoint of lower exploitation cost and effective fleet management.
Źródło:
Logistics and Transport; 2017, 35, 3; 89-96
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Najnowsze osiągnięcia na płaszczyźnie fizyki i chemii oraz inżynierii materiałowej w aspekcie wzrostu wydajności procesów przeróbczych na styku przemysłów węglowego i energetycznego
The new technology methods in physical chemistry and materials science of higher performance of processing techniques in the coal industry and energy
Autorzy:
Nowrot, A.
Boron, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321646.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
energetyka
ogniwa paliwowe
górnictwo
energy industry
fuel cells
mining
Opis:
Rozwój inżynierii materiałowej oraz najnowsze wyniki badań stosowanych w zakresie fizyki i chemii ciała stałego umożliwiły opracowanie nowych metod kontroli jakości i przetwarzania paliw stałych. W skali laboratoryjnej powstały zaawansowane metody wytwarzania energii elektrycznej z węgla z pominięciem przetwarzania na energię cieplną i mechaniczną. Ogół tych procesów umożliwia wzrost sprawności energetycznej wytwarzania energii elektrycznej. Jest to szczególnie istotne zagadnienie z punktu widzenia krajów, w których energetyka opiera się na węglu kamiennym lub brunatnym.
The new developments in materials science and latest results of research in the field of applied physics and solid state chemistry, enabled the new methods for quality and processing control of solid fuels. There are many novel advanced methods of producing electricity from coal based on fuel cell, there is no necessary chemical to thermal and mechanical energy converting. Generally, these processes allows an increase of energy efficiency electricity generation process. This is particularly important in the countries with the energy of coal based.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 79; 227-234
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and spatial analysis of greenhouse gas emissions from fuel combustion in the industry sector in Poland
Autorzy:
Halushchak, M.
Bun, R.
Shpak, N.
Valakh, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411381.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
mathematical modeling
geoinformation technology
GHG inventory
spatial analysis
industry sector
fossil fuel combustion
Opis:
This paper describes the development of geoinformation technology for the spatial analysis of greenhouse gas emissions caused by fossil fuel combustion in the industry sector in Poland. Mathematical models and software have been elaborated, which make it possible to calculate the emissions and construct an appropriate geospatial database. The models are based on algorithms of proxy data disaggregation to the level of point- and area-type emission sources. These tools take into account the non-uniformity of anthropogenic activity and spatial distribution of emission sources. Numerical experiments were conducted and the results of spatial analysis are presented in the form of digital maps.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 1; 19-26
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microbial Fuel Cell With Cu-B Cathode Powering With Wastewater From Yeast Production
Autorzy:
Włodarczyk, B.
Włodarczyk, P. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124258.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
microbial fuel cell
cathode
wastewater treatment
yeast industry
renewable energy sources
environment engineering
Opis:
With the increasing standard of living, energy consumption increases as well. So, waste production, including wastewater, increases as well. One of the types of wastewater is wastewater from yeast industry. Wastewater from this industry has not only a high pollutants load but it is produced in great amounts as well. Technical devices that can accomplish the wastewater treatment and electricity production from wastewater is a microbial fuel cell. In microbial fuel cells activated sludge bacteria can be used for electricity production during wastewater treatment. The possibility of using the Cu-B alloy as cathode catalyst for microbial fuel cells to wastewater treatment of wastewater from yeast industry is presented in this paper. The reduction time for COD with the use of microbial fuel cell with the Cu-B catalyst (with 5, 10 and 15% amount of B) is similar to the reduction time with aeration. The obtained power (4.1 mW) and the amount of energy (0.93 Wh) are low. But, if one can accept a longer COD reduction time, the obtained amount of energy will allow elimination of the energy needed for reactor aeration.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 4; 224-230
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena jakości paliw z odpadów stosowanych w procesach współspalania z węglem
Beurteilung der Qualität von Brennstoffen aus Abfällen, für den Einsatz in Mitverbrennungsprozessen mit Kohle
Autorzy:
Wzorek, M.
Król, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392193.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
wykorzystanie odpadów
paliwo alternatywne
standaryzacja
współspalanie
energetyka
przemysł cementowy
waste utilization
alternative fuel
standardisation
co-combustion
energy industry
cement industry
Opis:
Przepisy prawne dotyczące ochrony środowiska, regulujące m.in. odzysk materiałów i energii z odpadów, skłoniły do wzrostu zainteresowania możliwością wykorzystania paliw wytworzonych z odpadów w procesach współspalania z węglem. W artykule przedstawiono problematykę klasyfikacji oraz wymagań stawianych paliwom z odpadów wykorzystywanych w procesach współspalania z węglem. Zaprezentowano parametry definiowane jako kryterialne oraz omówiono standardy jakościowe stawiane paliwom wykorzystywanym w sektorze energetycznym oraz w przemyśle cementowym. Wartość parametrów, którymi muszą charakteryzować się paliwa z odpadów uzależnione są od rodzaju instalacji, w jakiej mają być stosowane. Niemniej jednak zarówno w przemyśle cementowym, jak i w energetyce wspólnymi definiowanymi wielkościami jest wartość opałowa, wpływająca na parametry termiczne procesu oraz zawartość chloru i rtęci, które szkodliwie oddziałują na proces technologiczny i emisję zanieczyszczeń
Die Rechtsvorschriften, betreffend Umweltschutz, die u. A. die Rückgewinnung von Materialien und Energie aus Abfällen regeln, haben einem zunehmendem Interesse der Möglichkeit der Nutzung von Brennstoffen aus Abfällen in Prozessen der Mitverbrennung mit Kohle, beigetragen. In der Schrift wird die Problematik der Klassifizierung und der Erfordernissen von Brennstoffen aus Abfällen, die in Mitverbrennungsprozessen mit Kohle, eingesetzt werden, beschrieben. Parameter, als kritisch geltende, wurden definiert, und es wurden Qualitätsstandards erörtert, die von den Brennstoffen, beim Einsatz in der Energetik und in der Zementindustrie, eingehalten werden müssen. Die Werte der Parameter, die die Brennstoffe aus Abfällen charakterisieren müssen, sind von der Installation abhängig, in der sie eingesetzt werden sollen. Nichtsdestoweniger, sowohl in der Zementindustrie, wie auch in der Energetik, sind die gemeinsam definierten Parameter: der Heizwert, der auf die thermische Prozessparameter wirkt, und die Inhalte von Chlor und Quecksilber – die einen schädlichen Einfluss auf den technologischen Prozess und die Emission der Verunreinigungen, haben.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 10, 10; 444-465
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of alternative fuel (biofuel) application in industry
Możliwości zastosowania paliw zastępczych (biopaliw) w przemyśle
Autorzy:
Landrat, M.
Ścierski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126747.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
alternative fuels
biofuels
industry
mazout
fuel properties
paliwa zastępcze
biopaliwa
przemysł
mazut
właściwości paliwowe
Opis:
Apart from the growing requirements related to environmental protection and imposed emission limits, the industry is encountering yet other difficulties. It regards, eg the increasing prices of fossil fuels, which are the key factor determining the production costs and the final price of the product. In these circumstances it appears to be reasonable to use alternative fuels, which could facilitate the achievement of lower level of harmful substances emission without lowering the quality of the obtained final product and reduce production costs. Moreover, the application of the fuels alternative to the typical fossil fuels used in industry could protect it from a probable situation where natural resources of the currently used fuels run out or their accessibility is hampered. In a technical process, fuel should comply with specific technical and economic requirements as well as possess necessary physicochemical properties. We also need to consider a number of factors which may limit the application of specific fuels due to the equipment operation conditions (eg furnaces), the permissible final plant emission and the required quality of the final product. These are mainly its fuel and physicochemical properties that determine the application of particular fuel.In the article laboratory test results of four possible alternative fuels (biofuels) and mazout treated as a reference substance are discussed and the compliance of each fuel with established requirements is specified.
Poza zwiększającymi się wymogami związanymi z ochroną środowiska oraz nakładanymi limitami emisyjnymi przemysł napotyka na coraz to inne utrudnienia. Dotyczy to m.in. wzrastających cenach paliw kopalnych, które są kluczowym czynnikiem determinującym koszty produkcji oraz cenę końcową produktu. W tej sytuacji uzasadnione wydaje się być zastosowanie paliw zastępczych, dzięki którym można by osiągnąć niższy poziom emisji substancji szkodliwych bez obniżenia jakości otrzymywanego produktu końcowego oraz obniżyć koszty produkcji. Ponadto stosowanie w przemyśle paliw alternatywnych dla typowych paliw kopalnych mogłoby chronić go przed trudnościami spowodowanymi wyczerpywaniem się zasobów naturalnych używanych obecnie paliw lub też dostęp do nich stałby się utrudniony. W procesie technicznym paliwo powinno spełniać określone wymogi techniczne, ekonomiczne oraz mieć odpowiednie właściwości fizykochemiczne. Należy również mieć na uwadze szereg czynników, które mogą ograniczyć zastosowanie określonych paliw ze względu na warunki eksploatacyjne urządzeń (np. pieców), dopuszczalną emisję końcową z instalacji oraz wymaganą jakość produktu końcowego. O zastosowaniu danego paliwa decydują głównie jego właściwości paliwowe i fizykochemiczne. W artykule omówiono wyniki badań laboratoryjnych czterech potencjalnych paliw zastępczych (biopaliw) oraz mazutu, traktowanego jako substancja odniesienia, a także określono zgodność każdego z paliw z wyznaczonymi wymaganiami.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 1; 67-70
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielowariantowa analiza opłacalności budowy źródła kogeneracyjnego opartego na technologii kotła wielopaliwowego
Multivariate analysis of the profitability of the construction of the cogeneration source based on a multi-fuel boiler technology
Autorzy:
Kampa, A.
Jurdziak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283194.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
opłacalność inwestycji
energetyka
kogeneracja
kocioł wielopaliwowy
return on investment
power industry
cogeneration
multi-fuel boiler
Opis:
Przedstawiono wielowariantową analizę opłacalności budowy elektrociepłowni z kotłem wielopaliwowym. Dokonano porównania różnych scenariuszy i wariantów pracy elektrociepłowni w zależności od zastosowanego miksu paliwowego w polskich warunkach. Opłacalność porównano metodami zdyskontowanych przepływów pieniężnych przy użyciu wartości zaktualizowanej netto (NPV) oraz wewnętrznej stopy zwrotu (IRR). Założenia zaczerpnięte zostały z analiz i prognoz rynkowych, danych historycznych, danych statystycznych oraz własnego doświadczenia autorów pracy. Jednym z problemów, który napotkano przy gromadzeniu danych były trudności pozyskania wiarygodnych danych wejściowych z jednego źródła. Przeprowadzono analizę opłacalności dla sześciu scenariuszy różniących się zastosowanym miksem paliwowym oraz podstawową technologią. Najbardziej opłacalnym paliwem dla scenariusza niskiego wzrostu cen węgla okazał się węgiel spalany w kotle monopaliwowym. Nieco gorsze wyniki dała biomasa i węgiel spalane w kotle wielopaliwowym w sekwencji pozwalającej na pełne wykorzystanie dopłat do produkcji „zielonej energii” (pierwsze 15 lat biomasa, potem węgiel). Scenariusz węglowy w kotle wielopaliwowym dał wynik NPV gorszy o około 50 mln PLN z uwagi na wyższe koszty inwestycyjne. Współspalanie węgla i biomasy w tych samych proporcjach dało akceptowalny rezultat. Najgorszy wynik osiągnięto dla spalania węgla w kotle monopaliwowym przy wysokim wzroście cen węgla. Rozwiązanie monopaliwowe okazało się więc zagrożone wysokim ryzykiem rynkowym. Rozwiązanie wielopaliwowe jest znacznie bardziej elastyczne i gwarantuje akceptowalną opłacalność dla różnych – nawet skrajnych scenariuszy. Możliwości elastycznej zmiany paliwa i przez to optymalnego dopasowania się do zmieniającej się sytuacji ekonomicznej i prawnej na rynku jest rozwiązaniem znacznie bezpieczniejszym.
The paper presents a multi-variant analysis of the profitability of CHP multi-fuel boiler. A comparison of different scenarios and options for power plant operation in Polish conditions, depending on the fuel mix used has been presented. Profitability based on DCFs methods has been compared using net present value (NPV) and internal rate of return (IRR). Assumptions have been derived from the analysis and market forecasts, historical data, statistical data, and the authors own experience. One of the problems that were encountered in the collection of data was the difficulty of obtaining reliable input data from a single source. The profitability analysis has been carried for 6 scenarios with usage of different fuel mix and basic technology. The most cost-effective fuel for the low coal price growth scenario was the coal burned in the mono-fuel boiler. Slightly worse results gave biomass and coal burned in the multi-fuel boiler in a sequence that allows the full use of subsidies for the production of “green energy” (first 15 years only biomass, then only coal). The coal scenario in multi-fuel boiler gave the NPV result worse by about 50million PLN due to higher investment costs. Co-firing of coal and biomass in the same proportions gave a decent result. The worst result was achieved for the combustion of coal in the mono-fuel boiler with the high coal prices growth scenario. The mono-fuel solution turned out to be highly exposed to market risk. Multi-fuel solution is much more flexible and ensures a decent cost-effectiveness for different – even extreme scenarios. The possibility of flexible fuel change and therefore optimal adaptation to the changing economic and legal situation at the market is the significantly safer solution.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2014, 17, 3; 193-206
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Objectivation of the ecological and economic losses from solid domestic waste at the heating enterprises
Autorzy:
Panchenko, Olga
Domashenko, Maryna
Lyulyov, Oleksii
Dalevska, Nataliya
Pimonenko, Tetyana
Letunovska, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836637.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
solid domestic waste (SDW)
ecological and economic losses
fuel and energy resources
heat power industry
Opis:
The aim of this research is to study theoretical and practical aspects of the ecological and economic losses from the use of solid domestic waste (SDW) as energy resources in the heat power industry of Ukraine. The methodical approaches to evaluating the ecological and economic losses caused by solid domestic waste (SDW) comprise: the developed algorithm, which evaluates the ecological and economic losses in the SDW use as fuel and energy resources in comparison with basic and project variant; the investigated morphological composition of SDW in the Ukrainian regions, on the basis of which there is proposed a matrix for further calculations of the ecological and economic loss from atmospheric pollution as a result of the energy-intensive SDW combustion at the power plants by the Ukrainian regions. The efficiency of using SDW as secondary energy resources, which essentially depends on the conventional energy resources combustion, is proved. According to the chemical and morphological composition of SDW, the average amount of harmful substances by their element constituents of SDW is determined. The economic loss from the combusting 1 ton of SDW as energy resources is estimated. Reasonability of using SDW as energy resources, based on the optimal ratio between conventional resources and energy-intensive SDW through minimizing total production costs and possible ecological and economic loss, is grounded. It is proved that while estimating the ecological and economic losses, it is necessary to consider the SDW morphological composition and regional specific features regarding the location of heat and power enterprises and organized storage landfills. It is grounded that the obtained estimates of the ecological and economic losses may be used for identifying the ecological and economic evaluation of the SDW efficiency use in the heat power industry at the regional level.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2021, 3 (29); 235-241
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternative fuels – the economic and ecological aspects of their use in the cement clinker firing process
PALIWA ALTERNATYWNE – ASPEKTY EKONOMICZNE I EKOLOGICZNE ICH UŻYWANIA W PROCESIE WYPAŁU KLINKIERU
Autorzy:
ŻYMŁA, Bibianna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/435518.pdf
Data publikacji:
2018-03-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
alternative fuel
co-combustion
cement industry
rotary kiln
paliwo alternatywne
współspalanie
przemysł cementowy
piec obrotowy
Opis:
A high-temperature process of firing cement clinker in a rotary kiln creates conditions for waste-free thermal waste utilization, in accordance with the EU requirements. The paper presents methods of using waste fuels in the co-combustion process in a rotary furnace as well as types of alternative fuels and methods of their production. Physical and chemical properties of alternative fuels and their impact on the combustion process were characterized. The example of the furnace tested was used to discuss its properties in the co-combustion process of alternative fuels as well as the obtained technical and ecological indicators.
Wysokotemperaturowy proces wypalania klinkieru cementowego w piecu obrotowym stwarza warunki do bezodpadowej, termicznej utylizacji odpadów, zgodnie z wymaganiami wynikającymi z Dyrektyw UE. W pracy przedstawiono metody wykorzystania paliw z odpadów w procesie współspalania w piecu obrotowym oraz rodzaje stosowanych paliw alternatywnych i sposób ich wytwarzania. Scharakteryzowano własności fizyko-chemiczne paliw alternatywnych oraz ich wpływ na proces spalania. Na przykładzie badanego pieca omówiono jego własności w procesie współspalania paliw alternatywnych oraz uzyskane wskaźniki techniczno-ekologiczne.
Źródło:
Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 457-470
1642-2597
2081-8319
Pojawia się w:
Economic and Environmental Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Domestic hard coal supplies to the energy sector: the impact of global coal prices
Dostawy węgla kamiennego dla energetyki: wpływ światowych cen węgla
Autorzy:
Kamiński, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216986.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
coal mining industry
fuel and energy sector
coal import
górnictwo węgla kamiennego
import węgla
sektor paliwowo-energetyczny
Opis:
The paper analyzes the impact of potential changes in the price relation between domestic and imported coal and its influence on the volume of coal imported to Poland. The study is carried out with the application of a computable model of the Polish energy system. The model reflects fundamental relations between coal suppliers (domestic coal mines, importers) and key coal consumers (power plants, combined heat and power plants, heat plants, industrial power plants). The model is run under thirteen scenarios, differentiated by the ratio of the imported coal price versus the domestic coal price for 2020–2030. The results of the scenario in which the prices of imported and domestic coal, expressed in PLN/GJ, are equal, indicate that the volume of supplies of imported coal is in the range of 8.3–11.5 million Mg (depending on the year). In the case of an increase in prices of imported coal with respect to the domestic one, supplies of imported coal are at the level of 0.4–4.1 million Mg (depending on the year). With a decrease in the price of imported coal, there is a gradual increase in the supply of coal imports. For the scenario in which a 30% lower imported coal price is assumed, the level of imported coal almost doubles (180%), while the supply from domestic mines is reduced by around 28%, when compared to the levels observed in the reference scenario. The obtained results also allow for the development of an analysis of the range of coal imports depending on domestic versus imported coal price relations in the form of cartograms.
Celem artykułu jest analiza wpływu potencjalnych zmian relacji cen węgla krajowego do importowanego na poziom importu węgla do Polski. Obliczenia zostały wykonane z wykorzystaniem matematycznego modelu polskiego sektora paliwowo-energetycznego, w którym zamodelowano najważniejsze zależności występujące w systemie rzeczywistym. Odzwierciedlone zostały kluczowe relacje pomiędzy dostawcami węgla (krajowe spółki węglowe, kopalnie oraz importerzy) a jego kluczowymi odbiorcami (elektrownie, elektrociepłownie, ciepłownie, elektrownie przemysłowe). Model został rozwiązany numerycznie dla trzynastu scenariuszy badawczych zróżnicowanych względem relacji cen węgla importowanego do krajowego, dla lat 2020–2030. Wyniki uzyskane dla scenariusza, w którym założono ceny węgla importowanego i krajowego (wyrażone w zł/GJ) są równe, wskazują, że poziom dostaw węgla importowanego mieści się w przedziale 8,3–11,5 mln Mg (w zależności od roku). W przypadku wzrostu cen węgla importowanego w stosunku do krajowego, dostawy węgla z importu kształtują się na poziomie 0,4–4,1 mln Mg. Wraz ze spadkiem wartości cen węgla importowanego następuje stopniowy wzrost importu węgla. W scenariuszu, w którym założono o 30% niższą cenę węgla importowanego, jego wolumen jest prawie dwukrotnie większy (180%), podczas gdy dostawy z kopalń krajowych zostają ograniczone o około 28%, w porównaniu do poziomów obserwowanych w scenariuszu referencyjnym. Uzyskane wyniki umożliwiają również analizę zasięgu geograficznego importu węgla do Polski w zależności od relacji cen węgla krajowego do importowanego.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2019, 35, 1; 141-164
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stałe paliwo wtórne (SRF) : ekologiczne źródło energii
Solid recovered fuels (SRF) : environmental energy source
Autorzy:
Kirejczyk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109292.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
AXIS MEDIA
Tematy:
stałe paliwo wtórne
SRF
odpady
paliwo alternatywne
zastosowanie
przemysł cementowy
solid recovered fuels
waste
alternative fuel
application
cement industry
Opis:
W artykule poruszono możliwość wykorzystania energii zawartej w odpadach. Scharakteryzowano cechy paliw alternatywnych oraz ich klasyfikacje. Przedstawiono ekologiczny i ekonomiczny potencjał zastosowania stałych paliw wtórnych w przemyśle cementowym.
The article raised the possibility of using the energy contained in the waste. Features of the alternative fuels and their classifi cations were also characterised. The article presents ecological and economic potential for the use of solid recovered fuel in the cement industry.
Źródło:
Piece Przemysłowe & Kotły; 2016, 3; 14-17
2082-9833
Pojawia się w:
Piece Przemysłowe & Kotły
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości zastosowania pyłu węgla brunatnego w przemyśle cementowym, wapienniczym i wytwórniach mas bitumicznych w Polsce
Assessment of possibility of brown coal dust usage in cement and lime industry and asphalt manufacture installations in Poland
Autorzy:
Sładeczek, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392530.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
paliwo alternatywne
węgiel brunatny
pył z węgiela brunatnego
przemysł cementowy
przemysł wapienniczy
wytwórnia mas asfaltowych
alternative fuel
brown coal
brown coal dust
cement industry
lime industry
asphalt plant
Opis:
Przedstawiono analizę uwarunkowań techniczno-technologicznych substytucji dotychczas stosowanych paliw węglem brunatnym oraz obliczenia rocznego potencjalnego zapotrzebowania pyłu węgla brunatnego w przemysłach cementowym, wapienniczym oraz wytwórniach mas bitumicznych (asfaltu). Biorąc pod uwagę aktualnie zużywaną ilość paliw w analizowanych sektorach, największym potencjalnym odbiorcą węgla brunatnego może być przemysł cementowy.
Technical and technological aspects of possibilities of current used fossil fuels substitution by brown coal dust were considered. Analysis have covered cement and lime industry and asphalt manufacture installations in Poland. Potential annual demand for these sectors were calculated. Taking into account quantity of fuels used today, the biggest consumer of brown coal seems to be cement industry.
Źródło:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych; 2008, R. 1, nr 1, 1; 105-118
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Szkła, Ceramiki, Materiałów Ogniotrwałych i Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies